Meiller 3-Achs Mulde Ca. 10,5 Cbm, Jet Design, kúpiť použité (47 346)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 980 mm, pracovná šírka: 2 060 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: zadný sklápací príves Cargo Tipper Povolená celková hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Užitočné zaťaženie: 2400 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 1100 kg Rozmery ložnej plochy: 3600 x 2000 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 680 mm Sklon sklápania: 60° Vybavenie: - s elektrickým čerpadlom - nový dizajn ložnej plochy - ložná plocha s hladkým povrchom - kyvná zadná čelná klapka - zosilnená ložná plocha - pevné bočnice - integrované úchytné body - bezpečnostná/servisná podpera - úložný box - rezervné koleso - bočné úchytné body a háky na sieť Dkjdpsw Df Eyefx Ahren - integrovaný zámok na oje - moderný svetelný systém - 5-ročná záruka na podvozok Cena vrátane technického preukazu (časť II a COC doklady). Máme na sklade veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám vystavíme aj bezplatnú prevozovú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Viac príslušenstva na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za prípadné chyby a tlačové omyly nenesieme zodpovednosť. Výbava: - automatická cúvacia brzda - gumová torzná náprava - sklápacia ložná plocha - oporné koliesko - obrysové svetlá - žiarovo zinkovaná konštrukcia - s brzdou - vrátane záruky - sklon sklápania 60° - elektrické čerpadlo - nový dizajn ložnej plochy - hladký povrch ložnej plochy - kyvná zadná čelná klapka - zosilnená ložná plocha - pevné bočnice - integrované úchytné body - bezpečnostná (servisná) podpera - úložný box - rezervné koleso - bočné úchytné body a háky na sieť - integrovaný zámok na oje - moderný svetelný systém - 5-ročná záruka na podvozok

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: Djdpeykx Nkefx Ahrskn * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) Dedpfx Ahsykx Nqjrokn ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 640 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 716 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Vanička na zvitky Prvá evidencia: 12/2018 Zdvihateľná náprava Nápravy SAF Posuvná plachta Posuvná strecha Portálové dvere Vanička na zvitky 7.500 mm Kotúčové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22,5 Stav pneumatík: 1. náprava 13 mm 2. náprava 14 mm 3. náprava 11 mm Dsdjyklmiopfx Ahrekn Nakladacia výška 2.716 mm Rezervné koleso Prevádzková hmotnosť 6.360 kg Celková hmotnosť 36.000 kg.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Vzduch, zdvih, BPW bubon, EBS, hliníkové disky, 1x stredová hliníková padacia podpera, sklápateľný hliníkový UFS, PVC štvrťškrupiny s medzivrstvou z hliníkového plechu, oceľová vaňa, nasadená zadná stena, pochôdzny mostík s rebríkom, PVC rolovacia plachta s centrálnym zámkom. Dksdpfx Asy Dy Amjhron

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 220 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, Vzduch, zdvih, kotúč SAF, EBS, hliníkové disky, hliníkové spúšťacie podpery, držiak rezervného kolesa, rebrík na nástup, PVC polovičné blatníky, sklopný UFS z hliníka, AFS bočne vpravo, kombinovaná zadná stena, jazdec, lávka s rebríkom, PVC rolovacia plachta s centrálnym zamykaním, 2x WZK, reflexná tabuľa, manometer zaťaženia Dsdpfxsy Dy Aaj Ahrekn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports Dsdpfjypb Akox Ahrekn - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide Dkodpfx Aek Aht Uehron - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním Dodpfxsxnnk Dj Ahrokn - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm Djdpfx Ahewviwksrskn - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 510 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 490 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame construction with front frame offset and flat loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Sloping gooseneck end approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparations for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting roughly after 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Side underrun protection = extended end plate Dedswu A Slepfx Ahrskn - Drop-down supports at the rear Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), automatic activation, with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tire