Hangler Lkw Tieflade Liftmaster Aufbau Für 3 Achs Lkw Fahrgestell Zum Transport Von Arbeitsbühnen kúpiť použité (48 277)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg Užitočné zaťaženie: 18 400 / 24 400 kg Celková dĺžka: 10 290 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 900 mm vrátane zadného nábehu Šírka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Ďalšie informácie plus predprava / príprava na odbernom sklade 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný tanier s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 podložné kliny s držiakom Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) 1 plastový náradový box, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľný Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme s krytkou, nie v zadnom nábehu) Zaisťovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár zaisťovacích výrezov v prednom pozdĺžniku na ohybe, každý 10 t 7 párov zaisťovacích hríbov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý 10 t 1 x vpredu na ohybe 5 x na nízkej ploche 1 x v zadnom nábehu 12 párov zaisťovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každý 5 t (na uchytenie upínacích pásov) 5 x ohyb, 6 x nízka plocha a 1 x zadný nábeh Ťahacie zariadenie prívesu s otočným tanierom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (kolískový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, vedenia predĺžené cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. povolená rýchlosť 60 km/h Bwodpfxsynvrwj Ac Njp Elektrika 12 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, predĺžené cca o 60 cm 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják snímateľný) 2 páry výsuvných a osvetlených výstražných tabúľ na 3 000 mm Podlaha Predný ohyb s oceľovým/riflovaným plechom Úložný box je zapustený do nábehu k ohybu potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 5900 mm Najazdové rampy Oceľové rampy cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne nastaviteľné so drevenou výplňou (vrcholová časť s oceľovým/riflovaným plechom) Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťažného vozidla s tlmičom, ovládanie bočne vľavo v smere jazdy Hydraulické pripojenie s SVK konektorom NW 10/3 vrátane spojovacej hadice Prevádzkové poznámky Pri 10 000 kg zaťažení nápravy je potrebné výnimočné povolenie, možný je len nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených hmotností na nápravy, oje a sedlo. (Zlé jazdné a riadiace vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu sú možné) Krajina schválenia/ EČV Krajina schválenia: Nemecko s Dekra schválením a posudkom na max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF, (V krajine schválenia Švajčiarsko max. 40 km/h možné) pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ bez obrysového značenia/ reflexných pásov podľa ECE R 048 Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Bwodpfx Acsut Idno Nsp Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ponuka lízingu s možnosťou odkúpenia: Doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40% Mesačná splátka EUR 540,00 (platí sa bez DPH) Celková hmotnosť: 24.000 kg/30.000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.300 kg Užitočné zaťaženie: 17.700 kg/23.700 kg Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: celkovo 8.600 mm, 6.500 mm vrátane skosenia vzadu, 2.100 mm odsadená časť Šírka: 2.550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Masívna zváraná konštrukcia z jemnozrnnej vysokopevnostnej ocele - žiarovo zinkovaná - zadná podpera - dvojmontáž pneumatiky 235/75R17,5 - výstražné tabule - LED spätné pracovné svetlá - upevňovacie body na vonkajšom ráme - kotviace oká: 4x odsadenie, 6x nízka ložná plocha (10 000 daN) - jednodielne žiarovo zinkované nájazdové rampy (3.100 mm x 750 mm) s 50 mm mäkkým dreveným povrchom, posuvné do strany - úložný box v odsadenej časti - plastová náradová skrinka - ochrana proti nárazu - podlaha s 50 mm mäkkým dreveným povrchom - zadné lezenie rampy so zarážkami Bjdpfewrv Sasx Ac Nowp Vozidlo má dennú registráciu v júni 2026.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 890 646 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, zdvíhacie čelo, Toto vozidlo je nabízeno bez nástavby. Fahrzeug ohne Aufbau!!!! * Palubní počítač s multifunkčním volantem * Handsfree sada Parrot * Klimatizace ----* Sluneční clona * Přídavné světlomety * Pneumatické houkačky ----* Asistent rozjezdu do kopce * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Listové/pneumatické odpružení * Tažné zařízení s DouMatic * NATO nabíjecí zásuvka ----* Rozměr předních pneumatik: 275/70R22,5 * Rozměr zadních pneumatik: 315/60R22,5 * Palivová nádrž: 490 l * Nádrž AdBlue: 80 l * Tech. celková hmotnost: 20 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 675 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 17 286 kg * Celková délka: 9 600 mm * Rozvor: 5 500 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 11799----Změny a předchozí prodej vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----- Rádi Vám pomůžeme se všemi formálními náležitostmi souvisejícími s koupí vozidla, obraťte se na nás se svými požadavky a připomínkami, o vše se postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup Vašeho starého vozidla TÜV/SP inspekce Kompletní exportní služby Zprostředkování financování Vyřízení exportních značek Bjdpfxeym Iykj Ac Newp Přeprava vozidel Přihlášení vozidel Vyproštění a přeprava vozidel----Váš tým VTS

