Stas 60M³ Agrar Schubboden/Trichter/Funk/Auch Miete! kúpiť použité (7 346)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 53 m³, Chassis, light version In aluminium (15-6-12) Two fully automatic welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width: 1,600 mm Axles & Suspension: Disc brakes 430 mm, "off-road version" SAF-Intradisc light axle units, 3 x 9 t with SAF air suspension, centrally mounted to the chassis longitudinal member, 1st axle with liftable air bellows and start-assist, manual forced lowering, Smart Board info center, lowering valve, front loading pressure gauge Tyres and wheels on aluminium rims 6 wheels with 385/65 R 22.5 tyres, approx. 50%, 11.75x 2.5 ET 120, universal wheel bolts for aluminium rims King pin: 2", screwed into an 8 mm thick "light" plate Fpsdpfx Amsyiw T Ee Sjg Landing legs: Support winches, 2x20t load capacity, with swivelling base plate for air suspension Brake system: according to E.C. standards, dual-line system Wabco, spring-loaded parking brake acting on two axles, and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard info center, aluminium air reservoir Electrical system: as per StVZO guidelines with 3 round three-chamber lights type Aspöck, 24V system with 2x7 and 1x5 pin sockets, with 2x7 side marker lights, 2 LED reversing lights centrally at the rear, 1 round fog lamp, 4 LED work lights, 1 interior LED lamp, 4 red LED position lights in the rear frame All air and electrical lines neatly routed in plastic conduits! Tipper body/smooth-side design - fully welded interior Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick board profiles (2-3 mm), 600 mm wide, welded, floor 8 mm thick, high abrasion resistant alloy (5383H34/HB 110) with 90 degree profile to the side wall, front wall 4 mm reinforced, straight design, tailgate as a universal door in straight design with 2 wing doors (1/2-1/2 version) with grain chute, operation of universal door automatic-pneumatic with separate lever, lockable, tail frame in ALU, swingable, two hold-down brackets with rubber buffers fixed between the tipper body and the frame at the front wall, Hydraulic system: Tipping cylinder with "jacket" suspension Hydraulic cylinder mounted on the front wall, working pressure 150 bar, make Edbro with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete spray flap across full vehicle width attached to underrun guard, no spare wheel holder ALU, foldable side underrun protection right, large toolbox type 860, approx. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium swing stanchions raised approx. 150 mm, additional stanchion supports centre, roll tarp with central light strip and separate reinforcements in wear areas, quality approx. 660 g/m2 with roll tarp system and quick release fastening, perimeter rubber cord at rear end of tarp with two catch hooks to be fixed to rear swing stanchion, walkway on chassis, rear tarp closure with welded-in rubber cord for water protection, robust foldable underrun guard, 2 "Clear-Pass" spray flaps on the mudguard according to EU standards, side-mounted aluminium grain funnel with discharge bag, bracket for shovel, broom and scraper mounted above the axles, etc... Unladen weight: 5,950 kg Offer and images subject to prior sale

