Faymonville Multimax -Nz-4(1+3) Radmulde Stielmulde Auszieh. kúpiť použité (64 400)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Bdodpfjg Sk Trjx Adveb Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bdedpfog Sk T Djx Adveb Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Bsdpfov D Abmex Advedb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 461 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technical Description Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of fold-out lashing rings on the inside at the front center beam (LC 10,000 daN). Grating surface C40/4 (point load 2.3 tons on an area of 20 x 20 cm), tread plate covering above the axles. Two-Part Steel Ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with C40/5 grating (point load 8 tons on an area of 20 x 20 cm). Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device. Maximum load per pair: 40,000 kg. According to Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length less than 300 mm do not need to be included in the overall vehicle length of 16,500 mm in transport position. Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load). Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF tyres as per manufacturer's choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the towing vehicle is via the standard EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle. Technical axle load: 12,000 kg Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually. Air suspension with lift and lower valve. Axle tool kit. Brake System: Bodpfx Ajw Dl Hwsdvedb WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting. All LED side marker lamps flash with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Construction: Steel construction from high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Curtainsider Body (Tarp Body): Curtainsider body approx. 3,960 mm - Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains. - Roof by "EDSCHA" brand, forward-sliding on aluminium roof rail profiles (bolted to front and rear walls). - 3 pairs of movable stanchions in the loading area. - Rear hydraulically extendable left and right by approx. 750 mm. - Sliding roof with foldable portal support. - Sliding curtain with 700 mm reserve length, lashing straps at approx. 600 mm intervals. - Height of upper edge (loaded): approx. 3,960 mm. - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp. Paintwork: Entire steel structure is automatically shot-blasted using a turbine after welding. Second blasting with corundum for optimal adhesion of coating system. HRM metallizing of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimum corrosion protection. Final coating with 2 coats of 2K finish paint, single color in a shade of choice according to RAL system 841GL. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie. Nákladová plocha: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN) * 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm Bsdpfxeyu Eu Is Advedb Stojky návesu: * Hydraulické stojky Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme * Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdová sústava: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému * HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky v striebornej sivé farbe * Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS * Dutiny ošetrené špeciálnym voskom Zahrnuté príslušenstvo: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 2-palcový kónický čap * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká * Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky * Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku * Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené * 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu * Zástera na zadnej časti návesu * Manuál a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene * Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche * Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55

Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 728 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 06/1994, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: žltá, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, ABS, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, komfortné odpružené sedadlo vodiča Isringhausen, komfortné odpružené spolujazdcove sedadlo Isringhausen, centrálny mazací systém, zadné okno, elektricky ovládané okno na strane spolujazdca, vonkajšie zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné na strane spolujazdca, vyhrievané čelné sklo, vonkajšia slnečná clona, vyklápacie okno, regulácia sklonu svetiel, bočné odrazky, 2x predné svetlomety, 2x výstražné majáky, predohrev