Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse kúpiť použité (9 061)

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2025, Chassis prepravného návesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prejazdný a zaťažiteľný stavebnými/poľnohospodárskymi strojmi do max. 24 000 kg celkovej hmotnosti a do maximálnej šírky stroja 2 480 mm (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť 2 200 mm), háková lišta pre hliníkové rampy vzadu (širšie stavebné/poľnohospodárske stroje sa nesmú nakladať) Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie upínacích pásov 14 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 2,5 tony 6 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 5 ton 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania záťaže Voľný rozmer opornej nohy resp. voľný uhol výkyvu dozadu cca 1920 mm Sklopná zadná podpera 2x kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehový ochranný rám z ocele Štvrtinkové blatníky pred a za každou nápravou Protišmykové zásterky za každou nápravou 1x držiak rezervného kolesa na 1 kus, s montážnou sadou 1x rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné pneumatiky, oceľový disk Nápravy a odpruženie SAF bubnové osi Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, navyše elektricky ovládateľná z nákladného vozidla vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do ťahača (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosť do 25 km/h) Brzdová sústava Duedpfsxb D Swex Am Set 2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len to ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS, bez inštalácie do ťahača (predpokladom je vybavenie ťahača; iba pre základné pneumatiky) Kolesá a pneumatiky 12x 235/75 R17,5 dvojmontáž 12x oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blikačmi – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele predné LED obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Prekladané preglejkové dosky, cca 30 mm hrubé, vysoká bodová nosnosť, zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 5 600 kg Predná čelná stena / rohové stĺpiky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení na objemnú prepravu Vnútro čelnej steny dodatočne obložené preglejkou výšky 1 250 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok: Skladový kontajnerový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na opornej konzole sklápacieho valca s obojstrannými vodiacimi klínmi, zadné uzamykanie cez priebežný otočný hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchyty kontajnera: Uzamykateľný priečny nosník, 2x na uzamknutie 1x 20 st. alebo 1x 30 st. kontajnera. (Poznámka! Pri 20 st. je nízka sedlová záťaž) Nastavenie cez stredový teleskop ako do seba zapadajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím kolíkom Dvojstupňový podperný navijak 24 t s obsluhou z jednej strany, s rovnou základňou, bez kompenzácie tlaku Voľné rohové rozmery podperných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladače s držiakom Polospätné blatníky s protiostriekavacím závesom podľa EÚ Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a zavesenie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo meraný – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozteč náprav variabilná mm (kombinovaná preprava) do celkovej ťaznej hmotnosti 44t Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie náprav pre ľahké vysúvanie teleskopu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích vedení EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje účinnosť ABS! Dsdoi Ri Avopfx Am Sout s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – vozidlo musí byť na to vybavené; žiadna LKW inštalácia (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby v cene Elektrika 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené sledovacie svetlá vzadu 2x 7-pólová, nezameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruky proti prehrdzaveniu Podperné nohy lakované načierno Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2428b2018baf171e60fef6740, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis Low-bed Semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable two kingpins and two kingpin positions, 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower frame, without sliding compensation Foldable rear supports 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Splash guards in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EU regulations Extendable widening to 3,000 mm (not at rear incline)(track width of machines or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Central wooden plank compartment in the loading area Dedpfxsi Ri E Re Am Sout 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Lashing points low loader 2 pairs of lashing rings, each 5 t, front on gooseneck 11 pairs of lashing mushroom pins recessed at the top and sides in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed over the low-bed floor first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, inside 70 x 40 mm, (convertible to 5 t lashing rings, not included) Axles + Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, twin configuration, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service. Spring-actuated parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS operation! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line with lifting & lowering valve Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab, truck must be suitably prepared, no truck installed (not a certified scale) Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder, switched via parking light (removable beacon) 2 pairs of double warning plates, LED-illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel sheet covering Storage box recessed in transition to gooseneck then with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate cover Rear incline with 70 mm softwood floor Low-bed area including rear incline 9,200 mm Access ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable wooden coverings Hydraulically operated via tractor auxiliary drive with throttle, operation left side in FR Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connecting hoses Operating instructions For a 10,000 kg axle load, an exemption permit is required, only indivisible loads allowed! Special permit required if 40 t gross train weight is exceeded! Stated gross weight is technically possible, but depending on the load, it may not be possible to reach the total weight while observing permissible axle/support/fifth wheel loads. (Poor driving and tracking behavior may result from incorrect load distribution) When applying for an exemption permit in regulated heavy haulage, axle load display is required for air-

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Low-bed Semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (2 positions, not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, operated from one side, with semi-round lower section and straight mounting plate, with compensating device Rear foldable support brackets Wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium Splash guards in front of 1st axle and behind each axle with anti-spray, compliant with EU regulations Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished lockable door Lifting table after gooseneck, hydraulically raisable over approx. 3000 mm length for driving over the gooseneck, with mechanical lock in raised position. Operation via remote control Electric winch, 24 volt, pull force 8165 kg, centrally front-mounted on the gooseneck loading area, housed in stainless steel box with door (feasibility to be verified), operated via remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers on gooseneck and at rear incline. Lashing eyes Low-bed Gooseneck: 5 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each rated 5 t. 2 pairs of lashing eyes in the center, 5 t each. 1 pair of rope mounts (mushroom type) on the upper outside of the outer frame in gooseneck incline, each 10 t. Table: 4 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each 5 t. 4 pairs in the center, each 5 t. 1 pair of rope mounts (mushroom type) on the upper outside of the outer frame, 10 t each. Deck: 4 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each 5 t. 5 pairs in the center, each 5 t. 4 pairs of rope mounts (mushroom type) on top and outside of outer frame, each 10 t. Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis alignment laser-calibrated to reduce tyre wear and fuel consumption Rear axle is trailing and steered, with automatic reverse lock via reverse light, plus additional lock function at vehicle via hand control. Air suspension with raise & lower valve, with holding function for lowering & auto reset function Wheels and Tyres Dusdei Ri E Uspfx Am Sot 235 / 75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel rims in twin configuration, factory silver finish Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle stability control Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab (truck must be prepared accordingly, not including installation/calibrated scales) 2 foolproof coupling heads at the front, without interconnecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! Electrics 24V, multi-chamber lights, yellow side LED marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear All lighting in full LED version (note: certain towing vehicles may show false diagnostics despite full function) 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable Additional LED work lamp at rear, switched by reverse gear LED beacon with bracket, switched by side light (removable beacon) Pair of warning boards, double LED illuminated and extendable up to 3000 mm, removable with connector Floor Gooseneck fitted with Mega Grip serrated grating Low-bed platform fitted with Mega Grip serrated grating Rear incline fitted with Mega Grip serrated grating Front bulkhead/corner posts Steel, 1200 mm high, with cross-membe