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 10 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Chassis Light Version In aluminium (15-6-12) Fedexf Sn Ijpfx Am Sspg Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width approx. 1,600 mm Axles and Suspension Disc Brakes 430 mm "Off-Road Version" SAF-Intradisc axle units 3 x 9 t with SAF air suspension, airbags centrally arranged to the chassis longitudinal beams, 1st axle liftable with start-up aid and manual forced lowering, Smart Board Infocenter, raise/lower valve, 3rd axle with self-steering capability, electrically lockable, Tyres and Wheels 6 wheels fitted with tyres size 385/65 R 22.5 approx. 40-50% tread, with Alcoa aluminium rims "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI wheel bolts for aluminium rims Landing Legs Mechanical version with single-sided operation, two speed, with swivelling foot for air suspension, 2x20t static load Brake System To EEC standard, dual line Wabco system, spring loaded parking brake acting on two axles and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminium air reservoir system Electrical System According to STVZO regulations with two five-chamber Aspöck Ecopoint 2 lamps, 24 Volt system with 2x7 and 1x15 pole sockets, with side marker lamps, 2 separate LED reversing lights at the rear, all air and electrical lines routed neatly in plastic ducts! Tipper Body/Container Body – Fully welded inside Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick plank profiles (2-3 mm) 600 mm wide, welded; floor 8 mm wear-resistant alloy (5383H34/HB 110); front wall 4 mm reinforced, straight design; rear wall as double wing doors, straight, with 2 half/half doors each with a grain chute, air vibrator under the floor with pneumatic control, rear board made of aluminium, swivellable, two hold-down devices with rubber buffers at the front wall on the frame for the tipper body, Hydraulic System – Tipping Cylinder with "Cardan" suspension, 7,630 mm lift Hydraulic ram mounted on the front wall with working pressure of 220 bar, brand Hyva, 220 bar with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete splash guards across full vehicle width mounted on side underrun protection, aluminium spare wheel holder, foldable side underrun protection on right side, large toolbox type 860, approx. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium centre pivot bows approx. 150 mm raised, tarpaulin with central light strip and separate reinforcements in wear zones, approx. 660 g/m2 quality with rolling system, all-round rubber cord at rear end of tarpaulin with two tension hooks to be fixed on the rear pivot bow, walkway on the body with access on left, tarpaulin closure on side with lashing straps, rear closure with welded rubber cord to prevent water ingress, robust foldable underrun protection in aluminium with two towing eyes left and right incl. safety pin, 2 "Clear-Pass" splashguards on mudguard to EC standard, etc. Offer and pictures subject to change

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, Chassis light version In aluminum (15-6-12) Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded crossmembers. Chassis width 1,600 mm Axles and suspension 430 mm disc brakes, "off road version" SAF Intradisc light axle assemblies 3 x 9 t with SAF air suspension, air bellows centrally positioned to chassis longitudinal member, third axle liftable with start-off aid and manual forced lowering, Smart Board info center, lift-lower valve, BVA brake wear indicator Tyres and wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 approx. 60-70%, with silver steel rims, 11.75x22.5 ET 120, UNI wheel bolts Kingpin 2" screwed into an 8 mm thick plate Landing legs Mechanical landing gears, with 2 speeds, 2x20 t support load, with swivel foot for air suspension Brake system According to E.E.C. standard, twin-line Wabco system, spring-loaded parking brake acting on two axles and Wabco EBS-E including RSS (Roll-stability system), Wabco Smartboard Info Center, aluminum air reservoir system Fsdpfxeyiw T Se Am Sjpg Electrical system According to German STVZO guidelines with 2 five-chamber lights type Aspöck, 24 volt system with 2x7 and 1x15 pin plug sockets, with side marker lights, 2 separate halogen reversing lights, all air and electrical lines neatly routed in plastic pipes Tipper body / body "smooth construction" Body welded throughout inside Aluminum tipper body, side walls of 30 mm thick plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide welded, floor 6 mm thick high-wear resistant alloy (5383H34/HB 110) with 45-degree angled profile to the side wall, front wall 4 mm reinforced in slanted design, rear wall as universal door in straight version with 2 wing doors in 2/3-1/3 configuration with a grain chute, ALU round profile welded on to seal the door gap at the rear doors at the sides and bottom, rear doors partially clad in smooth aluminum, operation of the universal door automatic-pneumatic with separate lockable lever, rear bar from ALU can be swung out, two hold-down clamps with rubber bumpers attached to the tipper body at the front bulkhead Hydraulic system Tipping cylinder with "Rotule" mount (light) Hydraulic cylinder mounted on the front wall, working pressure 150 bar, brand Edbro, with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete spray flap across the entire vehicle width mounted on underrun protection, no spare wheel holder ALU, side underrun protection right in folding version, tool box type 860 large, approx. 3 m aluminum ladder, 3 centrally positioned swinging support bars raised approx. 150 mm, additionally one centrally mounted support bar receiver for positioning a total of 2 support bars to increase loading width, rolling tarpaulin with central light strip and separate reinforcements in wear areas, approx. 660 g/m2 quality with rolling tarpaulin system, all-round rubber rope at rear closure of the tarpaulin fastened with two hooks on the rear swinging bar, walkway on the frame in chassis color with access left and right, side tarpaulin closure with quick-release fastener, rear tarpaulin closure with welded-in rubber rope for waterproofing, robust foldable underrun protection in aluminum, 2 "Clear-Pass" mud flaps to EG standard fitted to the mudguard, side-mounted ALU grain funnel with cover, holders for shovel, broom, and scraper mounted above the axles, etc. Unladen weight: 5,960 kg Offer and images subject to change

