Möslein T 4 Vb F 4 Achs Tieflader- Anhänger, Neufahrzeug kúpiť použité (66 913)

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 940 mm, 20 x kotviacich ôk po 6 t, 20 x kotviacich strmeňov po 6 t, 18 x kotviacich otvorov, 7 x stredových vreciek na kolíky, 14 x vreciek na kolíky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, príplatok za čelnú stenu cca 1 600 mm vysokú, zasúvateľnú Cena: 1 500 €, príplatok za výsuvné ťažné oje Cena: 1 500 €, príplatok za 4 výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 €. Dostupné aj v dĺžke ložnej plochy 7 600 mm! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na požiadanie!, Viac detailov na požiadanie! Ljdpfx Aezd T Dzec Djac

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška ložnej plochy zaťažená cca 980 mm, 20 x upevňovacích ôk, každé na 6 t, 20 x upevňovacích strmeňov, každý na 6 t, 18 x upevňovacích otvorov, 7 x stredových vreciek na stĺpiky, 14 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových uzáverov, príplatok za prednú stenu cca 1 600 mm vysokú, zasúvateľnú cena: 1 500 € , príplatok za výsuvné oj cena: 1 500 €, príplatok za 4 x výstražné tabule s osvetlením cena: 800 €, Dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 9 000 mm alebo 10 500 mm!, — Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie —, Viac údajov na: !, More Details: ! Lasdszd Dn Repfx Ac Dsc

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 940 mm, 20 x kotviacich očiek po 6 t, 20 x kotviacich strmeňov po 6 t, 18 x kotviacich otvorov, 7 x stredových vreciek na stĺpiky, 14 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových uzáverov, príplatok za čelnú stenu cca 1.600 mm vysoká, zasúvateľná Cena: 1.500 €, príplatok za výsuvné ťažné oko Cena: 1.500 €, príplatok za 4 výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 €. Dostupné aj v dĺžke ložnej plochy 9.000 mm alebo 10.500 mm! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, vzorové obrázky --, Viac údajov na:! Lajdjzdzxyepfx Ac Dsc

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 940 mm, 20 x upevňovacích ok po 6 t, 20 x upevňovacích strmeňov po 6 t, 18 x upevňovacích otvorov, 7 x stredových vreciek na stĺpiky, 14 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, príplatok za čelnú stenu cca 1.600 mm vysokú, steckbar Cena: 1.500 €, príplatok za výsuvné oje Cena: 1.000 €, príplatok za 4 výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 €, dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 8.600 mm, 9.000 mm alebo 10.000 mm!, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na požiadanie! Laedpfx Ajzduakec Djc

