Kaba 3.Stock /Hubdach/Tridec/Tränke kúpiť použité (45 293)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi na káble ----Brzda: * Wabco TEBS (elektrický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce Psdpfxox Nlkao Am Herc * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie 17,5" s dvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie dlhé 1 800 mm s ťažným čapom 40 mm ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * 2 LED cúvacie svetlá (prepínané prostredníctvom spiatočky) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádoba * Nerezová skrinka na náradie, bočne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový bočný blatník * Ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám „Zurr-fix“ so skosením 45°, s perforáciou pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na každý upevňovací bod 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť inštalácie 3 000 kg upevňovacích ôk v rozostupe cca 600 mm – súčasťou dodávky je 12 kusov 3 000 kg upevňovacích ôk na každej strane * Na každej strane 5 držiakov pre rúrky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – rúrky nie sú súčasťou dodávky * 30 mm doska zo sieťotlačového materiálu ----Držiaky na kotúče: * 3 kusy pozinkovaných držiakov na kotúče, zaistené pomocou západkových spojok, s bočnými vreckami pre vysokozdvižný vozík, stred / stred 800 mm (šírka vreciek 185 mm) * Maximálny priemer kotúča 2 600 mm a maximálna šírka kotúča 1 800 mm * Voľná šírka medzi nosnými ramenami cca 1 824 mm, s priečnym spojením * 6 000 kg hmotnosť kotúča na každý držiak * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so zaisťovacou skrutkou pre zabezpečenie osi kotúča * Oceľová os kotúča s priemerom 76 mm so strediacimi a otočnými koncami * 2 polohovacie krúžky * 2 strediace kužele z polyamidu * 4 kusy 3,2 t upevňovacích ôk na nosných ramenách pre zabezpečenie kotúča proti otáčaniu a odvíjaniu na strane zákazníka ----Výška ložnej plochy: * zaťažená cca 1 040 mm ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, ťažné zariadenie, vonkajší rám, ochrana proti podjazdu, žiarovo pozinkované * Nápravy lakované v čiernej farbe

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 382 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 192 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, celková dĺžka: 10 823 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové vozidlo – k dispozícii ihneď – trojnápravový vyklápací prepravný príves – hliníková veľkokapacitná korba – 52 m³ – s centrálne delenou kombinovanou klapkou Na predaj je nová hliníková veľkokapacitná korba s objemom 52 m³, určená na použitie v poľnohospodárstve, stavebníctve alebo v odvetví recyklácie. Technické údaje / vybavenie • Korba: 9 400 × 2 200 × 2 500 mm • Objem: 52 m³ • Výška sedla: 1 150 mm (bez nákladu) • Hmotnosť v prevádzkovom stave: 6 220 kg • Dno korby: 7 mm hliník • Vysúvateľný zadný rebrík, umiestnený v strede • Bočné steny: 3 mm hliník, vystužená konštrukcia • Vonkajšia zadná klapka / centrálne delené kombinované dvere s dodatočným zabezpečením • 2 × posúvače na prepravu obilia • 1 × vrecko na prach • 4-bodové záverkové zariadenie na zadnej klapke • Dodatočné manuálne upevňovacie spony • Dvojité kyvadlové uloženie • Vnútorné osvetlenie v korbe, ovládateľné z vonkajšej strany • Zaoblené profily spodného rámu v korbe pre ešte lepšie vyprázdňovanie Ochrana proti korózii / farba • Konštrukcia (korba) lakovaná v odtieni RAL 9007 sivý hliník • Podvozok metalizovaný zinkovou / hliníkovou vrstvou – 5-ročná záruka na ochranu proti hrdzi • Podvozok lakovaný v odtieni RAL 9005 tmavá čierna • Podest lakovaný v odtieni RAL 9005 tmavá čierna • Zvárané profily v bočných stenách • Ochranné plechy na ľavej a pravej strane bočných stien vo vnútri korby • Zúžené tyče pre plachtu Nápravová jednotka • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 kotúčové brzdy • Systém zdvíhania 1. nápravy • Pomocný systém pri rozjazde pre 1. nápravu Pneumatiky / disky • Šesťpneumatické usporiadanie: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (cestná verzia) • Bez