Fliegl Dhka 390 25 M³ Revolution kúpiť použité (46 939)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves špedícia Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov 24 t, 2-stupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Voľná podperná základňa alebo voľný rádius pre vyklopenie dozadu cca 1920 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič hliníkový Podjazdový chránič oceľový Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou 1 držiak rezervného kolesa na 1 E-koleso, so sadou na upevnenie 1 plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa voľby výrobcu Laserové meranie náprav a podvozku, znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Psdpfx Ajkv Uvzem Ujgn Pružinová parkovacia brzda Duomatic prípojka vpredu, bez prepojovacích vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protitlakové preglejky cca 30 mm hrubé, pre vysoké bodové zaťaženie, pre nosnosť osí vysokozdvižného vozíka max. 5600 kg Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1350 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové veľkoobjemové Krajina schválenia / značky Nemecko s preverovaním a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Predná stena hliník Pozor! Ide o archívne fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok tandemový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, so zameraním na nosnosť a torznú tuhosť rámu. Podlaha s pozdĺžnymi nosníkmi, s odolným vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s navádzacím systémom hore a z boku, výška tunela cca 45 mm, 4x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20ft. 4 kusy bočne výsuvných/ sklopných stojanových nôh s dvojitou bezpečnosťou pre odstavenú výšku 970 mm, s opornou doskou Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký s dierovaným profilom na uchytenie upínacích popruhov, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 27 mm hrubé, na vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do max. 4400 kg Predná stena/ Predné rohové stĺpiky cca 2 580 mm vysoká, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Vnútorná strana prednej steny dodatočne pokrytá 1250 mm vysokou preglejkovou doskou Stredné stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dlhou kapsou v spodnej časti 1 pár pozícií stĺpikov Vkladacie lamely 5 radov drevených V-vkladacích líšt Pjdpfx Aokt Ni Usm Uegn Zadná stena/ Zadné rohové stĺpiky Zadné oceľové rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s kruhovou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové so 4 vnútornými zámkami s otočnými tyčami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, výstuhy pre stĺpiky Napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvné prestrešenie, zadný koniec výklopný, prestrešenie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy vhodný pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift - zdvíhacia strecha približne o 380 mm, zdvíhateľná na oboch stranách, s plynovými vzperami Homologizácia / Štítky Krajina homologizácie: Nemecko Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa DL 9.5, obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Certifikát Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700 časť 12 a nasl., obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Predná stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Pjdpfx Amsi Riw As Ujgn Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného návesu – otočný závesník: Pedpszfp Uxjfx Am Uegn Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry navádzajúcich roliek, odnímateľné vpredu a vzadu 1 pár dodatočných navádzajúcich roliek, odnímateľných 4 kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi na báze 20" pre výmenné nádoby 7,15 a 7,45 m Otočný závesník so silným otočným venca Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Bočný ochranný prvok posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb Oceľová ochrana proti podbehnutiu Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre lepší prístup k podperám výmenných nadstavieb, svetelná technika chránená montážou Zadné zástierky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Predné štvrtinové a zadné polovičné blatníky * Ťažné zariadenie návesu s otočným závesníkom: Ťažná oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná oje mechanicky nastaviteľná približne o 6 x 100 mm (cca 1900 – 2500 mm), dĺžka oje nastavená na 2200 mm * Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie * Brzdový systém: Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Vzduchová zásoba 180 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedením pre motorové vozidlo EBS elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia držania v zdvihnutej aj spustenej polohe Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (nutná príprava vozidla) * Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba * Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, po boku žlté LED osvetlenie prepojené s blikrami (blikajúce bočné svetlá), LED podsvietenie ŠPZ (upozornenie: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím vedením LED pracovné reflektory po bokoch (spínané cez cúvacie svetlo) 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, spínané cez cúvacie svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo * Krajina registrácie / značky: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoradový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené * Lakovanie: Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Pgodpfxjzfp S De Am Usn Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Pgodjvzk Naepfx Am Ujn Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 230 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 770 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Výškovo nastaviteľné uzamykania cca 120 mm pre odstavenú výšku 1070 mm, zdvihová výška cca 1150 mm a jazdná výška cca 990 mm, s výklopnými strednými oporami. Vrátane zasúvateľných vodiacich valčekov v stredných oporách (uzamykanie podľa verzie Vario Chassis vzadu) 4 kontajnerové uzamykania s pevnými výložníkmi na základe 20" pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár prevodových oporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z pravej strany (FR) Výklopná zadná podpera 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Podbehový