Stabau Rollenschienen / Gabelschuhe Mit Rollen 8 To 2014 kúpiť použité (41 333)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Príves na prepravu automobilov Model: T Transporter 231-5021-35-2-12 Maximálna celková hmotnosť: 3500 kg, 2-nápravový Úžitková nosnosť: 2500 kg Vlastná hmotnosť: 1000 kg Rozmery ložnej plochy: 5000 x 2100 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložnej plochy: 665 mm Obsahuje nasledujúce možnosti: - Hydraulicky sklopiteľný - Vzadu s 2 rampami, každá 2,35 m dlhá - Rampa je nastaviteľná v niekoľkých polohách - Schválenie pre rýchlosť 100 km/h - Manuálny navijak Obsahuje: Nsdpfx Afeiprk Uemjld - Náhradné koleso - Protišmyková povrchová úprava - LED osvetlenie - Ťažká oporná noha, skladateľná - Ťažné zariadenie s integrovaným zámkom - Perforovaná oceľová ložná plocha - Drevená podlaha v strede - Úložný box s hliníkovým vekom Ako oficiálny partner Brian James PREMIUM, máme na sklade mnoho modelov. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (časť II) a certifikátu COC. Na sklade máme veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Automatické cúvanie, gumová pružinová náprava, nakladacia rampa, sklopiteľná ložná plocha, oporná noha, obrysové svetlá, žiarovo zinkované, brzdené, vrátane záruky, výbava podľa želania, úpravy podľa potreby, mnoho možností upevnenia nákladu, háky na upevnenie sieťou na spodnej strane, V-ové ťažné zariadenie, žiarovo zinkované, 13-pólová zásuvka a cúvacia svetlá, robustný, protišmykový povrch, 5-ročná záruka na podvozok.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: Nodpoxglibefx Afmjld * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovým nastavením o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-milimetrová prírubová ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrické zariadenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné koleso Jost * Vonkajšie, žiarovo zinokované, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou uchytenie pre následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s otvormi, ohnutý približne pod 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových okových pút každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1x 6,3 tonový upevňovací bod * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre upevňovacie body s ťahovou silou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne, mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu približne 860 mm ----Nástrek: * Žiarovo zinokovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, nájazdové rampy a zadná stena * Farba bočníc v odtieni RAL 9010, čistá biela * Možnosť natretia bočných stien v inom farebnom odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu pre zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 41. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 670 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovou vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním, nastaviteľné o 300 mm, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovanej oceľovej dosky na pravej strane * Priskrutovaný ochranný kryt spodku * Plastové blatníky * Jost, mechanické opierky vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo zinkované sklopné opierky ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 3 kusy zvonka na čelnej stene * Žiarovo zinkovaný podvozok * Ocelová, 3-stranná sklopná nadstavba * Priebežné bočné steny bez stredovej priečky, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj kyvadlové otváranie pomocou manuálneho centrálneho zamykania * Žiarovo zinkovaná, priskrutkovaná zadná priečka * 4 mm hrubá oceľová podlaha * Montážna lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 x 5 t, zapustené a sklopné upevňovacie body Nledpfxsq Hg Dxe Afmed * A na bočných stranách po 4 x 3 t, zapustené a sklopné upevňovacie body vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi cca 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle, ťažné zariadenie a opierky lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočnej steny v RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL, za príplatok * Podlaha a čelná stena žiarovo zinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 45. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované ťažné zariadenie o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným zariadením ----Elektrický systém / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovaného oceľového plechu na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám pod vozidlom * Plastový blatník * Jost, mechanické oporné koleso vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo pozinkované, sklopné opory ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný rám * Oceľová, trojstranná sklopná nadstavba * Celé bočné steny bez stredového nosníka, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj výkyvné cez manuálny centrálny zámok * Žiarovo pozinkovaný, skrutkovaný zadný nosník * Podlaha z 4 mm oceľového plechu * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t. zapustené a sklopné upevňovacie body * Ako aj na bočnej strane 4 x 3 t. upevňovacie body, zapustené a sklopné v vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp o rozmeroch približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zapustený v ráme ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 Nledsv Dz N Aspfx Afmsd ----Náter: * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, ťažné zariadenie a oporné koleso natreté v