Lamberet Sr2 Greenliner kúpiť použité (226)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Na prihlásenie Ihneď k odberu -Spomaľovač: Retarder -Nezávislá klimatizácia (standby klimatizácia) -Dvojitá posteľ -Dvojnádrž -Navigácia Fedpfx Aoy N D Rrskasph -Mirror cam (kamerový spätný systém) MOŽNOSŤ INDIVIDUÁLNEHO FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU PRIAMO NA MIESTE. OD 24 DO MAXIMÁLNE 96 SPLÁTOK, AJ BEZ AKONTÁCIE. KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY PREDAJNE: PONDELOK-PIATOK 8:30-19:00 - SOBOTA 8:30-14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH ÚŽITKOVÝCH A PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL VIACERÝCH ZNAČIEK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Návese / Frigo náves – Lamberet - Schmitz Isuzu – Pevná nadstavba – žeriav – sklápacia korba – 4 osi - 4 zadné osi -Tway-T-Way-540-460 k – Xway-X-Way-trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition plachtový – skriňový – s bočnicovým nakladačom – chladiarenská nadstavba – izotermická s chladničkou – dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.l. nepreberá žiadnu zodpovednosť za prípadné rozdiely vo výbave, voliteľnej výbave a vlastnostiach, ktoré sa v niektorých prípadoch môžu odlišovať od údajov uvedených v popise. Odporúčame preveriť konkrétne vlastnosti vozidla.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: tmavočervená, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, Bluetooth, airbag, palubný počítač, SCANIA 770 S V8 FULL PNEUMATIK *IHNED K DODÁNÍ – BEZ REGISTRACE 1 ROK ZÁRUKA VÝROBCE EPC -Km 0 -Kožený/alcantarový interiér -Plně pneumatické odpružení -Retardér -Parkovací klimatizace -LED světlomety -Navigační systém -Digitální přístrojová deska Fsdsy Ny Tcjpfx Akasph -Lednička -Hliníková kola MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ ČI LEASINGU NA PROVOZOVNĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. NAŠE POBOČKY SALERNO | Località Pezzagrande, Area P.I.P. – 84025 Eboli (SA) Tel. 0828 436141 – Mobil: 335 671 3062 NEAPOL | Via del Cassano, 457 – 80144 Neapol (NA) Tel. 081 0152901 – Mobil: 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tel. 0823 1686306 – Mobil: 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tel. 0823 1686306 – Mobil: 328 217 7326 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–18:30 | SOBOTA 8:30–13:30 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH NÁKLADNÍCH A UŽITKOVÝCH VOZŮ RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S návěs – Návěs Frigo – Lamberet – Schmitz Isuzu – Valníková nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní čtyřnápravový – Tway – T-Way–540–460 k – Xway–X-Way–Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtová nástavba – Skříň – Nakládací plošina – Frigo box – Izoterm s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za jakékoliv nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě nebo vlastnostech, které se v některých případech mohou lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit si specifikace konkrétního vozidla.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, Bluetooth, airbag, palubný počítač, SCANIA 770 S V8 FULL PNEUMATIK *IHNED K DODÁNÍ – BEZ REGISTRACE 1 ROK ZÁRUKA VÝROBCE EPC -Km 0 -Kožený/alcantarový interiér -Plně pneumatické odpružení -Retardér -Parkovací klimatizace -LED světlomety -Navigační systém -Digitální přístrojová deska -Lednička -Hliníková kola MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ ČI LEASINGU NA PROVOZOVNĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. NAŠE POBOČKY SALERNO | Località Pezzagrande, Area P.I.P. – 84025 Eboli (SA) Tel. 0828 436141 – Mobil: 335 671 3062 NEAPOL | Via del Cassano, 457 – 80144 Neapol (NA) Tel. 081 0152901 – Mobil: 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tel. 0823 1686306 – Mobil: 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tel. 0823 1686306 – Mobil: 328 217 7326 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–18:30 | SOBOTA 8:30–13:30 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH NÁKLADNÍCH A UŽITKOVÝCH VOZŮ RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S návěs – Návěs Frigo – Lamberet – Schmitz Isuzu – Valníková nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní čtyřnápravový – Tway – T-Way–540–460 k – Xway–X-Way–Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtová nástavba – Skříň – Nakládací plošina – Frigo box – Izoterm s chlazením – Dodávka Fedpfx Akey Ny Rzjasph Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za jakékoliv nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě nebo vlastnostech, které se v některých případech mohou lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit si specifikace konkrétního vozidla.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information Chassis Semi trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin. Patented curved front bulkhead Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline. 2 wheel chocks with holder Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard holder with stone-repellent surface Splash guard only on rearmost axle 1 tarpaulin support rod with holder 2 rear towing hooks Axles and suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion Brake system 2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise and lower valve Vehicle driving stability system Automatic tip lowering with shut-off valve Wheels and tires 385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion Steel rims painted silver Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front Fodpei Ri H Iefx Akajph 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Bodies Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking. Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C! Floor continuous 6 mm thick Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability. Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left Operating instructions For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust. The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution) Country of registration/plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holder Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis Semi-Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin Curved front end, patented Without landing leg Wheel chocks with holder Folding underrun guard Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface Rear tow hook Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start assist, activated after braking three times (start assist functional up to axle overloading of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion Braking system 2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 anti-mistake coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that can ensure the ABS works properly! With raise & lower valve Vehicle – driving stability system Wheels and Tires 385/65 R22.5, manufacturer as per OEM preference Polished aluminum rims, manufacturer as per OEM preference Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Actuation hydraulically via truck PTO Bodies Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick with external, end walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent top edge profile. Access steps inside at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder mounted on the outside front wall. Greenline – conical and aerodynamic body design Membrane tailgate Tailgate as pendulum flap with double joint hinge, mounted externally with double hook locking Tailgate with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110. Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with a maximum grain size of up to 20 mm! All other transported goods are excluded from the warranty! Standing platform with access, connection plate for air/electric and brake with ample space for optimum handling. Roll tarp can be stored to the right-hand side, with central locking to the left Operational Instructions For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting. The specified total weight is technically possible. Depending on the type of load, the total weight may not be achieved in compliance with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior may occur due to incorrect load distribution.) Revolution Link: Revolution Link User Report: Registration Country/Plates Germany With Dekra approval and certificate (in accordance with §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Fpodpfx Asi Ri H Sokajh Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Novagrau Body R

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostná hmotnosť: 4 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further Information Chassis Semi-Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front end 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensator Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket, surface resistant to stones Tow hook at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by 3x braking (starting aid functional up to axle load exceeded by 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism: 10-year warranty against corrosion Braking System 2-line pneumatic brake system, color-coded piping for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Caution: The towed vehicle may only be hauled by towing vehicles that guarantee effective ABS operation! With raise/lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer according to OEM's choice Polished aluminium rims, manufacturer according to OEM's choice Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lights (yellow) 2 white position lights at front 2 white/red outline marker lights at rear 2 x 7-pin connectors at front (no connecting cable) Hydraulics Low-pressure hydraulic cylinder, max. 170 bar, lowest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Body/Tipping Body Aluminium box-type body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, external side walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting upper rail profile. Interior access on front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder on outer front wall. Greenline - conical and aerodynamic body shape Membrane rear wall Rear wall is a pendulum flap with double-joint hinge, external mounting, double hook locking. Rear wall with rubber gasket. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Floor continuous, 5 mm thickness, Brinell 110. Note: Only suitable for transport of sand, crushed stone and gravel with maximum grain size up to 20 mm. All other transported goods are excluded from the warranty! Standing platform with access ladder, connector plate for air/electrical and brake system, with ample space for optimal operation. Roll tarp, stowed on right-hand side, central locking on left-hand side Fpodpfx Akei Ri Idsaeh Operating Instructions For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent corrosion and material attack. The specified total weight is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achievable while observing permissible axle, support and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behaviour possible due to incorrect load distribution.) Revolution Link: Revolution Link Testimonial: Registration/Country Germany With Dekra test and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Reflective contour marking according to ECE R0