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Dsdpfx Aoi Ri Hrsm Seut Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu) Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera. Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov. 24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy Hydraulika 1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Duodpfxsi Riv Eo Am Sjt Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Tele Control Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav 2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvihania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok náves pre kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 pozície čapu) Kontajnerové úchyty: 1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/rifľového plechu v zadnej časti 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s tunelom gooseneck bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových opôr, nie je možná preprava kontajnera bez tunela. 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným základom, bez axiálneho vyrovnania 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková Podbehová lišta pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky so striekacími zásterami proti rozstreku podľa EU Chránič proti nárazu vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Dodji Riv Nepfx Am Sjut Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovzdušné brzdy Farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblového prepojenia Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne (nutné vybavenie vozidla, žiadna LKW inštalácia/nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri určitých ťahačoch sa môžu objaviť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez kábla 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, prepínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s Dekra protokolom a hodnotením (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednostranný držiak značky Kontúrne značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace: plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: centrální nápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám s mírným zkosením, nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Pár vnějších vázacích oček v podlaze, každé 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení 6 párů vnějších vázacích oček v podlaze/vnějším rámu, každé 5 t Opěrná noha vpředu Sklopná podpěra vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Podjezdová zábrana – pozinkovaná ocel Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtměsíční blatníky 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka = 600 / výška = 425 / hloubka = 460 mm Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí šroubu, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou s S-cam Dusdpoyl E Dqsfx Am Sot "Laserové měření náprav/podvozku" - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Ruční šroubová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači 24 V ABS a ALB s konektorem ABS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 - výrobce dle volby dodavatele Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu vč. propojovacího kabelu Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zátěž Poznámka: Dochází k mírnému vlnění podlahy v důsledku svařování! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Zkosení vzadu cca 900 mm Čelo / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky Bez středových sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s držadlem na rampách s dřevěnou výplní (špičky z oceli/rýhovaného plechu) s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlakových a sedlových zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti a sledování přívěsu) Země registrace/Registrační značky Německo s Dekra přejímkou a osvědčením (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno na jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelo – hliník Bočnice – eloxovaný hliník Nájezdové rampy – žárově zinkované

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 310 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 4-nápravový nízkoložný návěs s 2 páry kolových výklenků a rampami Celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 30 310 kg Provozní hmotnost: 9 690 kg Celková délka: 12 000 mm Ložná délka: 10 000 mm Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm náběhové rampy Ložná výška: 900 mm 1. pár kolových výklenků za schodem v ložném prostoru, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm 2. pár kolových výklenků mezi nápravami v ložném prostoru, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, výstražné majáky, Velký vázací balíček 5 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu Výklenek na rameno bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm Tažná oj 50 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné BPW bubnové brzdy Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Zjišťování nápravového zatížení přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center Rampy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým ovládáním Hydraulický boční posuv Duedenzlg Dspfx Am Sot Nabídka operativního leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH ze splátek nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH Vozidlo je k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster. Navštivte nás na veletrhu Nordbau – stánek West 121, přímo u hlavního vchodu. Další nové i použité 3-, 4- a 5-nápravové nízkoložné návěsy ihned k dispozici.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm Nakladacia dĺžka 13 500 mm, šírka 2 480 mm Nakladacia výška 1 200 mm Nápravy SAF Dusdpjx I U E Dsfx Am Set Posledná náprava riadená Vzduchové odpruženie Zdvíhacia náprava Rozširovacie tabule Priečne lišty na kolíky Kapsy na kolíky v ráme Uzávery na kontajnery 2x 20 a 40 stôp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 950 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: čierny, Výbava: ABS, Kotúčová brzda EBS Užitočné zaťaženie 27 050 kg Vzduchové odpruženie s možností zdvihu Rolovacia plachta Pódium Nápravy SAF Hliníkové disky Alcoa Zdvihacie a spúšťacie zariadenie Uchytenia na pásy (oká na uviazanie) Dujdpfxjuiytls Am Sst Zmeny a omyly vyhradené

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 950 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: čierny, Výbava: ABS, Kotúčová brzda EBS Dusdpfx Amouiyvys Set Užitočné zaťaženie 27 050 kg Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania nápravy Rolovacia plachta Pódium (pracovná plošina) SAF nápravy Hliníkové disky Alcoa Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie Kotviace oká Zmeny a chyby vyhradené

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = 3-nápravový nízkozdvižný náves, prejazdný. Sattlová plošina vrátane nábehovej rampy cca 4 000 x 2 500 mm, nízkonačná plošina cca 9 200 x 2 500 mm. Nakladacia výška cca 920 mm. 44 upínacích hákov a ôk. Dvojdielne hydraulické rampy cca 2 150+1 250 x 630 mm. Nápravy BPW, ABS, vzduchové odpruženie. Celková povolená hmotnosť 41 000 kg, zaťaženie sedla 11 000 kg, užitočné zaťaženie 32 100 kg. Kráľovský čap 2 palce, výška sedla cca 1 050 mm. 4 boxy na náradie. Pneumatiky 235-75R17.5. Dvojvodičová vzduchová sústava, hydraulická jednotka. Farba biela. = Ďalšie informácie = Dodpfx Aoyaxnfsm Ssut Prevádzková hmotnosť: 8 900 kg Nosnosť: 32 100 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Predné pneumatiky: 235-75 R 17.5 Zadné pneumatiky: 235-75 R 17.5 Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, plachta a nosná konstrukce, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, upínací oka, postranní ochrana proti podjetí, přední podpěra, zadní podpěra, výškově nastavitelná oj. Nástavba: valníkový přívěs s plachtou určený pro přepravu skla, vybaven posuvnou střechou Edscha. Pneumatiky cca 50 %. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Duodpfx Amsi Rpx No Sot

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 670 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 860 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Walking floor +/- 92 cbm, double-wing rear door with rod locking mechanism, access ladder and standing platform at the front of the body, sliding roof tarpaulin, "Cargo Floor" floor with 21 boards at 10 mm thickness, stainless steel wear plate at the rear under the walking floor, 12 lashing rings per side, complete emptying (moving front wall), push/pull function, loading pressure gauge, foldable rear light protection, cable remote control, ABS, EBS, BPW Eco Plus axle(s), disc brake system, landing gear, 1x storage box, vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our offer generally does not include a new technical inspection (TÜV). If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Duedpjuf Irujfx Am Set We would be happy to provide a financing or leasing offer for this object. Please contact us!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 200 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 860 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Moving floor +/- 93 cbm, double wing doors with rotary rod lock at the rear, access ladder and standing platform at the front of the body, sliding roof tarp, "Cargo Floor" floor with 21 planks (10 mm), stainless steel wear plate at the rear under the moving floor, 12 lashing rings per side, complete discharge (moving front wall), push-pull function, loading pressure gauge, foldable rear light protection, cable remote control, ABS, EBS, BPW Eco Plus axle(s), drum brake system, landing legs, 1x toolbox, vehicle may have advertising stickers and/or lettering applied. Our offer is generally without new roadworthiness inspection (TÜV). If a new inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or lettering applied. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Dujdpfx Ajr Hlvkjm Set We are happy to provide you with a financing or leasing offer for this vehicle. Please contact us!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, Výbava: ABS, Fliegl Sliding Floor Walkingfloor Trailer * First registration: 22.05.2013 * 3 axles * 92 cubic meters loading capacity * 1st axle: lift axle Dodeqk Tf Tspfx Am Seut * 1 owner * German trailer / Walking floor * Unladen weight: 7,525 kg * Permissible total weight: 35,000 kg * Model: SDS 350 * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left 5 mm & right 8 mm tread * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left middle 10 mm & right middle 9 mm tread * 3rd axle: 385/55 R 22.5, rear left 5 mm & rear right 8 mm tread * All information without guarantee * General inspection (HU/SP/TÜV) will be renewed before sale * Additional info and services: * Repainting and retrofitting possible * Short-term and export license plates available * Transport and shipping possible * Assistance with customs and export documents * Sourcing of COC and EUR documents * Established on the market since 1991 * Leasing and financing options available * In-house workshop * We speak Polish, English, and Russian * Repainting in your desired color is possible in-house at a reasonable price and in good quality. * You are located further away and cannot visit or inspect the truck? No problem! You are welcome to commission an independent expert of your choice to inspect the truck technically and visually. Should any defects arise, we can quickly and efficiently rectify them in our workshop. Additionally, we can deliver your new used vehicle Europe-wide for a surcharge.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, Výbava: ABS, Fliegl Walking Floor Trailer * First registration: 06.03.2015 * 3 axles * 92 cubic meters capacity * 1st axle: lift axle * SDS 390 * Unladen weight: 7,200 kg * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left: 8 mm, right: 11 mm * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 11 mm * 3rd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 9 mm * German semi-trailer * 1 previous owner * Specifications subject to verification * More information and criteria as well as additional services available on request * Repainting and retrofitting possible * Short-term plates / export plates available * Transfer and shipment possible * Assistance with customs and export documentation * Procurement of COC and EUR documents * Active on the market since 1991 * Leasing and financing available: We have many years of cooperation with various leasing companies and can offer optimal financing solutions for every customer. We can also often help clients with weak credit and arrange contacts with reputable leasing partners. * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. Dodervu Snopfx Am Sjut * Repainting in your preferred color can be carried out in-house at a competitive price and with high quality. * You are located farther away and do not have the opportunity or time to visit and inspect a truck on site? Not a problem – you are welcome to commission an independent inspector of your choice to check the truck both technically and visually. Should an unexpected deficiency occur, we can remedy it quickly and efficiently in our workshop. Additionally, we can arrange Europe-wide delivery of your newly purchased used vehicle for an extra fee.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Duedpfxsut Idne Am Sjt Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl Tandem Low Loader with Ramps, Type TPS 118 Chassis fully hot-dip galvanized – Sideboards made of aluminum Vehicle in ongoing production – Delivery time approx. two weeks Total weight: 11,800 kg Unladen weight: 2,960 kg Payload: 8,840 kg Overall length: 8,000 mm Load length: 6,200 mm including rear bevel Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock site 26639 Wiesmoor: €1,280 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grain steel welded construction Slightly sloped external frame, new version with 'Load-Lock profile' for lashing strap engagement 3 pairs of lashing eyes on the outer floor, each 5 t 1 at the front corners, 1 at the front bevel, and 1 at the rear bevel Pair of lashing eyes on the outer floor/external frame, each 5 t Adjustable landing leg at front Folding rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Hot-dip galvanized steel rear underrun protection Rear mud flaps across the full width (not compatible with forklift mount) Quarter-shell mudguards 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Drawbar system: central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles and Suspension GFA axles with tapered roller bearings and S-cam brakes Chassis/axles laser alignment: reduces tire and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber mount and mechanical axle load compensation (rocker balance) Braking System Two-line air brake system Color-coded lines for easier servicing Manual spindle-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with lines to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, ABS connector at front, with connection cable Note: Trailer may only be towed by vehicles that support effective ABS operation! Wheels and Tyres 4x 235/75 R17.5, manufacturer at the manufacturer's discretion 4 steel rims in factory silver Electrics 24 Volt, multichamber lights, yellow LED side marker lights 2 front position lights (LED, white) 2 rear marker lights, (white/red) 2x 7-pin, non-interchangeable plugs at front, with connection cable Floor Steel/chequer plate floor, designed for high point loading Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Superstructure length approx. 