čiernej farbe * Bočné steny natreté v farbe RAL 9010, čisto biela * Natretie bočných stien vo farbe RAL je možné za príplatok * Podlaha a čelná stena sú žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie cca od týždňa 45/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: Nedpfxjxglh Rj Afmjld * Ťažná tyč, výškovo nastaviteľná o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Osvetlenie / Elektrika: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podporné nohy Jost * Vonkajšie, ohňovzdorne pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie v prednej pravej časti na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž zámkov kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu - trapézový profil - sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Perforovaný vonkajší rám, ohnutý približne o 45 stupňov, s 2-tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových uťahovacích ok ťažných každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3-tonové uťahovacie zariadenie * V čelnom a ukončovacom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové uťahovacie možnosti ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy so pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Lakovanie: * Ohňovzdorne pozinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v odtieni RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie od cca 41. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 ton, nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľná ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrika: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Vonkajšie sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená vpravo na boku * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies ----Plocha nízkopodvozného prívesu: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava pre následnú montáž kontajnerových závor na prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie 21 ton. GG so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * Balík na zosilnenie na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku * 50 mm doska z mäkkého dreva v upnutej konštrukcii * Pred čelnou stenou príprava pre následnú montáž kontajnerových závor * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Delené bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné so stredovým sklopným rámom * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – upevnenie pri nepoužívaní vnútri pred čelnou stenou * Zadné rámy pripevnené skrutkami ----Zaistenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonami zaťažiteľnosti každých 480 mm * Možnosť montáže 3 tonových ukotvovacích okien každých 600 mm * Profifix ukotvovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia nákladu do LC 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ukotvovacom oku s nosnosťou 10 ton * Balík Laso so 2 ukotvovacími okami s nosnosťou 8 ton na každej strane, zapustené do vonkajšieho rámu, v čelnej a koncovej nosník rozličné vŕtania pre možnosť upevnenia nákladu 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre prevádzku jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zúžiteľné až na 20 mm) * Nájazdová šikmá stena vzadu, cca 860 mm, podvozok ----Výška nákladového priestoru: * Bez nákladu, cca 940 mm * S nákladom, cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: Nedpfx Aoq Dyu Usfmold * Lakovanie bočných stien vo farbe RAL 9010, čisto biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, sklopné opory a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opory lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant Nlsdpfsq Dyvvox Afmsd ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * Predĺženie očkovej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Osvetlenie / Elektrická inštalácia: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Nízka plošina: * 50 mm hrubá doska z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou je zariadenie na dodatočnú montáž západiek pre kontajnery * Čelná stena zo zvarenej oceľovej dosky * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou na zdvíhanie bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3 tonových závesných úchytov každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po jednom 6,3 tonovom uťahovacom zariadení * V čelnom a koncovo nosníku rôzne otvory pre 1,2 tonové uťahovacie možnosti * Profifix – uťahovacia lišta v pozdĺžnej osi, stredovo, pre uťahovanie až do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy s pružinou pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nabehová šikminka vzadu, cca 860 mm ----Náter: * Žiarovo pozinkovaný podvozok, očková tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v RAL 9010, čisto biela * Za príplatok je možné natretie bočných stien v jednom z odtieňov RAL ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcom garantovanou zárukou * Chybné informácie a prípadný predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm * Predĺženie ťažného potrubia o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcové prírubové ťažné oko ----Osvetlenie / Elektrická inštalácia: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podpery Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na neskoršiu montáž západiek pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampy – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou Nlodsrvvflopfx Afmod * Zadné nosníky, priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2-tonovou