Goldhofer Spezial Tieflader Für Schwertransport, 80To. Nl kúpiť použité (5 275)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Nový prívěsný vozík za osobní automobil, 750 kg, nízkoložný, špičková kvalita Nabízíme nový přívěs pro osobní automobily, ideální pro různoronné využití v soukromém nebo firemním sektoru (přeprava, stavba, zahrada atd.). 🔧 Technické údaje: Typ konstrukce: nízkoložný přívěs Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: cca 630 kg Počet náprav: 1 Brzděný: ne Pneumatiky: 13 palců Vnitřní rozměry (d x š x v): cca 202 x 114 x 30 cm ✅ Výbava a vlastnosti: Robustní, plně pozinkovaná ocelová konstrukce (odolná proti korozi) Pevný rám se zesíleným ojníkem Náprava s gumovým odpružením pro klidnou jízdu Fgsdpfx Aoy Dru Ijcpjc Bočnice z pevné oceli – dlouhá životnost a odolnost Kotvicí oka pro bezpečné upevnění nákladu Připraveno pro plachtu / konstrukci na plachtu Ochráněná světla 👍 Výhody: Nový výrobek (ne použitý) Nenáročný na údržbu, dlouhá životnost Kompaktní rozměry – vhodné i pro menší vozidla Univerzální využití (nábytek, stavební materiál, zelený odpad atd.) 📦 Dostupnost: Doručení možné Připraveno k dodání během několika týdnů 📍 Odběr & doručení: Osobní odběr v Buchholzi (Aller) možný Doručení po celé České republice na vyžádání 💰 Poznámka: V uvedené ceně je zahrnut základní přívěs ve standardní výbavě. Příslušenství a dodatečná výbava (např. nástavby, rozšíření atd.) jsou dostupné zvlášť na požádání. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 86 300 kg, celková hmotnosť: 110 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, with hydraulic suspension, BPW axles 12 t, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform type 'Plattform', with 2-part drive-on ramps Unladen weight: 23,700 kg Payload: 86,300 kg Length (B): 15,620–24,920 mm STZ-L Gooseneck: - Front corners beveled at 45° (468 x 468 mm), closed external frame - Robust steel and welded construction - Formed loading area: 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering system) in low-profile design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements Fsdpfx Asyxcn Iecpegc - Ball race turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Steering lock radius: 2,800 mm - 'Comfort' storage box Loading platform: - Design: "Plattform, single extendable" - Traffidecko polymer rubber matting - Loading platform extendable via external/internal tube construction - Step locking by spring-actuated cylinders and cone bolts - Fixed front support 700 mm long - Intermediate table 300 mm Chassis: - Hydraulically suspended 7-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle units, consisting of one fixed axle and six hydromechanically forced-steered stub axles, maximum steering angle 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Ride height: 890 mm (+170 mm/-90 mm) - Chassis with open external frame Vehicle rear: - Design: "beveled", 500 mm - Two integrated drop-down supports to stabilize the vehicle rear during loading 2-part drive-on ramps with Super Grip coating (capacity: 50,000 kg) - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Hydraulic lifting device with manual pump, cable run - Hydraulic ramp adjustment Braking system: - Dual-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-sensitive brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Other equipment: - Hydraulic connection - easyControl system - 3-sided aluminum drop sides - Lifting capability for 2 axles - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Electric power unit - Extendable load width including insert planks, width telescopable up to 3,390 mm Technical data: Gooseneck: - Loading area (L x W): 3,700 x 2,480 mm - Slope: 1,080 mm - Installation height above fifth wheel: 235 mm - Coupling height when loaded: 1,300 mm - Steering lock radius rear: 2,800 mm - Steering lock radius front: 1,300 mm - King pin: 3.5" Loading area: - Loading area (L x W): 12,500 x 2,750 mm - Extendable by 9,300 mm - In steps up to (L x W): 21,800 x 2,750 mm, width extendable to 3,390 mm (including 500 mm rear bevel) - Loading height when loaded: approx. 890 mm Chassis: - Wheelbase: 6 x 1,510 mm - Overhang: 1,100 mm Steering: - 1st axle: fixed - 2nd–7th axles: hydromechanical forced steering (2-circuit steering system)

