Do-Trailer Nízky Nakladač kúpiť použité (45 148)

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok: 2022. 12-tonové nápravy typu Pendel-X. Hmotnosť: 12 917 kg. Nosnosť: 34 083 kg. Maximálna hmotnosť: 47 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 23 000 kg. Hydraulicky odnímateľné čelo typu „gooseneck“. Hliníkové bočnice + náradie na čele typu „gooseneck“. Rezervná pneumatika. Hydraulický systém ovládaný z nákladného vozidla podľa štandardu NATO. Dĺžka 5,5 metra, možnosť predĺženia. Šírka rozšírená o 2 x 25 cm. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulické odpruženie. Most pre rýpadlá, rozmery 2600 x 700 mm. Pozinkované. Rozmery: Čelo: Dĺžka: 3700 mm. Šírka: 2450 mm. Výška: 1450 mm. Výška ťažného čapu: 1150 mm. Podlaha: Dĺžka: 6850 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 350 mm. Hrúbka podlahy: 200 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 2600 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 90 %. Ako nový! ID číslo: 509. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2022 Vlastná hmotnosť: 12 917 kg Nosnosť: 34 083 kg Celková hmotnosť: 47 000 kg Rozšíriteľná nadstavba: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: Gsdszyb A Repfx Amfokc

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 9 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Bezpečná náprava. 2 x riadenie pomocnou nápravou. Rozšíriteľná. Výsuvná strecha. Posuvná strecha. Dĺžka nákladnej plochy: 910 cm. Gksdpoy N Aw Rjfx Amfoc Výška podlahy: 80 cm. Dĺžka prednej časti: 390 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 30 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 30 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 40 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 940 kg Maximálna nosnosť: 37 660 kg Celková hmotnosť: 47 600 kg Identifikácia Typové označenie: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne právne nároky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 200 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, rázvor náprav: 1 400 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, HUMBAUR 19 t Construction Machine Transporter, Tandem Low-Loader with TWIN TYRES REAR LOADING AREA WITH SLOPED DESIGN HBTZ 196524 BS / Hot-dip galvanized / Side panels in aluminium with CENTRAL STANCHIONS Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Side panels anodized aluminium with GALVANIZED CENTRAL STANCHION HOT-DIP GALVANIZED STEEL FRONT WALL INCLUDES: - SAF Low-loader Axles - SPRING-LOADED RAMP LIFTER EQUIPMENT: • AIR SUSPENSION with lift and lower function • SAF low-loader axles • TWIN TYRES 235/75 R17.5 • EBS Electronic Braking System • 6 units of 10 t lashing rings recessed in the platform floor • 14 units of 2 t lashing rings recessed in the outer frame • Front support: reinforced 25 t (static) gearbox support winch with load and quick mode • Rear supports: 2 folding supports mounted on the chassis frame • Access ramps approx. 3,100 mm long, approx. 750 mm wide, laterally adjustable, hot-dip galvanized by immersion Gjdefi D Epspfx Amfskc • Platform floor with wooden decking and STEEL chequer plate above the wheels • WOODEN DECKING in the loading ramps • SPRING-LOADED RAMP LIFTER • ALUMINIUM SIDE PANELS with galvanized CENTRAL STANCHIONS • HOT-DIP GALVANIZED STEEL FRONT WALL • Low loading height: only approx. 960 mm • Continuously height-adjustable drawbar • Coupling height approx. 800 - 1,000 mm • DIN towing eye Ø 50 mm • Sloped rear loading area • Mudguards with anti-spray system Optionally available at extra charge: • Plastic toolbox under loading surface • Surcharge: 290,- Euro plus VAT => Delivery costs: 2.90 Euro plus VAT per km => Prices ex D-86368 - Gersthofen Your direct contact: Mr Hirn Tel. DOLL Fahrzeugbau *Subject to prior sale and modifications!* *Price valid ex D-86368 - Gersthofen* *Sale only to business customers!* *Images may differ and serve only as a general reference => may show accessories available at extra charge*