zaťažiteľnosťou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových okových úchytov každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu, každá 1 x 6,3-tonový popruh * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonovú možnosť upevnenia * ProfiFix upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi, v strede, pre možnosť upevnenia nákladu do 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové prístupné rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Prístupová šikmá plocha vzadu cca 860 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný podvozok, ťažné potrubie, čelná stena, prístupné rampy a zadná stena * Farba bočnice v RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v odtiene RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu zabezpečenia nákladu-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Dodacia lehota: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 7 080 h, Tel.: volať (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) * Kubota KX 41 - 3 V * Minibager * Motor Kubota, * Model D902-E3 alebo D902BH atď. * 3 valce * Objem 898 ccm * Výkon: 12,7 kW * 17 k * so rýchloupínačom * 2 podkopové lyžice * 1 svahová lyžica * 1 hydraulické kladivo * KM 100 * Nastaviteľná šírka gumových pásov Nodpowu Rrtsfx Afmjld * Motohodiny: 7080 * Rok výroby: 2014 * Cena netto * Všetky údaje bez záruky

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted Nsdpfx Afepk D D Hjmeld ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Všeobecné montážne diely: * Predné opierky Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opierky vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m Nedpjq Ra D Esfx Afmold * Vhodné pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie pre neskoršiu montáž závor pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Bočné steny z oceľovej plechovej dosky s trapézovým profilom, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiaky rampy pri nepoužívaní, umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, zahnutý približne pod 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t úchytiek na reťaze každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ks 6,3 t úchytka na reťaz * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 t upevnenie nákladu ----Rampy: * Celistvá mechanická nájazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľná na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný rám, očková tyč, čelná stena, zadná stena, zadné nosníky a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok, je možné ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 11 ton, nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyče / prírubové ťažné tyče: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovou ťažnou tyčou a ťažnou tyčou s nastaviteľnou výškou ----Osvetlenie / elektrická inštalácia: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Bočné sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Plošina pre nízkonákladové vozidlá: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou plochou, príprava na dodatočnú montáž zaistovacích zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie 21 ton, celková hmotnosť, so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * Balík pre zosilnenie pre prepravu vrtných zariadení na ráme * 50 mm podlaha z mäkkého dreva v zatlačenej konštrukcii * Pred čelnou stenou príprava na dodatočnú montáž zaistovacích zariadení * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu Nlsdpfx Afsl Tihxsmod * Delené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – sklopné s centrálnym sklopným rámom * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zaťaženie nákladu: * Dieraný vonkajší rám, zahnutý pod uhlom cca 45 stupňov, so silou zaťaženia 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových úchytov každých 600 mm * Profifix zaťažovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť zaťaženia až do 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu vždy 1 x 10 tonový úchyt * Balík Lasi s 2 x 8 tonovými úchytmi na každej strane, zapustenými do vonkajšieho rámu, v čelnej a koncovej nosnej konštrukcii rôzne otvory pre zaťaženie 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, rám ----Výška nakladacej plochy: * Bez záťaže cca 940 mm * So záťažou cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL - 9010, čistá biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, sklopné opory a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly a opory nalakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Nlsdpfjl Th Hwex Afmjd * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height adjustment by 110 mm using offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights 12 / 24 volts ----General attachments: * Jost landing gear, front * Outward folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side Nedpfemi Tmaox Afmjld * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate front wall * Split side walls of steel plate – trapezoidal profile – foldable, with folding stake in the middle * Steel rear wall, slide-in between ramps – storage brackets for non-use inside ahead of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners 1 x 10 t UVV lashing point each, on both sides 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in the outer frame, various boreholes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece sliding ramps, 12 t per pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75 