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Rok výroby: 2008. 10-11,2 t BPW nápravy. Max. celková hmotnosť: 48 000–51 600 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelný oj (husí krk). Hliníkové boční zábrany + skříňka na nářadí na husím krku. Nástavce 2 + 3 metry. Fgsdpfoy D R Dhsx Acpoc Roztažitelný. Vzduchové odpružení. Centrální mazací systém. Řízení silou/poháněné řízení. Bagrový most. 3 vyjímatelné podlahové díly. Hydraulický systém poháněný hydraulikou z tahače. Rozměry: Husí krk (přední spojovací část): D: 3 500 mm. Š: 2 470 mm. V: 1 650 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Ložná plocha: D: 8 000 mm. Š: 2 550 mm. V: cca 500 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část návěsu: D: 4 100 mm. Š: 2 550 mm. V: 1 000 mm. Dálkové ovládání radiem. Pneumatiky: 245/70R17,5 70% vzorku. ID č.: 686. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi přijímáte platnost těchto VOP a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnost (zGG): 51 600 kg Roztažitelná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable Fsdpewc Inhjfx Acpogc 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, celková dĺžka: 15 700 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 290 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: oranžová, Rok výroby: 2010, Farba: Oranžová Nosnosť: 40 600 kg Výška ložnej plochy: 54 cm Rozťahovateľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Výrobné číslo podvozku: WG0STZV3590030501 Rok výroby: 2010 Hmotnosti/nosnosť Zaťaženie točnice: 24 000 kg Zaťaženie náprav: 11 200 kg Celkové zaťaženie náprav: 33 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 600 kg Pohotovostná hmotnosť: 17 000 kg Nosnosť: 40 600 kg Nápravy Výrobca náprav: BPW ECO Vzduchové pruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Vysokotlakový/nízkotlakový ventil AGS/ ALB/ ABS Pneumatiky: 245 / 70 R17.5, dvojmontáž Index nosnosti: 143/141G Rozmery Dĺžka: 15 700 mm – 26 000 mm Fsdpfx Asuu Hifecpogc Dĺžka ložnej plochy: 6 600 mm Predĺženie: 4 300 mm Predĺženie nosníkov: 6 000 mm Max. dĺžka ložnej plochy: 16 900 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Hrúbka nosníkov: 380 mm Výška točnice: 1 295 mm Ďalšie informácie Ovládanie hydraulikou z ťažného vozidla Kotviace oká Hydraulicky ovládaná labutia šija Odnímateľná labutia šija Značky rozmerného nákladu Zadný nárazník s osvetlením Točnica 2,0'' Centrálne mazanie Vyberateľné časti podlahy 4x priečne predĺženia Náradie schránka na labutej šiji = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2010 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Výrobca náprav: BPW ECO Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť: 11 200 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 000 kg Nosnosť: 40 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 600 kg Funkčne Výška ložnej plochy: 55 cm Rozťahovacia nadstavba: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Baujahr: 2016. 12 t BPW Achsen. Eigengewicht: 14.100 kg. Nutzlast: 32.900 kg. Gesamtgewicht: 47.000 kg. Sattellast: 23.000 kg. 5,4 Meter ausziehbar. Fgedpfx Asy Ay Ruecpec Hydraulik wird über Fahrzeughydraulik betrieben. Hydraulisch abnehmbares Schwanenhals. Hydraulische Federung. Funkfernbedienung. Servolenkung. EBS, ABS, ALB. Baggerbrücke. Bereifung: 245/70R15, Profil ca. 80%. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.850 mm B: 2.550 mm H: 1.600 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 6.800 mm B: 2.550 mm H: 370 mm Bodenstärke: 220 mm Heck des Aufliegers: L: 2.770 mm B: 2.550 mm H: 930 mm Deutscher Auflieger mit neuer TÜV-Abnahme! ID-Nr.: 402. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und vorvertraglichen Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der AGB und bestätigen, dass Sie diese gelesen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 14.100 kg Nutzlast: 32.900 kg zGG: 47.