pressure monitoring system Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Pneumatic connections yellow/red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Steel mudguards with Clear-Pass - Long license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t on the side: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading platform - Without rear towing eyes - Extending warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gear and rear in front of end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs for plugging into stake pockets on the loading platform - 6 pairs of stake pockets at the side for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x in front of and 1x behind the king pin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame inward to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection - Preparation (=cable routing for NATO cable and hole pattern for later installation of NATO socket at the front of the end plate as well as bracket on the vehicle) for retrofitting an electro-hydraulic unit at the rear right for possible operation of drive-on ramps - Mechanical 24 t landing legs with single-side op

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Dsdpek Eammsfx Ahrskn Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2010, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Návves Schwarzmüller sklápací, 3 nápravy, 28m³, oceľový Stav: vizuálny podľa fotiek, technicky dobrý Dkodox S Tzrspfx Ahron Pneumatiky: 10-40 %, k dispozícii sú však 4 náhradné pneumatiky s diskami

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 380 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 35 m³, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Vzduch, zdvih, BPW-kotúč, EBS, hliníková sklopná podpera, PVC polovičné blatníky, 2x WZK, bočná nárazová ochrana vpravo, nástupný rebrík, sklápateľné UFS z hliníka, reflexná tabuľa, hliníkové disky, manometer zaťaženia, hliníková korba, podlaha 10 mm, opotrebovacia plech na podlahe 7 mm, bočné opotrebovacie plechy, zadná stena nadstavovaná, rám plachty Cramaro. K dispozícii je viac vozidiel s rovnakým rokom výroby a výbavou. Djdporxa Ntefx Ahrokn

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Dunlop SP 247 Bereifung 385/65 R 22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, počet osí: 3, Výbava: 4 v 1 lopata, ABS, Reisch Alubox-R – 50 m³ Large Volume Tipping Body – Now Available! 3-Axle Tipper Semi-Trailer with Aluminium Body – New Vehicle – Ready for Immediate Collection! Are you looking for a high-performance vehicle with an extensive load capacity, robust construction, and premium equipment? The Reisch Alubox-R with approximately 50 m³ volume is the ideal solution for agriculture, construction, or waste management. ✅ Your Advantages At a Glance • Stock vehicle – ready for immediate use • Volume: approx. 50 m³ • Weight: approx. 6,140 kg unladen • High-quality equipment included • New vehicle with comprehensive accessory package Technical Data • Internal body dimensions: approx. 9,200 x 2,200 x 2,500 mm • Volume: approx. 50.0 m³ • Fifth wheel height: approx. 1,150 mm (unladen) • Unladen weight: approx. 6,140 kg Paintwork & Corrosion Protection • Body: RAL 9006 White Aluminium • Chassis: RAL 9005 Jet Black ⚙️ Chassis & Equipment • SAF INTRADISC CD Ø430 – disc brake • Lifting axle & starting aid on 1st axle • Dunlop SP 247 tyres 385/65 R 22.5 • Steel rims in silver • Wheel nut covers included Chassis Equipment Dkjdpfx Aeyq Hx Tjhren • Frame made of high-strength S700 steel • Folding underrun protection (aluminium, spring-assisted) • Stainless steel side impact guards according to ECE • Tyre pressure monitoring system (TPMS), steel air tanks • Full LED lighting (ASPÖCK) • Reversing lights, wheel chocks, mud flaps • Load gauge, water tank • GMP-compliant tool storage: toolboxes left & right • 3 m access ladder, broom & shovel holder incl. accessories Body & Superstructure • Floor: 7 mm aluminium • Side walls: 2.1 mm aluminium • Fully welded profiles • Rear trapezoidal wear plates • External tailgate with additional safety lock • 1 grain slide with discharge chute • 4 mechanical hook locks + pendulum mount • Rear cover on locking shaft Hydraulics & Tarp • HYVA high-pressure front cylinder (250 bar) • HYFIX retainer on body underside • Pressure connection with Hyva 1" coupling • PVC roll tarp (900 g/m²), colour: silver • Tarp longitudinal tubes + cross bows with tension straps • Central locking for secure load Documentation • Registration papers • Operating and service manuals Price & Location • Net: €41,500.00 • Gross: €49,385.00 • Collection location: 86462 Langweid (All prices plus statutory VAT.) Delivery or Collection – You Choose! Immediately available & ready for collection – or convenient delivery! On request, CargoSell GmbH will organise reliable transportation to your site. Financing & Leasing – Tailored to Your Needs • ✔️ Terms up to 72 months • ✔️ Leasing with or without down payment • ✔️ Purchase option or return • ✔️ Also available for start-ups • ✔️ Fast, fair & uncomplicated Enquire now – personally & without obligation.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 890 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Dunlop SP 247 Bereifung 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 1 300 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, Výbava: 4 v 1 lopata, ABS, Reisch Alubox-R – 43 m³ Large-Volume Tipping Body – Now Available! 3-Axle Tipping Semi-Trailer with Aluminium Package – New Vehicle – Available for Immediate Pickup! Are you looking for a lightweight vehicle with a large loading area, premium features, and clever details that's immediately available? The Reisch Alubox-R with a 43 m³ capacity is the perfect solution for construction, waste management, or agricultural logistics. ✅ Your Advantages at a Glance • Stock vehicle – immediately ready for use • Complete aluminium package included • Volume: 43 m³ • Weight advantage: only 5,860 kg unladen weight • Top equipped – brand new Technical Data • Body internal dimensions: approx. 8,400 x 1,900 x 2,500 mm • Volume: approx. 43.0 m³ • Saddle height: approx. 1,150 mm (unladen) • Unladen weight: approx. 5,860 kg Paint & Corrosion Protection: • Superstructure: RAL 9006 White Aluminium • Chassis: RAL 9005 Jet Black Dodpfoyq Hvfjx Ahrekn ⚙️ Running Gear & Features • SAF INTRADISC CD Ø430 – disc brakes • Axle lift & traction help (1st axle) • Dunlop SP 247 tyres 385/65 R 22.5 • Alcoa LVL ONE aluminium rims • Metal wheel nut covers ️ Chassis Equipment • Frame made from high-strength steel S 700 • Aluminium components: landing legs, air tanks, underrun protection • Lateral underrun protection as per ECE • Pneumatic system: KNORR BREMSE ILVL • TPMS tyre pressure monitoring • Full LED lighting (ASPÖCK ECOLED II) • Reversing & additional work lights (2 each) • Load gauge, water tank, toolbox • Holders for broom & shovel incl. accessories • Spare wheel holder & access ladder (3 m) Body & Superstructure • Floor: 7 mm aluminium • Side walls: 2.1 mm aluminium • Externally mounted combination tailgate (split in the middle) • 1 grain slider with bag outlet • Additional tension locks & 4 hook locks • Double oscillating bearing • Work lights inside the body (operable from outside) Hydraulics & Cover • HYVA front lifting cylinder (250 bar) • HYFIX stabiliser • PVC rolling tarpaulin (900 g/m²), colour: black • Integrated longitudinal rods and cross bows with tension straps • Side lashing with central locking • Front wall closure & round tube system Documentation • Registration documents • Operator & service manual Price & Location • Net: €38,500.00 • Gross: €45,815.00 • Pickup location: from Langweid 86462 or also from Reisch factory, 07368 Remptendorf. (All prices plus statutory VAT.) Delivery or Collection – You Decide! Immediately available & ready for pickup – or delivered direct to your site! On request, CargoSell GmbH will provide reliable delivery straight to your business or job site – quickly, flexibly, and reliably. Financing & Leasing – Tailored to Your Needs Whether leasing, hire purchase, or flexible financing: We’ll help you find the perfect solution for your business! • ✔️ Terms up to 72 months • ✔️ Leasing with or without down payment • ✔️ Purchase option or return • ✔️ Suitable for start-ups • ✔️ Fast processing & fair conditions Enquire now – non-binding & personal. Contact: Alexander Chetschik – CargoSell GmbH Tel: 0174 / 3011927