R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and landing gear painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale subject to change ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, Unimog U 1300 L 4x4 with hydraulic Werner winch (5 t) & power take-off / selectable, from fire brigade stock, former rescue vehicle with roof siren and blue light system. Selectable all-wheel drive, differential locks front and rear. Dual-circuit compressed air brake system, civilian trailer coupling. Flatbed/box body with roller shutters, 3-seater cab, power steering, 90% tire tread rear and front; tires replaced in 2017. Roof hatch. Transmission version with connection for hydraulic pump. Drop-down sides, roller shutters on left and right, searchlight in front. Vehicle runs perfectly, ready to drive and technically sound. Cab and box body completely rust-free. Vehicle newly painted. On request: - TÜV/AU and Historic (H) registration approval +1,150 EUR - Regular TÜV/AU with SP inspection +450 EUR Nlsdpfx Afjwtki Nemjd Vehicle is in very good condition inside and out for its age and mileage—rust-free and technically flawless. Maintenance has always been performed regularly. Off-road tires renewed in 2017. Rear brake calipers replaced, rear axle re-sealed, repair costs approx. 5,000 EUR. Winch cable replaced. VAT not deductible (§ 25 UStG). ----Tel.: E-Mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Rok výroby: 2022, stav: použitý, For inquiries regarding the attachment, Mr. Herden will be happy to assist you (by phone: ). Magni jib with winch JW2000 / 2 tonnes / suitable for RTH & TH series / Year of manufacture: 2022 / DEMO unit / in stock & immediately available Price: €6,990.00 net / €8,318.10 gross - Max. load capacity: 2,000 kg - Length: 2,390 mm - Cable diameter: 10 mm - Working cable length: 25,000 mm - Cable lowering speed: 24 m/min - Automatic attachment recognition: yes - Lattice boom with integrated winch - Lattice structure made of tubular profiles for optimum weight-to-performance ratio - Winch with pressure roller and hydraulic limit switch for cable winding/unwinding This attachment is suitable for RTH and TH Series machines. Product code: ATT-04-015 We have many other Magni attachments available from stock for immediate delivery! Mr. Herden (Tel. ) will be happy to assist you. Financing options available on request. We are an official Magni telehandler sales and service partner. We are an official Holp sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official JCB construction machinery sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. We are an official Iveco sales and service partner. In addition, with 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. We can supply you with the complete Magni product range! Subject to prior sale and errors! Internal ID: 019995 = More information = Nledpezb Ugmofx Afmjd New: No Intended use: Construction Please contact Marius Herden for more information.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 4x2, prvá registrácia: 01/1967, Rok výroby: 1967, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, Nsdpfspxm S Eox Afmold Body: Load capacity 8,000 kg, 6-cylinder Volvo diesel engine, lifting height 5,000 mm, mast height 4,000 mm, fork length 1,300 mm, hydraulic side shift for forks defective. ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE. Subject to alterations, prior sale, and errors!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 150 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, In accordance with our 'General Terms and Conditions' as interpreted, and without any guarantee or warranty, we are pleased to offer you the following vehicle on a non-binding basis until concluded. Subject to errors, misprints, and prior sale: Schmitz Cargobull Refrigerated Trailer with 3 Compartments (Vehicle 985n) First registration: 19.05.2017 Gross vehicle weight (GVW): 42,000 kg Unladen weight: 9,850 kg Payload: 32,150 kg Overall length: 14,000 mm Overall width: 2,600 mm Overall height: 3,900 mm Safety inspection valid until 03/2027, MOT/TÜV until 09/2026 Refrigeration unit: Carrier Vector 1950 MT, diesel/electric, underslung, 2 evaporators 6,436 diesel hours, 6 electric hours Temperature recorder Internal partitioning: 2 sections (1/3 and 2/3), each with its own deep freeze and fresh goods zones, plus 1 additional in front 3 rows of continuous load securing rails (lashing rails) on each side Tail lift: Zepro 3t, production year 2016, fitted at the rear 2 x 12t two-speed landing gear Schmitz disc brakes 1st axle liftable Tyres: 385/55R22.5 1.) approx. 90/90%, 2.) approx. 70/50%, 3.) approx. 80/80% 3rd axle steerable Air suspension with raise and lower function Nlodsyrk Hkspfx Afmod 1 pair LED work lights on the landing gear 1 pair LED work lights behind 3rd axle 2 x LED reverse lights Price: €17,000.00 (net) All information provided without guarantee or liability. Our General Terms and Conditions apply. Place of jurisdiction for both parties for disputes up to €10,000 shall be the District Court of Ludwigslust; for higher amounts, the Regional Court of Schwerin. Subject to errors, misprints, and prior sale.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu Nledoq Dyvyopfx Afmod