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A) Rok výroby: 2019. 12 t nápravy BPW. Vlastná hmotnosť: 18 400 - 19 000 kg. Maximálna celková hmotnosť: 64 000 kg. Zaťaženie na čap: 28 000 kg. Hydraulika návesu pracuje na NATO. Náradová schránka + hliníkové bočnice na husom krku. 3 odnímateľné podlahové dosky. Hydraulicky odpojiteľný husí krk. Predĺženie až o 4,8 metra. Hydraulické odpruženie. Mostík na rýpadlo: 4 600 x 800 mm. Diaľkové ovládanie rádiom. Centrálny systém mazania. Rozmery: Husí krk: dĺžka: 3 700 mm šírka: 2 550 mm výška: 1 750 mm Výška čapu: 1 400 mm Ložná plocha: dĺžka: 7 000 mm šírka: 2 750 mm výška: 400 mm Hrúbka podlahy: 220 mm Zadná časť návesu: dĺžka: 4 600 mm šírka: 2 750 mm výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70 R17,5, 70% Nemecký náves! ID číslo: 662. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Ceny sú uvedené ako netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Vlastná hmotnosť: 18 400 kg Nosnosť: 45 600 kg Celková hmotnosť: 64 000 kg Fsdpfx Aey Ay E Eecpjgc Výsuvný podvozok: Áno = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok výroby: 2017. 10-12 t nápravy BPW. Hmotnosť: 17 900 kg. Nosnosť: 52 100 kg. Maximálna celková hmotnosť: 70 000 kg. Zaťaženie na točnici: 20 000 kg. Výsuvný rám do dĺžky 8,10 metra. Hydraulika prívesu je poháňaná hydraulikou z ťažného vozidla. Vzduchové odpruženie. Hliníkové bočnice a skrinka na náradie na krku prívesu. Riadenie všetkých 5 náprav (power steering). Diaľkové ovládanie rádiom. Rozmery: Krk prívesu: Dĺžka: 3 700 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 1 500 mm Výška točnice: 1 300 mm Ložná plocha: Dĺžka: 11 780 mm Šírka: 2 750 mm Výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, vzor 60-90 %. Fgsdpfx Ajy Ayx Sjcpoc Nemecký príves! Top stav! ID č.: 583 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a aj na rokovania, ktoré im predchádzali. Odoslaním akéhokoľvek dopytu akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Prevádzková hmotnosť: 17 900 kg Nosnosť: 52 100 kg Celková povolená hmotnosť: 70 000 kg Výsuvná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm Fsdpfexc U Nvjx Acpjgc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 146 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 604 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 640 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x Martz auto príves 264x126 cm s výklopnou ojom typu V a oporným kolieskom, 750 kg Popis: Príves je vybavený výklopnou ojom typu V, ktorá zaručuje optimálnu stabilitu prívesu počas jazdy. Podvozok je vyrobený z ohýbaných profilov z pozinkovaného plechu, ktoré sú spolu zoskrutkované. Podvozok je postavený na torznej náprave renomovanej značky, je nezávislý a odpružený na torznej tyči. Obutie tvorí pneumatiky 155/70 R13. Bočnice sú z pozinkovaného oceľového plechu. Zadnú časť prívesu je možné jednoducho a rýchlo otvoriť. Prepravná plocha: z vysokokvalitnej, vodeodolnej, protišmykovej preglejky, hrúbka 9 mm. Technické údaje: - Výklopná oja - Oporné koliesko Fgedpfexpinaox Acpsc Celková hmotnosť: 750 kg Pohotovostná hmotnosť: 146 kg Užitočné zaťaženie: 604 kg Dĺžka ložnej plochy: 2640 mm Šírka ložnej plochy: 1260 mm Celková šírka: 1690 mm Celková dĺžka: 3540 mm Celková výška: 800 mm Výška bočnice: 300 mm Materiál bočníc: pozinkovaná oceľ Výrobca: Martz Typ prívesu: boxový príves Typ odpruženia: gumená torzná náprava Typ oja: V-oj Podlaha: protišmyková preglejka (9 mm) Kolesá: 155/70 R13 Typ rámu: skrutkovaný Materiál rámu: oceľ Určenie: záhradné práce, domáce použitie, sťahovanie/nábytková preprava, preprava tovaru a ďalšie. Príves Martz je spoľahlivou voľbou pre všetky vaše transportné potreby. Pri osobnom odbere vám radi bezplatne vopred zašleme doklady k vozidlu!