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 940 mm, 600 mm bočnice, 20 kusov upevňovacích ôk po 6 t, 20 kusov upevňovacích strmeňov po 6 t, 18 upevňovacích otvorov, 7 stredových vreciek na kolíky, 14 vreciek na kolíky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, príplatok za prednú stenu cca 1.600 mm vysokú, zasúvateľná Cena: 1.500 €, príplatok za výsuvnú oj Cena: 1.500 €, príplatok za 4 výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 €. K dispozícii aj s dĺžkou ložnej plochy 8.600 mm, 10.000 mm alebo 10.500 mm! -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, vzorové fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Laodpfx Acezddhre Dsc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Lsdpfoi Ri Hnox Ac Dsac Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Laedpfoyxq A Hjx Ac Dec Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, farba: oranžová, Viac informácií Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Lasdsi Rixgopfx Ac Dec Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift/lower function and Run-on-Release (RtR) valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck cockpit via EBS signal (no truck-side installation required) * SmartBoard as an infotool with pressure sensors for axle load display per axle group * 15-pin power connector * LED tail lights * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Warning panel packages front and rear * 2 x toolboxes made of galvanized, powder-coated steel sheet, approx. 650 x 300 x 600 mm, side right * Closed plastic individual fenders at the front * Straight steel rear splash guards each with spray suppression * Side underrun protection ----Low Loader Platform: * Gooseneck platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lockable covers * Floor over the gooseneck platform made of 50 mm and in the lowbed platform of 60 mm softwood * 20 mm rubber matting instead of wooden floor in the running track area with a lowbed length of 6,780 mm including the ramp slope * Rubber matting on the ramp slope, left and right, approx. 860 mm long * 4 side stake pockets per side (stakes not included) each with simultaneous 2 t lashing point ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load Securing (Lashing Package): Gooseneck Platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing rings in the outer frame of the gooseneck platform Lowbed: * 4 pairs of 10 t lashing rings per side on the outer frame, retractable and loadable in all directions * 2 pairs of 13.4 t swiveling lashing rings per side at the rear ----Ramps: * Rubber matting on the folding ramps * Hydraulic folding ramps with hydraulically adjustable ramp tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp shifting & load holding valves ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outrigger brackets for total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening planks stored in a compartment on the left side ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the ramp slope, approx. L=2,100 mm x W=740 x H=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 - up to max. 120 l/min) Laedpfxjylfvmj Ac Djc ----Loading Dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm ramp slope) * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading Height: * approx. 890 mm loaded, +/- 20 mm ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides and rear * Chassis, gooseneck, ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample images may show special equipment ----Delivery Time: * Vehicle available from approx. week 23/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift/lower function and Run-on-Release (RtR) valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck cockpit via EBS signal (no truck-side installation required) * SmartBoard as an infotool with pressure sensors for axle load display per axle group * 15-pin power connector * LED tail lights * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Warning panel packages front and rear * 2 x toolboxes made of galvanized, powder-coated steel sheet, approx. 650 x 300 x 600 mm, side right * Closed plastic individual fenders at the front * Straight steel rear splash guards each with spray suppression * Side underrun protection ----Low Loader Platform: * Gooseneck platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lockable covers * Floor over the gooseneck platform made of 50 mm and in the lowbed platform of 60 mm softwood * 20 mm rubber matting instead of wooden floor in the running track area with a lowbed length of 6,780 mm including the ramp slope * Rubber matting on the ramp slope, left and right, approx. 860 mm long * 4 side stake pockets per side (stakes not included) each with simultaneous 2 t lashing point ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load Securing (Lashing Package): Gooseneck Platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing rings in the outer frame of the gooseneck platform Lowbed: * 4 pairs of 10 t lashing rings per side on the outer frame, retractable and loadable in all directions * 2 pairs of 13.4 t swiveling lashing rings per side at the rear Ljdeylfvgopfx Ac Djac ----Ramps: * Rubber matting on the folding ramps * Hydraulic folding ramps with hydraulically adjustable ramp tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp shifting & load holding valves ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outrigger brackets for total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening planks stored in a compartment on the left side ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the ramp slope, approx. L=2,100 mm x W=740 x H=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 - up to max. 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm ramp slope) * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading Height: * approx. 890 mm loaded, +/- 20 mm ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides and rear * Chassis, gooseneck, ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample images may show special equipment ----Delivery Time: * Vehicle available from approx. week 23/2026

