Müller-Mitteltal 3 Achs Anh Für Container Frontbeladung Tüv03 27 kúpiť použité (44 676)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Lasdpovzk Nasfx Aldsb Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/2004, Rok výroby: 2004, Krone SDK 27 ∗3-nápravový∗MEGA ∗Skriňový náves∗ ● 3x BPW nápravy ● vzduchové odpruženie ● zdvíhacia náprava ● zdvíhací/spúšťací systém ● kotúčové brzdy ● ABS ● Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) ● Pohotovostná hmotnosť: 8 800 kg ● odkladacia schránka vpravo ● zadné portálové dvere ● Vnútorné rozmery skrine (DxŠxV): 13 640 x 2 490 x 2 850 mm ● Objem: 98 m³ ● oceľové disky ● pneumatiky: 445/45 R19,5 ● profil pneumatík: 5/3 / 9/4/ 7/8 mm - nemecký náves - prvý majiteľ Ledsx Ndp Uspfx Aldeab - STK / TÜV / SP: NOVÉ! Chyby a medzipredaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Kontaktujte Joannisa Arpantzanisa alebo Kai Bühlera pre ďalšie informácie.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo zinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajov, zoskosenie nakladacej plochy za zadnou nápravou približne o 8° smerom nadol. Pozdĺžniky zo oceľových profilov, oceľový rám žiarovo zinkovaný, v mieste ohybu vybavený vedením lana z nerezového plechu v jednej úrovni s podlahou. Pre nákladné vozidlá s rázvorom: 2. náprava 5.100 mm / vzdialenosť 2. a 3. nápravy 1.350 mm Ťažné zariadenie Ťažná guľa D24,8: (výška od zeme po horný okraj cca 480 mm), prípojné zaťaženie 2.800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou Príslušenstvo / úpravy 2 držiaky na podkladové kliny, bočná ochrana proti podjetiu z hliníka, výklopná – prevzaté z nákladného vozidla! Zadný ochranný rám z ocele, blatníky štvrťkruhové s gumovými zásterkami – prevzaté z nákladného vozidla! Úložné boxy Plastová náradová skrinka so zásuvkou a policou, šírka = 650 mm, výška = 520 mm, hĺbka = 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 držiak pre 3 ks kanistrov na benzín 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka = 600 mm, výška = 400 mm, hĺbka = 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje riadiaci ventil a elektrohydraulickú agregátovú jednotku. Ovládacia skrinka s okružným tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane (v maximálnej možnej miere odolná voči striekajúcej vode) Elektrická výbava Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene ovládané cez parkovacie svetlo s vypínačom na vonkajšej ľavej strane čelnej steny, 1 LED pracovné svetlo v zadnej časti, s integrovanou cúvacou kamerou vrátane farebného plochého monitora, monitor s prísavkovým držiakom a napájaním 24 V, napäťový delič 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených galvanicky pozinkovaných roštov, oceľové rošty 50/4 s rozmerom oka 50 mm. Horná strana opatrená protišmykovými zubmi, po celej hlavnej ploche podlahy Upevňovacie oká 12 párov otočných upevňovacích kruhov v obvodovom ráme – každý na 10 t. 1 x úplne vpredu a posledné úplne vzadu. 1 ks upevňovacie oko celkom vzadu v strede na upevnenie lanového navijaka 12 ks upevňovacích očiek zapustených v strede podlahy, každé na 5 t (neplatí pre skosenie zadnej časti) Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1.500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi vo výške prednej steny. Na čelnej stene je naľavo a napravo namontovaných vždy 2 x 12 ks závesných háčikov na upevňovacie reťaze Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6.350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustený v nakladacej plošine), ovládanie diaľkovým ovládaním, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s lisovacou doskou na lano, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežná spojka, ručný ovládač s cca 5 m káblom, revízia navijaka, technická správa znalca, kontrolná kniha, návod na obsluhu Lajdoi Riytopfx Aldeb Najazdové rampy Dĺžka 3.500 mm – dvojdielne (2.000 mm + 1.500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20.000 kg/pár (aj pri nakladaní cez rampu), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulickej agregátovej jednotky. Najazdový uhol cca 8° pri zníženej zadnej náprave. Povrch rampy z oceľových roštov žiarovo zinkovaných (ako podlaha nakladacej plošiny), s protišmykovou úpravou. Rampy sa dajú stiahnuť na cca 170 mm, predĺženie rampy hydraulické. Rampy sú pripravené na použitie na nakladacej rampe s plnou nosnosťou. Zamknutie rampy dvoma upínacími popruhmi. Špička rampy