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 146 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 604 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 640 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x Martz auto príves 264x126 cm s výklopnou ojom typu V a oporným kolieskom, 750 kg Popis: Príves je vybavený výklopnou ojom typu V, ktorá zaručuje optimálnu stabilitu prívesu počas jazdy. Podvozok je vyrobený z ohýbaných profilov z pozinkovaného plechu, ktoré sú spolu zoskrutkované. Podvozok je postavený na torznej náprave renomovanej značky, je nezávislý a odpružený na torznej tyči. Obutie tvorí pneumatiky 155/70 R13. Bočnice sú z pozinkovaného oceľového plechu. Zadnú časť prívesu je možné jednoducho a rýchlo otvoriť. Prepravná plocha: z vysokokvalitnej, vodeodolnej, protišmykovej preglejky, hrúbka 9 mm. Technické údaje: - Výklopná oja - Oporné koliesko Celková hmotnosť: 750 kg Fgjdpfxsxpimpo Acpsc Pohotovostná hmotnosť: 146 kg Užitočné zaťaženie: 604 kg Dĺžka ložnej plochy: 2640 mm Šírka ložnej plochy: 1260 mm Celková šírka: 1690 mm Celková dĺžka: 3540 mm Celková výška: 800 mm Výška bočnice: 300 mm Materiál bočníc: pozinkovaná oceľ Výrobca: Martz Typ prívesu: boxový príves Typ odpruženia: gumená torzná náprava Typ oja: V-oj Podlaha: protišmyková preglejka (9 mm) Kolesá: 155/70 R13 Typ rámu: skrutkovaný Materiál rámu: oceľ Určenie: záhradné práce, domáce použitie, sťahovanie/nábytková preprava, preprava tovaru a ďalšie. Príves Martz je spoľahlivou voľbou pre všetky vaše transportné potreby. Pri osobnom odbere vám radi bezplatne vopred zašleme doklady k vozidlu!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 5 800 mm, farba: oranžová, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Užitočné zaťaženie 23 900 kg Hydraulické rampy Fgedpfoxu Iylox Acpsc Rozšíriteľné na 3 000 mm Nápravy BPW Dĺžka ložného priestoru 2 550 mm / 3 000 mm Zmeny a omyly vyhradené

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 116 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 634 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Package contents: 1x Basic 750kg car trailer with tilting drawbar incl. jockey wheel 201x106cm Description: The Martz Basic 750kg car trailer with tilting drawbar is the perfect solution for all your transport requirements. Whether you need to dispose of garden waste, transport building materials or plan a move – this box trailer offers the flexibility and durability you need. With a payload of 634kg, it comfortably transports heavy loads. The loading area measures 2010mm in length and 1060mm in width, providing ample space for a variety of goods. The trailer features a robust bolted steel frame for added strength. The floor is made of durable phenolic plywood, withstanding even intensive use. Fsdpfxjylhl De Acpegc Practical features include a jockey wheel for easy manoeuvring and pre-installed tarpaulin hooks to simplify fitting a cover. The drop sides are also made of sturdy steel and have a height of 300mm, offering extra protection for your cargo. The trailer has a V-shaped drawbar and a 13-pin plug type. With an overall length of 2910mm, total width of 1490mm and total height of 800mm, it is compact for easy storage and handling. Thanks to the practical tilting drawbar, the trailer can also be stored vertically in your garage or carport to save space. Technical data: - Jockey wheel - Tilting drawbar - Mounted tarpaulin hooks Gross weight: 750kg Unladen weight: 116kg Payload: 634kg Loading area length: 2010mm Loading area width: 1060mm Total width: 1490mm Total length: 2910mm Overall height: 800mm Drop side height: 300mm Side wall material: Steel Manufacturer: Martz Plug type: 13-pin Trailer type: Box trailer Drawbar type: V-drawbar Floor: Phenolic plywood Frame type: Bolted Frame material: Steel Purpose: gardening, household uses, removals / furniture transport For even greater versatility, you can purchase optional accessories such as a mesh extension or side wall extension to tailor the trailer to your specific needs. We are happy to send you the vehicle documents free of charge in advance if you choose the ‘self-collection’ option!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 113 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 637 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 060 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Dodávka obsahuje: 1x základný príves za osobné auto Basic 750 kg vrátane oporného kolieska 1x skladací nadstavbový sieťový rám výšky 40 cm (za príplatok možná montáž) Popis: Príves za osobné auto Basic 750 kg od značky Martz predstavuje ideálne riešenie pre všetky vaše transportné potreby. Či už potrebujete odvážať záhradný odpad, prevážať stavebný materiál alebo plánujete sťahovanie – tento skriňový príves vám poskytne potrebnú flexibilitu a odolnosť. Užitočná nosnosť 637 kg umožňuje bezpečne prepraviť aj ťažšie náklady. Nakladacia plocha má dĺžku 2010 mm a šírku 1060 mm, čo poskytuje dostatok priestoru pre rôzne druhy tovaru. Príves je vybavený robustným oceľovým rámom, ktorý je skrutkovaný pre dodatočnú pevnosť. Podlaha je z trvácneho vodeodolného protišmykového materiálu, ktorý obstojí aj pri intenzívnom používaní. Medzi praktické prvky patrí oporné koliesko pre jednoduché manévrovanie a namontované planžetové úchyty, ktoré uľahčujú pripevnenie plachty. Bočné steny sú taktiež vyrobené z odolnej ocele a majú výšku 300 mm, čím zabezpečujú dodatočnú ochranu vášho nákladu. Fgodpfsxp Ruusx Acpjc Príves je vybavený V-oju a 7-pólovým konektorom vhodným pre väčšinu vozidiel. S celkovou dĺžkou 2910 mm, šírkou 1490 mm a výškou 800 mm je dostatočne kompaktný na jednoduché skladovanie a manipuláciu. Pre ešte väčšiu univerzálnosť je príves dodávaný s rozobraným nadstavovým sieťovým rámom (40 cm). Za príplatok 30 € je možné tento rám kompletne namontovať a prispôsobiť príves vašim špecifickým požiadavkám. Objednajte si ešte dnes príves za osobné auto Basic 750 kg vrátane oporného kolieska a sieťového rámu a využite jeho všestrannosť a odolnosť! Technické údaje: - oporné koliesko - namontované planžetové úchyty Celková hmotnosť: 750 kg Prevádzková hmotnosť: 113 kg Užitočná nosnosť: 637 kg Dĺžka nakladacej plochy: 2010 mm Šírka nakladacej plochy: 1060 mm Celková šírka: 1490 mm Celková dĺžka: 2910 mm Celková výška: 800 mm Výška bočníc: 300 mm Materiál bočníc: oceľ Výška nadstavbového sieťového rámu: 40 cm Výrobca: Martz Typ konektora: 7-pólový Typ prívesu: skriňový príves Typ oja: V-oj Podlaha: vodeodolný protišmykový povrch Typ rámu: skrutkovaný Materiál rámu: oceľ Použitie: záhradné práce, domáce použitie, sťahovanie / prevoz nábytku

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Fjdji Ai E Rjpfx Acpsgc Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23396 Špecifikácie: Model z roku 1989 Rázvor: 390 cm Čistá hmotnosť: 5150 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 24 850 kg Dĺžka: 1 100 cm Spodná úroveň: cca 488 cm Výška úrovne: 160 cm Pneumatiky (pozri fotky) Pripravené na dodanie Fjdpfey Sknijx Acpegc Popis: Goldhofer 3-nápravový strojový príves, rok 1989. Pripravený na dodanie. TÜV: Nie Vlastná hmotnosť: 210 Celková hmotnosť: 30 000 Užitočné zaťaženie: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojový príves = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0TU0033W001xxxx, Rok výroby: 1998, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23361 Špecifikácie: Fedpfx Acoy Sfmyopogc Modelový rok: 1998 Dĺžka: 1135 cm Rázvor: 480/140 cm Čistá hmotnosť: 6450 kg Maximálna celková hmotnosť: 30 000 kg Povolené užitočné zaťaženie: 23 550 kg Pružinové mosty Dobré zimné pneumatiky (pozri obrázky) Letné pneumatiky Pripravený na dodanie Popis: 1998 Goldhofer 24/80 príves na stroje s dvoma sadami pneumatík. Príves je vybavený kvalitnými zimnými pneumatikami. Pripravený na dodanie. TÜV: Áno Schválenie EÚ platné do: 26.08.2026 Vlastná hmotnosť: 6450 Celková hmotnosť: 30000 Model: Goldhofer 24/80 maskinhenger s dvoma sadami kolies = Ďalšie informácie = Kontaktujte spoločnosť ATS Norway pre viac informácií.