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 357314e4e176f8758d11ba42b, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis Semi trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin. Patented curved front bulkhead Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline. 2 wheel chocks with holder Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard holder with stone-repellent surface Splash guard only on rearmost axle 1 tarpaulin support rod with holder 2 rear towing hooks Axles and suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion Brake system 2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise and lower valve Vehicle driving stability system Automatic tip lowering with shut-off valve Wheels and tires 385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion Steel rims painted silver Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Bodies Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking. Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C! Floor continuous 6 mm thick Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability. Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left Operating instructions For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust. The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution) Fsdpfsi Ri R Isx Akasph Country of registration/plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holder Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear

Stav: použitý, najazdené kilometre: 458 999 km, výkon: 239 kW (324,95 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 4 600 mm, celková šírka: 2 080 mm, celková výška: 2 680 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 4 635 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 6 810 kg, Rok výroby: 2020, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, zdvíhacie čelo, Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Rok výroby: 2020 ŠPZ: BD-010-J Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 6 700 cc Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 4 635 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 6 810 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 511 kg Užitočné zaťaženie: 8 489 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Funkčné Nakladacia plošina: Dhollandia, sklopná podjazdová klapka Chladiaci motor: Diesel aj elektrický (2 800 motohodín diesel, 1 400 elektrický) Záruka Záruka: Carrier Silence Supra 1150 Dhollandia zadná klapka 2 000 kg Lamberet zadné rolovacie dvere Smart Tacho 2 Nakladacia výška 231 cm Hliníková podlaha Fjdeyvtmcepfx Akaeph Prevádzkové hodiny: Elektro motor 1 400, diesel 2 800 Hĺbka vzoru predných pneumatík 70 % Hĺbka vzoru zadných pneumatík 50 % = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 7 km, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 360 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, veľkosť pneumatiky: 195/75 R 16, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 1 náprava, rázvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 63 l, brzdy: iný, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 913 mm, celková šírka: 2 090 mm, celková výška: 3 100 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 2 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 2 600 kg, objem nakladacieho priestoru: 12,8 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 1 917 mm, výška ložného priestoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, USB port, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, posuvné dvere, sadzový filter, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, Vozidlo je vybavené izotermickou skriňovou nadstavbou značky Lamberet, ATP triedy FRCX -20°C (tepelý koeficient K=0,34), s kompozitnými izolačnými panelmi vlastnej technológie a výroby Lamberet, s jadrom z polyuretánovej peny s vysokou izolačnou schopnosťou. Zadné dvere sú dvojkrídlové, plne otvárateľné na spevnenom ráme, podlaha je protišmyková v sivej farbe, jedna zádržná lišta na upevnenie nákladu umiestnená 1000 mm od podlahy, vnútorné LED osvetlenie so senzorom pohybu PIR a časovačom na 10 minút. Na pravej strane je jedna krídlová bočná dvere so šírkou priechodu 900 mm, otvárateľné dozadu, umiestnené 100 mm od prednej vnútornej steny. Fodjy H H Rijpfx Akajph V streche sú tri vodiace lišty na prepravu zaveseného mäsa (hákov nie sú súčasťou dodávky). Chladiaca jednotka nad kabínou, model Thermo King V 500x max 50 cesta/sieť, trojfázový 380V, režimy chladenia/ohrevu (-20°C / +12°C).