paliva, čelná montážna doska, 4x hydraulické prípojky vpredu, externá štartovacia zásuvka NATO, externá štartovacia zásuvka 380 - 400V, odpojovač batérie, listové odpruženie, vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Bdodpsw A Ecisfx Advsb SI85249 Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. Ak si želáte novú STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 728 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 06/1994, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: žltá, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, ABS, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, komfortné odpružené sedadlo vodiča Isringhausen, odpružené komfortné sedadlo spolujazdca Isringhausen, centrálne mazanie, zadné okno, elektrické ovládanie okna spolujazdcových dverí, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá a elektricky nastaviteľné na strane spolujazdca, vyhrievané čelné sklo, vonkajšia slnečná clona, výklopné okno, regulácia sklonu svetlometov, bočné odrazky, 2 x predné svetlomety, 2 x výstražné majáky, predohrev paliva, predná montážna doska, 4 x hydraulické prípojky vpredu, zásuvka na štartovanie podľa NATO štandardu, štartovacia zásuvka, 380 - 400V, hlavný odpojovač batérie, listové pruženie. Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. SI85249 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Bdodpovfkk Eefx Advjb Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing podľa Vašich požiadaviek. Prosím, kontaktujte nás!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 599 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = Bdjdpfoym Tpwox Advob - Vyhrievané spätné zrkadlá - Uzávierka diferenciálu - Diaľkové svetlá - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 – Roll-off kontejner Meiller RK 14.65 Na predaj je veľmi dobre udržiavaný Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 s roll-off kontajnerom Meiller RK 14.65. Vozidlo je technicky aj vizuálne vo veľmi dobrom stave a je okamžite pripravené na prevádzku. Údaje o vozidle: Najazdené kilometre: 127 599 km STK: 02/2026 Motor: 235 kW / 320 PS Prevodovka: automatická Rázvor: 5 100 mm Pohotovostná hmotnosť: 9 160 kg Zaťaženie náprav: predná 7,5 t / zadná hypoidná 13 t Odpruženie: listové / vzduchové Pneumatiky: 315/70 R Palivová nádrž: 290 l Nádrž na AdBlue: 60 l Ťažné zariadenie prítomné Kabína: M Nadstavba: Meiller roll-off kontejner RK 14.65 Pre kontajnery 6,50 m Vrátane diaľkového ovládania Výbava: Klimatizácia Tempomat Active Brake Assist LED osvetlenie (4x LED) Majáky Vzduchová húkačka Stav: Vozidlo je technicky bezchybné, okamžite pripravené na prevádzku a ideálne vhodné pre stavebníctvo, odpadové hospodárstvo alebo dopravné služby. = Ďalšie informácie = Predná náprava: riadená Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg Značka nadstavby: Meiller RK 14.65 Cena: dohodou

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie kráľovského čapu: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika ovládaná cez NATO zásuvku z ťažného vozidla. ALU bočnice na labutej šiji. Hydraulicky odpojiteľná labutia šija. Vzduchové pruženie. Predĺženie o 5 metrov. Rádiové diaľkové ovládanie. Rýpadlový mostík: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 — 80% vzorky. Rozmery: Labutia šija: Dĺžka: 4900 mm Šírka: 2500 mm Výška: 1800 mm Výška kráľovského čapu: 1300 mm Ložná plocha: Dĺžka: 8000 mm Šírka: 2750 mm Výška: 500 mm Hrúbka ložnej plochy: 300 mm Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm Šírka: 2750 mm Výška: 1050 mm Podporný vozík (Dolly) D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnosť: 3 650 kg. Maximálna hmotnosť: 36 100 kg. Zaťaženie kráľovského čapu: 16 100 kg. Vzduchové pruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5 — 70% vzorky. Nemecký náves! K dispozícii 4 kusy! ID č.: 427. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny pre vývoz. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Prevádzková hmotnosť: 22 250 kg Nosnosť: 57 750 kg Celková prípustná hmotnosť: 80 000 kg Predlžovacia konštrukcia: Áno Bdjdpfxjypck As Adveb Cena: Na vyžiadanie = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Vlastná hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zatížení na čep: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika ovládaná z vozidla cez NATO pripojenie. Allu bočnice na krku. Hydraulicky odpojiteľný krk (gooseneck). Vzduchové odpruženie. Predĺženie podvozku o 5 metrov. Rádioové diaľkové ovládanie. Most pre rýpadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80%. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4900 mm Šírka: 2500 mm Výška: 1800 mm Výška kráľovského čapu: 1300 mm Podlaha: Dĺžka: 8000 mm Šírka: 2750 mm Výška: 500 mm Hrúbka podlahy: 300 mm Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm Šírka: 2750 mm Bedpfeynayxox Advsdb Výška: 1050 mm Dolly D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Vlastná hmotnosť: 3650 kg. Maximálna hmotnosť: 36 100 kg. Zatížení na čep: 16 100 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70%. Nemecký náves! K dispozícii 4 kusy! ID č.: 552. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Ak odpoviete akoukoľvek formou, akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny na export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Vlastná hmotnosť: 22 250 kg Nosnosť: 57 750 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Predĺžiteľná konštrukcia: Áno Cena: Na požiadanie = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68574 Faymonville, plošinový náves * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava Bodpfx Aeyib Ahedvedb * Nútene riadená náprava * Prípojka vzduchu (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Teleskopický – teleskopický náves * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca: ES-GE * Výsuv nefunkčný * Riadené nápravy bez funkcie * Pohyblivý Vylúčenie zodpovednosti: Zmeny, predaj počas prevádzky a chyby vyhradené Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná ponuka služieb zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie exportných ŠPZ / colných ŠPZ * Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TüV kontroly, registračné služby * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu, radi Vám poradíme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 610 km, výkon: 124 kW (168,59 k), prvá registrácia: 02/1987, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, celková dĺžka: 7 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 990 mm, počet sedadiel: 6, Výbava: nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, ++ dlhá dvojitá kabína ++ posilňovač riadenia ++ top stav ++ 7,5 t s H-certifikátom + +++ originálny stav len 19 610 km +++ LA 911 B s dlhou dvojitou kabínou a 170 PS turbomotorom, pohon všetkých kolies 4x4 a posilňovač riadenia, priamo od Technického záchranného zboru (THW), pravidelne servisované, 9 miest na sedenie, všetky s pásmi, tiahlo s ťažnou okom s povolenou hmotnosťou prívesu 10 450 kg (brzdený), rozdeľovacia prevodovka s redukciou do terénu a 2 uzávierkami diferenciálu (stred, zadný), technicky v dobrom stave a pojazdné. Tento MB 911 je vo veľmi dobrom originálnom stave. Po technickej stránke boli na nákladnom vozidle vymenené nové kolesové brzdové valce na zadnej náprave, vykonaná čerstvá prehliadka vrátane premazania, servis brzdovej kvapaliny a kontrola všetkých kvapalín. Štartovacie batérie boli taktiež vymenené, rovnako ako dva palivové filtre a patróna sušiča vzduchu. Bdodpfx Adov Hkp Rsveb Pre súkromnú registráciu by bolo potrebné technicky zmeniť druh vozidla. Bolo by potrebné dodatočne namontovať bočnú ochranu a ochranu proti podbehnutiu. Túto úpravu vieme odborne zabezpečiť za príplatok 990 €. Nová hlavnáp prehliadka (STK) s H-certifikátom je už zahrnutá v kúpnej cene. +++ Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené +++ + 003 +

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 525 kg, celková hmotnosť: 2 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 440 mm, šírka ložného priestoru: 1 710 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, objem nakladacieho priestoru: 13,9 m³, farba: čierny, stavebná výška: 2 880 mm, pracovná šírka: 2 240 mm, Hydraulics, automatic reverse function, hot-dip galvanisation, * IMMEDIATE AVAILABILITY * Technical Data: - Type: New vehicle - TÜV (inspection): New / 2 years - Availability: IMMEDIATE! - Animal capacity: 2 - Permissible total weight: 2,400 kg - Unladen weight: 875 kg - Payload: 1,525 kg - Internal dimensions: 344 x 171 x 236 cm (LxWxH) - Overall dimensions: 459 x 224 x 288 cm (LxWxH) - Tyres: 195/65R15 steel rim - Brakes: yes - Jockey wheel: yes - Automatic with comfort handle - 100 km/h: INCLUDED! - Including vehicle documents Body construction: - Floor: 21 mm Alu-BiComp floor - Side walls/body: anodised, double-wall aluminium - Roof material: full polyester - Colour: black - Tack room: yes - Tack room features: luggage net, saddle rack, vanity mirror, bridle holder, lockable door, door retainer - Feed troughs: yes, removable in tack room - Chassis: EquiDrive® chassis with shock absorbers (100 km/h) - Rear ramp material: loadable up to approx. 