chránič z ocele Polovičné plastové blatníky Držiak na 1 rezervné koleso pre elektro-koleso, vrátane sady na upevnenie kolesa 1 plastový úložný box s vloženým dnom, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s overeným 50 mm ťažným okom, spedíciová verzia (nevhodné pre vozidlá s nakladacou plošinou – potrebné overiť pri objednávke) Ťažná oj pod párovacím zariadením, voľná dĺžka cca 2200 mm Výklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej ojí, pre vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava 2-okruhová tlakovovzdušná brzdová sústava Farebné vedenie hadíc uľahčuje servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie na FR-pravá EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá Pozor: Príves môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, funkcia držania v oboch polohách Stabilizačný systém pre jazdu vozidla *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrensky striebornej farby *Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pinová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu so spínaním cez cúvacie svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo *Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu sa pri dodržaní povolených zaťažení náprav/operných a točnicových síl nemusí dosiahnuť. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému alebo vlečnému správaniu) *Krajina schválenia/Tabuľky Nemecko s prehliadkou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Pedpozd Uyqsfx Am Usgn Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenný - otočný vozík Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Podezd Uvlepfx Am Usgn Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu 1 ďalší pár odnímateľných vodiacich valčekov navyše 4 upevnenia kontajnera so stabilnými výsuvmi na 20'' báze pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný podvozok s robustným guľovým otočným ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Bočná ochrana posunutá dovnútra, pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadná ochrana skrátená pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb, svetelná sústava chránená Zadné zástery po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Predné štvrťkruhové a zadné polkruhové blatníky *Náväzné zariadenie pre príves s otočným podvozkom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Ťažná oje mechanicky nastaviteľná v dĺžke o cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), štandardne nastavené na 2200 mm *Nápravy a pruženie Tromlové nápravy BPW alebo SAF podľa výberu výrobcu „Laserová geometria náprav/podvozku“ Redukcia opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchý servis Vzduchojem 180 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves je možné ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, parkovacia funkcia v zdvihnutej/spustenej polohe Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča; vozidlo musí byť patrične vybavené, nie je kalibrovaná váha Systém monitorovania tlaku v pneumatikách *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenské strieborné prevedenie *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Aspöck Eco LED II, bočné žlté LED svetlá prepojené s blikačom (blikanie bočných svetiel), osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné pozičné LED svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové LED svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom LED pracovné svetlá bočne po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo) 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cez cúvacie svetlo *Krajina schválenia/Štítky Nemecko s posúdením a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – výmenný stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložníkmi na báze 20" pre výmenné nadstavby 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! Pri použití ochrannej lišty stojí pri nadstavbe 7,15 m nad úrovňou ochrany) 1 pár oporných nôh vpredu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 1 pár oporných nôh vzadu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Bočný ochranný profil posunutý dovnútra pre optimálny priestor okolo opôr výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky Zástierky *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom, verzia pre spedičné účely Prírubová platňa v plochom vyhotovení pre ťažné vozidlá s podjazdnou zdvíhacou plošinou, ukončená hore a dole pri ťažnej tyči Ťažná tyč upnutá/prišraubovaná, jednoducho vymeniteľná a čiastočne nastaviteľná na dĺžku! Podves ťažnej tyče, voľná dĺžka približne 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej tyči na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Zásoba vzduchu 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Ovládací panel vpravo v smere jazdy Duomatic prípojka vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo v smere jazdy 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, spojovací kábel, pripojenie vpravo v smere jazdy Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania, funkcia zadržania v každej polohe Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Zásuvky na elektro- a vzduchové prípojky na ťažnej tyči Pgodpezd Udcjfx Am Ujn 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie vpravo v smere jazdy 2 prídavné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, ovládané cez spätné svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi držiakmi, svietiaci dozadu, ovládaný cez spätné svetlo *Schvaľovacia krajina/Tabuľky Nemecko s dekra skúškou a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nočná parkovacia tabuľa vpredu a vzadu Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, zadne červené *Lak Rám pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 780 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka. *Rám výmenného prívesu so stredovou nápravou* Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu Swap Guard – navádzače na výmenné nadstavby pred a za každým uzamknutím kontajnera 4 uzamykacie prvky pre kontajnery s pevnými ramenami na báze 20" Pre výmenné kontajnery 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár podporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Podbehový chránič z ocele Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) 4 polovičné blatníky Pjdpezd Tw Iofx Am Uogn Blatníky