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 416 km, typ paliva: elektrický, pohotovostná hmotnosť: 3 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 835 kg, celková hmotnosť: 4 250 kg, veľkosť pneumatiky: 235/65 R16 121Q, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 450 mm, palivo: elektrina, brzdy: iný, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: iný, zavesenie: parabolický list (pružina), počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 363 mm, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 3 135 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 2 100 kg, objem nakladacieho priestoru: 15,59 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 680 mm, šírka ložného priestoru: 2 060 mm, výška ložného priestoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, sledovanie tlaku v pneumatikách, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, Vozidlo je vybavené izotermickou skriňou značky Lamberet, trieda ATP FRCX -20 °C (tepelý koeficient K=0,35), s kompozitnými tepelne izolovanými panelmi vlastnej technológie a výroby Lamberet s jadrom z polyuretánovej peny s vysokou izolačnou schopnosťou. Fedpfoy Hrlrsx Akaoph Zadné dvere s plným otvorením, dvojkrídlové na zosilnenom ráme. Podlaha je sivá, protišmyková. 1 lišta na zabezpečenie nákladu. Vnútorné LED osvetlenie so senzorom pohybu PIR a časovačom na 10 minút. Jedny pravostranné krídlové dvere, s priechodom 900 mm, otváranie smerom dozadu, umiestnené 100 mm od vnútornej prednej steny. Elektrická chladiaca jednotka Thermo King e-600/50 Spectrum pre viacero teplôt, trojfázová, 380 V, režim chladenie alebo vykurovanie (-20°C / +12°C). Pozdĺžna priečna prepážka, posuvná a zdvihateľná. Užitočná nosnosť: 735 kg.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 8 km, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 330 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, veľkosť pneumatiky: 265/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 690 mm, vzdialenosť náprav: 3 690 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 120 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 192 mm, celková šírka: 2 440 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 4 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 500 kg, objem nakladacieho priestoru: 28,09 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 175 mm, šírka ložného priestoru: 2 310 mm, výška ložného priestoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent sledovania mŕtveho uhla, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, posilňovač riadenia, retardér, sledovanie tlaku v pneumatikách, tempomat, zdvíhacie čelo, Vozidlo je vybavené izotermickou nadstavbou značky Lamberet, ATP trieda FRC -20°C (teplotný koeficient K=0,36), sendvičovými panelmi z vlastnej technológie a výroby Lamberet s jadrom z polyuretánovej peny s vysokou izolačnou schopnosťou. Podlaha je sivá, protišmyková, s jednou vonkajšou upínacou lištou s kombinovaným dierovaním, umiestnenou 1200 mm od podlahy (v strede lišty). Interiér je osvetlený LED osvetlením so snímačom pohybu PIR a časovačom na 10 minút. Na pravej strane je bočné dvere (1000x2130 mm), umiestnené 100 mm od vnútornej bočnej steny s otváraním smerom dozadu. Chladiaca jednotka nad kabínou je Carrier Supra 550S, mono-teplotná, s napájaním cestou/trifázovou sieťou, s funkciou kúrenia a chladenia (-20°C / +12°C). Fpodpoy Hq Irefx Akaeh Zadná výsuvná nakladacia plošina je značky Dhollandia, model DH-SM.15, s rozmermi 2300x1700 mm a nosnosťou 1500 kg.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 552 666 km, prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, Bluetooth, airbag, navigačný systém, palubný počítač, SCANIA 590 S - Registration: 01/2023 - Mileage: 552,666 km - Full air suspension - Retarder - Stationary air conditioning Fpsdpoy Ey E Dsfx Akaoh - Navigation system - LED headlights CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Refrigerated Semi-trailer – Tipper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed body – Crane – Tipper – 4 axles – Rear 4 axles – Tway – T-Way – 540 – 460 hp – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-sided – Box – Tail lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl accepts no responsibility for any discrepancies in technical specifications, options, and features, which may in some cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 549 859 km, prvá registrácia: 08/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, Bluetooth, airbag, navigačný systém, palubný počítač, Volvo FH I-Save 500 Immatricolazione: 08/2021 Chilometraggio: 549.859 km Cabina XL Climatizzatore autonomo Doppio letto Doppio serbatoio carburante Cerchi in lega Possibilità di finanziamenti o leasing personalizzati in sede. Da 24 fino a un massimo di 96 rate, anche senza anticipo. Fpodpoy Enf Eefx Akash Altre filiali del nostro gruppo: DOMENICO TRUCK SRL - Sede di Napoli DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - Sede di Eboli (SA) - Concessionario ufficiale Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial e Maxus Contatti: 0823 1686306 335 6713062 Orari di apertura sede: Lunedì-Venerdì 8:30/19:00 - Sabato 08:30/14:00 Proponiamo un’ampia scelta di veicoli commerciali e industriali multimarca usati: Fiat, Hyundai, DAF, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, S 500, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, semirimorchi, semirimorchi frigo vasca, Lamberet, Schmitz, Isuzu, cassone fisso, gru, ribaltabile, 4 assi, 4 assi posteriore, Tway, T-Way, 540, 460 CV, Xway, X-Way, trilaterale, V8, Scania, Frost Edition, telonato, box, spondacaricatrice, cella frigo, coibentato con frigo, furgone. La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità relativamente a eventuali difformità sulle dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero, in alcuni casi, differire da quanto riportato nella descrizione. Si invita a verificare le caratteristiche del veicolo specifico.