Stav: ako nová (výstavný stroj), pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, dĺžka ložného priestoru: 9 220 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, stredová otočná doska, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Gross vehicle weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inch Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Ledoiciutopfx Ac Dsac Coupling height: approx. 820-1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Gross weight special version: 40,000 kg Payload special version: approx. 30,000 kg Lowbed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 Technical gross weight: approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points in the outer frame of the lowbed 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/rave pockets, 3 t, in the outer frame of the raised bed 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/rave pockets, 3 t, in the outer frame of the lowbed Suspension: Air suspension system including lifting and lowering, acting on the rear axle assembly Braking system: Braking system in accordance with EC directives with EBS 4S/3M, multi-voltage (12-24V), spring-loaded parking brake including two external test connections for brake/modulator and airbag pressure Electrics: Lighting system in LED design with indicator function for side marker lights, multi-voltage (12-24V) Turntable: Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball bearing slew ring Drawgear: Cranked drawbar with Ø 50 mm towing eye, low-maintenance Silent bushings, including height adjustment for the drawbar Frame: Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel with continuous crossmembers for maximum stability. Wheel recesses at the front (length at top approx. 2,500 mm - depth approx. 410 mm) and at the rear (length at top approx. 1,470 mm - depth approx. 370 mm); without wheel recess covers. Excavator recess (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm). Wheel cut-outs above the rear wheels with wheelbase of 2,010 mm; front corners chamfered; climbing strips on the rear loading ramp for maximum safety during loading and unloading. 4 pairs of rave pockets (90x50 mm) in the outer frame - raised bed; 1 pair of rave pockets (90x50 mm) in the outer frame - lowbed Floor: 50 mm softwood flooring (painted/impregnated) Ramps: Single-piece, hot-dip galvanized loading ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting vertical spring loaders for effortless operation Finishing: Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Supports: 2 folding supports at the rear left and right at the rear of the vehicle Equipment: Folding side underrun protection, front half-round plastic mudguards, rear straight steel mudguards with antispray. 2 wheel chocks with holders; contour marking according to ECE regulation R48 Wheel recess covers front: with 3 pairs of rave pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams), 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover. Wheel recess covers rear: with 1 pair of rave pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams), 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover. 3 pairs of 6 t lashing rings, bolted 3 m outfitting package, without slope, B = 11,200 Folding outriggers with softwood planks, 970.04199-36 LED warning package HTD, cranked Aspöck warning boards, 4 units, electrics and rotating beacon 1 pair o

Stav: použitý, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2007, Výbava: ABS, Vehicle identification number: XL942N5SA7L007207 Lasdpfjy T Aq Eox Ac Djc Fifth wheel load: 18,000 kg – Axle loads: 4 x 10,000 kg Unladen weight: 11,020 kg German MOT (HU) due Gooseneck: 4,100 mm Coupling height: 1,250 – 1,400 mm = king pin 3.5 inches Lowbed: Length: 9,400 mm, including 500 mm sliding table (600 mm of which chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading height: 880 mm TELESCOPICALLY EXTENDABLE by 6,300 mm EXTENDABLE to 3,000 mm Removable rails Technical axle loads: 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 3,4 = SELF-STEERING Large toolbox on gooseneck Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. This description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of commercial law. The decisive description is as per the purchase agreement. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. Should you require a new TÜV inspection, we will be pleased to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * Zadná podpera * Nápravy BPW ECO-Plus * Oranžové výstražné svetlo * Hliníkové disky * Duomatik vzduchová prípojka ----Nadstavba: Pozinkovaný nízkozdvižný príves (2500+7300mm)/Nakladacia výška cca 900 mm, vzadu znížený/Nábehová výška cca 770 mm, oceľové/drevené dno a protišmykový povrch, rozšíriteľný na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (skladacie pre nízky nájazdový uhol) s protišmykovou úpravou, hydraulicky bočne posuvné, viazacie oká Laodpfjy T Dh Sex Ac Dsc Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTU JE POTREBNÁ IBA ČISTÁ CENA!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Laodpfx Acevv D Ixo Djc Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Lasdpfxerducpj Ac Dec Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Ledoxrx Nljpfx Ac Dsac Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2008, * Výsuvný * Riadená náprava za jazdy * Hydraulické nakladacie rampy * Vzduchové odpruženie -----Interné číslo vozidla: 11555----Chyby a medzipredaj vyhradený WhatsApp podpora k dispozícii! Lasdpfxox I Uyhs Ac Doc V prípade otázok o vozidle alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp WhatsApp Nemecky, Anglicky -- WhatsApp Nemecky, Anglicky, Arabsky

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 350 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rázvor náprav: 4 725 mm, farba: oranžová, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: oranžová Doplnková výbava ABS, odpruženie: listové, užitočné zaťaženie (kg): 31 350 Lodpfx Aceyuu Ikj Doac Typ nadstavby: Goldhofer 4-nápravový nízkoložný náves T4-2x2-32/80, BPW ECO nápravy s listovým odpružením, rozšírenia, ložná plocha cca 7 000 x 2 550 mm, ložná výška cca 860 mm, mechanická zadná opora, hydraulické nájazdové rampy 2 850 x 700 mm, hydraulický bočný presun, ťažné oje s ťažným okom 50 mm, vzduchová prípojka Duomatik, elektrika 24 V - 2 x 7 pólov, ABS