1,000 kg, rubber-covered incl. tread strips - Rear ramp function: standard rear ramp - Dropping flap: no - Overrun device & brake: KNOTT - Lighting connector: 13-pin Standard Equipment: - EquiDrive® chassis with shock absorbers - Aerodynamic bow - Double-wall, anodised aluminium body profiles - Side step protection - 13-pin plug with reversing and fog light - AluBiComp floor, 21 mm thick - 8 mm bonded and sealed rubber floor - Robust, continuous hot-dip galvanised frame profile - Elegant, hot-dip galvanised rear supports with integrated lighting - Entrance with 3-point locking - Overrun ramp with tread rubber and side stop Bsdpsu Hrrqsfx Advodb - Split and padded breast and tail bars, height and length adjustable, with EquiGuard panic release - EquiLock® lockable partition wall - Tinted windows in new design, 5-way adjustable - Interior lighting and hay net ring - Exclusive wind deflector for draught-free interior ventilation - Automatic jockey wheel, centrally mounted with maneuvering handle - 100 km/h certification (Germany only) - External tethering points - Internal tethering points - Padded safety stall bar system - EquiGuard new safety stall bars - EquiGuard panic release front and rear - Split stall bars - Depth adjustment for stall bars - Height-adjustable stall bars - PVC clear partition wall - Lockable entry door - Door retainer on entry door - Tinted, hinged windows - Tandem fenders, plastic (black) - Lifting device - gas-pressure shock absorbers for rear ramp - Step at rear ramp - Tack room equipped with: adjustable saddle rack, net, mirror, bridle holder - Extendable saddle rack Optional accessories on request: - Side padding - Spare wheel with holder - Cover for automatic jockey wheel - Derating to different total weight - Aluminium rims - Saddle rack bar - Additional interior light - Foal grille - Wear/anti-scratch mat - Video surveillance system - Anti-theft device New vehicle with warranty and TÜV. We are happy to offer suitable financing! Descriptions and photos are copyright protected!! Over 800 trailers immediately available from stock. We have been experts for over 30 years for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Specialist dealer & repairs – Workshop – Delivery within Germany available at extra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Errors, omissions and prior sale excepted.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 525 kg, celková hmotnosť: 2 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 440 mm, šírka ložného priestoru: 1 710 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, objem nakladacieho priestoru: 13,9 m³, farba: modrá, stavebná výška: 2 880 mm, pracovná šírka: 2 240 mm, Hydraulika, automatické couvání, žárové zinkování, * IHNED K DODÁNÍ * Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nové/2 roky - Dostupnost: IHNED! - Počet zvířat: 2 - maximální přípustná hmotnost: 2 400 kg - pohotovostní hmotnost: 875 kg - užitečné zatížení: 1 525 kg - vnitřní rozměry: 344 x 171 x 236 cm (D x Š x V) - celkové vnější rozměry: 459 x 224 x 288 cm (D x Š x V) - pneu: 195/65R15 ocelové ráfky - brzděný: ano - opěrné kolo: ano - automatické s komfortní rukojetí - 100 km/h: VČETNĚ! - včetně dokladů vozidla Konstrukce vozidla: - podlaha: Alu-BiComp podlaha 21 mm - bočnice/nástavba: eloxovaný dvouplášťový hliník - střešní materiál: plný polyester - barva: tmavě modrá - sedlová přihrádka: Ano - výbava sedlové přihrádky: síť na zavazadla, držák sedla, kosmetické zrcátko, držák uzdečky, uzamykatelné dveře, zajišťovač dveří - krmné žlaby: ano, vyjímatelné v sedlové přihrádce - podvozek: EquiDrive® s tlumiči (100 km/h) - zadní rampa materiál: cca 1000 kg nosnost, pogumovaná včetně nášlapných lišt - funkce zadní rampy: standardní zadní rampa - odtoková klapka: ne - nájezdové zařízení a brzdy: KNOTT - elektrická zástrčka: 13-pólová Standardní výbava: - podvozek EquiDrive® s tlumiči - aerodynamický předek - nástavba z dvouplášťových eloxovaných hliníkových profilů - boční ochrana proti vstupu - 13-pólová zásuvka s couvacími a mlhovými světly - AluBiComp podlahová deska, 21 mm silná - pryžová podlaha, 8 mm silná, vlepená a utěsněná - masivní obvodový žárově zinkovaný rám - elegantní, žárově zinkované zadní podpěry s integrovaným osvětlením - vstup se 3bodovým zamykáním - nájezdová rampa s pryžem na nášlapy a bočním zarážkem - dělené a polstrované přední a zadní hrazdy, výškově a délkově nastavitelné, s nouzovým uvolněním EquiGuard - zamykatelná přepážka EquiLock® - tónovaná výklopná okna v novém designu, 5x nastavitelná - vnitřní osvětlení a kruh na síť na seno - exkluzivní větrná clona pro bezprůvanové větrání interiéru - automatické opěrné kolo, centrálně montované s manévrovací rukojetí - potvrzení 100 km/h (pouze pro Německo) - vnější vázací body - vnitřní vázací body - polstrovaný bezpečnostní systém hrazd - nový bezpečnostní systém hrazd EquiGuard - přední i zadní EquiGuard nouzové uvolnění - dělené