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 640 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 20 mm, farba: iný, stavebná výška: 700 mm, pracovná šírka: 2 200 mm, Manufacturer: Gala BGG Model: TADUO 85 35 3 for 2 cars Permissible total weight: 3500 kg Axles: 3-axle Payload: 2640 kg Unladen weight: 860 kg Bed dimensions: 8500 x 2150 mm Tyres: 195/50 R13C Loading height: 650 mm Welded steel frame Reinforced ribbed structure, fully hot-dip galvanized Spare wheel with mount 2 standing tracks made of 4 mm aluminium perforated sheet (2x50 cm) Loading ramp: 32x200 cm steel, jockey wheel Price incl. COC documents We have a large selection of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we can provide you with a free transfer license plate. We repair trailers of all makes. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability is assumed for mistakes and typos. Reverse automatic brake system, rubber suspension axle, independent suspension, box, jockey wheel, marker lights, reinforced ribbed construction, fully hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 3-axle car transporter for 2 cars, welded steel frame, spare wheel with holder, 2 standing tracks made of 4 mm aluminium perforated sheet (2x50 cm), loading ramp 32x200 cm steel. Lodpsw Df Ibsfx Aldoab

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 060 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, celková výška: 1 310 mm, Výbava: ABS, Predaj prebieha na žiadosť zákazníka Lajdpfx Alov Rt E Nedjb 3-nápravový MAFA náves v ADR/GGVS výbave Rok výroby: 03.2010 Výrobca: MAFA Typ: Cont. SAL 40.27E Pohotovostná hmotnosť: 3940 kg Max. celková hmotnosť: 39.000 kg PBW-nápravy Eco Plus 9.000 kg Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 385/65R22,5 Dĺžka: 8850 mm / Výška: 1310 mm Ďalšia špeciálna výbava, údaje alebo obrázky na vyžiadanie!!! Údaje sú bez záruky/Chyby vyhradené! Údaje z internetu sú nezáväzné popisy a nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby, preklepy a chyby v prenose dát. Zmeny vyhradené. Stály nákup a predaj ako aj protiúčet a prenájom komunálnej techniky / vozidiel pre kanalizačné služby, likvidáciu odpadu a čistenie kanalizácií Mokré a nebezpečné odpadové hospodárstvo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS Lsdpfx Ajy T Dh Soldeab * Zadná podpera * Nápravy BPW ECO-Plus * Oranžové výstražné svetlo * Hliníkové disky * Duomatik vzduchová prípojka ----Nadstavba: Pozinkovaný nízkozdvižný príves (2500+7300mm)/Nakladacia výška cca 900 mm, vzadu znížený/Nábehová výška cca 770 mm, oceľové/drevené dno a protišmykový povrch, rozšíriteľný na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (skladacie pre nízky nájazdový uhol) s protišmykovou úpravou, hydraulicky bočne posuvné, viazacie oká Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTU JE POTREBNÁ IBA ČISTÁ CENA!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: použitý, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Príves (SKLÁPAČ) 5,06 m Dovezené / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUCHOVÝ PODVOZOK ROZMER PNEUMATÍK: 385/55R19,5 ROZVOR KOLIES: 115 PLOŠINA: 506 x 242 x 50 m Lsdpfxsy E Ecns Aldsab CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13 500 kg NOSNOSŤ: 6 350 kg TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY? (Vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK – ?????