náhradnej pneumatiky • Oceľové disky • Krytky matíc kolies z plastu, sivá farba Vybavenie podvozku • Rám vyrobený z ocele S700 • Oceľové opory SAF • Podjazdová ochrana z hliníka, manuálne sklopiteľná a s pružinovou podporou • Bočná ochrana proti nárazu z hliníka v súlade s normami ECE • Pneumatický systém KNORR ILVL • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Vzduchový zásobník z ocele, lakovaný na čierno • 24 V osvetlenie ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × cúvacie svetlá • 2 × kliny pod kolesá • Blatníky na zadných kolesách • Indikátor tlaku pri nakladaní • Držiak na metlu a lopatu na boku, vrátane metly a lopaty, ako aj tyče pre plachtu • Zadná ochrana Reisch / ochrana pre prepravný príves • 3-metrový rebrík na boku podvozku • Box na náradie Prodsz A Td Nopfx Am Hsc • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlakový predný zdvíhací valec, 250 bar • Hydraulická spojovacia hadica na prepravnom prívese • Tlakové pripojenie: HYVA 1" spojka, na požiadanie nastaviteľné Príslušenstvo (korba) • Oceľový stojanový podest s prístupom v smere jazdy na ľavej a pravej strane • 3 × nastaviteľné priečne rozpory vrátane upevňovacích pásov • 3 × pozdĺžne tyče pre plachtu, integrované do plachty • PVC plachta v kvalite 900 g/m² • Farba plachty: grafitovo sivá • 1 × pracovné svetlo v korbe, ovládateľné z vonkajšej strany • HYFIX – stabilizátory na spodnej časti korby na zabezpečenie stability pri jazde bez nákladu Dostupnosť Nové vozidlo – k dispozícii ihneď a pripravené na vyzdvihnutie zo skladu. Dodávka z Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 3 582 h, Yanmar SV26, minirýpadlo, rok výroby 2018, s 3 lopatami! ----* Výrobca: Yanmar * Typ: SV26 * Rok výroby: 2018 * Odčítaný počet prevádzkových hodín: približne 3 582 * Prevádzková hmotnosť: 2 785 kg * Vrátane 3 lopát * Mechanický systém rýchlej výmeny * K dispozícii je vyhlásenie o zhode CE * Prvý majiteľ * Ďalšie fotografie a video na požiadanie (cez aplikáciu WhatsApp Erik) * Cena: 15 900 eur, bez DPH + 19 % DPH. ----V prípade ďalších otázok, prosím, volajte: Erik Kortum: WhatsApp Všetky informácie sú uvedené bez záruky a zodpovednosti, vyhradzujeme si právo na chyby a medzitým predaj. Prjdpe Afca Ssfx Am Hsc

Rok výroby: 2026, stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 288 kg, kapacita batérie: 375 Ach, napätie batérie: 24 V, Typ batérie: 24 V, 3 PzS, 375 Ah, systém Aquamatic a cirkulácia elektrolytu v batérii, špeciálna nádoba, rozmery batérie: 786 x 210 x 630 mm, konektor vozidla: REMA 160A, účinnosť: 83 %, úprava batérie: 07.10.2026, repasovaná továrenská batéria Q2 GRUMA 24V v špeciálnej nádobe, naplnená a nabitá, vrátane systému Aquamatic, vrátane cirkulácie elektrolytu, vrátane káblov a konektora REMA 160A, farba nádoby: RAL 7021. Podoz Sfltspfx Am Herc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 203 527 km, výkon: 88 kW (119,65 k), prvá registrácia: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 730 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 1 870 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, sadzový filter, Ďalšia výbava: Predpfxe Afhyke Am Hec Tretie brzdové svetlo, airbag vodiča/spolujazdca, mechanická anténa, predpínače bezpečnostných pásov vpredu, karoséria: 2-dverová, chrómovaný rám chladiča, diferenciál s obmedzeným preklzom závislý od zaťaženia, volant (3-lúčový), nastaviteľný stĺpik volantu, regulácia dosahu svetiel, modernizácia modelu, motor 2,5 l – 88 kW turbodiesel, hmlové zadné svetlo, rázvor 3085 mm, svetlomety H4, blatníky vzadu, blatníky vpredu, ochranný rám pred zadnou stenou kabíny, bočná ochrana pri náraze, čalúnenie sedadiel: látka, tepelne izolačné tónované sklá. - Možnosť lízingu, kúpy na splátky a financovania! - Možnosť odkúpenia vášho ojazdeného vozidla. Chyby, zmeny a predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2014, Rok výroby: 2014, Interné číslo vozidla: G400237 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene. Viac informácií nájdete na: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Nemecký jazyk Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací príves | 29 700 kg užitočná hmotnosť Na predaj je použitý vyklápací príves Langendorf SKA 24/30 s 3 nápravami, vyrobený v roku 2014. Príves ponúka nízku vlastnú hmotnosť 5 300 kg a vysokú užitočnú hmotnosť 29 700 kg, a preto je ideálny na prepravu sypkého materiálu. Technické údaje: Prjdpfxo Abn Nds Am Hoc * Výrobca/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Vyklápací príves * Prvá registrácia: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximálna povolená hmotnosť: 35 000 kg * Vlastná hmotnosť: 5 300 kg * Užitočná hmotnosť: 29 700 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Nemecké vozidlo Prehliadka možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj. Anglický jazyk Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací príves | 29 700 kg užitočná hmotnosť Použitý 3-nápravový vyklápací príves Langendorf SKA 24/30, vyrobený v roku 2014. Tento príves kombinuje nízku vlastnú hmotnosť 5 300 kg s vysokou užitočnou hmotnosťou 29 700 kg a je ideálny na prepravu sypkého materiálu. Technické detaily: * Výrobca/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Vyklápací príves * Prvá registrácia: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximálna povolená hmotnosť: 35 000 kg * Vlastná hmotnosť: 5 300 kg * Užitočná hmotnosť: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Skladové číslo: G400232 * Stav: Použité * Nemecký príves Prehliadka možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá sú k dispozícii na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj. *Vyhradzujeme si právo na chyby* Vyhradzujeme si právo na chyby Radi vám ponúkneme možnosť výkupného za vaše použité vozidlo. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 165 000 km, výkon: 88 kW (119,65 k), prvá registrácia: 06/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2028, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 2 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, Jumper 2,2 l, 120 koní. Henschel, trojstranný vyklápač s hliníkovými bočnicami. + Mriežka na lístie. DOKA s 4 dverami a 7 sedadlami. Rozmery: 2,60 x 2,00 x 1,00 m. Rozvor približne: 4,05 m. Ťažné zariadenie, náhradné koleso, posuvné okná vzadu, opierka na ruky, elektrické zrkadlá, airbag, farebný displej, airbag, centrálne zamykanie, 6-stupňová prevodovka, rádio s CD prehrávačom, upevňovacie body, ABS, ASR, zadná stena s oknom. Posledná výmena oleja pri 151 900 km... =====Nemecká registrácia=====Podrobná obhliadka vozidla: ?v=e972pT8pWoY =Denný nákup úžitkových vozidiel, možnosť výmeny= Predpfx As Afrq Tjm Hsc . Cena: 8 600 EUR, § 25a zákona o DPH.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 26 367 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, nastavením opierky ramien a vyhrievaním, balík pre stavebné práce, EBS, asistent pri núdzovom brzdení, blokovanie proti samovoľnému pohybu, MAN TipMatic – režim pre manévrovanie, LED osvetlenie, ASR, asistent pri núdzovom brzdení, systém varovania pred vybočením z pruhu, ťažné zariadenie Ringfeder typu RF50 A, MAN Media System Advanced 7'', bez navigačnej mapy, RIO BOX, integrácia smartfónu, sklopná plošina 4 900 mm x 2 380 mm, typ D316 od spoločnosti Meiller, upevňovacie body zapustené v podlahovej doske, výška bočnej steny 900 mm, výška čelnej steny 1 100 mm, 350 mm ochranná lišta na čelnej stene, stupienky na čelnej stene, rohové výstuhy pevné, výška zadnej steny 900 mm, zadná stena s kyvadlovým závesom, 150 mm násypná násada na sklopnej plošine, axiálna pumpa pre hydrauliku sklopnej plošiny, typ 275/1 od spoločnosti Meiller, bočný vývod poháňaný prevodovkou. Prjdpeuyrnlsfx Am Hsc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 391 200 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 04/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 100 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 650 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, Iveco 220 koní Nemecké vozidlo Trojstranný vyklápací nákladný automobil 2 ťažné zariadenia Psds Afrfkopfx Am Hjrc môžeme zabezpečiť novú technickú kontrolu za príplatok.