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / tažná tyč: * Výškově stavitelná tažná tyč, žárově zinkovaná, nastavitelná o 300 mm s 40mm přírubovým tažným okem ----Obecné příslušenství: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Plastové čtvrtkrytky kol ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15 pólová elektrická zástrčka * Šroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Háčky pro síť na bocích a vzadu v ložiskách centrálního zamykání a 3 ks vně na čelní stěně * Podvozek žárově zinkovaný * Kompletně pozinkovaná ocelová sklápěcí nástavba na 3 strany * Sklopné postranní stěny v celku bez středového sloupku s pomocí zvedáků bočnic * Zadní stěna sklopná i kyvně otevíratelná přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupek šroubovaný, žárově zinkovaný ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x zapuštěné, sklopné kotvící oko 5 t, dále na každé straně rámu 4x zapuštěné, sklopné kotvící oka 3 t * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm, vzadu příprava pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro gumové i pásové stroje * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a opěrná noha lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Nsdpfx Ajpk D D Usfmeld ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm Nljdpjpk Dv Rofx Afmod ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / tažná tyč: * Výškově stavitelná tažná tyč, žárově zinkovaná, nastavitelná o 300 mm s 40mm přírubovým tažným okem ----Obecné příslušenství: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Plastové čtvrtkrytky kol ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15 pólová elektrická zástrčka * Šroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Háčky pro síť na bocích a vzadu v ložiskách centrálního zamykání a 3 ks vně na čelní stěně * Podvozek žárově zinkovaný * Kompletně pozinkovaná ocelová sklápěcí nástavba na 3 strany * Sklopné postranní stěny v celku bez středového sloupku s pomocí zvedáků bočnic * Zadní stěna sklopná i kyvně otevíratelná přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupek šroubovaný, žárově zinkovaný ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x zapuštěné, sklopné kotvící oko 5 t, dále na každé straně rámu 4x zapuštěné, sklopné kotvící oka 3 t * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm, vzadu příprava pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro gumové i pásové stroje * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a opěrná noha lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkováno Nodjpk D Dmjpfx Afmold ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 810 kg, celková hmotnosť: 9 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pružinových valcov * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Odpruženie: * Parabolické pružiny ----Ťažné zariadenie / Okno na ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie ako stredná oj s 40 mm skrutkovacím ťažným okom * Plynule nastaviteľná výška ťažného zariadenia pomocou vretenového zdvihacieho prvku namiesto pevného ťažného zariadenia ----Výška spojenia: * Štandardná spojovacia výška približne 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v LKW cez EBS signál – bez inštalácie na strane LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá * Blikajúce bočné obrysové svetlá Nlsdpfow Ndr Usx Afmjd ----Všeobecné príslušenstvo: * Predný podperný zdvihák * Uzavreté plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu pre cestné finišery ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele ----Sklopná korba: * Paletový 3-stranný sklápač * 700 mm oceľová predná stena * Hliníkové bočné steny asymetrické – priebežné bez stredového stĺpika – sklopné s dlhodobejšími západkami, ako aj kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Oceľová zadná stena vysoká 800 mm a automatické otváranie zadnej steny pri vyklápaní dozadu * 4 mm podlaha z ocele Hardox 450 ----Zabezpečenie nákladu: * Na každej strane 2 páry 3 t sklopných upínacích ok, zapustených v oceľovej podlahe ----Lak: * Podvozok, ťažné zariadenie, ochrana proti podbehnutiu žiarovo zinkované * Lakovanie sklopnej korby v požadovanom odtieni RAL (ale žiadne špeciálne alebo metalické lakovanie), možná zmena do cca 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Zmeny a predaj vyhradený, chyby vyhradené ----Dodacia lehota: * dostupné približne od 42. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 3-axle timber transport semi-trailer * 8x OptiPa bunk bases * 16x OptiPa one-piece aluminium stakes * Sturdy front aluminium bulkhead, approx. 2500 mm high * Maximum fifth-wheel load approx. 12,000 kg * Front overhang (king pin to front edge of stanchion frame): 1,550 mm * Air suspension with 3x 9t SAF axles * Axle reinforcement for off-road use * Lift axle (first axle), automatic function with traction aid * On-board scale * Technically permissible gross weight: 39,000 kg * WABCO Smart-Board * EBS braking system * All lines routed protected within the longitudinal beams * 3mm smooth sheet metal cover welded between the longitudinal beams * Tyres: 6x branded tyres size 385/65 R 22.5 * LED reversing and work lights * LED tail lights and position lights * Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle Nlsdpfx Asi Rtgqefmed * Round tube underrun protection, mounted at legal maximum height * Shunting coupling at rear * Ten welded lashing rings per side * 2x tool box approx. 600x400x400 mm, plastic * Side underrun protection made from anodised aluminium * KTL coating with zinc phosphating, providing maximum corrosion protection Also available for short-term rental. Further information available on request.

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: elektrický, celková hmotnosť: 4 250 kg, farba: biely, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 040 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 2 780 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 080 mm, výška ložného priestoru: 1 570 mm, Rok výroby: 2023, * Orten CityRollup nadstavba * Celohliníková nadstavba so segmentovými roletovými dverami * 2 priehradky po 2 057 mm + 2 priehradky po 1 320 mm * DEKRA certifikácia podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12642 XL * Dojazd cca 200 km * Batéria lítium-železofosfát * Kapacita batérie 80 kWh 400 V * Listové pruženie ORTEN Electric-Trucks E 35 s roletovou nadstavbou: Cenotvorba s prihliadnutím na dotačné prostriedky Technické údaje podvozka: Výrobca: ORTEN Trieda vozidla: N2 Celková povolená hmotnosť: 4 250 kg (vodičský preukaz skupiny B) Pohotovostná hmotnosť: 2 295 kg Rázvor: 3 745 mm Pneumatiky: 185/75 R 16C Vybavenie: Sedenie 1+2 * Prevod zadnej nápravy i = 4,1 * Stabilizátor zadnej nápravy * Kotúčové brzdy vpredu * Bubnové brzdy vzadu * Airbag pre vodiča * Hmlové svetlomety * Tepelnoizolačné sklá * Vodičovo sedadlo vo vyhotovení „Luxus“ * Centrálne zamykanie * Elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá * Odkladacie priestory vo dverách vpredu vľavo aj vpravo * Multimediálny systém 2DIN s USB prípojkou * Hands-free sada * ABS * Letné pneumatiky * Rezervné koleso samostatne dodávané * Zakladací klin s držiakom (vozidlová trieda N2) * Kabína vo farbe podobnej RAL 9003 signálna biela * Podvozok v odtieni grafitovo čierna * Disky v odtieni strieborná * Výstražný trojuholník * Lekárnička * Výstražné blikače * Návod na obsluhu Technické údaje prestavby: * Maximálna rýchlosť: 85 km/h * Dojazd: cca 200 km * Batéria: lítium-železofosfát (LFP) bez niklu a kobaltu * Kapacita batérie: 80 kWh, 400 V / DC * Nabíjací konektor: Typ 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Doba nabíjania: cca 3,5 hodiny pri 400 V / 22 kW AC * Elektromotor: synchronný elektromotor, kvapalinou chladený * Výkon motora: 70 kW / špičkovo 92 kW * Krútiaci moment: 410 Nm / špičkovo 730 Nm Technické vybavenie: * Regeneratívne brzdenie Nodpoqz R Dmofx Afmsld * 22 kW palubná nabíjačka AC * DC/DC menič palubnej siete * Elektrický posilňovač riadenia * BMS - nabíjacia technika riadená CAN-BUS * Elektrické kúrenie kabíny 5 kW HV * Farebný displej zobrazujúci všetky dôležité údaje o batérii, BMS, motore a riadení * Diagnostické menu pre riadenie motora a BMS integrované v informačnom displeji * Diagnostické menu na sledovanie batériových článkov integrované v informačnom displeji * Konštrukčné prvky z nehrdzavejúcej ocele * Systém vyhrievania batérie HV 400 V / DC (len počas nabíjania) * Schválenie vozidla podľa § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup nadstavba Rozmery nadstavby: Celková dĺžka: cca 3 600 mm, sklon podlahy: 0 mm Celková výška: cca 2 360 mm, šírka priehradky: vpredu 2 057 / vzadu 1 320 mm Celková šírka: cca 2 200 mm, výška priehradky: 1 575 mm Hliníkové roletové dvere: Navíjanie s podporou pružiny. Gumený pás na stiahnutie rolovacích dverí. V zatvorenej polohe sú dvere centrálne istené uzamykacou pákou, ktorá je na oboch stranách čela karosérie, uzamykateľná visiacim zámkom. Pevný doraz paliet: Doraz paliet cca 20 mm na vonkajšom okraji každej priehradky, zvarený, aby zabránil kontaktu tovaru s dverami Podbehová ochrana: Použije sa originál podbehová ochrana podvozku Zadná stena: Pevná zadná stena, dvojplášťová s hliníkovými panelmi a hladkým povrchom Lakovanie: Exteriér nadstavby lakovaný v RAL odtieni. Popis podľa požiadavky za príplatok. Bočné nášľapy: Bočné podbehové ochrany tvorené nášľapnými stupňami s protišmykovým povrchom pre vodiča. Stupne pozdĺž karosérie na oboch stranách vozidla medzi nápravami a za zadnou