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 180 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 040 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, príplatok za rampy: 800 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na vyžiadanie!, Viac detailov: ! Lasdpfx Aljy Rr I Iodob

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1992, Rok výroby: 1992, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 3.140 kg Užitočné zaťaženie: 14.860 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Predajná cena: € 1.500, US$ 1.747 Lasdpext Sd Sefx Aldsb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: ABS, Nemecký príves, * 30-tonový Laodpfx Ajy Trnteldeb * Rozšíriteľný na 3 metre * Pružinové nájazdy * Ťažné oko 50 mm * Vzduchové odpruženie Ďalšie informácie telefonicky u Christiana Bredemeiera.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 050 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, ? Pružinové nájazdové rampy ? Držiak rezervného kolesa ? Na každej strane: 7 x upevňovacie oká ? Na každej strane: 4 x kapsy na stĺpiky ? Ťažné oko 50 mm ? Nakladacia výška: cca 910 mm ? Bubnová brzda ? ABS ? Listové pruženie Ljdpfx Aey T Tvxeldoab ? EBS ? Dvojmontáž kolies Všetky údaje bez záruky / Predbežný predaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 610 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 34 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, 2-axle Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. Trailer VIN: H0061885 Chassis / Attachments: * Air suspension * Tyres: 235/75 R17.5 * Remaining tread: approx. 70% * 1x Jost landing leg * 2x rear support legs Body: * Pr.+Pl. * Sliding tarp * Edscha sliding roof * Dimensions: 5,500 mm x 2,470 mm x 2,500 mm * Approx. 34 m³, 13 pallets Weights: * Gross weight: max. 10,500 kg - downrated to 10,000 kg (no SP inspection required) * Unladen weight: 3,390 kg * Payload: 6,610 kg Other information: * German vehicle * TÜV valid until 10/2026 * No safety inspection required due to downrating New main inspections / safety checks or weight downrating/uprating are available upon request. We are happy to assist you in obtaining export/transfer licence plates, and we can also arrange the transport of your purchased vehicles within Germany. Contact us! --- We speak the following languages: German, English and Russian! --- No liability for printing or typographical errors. Subject to change, prior sale and errors! --- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. Thanks to our many years of experience in the reconditioning and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge's particular strength lies in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 sqm, we offer a wide variety of vehicles. Our corporate philosophy is characterised by fairness and integrity. As customer satisfaction is very important to us, we provide an excellent all-round service package and assign you a dedicated contact person to support you throughout the purchasing or sales process. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organisation of special transports We are happy to help you organise special transports. Transit plates / export number plates Laedpfx Aloy Squpsdsb We are happy to assist you with obtaining export/trip number plates. Customs formalities We are happy to help you with customs clearance.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 800 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9.9 ML Cable Transport Trailer with Diesel Engine * Model: KWH 9.9 ML * Drum brake system EBS 2S/2M * BPW axles * Leaf spring suspension, parabolic leaf springs * Rear square tube supports with spring assistance, base plate, and safety locking pins for adjustable support heights * Drawbar with 40 mm or 50 mm bolt-on towing eye (height adjustable) * Bracket for additional drawbar mounted on the right side of the towing device in the driving direction * Chassis made of torsion-resistant square tubing and cross beams * Plastic toolbox * LED lighting * Swiveling cable drum frame consisting of base frame, rotary bearings, and drum carrier arms * Carrier arm ends with locking closure for securing the drum shaft * Central claw lock secures the swiveling cable drum frame to the chassis * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * For drum diameter of 3,000 mm, a maximum drum width of 1,650 mm is possible * Motor-hydraulically operated pull and push cylinders with load holding valve * Control valve with automatic neutral position and pressure relief valve * Connectors, hoses, and pipes of hydraulic system NW 13 * Required oil capacity approx. 10 liters * Drum drive is motor-hydraulic with oil motor, valves, and rubber-coated drive rollers (adjustable). Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Hydraulic power unit with diesel engine and hand starter, 6.5 HP with gear pump (150 bar) * Pressure supply by switching the connection lines can be provided either by truck hydraulics or power unit * Weather protection cover, hot-dip galvanized without top coat * Tires: 315/80 R22.5 Subject to prior sale and errors! Sale exclusively according to our terms and conditions. Important note: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some may be caused by transfer errors in the systems of different platform providers. Therefore, please note that all information is given without obligation and does not constitute a legal claim. Ledoy R Ipnspfx Aldoab Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. All details provided are without guarantee and do not represent warranted characteristics.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 345 mm, Rok výroby: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Nízka nakladacia plošina (tieflader) * Rámpy * Pneumatiky: viď fotografie * 5 náprav * Gigant nápravy * Povolená celková hmotnosť: 50 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg * Užitočné zaťaženie: 39 500 kg * Vzduchové odpruženie * Okamžite k dispozícii * Možnosť chyby vyhradená Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchlu konzultáciu, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Čistý nákup pre firmy z EÚ s platným IČ DPH, rovnako aj pre zákazníkov z tretích krajín. Možnosť leasingu a financovania. Zabezpečenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných ŠPZ. Ljdpfxeyzlyxe Aldoab Doprava do prístavu. Všetky ceny na portáli Kleinanzeigen sú uvedené ako ceny s DPH a zahŕňajú zákonnú DPH vo výške 19 %.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 700 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2002, Výbava: ABS, * MüllerMitteltal 4-nápravový nízkozdvižný príves T40 * 2x riadené otočné nápravy * Nemecký príves * pero * hydraulicky posuvné rampy / vľavo-vpravo * delené sklopné rampy * možnosť rozšírenia * ABS * BPW nápravy * 40 t Ledpfsyuri Esx Aldeab * vlastná hmotnosť: 9300 kg * zaťaženie na nápravu = 10 t na nápravu * plne funkčný * pneumatiky v poriadku