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Fpedpfeyh S Aiex Am Sjg Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, náves STAS 92 m³, pohyblivá podlaha s 21 latkami, ideální pro odpad, s nastavitelnou hydraulickou těsnící zadní vratou a střechou zakrytou ze 2/3, 3 nápravami s kotoučovými brzdami a řízenou třetí nápravou, plošina vpředu, rok výroby 2005, technická kontrola platná do 31.10.2020 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma Fjdpfxoh I Id Nj Am Sjpg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Fpsdpfsydb R Rex Am Ssg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Fpodsyda Tdopfx Am Sog Užitočné zaťaženie: 32.740 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 38.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2001, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Užitočné zaťaženie: 33.740 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg Fpsdpfxjyda E Hj Am Seg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 6.800 kg Fjdpfxsydavxs Am Sepg Užitočné zaťaženie: 32.200 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Užitočné zaťaženie: 33.740 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg Fpodpfxjydargj Am Sog

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2008, Hrubá hmotnosť: 4.890 kg Fpodsyc U Uaopfx Am Sjg Užitočné zaťaženie: 34.110 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 550 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2016, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, Stas S300CX Prvá registrácia: 25.08.2016 Hliníkový podvozok / oceľová korba Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, ABS a EBS Vzduchové odpruženie Smartboard Fjdpfx Amjyf Sf Uo Sspg Sériové číslo: YE6S300CXG0001112 Pneumatiky: 385/65 R22,5 35% Celková hmotnosť: 39 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 6 450 kg, Nosnosť: 32 550 kg Sklopná spodná ochrana proti vniknutiu pod vozidlo Korba: dĺžka 8,50 m, šírka 2,35 m, výška 1,50 m = 30 m3 Vyrobené pre ADR schválenie Vyhradzujeme si právo na chyby/preklep a predbežný predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 370 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 160 mm, Výbava: ABS, Stas S300CX izolovaný asfaltový sklápací náves Prvé uvedenie do prevádzky MB nápravy s kotúčovými brzdami, ABS a EBS Vzduchové odpruženie Smartboard Sériové číslo: YE6S300CXD0001049 Pneumatiky: 385/65 R22,5 35% Celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 630 kg, užitočné zaťaženie: 33 370 kg Pracovná plošina Rolovacia plachta 3x obilné šupáky Fpodpfxsx Txmij Am Sjg Sklopná ochrana proti podbehnutiu Box: dĺžka-8,50 m, šírka-2,35 m, výška-1,50 m = 30 m3 Vyrobené pre ADR homologizáciu Chyby/písmo a predbežný predaj sú vyhradené.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 56 m³, Výbava: ABS, Chassis light version In aluminium (15-6-12) Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width 1,600 mm Axles and suspension Fpsdpsfi Nmuefx Am Seg 430 mm disc brakes. Jost (formerly Mercedes DCA) axle assemblies, 3 x 9 t with air suspension, air bellows centrally arranged on the chassis longitudinal member, 1st axle liftable with traction aid and manual forced lowering, Smart Board Infocenter, raise/lower valve, BVA brake wear indicator Tyres and wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R22.5 from leading manufacturers, choice of manufacturer, with steel rims 11.75 x 22.5 ET 120 Landing gear Mechanical type with single-sided operation, 2-speed, with swivelling foot for air suspension Brake system According to E.G. standards, two-line Wabco system, spring-loaded parking brake acting on two axles and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System) and Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminium air reservoir system Electrical system According to German road traffic licensing regulations (STVZO), with 2 five-chamber lights Aspöck Ecopoint 2 type, 24-volt system with 2x7 and 1x5 pin sockets, with side marker lights, 2 separate LED reversing lights at the rear, 1 LED interior light Tipper body / Tipper trough, inner structure fully welded Aluminium trough, side walls 30 mm thick plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, welded. Floor 8 mm thick, highly wear-resistant alloy (5383H34/HB 110). Front wall 4 mm reinforced, straight design. Rear wall as universal door, straight version with 2 hinged doors in 2/3-1/3 design with one grain chute, or alternatively 1/2-1/2 design possible, each with a grain chute. ALU round profile welded to seal the door gap at the rear doors (sides and bottom). Rear doors partially covered in smooth aluminium. Universal door operated pneumatically, can be locked with separate lever. Rear stanchion in aluminium, swing-out. Two hold-down devices with rubber buffers attached to the front wall for the tipper trough to frame. Hydraulic system for the tipping cylinder with large cover Hydraulic cylinder mounted on front wall, max working pressure 150 bar, make Edbro, approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete mud flaps over entire vehicle width attached to underrun protection, ALU spare wheel holder, foldable side underrun protection right, large type 860 toolbox, approx. 3 m aluminium ladder, 3 central aluminium swing stanchions approx. 150 mm raised, additional central stanchion mount allows positioning of total of 2 stanchions to increase loading width, rolling tarpaulin with central light strip and reinforced in abrasion zones, approx. 660 g/m2 quality, rolling tarpaulin system, circumferential rubber rope at the rear end of tarpaulin with two tension hooks on the rear swing stanchion, walkway on chassis in chassis colour, tarpaulin lock with quick-release fastener, rear tarpaulin seal with welded-in rubber cord to prevent water ingress, robust foldable underrun protection with two towing eyes left and right incl. pre-insertion pins, 2 "Clear-Pass" flaps on mudguards to EC standard, side-mounted ALU grain funnel with plan sack, holders for shovel, broom and scraper mounted above the axles, etc. +590 € delivery costs Available in 50m³ - 56m³ 9,700 mm and 10,500 mm loading compartment length *Price varies depending on equipment*

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, Výbava: ABS, Tipping semi-trailer, ALUMINUM chassis, Jost axle assemblies 22.5" / off-road, 3x9 to tons with air suspension, 1st axle with lift, starting aid, and electric operation, raise and lower valve for air suspension, Wabco Smartboard, brake wear indicator, 6 wheels with 385/65 R22.5 tires mounted on STEEL rims, 2" kingpin bolted into a 10 mm thick plate, mechanical landing gear with single-sided operation, braking system according to EEC standards, two-line Westinghouse system, spring brakes acting on two axles, and Wabco EBS (electronic braking system) with RSS (roll stability support), aluminum air tanks, electrical system according to StVZO with 2 five-chamber Aspöck lights, 24 Volt system, aluminum tipping body, Edbro hydraulics with approx. 2 m hydraulic hose, 6 PVC mudguards with rubber mud flaps, side underrun protection, rear underrun protection, catwalk on the frame, fully welded, LL (long-lasting) rubber seal, spindle locks on the rear door, prepared for vibrator installation, fully mud-proof! ADDITIONAL EQUIPMENT AVAILABLE UPON REQUEST COLOR FREELY SELECTABLE Fpodpfx Aeu Dvw Eom Sjg +590€ delivery costs *Photos and offers are non-binding*

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, Kiprový návěs, ALUMINIOVÝ podvozek, nápravové agregáty Jost 22,5" / terénní provedení, 3x9 tun s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s rozjezdovou pomocí a elektrickým ovládáním, zdvihový a spouštěcí ventil pro vzduchové odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami velikosti 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" královský čep přišroubovaný v desce o síle 10 mm, mechanicky ovládané sedlové podpěry s jednostranným ovládáním, brzdová soustava dle normy E.E.G., dvouokruhový systém, pružinový akumulátor působící na dvě nápravy a EBS - elektrický systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), hliníková vzduchojem, elektroinstalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami typu Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulické hadice, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti najetí, ochrana proti podjetí, lávka na rámu, plně svařovaný, LL gumové těsnění, vřetenové uzávěry na zadních dveřích, korba na přání i v bahnotěsném provedení! Kombinovaná vrata dělená 2/3-1/3 s obilným šoupátkem a automatickým pneumatickým zamykáním. DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA. BARVA LIBOVOLNÁ. +590€ přepravní náklady. Dostupné také ve variantách Z9-Z13. *Obrázky a nabídky jsou nezávazné* Fedpfxeu Dvw Ss Am Sjpg

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, Chassis Manufactured in self-supporting aluminum construction with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Auxiliary chassis made of ALUMINUM, 140 mm frame height (max. 39 tons), axles and suspension "disc brake 22.5", Jost axle units 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering function, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with starting aid (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension. Tires and Wheels 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 as per manufacturer selection on Alcoa aluminum rims, satin finish, 11.75x22.5 ET 120 (with steel bolts + approx. 120 kg) Landing Legs Aluminum drop-leg supports, manuf. Alu-Leg, 2 x 10 ton support load, for air suspension we use swivel feet. Brake System According to E.E.C. standards, two-line braking system, EBS E-unit Wabco with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles operated at the rear, aluminum air reservoir system, premium modulator. Electrical System Fedogcw Rispfx Am Sjpg According to StVZO guidelines with 2 five-chamber tail lights type Aspöck Europoint III integrated into the aluminum end section, 24 volt system with 1x 15 pin and 2x 7 pin sockets, with LED outline marker lights on the sides, 2 work lights at the rear, 2 side-mounted LED work lights at the height of the landing legs, 1 LED work light inside at the front left operable from outside. Body/Tipper Body (Fully Welded Interior) Front wall load 17,250 dN? Rear and side walls 10,250/13,400 dN Aluminum tipper body, side walls 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm) 600 mm wide fully welded with lower and upper chord, plank profiles fully welded inside, floor as moving floor system on 140 mm aluminum cross members, forklift floor load approx. 7 t/m2, cross members mounted closely (approx. 350 mm), aluminum front wall with 600 mm plank profile 2-3 mm thick, straight version, special ALU corner profiles beveled, smooth rear wall straight with two ALU swing doors 50/30 mm thick with 4 lock rods in welded ALU rear frame, bearings in Teflon and stainless steel, ALU side wall running in reinforced ALU upper chord with "Kevlar tarpaulin" for complete emptying, side brush sealing and additional Kevlar side tarpaulin, integrated discharge funnel with foldable cover plate in rear left corner operable from outside, viewing window rear left, each rear door with a sampling slide (total 2), service door left side front wall. Hydraulic System "Cargo Floor" 24 board system, smooth finish Moving floor system in the base with hydraulically operated aluminum profiles on ALU square profiles with approx. 880 PE-HD gliders, approx. 8 mm floor thickness, hydraulic stroke approx. 200 mm, fixed ends at front wall, separate connection for hydraulic line under vehicle with fixed couplings, line size NW 21, fixed couplings with size and design to be specified, operating pressure 190-240 bar max., aluminum end pieces welded into floor, input rear left, cable control in lockable waterproof box, without hydraulic hoses. Accessories PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection in foldable design, 1 plastic toolbox approx. 800x460x430 mm, approx. 3.7 m aluminum ladder, 680 g/m2 quality rolling tarpaulin with rolling tarpaulin system incl. side quick release.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 840 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 2 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Výbava: ABS, STRONG & LIGHT, teraz k dispozícii aj pre náročné aplikácie, od 40 m³ ložného objemu a 6 600 kg. Prémiové hliníkové šasi s vysokopevnostným oceľovým sklápacím boxom, SKUTOČNÝCH 7 160 KG, Podvozok s 3x9 t nápravami DCA, s 430 mm kotúčovými brzdami, 6x oceľové disky, 1. náprava ako zdvíhacia náprava s pomocou pri rozjazde, sklopné hliníkové vzpery (možno odpojiť aj pod zaťažením), sklápací podbehový chránič, digitálny merací prístroj na zobrazenie zaťaženia náprav, náradie, pristupovací rebrík. Sklápací box vyrobený z oceľových plechov HB450, podlaha 5 mm, bočné steny a zadné dvere z 4 mm oceľových plechov HB450, zadné dvere dvojité 1/2 – 1/2 s obilným výsypom vpravo, následné odblokovanie zadných dverí, dvere utesnené okrúhlou oceľou (možnosť gumového tesnenia – blato odolné), plachta na rolovanie so stredovou tyčou, hliníkový blatník na ochranu strešnej plachty pri nakladaní, pracovná plošina na ráme, výkyvný valec EdBro s dlhou skríňou, nakladacia hrana = 3 650 mm (zobrazené vozidlá môžu obsahovať voliteľnú výbavu) —Ďalšie možnosti výbavy a detailnú ponuku vozidla vám radi poskytneme na požiadanie, rôzne ložné objemy, dĺžky a výšky vozidiel k dispozícii, lakovanie a výbava podľa požiadaviek zákazníka +500 € prepravné náklady Ponuky a obrázky sú nezáväzné Fodpfx Amehfiqcs Sjpg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 245 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, STAS/ALU/SKLÁPAČ Fsdevdrt Sopfx Am Sopg Rok výroby: 10/2009 2 nápravy Celková hmotnosť: 36 000 kg Prevádzková hmotnosť: 11 245 kg ABS