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Výbava: ABS, * Own hydraulic power unit Ledpozbw N Refx Ac Dsac * Hydraulically adjustable loading ramps * 4 hydraulic additional supports * Hydraulically extendable low bed (3,000 mm) * Extendable loading area (500 mm) * AXION radio system with remote control * Gooseneck with side walls & storage box * Hydraulically steered axles ----* Wabco Trailer EBS-E * SAF axles with drum brakes * Wabco SmartBoard unit * Height-adjustable low bed * Reversing camera * Telematics ----The following works were performed by ES-GE Commercial Vehicles in February: * Brake drums, brake shoes/linings, brake cams, bushings & slack adjusters replaced on all 4 axles * Track rod ends replaced * Kingpin carrier bearings on TwinAxle II replaced * Electrical system lighting repaired * Hydraulic accumulator replaced * EBS system repaired * Electric pump checked * High-pressure oil and filters replaced * Axle play checked * Central lubrication system checked * Suspension levers repaired * Sensors for height control repaired * Distribution box at the front repaired * Wooden floor repaired * Cover plates repaired * Compressed air tank re-secured * Wheel bearings checked ----* Tire size: 245/70R17.5 * Technical gross weight: 73,000 kg * Curb weight: 14,600 kg * Total length: 13,200 - 16,200 mm * Total width: 2,540 - 3,000 mm * Mileage: 194,000 km * Next safety inspection due: 09/2026 ----Vehicle number: 12154----Subject to prior sale and errors----Advertising and various decals have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities that arise when purchasing a vehicle. Simply let us know your requests and suggestions and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----Trade-in of your old vehicle TÜV/safety inspection Complete export processing Financing brokerage Application for export license plates Vehicle transfer Vehicle registration Recoveries and vehicle transport----Your VTS Team

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery Laodjy T Dyzspfx Ac Doc * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 350 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 740 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 4-AXLE LOWBED TRAILER WITH TOP-LEVEL EQUIPMENT! => HOT-DIP GALVANIZED (CHASSIS FRAME, TURNTABLE FRAME, ACCESS RAMPS) => FULL AIR SUSPENSION => WITH LIFTING AND LOWERING FUNCTION (REAR AXLE UNIT!) => SAF LOWBED AXLES => LASHING PACKAGE => PERFORATED OUTER FRAME FOR ADDITIONAL LASHING POINTS => CLEAT STRIPS ON THE REAR OF THE ACCESS SLOPE => 6 LASHING POINTS IN THE EXCAVATOR SHOVEL WELL AT THE REAR END => LONG ONE-PIECE ACCESS RAMPS Lajdpehvxgzsfx Ac Dec => SHALLOW RAMP ANGLE Perm. Gross Weight: 40,000 kg Payload approx. 30,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized Turntable frame hot-dip galvanized Access ramps hot-dip galvanized Air suspension SAF axle with drum brakes EBS - Electronic Braking System Tires: 235/75R17.5 – 16 ply Lowbed length approx. 7,160 mm Excavator stick recess approx. 3,000 mm x 730 mm x 180 mm at rear lowbed 4 pairs of 10 t recessed lashing rings in the lowbed 2 pairs of 10 t recessed lashing rings in the highbed 4 pairs of 3 t lashing points on lowbed outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on outer frame 4 pairs of stake pockets on highbed outer frame 4 pairs of stake pockets on lowbed outer frame 3-meter widening package with fold-out extensions (no taper) 4 x warning boards with lighting Rotating beacon at the rear LARGE STEEL TOOLBOX under the loading area 2 storage compartments with hinged lids in the high platform Hydraulic ramp lifters One-piece ramps approx. 3,150 x 750 mm Softwood flooring on loading area and ramps 40,000 kg gross weight only with special permit according to §70 => Delivery freight: €2.90 plus VAT per km => All prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hauptmann, Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex D-86368 Gersthofen* *Sales only to commercial customers!* *Pictures may differ and are for general guidance only => may show/contain optional accessories subject to surcharge*