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním spouštěním zadní nápravy ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky spouštěná tažná oj, 2 100 mm dlouhá s 40 mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka Laedpfxepk D Aws Aldsb * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochranný zábradlí proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky s ochranou proti odstřiku * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní stojky ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm zvýšený) pro vedení válcových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti točnice * Při přepravě abroll kontejnerů možná délka kontejneru od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zajištění a mechanicky nasazovací dorazy vpředu v kolejích * Certifikát ložení dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů o max. objemu 10 m³ * Včetně 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, první 4 dorazy jsou nasazovací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upevňovacích ok bočně pro přichycení napínacích prvků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * Po každé straně 4 kotevní lišty ve tvaru jetelového listu a 1 pár 13,4 t UVV upevňovacích ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampa: * Proti skluzu svarový pás v kolejnicové oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodné pro gumová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška podvozku: * Výška podvozku naloženého: cca 1 003 mm ----Užitná hmotnost: * Užitná hmotnost: 18 900 kg ----Lakovna: * Konturový pás bočně a vzadu reflexní * Nápravy, točna, tažná oj a vzduchojem v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez předchozí registrace se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání cca od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles Ljdpfx Aljl Tpwyedjab * Air suspension with lift/lower function and RtR valve * Smart-Board as infotool * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning signs front and rear * Front axle closed plastic mudguards and rear axle straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle * 15-pin electrical connectors * Four stake pockets per side, each with dual 2 t lashing points * Load security package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of turntable platform, 5 pairs of UVV lashing rings, swiveling and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners up to 13.4 t, elsewhere up to 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area * Hydraulic one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), adjustable sideways * Excavator arm trough from rear axle to rear cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing rings laterally in the excavator arm trough) * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, turntable, drawbar, folding extensions & ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable, air tanks, etc. painted in black * Tires: 235/75 R 17.5 * Payload approx. 24,000 kg at 30,000 kg GVW * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Available from approx. CW 32 / 2026 * Sample images

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS braking system * TPMS tire pressure monitoring * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalization * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear * Front axle: closed plastic fenders / Rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on turntable platform * Multi-voltage system * LED rear lights * Rotating beacon (removable) at rear * Tow bar with 40 mm eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (no stakes provided) with integrated lashing points * Load securing package (La-Si-Paket) consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of swivel and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not included at rear chamfer) * Deck planks for widening stored at center of loading area * Excavator arm storage over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm length (2 pairs of 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator arm compartment) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanical lateral ramp displacement Lodol Thxdjpfx Aldoab * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm run-up slope) * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Technically permissible gross weight of 30,000 kg-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Laedsx Ipbgjpfx Aldjb * 3 x 11 t BPW ECO axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalization at the rear * Lateral underride protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle with closed plastic mudguards, rear axle with straight, galvanized steel skirts, each fitted with splash protection * Retroreflective contour markings on the sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable beacon at the rear * Towing bar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle * 15-pin electrical connector * Four stake pockets on each side (no stakes included), each can also be used for lashing * Load securing package comprising: 2 lashing eyes (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of UVV-compliant lashing rings, hinged and lowerable, loadable in all directions, integrated into the outer frame - in the corners rated for 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3m total width (not in the rear taper) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Excavator stick rest above the rear axle up to the end cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator stick rest) * Single-section hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * Hydraulically adjustable side ramp shift * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black * 235/75 R 17.5 twin tires * Unladen weight 5,900 kg * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from approx. CW 36/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW ECO axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalization at the rear * Lateral underride protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle with closed plastic mudguards, rear axle with straight, galvanized steel skirts, each fitted with splash protection * Retroreflective contour markings on the sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable beacon at the rear * Towing bar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle Lajdpfx Ajx Ipb Holdjb * 15-pin electrical connector * Four stake pockets on each side (no stakes included), each can also be used for lashing * Load securing package comprising: 2 lashing eyes (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of UVV-compliant lashing rings, hinged and lowerable, loadable in all directions, integrated into the outer frame - in the corners rated for 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3m total width (not in the rear taper) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Excavator stick rest above the rear axle up to the end cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator stick rest) * Single-section hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * Hydraulically adjustable side ramp shift * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black * 235/75 R 17.5 twin tires * Unladen weight 5,900 kg * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from approx. CW 36/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedatelná ----Oje: * Pneumaticky sklopné tažné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15pólová elektrická zásuvka * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné montované díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na síťky pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové částečné blatníky se zástěrkami * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní opěrné nohy ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení válečkových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro válce v oblasti podvozku * Při přepravě hákových kontejnerů možná délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4násobné klešťové zajištění a mechanické nasouvací dorazy v přední části dráhy Lodetplv Tjpfx Aldeab * Certifikát pro zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³/ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování, přední čtyři se zavěšenými kyvnými dorazy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upínacích ok pro zavěšení upínacích prvků pro tvarové a silové zajištění van * Po 4 upínacích třmenů v provedení jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV upínacích ok v přední části * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti šikmé nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t / pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška pod vozidlem: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakování: * Postranní a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, tažné oje a vzduchojem lakovány černou barvou * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené zatížení 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 47. týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Air suspension, raising and lowering, with RtR valve * Smart-Board as infotool * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear on the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Front axle: enclosed plastic mudguards; rear axle: straight galvanized steel mud flaps with spray protection * Reflective conspicuity tape on the sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * LED tail lights Laedpjl Tq Eusfx Aldjb * Rotating beacon (removable) at the rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle * 15-pin electrical plug * Four stake pockets per side, each with simultaneous 2 t lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left and right on the main frame of the turntable platform; 5 pairs of UVV lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (excluding rear taper) * Extension planks stored in the center of the load area * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), laterally adjustable * Excavator arm rest above rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing rings on the sides of the excavator arm rest) * Load area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Loading height unladen: approx. 1,070 mm * Rear load area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Loading height unladen: approx. 910 mm (incl. 860 mm drive-up slope) * Chassis, turntable, drawbar, folding extensions & loading ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable, air tanks etc. painted in black * Tyres 235/75 R 17.5 * Payload approx. 24,000 kg with 30,000 kg gross weight * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from approx. week 32/2026 * Sample images

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: Ledpol Th Adjfx Aldoab * EBS braking system * TPMS tire pressure monitoring * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalization * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear * Front axle: closed plastic fenders / Rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on turntable platform * Multi-voltage system * LED rear lights * Rotating beacon (removable) at rear * Tow bar with 40 mm eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (no stakes provided) with integrated lashing points * Load securing package (La-Si-Paket) consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of swivel and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not included at rear chamfer) * Deck planks for widening stored at center of loading area * Excavator arm storage over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm length (2 pairs of 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator arm compartment) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanical lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm run-up slope) * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Technically permissible gross weight of 30,000 kg-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: Laedpfx Aljpk D Iiodeb * Air suspension with manual rear lowering ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tire pressure monitoring system) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear impact guard * Mechanical drop down rear supports ----Container / Low Loader Area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for guiding roller containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * Suitable for container transport with lengths of 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point twist-lock system, plus mechanical plug-in front corner stops in the running rails * Loading certificate in accordance with DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Eight removable skip stops for lateral centering of skips, front four skip stops plug-in with pivoting stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tensioning elements to ensure positive and non-positive securing of skips * Four leaf-shaped lashing brackets on each side and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip surface in the ramp running rail area * 1 pair of Aluminum approach ramps (16 t/pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment from rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Contour tape on sides & rear, reflective * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible total weight technically possible: 27,000 kg * New vehicle without initial registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11.9 Masterline ----Braking system: * Wabco EBS * Emergency release system for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit Laedpfx Alsq Euagedeb ----Drawbar / Flange-type towing eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange-type towing eye ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * Multivoltage * 15-pin power connector * 12 V 13-pin auxiliary cable * Extended connection cable for forestry and agricultural towing vehicles * LED rear lights ----General attachments: * Mechanical support winch at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted on the right side * Two-step access step, front left (in direction of travel) * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper body: * Net hooks on the sides and rear, at the central locking mounts, as well as 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body (continuous side walls – no center posts – foldable with drop side spring assist; tailgate foldable and swinging, with manual central locking) * 4 mm steel floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load securing: * Lashing point, one per corner, 5 t each * Additionally, four 3 t lashing rings recessed in the side outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t per pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps at the rear, integrated under the loading platform in the chassis ----Tyres: * Tyres 385/55 R 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, support legs, and rear posts hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, flange towing eye and support winch painted black * Side panels can be painted in a RAL color of your choice (no special or metallic paintwork), changeable up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 28 / 2026