hrazdy - nastavení hloubky pro hrazdy - výškově nastavitelné hrazdy - průhledná PVC přepážka - zamykatelné dveře - zajišťovač dveří u vstupních dveří - tónovaná a výklopná okna - tandemové blatníky, plastové (černé) - zvedací zařízení - plynové vzpěry zadní rampy - šlapka na zadní rampě - sedlová přihrádka uvnitř s: držákem sedla, sítí, zrcadlem, držákem uzdečky - výsuvný držák sedla Možné příslušenství na vyžádání: - boční polstrování - rezerva s držákem - kryt pro automatické opěrné kolo - změna celkové hmotnosti - hliníkové ráfky - odkládací tyč na sedlo - přídavné vnitřní osvětlení - hříběcí mřížka - ochranná/škrabací podložka - kamerový systém - zabezpečení proti krádeži Nové vozidlo s garancí a TÜV. Nabízíme Vám také vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Přes 800 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let certifikovaný prodejce a servis značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – specializovaný prodejce & servis - dílna - dodávka po celé Německu za příplatek možná! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Bsdpfsu Hrrwox Advjdb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 525 kg, celková hmotnosť: 2 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 440 mm, šírka ložného priestoru: 1 710 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, objem nakladacieho priestoru: 13,9 m³, farba: oranžová, stavebná výška: 2 880 mm, pracovná šírka: 2 240 mm, Hydraulic system, automatic reversing function, hot-dip galvanization, *IMMEDIATELY AVAILABLE* Technical data: - Type: New vehicle - TÜV: New/2 years - Availability: IMMEDIATE! - Number of animals: 2 - Gross permissible weight: 2,400 kg - Unladen weight: 875 kg - Payload: 1,525 kg - Internal dimensions: 344 x 171 x 236 cm (L x W x H) - Total exterior dimensions: 459 x 224 x 288 cm (L x W x H) - Tyres: 195/65R15 steel rim - Brakes: yes - Jockey wheel: yes - Automatic with comfort handle - 100km/h: INCLUDED! - incl. vehicle registration papers Superstructure: - Floor: Alu BiComp floor, 21 mm - Drop sides/superstructure: anodized double-wall aluminium - Roof material: full polyester - Colour: orange - Saddle compartment: yes - Saddle compartment equipment: luggage net, saddle holder, vanity mirror, bridle holder, lockable door, door retainer - Feed troughs: yes, removable, mounted on saddle compartment - Chassis: EquiDrive® chassis with shock absorbers (100km/h) - Tailgate material: approx. 1000kg load capacity, rubber lined incl. anti-slip strips - Tailgate function: standard tailgate - Discharge flap: no - Overrun device & brakes: KNOTT - Lighting plug: 13-pin Standard equipment: - EquiDrive® chassis with shock absorbers - Aerodynamic front section - Superstructure made from double-wall anodised aluminium profiles - Side step protection - 13-pin plug with reversing and fog lights - AluBiComp floor panel, 21 mm thick - Rubber flooring, 8 mm thick, glued and sealed - Solid all-around hot-dip galvanized frame profile - Elegant, hot-dip galvanized rear supports with integrated lighting - Entry door with 3-point locking system - Overrun ramp with anti-slip rubber and side stopper - Divided and padded breast and rear bars, height- and length-adjustable, with EquiGuard emergency release - EquiLock® lockable partition wall - Tinted sliding windows, new design, adjustable in 5 positions - Interior lighting and hay net ring - Exclusive wind deflector for draft-free interior ventilation - Automatic jockey wheel, centrally mounted with maneuvering handle - 100 km/h certificate (for Germany only) - Tie points outside - Tie points inside - Padded safety stall bar system - EquiGuard new safety stall bars - EquiGuard emergency release front and rear - Divided stall bars - Depth adjustment for stall bars - Height adjustment for stall bars - PVC transparent partition wall - Lockable entry door - Door retainer on entry door - Tinted and tiltable windows - Tandem mudguards, plastic (black) - Gas pressure lifting system for tailgate - Step on rear ramp - Saddle compartment inside with: saddle holder, net, mirror, bridle holder - Extendable saddle holder Optional accessories (on request): - Side padding - Spare wheel with carrier - Protective cover for automatic jockey wheel - Adjusted payload for different total weights - Alloy rims - Bracket for saddle rest - Additional interior lighting - Foal grid - Wear mat/scratch mat - Video surveillance system - Anti-theft security device New vehicle with warranty and TÜV. We are happy to offer you a suitable financing option! Descriptions and images are copyright protected! Over 800 trailers available for you immediately! We have been official dealers & service workshop