6,200 mm Rear bevel approx. 900 mm Front wall/corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high Sideboards 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high, foldable and removable Intermediate stanchions 1 pair of folding stanchions at sideboard height, foldable and removable Rear wall / corner posts at rear 1 pair of steel stanchions bolted to the frame and holders for positioning the loading ramps, clearance width approx. 2,430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With hand grip With wooden surface (tip section with steel/chequer plate) With gas pressure spring for one-person operation Dedpfx Amsv E Dqls Sout Paint/Coating Frame hot-dip galvanized including passivation '15 years anti-perforation warranty' Front wall: RAL 9006 White aluminum Sideboards: RAL 9006 White aluminum Loading ramps: hot-dip galvanized Hire purchase offer: term 48 months, down payment only the VAT, final value 40%, monthly rate EUR 350.00

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Fliegl FLT 216 2-nápravový Dolly Prvá registrácia: 31-03-2017 2x BPW nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, užitočné zaťaženie: 13 620 kg Dsdpfswbxtxex Am Sout Teleskopické oj Minimálna vzdialenosť medzi sedlovou doskou a ťažnou okom 420 cm, teleskopicky nastaviteľné o 80 cm až do 500 cm Výška sedla: cca 115 cm Výška ťažného oka: cca 45-50 cm Podvozok pozinkovaný ponorom Schválené pre NL Dolly Možnosť omylov, chýb v písaní a medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Fliegl FLT 216 2-nápravový Dolly Prvá registrácia: 31-03-2017 2x BPW nápravy Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy s ABS a EBS Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, užitočné zaťaženie: 13 620 kg Teleskopické oj Minimálna vzdialenosť medzi sedlovou doskou a ťažnou okom 420 cm, teleskopicky nastaviteľné o 80 cm až do 500 cm Dujdpfx Aevv Anqom Sjt Výška sedla: cca 115 cm Výška ťažného oka: cca 45-50 cm Podvozok pozinkovaný ponorom Schválené pre NL Dolly Možnosť omylov, chýb v písaní a medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 279 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 786 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Krone SDP27 Curtain Side Standard Edscha RSAB Multilock External Frame with Lift Axle Pallet box for 32 Euro pallets Perm. total weight: 36,000 kg Unladen weight: 6,721 kg Payload: 29,279 kg Coupling height unladen: approx. 1,150 mm Loading height: approx. 1,194 mm BPW axles 1st axle: lift axle Air suspension Disc brakes Edscha sliding roof Welded-on sliding curtain with tarpaulin Sliding curtain right and left Swing rear doors Rear underrun protection 2x crank supports Access ladder rear right 1x toolbox left 1x toolbox right Forklift accessible Metal rear crash guards Multilock external frame 2x LED reversing lights Customs cord Latten depot right and left Pallet box for 32 Euro pallets 1x ADR panel, orange, folding, without numbers 1x foldable warning sign "A", for waste transport, white 4 pairs of vessel lashing eyes RSAB RoofSafetyAirBag IceProtect Air, inflatable air tube below tarpaulin roof Krone Telematics KSC Dry 2 Multi Strap incl. 10 pairs of strap holders ABS EBS ALB DIN EN 12642 Code XL Wheelbase: approx. 6,500 + 1,310 + 1,310 mm Loading area LxWxH: approx. 13,620 x 2,480 x 2,786 mm External dimensions LxWxH: approx. 13,950 x 2,550 x 4,000 mm Rear portal loading height: 2,700 mm Rear portal loading width: 2,480 mm Tyres: 385/65R22.5 on steel rims Tread depth left front: 12 mm Tread depth left center: 9 mm Dujdpfx Ajy Rbl Aom Sot Tread depth left rear: 10 mm Tread depth right front: 10 mm Tread depth right center: 9 mm Tread depth right rear: 8 mm Other equipment: 2910 SDP 27 eLB4-CS Type: SD King pin distance to centre of support device only 2,050 mm Coupling height unladen: 1,150 mm Multilock external frame, universal load securing options every 100 mm Build height front: 127 mm (incl. floor and saddle plate) 2" king pin (dimension: 2,040 mm) For loading length: 13,620 mm (internal) For loading width: 2,480 mm (internal) Rear underrun protection to EG directive Side underrun protection replaced by pallet/toolbox Multi Lash lashing rings (evenly distributed both sides) 4 pairs vessel lashing eyes according to DIN EN 29367-2 Sliding step ladder at rear Door retainers Two mechanical landing legs, 2 x 12 t, semi-round with base plate 3 axles each with 9,000 kg load capacity Axle set distance: 7,720 mm Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm BPW axles with air suspension and disc brakes (ET 120) With lift/lowering device, including automatic ride height reset Load-dependent fully automatic electronic lift axle control for 1st axle Brake system brand: Wabco LED side marker lights with direction indicator function 24 Volt, front 7-pin socket DIN ISO 1185 7-pin socket DIN ISO 3731, front, for auxiliary functions Additionally front 15-pin socket DIN ISO 12098 2 additional LED reversing lights Steel ram corners rear outer as trapezoidal box Delta rubber crash profile transversely at rear frame 1 plastic toolbox, load max. 50 kg, dimensions approx. 650x490x450 mm, behind axle set left and right Closed pallet box for 32 Euro pallets Fire extinguisher box(es) mounted centrally on front wall Latten depot side left, suitable for 22 insert slats, Latten depot side...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 878 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 998 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Krone SDP27 Curtain Mega Edscha sliding roof, RSAB, Multilock outer frame Permissible total weight: 36,000 kg Unladen weight: 7,122 kg Payload: 28,878 kg Fifth wheel height unladen: approx. 955 mm Loading height: approx. 978 mm BPW Bergische axles Air suspension Disc brakes Edscha sliding roof Lifting roof Hydraulic lifting roof with 500 mm total lift, can be raised independently at 4 corner posts Welded-on curtain, sliding curtain side left and right Portal doors Side underrun protection left, right and rear 2x winding supports Access ladder rear right 1x storage box left 1x storage box right Forklift accessible Steel ram buffers Multilock outer frame 2x LED reverse lights Customs rope Slat depot right and left 1x ADR panel, orange, folding, without digits 1x warning sign "A", folding, for waste transport, white 4 pairs of lashing points for ship transport RSAB RoofSafetyAirBag IceProtect Air, inflatable air hose under the curtain roof Krone Telematics KSC Dry 2 Wheelbase control system DWC Basic 2.0 Dynamic Wheel Base Control ABS, EBS, ALB DIN EN 12642 Code XL Wheelbase: approx. 6,300 + 1,310 + 1,310 mm Loading area LxWxH: approx. 13,620 x 2,480 x 2,998 mm External dimensions LxWxH: approx. 14,000 x 2,550 x 4,000 mm Through-loading height rear portal: 2,845 mm Through-loading width rear: 2,480 mm Tyres: 445/45R19.5 on steel rims Tread depth left front: 10 mm Tread depth left middle: 9 mm Tread depth left rear: 9 mm Tread depth right front: 9 mm Tread depth right middle: 8 mm Tread depth right rear: 9 mm Additional equipment: 2248 SDP 27 eLMG43-CS Type: SD Distance from kingpin to centre of support device only 2,050 mm Fifth wheel height unladen: 955 mm Multilock outer frame, universal load securing option every 100 mm Front build height: 50 mm (incl. floor and fifth wheel plate) 2" kingpin (corner dimension: 2,040 mm) Underrun protection according to EC with round tube, for RoRo traffic Side protection device according to EC Directive Multi Lash lashing rings, evenly distributed on both sides 4 pairs of ship securing lashing points according to DIN EN 29367-2 Sliding step ladder at rear Door holder Two mechanical landing gears, 2 x 12 t, semi-circular with base plate Djdpsy Rblvsfx Am Sout 3 axles with 9,000 kg load capacity each Aggregate distance = 7,630 mm BPW axles, 19.5”, with air suspension (total lift 260 mm) and disc brakes Electronically controlled air suspension (WABCO: ECAS / eTASC) ECAS can only be operated with external power supply Wheelbase control system DWC Basic 2.0 (dynamic wheel base control), dynamic load reduction and automatic manoeuvring assistance via curve detection, activation by switch on control panel Brake system manufacturer: Wabco Premium LED side marker lamps with direction indicator function (flashing) 24 volt, front with 7-pin socket DIN ISO 1185 7-pin socket DIN ISO 3731 front, for additional functions Additionally front 15-pin socket DIN ISO 12098 2 additional LED reversing lights Steel ram corners rear outer as trapezoidal box Delta rubber impact profile at the back crosswise at the rear frame 1 tool box, plastic, max. surface load 50 kg, approx. 650x490x450 mm, behind axle aggregate right and left Slat depot side left, suitable for 22

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 617 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 383 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Krone SDP27 Profiliner | Paletová schránka | 1. náprava zdvíhateľná | Posuvná strecha EDSCHA | Nápravy BPW s kotúčovými brzdami | Držiak rezervného kolesa | Dierovaná lišta | Skrinka na náradie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | S výhradou omylov, chýb pri zadávaní a predchádzajúceho predaja Dodpfx Ajy Dci Aom Sout