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, airbag, asistent rozjazdu do kopca, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, start-stop systém, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, SCANIA 590 S V8 6X2 NEW, UNREGISTERED READY FOR IMMEDIATE DELIVERY -Wheelbase: 4950/4800/4750mm -Intelligent third axle -Towing bell for drawbar coupling -All-wheel tires -Retarder: Hydraulic retarder -Twin bunk beds -Stationary air conditioning -LED headlights -Navigation system -Leather interior -Digital dashboard -Coffee machine -Microwave oven -Refrigerator -Alloy wheels TAILOR-MADE FINANCING OR LEASING AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS IN OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH - OFFICIAL DEALERSHIP MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 Fpsdpfxsy Dii Nj Akajh BRANCH OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30AM/7:00PM - SATURDAY 8:30AM/2:00PM WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semi-trailer – Semi-trailer Fridge Tipper – Lamberet - Schmitz Isuzu - Fixed body - Crane - Tipper - 4 axles - 4 Rear Axles - Tway-T-Way-540-460 hp - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Curtainsider - Box body - Tail lift - Refrigerated compartment - Insulated with fridge - Van Domenico Truck srl declines all responsibility for any discrepancies in technical specifications, options and features that may, in some cases, differ from those stated in the description. We kindly advise you to check the characteristics of the specific vehicle.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 399 824 km, výkon: 154 kW (209,38 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 5 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojmontáž Pohon: kolesá Pohotovostná hmotnosť: 7 580 kg Užitočná hmotnosť: 4 020 kg Celková hmotnosť: 11 600 kg Fpjdpfx Asy Ibzlokash Nakladacia plošina: D HOLLANDIA, podjazdová klapka Značka nadstavby: LAMBERET

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 202 515 km, prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 640 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, veľkosť pneumatiky: 225/75 R16C, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 100 l, farba: hnedá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: parabolický list (pružina), počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 260 mm, celková výška: 3 220 mm, objem nakladacieho priestoru: 19,18 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 060 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, kompresor, posilňovač riadenia, sadzový filter, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, Vozidlo je vybavené izotermickou skriňovou nadstavbou značky Lamberet, trieda ATP FRCX -20 °C (tepelý koeficient K=0,33), s kompozitnými, tepelne izolovanými panelmi Lamberet s jadrom z polyuretánovej peny s vysokou izolačnou schopnosťou. Zadné dvere s plným otvorením, dvojkrídlovým prevedením na zosilnenej konštrukcii, protišmyková podlaha v sivej farbe, háky umiestnené na strope (viď foto) na prepravu visiaceho mäsa, 1 výškovo nastaviteľná polica na prednej stene. Chladiaca jednotka nad kabínou, model CARRIER Supra 550 Silent cestná/sieťová verzia, trojfázová 380V, kúrenie/chladenie (-20°C / +12°C). Fpodpsyy Rqgofx Akash

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 357 km, typ paliva: elektrický, pohotovostná hmotnosť: 3 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 835 kg, celková hmotnosť: 4 250 kg, veľkosť pneumatiky: 235/65 R16 121Q, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 450 mm, palivo: elektrina, brzdy: iný, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: iný, zavesenie: parabolický list (pružina), počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 363 mm, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 3 135 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 2 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 2 700 kg, objem nakladacieho priestoru: 15,59 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 680 mm, šírka ložného priestoru: 2 060 mm, výška ložného priestoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, sledovanie tlaku v pneumatikách, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, Vozidlo je vybavené izotermickou skříňovou nástavbou značky Lamberet, ATP třídy FRCX -20°C (tepelný koeficient K=0,35), kompozitními izolačními panely vlastní technologie a výroby Lamberet s jádrem z polyuretanové pěny s vysokou izolační schopností. Zadní dveře s plným otevíráním, dvoukřídlé provedení, na zesíleném rámu; podlaha je šedá, protiskluzová; 1 kolejnicový systém pro fixaci nákladu (load-lock). Vnitřní LED osvětlení s PIR senzorem s časovačem na 10 minut. Pravé boční dveře, jednokřídlé, průchod šířky 900 mm, otevírání směrem dozadu, umístěné 100 mm od čelní vnitřní stěny. Fpodpfoyyym Dox Akaoh Elektrická chladicí jednotka model Thermo King e-500/50 MAX, třífázová, 380V, topení/chlazení (-20°C / +12°C).