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, Výbava: ABS, Sklápací návěs s objemem 59 m³ Plně hliníkový Pohotovostní hmotnost 7 570 kg Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Pneumatiky 60 % Dobrý stav Belgické doklady Fpsdpfsvwhvpox Am Sog Cena 23 900 € bez DPH

Stav: použitý, najazdené kilometre: 310 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MAN TGS 32.510 / 8x8 SKLÁPAČ 5,10 m + BORDMATIC + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Dovezený / BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2013 ? NAJAZDENÝCH KM: 310 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA PLATFORMA: 510 x 235 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg RÁZVOR: 180/300/136 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 Fodpjxarygefx Am Sspg PRUŽENIE: PRUŽINOVÉ ŽERIAV: HIAB 288 EP - 5 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane značiek) RADEK - ???? Ref. č.: 20142

Stav: použitý, najazdené kilometre: 175 000 km, výkon: 304 kW (413,32 k), prvá registrácia: 12/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MAN 35.414 / 8x6 Valník 4,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE + BORDMATIC Importovaný / NEHAVAROVANÝ VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2005 ? NAJAZDENÉ: 175 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? Imobilizér ? TACHOGRAF PLOŠINA: 480 x 243 x 70 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 16 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 28 000 kg RÁZVOR: 152//140 cm Fpodpfx Aoy Rcwyom Sog ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE ŽERIAV: PALFINGER PK 36002 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Vyriešime všetky exportné formality vrátane ŠPZ) RADEK - ????? Ref. č.: 35996

Stav: použitý, najazdené kilometre: 567 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 09/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Volvo FH 460 / 8x4 Platforma 6,25 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehôd V DOBROM STAVE! ROK VÝROBY: 2005 NAJAZDENÉ: 567 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrálne zamykanie - Elektrické okná - Elektrické zrkadlá - Posilňovač riadenia - Tachograf Fpodpjy Rcw Hefx Am Sog PLATFORMA: 625 x 245 x 60 cm (D x Š x V) CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg RÁZVOR NÁPRAV: 180/380/140 cm ROZMERY PNEUMATÍK: PREDOK: 385/65R22,5 ZADOK: 315/60R22,5 ODPRUŽENIE: PRUŽINOVÉ ŽERIAV: PALFINGER PK 56002 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Pre rumunčinu zabezpečujeme všetky exportné formality vrátane čísla) RADEK - ???? Ref. č.: 2918

Stav: použitý, najazdené kilometre: 310 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MAN TGS 32.510 / 8x8 SKLÁPAČ 5,10 m + BORDMATIC + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Dovezený / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2013 ? NAJAZDENÉ: 310 000 km Fpjdpfsxaryajx Am Seg VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA PLATFORMA: 510 x 235 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg RÁZVOR: 180/300/136 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: LISTOVÉ PRUŽINY ŽERIAV: HIAB 288 EP - 5 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (V rumunčine vybavíme všetky formality na export, vrátane čísla) RADEK – ???? Ref. č.: 20142

Stav: použitý, najazdené kilometre: 175 000 km, výkon: 304 kW (413,32 k), prvá registrácia: 12/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MAN 35.414 / 8x8 Plošina 4,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE + BORDMATIC Importované / Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! • ROK VÝROBY: 2005 • NAJAZDENÉ KM: 175 000 km VÝBAVA: • ABS • Centrálne zamykanie • Elektrické okná • Klimatizácia • Posilňovač riadenia • Motorová brzda • Imobilizér • Tachograf PLOŠINA: 480 x 243 x 70 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 16 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 28 000 kg RÁZVOR: 152//140 cm Fsdpey Rcwtsfx Am Sopg ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 PRUŽENIE: LISTOVÉ ŽERIAV: PALFINGER PK 36002 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky: vybavíme všetky exportné formality vrátane čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 35996