Stav: nový, 9936459 Prsdpfx Ams Aau A Ie Hoc Príves s plachtou a schválením pre rýchlosť 100 km/h Výrobca: Eduard Typ: 2615-3-P3-1563 Vnútorné rozmery: približne 2560 x 1500 x 1600 mm (dĺžka x šírka x výška) Vonkajšie rozmery: približne 3900 x 1560 mm (dĺžka x šírka) Maximálna povolená celková hmotnosť: 1500 kg Vlastná hmotnosť: približne 314 kg Úžitkové zaťaženie: približne 1186 kg (údaje o úžitkovom zaťažení sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Výška ložnej plochy: 630 mm Tlmiče vrátane schválenia pre rýchlosť 100 km/h Plachta, sivá, výška 1600 mm Oceľový rám, povrchovo upravený žiarovým zinkovaním Upevňovacie západky Hliníkové bočnice, výška 300 mm, skladacie a odnímateľné 10 upevňovacích ok 10 v spodnom ráme, 800 daN (kg) 8 upevňovacích bodov zvonka Rohové ochrany, odnímateľné 13-pólová zástrčka Automatické opieracie koleso Obrysové svetlá Kliny vrátane držiaka Vrátane osvedčenia o vozidle Možné doplnky a príslušenstvo pre tento príves: Náhradné koleso vrátane držiaka Zariadenie proti krádeži Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom úrade

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 000 km, výkon: 37 kW (50,31 k), prvá registrácia: 04/2002, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 2, Nové v ponuke Podpfo Af Db Rsx Am Herc 3 snežné skútre v veľmi dobrom stave, z jednej ruky. Cena za kus. Pred predajom boli vykonané rozsiahle údržbové a opravné práce. Do každého vozidla bolo ešte investovaných približne 3 000 eur. Ku každému vozidlu je k dispozícii doklad o vykonaných prácach. Predchádzajúcim majiteľom bol Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung. Dvojvalcový dvojtaktný motor Rotax so samostatným mazaním, 37 kW / 50 koní, plynule nastaviteľný variátorový pohon, elektrický štartér, 12-voltový systém, spiatočka, 2 prevodové stupne, kotúčové brzdy, vyhrievané rukoväte, 2 sedadlá, úložné boxy, čelné sklo. Dvojmiestne, ťažné zariadenie, maximálna rýchlosť približne 100 km/h. Zahŕňa novú batériu a kontrolu pred predajom. Priamo pripravené na použitie. Cena platí pre 1 snežný skúter (cena za kus). ----Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 109 300 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 03/2023, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 1 909 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 891 kg, celková hmotnosť: 2 800 kg, rázvor náprav: 3 400 mm, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 304 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 900 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, Sedadlo spolujazdca (dvojité), vnútorné obloženie, drevená podlaha nákladového priestoru, zosilnené pruženie, predĺžená verzia, v prevádzkovom stave, slnečná clona, deliaca priečka, opierka bedrovej časti, bez poškodení po nehode, tepelne izolačné sklo, hodiny a otáčkomer, pripojenie pre iPad/iPod, 4-dverový, 1. majiteľ, pohon predných kolies, pravidelne servisované (podľa servisnej knižky), norma Euro 6d, zelená ekologická známka (4), oceľové disky, letné pneumatiky, rezervné koleso, sivá farba, 6-stupňová prevodovka, airbag spolujazdca, 2 airbagy, posuvné dvere na pravej strane, parkovací asistent, parkovacie senzory vzadu, systém kontroly preklzu kolies, elektrické ovládanie okien (2 okná), rádio, MP3 rozhranie, ukazovateľ vonkajšej teploty, farebné sklo, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, posilňovač riadenia, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, asistent brzdenia, komfortné sedadlá, verzia pre Nemecko, nová STK/EK, dlhší rázvor 3400 mm, elektronický stabilizačný program (ESP) s asistentom brzdenia, ťažné zariadenie s programom stabilizácie prívesu, rezervné koleso s bežnou pneumatikou, posilňovač riadenia - Servotronic, ochrana hrany nákladového priestoru z plastu, dvojité sedadlo v kabíne vodiča na pravej strane – uzamykateľné, úzke opierky hlavy s nastavením výšky, nastavenie výšky sedadla vodiča, špeciálne tlmenie hluku v interiéri, čelné sklo s tepelnou izoláciou, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním a ovládaním zvnútra, airbag spolujazdca s možnosťou vypnutia, priehradka na rukavice s osvetlením, gumová podlahová krytina v kabíne, vnútorné obloženie strechy v kabíne ako komfortný strop, bočné obloženie z tvrdých vláknitých dosiek v nákladovom priestore, registrácia ako nákladné vozidlo, sklopné madlá, posuvné dvere na pravej strane v priestore pre cestujúcich, slnečné clony so zrkadlom, upevňovacie oká na zaistenie nákladu, madlo pri nástupe na A-stĺpiku na strane vodiča a spolujazdca, elektronický imobilizér, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, systém štart/stop s rekuperáciou energie, manuálne nastaviteľná opierka bedrovej časti pre ľavé predné sedadlo, parkovacie senzory vzadu, denné svetlá, zásuvka vpredu, klimatizácia s elektronickou reguláciou, asistent bočného vetra, poťahy sedadiel z umelej kože, balík úložných priestorov 1, tepelne izolačné sklo (zelené), digitálny rádiový prijímač DAB, asistent rozjazdu do kopca. Prodpfszv Idasx Am Hec