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 570 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 680 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rázvor náprav: 9 470 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2014, Výbava: zdvíhacie čelo, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatík vľavo: 30 %; Profil pneumatík vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 30 %; Profil pneumatík vpravo: 30 % Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 30 %; Profil pneumatík vpravo: 30 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 940 kg Užitočné zaťaženie: 30 060 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Funkčné vybavenie Nakladacia čelná stena: Dhollandia DHVH, zadné čelo, 2 500 kg Gjdpfx Amoz I Ir Esfekc Značka nadstavby: Burgers Carrosserie Plywood Box História Počet vlastníkov: 1 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Gkjdoh Hm Tzepfx Amfjc Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering Gkedpswhywfsfx Amfsc - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2007, celková šírka: 2 540 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená Gkodpfx Aez Hdrrjmfsc Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená Vlastná hmotnosť: 12 640 kg Maximálna nosnosť: 23 360 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Pre viac informácií kontaktujte Bastiena Begemanna alebo Corného Vissera.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok výroby: 2005. Nápravy SAF, nosnosť 10,5 tony. Hmotnosť: 11 760 kg. Nosnosť: 27 240 kg. Gkodozyp Nxepfx Amfoc Maximálna hmotnosť: 39 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Hydraulický systém, kompatibilný s NATO. Diaľkové ovládanie rádiom. Hydraulický oj. 2x vysúvateľná časť: - 1: 5,50 metra. - 2: 5,10 metra. Celková dĺžka vysúvateľnej časti: 10,6 metra. Vzduchové odpruženie. Posilovač riadenia, 2 riadené nápravy. 3 odnímateľné podlahové dosky. Rozmery: Oják: D: 3750 mm. Š: 2480 mm. V: 1600 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: D: 6850 mm. Š: 2550 mm. V: 570 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, opotrebenie 40 %. ID č.: 642. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete, že platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis akceptujete a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny v netto hodnote. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2005 Vlastná hmotnosť: 11 760 kg Nosnosť: 27 240 kg Maximálna povolená hmotnosť: 38 999 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: dobrý (použitý), celková dĺžka: 6 600 mm, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2010, Prevádzka pomocou hydrauliky nákladného vozidla Upevňovacie oká Hydraulicky ovládaná výsuvná časť Odnímateľná výsuvná časť Výstražné tabule pre nadrozmerné rozmery Zadný nárazník s osvetlením Čap kráľa 2,0 palca Centrálne mazacie zariadenie Podlahové prvky 4 x nosník na rozšírenie Nástrojová skrinka na výsuvnej časti Celková dĺžka: 15 708 mm – 26 008 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 600 mm Výsuv: 4 300 mm Predlžovací nosník: 6 000 mm Max. dĺžka ložnej plochy: 16 900 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška nosníka: 380 mm Výška čapu kráľa: 1 295 mm / 1 385 mm Godozxn Nbspfx Amfekc = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Vlastná hmotnosť: 17 000 kg Úžitková nosnosť: 40 600 kg Celková hmotnosť: 57 600 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Výrobca: Goldhofer

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XNTSXD3500007xxxx, Rok výroby: 2012, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 23655 Špecifikácie: Platnosť schválenia EÚ do 26. 09. 2026 Modelový rok 2012 Vzduchové pruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka návesu: približne 383 cm Nástrojová skriňa Dĺžka: 1375 cm Šírka: 254 cm Rázvor: 131/220 cm Hmotnosť v nenaloženom stave: 10 720 kg Maximálna nosnosť: 39 280 kg Gsdpfx Aszqplhomfokc Popis: Pacton Brønnhenger, rok výroby 2012. Platné schválenie EÚ do 26. septembra 2026. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Áno Schválenie EÚ do: 30. 09. 2027 Vlastná hmotnosť: 10 720 Nosnosť: 39 280 Šírka: 254 Dĺžka: 1375 Model: SDX350 Brønnhenger = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok výroby: 2019. 