Držiak rezervného kolesa pre jedno koleso, s upevňovacou sadou Ťažné zariadenie pre prívesy so stredovou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 50 mm ťažným okom, verzia pre špedície (nie je vhodné pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. nutná presná kontrola pri objednávke) Dolný ťah tyče, voľná dĺžka ťahadla cca 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťahadle, určený na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie* SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava* Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchý servis Vzduchová zásoba 208 litrov Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 predné spojovacie hlavy chránené proti zámene, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo Upozornenie: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spúšťanie, funkcia podržania v polohe hore aj dole *Kolesá a pneumatiky* 445/45 R19,5” podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrika* 24 V, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhle cúvacie a + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vpredu 2 ďalšie LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo *Krajina schválenia/ štítky* Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená *Lakovanie* Rám - žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa priania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopiteľný Pár vodiacich roliek odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložkami na báze 20" pre výmenné kontajnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! v spojení s ochranným rámom tento prečnieva pri kontajneri 7,15 m) 1 pár podperných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR 1 pár podperných nôh prevodovky vzadu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR Bočný ochranný pás posunutý dovnútra pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu - oceľ Blatníky vzadu po celej šírke * Spojovacie zariadenie stredonápravového prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, špedíterské prevedenie Oje upnuté/prišróbované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné v dĺžke! Podvesené oje, voľná dĺžka oja cca 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na oji na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu * Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Nápravy/podvozok laserovo merané" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie bez zdvíhacej nápravy * Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzda Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacou hadicou na ťažné vozidlo, pripojenie FR vpravo 24 Volt EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Upozornenie: Príves sa smie ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Pgodpfozd Trrsx Am Uen s ventilom pre zdvih a spustenie, zadržovacou funkciou v každej pozícii Stabilizačný systém vozidla Funkcia odpojenia bŕzd tlačidlom vedľa ventilu H&S na vozidle, na uvoľnenie brzdy počas zapojenia – napájanie EBS musí byť zabezpečené! * Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreň strieborná * Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Pozor! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k falošnej diagnostike aj pri plnej funkčnosti) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené LED obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíková zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Ďalšie LED pracovné svetlo integrované vzadu, spínané cez spiatočné svetlo LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo * Krajina schválenia / Štítky Nemecko s osvedčením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 ADR výstražná tabuľa vzadu, sklopná Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené * Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 nápravy, SAF nápravy, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľnosť na 3 m, upevňovacie oká, najazdové rampy dvojdielne, hydraulické rampy, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž kolies, jamy na kolesá. Pgsdpfozg Ev Uex Am Uon Nadstavba: 4-nápravový nízkoložný príves s jamami na kolesá, jamou na rameno rýpadla a hydraulickými rampami, Stav ako nový! 4x 10 t SAF náprava, bubnové brzdy, technické celkové zaťaženie 40 000 kg, ložná dĺžka zníženej časti cca 2 800 mm, ložná dĺžka nízkoložnej plošiny cca 7 400 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm, 50 mm ťažné oko, 1. pár jám na kolesá cca 1 600 mm dlhý, 2. pár jám cca 600 mm, dĺžka rámp cca 3 850 mm, rampy žiarovo zinkované, rampy hydraulicky bočne posuvné. Nakladacia výška jamy na kolesá vpredu cca 560 mm! Nakladacia výška jamy na kolesá vzadu cca 650 mm! Informácie o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie) Oporná noha s prevodom vpredu Sklopná zadná opora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehový chránič z ocele Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou 1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu) Ťažné zariadenie centrálneho prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy Pgodpfx Ajzd Eynom Uen "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu Oceľové disky, strieborné z výroby Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min) Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Sklápacie plošiny Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom) Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene) Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t Lakovanie Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle *Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Pgodpfx Aji Rix Iom Usn Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia vlečka Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia os vzadu s 80 mm guľovým ložiskom Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera 2 podložky s držiakom Oceľová ochrana proti podbehnutiu Zadné blatníky po celej šírke Blatníky – štvrtinové mušle Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou 1 plastový box na náradie s vložkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záťažové zariadenie centrálnej osi Ťažné rameno s certifikovaným 40 mm ťažným okom Výškovo nastaviteľné ťažné rameno pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (hojdačkové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom prevedení Brzdová sústava Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves je možné ťahať iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá Podpfx Amjzd D Sco Uegn 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je ho možné dodatočne namontovať na nákladné vozidlo. Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Sklápacia nadstavba Pevná sklápacia nadstavba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, po celej dĺžke, sklopné a výkyvné, so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné stĺpiky odnímateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym uzamykaním. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 závesmi dole. Vratné pružiny bočníc Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé na 5 t Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav, oporných a návesových osí. Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/nadstavba – lakované podľa želanej farby Riešenie prepravy na mieru.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 100 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok návesu na kontajnery Špeciálna zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, doska pre náves s vymeniteľným druhým kráľovským čapom, Podpfx Aoi Rixnsm Usgn 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov 4 uzávery na kontajnery s pevnými konzolami na 20' základňu pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82 24 t, podperný mechanizmus s dvojstupňovým prevodom, obsluha z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakmi Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky s antipostrekovými zásterkami *Os a odpruženie Náprava s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie s ventilom pre zdvíhanie a zníženie, s funkciou udržania pozície pre H&S *Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Oceľové disky striekané vo farbe z výroby *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné brzdové hlavice vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! *Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Homologizácia / značky Krajina schválenia: Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG - FGV) pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Pgodpfxei Ri Hro Am Ujn Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je ilustračný príklad. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: návesový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, rovné spodné prevedenie, bez kompenzátora zdvihu Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polkruhové blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie geometrie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v offroad vyhotovení Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! S ventílom na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do LKW (predpokladom je vybavenie v LKW; iba pre základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru „blikajúce bočné svetlá“ Pgsdei Ri Nispfx Am Uon 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómu, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým systémom a stúpaním na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej strane čelnej steny Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné veko s dvojkĺbovým závesom, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s kľúčovým uzáverom na spodnej strane po stranách. Bočné steny sú kontinuálne 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre odolnosť a hmotnosť. Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálnu obsluhu. Rolovacia plachta skládacia na pravej strane FR, s centrálnym zamykaním na ľavej strane FR Krajina registrácie / ŠPZ Nemecko S certifikáciou Dekra a hodnotením (podľa §13 EG-FGV) Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierny povlak Korba podľa RAL podľa želania, jednofarebná a podľa dostupnosti Rolovacia plachta podľa RAL podľa želania, jednofarebná Dostupné aj s hydraulickým zadným čelom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 375 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 580 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Valníková nadstavba s plachtou a sťahovacím rámom a bočnými posuvnými plachtami (Curtainsider), posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s otočnou tyčovou závorou, hliníkové bočnice 500 mm, protišmyková preglejková podlaha, kotviace oká, držiak rezervného kolesa pod nadstavbou, nápravy SAF, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím zariadením. Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. SI87036 Naša ponuka spravidla neobsahuje novú STK. Ak si prajete novú STK, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať! Pjdpfx Ajzc Tipom Ujgn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: čierny, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 41370 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací systém 't* Vzduchové pruženie * Plachta neutrálna * Plachta použitá * Edscha / posuvná strecha * Vysúvateľné upevňovacie oká * Mechanicky zdvíhaná strecha * Riadená zadná náprava * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pin * Pripojovací konektor 15-pin * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný box / náradie * Zadná podpera * Hydraulické rampy * Pruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 39.000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 12.200 kg * Užitková hmotnosť: 26.800 kg * Max. povolená celková hmotnosť: 39.000 kg * Výrobca náprav: SAF Podpfx Amszhfu Ts Uogn * Stav pneumatík 1. nápravy: 80 % -- 80 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 80 % -- 80 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 80 % -- 80 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakladacia rampa * Diaľkové ovládanie rampy * Riadená zadná náprava Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené. Viac obrázkov a videí nájdete na našej webstránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Žiadosti o všetky (exportné) doklady * Objednávanie exportných/zákonných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie a ďalšie * Profesionálne nakládky/zabezpečenie nákladu * Kontrola TüV, služba registrácie * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa našich školených odborníkov, radi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: čierny, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo na dopyt: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové pruženie * Plachta neutrálna * Plachta použitá * Edscha / posuvná strecha * Zasunovateľné kotviace oká * Mechanicky zdvíhateľná strecha * Nápravová zadná riadená náprava * Spojovací vzduchový uzáver (červený + žltý) * Pripojovací konektor 2x7-polový * Pripojovací konektor 15-polový * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný box/náradie * Zadná podpera * Hydraulické nájazdové rampy * Pruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg * Užitková hmotnosť: 26 800 kg * Povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 80% -- 80% - Rozmer pneu: 235/75 R17,5 Podpjzhfvdefx Am Ujgn * Stav pneumatík 2. náprava: 80% -- 80% - Rozmer pneu: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 80% -- 80% - Rozmer pneu: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakladacia rampa * Diaľkové ovládanie pre rampu * Zadná riadená náprava Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie vývozných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakládky/zabezpečenie nákladu * Technická kontrola, registračný servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte a kontaktujte našich vyškolených odborníkov, radi vám poradíme.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok: Tandem sklápací príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný sklopný hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom, podpěrný stojan s prevodom vpredu, výklopná zadná opora, kliny pod kolesá s držiakom, zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele. Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou, zadné blatníky s protisprejovými zástierkami, uzamykateľný priestor na hliníkové nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových rámp, cca 3 600 mm dlhé, 400 mm široké, nosnosť na pár 8 000 kg. Plastová náradová skrinka s poličkou, rozmery: š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom. *Závesné zariadenie tandemového prívesu Ťažné rameno so schváleným ťažným okom. *Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5", podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! *Elektroinštalácia 24 Voltov, viackomorové svetlá, žlté bočné LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu s prepojovacím káblom. *Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulická viackoľová pumpa s obmedzením zdvihu a zabezpečovacím lanom, hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice. Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla. *Sklápacia plošina Oceľová podlaha HB 400, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu s priemerom 100 mm. Bočnice z ocele, sklápacie a výkyvne uložené so spodným centrálnym uzamykaním. Predná a bočné steny cca 800 mm vysoké, zadná stena z ocele, cca 600 mm vysoká, ako kombinované kyvné dvere, vratné pružiny bočníc. 4 páry upevňovacích ôk zvonku v podlahe, každé do 3 t, 2 páry upevňovacích ôk v podlahe, každé do 5 t. *Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoriadkový držiak EČV Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Pjdpfx Amezcyl Rs Ujgn Výstražná tabuľa podľa ECE-70. Lakovanie Rám: pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Bočnice/sklápacia plošina: lakované podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, Výbava: ABS, Hangler Megatrailer tilt loader coil dropside BPW hydraulic lifting roof All Information at a Glance • First registration: 07.07.2015 • Color: Blue • Unladen weight: 8,130 kg • Tires: 435/50 R 19.5 • Note: Immediately available Special Equipment Hydraulic tilt loading device with 4 crossbeams, coil well 5.85 meters, hydraulic lifting roof, 60 cm dropside, 8 heavy-duty lashing hooks, stanchion pockets + stanchions, 4 extension signs, BPW axles, 12 pairs of lashing rings, XL certificate, Wabco SmartBoard, 2x storage compartments in the loading area, toolbox, 4 slat rows, spare wheel holders with spare wheels, 2x fire extinguisher brackets + fire extinguishers, 2x7 + 1x15-pin electrical connection, customs cord, ADR plate, A-plate, 2 fire extinguisher brackets, MOT valid until 07/26. Standard Equipment 3-axle unit, disc brakes, ABS, EBS, lift and lower valve, reinforced front wall, rear access ladder, 2 chocks, Edscha sliding roof bar, underrun protection. Subject to errors, misprints, and prior sale. Podpfxszaykhj Am Ujgn The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal inquiry number: TR26171 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Sales Contacts: Mr. Ing. Christoph Wimmer (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Surely yours too. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová sklápacia príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom pre sklápanie Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Zakladacie kliny s držiakom Oceľový bočný ochranný rám Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vidlicový vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový náradiový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný (zámok nie je súčasťou dodávky) Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záprahová časť centrálna náprava prívesu Záprahový oj s certifikovaným 40 mm okom Záprahový oj výškovo nastaviteľný pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyvažovacie páky) Kolesá a pneumatiky Pgsdpfx Aezcv Stjm Ujn 235 / 75 R 17,5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacím vedením ku ťahaču Elektrická výbava 12 až 24 V, viackomorové zadné LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový valec s obmedzením zdvihu a istiaci lanom Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je nutné doinštalovať na vozidle (max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane hadíc Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Sklopná korba Robustná sklopná korba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, priebežné, sklopné aj kyvné, so spodným centrálnym zamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka korby cca 5 000 mm, bočnice so 6 pántami dole. Vratné pružiny bočníc Šírka korby 2420 mm 3 páry kotviacich ôk v podlahe, každý do 5 t Povrchová úprava Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/korba zinkované alebo lakované podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Pjdpfozcv D Nox Am Uegn Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru