Goldhofer Goldhofer Tph/Sl 25 Nápravové Rady S Príslušenstvom kúpiť použité (60 312)

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 16 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 960 mm, celková dĺžka: 16 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Návěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Ledpfewwkrlex Ap Iohi Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zatížení točnice: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava s třecím řízením 2. náprava pevná 3.–8. náprava hydraulicky řízené 1. a 2. náprava zdvižná Pneumatiky: 235/75 R17,5 Rozměry Délka: 16 200 mm Výsuvy: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška na točnici: +/- 1 280 mm Další vybavení Ovládání hydrauliky přes tahač Hydraulicky ovládaný návěsový krk Úchytná oka pro zajištění nákladu Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanická opěrná noha Skříň na nářadí v návěsovém krku Točna 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové rádiové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost: 106 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 350 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, farba: červená, Rok výroby: 2024, Farba: Červená Výrobca: Goldhofer Typ: Pásový palubný/spinebed BB 450 A Identifikačné číslo podvozku: 2100788 Rok výroby: 2024 – NOVÝ/nepoužitý Všeobecné informácie: Výsuvný, z 8 000 mm na 13 000 mm Zaťažiteľnosť: 100 t / 120 t v kombinácii 4+6 Stavebná výška: 450 mm; dĺžka: 8 000 mm, šírka: 1 350 mm Výsun po krokoch 500 mm Vzadu viazacie spojenie na pripojenie k THP podvozkom Vpredu pazúrové spojky na pripojenie k tiahnemu oblúku alebo claw coupling adaptéru Integrované rozvody hydrauliky, bŕzd a elektroinštalácie s pripojovacími spojkami Hmotnosť cca 14 400 kg Zabezpečenie nákladu: 1 pár viazacích očiek (LC = 30 000 daN) v zadnej spojovacej hlave 8 párov viazacích očiek (LC = 20 000 daN) rozmiestnených na vonkajšej strane hlavného nosníka Bočné rozšírenia: Vyklápacie výsuvy a vložky na vonkajšom nosníku (základná dĺžka) Vyklápacie bočné rozšírenia a matrace na vnútornom profile 1 x rýchloupínací adaptér THP/SL Na pripojenie spojovacích pazúrov paluby k viazacím okám modulárneho podvozka alebo k tiahnemu oblúku Hmotnosť: 1 600 kg 1 x nájazdový klin pre pásovú plošinu v oceľovom prevedení (4 kusy) Hmotnosť: 360 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 400 kg Užitočné zaťaženie: 120 000 kg Celková povolená hmotnosť: 134 400 kg Funkčné informácie Výška ložnej plochy: 45 cm Výsuvná konštrukcia: Áno Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Lhedovnb Nwopfx Ap Iei Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková šírka: 3 000 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2023, Farbe: Grün Ausziehbar Gebremst Einheiten: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPA68N0062326 Nur wenige Testkilometer! (ca. 7 km) Achslast / 36 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° in jeder Fahrwerksstufe BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 2 Achseinheit Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS26N0042340 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 6 Split Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS64N0042341 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / 62327-00 Deutz 6-Zyl. Dieselmotor 390 kW / 530 PS Betriebsstunden / Nur 32 Stunden! Abgasnorm / EU Stufe 5 Funkfernsteuerung = Weitere Informationen = Baujahr: 2023 Technischer Zustand: sehr gut Lhedov I A Syspfx Ap Isi Optischer Zustand: sehr gut Preis: auf Anfrage

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 135 900 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 06/2024, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 5 990 mm, celková šírka: 2 530 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Adaptívny tempomat - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler - Euro 6 - Výškovo nastaviteľný volant - Vyklápacia hydraulika - Klimatizácia - Kožený volant - Vzduchové odpruženie - Predná stredová lakťová opierka - Rádio s podporou MP3 - Spacia kabína - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cc Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 8 000 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 292 kg Užitočné zaťaženie: 12 708 kg Lhedpfexbrmvex Ap Iji Celková hmotnosť: 21 000 kg Interiér Čalúnenie: koža Údržba, priebeh a stav STK (technická kontrola): platná do 10.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: 57-BXX-8

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1992, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 1992, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - EBS - Náprava s dvojitými kolesami - Skrinka na náradie Lhjdsxt Tyhopfx Ap Isi = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 20.400 kg Užitočné zaťaženie: 50.600 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 71.000 kg Predajná cena: € 24.999, US$ 29.020

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 970 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, výška ložného priestoru: 420 mm, celková dĺžka: 7 540 mm, celková šírka: 2 210 mm, veľkosť pneumatiky: 13 Zoll, *NEW VEHICLE* Brenderup Boat Trailer 245000TB SR Permissible total weight: 2,500 kg Unladen weight: 530 kg Payload: 1,970 kg External dimensions: 7540x2210 mm Loading height: 420 mm 2 axles 14-inch tires Boat length (meters): 7.2 m Boat length (feet): 24 Hot-dip galvanized chassis Super rollers 4 keel rollers 20 side rollers Lhodpsy Rxydofx Ap Iei Manual winch Individually telescopic extendable tail lights instead of removable light panels. The lighting units can be adjusted behind the trailer to improve road visibility. Waterproof LED lights Closed V-drawbar for cable protection High-quality, height-adjustable rocker keel roller Multiple adjustable twin rollers at the front Equipped with twin side rollers for optimal boat protection Water-resistant wheel hubs Quadruple X-line super rollers 8 super twin rollers Heavy-duty super rollers for easy launching and recovery Adjustable axles for individual configuration to achieve optimal weight distribution and nose load (registration required) Hot-dip galvanized chassis The winch post is equipped with an extra safety chain to ensure you never lose your boat under any circumstance. Stainless steel brake cables Trade-in: We are happy to accept your trailer as a trade-in. Please contact us or send pictures and vehicle details. Delivery: On request, your trailer can be delivered after advance payment. The rate per kilometer (distance Bielefeld to your destination) is €1.60 incl. VAT. We also offer the following services: - Service - Workshop - TÜV (MOT/technical inspections) - Tires and wheels - Tarpaulins and frame structures - Custom fabrications in our metalwork shop - Rental We always have approx. 400 trailers in stock! We look forward to your visit. Office, workshop, TÜV, spare parts, rental, and showroom Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Stav: použitý, najazdené kilometre: 606 470 km, výkon: 389 kW (528,89 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 9 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané zrkadlá - MirrorCam - Rádio - Chladnička = Poznámky = Lodsy Dn Udjpfx Ap Iohi Doplňujúce informácie: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2553 Konštrukcia: podvozok (podvozok L=7490 mm) Rok výroby: 11.2019 Najazdené km: 606470 km VIN: WDB96302010389412 Formúla náprav: 6x2*4 Rázvor: 4900 mm Motor: OM471LA 390 kW / 530 k / Euro 6 Prevodovka: automatická (G281-12) Odpruženie: vzduch/vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery: d/š: 9870 mm / 2550 mm Celková hmotnosť: 27000 kg STREAM SPACE Modelový rok: 2019 Typ odpruženia: vzduchové Dĺžka podvozku: 7490 mm Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Pohon: pohon Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Riadenie: riadenie Zdvihateľná náprava: zdvíhateľná náprava Konfigurácia náprav: 6x2*4 = Ďalšie informácie = Prevodovka: G281-12, automatická Kabína: spacia, jedno lôžko Odpruženie: vzduchové Zadná náprava: zdvihovacia, riadená Celková hmotnosť vozidla: 27.000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 46 378 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Mercedes