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 000 505 km, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, airbag, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, SCANIA R 560 - Registered: 01/2014 - Retarder: Yes - 1,000,505 km - Stationary air conditioning - Dual fuel tank - Tyres: 60% CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. PLANS FROM 24 UP TO 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH - OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 Fodpfx Aeyzqmqjkajph WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-trailer – Refrigerated semi-trailer – Tanker – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed bed – Crane – Tipper – 4 axles – Rear 4 axles – Tway – T-Way – 540 – 460 HP – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain-sided – Box – Tail lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl declines all responsibility for any discrepancies concerning technical specifications, options, and features which, in some cases, may differ from those described. Please verify the specifications of the particular vehicle.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 444 233 km, prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, SCANIA 590 S Prvá registrácia: 06/2023 Najazdené km: 444 233 -Retardér -Stacionárna klimatizácia -Navigácia -Dve lôžka -Kožený interiér V8 -Batérie vzadu -Hliníkové disky -LED svetlomety MOŽNOSŤ INDIVIDUÁLNEHO FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU PRIAMO NA POBOČKE. OD 24 DO MAXIMÁLNE 96 SPLÁTOK, AJ S NULOVOU AKONTÁCIOU. ĎALŠIE POBOČKY NAŠEJ SKUPINY: Fpsdpfx Aksyzpzmsajh DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH KOMERČNÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL RÔZNYCH ZNAČIEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Náves – Chladiarenský náves – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná nadstavba – Žeriav – Sklápací – 4 osi – 4 zadné osi – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Box – Nakládacia plošina – Chladiarenská bunka – Izolovaný s chladením – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck srl nepreberá žiadnu zodpovednosť za prípadné nezrovnalosti v technických údajoch, výbave či vlastnostiach, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od tých uvedených v popise. Odporúčame overiť si konkrétne vlastnosti inzerovaného vozidla.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnné oceľové zvárané prevedenie v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zahnutý čelný panel 24 t, dvojstupňový oporný navijak, jednostranná obsluha, s rovným spodkom, bez kompenzácie zdvihu 2 podkladové kliny s držiakom Sklápací podjazdový ochranný rám Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky iba na poslednej náprave 1 plachtová tyč s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok na redukciu opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová asistencia je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná "RDKS" systém sledovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v nákladnom vozidle (predpoklad je pripravenosť v LKW; platí len pre základné obutie) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom– "blikajúce bočné svetlá" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK závitovým tesniacim prvkom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Fjdpfx Aksi Rixyeaoph Hliníková hranatá korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vonkajšie bočnice z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, s profilom hornej lišty odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri nástup na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu na čelnej stene z vonkajšej strany Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvné dvere s dvojitým kĺbovým závesom, uložená zvonka s dvojitým hákovým zámkom. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku 6 mm silná Stojacia plošina s nástupom, montážny panel pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom na najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta odkladaná vpravo, centrálne zamykanie vľavo Krajina schválenia/ŠPZ Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Reflexná kontúrová páska podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny lak Korba: hliník prírodný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom Patentovaný zaoblený čelný panel 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, so zvislou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu 2 kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene S ochrannými zástierkami len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné oká vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdy s priemerom disku 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a pomoc pri rozjazde Mechanizmus zdvihnutej nápravy žiarovo pozinkovaný – 10-ročná záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie rozvodu pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom 2 proti-zámenné spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, indikácia na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (podmienka musí byť vo vozidle, platí len pre základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom – blikanie bočných svetiel 2 biele predné pozičné svetlá 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti-zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK závitovou matkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková boxová korba z kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími stenami zo 30 mm komorových profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri rebrík na čelnej stene (nie pri variante Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena uložená výkyvne s dvojitým kĺbovým závesom, delená 1/2 ku 1/2, hore s otočným pákovým ramenom, každé dvere s klzným vyprázdňovacím šupátkom Zadná stena s gumovým tesnením, odolná voči teplu do max. 170°C! Podlaha súvisle hrubá 6 mm Stúpadlo s prístupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy – veľký priestor pre optimálne ovládanie Rolovacia plachta jednostranne úchyt vpravo, centrálne uzamykanie vľavo Registrácia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na držiak jedno-riadkových ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, nabielo po bokoch, načerveno vzadu Lakovanie Rám – DB 7350 Nová sivá Fsdpfx Akei Ri Ihjajph 10-ročná záruka proti korózii Korba – prírodný hliník Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok Podvozok pre návesový sklápací vozík, jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická oporná noha uprostred, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Kliny na podloženie s držiakom Sklopný ochranný rám proti podjazdu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy/podvozok merané laserom – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v prevedení Offroad Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Fsdpfx Aksi Ri Dpoaoph Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné označenie vedení pre jednoduchý servis Pružinové parkovacie brzdy 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkciu ABS! s Heben & Senk ventilom Stabilizačný systém jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná "RDKS" systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť pripravené v LKW, len na základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, postranné žlté LED osvetlenie Postranné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom „blikanie bočných svetiel“ 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, so šróbovacou HDK spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým zariadením s rebríkom na čelnej stene. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak lopaty a metly zvonka na čelnej stene Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, s vonkajším 2-násobným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s pákovým uzáverom dole bokom. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, optimalizovaná konštrukcia pre odolnosť a hmotnosť, Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch/elektrinu a brzdy s veľkým priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta uložená na pravej strane, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau "10-ročná záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: pozinkované Korba: RAL na želanie, jednofarebný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok: podvozok na návesový sklápací vozík Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, vo verzii Basic odľahčené prevedenie, návesová doska s vymeniteľným 2-palcovým královským čapom Patentované zakrivené čelo kontajnera Teleskopická podpera v strede, odpájanie návesu pod zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené smerom dozadu. Kliny na podloženie kolies s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrované držiaky blatníkov s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserovo vymerané nápravy / podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie rozjazdu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakovo-vzduchový brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahkú údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenie-odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacej hadice Fpjdpfxsi Ri A Io Akajh Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťahačmi, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania podvozku Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazovanie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia vozidla je potrebná, iba na základné pneumatiky) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá“) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólová neprehoditeľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, piest tvrdochrómovaný, s HDK závitovou maticou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW Korby Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo so zvonku uloženým hydraulickým mechanizmom, s rebríkom na čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Membránová zadná stena Zadné veko ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, zvonku s dvojitým hákovým uzáverom. 2 ručné skrutky s hviezdicovými uzávermi naspodku po stranách. Bočné steny sú po celej dĺžke hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne ukladateľná vpravo (FR), s centrálnym zamykaním vľavo (FR) Schválenie/Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novograu 10-ročná záruka proti hrdzi Stojace nohy – pozinkované Korba – podľa želaného RAL odtieňa, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves Sklápací náves Jemnozrnná oceľ zvarovaná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zaoblený predný čelník Stabilizačný podvozok 24 t, 2-rychlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez výsuvného vyrovnávania Kliny pod kolesá s držiakom Sklopný ochranný kryt proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene S protišmykovými lapačmi na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy so zárukou 10 rokov proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenský odtieň striebornej "RDKS" – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do LKW (nutná výbava v LKW, len na základné obutie) Elektrika 24Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky („blikajúce bočné svetlá“) 2x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca Vnútro s rebríkom pri čelnej stene "Greenline" – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšie s dvojitou hákovou aretáciou. 2 upínacie skrutky s pákovými uzávermi po stranách dolu. Bočné steny 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stúpačka s prístupom, montážna doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta jednostranne odkladacia na FR-pravá, s centrálnym zamykaním na FR-ľavá Schválenie krajiny/prihlásenie Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Stabilita nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Podpery – čierny náter Korba – RAL podľa želania, jednofarebné Fodpfx Aji Rivdjkajph Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená čelná stena 24 t, 2-rýchlostná podpera s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Sklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom diskov 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomocníka pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová sústava s farebným rozlíšením potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná "RDKS" monitorovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, ukazovanie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do LKW (podmienka: kompatibilita s LKW, len základné obutie). Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 x 7-pinové bezpečné zástrčky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO ťahača Korba Oceľová polkruhová korba v Stone Master dizajne z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým agregátom a výstupom na prednej stene. Greenline - kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránová zadná stena Zadná stena ako kývavé veko s dvojitými pántmi, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 skrutky so závermi na spodnej bočnej strane. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stúpačka s prístupom, pripojovací plech na vzduch, elektrinu a brzdu s voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta jednostranne odkladacia smer FR-vpravo, s centrálnym uzamknutím v FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Fjdpfx Akoi Ri Nfsasph 10-ročná záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želania RAL, jednofarebná Rolovacia plachta podľa želania RAL, jednofarebná K dispozícii aj v termoizolovanom prevedení!