12-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 18 400 – 19 000 kg. Maximálna hmotnosť: 64 000 kg. Zaťaženie ťahacieho čapu: 28 000 kg. Hydraulický systém pre pripojenie k prívesu, kompatibilný so štandardom NATO. Nástrojová skrinka + dosky Allu na ojovom ráme. 3 odnímateľné podlahové dosky. Hydraulicky odnímateľný ojový rám. Rozšíriteľný na dĺžku 4,8 metra. Hydraulické odpruženie. Most pre rýpadlo: 4600 x 800 mm. Diaľkové ovládanie. Centrálny systém mazania. Rozmery: Oja: Dĺžka: 3700 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ťahacieho čapu: 1400 mm. Gksdpfx Amezyax Defsc Podlaha: Dĺžka: 7000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 400 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 4600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, opotrebenie 70 %. Nemecký príves! ID číslo: 662. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou odpovede potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Vlastná hmotnosť: 18 400 kg Nosnosť: 45 600 kg Celková hmotnosť: 64 000 kg Rozšíriteľná konštrukcia: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: NR9AGM301T1398020, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 3 000 mm, Rok výroby: 2026, Nepoužitý príves Önder AGM3 56 ton – 2026 – na predaj v spoločnosti BIG Machinery Tento nepoužitý príves Önder AGM3 56 ton je teraz k dispozícii na predaj v spoločnosti BIG Machinery v Holandsku. Tento príves, vyrobený v roku 2026, je vyrobený z ocele S355JR. Má povolenú celkovú hmotnosť 56 000 kg, povolenú nosnosť ťažného čapu 36 000 kg a je vybavený tromi nápravami s povolenou nosnosťou 12 000 kg na nápravu. Príves má nákladnú plošinu s rozmermi 9 300 mm a pneumatiky 275/70 R22.5. • Model: Önder AGM3 • Rok výroby: 2026 • Stav: Nepoužitý • Materiál: Oceľ S355JR • Povolená celková hmotnosť: 56 000 kg • Nápravy: 3 • Nosnosť nápravy: 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Povolená nosnosť ťažného čapu: 36 000 kg • Technicky povolená maximálna ťažná hmotnosť (T): 20 000 kg Godpfx Amjzu Ir Ijfokc • Celková hmotnosť pri vývoze (prázdny/prepravný): 33 000 kg • Celková dĺžka: 13 600 mm • Dĺžka nákladnej plošiny: 9 300 mm • Vonkajšia šírka: 3 000 mm • Šírka nákladnej plošiny (vnútorná, medzi rámami): 2 540 mm • Výška rampy/husieho krku: 2 950 mm • Svetlá výška/najnižší bod plošiny: 110 mm • Referenčná vzdialenosť medzi nápravami: 7 500 mm • Rozmer pneumatiky: 275/70 R22.5 Máte záujem o tento nepoužitý príves Önder AGM3 56 ton? Kontaktujte spoločnosť BIG Machinery pre viac informácií, podrobnosti o inšpekcii alebo cenovú ponuku. Dodávame do celého sveta a môžeme zabezpečiť kompletnú exportnú dokumentáciu a prepravu z našej centrály v Holandsku. Prečo si vybrať spoločnosť BIG Machinery? V spoločnosti BIG Machinery získate výhody z viac ako 30 rokov skúseností v oblasti obchodu s novými a použitými strojmi. Vďaka našej centrále v Holandsku, oddanému a zohratému tímu a rozsiahlym skúsenostiam v námornej doprave zabezpečujeme spoľahlivé a rýchle dodávky do celého sveta. Vyrážame z davu vďaka našim konkurenčným cenám, starostlivo vybraným strojom a zárukou dlhodobého partnerstva. Vďaka našim vlastným prepravným službám poskytujeme bezproblémové a efektívne služby od začiatku až po koniec. Vyberte si spoločnosť BIG Machinery ako svojho dôveryhodného partnera a zistite, prečo sme preferovanou voľbou pre zákazníkov na celom svete. Kvalita, rýchlosť a spoľahlivosť – nakupujte u BIG!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, Broshuis modulárny príves. SL – nezávislé odpruženie kolies. Práce na motore Hatz. Diaľkové ovládanie na riadenie/odpruženie. Výška nakladacej plošiny: 85 cm. 3-nápravový pomocný príves / vysúvateľný o 1500 mm. 5-nápravový príves (2 x) / vysúvateľný o 11 580 mm. Nakladacia plošina (nízkopodlažný príves) šírka: 2730 mm. dĺžka: 6000 mm. vysúvateľný o 3000 mm. max. hmotnosť na ťažnom zariadení: 30 000 kg. Maximálna technická hmotnosť: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Gjdpfx Aezvxy Somfokc Vlastná hmotnosť polo-prívesu: 30 200 kg. Vlastná hmotnosť s nakladacou plošinou: 42 150 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické odpruženie Predná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená Predná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená Predná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 4: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 5: dvojité pneumatiky; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 30 200 kg Úžitková hmotnosť: 95 800 kg Celková hmotnosť: 126 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA9FT4A55PH17xxxx, Rok výroby: 2024, Uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 23331 Špecifikácie: • Rok výroby: 2024 • Vzduchové pruženie • Pneumatiky (viď fotografie) • Hydraulické nájazdové rampy • 44 mm drevená podlaha • 24-voltový elektronický brzdový systém • Dĺžka: 1 206 cm • Šírka: 254 cm • Rázvor: 136/419 cm • Pohotovostná hmotnosť: 8 410 kg • Maximálna nosnosť: 27 590 kg • Nástrojová skrinka • LED osvetlenie Popis: • Príves na prepravu strojov NC Engineering z roku 2024. • Príves je vo veľmi dobrom stave. • Možnosť rýchleho dodania. Tuv: Áno EÚ schválené do: 12.03.2027 Pohotovostná hmotnosť: 8410 Užitočné zaťaženie: 27590 Godpfxjzqmpks Amfekc Šírka: 254 Dĺžka: 1206 Model: Engineering O4DB4 Maskinhenger = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4 NÁPRAVY - Zadné čelo - Hydraulika Gkjdsz Azb Sepfx Amfjc - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 % Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg Užitočné zaťaženie: 68 450 kg Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: ZZ-98-52

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 740 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 8 220 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, 1 x zdvíhacia náprava. 2 x s riadením pomocou trecích síl. Možnosť predĺženia. Rozšíriteľné. Celková dĺžka: 1340 cm. Dĺžka nákladovej plochy: 923 cm + 640 cm. Šírka 274 cm + rozšíriteľné prvky. Výška v zaťaženom stave: 90 cm. Gedpfxez Er H Is Amfjkc = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšou: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšou: 25 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšou: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 25 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšou: 25 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšou: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšou: 40 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšou: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšou: 40 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 680 kg Úžitková nosnosť: 51 320 kg Celková hmotnosť: 65 000 kg Identifikácia Typové označenie: 4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEH = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ BEZ DPH A PLATIA PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nevyplývajú žiadne práva.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, celková dĺžka: 14 600 mm, celková výška: 3 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, stav pneumatík: 25 percento, Rok výroby: 2004, hydraulická riadiaca náprava = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 235/75R17.5 Profil pneumatík: 25% Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: vzduchové pruženie Gkedpfjyzvc Rjx Amfjc Prázdna hmotnosť: 11 500 kg Nosnosť: 38 500 kg Celková hmotnosť: 50 000 kg = Informácie o firme = Pri dopyte vždy uvádzajte skladové číslo (8 číslic) U SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od 1976, predaných viac ako 65 000/1700 ročne/1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z, zabezpečenie dopravy/organizujeme colné označenie (za príplatok!) - Nakladací servis pre najlacnejšiu dopravu na celom svete Veľký sklad všetkých nových aj použitých dielov: Inzerujeme vždy s našimi najlepšími cenami Navštívte nás kvôli kompletnej ponuke a ďalším informáciám Privítame vás na 130 000 m2 pozemku s 20 000 m2 skladom a kompletne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme všetky európske dokumenty! Dodávku prívesov vieme zabezpečiť na podmienkach FOB, EXW, CPT, CFR alebo CIF. V prípade záujmu nás prosím kontaktujte; Pre európske krajiny; Gkedpfx Ajqx Nd Remfec Pre africké krajiny;

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, dĺžka ložného priestoru: 9 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 820 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 8 630 mm, farba: červená, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 riadené nápravy. Nápravy BPW. Diaľkové riadenie pomocou kábla. Gsdpoyf A Srefx Amfokc Výška ťažného zariadenia: 95 cm. Celková dĺžka v rozloženom stave: 26,53 m. Ložná plocha: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Výška ložnej plochy (pri naloženom stave): 82,5 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 4: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 960 kg Úžitková nosnosť: 33 440 kg Celková hmotnosť: 48 400 kg Identifikácia Číslo modelu: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH A PLATIA PRE EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hovorme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne práva.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2012, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, rázvor náprav: 11 250 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2012, 400 cm – možnosť predĺženia. Gedpowypatefx Amfekc 3 riadené nápravy. Diaľkové ovládanie riadenia. Ložná plocha: 565 cm + 400 cm. Výška ložnej plochy: 45 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane zvonka: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane zvonka: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane zvonka: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane zvonka: 40 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane zvonka: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane zvonka: 40 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 320 kg Maximálne zaťaženie: 34 680 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Identifikácia Typový štítok: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ ČISTÉ PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ruski. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne nároky.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Technické údaje pre EBERT TLS 43 ATV špeciálny nízko položený náves: Gkjdpfx Amoyfu N Aofsc Maximálne povolené zaťaženie na sedle: 19 000 kg, maximálne povolené zaťaženie na náprave: 36 000 kg, maximálne povolená celková hmotnosť: 55 000 kg, hmotnosť v stave bez nákladu podľa DIN cca: 15 500 kg, dĺžka nízko položeného rámu: cca 6 650 mm + 4 000 mm, dĺžka nápravového nosníka: 3 550 mm, vonkajšia šírka: 2 550 mm, výška nakladacej hrany/nízko položeného rámu: cca 200 mm / 350 mm, dĺžka posuvného stola: 500 mm, rozšírenie/šírka nízko položeného rámu: 3 050 mm, nízko položený rám/teleskopicky vysúvateľný o: 4 000 mm, hodnota B: 13 300 mm, celý vozík žiarovo zinkovaný, s epoxidovým základným náterom a 2-komponentným lakovaním, označenie pre zvýšenú šírku vpredu a vzadu červeno-bielymi tabuľami Kolesá: 13 x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F Riadenie: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky riadené a hydraulicky odpružené s nezávislým zavesením kolies Predná nadstavba: Bočné steny s výškou 600 mm, rohy prednej nadstavby sú šikmé, v rohoch vľavo a vpravo sú z vonkajšej strany prístupné dvere, uzamykateľná úložná skrinka s vekom za čelnou stenou, výška 600 mm, šírka 2 480 mm, hĺbka 7 500 mm, rezervné koleso na prednej nadstavbe, za deliacou stenou vpravo, schodisko na pravej strane pre prechod z nízko položeného rámu na prednú nadstavbu, hydraulické spojenie pre odpojenie na ľavej strane, 6-bodové spojenie typu Multi-Faster, 6 upevňovacích bodov s nosnosťou 3 000 kg na vonkajšej strane prednej nadstavby (upevňovacie oká), 2 upevňovacie body s nosnosťou 5 000 kg na hornej strane pozdĺžnych nosníkov (smerom dozadu) Nízko položený rám: Pomôcky na šplhanie na výložníku – vysúvateľné, vonkajší rám s hrúbkou t=8 mm, nízko položený rám teleskopicky vysúvateľný o 4 000 mm a blokovateľný každých 500 mm, s posuvným stolom, blokovateľný každých 250 mm, 28 upevňovacích bodov s nosnosťou 10 000 kg na vonkajšej strane vonkajšieho rámu, 24 zásuvných rúr 90 x 90, rovnomerne rozložené pre rozšírenie nízko položeného rámu na 3 050 mm, medzi vysúvacie rúry sa ukladajú 50 mm hrubé drevené dosky s 10 mm presahom Zadná nadstavba: Zadná nadstavba je šikmá a perforovaná vpredu, pre prípadné dodatočné montážne profily pre rampy, pomocou zinkovaných adaptérov, na zadnej strane profily pre rampy (Altec) – C, 8 upevňovacích bodov s nosnosťou 10 000 kg na vonkajšej strane prednej nadstavby, 6 upevňovacích bodov s nosnosťou 5 000 kg v žlabu pre nakladanie zeminy, 10 upevňovacích bodov s nosnosťou 5 000 kg pri zvýšenej šírke vo vonkajšom ráme, uzatváranie žlabu pre nakladanie zeminy vpredu a vzadu drevenou doskou (zasúvateľnou) Elektrická inštalácia: Používa sa NATO konektor, energia je odoberaná z ťahača, otáčavý maják v strede na zadnej strane, bočné svetlá v LED vyhotovení, štandardné zadné svetlo pre zvisle namontované (LC5), pracovné svetlomety na prednej nadstavbe, pre osvetlenie nízko položeného rámu, označenie pre zvýšenú šírku vpredu a vzadu pre ovládanie odpojenia, senzor pre zaistenie a tlakový spínač pre odpruženie Vzduch: Hliníkový vzduchový zásobník 80 l, TEBS modulátor, blokovanie vysúvania vľavo a vpravo (ventil na boku na zadnej strane prednej nadstavby), dvojitý rýchlospúšťací ventil Hydraulika: Hydraulický systém na prednej nadstavbe pre riadenie, odpruženie a odpojiteľný čap Príslušenstvo: 2 x 4 kusy drevených dosiek ako podložky pre rozšírenie nízko položeného rámu a medzistolu, 2 kusy zaistovacích klinov pre odpojenie, 4 kusy podložných kli

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2014, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 920 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hrubé nápravy - Zadné odpruženie: listové pružiny - Bubnové brzdy - Predné odpruženie: listové pružiny Gkedpfozp Uv Aex Amfec - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: listové pružiny Stredná náprava: max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 1: max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: LM disky; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 430 kg Užitočné zaťaženie: 31 570 kg Celková prípustná hmotnosť: 40 000 kg Funkčne Výška ložnej plochy: 90 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2018, zavesenie: vzduch, farba: modrá, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Vzduchové pruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Riadená Zadná náprava 2: Riadená Zadná náprava 3: Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 300 kg Úžitková nosnosť: 32 700 kg Celková hmotnosť: 47 000 kg Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízko položený náves: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 nápravy PBW, riadené / S diaľkovým ovládaním / Rozšíriteľné .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - SP: 09.2026 Gjdpfx Asz Hq Rzemfskc PBW 3 riadené nápravy Hydraulické rampy Diaľkové ovládanie Vlastná hmotnosť: 14 300 Celková hmotnosť: 47 000 Dĺžka: 8,90 m, s predĺžením 12,00 m + celková dĺžka 15,40 m Šírka: 2,54 m Neberieme zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, prípadný predaj počas platnosti ponuky a omyly! = Informácie o firme = Neberieme zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, prípadný predaj počas platnosti ponuky a omyly! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SVSNN4000FS00xxxx, Rok výroby: 2015, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24202 Špecifikácie: Model 2015 Dĺžka: 1387 cm Rozvor: 220/181 cm Pohotovostná hmotnosť: 15 700 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 64 000 kg Maximálna nosnosť: 48 300 kg Pneumatiky (pozri obrázky) Predĺženie o 3,5 metra Zdvíhacia funkcia na prvej náprave Zapnite tretiu a štvrtú nápravu. Manuálne rozšírenie Hydraulické mosty Pripravené na dodanie Popis: Štvornápravový strojový príves Bodex, rok výroby 2015, s hydraulickými pohonnými mostami a predĺžením. Majiteľ nechal vypršať platnosť schválenia EÚ a príves takmer nepoužíva. Počas minulého roka prešiel príves bez problémov po celej EÚ. Pripravený na dodanie. STK: Nie Platnosť schválenia EÚ: 14. 03. 2026 Vlastná hmotnosť: 15 700 Celková hmotnosť: 64 000 Gjdpfjzyqxzjx Amfskc Nosnosť: 48 300 Dĺžka: 1387 Model: Štvornápravový strojový príves Bodex s hydraulickými mostami a predĺžením = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 780 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Vyhotovené na mieru. Nápravy ROR s bubnovými brzdami. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. 4 x LED pracovné svetlá. 2 x LED výstražné svetlá na zadnom ráme. Gkodpfx Amozyticsfjc 4 zásuvky na pripojenie bočných panelov. Okrajový profil s otvormi s priemerom 30 mm v rozostupe 1000 mm. 2 x 10 kusov podperných valčekov v bočnej lište. Montážna konzola pre navijak. Na zadnej strane úložný priestor pre rampy. Maximálna veľkosť rampy: 2400 x 470 x 150. Nerezová oceľová skrinka 1000 x 350 x 500 mm. Podlaha z tvrdého dreva. Rampy na nájazd. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšej strane: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšej strane: 90 % Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšej strane: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšej strane: 90 % Hmotnosť bez nákladu: 6 600 kg Maximálna nosnosť: 20 600 kg Celková hmotnosť: 27 200 kg Typový štítok: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DANE A PLATIA PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť vyvodzované žiadne nároky.