Benz 2542 6x2 špeciálna plošina + špeciálna kabína vodiča na prepravu ocele s Palfinger PK 19001 SLD za kabínou vodiča + diaľkové ovládanie Dátum prvej registrácie: 28.02.2024 Originálny stav kilometrov: 48 000 km VIN číslo: W1T96402310679392 Celková hmotnosť: 26 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 14 032 kg Užitočná hmotnosť: 11 968 kg Špeciálna plošina od firmy Walter: Plošina + žeriav: 92 718 € bez DPH Rozmery plošiny: 7500 mm x 2480 mm x 800 mm + Výsuvná zadná časť cca 900 mm Preprava ocele do dĺžky 12 000 mm možná Podlaha z protisklzovej preglejky hrúbka 9 mm, kompletne opláštená Bočnice z hliníka, výška 800 mm Predná stena 1500 mm Výrez v prednej stene na strane spolujazdca široký 500 mm Ochrana proti vysokozdvižnému vozíku z hliníka Podvozok žiarovo zinkovaný Nakladací žeriav za kabínou: Palfinger PK 19001 SLD 4 Diaľkové ovládanie Stav ako nový, iba 46 motohodín Laná hák 8 ton Load HPSC - modul pre zaťaženie Počítadlo hodín Kabína vodiča: od vyzdvihnutia nového vozidla Náklady na prestavbu 19 000 € bez DPH Kabína vodiča polovičný strih s odkladacím priestorom na dlhý stavebný oceľový materiál max 400 mm, žiarovo zinkované Nosnosť 2000 kg Skrátené čelné sklo, nové k vozidlu (nepoužité) Rozmery plošiny: Špeciálna výbava: Zaťažiteľnosť prednej nápravy 9,0 t, Airbag na strane vodiča, Dvojokruhová prípojka prívesovej brzdy, Ťažné zariadenie: Odťahové oko Ringfeder, Pravé vonkajšie zrkadlo s parkovacou polohou, Batéria 220 Ah, Batérie umiestnené nad sebou, Interaktívny multifunkčný kokpit, Vzduchová húkačka, Elektrická predpríprava v kabíne 24V/100A, Asistenčné systémy: Rozpoznávanie dopravných značiek, Kabína vodiča: Oceľové odpruženie, Komfortná výbava, Predné perá 9,0 t, 4 listy, Funkcia vzdialeného dotazu Remote Online, Prídavná parkovacia brzda na prednej náprave, Vozidlo bez sedadla spolujazdca, Vozidlo bez strešného okna, Generátor 150 A, Obmedzovač rýchlosti, Prevodovka 12-stupňová G 211-12, Zastávková brzda, Zadné LED svetlá, Zadná náprava, korunové koleso 440, Trojdielne blatníky, so zástierkami, Chladiaci výkon na horúce podnebie, Lhodpey Rwyvsfx Ap Iei Multifunkčný kožený volant, Riadená zadná prídavná náprava 7,5 t, riadená a zdvíhateľná, Navigačný systém, Prídavný pohon MB 123-10c, Parametrizovateľný špeciálny modul, Zníženie rámu bez zvyškového tlakového ovládania, Presah rámu 2550 mm, Dažďový senzor, Dva diaľkové kľúče, Automat istič, Poťahy/čalúnenie sedadiel: Vodičovo sedadlo – velúr, Komfortné odpružené vodičovo sedadlo, Vonkajšia slnečná clona, Slnečná roleta na bočnom okne, Dvere vodiča, Oceľové disky 11.75x22.5 (predná náprava), Dodatočná zásuvka 24V v priestore pre nohy spolujazdca, Príprava na pracovný reflektor na zadnej stene kabíny, Predpríprava pre 4 kamery okolia (zobrazenie v palubnom monitore), Predpríprava na prídavné reflektory, Varovný systém bezpečnostných pásov, Doplňkové kúrenie (voda), Chladič oleja prevodovky Ďalšia výbava: Norma emisií EURO 6, Konfigurácia náprav: 6x2, Vyhrievané predné/bočné zrkadlá, Zásuvka prívesu 24V / 15-pinová, Arocs 5, Výfuk na pravú stranu, Vzduchová prípojka v kabíne, Oceľová tlaková nádoba, Jednotka stlačeného vzduchu s monitorovaním kondenzátu, Jednotka stlačeného vzduchu stredná, Automatické zapínanie stretávacích svetiel (svetelný senzor), Asistenčný systém vodiča:

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Lhedsvfnyqepfx Ap Iji Optický stav: dobrý

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková dĺžka: 13 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: biely, Rok výroby: 2025, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneumatik vľavo: 100 %; dezén pneumatik vpravo: 100 % Ljdpfx Ajy Sxbqjp Ijhi Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneumatik vľavo: 100 %; dezén pneumatik vpravo: 100 % Zadná náprava 3: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneumatik vľavo: 100 %; dezén pneumatik vpravo: 100 % Pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg Užitočná hmotnosť: 35 010 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Nakladacia plošina: Dhollandia, 2 500 kg ŠPZ: OV-34-VT 2 kusy na sklade Náhradné batérie Izolovaná strecha 1 upínacia lišta

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 68 750 kg, celková hmotnosť: 81 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 2-nápravový dolly Goldhofer SX-L2 Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenaloženém stavu - 3,5" těžkotonážní sedlový čep zapuštěný mezi hlavními podélníky rámu v nižší poloze - Zadní rám podvozku s namontovanou neřízenou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkratším kompaktním provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickým nastavovačem táhel (AGS) - Dvojmontáž pneumatik na ocelových kotoučových ráfcích - Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Goldhofer 4-nápravový návěs SN-L4 4 x BPW Zatížení nápravy 4 x 12 t Pneumatické odpružení Smartboard Oje Délka 1 500 mm Oko 40 mm Nadstavba 1 dvojitá stojanová plošina Vzdálenost stojanů jednotlivě nastavitelná pomocí vřetena Stojany vyjímatelné Dvojité kapsy na každém vozíku 4 kusy stojanů z čtvercových trubek Upínací oka dole na plošině Aretační zařízení otoče pro jízdu nalehko Řízení Řiditelné nápravy na 2 otočných podvozcích s BPW otočnými věnci Lhsdpfx Aowg N N Ujp Isi Hydraulické nastavení od 20 do 70 m, displej zvoleného rozchodu podpěr Automatické řízení vypnuto při jízdě s ojí Přídavné řízení Elektrohydraulické Elektrohydraulický čerpadlový agregát Brzdy Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava s 8 membránovými válci Dimenzována na 12 t zatížení na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zvedací a spouštěcí zařízení Dálkové ovládání Propojovací kabely 2 x 25 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Lsdpfx Aowc Inhsp Ishi - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 78 400 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform (platform type), with two-part access ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Length B: 14,050 mm STZ-L gooseneck - Front corners chamfered at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Robust steel welded construction - Designed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (installation height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 3.5" king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 26,000 kg - Articulation radius: 2,700 mm - Premium tool box Loading platform - Version: “Platform, single telescopic” - Traffidecko polymer rubber flooring - Loading platform, single-extendable, external and internal tube construction - Locking of the extension stages via spring-loaded cylinders and locking pins - Intermediate section: 300 mm - Fixed bearing at the front 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically steered axles with a maximum steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve standard for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (not for driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear, 3,340 mm long and 874 mm wide Rear of vehicle - Design: “chamfered 500 mm” - Short rear overhang: 1,100 mm from center of last axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilising the vehicle rear during loading Ljdpfex Dqhksx Ap Iehi Two-part access ramps with Super Grip coating - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Upright hydraulic lifting system with hand pump, cable tension - Hydraulic ramp adjustment Brake system - Twin-line all-wheel compressed air braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake by spring-loaded cylinders - ABS brake - Hydraulic connection - easyControl - Aluminium side walls, 3-sided - Lifting option (load-dependent) - Central lubrication system “BEKA-MAX” - Extendable widening incl. inlay boards, extension up to 3,000 mm Technical specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,700 x 2,480 mm Chamfer: 1,080 mm Installation height above kingpin: 235 mm Coupling height loaded: 1,300 mm Articulation radius, rear: 2,700 mm Articulation radius, front: 1,350 mm King pin: 3.5" Loading platform Loading platform (LxW): 11,000 x 2,750 mm Extendable by: 4,340 mm Steps up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Incl. rear chamfer: 500 mm Loading height loaded: approx. 885 mm (+/- 100 mm) Or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis Wheelbase: 5 x 1,510 mm Rear overhang: 1,100 mm Steering 1st axle not steered 2nd to 6th axles hydromechanically steered (2-circuit steering)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders Ljdpjwuixfjfx Ap Ijhi - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: nový, celková hmotnosť: 94 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, 2-osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky ve vyloženém stavu - 3,5" těžká sedlová spojka zapuštěná v horní části mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalovaná v nižší poloze - Podvozek vzadu s pevnou nápravou vybavenou vzduchovým odpružením v co nejkratší kompaktní konstrukci - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - Dvojmontáž na ocelových diskových kolech - Dvouvodičová celonápravová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými válci, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Goldhofer 5osý přívěs SN-L5 - 5 os BPW - Nosnost jedné nápravy: 5 x 12 t Ljdpfx Aswcy Dusp Iehi - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - 1 500 mm dlouhá - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý řadový nákladní vozík - Vzdálenost kůlů individuálně nastavitelná pomocí vřetene - Kůly vyjímatelné - Dvojité kapsy pro každý posuvník - 4 ks kůlů z čtvercových trubek - Upínací oka dole na vozíku - Zajištění otočného věnce pro jízdu bez nákladu Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava samořiditelná s pomocným řízením pro manévrování včetně možnosti ovládání přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení opěrné šířky 20–70 m, indikace zvolené šířky podpěry - Možnost vypnutí samostatného řízení pro jízdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulický agregát Brzdy: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzované na zatížení 12 t na nápravu Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací hadice 2 x 25 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Lsdjwg N N Ispfx Ap Iohi Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80, rozťahovateľný nízkoprofilový náves Číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťaženie na točni: 24 000 kg Zaťaženie na nápravu: 10 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením Ventil výšky / nízky ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, zdvojené Index nosnosti: 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Predĺženie: 4 000 mm Maximálna dĺžka po vysunutí: 21 840 mm Nakladacia plocha: 8 000 mm – 12 000 mm Šírka nakladacej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška točnice: 1 300 mm Ďalšie informácie: Nákladný hydraulický okruh na ovládanie hydraulických prvkov Upevňovacie oká 2x rezervné koleso Lsdpfjuu Hbhjx Ap Iohi Odnímateľný husí krk Hydraulicky ovládaný husí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnica 3,5” Mazací systém Schübler Výsuvy pre rozšírenie nakladacej plochy Pevné rampy na nakladacej ploche Ventil výšky / nízky ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17.5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkčné vlastnosti Rozťahovacia konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 5 800 mm, farba: oranžová, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Lhsdoxu Iylepfx Ap Iji Užitočné zaťaženie 23 900 kg Hydraulické rampy Rozšíriteľné na 3 000 mm Nápravy BPW Dĺžka ložného priestoru 2 550 mm / 3 000 mm Zmeny a omyly vyhradené

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 3456, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 19 453 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 800 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 14.00-24, veľkosť zadnej pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnosť: 35 400 kg, typ motora: Diesel, výrobca: SMV Konecranes Lsdpfx Apexqkhke Ishi

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 3455, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 2 296 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 14.00-24, veľkosť zadnej pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnosť: 34 700 kg, typ motora: Diesel, výrobca: SMV Konecranes Lodpjw Azx Tefx Ap Iehi

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3430, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 5 112 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 14.00-24, veľkosť zadnej pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnosť: 34 000 kg, typ motora: Diesel, výrobca: SMV Konecranes Lhsdpfx Apew Azwie Iji

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 200 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 14 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, celková dĺžka: 14 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 72 600 kg Výška ložnej plochy: 885 mm Rozšíriteľný Brzdený Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A - polonízkopodlažný náves s nájazdovými rampami Výrobné číslo podvozku: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti / Nosnosť Zaťažiteľnosť točnice: 26 000 kg Zaťažiteľnosť nápravy: 11 200 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 93 200 kg Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Užitočná nosnosť: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpruženie 1. náprava pevná Nápravy 2 - 6 s hydraulickým riadením Nápravy 1 & 2 zdvíhateľné Výškový ventil (high-low) Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 Rozmery Dĺžka: 14 600 mm Predĺženie: +7 200 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm - 925 mm Výška točnice: +/- 1 350 mm Ďalšie informácie • Prevádzka cez PTO vozidla • Uchytenia na sťahovanie (lashing rings) • Otvory na kolíky (stake pockets) • Čiastočne drevená podlaha • Mechanické podpery • Hydraulické nakladacie rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadný nárazník so svetlami • Točnica 3,5" • Centrálne maznanie • Výstražné tabule nadrozmerného nákladu • Rádiové diaľkové ovládanie • Výsuvné opory (outriggers) • Skrinka na náradie na "husom krku" = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Lhedpsx R Undofx Ap Iji Rok výroby: 2008 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg Zadná náprava 2: zdvojené obutie, zdvíhacia, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 3: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 4: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 5: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Zadná náprava 6: zdvojené obutie, max. zaťaženie: 11 200 kg, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 20 600 kg Nosnosť: 72 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 93 200 kg Funkčné vybavenie Značka podvozku: WABCO Výška ložnej plochy: 88 cm Výsuvný podvozok: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami Lhjdpewpknwsfx Ap Iji NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck Lhjdjwzl Nmjpfx Ap Iei - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted Ledpei Ai E Rsfx Ap Iohi - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)