for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix for over 30 years. Delivery possible throughout Germany at additional cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxp Bdedpou Hrr Rsfx Adveb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie. Krk labute: * Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°) * 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti * Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus * Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV) * 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN) Dvojdielne oceľové rampy: * 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva * Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Opory návesu: JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava * Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg * Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu Bdedpoyhkq Ujfx Adveb TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL * Disky kolies v striebornej šedej Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy: * 2“ koníkový čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN) * Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou * Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute * 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner * 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus * Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery * 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm * Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy * Uchytenie pre...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 20 805 km, výkon: 70 kW (95,17 k), prvá registrácia: 04/1987, typ paliva: benzín, pohotovostná hmotnosť: 2 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 260 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, veľkosť pneumatiky: 205R14C, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 350 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2023, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 6, Výbava: kabína, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, pozn. dom, 5-stupňová manuálna prevodovka, diaľkové svetlomety, výstražný maják, listové pruženie, ťažné zariadenie s guľovým čapom, dvere, bočné dvere vpravo, bočné dvere vľavo Rázvor: 3350 mm Bjdpfx Adjvhkh Aevedb Nadstavba: skriňová dodávka s posuvnými dverami vľavo a vpravo, nadstavba Ziegler! (BEZ prenosného hasiaceho čerpadla) Predaj živnostníkom alebo na export je možný len s pripočítaním 19 % DPH! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 625 095 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 13 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 250 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Poloha vozidla: Bovenden, registračná značka: interné číslo domu, 1x vzduchom odpružené sedadlo, elektricky ovládané spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, slnečná clona, ABS (protiblokovací systém), stály spomaľovač, prídavný pohon, AS-Tronic automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, maják, odkladací box, listovo-vzduchové odpruženie, ťažné zariadenie s guľovou hlavou, nízka hlučnosť G1, ochrana podvozka, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, ekologická plaketa zelená. Bdjdpfxevhkyre Advob Rázvor: 3250 mm. Prevodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabína typu C, prídavný pohon NH/4. Motor má rovnaký zdvihový objem 6,871 m³ ako motor s výkonom 340 k! INFORMÁCIE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmena, medzipredaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 264 166 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 350 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Vehicle location: Bovenden. Steel superstructure, crew cab, 1x comfort seat, seat heating, rear window, electric mirrors, heated mirrors, electric window (left), electric window (right), air conditioning, sun visor, cruise control, auxiliary heater, air horn, Telligent gear shift, 16-speed manual gearbox, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), constant throttle, PTO (power take-off), differential lock, fog lights, beacon, storage box, leaf suspension, Bordmatik (electric sideboard control) left, trailer coupling (air, light, hydraulic), low-noise G1, underride protection, roof hatch, rear-mounted crane, emergency stop, grab control, raised operator’s seat, 2-point hydraulic stabilizers, 1x hydraulic extension, green environmental badge. Wheelbase: 3300 mm Superstructure: Meiller three-way tipper body with Bordmatik (left) & rear crane Penz 10.83SH with raised operator’s seat, front axle: 7.5t, rear axle: H7 13t, 300 mm crown wheel, Telligent brake system with ABS and ASR, ABS switchable, disc brakes with full protection front and rear axles, rear axle stabilizer, steel bumper, PSM, pre-equipped for toll systems, illuminated Mercedes star, distributor cockpit, cooling box, reinforced clutch, Telligent gear shift II, additional Webasto Thermo Top 90 hot water heating, construction site filter, on-board diagnostics 2, protection plate under radiator and engine, increased engine cooling capacity, transmission oil cooling, Mercedes-Benz 124-10c MPA N-/M-speed PTO. Bodpfxsx Avk Ij Advedb Load chart: 4m – 2,600kg, 6m – 1,800kg, 8m – 1,300kg! Grab available at extra cost! VIN: WDB9321611L441438! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie Bodpfex Upxxsx Advedb FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: Bdodpfjw Tpq Dox Advob - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 820 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from equipment. Full specification on request. Gooseneck: Gooseneck with approx. 45° chamfered front corners and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading area: * 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,610 x 970 x 400 mm (L x W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and expansions in the lower area * Between the 1st and 2nd axle, one pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 700 x 400 mm (L x W x D) * Incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses (approx. 670 mm wide) – max. point load approx. 5 t each * Recess in the bevel as well as protruding into the loading area for excavator bucket stick (approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) One-piece steel ramps: * One pair of galvanized one-piece steel ramps, approx. 3,000 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood cover * Ramps with hydraulic lifting system, hydraulically adjustable * Maximum load per pair: 40,000 kg * In accordance with Regulation 1230/2012/EU, ramps shorter than 300 mm in driving position are not included in the vehicle length Landing gear: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity approx. 24 t (test load approx. 50 t) Axles: * BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock via reverse gear and manually activated * Air suspension with raising/lowering valve * Axle tools Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF – brand at our discretion * TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transfer to the truck via standardised EBS interface to ISO 11992. For correct display, the truck must be able to transmit and display this data. Braking system: Bsdpfx Aow Tpqwjdvjdb * WABCO braking system in compliance with EU requirements with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor unit Steel construction: * Steel construction made of high-strength fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU requirements * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets in accordance with ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: * Complete steel structure automatically blasted with shot blasting system after welding * Second round of blasting with corundum for optimum adhesion of coating system * HRM metal coating of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid colour in RAL 3002 Carmine Red, according to RAL System 841GL * Wheels in silver * Rear section metal-coated and in RAL 9010 (Rest...)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery Bodpfoxttc Asx Advodb TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 335 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, žeriav, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATFORMA 7,25 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Dovezené / Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJAZDENÝCH KM: 335 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 725 x 248 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 510/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: Bsdswk Tw Dopfx Advodb PREDNÉ: LISTOVÉ ZADNÉ: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: HIAB 166 D - 4 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Vybavíme všetky exportné formality vrátane čísel) * RADEK – ????? Ref. č.: 77473

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 114 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2008, Výbava: tempomat, MAN TGA 35.440 8×4 / Vysávač SB-106 114 tisíc kilometrov 5700 motohodín Rok 2008 Technické údaje Celková hmotnosť 35000 kg 440 k Mechanické odpruženie Vysávač SB-106 Diaľkové ovládanie 2 diaľkové ovládače Rádio Bsdpfey Ia Drjx Advodb Tempomat Manuálna prevodovka Kamera na cúvanie Strešné okno Vozidlo bolo zakúpené a kontrolované v showroomu MAN. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je vynikajúci.