Stav: použitý, najazdené kilometre: 99 985 km, výkon: 66 kW (89,73 k), prvá registrácia: 07/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 600 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 2 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 120 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: žeriav, * 6953 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * 3-miestne * Manuálna prevodovka, 5 stupňov, zadné okno, úložné boxy, ťažné zariadenie s guľovou hlavou, listové pruženie * Korba s hliníkovými bočnicami, upevňovacie oká * Žeriav za kabínou: FERRARI GR 3750S2, skladací, 2x hydraulický výsuv do 6,25 m – 550 kg, 1x mechanický výsuv do 7,70 m – 350 kg * Rázvor: 3,70 m Prjdpfx Amo Af D Uwj Hec * Pneumatiky predná náprava: 205/75R17,5 (8 / 8 mm) * Pneumatiky zadná náprava: 205/75R17,5 (8 / 10 / 11 / 7 mm) ----naša e-mailová adresa: naša služba pre vás: - zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek - preprava / doručenie v rámci EÚ - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a iné jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 460 kg, celková hmotnosť: 43 220 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle friction-steered • Extendable • Widenable • Hydraulically lateral-adjustable ramps • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible total weight: 43.22 t • Total train length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle radius front / rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm Pedpfx Aeyndr Eom Hjrc • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch, 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable and cable guide • Axle make: BPW ECO Max • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for the friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension: 4,465 mm • Hydraulic rear stabilisers for support during loading • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading area behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally in the rear section of the loading area • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading area • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area • Wooden widening planks (larch) • 1-piece ramp • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Load capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp operation via radio remote control • NATO socket, 2-pin, 24 V for operation of the hydraulic ramp or winch • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Support legs • Twin tyres • BPW axles All information is provided without guarantee / subject to prior sale.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 365 596 km, výkon: 155 kW (210,74 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, zdvíhacie čelo, ===== SLOVAK ===== Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete náš kompletný vozový park s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8942 Mercedes-Benz Atego 1221 3 sedadlá | Nakladacia plošina PREHĽAD Prvé prihlásenie: 27. 05. 2019 Krajina prihlásenia: Nemecko najazdené km: 365 596 Farba: Biela ŠPECIFIKÁCIE Technicky povolená celková hmotnosť (kg): 11 990 Povolená celková hmotnosť (kg): 11 990 VIN: WDB967028103277 Norma Euro: 6C MOTOR A PREVODOVKA Objem motora (cm³): 5 132 Počet valcov: 4 v rade Výkon (kW): 155 Skutočný výkon (koní): 211 Obchodný výkon (koní): Nedostupné Hodiny prevádzky motora: 7 436 Prevodovka: Automatická Motorová brzda Bez retardéra NÁDRŽE Nádrž 1: Vľavo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurácia náprav: 4x2 Predná náprava (kg): 4 400 Rázvor (mm): 4 820 Náprava 1: 245/70 R 17,5 | Listová pružina | Kotúčové brzdy | Riadená náprava Náprava 2: 245/70 R 17,5 | Vzduchové pruženie | Kotúčové brzdy KABÍNA Pružinové sedadlo vodiča 3 sedadlá Multifunkčný volant Klimatizácia Rádio CD Počet lôžok: 0 Zadná stena kabíny, bez okna Pedpfe Agdyuex Am Hjrc NADSTAVBA Výška (m): 2,24 Šírka (m): 2,46 Dĺžka (m): 7,42 CHLADIACE AGREGÁTY Značka chladiaceho agregátu: Thermo King Typ: T-800R NAKLADACIA PLOŠINA Značka plošiny: Bär Cargolift Typ: BC 1500 S4-B4 Rok výroby: 2020 Qmax (kg): 1500 DOKUMENTY K VOZIDLU A KONTROLA Dokumenty k vozidlu: Nemecko Technický preukaz Osvedčenie o registrácii COC (Osvedčenie o zhode) Ďalšie dokumenty na vyžiadanie za príplatok. STK: 03.2027 Naše vozidlá sa predávajú v stave „tak, ako sú“. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne skontrolovali stav vozidla. Okrem toho ponúkame možnosť vyskúšania vozidla. Je dôležité poznamenať, že s vozidlom dodávané batérie sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. Ak zákazník potrebuje nové batérie, poskytneme informácie o cene. KONTAKTNÉ OSOBY Michele Bufano Taliansky, nemecky, anglicky m. Joana Cordeiro Portugalsky, španielsky, taliansky, anglicky, nemecky 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinsky, rusky, anglicky Jovana Marjanovic Bosniansky, nemecky, anglicky j.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Predpfxjz N Np Ao Am Hec Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h Prjdpfx Asz N Nrksm Hsc 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic Prjdpjz N Nrdsfx Am Hsc - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 950 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2006, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Prjdpfx Ams Aa N U Se Hoc

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 14077, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 10 698 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 3 140 mm, voľný zdvih: 1 550 mm, stavebná výška: 2 115 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 18x7-8, veľkosť zadnej pneumatiky: 15x4 1/2-8, celková hmotnosť: 2 515 kg, Zmeny, prípadné chyby a predaj dočasne vyhradené. Prístroj je v aktuálnom stave (nabíjačka na vyžiadanie). Prjdpfsw Ariijx Am Hec

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 12658, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 9 700 h, nosnosť: 1 800 kg, zdvíhacia výška: 4 620 mm, voľný zdvih: 1 550 mm, stavebná výška: 2 120 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 200/50-10 ET 80 5 Loch, veľkosť zadnej pneumatiky: 140/55-9 ET 35 5 Loch, celková hmotnosť: 2 450 kg, Zmena stavu a technickej špecifikácie vyhradená. Zariadenie je v aktuálnom stave (vidlica a nabíjačka na vyžiadanie). Prodpfxjw Artzj Am Hjc

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 14996, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 10 214 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 3 215 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, stavebná výška: 2 100 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 200/50-10, veľkosť zadnej pneumatiky: 15x4 1/2-8, celková hmotnosť: 2 330 kg, Stav ako je – bez záruky. Zmeny a medziobchod vyhradené. Pedox Hbvtjpfx Am Hjrc

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 14998, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 7 933 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 3 215 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, stavebná výška: 2 100 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 18x7-8, veľkosť zadnej pneumatiky: 15x4 1/2-8, celková hmotnosť: 2 290 kg, Stav ako je – bez záruky. Zmeny a medziobchod vyhradené. Prodpfx Amox Hbv Hj Hsc

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: AB-2024-1555, Rok výroby: 2018, celková hmotnosť: 630 kg, nosnosť: 4 500 kg, ťažisko nákladu: 600 mm, maximálna šírka produktu: 2 460 mm, Medzipredaj, zmeny a možné omyly vyhradené. Podoz Nzrcepfx Am Herc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 65 743 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 09/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, emisná trieda: euro6d, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, systém kontroly trakcie, * Na našej domovskej stránke nájdete ďalších 1500 vozidiel, leasing a financovanie je možné aj bez akontácie! *Naše ceny sú ceny za platbu v hotovosti, t.j. dodatočné práce ako napr. dodatočná montáž ťažného zariadenia, druhá sada pneumatík, servis, záruka, balíky s kompletným servisom atď. sa účtujú zvlášť. *Napriek maximálnej starostlivosti nie je možné vylúčiť chyby v inzerátoch a sú teda bez záruky! Vyhradzujeme si právo na chyby v zadaní, medzičasný predaj a omyly. Údaje o výbave a spotrebe vychádzajú z dotazu na údaje VIN prostredníctvom systému DAT SilverDAT. Údaje o VIN nie sú súčasťou kúpnej zmluvy. *Naše nové vozidlá: Vzhľadom na rôzne požiadavky výrobcov sa môže stať, že tieto vozidlá už majú jednodňovú alebo krátkodobú registráciu, alebo ju ešte pred predajom získajú.* ... Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené. Psdpfxey Hbnio Am Hjrc