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame offset and level loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - 200 mm gooseneck with chamfered front corners - Sloped end of the gooseneck approx. 500 x 100 mm (grip steps on the outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Closed external frame as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm lockable every 500 mm pneumatically - Frame stepped 80x80mm before and after division - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable widening sections but prepped for later installation (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Rear underride guard = extended rear plate - Drop landing legs at the rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), full automatic confirmation with manual emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centrally positioned offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Equipment: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high Dksdpfx Ahjywv Ixeren - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in rear plate - 1 ECE board insertable at rear - 11 pairs ZK modules 10t side: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading platform before the extension - 7x after the extension - No rear towing eyes - Extendable warning signs including 3 position lights each, front at landing gear and rear before tail plate, steplessly extendable up to load width 4,500 mm - 4 holders for warning signs insertable in stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs of side stanchion pockets for 100x50 mm plug-in stanchions - 2 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the gooseneck from outer to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the loading area from outer to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard - Pre-installed (NATO cable routing, hole pattern for subsequent installation of NATO socket at front of rear plate, and holder on the vehicle) for retrofitting an electrohydraulic unit right rear for possible control of loading ramps Optional: The trailer can be delivered with aluminum loading ramps.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order Dodpjyuq Igsfx Ahrskn ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate We are happy to provide further information upon request.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 48.000kg/39.000kg Prevádzková hmotnosť: 11.000kg Užitočné zaťaženie: 37.000kg/28.000kg Celková dĺžka: 13.500mm Nakladacia dĺžka: 12.800mm Šírka: 2.550mm Dsdpfxjywq Hco Ahrjkn Nakladacia výška: cca 900mm Ďalšie informácie: - natáčaná 3. náprava - rozšírenie o 3m - 2-dielne hydraulické rampy cca 4000mm - úložný priestor v labuťom krku - nakladacia dĺžka hlbokého lôžka cca 8.300mm - nakladacia výška v kolískach kolies cca 600-700mm - 4x výstražné tabule - dvojmontáž 245/70R17,5 - nápravy SAF - výrez na rameno bagra Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 284 611 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Slnečná clona * ABS (protiblokovací systém bŕzd) * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Vzduchové klaksóny * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Centrálne zamykanie * Strešné okno * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Oranžové výstražné majáky * Horný nasávací vzduchový otvor * Sušič vzduchu * Ťažné zariadenie Dkedpfx Aoynppvohrsn * Hydraulické prípojky pre príves * TCS (systém kontroly trakcie) * Active Brake Assist (asistent núdzového brzdenia) * Asistent jazdy v pruhoch * Cúvacia kamera * Asistent rozjazdu do kopca * Hmlové svetlomety * Vyhrievané sedadlo * Oceľový nárazník * Duomatický vzduchový prípoj * 2-vedený vzduchový prípoj * 12-stupňová prevodovka * Pruženie: listové * Nosnosť: 9 130 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller trojstranný oceľový sklápač na palety, zvýšená predná stena s ochranou pre bager, odpružené bočné steny vľavo aj vpravo, kotviace oká. Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE JE SPLATNÁ IBA CENA BEZ DPH!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VČP (pozri informácie v tiráži).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 284 611 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Sun visor * ABS * Radio * On-board computer * Cruise control * Air horns * Electric window lifters * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Roof hatch * Rear window * Driver comfort seat * Rear axle differential lock * Orange beacon * Top air intake * Air dryer * Trailer coupling * Hydraulic connection for trailer * TCS Traction Control System * Active Brake Assist * Lane departure warning * Reversing camera * Hill-start assist * Fog lights * Seat heating * Steel bumper * Duomatic air connection * 2-line air connection * 12-speed Dkjdpfxjynpp Ns Ahron * Suspension: leaf spring * Payload: 9130 * Continuous brake: engine brake ----Body: Meiller 3-way steel pallet tipper, raised front wall with digger protection, spring-assisted drop sides left + right, lashing eyes. Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see legal notice) form the basis of all purchase agreements, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, prvá registrácia: 01/2000, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R 22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R 22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Betónový miešač náves Prestel so Stetter nástavbou 10 m³ Vynikajúci stav Djdpsyrxzpjfx Ahrokn Ihneď pripravený na použitie Nemecké vozidlo Dostupné aj ako kompletný ťahač so súpravou

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 35 m³, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Air suspension, lift axle, BPW disc brakes, EBS, aluminium landing leg, PVC half-shell mudguards, 2x toolbox, right-side underrun protection, access ladder, foldable aluminium underrun guard, reflective sign, aluminium rims, load pressure gauge, aluminium tipping body, 10 mm floor, 7 mm wear plate on floor, 7 mm side and front walls, 5 mm side wear strips, rear wall 10/5 mm overlapping, Cramaro tarpaulin frame. Multiple vehicles with the same year of manufacture and specifications are available. Dedjrxa Npjpfx Ahrokn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 110 755 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, * slnečná clona * ABS * dažďový senzor * Predictive Powertrain Control (prediktívne riadenie pohonu) * rádio * palubný počítač * cúvací výstražný systém * nezávislé kúrenie * tempomat * vzduchové klaksóny * asistent rozjazdu do kopca * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * vyhrievané spätné zrkadlá * centrálny zámok * strešné okno * zadné okno * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievanie sedadla * uzávierka diferenciálu prednej nápravy * uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * rozdeľovacia prevodovka * jazdný režim offroad * AP-nápravy * oranžové výstražné majáky * horný nasávací vzduch * manévrovací záves Dodpfxsvgin So Ahrekn * výfuk za kabínou vodiča * sušič vzduchu * centrálny mazací systém * 12-stupňová prevodovka * odpruženie: listové pružiny * užitočné zaťaženie: 15470 kg * retardér: vysokovýkonná motorová brzda ----Nadstavba: Meiller Halfpipe zadný sklápač, objem cca 22 m³, ťažké prevedenie (36 000 kg) s kardanovým kĺbom v strede, predná stena s ochranou proti rýpadlu, výsypka vzadu.---- Comfort Package kabína vodiča, kožený volant, hmotnostná verzia 42 tony, Grounder, motorová verzia Euro 6, D Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE SA UHRÁDZA IBA NETTO CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VYBAVENIA A DOPLNKOV. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, predfaktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri Impressum).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 175 892 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, * slnečná clona * ABS * rádio * palubný počítač * tempomat * asistent rozjazdu do kopca * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * vyhrievanie spätných zrkadiel * centrálne zamykanie * zadné okno * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievanie sedadla * uzávierka diferenciálu prednej nápravy * uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * rozvodovka * redukcia do terénu * AP nápravy * oceľový nárazník * oranžové výstražné majáky * vyvýšené nasávanie vzduchu * ťažné oko (rangiovací hák) Dkjdpfx Ahjvi Ty Rjron * sklopná ochrana proti podbehnutiu * cúvacia kamera * 12-stupňová prevodovka * odpruženie: listové * užitočné zaťaženie: 15 640 kg * trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller polorúrková zadná sklápačka, objem cca 18 m³, ťažké vyhotovenie (36 000 kg) so stredovým kĺbom, zvýšená predná stena s ochranou proti bagru, vykladacia klapka vzadu.----Posledný servis vykonaný 12/24 pri 175 000 km (vlastný servis predchádzajúceho majiteľa). Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE JE MOŽNÉ ZAPLATIŤ IBA ČISTÚ CENU! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, NAJMÄ ČO SA TÝKA VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).