Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren kúpiť použité (58 881)

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Dry Liner Box Semi-Trailer Basic Information - Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI - Unladen fifth wheel height: 1,150 mm Weights (Approval / Technical) - Fifth-wheel load: 12,000 kg / 12,000 kg - Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg - Gross weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions - Body dimensions: 13,620 x 2,480 mm interior length - Internal height: 2,715 mm - Rear portal through-loading height: 2,650 mm - Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm - Front build height: 100 mm (incl. floor) Axles - 2 axles, each with 9,000 kg load capacity - KRONE axles with air suspension and disc brakes - Brake disc: 430 mm - Bogie spacing: 8,135 mm - Axle spread: 1,310 mm - Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims - 4x 385/65 R 22.5 M+S - KRONE Smart Tyre Monitoring - Without spare wheel Braking System - EBS 2S/2M with ABS - Spring-loaded parking brake - Brake system: WABCO Box Body - Closed box-type construction - Side walls: 28 mm sandwich panels with steel outer layer, insulated - Roof: 30 mm sandwich panel with PU core, insulated - Internal side forklift protection: 320 mm high - Front wall: Steel sheet with 9 mm phenolic plywood on the inside - Rear wall: Steel container doors with sealing - LED light strip on left in cargo area - 2 ventilation louvres per side - 2 rows of load securing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor - 30 mm waterproof laminated plywood floor - Rated to EN 283 for up to 7,000 kg forklift axle load Fsdpeym Ha Asfx Aiujpk Lighting - Complete LED system - Full-LED multifunction rear lights (Hella Gen.2) - LED side marker lights with indicator function - Outline brake lights at top rear Certificates - EN 12642 Code XL - VDI 2700 beverage transport - Daimler guideline 9.5 - CEMT/CM certificate Paintwork - Chassis: RAL 9005 Deep Black - Box structure: KRONE White - Roof: RAL 9010 Pure White

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Fpedpfoykx I Hox Aiujk ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) Fjdpfoykx I Tox Aiuopk ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, celková dĺžka: 8 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Nadstavba s bočnicami, ktoré sa dajú otočiť, Orten Topliner * Rozmery nákladového priestoru: 6 800 x 2 480 x 2 200 mm * Nadstavba certifikovaná podľa VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pre prepravu nápojov * Certifikát pre prepravu sudového piva * 4 rady systémov na upevnenie nákladu * 2 000 kg, nakladacia plošina Bär * Nápravy SAF * vzduchové odpruženie Fpsdpfx Aezrqz Hoiusk * ťahacia vidlica, vysúvateľná * Pneumatiky 385/55 R 22.5, stav 70 – 80 %

Stav: použitý, najazdené kilometre: 61 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originálnou nadstavbou Sanni z majetku Bundeswehru, vo veľmi dobrom stave. Nadstavba a kabína/rám kabíny – bez hrdze. Konštrukcia – bez hrdze. Ideálne na prestavbu na vozidlo pre diaľkové cestovanie s pohonom všetkých kolies. Izolovaná nadstavba s kúrením, 4 ležadlá, strešné okno, osvetlenie, krídlové dvere vzadu, bočné dvere vpravo, okná, bočný nášľap, pneumaticky výsuvný. Pohon všetkých kolies s možnosťou zapnutia, uzávierka diferenciálu vpredu a vzadu. Dvojokruhová pneumatická brzda, ťažné zariadenie, 2 sedadlá, posilňovač riadenia, pneumatiky so stavom 90 % vzadu aj vpredu. Modré výstražné svetlá s húkačkou. V cene príslušenstvo, palubný náradie, náhradné koleso. Fodpfxex I Ttme Aiujpk Vozidlo je funkčné, pripravené na jazdu, technicky v bezchybnom stave. Posledná údržba vrátane všetkých filtrov bola vykonaná v marci 2021. Na požiadanie: Technická kontrola podľa § 21 vrátane emisnej kontroly a kontroly H značky za príplatok 1150 EUR. Vozidlo je vo veľmi dobrom stave, zodpovedá svojmu veku a najazdeným kilometrom, bez hrdze, technicky v bezchybnom stave. Maximálna rýchlosť 90 km/h pri 2500 otáčkach za minútu, dlý prevodový pomer nápravy. Vyžaduje povolenie na vývoz. DPH je možné vyčísliť. Cena vrátane DPH.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 07/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originálnou nadstavbou Sanni z majetku nemeckej armády, s iba 16 000 km a vo veľmi dobrom stave. Nadstavba a kabína/rámová kabína bez hrdze. Nadstavba bez hrdze. Ideálne na prestavbu na vozidlo pre dlhé cestovanie s pohonom 4x4. Izolovaná nadstavba so samostatným vykurovaním, 4 ležadlá, strešný poklop, osvetlenie, krídlové dvere vzadu, bočné dvere vpravo, okno, bočný nášľap, pneumaticky vysúvateľný. Pohon 4x4 s možnosťou zapnutia, uzávierka diferenciálu vpredu aj vzadu. Dvojokruhová pneumatická brzda, ťažné zariadenie, 2 sedadlá, posilovač riadenia, pneumatiky v stave ako nové, náhradná pneumatika nová. Vzadu aj vpredu. Modré výstražné svetlá s húkačkou. Vrátane príslušenstva: palubné náradie, náhradné koleso, snehové reťaze. Vozidlo je v dobrom stave, je funkčné, technicky bezchybné. Posledná údržba so všetkými filtrami bola v apríli 2022. Na požiadanie: Technická kontrola podľa § 21 vrátane emisnej kontroly a kontroly pre získanie historického evidenčného čísla za príplatok 1150 eur. Vozidlo sa nachádza vo veľmi dobrom stave, zodpovedajúcom jeho veku a najazdeným kilometrom, bez hrdze, technicky bezchybné, vo vnútri aj navonok. Fpedpfxjy Uny Us Aiuok Maximálna rýchlosť 90 km/h pri 2500 otáčkach za minútu, dlý prevodový pomer nápravy. Vyžaduje povolenie na vývoz. DPH sa dá vyčísliť. Cena vrátane DPH.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 Vonkajší valček s funkciou vyklápania dozadu ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pre pružinový brzdový valec * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky znížiteľná ťažná šmýkačka, cca 2 100 mm dlhá s 40 mm ťažným okom a nastavením výšky cez ťažnú pružinu a napínač ----Všeobecné príslušenstvo: * Plastová náradlová skrinka - cca 858 x 500 x 500 mm - bočne vpravo * Uzatvorené plastové blatníky predné a zadné * Uzatvorená bočná ochrana proti podbehnutiu * Skrutkovaný zadný ochranný rám proti podbehnutiu * Odkladacia schránka na kontajnerové siete z pozinkovaného dierovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný zadný A-štít * Zadné ochranné nárazníky ----Elektrika / Osvetlenie: * EBS multivoltážna sústava pre ťažné vozidlá s 12 a 24V elektrinou * 15-pólový 24V elektrický konektor * LED svetelná sústava pre 12 & 24V * 2 prídavné LED cúvacie svetlá Fedpfx Aijx Ipbmjuspk * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery s dĺžkou 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pre pojazd / vyklápacia mostík: * Vonkajšie vedenie valčekov pomocou hranatej ohraničovacej lišty so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s tromi centrovacími prvkami na každej strane pre vedenie kontajnera * Na prijatie a udržanie valčekov kontajnera sú vzadu umiestnené dve zapustené ložiská valčekov, spojené s vyklápacím rámom, s pneumaticky ovládaným zabezpečením voči posunu v pozdĺžnom smere * Silové uzamknutie roll-off kontajnerov sa uskutočňuje pomocou v prednej časti vyklápacieho rámu zabudovanej a zvonku ovládanej pneumatickej priečnej upínacej jednotky (jednostranné ovládanie) * Podvozkový rám vnútorný s hlavným vyklápacím rámom sklopným dozadu – motor-hydraulické sklápacie zariadenie jedno-rúrkového prevedenia * Uhol vyklopenia 42° * Gumové podložky medzi podvozkom a vyklápacím rámom * Nasunutie kontajnerov spredu, podvozok žiarovo pozinkovaný ----Obutie: * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Nakladacia výška: * Nenaložený cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Zadný ochranný rám proti podbehnutiu a časti uzamykacieho systému (bez vrchného laku) * Otočný rám, vzduchové nádoby, nápravy, točnica a ťažná šmýkačka nalakované v čiernej farbe * Žiarovo pozinkované ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722 časť 1 * Nové vozidlo bez prvého prihlásenia s výrobcom poskytovanou zárukou * Zmeny a medzičasom uskutočnený predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * ihneď k dispozícii v Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 vonkajší valček s funkciou vyklápania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ťažná oje: * Pneumaticky sklopný ťažný oje cca. 2.100 mm dlhý so 40 mm ťažným okom a výškovým nastavením cez ťažnú pružinu a napínaciu skrutku ----Všeobecné prídavné súčasti: * Plastová náradová skrinka - cca. 858 × 500 × 500 mm - bočne vpravo * Uzavreté plastové blatníky predné a zadné nápravy * Uzavretý bočný ochranný kryt proti podjazdu * Skrutkovaný zadný ochranný kryt proti podjazdu * Úložný box na kontajnerové siete z pozinkovaného dierovaného plechu cca. 1.000 × 500 × 500 mm * Sklopný varovný štít vzadu * Zadné nárazníkové tlmiče ----Elektrika / Osvetlenie: * EBS multivoltážny systém pre ťažné vozidlá s 12 a 24V elektrickým systémom * 15-pólová 24V zástrčka * LED svetelná sústava 12 a 24V * 2 dodatočné LED cúvacie svetlá * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery od 6500 mm do 7000 mm ----Plocha pre kontajnery / Vyklápacie rameno: * Vedenie valčekov vonkajším plochým oceľovým dorazom so svetlou šírkou cca. 2.180 mm v kombinácii s 3 centrovacími blokmi na každej strane pre vedenie kontajnera * Na uchytenie a doraz kolies kontajnera sú vzadu 2 znížené ložiská na valčeky, pevne spojené s vyklápacím rámom, s pneumaticky ovládaným zabezpečením proti pozdĺžnemu posunutiu * Mechanické zaistenie kontajnerových valčekov je zabezpečené cez v prednej časti rámu namontovanú a zvonku ovládanú pneumatickú priečnu upínaciu jednotku (ovládanie z jednej strany) * Rám podvozku je vybavený hlavným rámom, ktorý je výklopný smerom dozadu – motorhydraulické vyklápacie zariadenie v jednom potrubí * Uhol vyklopenia 42° * Gumové podložky medzi podvozkom a vyklápacím rámom * Nasuňovanie kontajnerov spredu, pozinkovaný podvozok ----Obutie: * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Nakladacia výška: * nenaložené cca. 1.270 mm ----Lak: * Podvažný ochranný rám a zamykacie prvky (bez vrchnej farby) * Otočný rám, vzduchový zásobník, nápravy, otočný veniec a ťažná oje lakované v tmavej farbe * Pozinkovaný povrch ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722 časť 1 Fedsx Ipa Ajpfx Aiuepk * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie so zárukou výrobcu * Zmeny a predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď dostupné z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = na prepravu kontajnerov a ako nízko položená plošina ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RTR ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm, 40 mm ťažné čap a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrické zariadenia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka na sieť na kontajnery, vyrobená z pozinkovanej platne, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov * Ocelový plechový pod podlahou s vybratiami pre valce v oblasti podvozku * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínanie, ako aj mechanické, zasúvateľné koncové uhly v dráhe, certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v oblasti dráhy prístupovej rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 tonových UVV upínacích ok, vpredu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10 tonových UVV upínacích ok po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 tonové upínacie oká vo tvare trojlístku Fpodpfx Aijl Tq Nmouek * 4 x 8 tonové upínacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístupových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, upínacie diely, zadné podpery žiarovo zinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Dodacia lehota: * Dodanie približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre prepravné kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a RTR ventilom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm s ťahacou ojkou 40 mm a nastaviteľnou výškou ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka pre sieť na kontajnery z pozinkovanej plechovej dosky, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné lemy na bočnej a zadnej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacia výstražná tabuľa vzadu ----Nákladová plošina: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie prepravných kontajnerov * Ocelová plechová podlaha s drážkami pre valčeky v oblasti podvozka * Možnosť dĺžky kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatický systém na zaistenie nákladu so štyrmi svorkami, ako aj mechanické západky v prednej časti, certifikát zaistenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová linka ako protišmykový povrch v oblasti rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10 ton. UVV uväzovacie popruhy v prednej časti na nosnej konštrukcii čela * 3 páry 10 ton. UVV uväzovacie popruhy po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 ton. uväzovacie oká v tvare štvorlístka * 4 x 8 ton. uväzovacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 ton / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Nástrek: * Podvozok, podvozok, západkové diely, zadné podpery žiarovo pozinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník však natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s plnou zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené Fsdpsl Tpc Asfx Aiuopk * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2023, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Výbava: ABS, * Oceľová okrúhla násypná korba * 24 m³ * Nápravy BPW ECO Plus s bubnovými brzdami * Wabco Trailer EBS-E * Platforma s plachtou na valci ----* Rozmer pneumatiky: 445/65R22,5 * Technická celková hmotnosť: 34 000 kg * Vlastná hmotnosť: 5 200 kg * Celková dĺžka: 8 500 mm Fsdpfx Aoyyt Injiuepk * Platnosť STK: uplynula ----Číslo vozidla/Vehicle: 11981----Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj.----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré súvisia s kúpou vozidla. Jednoducho nám povedzte, čo si želáte, a my sa o to postaráme. Okrem iného vám za príplatok môžeme ponúknuť aj nasledujúce služby:----Odber vášho starého vozidla * Kontrola STK/SP * Kompletné vyriešenie exportu * Zabezpečenie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidla * Registrácia vozidla * Pomoc pri poruchách a preprava vozidiel ----?Váš tím VTS

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton – nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a ventilom RTR ----Očkový ťažný záves: * zakrivený očkový ťažný záves, dĺžka 2 000 mm, s otočným očkom 40 / 50 mm (bez 8° očkového uchytenia) * GHD – zariadenie na nastavenie výšky namiesto pružiny ojky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné lemy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty blatníkov so systémom ochrany proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľový plechový povrch s priehlbinami pre valce v oblasti podvozku * Možná celková dĺžka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická 4-bodová západková poistka a mechanicky zasúvateľné koncové uhly v prednej časti ložnej plochy, certifikát pre zaistenie nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvárací spoj ako protišmyková vrstva v oblasti nájazdovej rampy * Mechanické oporné nohy vzadu ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 vzadu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 po stranách vo vonkajšom ráme * Na každej strane 4 x 2-tonové uväzovacie oká v tvare štvorlístku * 4 x 8-tonové uväzovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) Fedpfx Aiszihcpouspk ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, uzamykacie diely, zadné oporné nohy – žiarovo pozinkované * Očkový ťažný záves, nápravy, vzduchový zásobník – lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Vozidlo má platnú plnú záruku výrobcu do 03/2027 * Chyby a predaj vyhradené * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii v Egestorfe pri diaľnici A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodvozný vozík ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a ventilom RTR ----Očková oj: * Ohnutá očková oj, dĺžka 2 000 mm, s otočným ťažným okom 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD – zariadenie na výškové nastavenie namiesto pružiny ojnice ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, rozmery približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné ohraničovacie pásy na bokoch a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový kryt podbehu s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Sklopné výstražné označenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľová podlaha s priehlbinami pre valčeky v oblasti otočného podvozka * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové zámkové uchytenie a mechanické zásuvné zarážky vpred v jazdnej dráhe, certifikát zabezpečenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v jazdnej dráhe rampy * Mechanické výklopné podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 t UVV uväzovacích ok 10 t vpredu na nosníkoch čelnej steny * 3 páry 10 t UVV uväzovacích ok 10 t na bokoch vo vonkajšom ráme * Na bočných stranách vždy 4 x 2 t uväzovacie oká v tvare trojlístku * 4 x 8 t uväzovacie závesy zapustené vo vonkajšom ráme Fpodszihciopfx Aiuek ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp 10,6 t / pár, rozmery 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, otočný podvozok, diely zámku, zadné výklopné podpery – žiarovo zinokované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže – lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Na vozidlo platí plná záruka výrobcu do 03.2027 * Chyby a predaj vyhradené * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď, miesto: Egestorf, pri diaľnici A7

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, Rok výroby: 2026, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 2-660 3 mesiace používané, po vrátení z prenájmu. Použitý vozík PAVIC HTA 20 66Z, vozík na prepravu krátkeho dreva, s diskami ALCOA DURA BRIGHT. IHNEĎ K DISPOZÍCII! - Dvojnápravový vozík - 4x otočný podvozok OPTIPA SL - 8x nakladacie plošiny OPTIPA AL10 - 2x nárazník (oceľ) - Dĺžka rámu cca 6600 mm - Predný previs cca 710 mm (otočný podvozok) - Skrutkovací hák na nakladacích plošinách na zabezpečenie nákladu - Úžitková nosnosť 14 750 kg - Celková hmotnosť (technicky možná) 22 000 kg - EBS / ABS - Vzduchové odpruženie so záchytnými lanami, pri požiadaní je možné použiť aj listové pružiny - 2 x 10t nápravy SAF pre jazdu mimo cesty - Riadiaci krúžok s dvojitým radom guľôčok, prípustné axiálne zaťaženie max. 20 ton - Zdvihacie lano vpredu - Smartboard Wabco - Signalizačný systém vpredu, dobre viditeľný, na indikáciu max. tlaku v vzduchovom vaku Fpedjzikhhspfx Aiuok - LED osvetlenie - LED pracovné svetlá - Kvalitný náter KTL – povrchová úprava vrátane procesu vypaľovania - Dvojité pneumatiky: 275/70 R 22,5 s pneumatikami renomovanej značky - Hliníkové disky, výrobca ALCOA Dura-Bright Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov. Pre prípadné ďalšie otázky je vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: hliníkové disky; riadená Zadná náprava: hliníkové disky Funkčnosť Značka nadstavby: PAVIC, vozík na prepravu krátkeho dreva, OPTIPA SL Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a výbava = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 6-118 Použitý príves PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandemový príves na krátke guľatiny Dvojosý tandemový príves na prepravu guľatiny. Na diskoch Alcoa Dura Bright z hliníka. Popis vozidla: 4 x OptiPa nakladacie rámy z hliníka 8 x OptiPa jednostranné hliníkové zábrany na loženie Výška jazdy nenaloženého: cca 1050 mm Dĺžka podvozku: cca 5600 mm (od hlavového rámu po hlavový rám) Celková dĺžka: 7 800 mm Plochý plechový poklop 3 mm Podperná kľuka sklápacia pre lepšiu svetlú výšku Ťažné oko ø 50 mm Nápravy: 2 x 10 t SAF OFF Road nápravy Spevnenie náprav v prevedení pre off-road Záchytné laná pre vzduchové odpruženie ABS, EBS, kotúčové brzdy Dobre vyvážený - výborné jazdné vlastnosti Smartboard/TIM s funkciou zobrazenia zaťaženia náprav Fedpfjzikbujx Aiujpk Brzdový systém EBS značky Knorr alebo Wabco podľa nášho výberu vč. programu Roll Stability Pneumatiky 275/70 R 22.5 (zostatková hĺbka profilu cca 70 %) na hliníkových ráfikoch Alcoa Dura Bright LED pracovné svetlá LED bočné obrysové/osvetlenie polohy Možné je financovanie, leasing alebo prenájom formou tzv. leasingového odkúpenia. V prípade ďalších otázok je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj, zmeny a omyly vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Výrobca nástavby: PAVIC krátkodrevinový nosič OPTIPA SL

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z príves na prepravu krátkeho dreva s hliníkovými diskami ALCOA DURA BRIGHT, v overenej a spoľahlivej konfigurácii, vždy skladom u spoločnosti PAVIC! IHNEĎ K DISPOZÍCII! Farbu pruhov na bočniciach si môžete vybrať z červenej, zelenej, modrej, neonovo červenej, neonovo žltej alebo čiernej! 2-nápravový príves s otočnou nápravou 4x otočné nápravy OPTIPA SL 8x bočné steny OPTIPA AL10 Dĺžka podvozka približne 6600 mm Predný previs približne 710 mm (otočná náprava) Skrutkovací hák na bočných stenách na zaistenie nákladu Úžitová nosnosť 14 750 kg Technicky možné celkové hmotnosti 22 000 kg EBS / ABS Vzduchové odpruženie s bezpečnostnými lanami, na požiadanie je možné použiť aj listové pružiny 2 x 10t nápravy SAF OFF Road Riadiace rameno s dvojitou guľovou radou, maximálna prípustná axiálna záťaž 20 ton Predné zdvíhacie lano Fpjdpfx Aioylvcwsujk Smartboard Wabco Systém smeroviek v prednej časti, dobre viditeľný, indikuje maximálny tlak v pružinách LED osvetlenie LED pracovné svetlá Kvalitná prášková povrchová úprava - vrátane procesu vypaľovania Dvojité pneumatiky: 275/70 R 22,5 s pneumatikami renomovanej značky Hliníkové disky od výrobcu ALCOA Dura-Bright Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov. V prípade ďalších otázok vám náš predajný tím rád pomôže. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a medzipredaj sú vyhradené. Jedná sa o nezáväznú ponuku. Platí za predpokladu dostupnosti, chyby a zmeny sú vyhradené. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: hliníkové disky; riadená Zadná náprava: hliníkové disky Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 250 kg Úžitková nosnosť: 14 750 kg Celková hmotnosť: 22 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: PAVIC, krátky drevný príves OPTIPA SL Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 62 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 2-370 Príves PAVIC HTA 20 62Z v overenej konštrukcii, u spoločnosti PAVIC vždy k dispozícii. 2-nápravový podvozový príves 4x podvoz OPTIPA SL 8x hliníkové bočnice OPTIPA AL10 Dĺžka rámu cca 6200 mm Predný previs cca 710 mm (otočný podvoz) Dodatočné podvozky s bočnicami, cena iba 1 350,00 € netto za kus Skrutkovacie háky na podvozkoch na zaistenie nákladu Úžitková nosnosť 14 820 kg Celková hmotnosť, technicky možná 20 000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Vzduchové odpruženie s tlmiacimi lanami, na žiadosť je možné použiť aj listové pružiny 2 x 10t nápravy SAF OFF Road Riadiaci kruh s dvojitou radou guľôčok, povolené axiálne zaťaženie max. 20 ton Predný otočný záves o 20 stupňov s 20 mm oceľovým lanom LED osvetlenie LED pracovné svetlá Kvalitné KTL lakovanie – povrchová úprava vrátane procesu vypaľovania Dvojité pneumatiky: 275/70 R 22,5 s pneumatikami renomovanej značky Hliníkové disky od výrobcu ALCOA Durabright, za príplatok Fpedpfx Aijylvgijujk Okamžite k dispozícii! Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov. V prípade ďalších otázok je vám náš obchodný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a predaj sú vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 275/70-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená Celková hmotnosť: 18 000 kg Značka nadstavby: PAVIC krátke drevo, podvoz OPTIPA SL Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové pruženie = Poznámky = Interné číslo pre požiadavky zákazníkov: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandemový príves na prepravu krátkeho dreva 2-osový tandemový príves z našej rady „OptiPa“, určený na prepravu guľatiny. Popis vozidla: 4 x OptiPa nosné rámy 8 x OptiPa hliníkové nosníky, celistvé Výška vozidla bez nákladu približne 1050 mm Dĺžka rámu približne 5600 mm (od čela rámu k čelu rámu) Celková dĺžka 7 800 mm Hladký plechový kryt 3 mm Podpory, sklopné pre lepšiu svetlú výšku Oko pre ťažné zariadenie ø 50 mm Nápravy 2 x 10 t SAF nápravy pre jazdu v teréne Výstuha nápravy pre použitie v teréne Upevňovacie laná pre vzduchové pruženie ABS, EBS, kotúčové brzdy Dobré vyváženie, t. j. dobré jazdné vlastnosti Smartboard/TIM s funkciou kontroly zaťaženia náprav Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco podľa nášho výberu, s programom stabilizácie vozidla Pneumatiky 275/70 R 22.5, značkové, na oceľovom disku (hliníkové disky za príplatok) Pracovné reflektory LED LED bočné obrysové/polohovacie svetlá Nástrek: Všetky oceľové diely sú očistené a ošetrené tryskaním, KTL alebo práškovou povrchovou úpravou. Nástrek v farbách RAL podľa želania. Fsdpsylx Agefx Aiuspk Financovanie, ako aj leasing alebo lízing s možnosťou odkúpenia sú možné. Nedovoľte, aby bol váš príves príliš starý, nový príves s nižšími splátkami ušetrí čas a peniaze. V prípade ďalších otázok vám náš obchodný tím rád pomôže. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a prípadný predaj sú vyhradené. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 100 kg Zaťaženie: 14 900 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Ďalšie informácie Rám podvozka: oceľová zváraná konštrukcia, dvojito znížená s hlbokým lôžkom pred a za nápravnou jednotkou, hlboké lôžko zošikmené pre najazd, otočný podvozok s robustným otočným vencom, sklápacia zadná podpera, nájazdové kliny, bočná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky Ukotvovacie oká: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych upevňovacích ok po 5 t vpredu na zníženom lôžku / zadná náprava: 6 párov upevňovacích ok po bokoch v hlbokom lôžku po 8 t, 6 párov upevňovacích ok po 5 t medzi pozdĺžnikmi, pár vreciek na kolíky zapustených v vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto vreciek na kolíky 5 t okrúhle upevňovacie oká zapustené v podlahe Ťahové oje: certifikované 40 mm ťažné oko Nápravy: BPW bubnové nápravy Brzdový systém: 2-obvodový tlakový vzduchový brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 navzájom nezameniteľné hlavice na prednej strane Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá, výstražné majáky s držiakom, pár výstražných tabúľ osvetlených a výsuvných do 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu Fpsdpfx Aisi Ri N Ujuek Podlaha: predné zníženie s oceľovým / slzičkovým plechom, úložný box zapustený v šikmine k zníženému lôžku, oblasť jazdných dráh a medzi nosníkmi s oceľovým / slzičkovým plechom, zadné zošikmenie so 70 mm mäkkým dreveným podlahou, plocha nízkej ložnej časti vrátane zadného zošikmenia 5900 mm Nájazdové rampy: závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke Pár hliníkových rámp dĺžky 800 mm, cca 400 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg, Úložný priestor na rampy medzi nosníkmi Homologizácia: obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner skriňový náves Základné údaje Fodpjzf Tfbsfx Aiuspk ? Typ vozidla: SZK 18 eLB41-LI ? Výška sedlovej spojky nenaloženého vozidla: 1 150 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) ? Zaťaženie na sedlo: 12 000 kg / 12 000 kg ? Zaťaženie náprav: 18 000 kg / 18 000 kg ? Celková hmotnosť: 30 000 kg / 30 000 kg Rozmery ? Rozmery nadstavby: 13 620 x 2 480 mm vnútorná dĺžka ? Vnútorná výška: 2 715 mm ? Priechodná výška zadného portálu: 2 650 mm ? Výška vozidla nenaloženého: cca 4 000 mm ? Predná stavebná výška: 100 mm (vrátane podlahy) Nápravy ? 2 nápravy s nosnosťou 9 000 kg každá ? Druhá náprava ako zdvíhacia náprava ? KRONE nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami ? Brzdový kotúč: 430 mm ? Vzdialenosť agregátov: 8 135 mm ? Rázvor: 1 310 mm ? Záruka: 6 rokov bez obmedzenia kilometrov Pneumatiky & disky ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Bez rezervného kolesa Brzdový systém ? EBS 2S/2M s ABS ? Pružinová stojacia brzda ? Brzdový systém: WABCO Skriňová nadstavba ? Uzatvorená nadstavba ? Bočné steny: sendvič 28 mm, oceľový povrch, izolované ? Strecha: sendvič 30 mm, PU jadro, izolovaná ? Vnútorný ochranný pás proti nárazu vysokozdvižného vozíka: 320 mm vysoký ? Predná stena: oceľový plech, vnútri 9 mm preglejková doska ? Zadná stena: kontajnerové dvere z ocele s tesnením ? LED svetelný pás v ložnom priestore naľavo ? 2 vetracie klapky na každej strane ? 2 rady kotviacich líšt (800 mm / 1 600 mm nad podlahou) Podlaha ? 30 mm vodovzdorná lepená doska ? Pevnosť podľa EN 283 do zaťaženia nápravy vysokozdvižného vozíka 7 000 kg Osvetlenie ? Plne LED ? Multifunkčné zadné svietidlá plné LED (Hella Gen.2) ? LED bočné obrysové svietidlá s funkciou smerového svetla ? Obrysové brzdové svetlá vzadu hore Certifikáty ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 pre prepravu nápojov ? Daimler smernica 9.5 ? CEMT/CM certifikát Lak ? Podvozok: RAL 9005 čierna hlboká ? Skriňa: KRONE biela ? Strecha: RAL 9010 čistá biela

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Informácie o vozidle ? Výška: 4000 mm ? Šírka: 2550 mm ? Dĺžka nákladového priestoru (vnútorná): 13625 mm ? Výška nákladového priestoru (vnútorná): 2900 mm ? Šírka nákladového priestoru (vnútorná): 2480 mm ? Výška sedla: 950 mm ? Maximálna povolená celková hmotnosť: 36000 kg Nápravy ? Systém podvozka ROTOS SCB pre 19,5" (kotúčová brzda) ? 2 x vzduchové pruženie SCB, typ: MRH KX 30ME ? Pomoc pri štartovaní (zdvíhateľná predná náprava), ovládanie „3x brzda“ ? Pneumatiky MEGA, výška sedla cca 950 mm ? 4-násobná 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Pochrómované krytky matíc kolies (3 nápravy) Fjdpfxezf Td Ro Aiujpk Konštrukcia / Montážne diely ? 4 x pár priebežných oceľových profilov na zaistenie nákladu s otvormi a štrbinami, zapustených do bočných stien (13400) ? Oceľová podlaha, v strede 1 upevňovací profil, 400 mm ? Oceľová podlaha, v strede 2 upevňovacie profily, 1 000 mm ? Oceľová podlaha, v strede 3 upevňovacie profily, 1 800 mm ? Oceľová podlaha, v strede 4 upevňovacie profily, 2 450 mm ? Vrstvená drevená doska 12 mm na čelnej stene, 1500 mm vysoká ? Dvojkrídlové hliníkové dvere Podlaha ? 28 mm hrubá podlaha, maximálna povolená záťaž pre vysokozdvihový vozík 7100 kg, testovanie pevnosti podľa DIN/EN283 ? 400 mm ochranná doska na poslednej doske podlahy ? Ochranná lišta na sokli, bočne 300 mm vysoká, vpredu 750 mm vysoká, pozinkovaná oceľ ? 16 párov upevňovacích ok ? Bez zvislých nárazníkov Osvetlenie / Elektrické zariadenie ? LED vnútorné osvetlenie po celej dĺžke nadstavby, vpravo (DF) ? LED osvetlenie 24V s viackomorovou lampou a dynamickým smerovým svetlom ? Priebežný držiak lampy, farba: biela, nízka verzia ? 2 cúvacie svetlá, samostatné

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 730 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 07/2015, dĺžka ložného priestoru: 6 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * 2-axle tandem trailer, beverage flatbed with BÄR tail lift, 2 t capacity * Sliding tarpaulin (curtain side) right and left * VDI 2700 load securing with 2 x 4-row rear cargo restraints * Vehicle number for customer inquiries: 3747 * Air suspension * Tail lift * EBS (Electronic Braking System) * ABS (Anti-lock Braking System) * Disc brakes * Full service history No liability for typographical or printing errors Sale exclusively to business customers Fodeuqz Alopfx Aiuopk Subject to prior sale and changes* Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for vehicle identification only and does not constitute a guarantee under sales law. The contract description is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide a leasing, financing, or hire purchase offer Guarantee insurance available on request from insurer * TÜV inspection / accident prevention (UVV) for tail lift / tachograph check and installation of OBU device by our local partners * 30-day export license plates All export documents possible, but must be requested individually * Toll registration for Toll-Collect can be arranged on site * Complimentary transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station * ARRIVAL STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * over 200 vehicles in stock at all times

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 390 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, KRONE 2-axle insulated box body 13.40 m with rear portal doors * Permissible total weight: 29,000 kg = payload approx. 21,840 kg * New TÜV inspection available for an additional charge * Vehicle number for customer inquiries: 3271 Fpodskf Snxjpfx Aiujk * ABS * Eberspächer cargo hold heater * BPW axles * 2-axle vehicle * EBS by Wabco No liability for printing or typographical errors Sale exclusively to commercial customers Subject to prior sale and errors* Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of a purchase agreement. Only the description in the sales contract is legally binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We can offer you a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE proposal Guaranteed warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV tail lift / tachograph inspection and installation of OBU device can be arranged by our local partners * Export license plates for 30 days All export customs documents are available on request but must be ordered individually * TOLL for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * over 200 vehicles in stock at all times

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 150 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, prvá registrácia: 02/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 2 axles, SAF axles, turntable, air suspension, ABS (anti-lock braking system), curtain, disc brakes, drop sides, sliding tarp on left, single owner, good condition! Loading height approx. 1050 mm! ACCESSORIES INFORMATION PROVIDED WITHOUT WARRANTY, subject to change, prior sale, and errors excepted! Fpsdji Ny H Nepfx Aiusk

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 390 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, KRONE 2-axle insulated box body 13.40 m with rear portal doors * Permissible total weight: 29,000 kg = payload approx. 21,840 kg * New TÜV inspection available for an extra charge * Vehicle number for customer inquiries: 3271 * ABS * Eberspächer cargo compartment heater * BPW axles * 2-axle unit * EBS by Wabco No liability for printing or typographic errors Fpjdpfxekf Snqs Aiujk Sale only to commercial customers Errors and prior sale subject to change* Modifications, interim sale, and errors expressly reserved. The description serves for vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of sales law. The description in the sales contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to offer you a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE proposal Guarantee insurance available from insurer upon request * TÜV / accident prevention (UVV) tail lift check / tachograph test and installation of OBU unit by our local partners * Export plates for 30 days All export customs documents can be provided, but must be individually requested * TOLL for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit our website at * Always over 200 vehicles in stock