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 100 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 11/2001, dĺžka ložného priestoru: 8 960 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 12 950 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 3 800 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP trailer from first owner, first registration 21.11.2001, Overhauled in 2014, Brakes NEW as of 12/2025! 66,000 kg gross train weight with 3-axle tractor unit, Gross weight 58,000 kg, Kingpin load 18,000 kg, axles 1–4: 10,000/10,000/10,000/10,000 kg Unladen weight 15,900 kg, For exact dimensions, please refer to the technical data sheet. Lowbed 8.96 m + 5.50 m extension (telescopic), Hydraulic supports at front and rear allow the entire trailer plus 30 t load to be lifted easily; ideal for side unloading from loading ramps, Hydraulic suspension (also enables leveling for uneven load distribution), 1st axle liftable, 4 steerable axles, either automatic or remote-controlled as desired (including counter-steer), Hydraulic ramps + hydraulically extendable to 3,000 mm, Loading platform extendable to 3,000 mm, Tyres 245/70R17.5 1A=6/6/6/6 mm, 2A=11/11/8/8 mm, 3A=9/9/7/7 mm, 4A=11/11/7/5 mm, spare wheel 6 mm, Further details on request. Sale only to businesses or for export. Laedpfx Acoyqm I Ue Doc Leasing / Financing available on request – instant processing, even without down-payment! More information and conditions on request. The vehicle description serves solely for general identification of the vehicle. Information, images, and descriptions are provided without guarantee! Equipment must be checked separately if necessary. The seller accepts no liability for possible typographical or data transmission errors. Subject to error and prior sale. Thank you for your interest! We look forward to your visit. OUR SERVICE We are happy to take your used equipment in part-exchange, 30-day export license plate incl. insurance, EUR-1 + all customs documents for export, TÜV / technical inspection / accident prevention test / tachograph check / OBU installation, Professional delivery to customer, Airport Stuttgart / Sindelfingen train station pick-up by arrangement, Retrofitting of additional accessories as well as other individual customer requests possible upon consultation.

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Otočný čap - Nízkozdvižný príves so vzduchovým odpružením a kolískami na kolesá - 4 x vzduchom odpružené GIGANT - nápravy - vzduchové odpruženie - 4 x kolískové lôžka na kolesá - mechanické nájazdové rampy - 2 zadné podpery, sklopné - výsuvné výstražné tabule - ABS - Pneumatiky MICHELIN: 235/75 R 17.5 Laedpfewmpbdjx Ac Dec - Ťažké prevedenie: 40.000 kg celková hmotnosť - Pohotovostná hmotnosť: 8.400 kg - Celková dĺžka: 11.750 mm - Ťažné oko: 50 mm Obzvlášť vhodný na prepravu fréz na vápno! - Nemecký príves - STK/ kontrola bezpečnosti na želanie a za príplatok možná! Možné chyby a medzi-predaj vyhradený!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5 ---/127J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5 ---/127J, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5 ---/127J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podlaha z hliníkového slzičkového plechu, upevňovacie oká, bočnice 400 mm, nakladacia výška zaťaženého cca 840 mm, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Lasdpozgc Easfx Ac Doc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 600 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Ložná výška cca 860 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna ocelová – pozinkovaná, 600mm hliníkové bočnice sklopné a odnímatelné, uprostřed 3x kapsy na kůly pro zasouvací sloupky 80 × 80 mm, sloupky odnímatelné, 6x upínací oka, vnější rám s upevňovacími oky, zesílený převodový podpěrný klika se zatížením a rychloposuvem, konturové značení a boční ochrana proti nárazu, blatníky a potlačení rozstřiku vzadu, Příplatek za čelní mříž 1 600 mm vysoká (děrovaný plech), cena: 1 400 EUR, Příplatek za hliníkové nájezdy nosnost na pár 9 t a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 800 EUR. --- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --- Laedozf H Ucspfx Ac Djc Více údajů na: !