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 398 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 602 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Popis: Príves kompletný (vrátane bočníc) Život nás neustále postavuje pred nové výzvy. Váš SySTEMA príves rastie s vami – po celý život! Dnes stavba domu, zajtra rodinná dovolenka v kempe a o pár rokov vysnívaný výlet na motorke. Zostaňte flexibilní! Váš príves už pripravený je. Prívesy SySTEMA Light sú dostupné aj s už z výroby zabudovanými tlmičmi. Tieto prívesy je možné priamo prihlásiť na dopravnom inšpektoráte na max. rýchlosť 100 km/h. Odpadajú ďalšie náklady a návštevy technických služieb (napr. TÜV, DEKRA). Upozornenie: Pri SySTEMA Light nie je možná dodatočná montáž koľajníc a rámp! Technické údaje: Celková hmotnosť: 2000 kg Užitočné zaťaženie: 1602 kg Vonkajšie rozmery (d x š x v, cm): 421 x 202 x 106 Rozmery ložnej plochy (d x š x v, cm): 301 x 153 Pneumatiky (palce): 13 Brzda: ÁNO Oporné koleso: ÁNO Fgodpfxexqpfhs Acpjc Tlmiče: NIE (za príplatok 218 € možnosť rozšírenia do 100 km/h) Max. rýchlosť: 80 km/h

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Fgjdpfowg N N Ijx Acpec Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 81 000 km, výkon: 105,18 kW (143,00 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, emisná trieda: Euro 6, MERCEDES SPRINTER 314 T.39/35 ALUMÍNIO BOX Primeira matrícula: 09/2019 Quilometragem: 81.300 km Motor: 2.200 cc, 143 cv, Euro 6 Fodpfxev Sthto Acpogc Veículo em excelentes condições! Único proprietário! Garantia de 12 meses Financiamento disponível Nossa empresa atua no mercado desde 1979 com profissionalismo e dedicação. Oferecemos venda, oficina e peças de reposição para caminhões, vans e veículos industriais novos e usados, com oficina especializada. Contate-nos para uma cotação. O veículo está localizado em nossa filial de Santarcangelo di Romagna (RN), na via della Quercia 2. Estamos esperando por você!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Fjdpfx Aox Dqhkjcpsgc Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Fjdpowuixfofx Acpjgc Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie Fjdpfswpknwex Acpsgc • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 947 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 553 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 195/60R12C, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Variant stavebného sklápača s nízkou nakladacou výškou ► Model 3517MT ► Rozmery korby cca: 360 x 170 x 30 cm (d x š x v) ► Povolená celková hmotnosť: 3500 kg ► Pohotovostná hmotnosť cca: 947 kg Fgjdoxb Uxuopfx Acpjc ► Parabolické listové odpruženie ► Hydraulické čerpadlo a batéria ► Pneumatiky 195/60R12C ► 10 x kotviacich ôk ► Nadstavba, pozinkovaná oceľ Doplnky, zahrnuté v cene ponuky: ► Najazdové rampy 2,8 t / 175 cm ► Pár podperných nôh ► Držiak na lopatu ► Oceľová podlaha

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, počet sedadiel: 2, typ paliva: nafta, prvá registrácia: 03/2025, celková šírka: 2 000 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, posilňovač riadenia, vozidlo pre nefajčiarov, Váš nový voľnočasový transportér postavený na základe 3,5 t podvozku s nástavbou typu skriňa. Popis založený na šasi Renault Master zodpovedá obrázku 1: Celková povolená hmotnosť: 3500 kg – užitočné zaťaženie v závislosti od výbavy až 250 - 500 kg možné Skriňová nadstavba so zadnou rampou, uzavretou zadnou stenou alebo dvojkrídlovými dverami Žiadne vstupné dvere, žiadne okná (na požiadanie ich dodatočne namontujeme. Dostupné v rôznych veľkostiach) Fgodpfxjkg Shae Acpoc Vnútorná dĺžka: 4,5 m Maximálna rýchlosť: do 160 km/h Osobný vodičský preukaz skupiny B Rozmery závisia od základného vozidla Vnútorné rozmery skriňovej nástavby podľa nasledujúcich údajov: Renault Master L 4499 x Š 2027 x V 2328 mm Zobrazené interiérové fotografie v ponuke nie sú zahrnuté v cene, slúžia len ako príklady možných úprav. Možnosti využitia v budúcnosti: - Motocyklový transportér vrátane obytnej časti - Kartingový alebo motocyklový transportér - Obytné vozidlo - Mobilná kancelária Individuálne úpravy podľa vašich požiadaviek realizujeme priamo u nás. Viac informácií na požiadanie.