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (tire pressure monitoring system) * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable rotating beacon at the rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Closed plastic mudguards on front axle and straight, galvanized steel fender skirts on rear axle, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Flip-up lid (hot-dip galvanized) to the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load Securing (La-Si Package consisting of): * 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV-tested lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for a total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofit of hydraulic side-shifting ramps Bwsdsl Th Nnepfx Ac Nop ----Loading Area: * Over fifth wheel: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen Weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone ----Info: * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex works Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Výbava: ABS, * 1091 - ID vozidla pre telefonické dopyty * Výrobca: M&V, Typ: NPSL32 * Nízkozdvižný náves so „labutím krkom“ Bedpfoyt Alzjx Ac Njwp * ABS, EBS, BPW-Eco nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, 2. a 3. náprava s hydraulickým núteným riadením, podvozok TRIDEC, náprava manuálne riaditeľná diaľkovým ovládaním, centrálne mazanie, koľajnica pre najazdové rampy * Zadná časť pneumaticky vysúvateľná o 1,50 m * TOP stav (podľa predchádzajúceho majiteľa: približne pred 3 rokmi nová podlaha a komplexne repasované!) * Technicky prípustná celková hmotnosť: 41 000 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 (9 mm) ----Naša e-mailová adresa: naše služby pre vás:   - Zabezpečenie dočasných alebo colných značiek   - Prevoz/dovoz vozidla po celej EÚ   - Colné odbavenie vozidiel pre tretie krajiny Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na toto číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller trojstranný sklápačový nadstavbový rám Dĺžka cca 6300 mm Bočné hliníkové steny výška 800 mm, sklopné a výkyvné Nadstavbové steny z hliníka Bwsdst R S Acspfx Ac Nep Pekný stav Zmena údajov a písomné chyby vyhradené!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKOPPODLAŽNÝ PRÍVES HUMBAUR VRÁTANE: 3 PÁRY ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 6 TON V VONKAJŠOM RÁME => POZINKOVANÝ PODVOZKOVÝ RÁM => POZINKOVANÝ RÁM PODVOZKU S OTOČNÝM NÁPRAVNÍKOM => POZINKOVANÉ NAJAZDOVÉ RAMPE => 10 ks ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 10 TON => 10 ks ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 3 TONY, vonkajší rám => 8 ks ZÁVÄZNÝCH BODOV PO 2 TONY, nad kolesami => PEROVÝ ZDVIH PRE NAJAZDOVÉ RAMPE => ŤAŽNÉ OKO Ø 40 mm => NAJAZDOVÉ RAMPE cca 2 700 mm dlhé => NAJAZDOVÉ RAMPE cca 750 mm široké => DVOJMONTÁŽ 235/75 R17,5 palcov => VÝŠKA NAKLADANIA ZAŤAŽENÉHO cca 860 mm => SPOJOVACÍ ROZMER / B-ROZMER cca 10 720 mm => PREDNÉ ROHY ZOŠIKMENÉ Bwsdpfx Aod U A Tgjc Nop => DVE SKLOPNÉ OPIERKY VZADU => A MNOŽSTVO ĎALŠIEHO => Dopravné náklady za dodávku: 2,90 € + DPH za km => Ceny platia zo skladu D-86368 – Gersthofen Váš priamy kontakt: Pán Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Predaj bez záruky na medzi predaj a zmeny!* *Cena platí z D-86368 – Gersthofen* *Predaj len obchodným zákazníkom!* *Obrázky sa môžu líšiť a slúžia len na orientačné účely – môžu zobrazovať/obsahovať voliteľnú výbavu za príplatok*

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 350 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 3-AXLE LOWBED TRAILER => FULL AIR SUSPENSION (front and rear) => HOT-DIP GALVANIZED Permissible total weight: 30,000 kg Payload approx. 23,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Air suspension SAF axle with drum brakes EBS electronic braking system Tyres: 235/75R17.5 – 12 units Lowbed length approx. 6,500 mm 3 pairs of 10 t lashing rings recessed in the lowbed 2 pairs of 10 t lashing rings recessed in the highbed 4 pairs of 3 t lashing points on outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on outer frame 6 pairs of stake pockets 90 x 50 mm on outer frame Front top toolbox on platform with folding lid 3-meter widening kit, straight version, with folding swing-out sections Spring-assisted ramp lift 4 x warning signs Rotating beacon Storage compartment under the loading platform One-piece ramp approx. 3,150 x 750 mm Softwood floor for platform and ramp Extras available on request: Hydraulic ramp lift €2,690.00 + VAT => Delivery freight costs: €2.90 plus VAT per km => Prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hirn Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* Bwsdpfx Acehmm N Uj Nep *Price valid ex works D-86368 Gersthofen* *Sale exclusively to commercial customers!* *Images may differ and are for general guidance only => may show optional equipment at extra cost*

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 1 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 200 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 195/50 R13C, farba: biely, Rok výroby: 2017, RUKU BOX VAN TRAILER; TANDEM AXLE > Removable box body (swap body) with quick-release fasteners and mounting supports > Height-adjustable overrun brake up to 3.5t, suitable for coupling heights up to 1.1m > Interchangeable ball coupling up to 3.5t (for cars and transporters) > Interchangeable DIN towing eye up to 3.5t (for trucks) > 4 recessed lashing rails in the floor > 1 horizontal lashing rail on each side (L/R), 850mm above floor level > 4 vertical lashing rails on each side (L/R) > 3 locking bars and 6 lashing rings (steel) > Ramps available as option (not included in price) > Reinforced jockey wheel Bodpfsvrz N Eox Ac Njwp > Spare wheel bracket & spare wheel (195/50 R13) > 13-pin connector with 2 reversing lights and 2 rear fog lights > Floor made of 18mm phenolic plywood > Box body with 25mm sandwich sidewall and 30mm roof > Double-wing rear doors with rod locks > EU certificate of conformity > 100 km/h approval for tandem trailers

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 154 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 596 kg, celková hmotnosť: 750 kg, Rok výroby: 2025, NAVY features an adjustable drawbar, allowing for the transport of boats between 3.1 m and 5.5 m (10 – 18 feet). The tilting and swivelling keel rollers at the rear facilitate easy launching and retrieval of the boat. All side and keel rollers, as well as the axle, are adjustable and can be precisely adapted to your vessel. NAVY is manufactured from high-quality, hot-dip galvanised steel, ensuring long service life. The lighting bar can be detached within seconds using two small handles at the rear. NAVY standard equipment: winch (450 kg), winch stand, jockey wheel, 1 tilting keel roller, 2 fixed keel rollers, 2 side rollers. Safe transportation thanks to reinforced V-shaped drawbar, independent wheel suspension, and maintenance-free rubber suspension axles. The multifunction lights are mounted under the tailgate, protected from moisture and verdigris. Waterproof hub – ball bearings with additional protection against water ingress. Includes general 100 km/h road approval. Bodpfx Acswwl Ale Nswp

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - New MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Flatbed/Chassis - Cab: TM (narrow, long, medium-high) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) - Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 HP, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-plate clutch 430 mm - High-performance engine brake MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, drop-beam, steered - 2nd front axle: 9,200 kg, drop-beam, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load indicator - Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres - FA/2nd FA/Trailing axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Rear axle: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre Pressure Monitoring System TPM Chassis - Longitudinal frame thickness: 8 mm - Underrun protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel, AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Full brake assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Rollaway prevention MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote - 4 vehicle keys - LED package Plus - High beam assist - Automatic driving light control - 2 LED yellow rotating beacons - Reversing warning - Climatronic air conditioning - Additional water heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Leather multifunction steering wheel - Professional instrument cluster 12.3" - Digital tachograph with remote download - MAN Media system Professional Navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Driver's seat package Premium, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Emergency brake assistant EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assist LCS and turn assist - Attention warning MAN AttentionGuard - Front detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake connection - 15-pin trailer socket - ABS socket - Body power supply interface - FMS interface - PTO dependent on transmission type NH4c Paint - Cab paintwork: RAL 9010 Pure White - Paintwork door extension and entry - Paintwork wheel arches - Paintwork bumper _____ WIESE Body for Work Platform and Construction Machine Transport Superstructure Dimensions - Length: approx. 9,050 mm usable length - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe Bjdpfeygzrasx Ac Nswp - Welded steel construction, weight-optimized - Longitudinal and cross members made from laser-cut special profiles - Short cross member spacing for high point load capacity - Rear end beveled for low approach angle - Outer frame profile 90° with lashing point holes Front wall & Floor - Reinforced front wall, 200 mm below top edge of cab - 2 outer posts + 2 central supports - Storage box

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 32 000 kg, farba: čierny, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data • The new MAN Truck Generation • MAN Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Vehicle type: flatbed truck/chassis • Cab: TM (narrow, long, medium-high) • Wheelbase: 4,105 mm • Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) • Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg • Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Front axle 2: 7,100 kg / 7,500 kg • Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg • Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Driveline • Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm Bjdpfjygzrmsx Ac Nowp • MAN TipMatic 12.28 OD • Single-disc clutch 430 mm • High-performance engine brake MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension • Front axle: 9,200 kg, cranked, steered • 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered • Rear axle: HY-1350, 13,000 kg • Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable • Axle ratio: i = 3.08 • Air suspension • Digital axle load display • Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres • FA/2nd FA/Trailing axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Tyre Pressure Monitoring System (TPM) Chassis • Longitudinal member thickness: 8 mm • Underrun protection: front, side, rear • Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W • 24 V battery management system Brakes • Electronic brake system (EBS) • ABS • Emergency brake assist • Disc brakes on all axles • Electronic parking brake • Roll-away protection MAN EasyStart Cab • Cab suspension: Comfort • Glass sunroof, electric • Central locking with remote • 4 vehicle keys • LED Package Plus • High-beam assistant • Automatic headlight control • 2 warning beacons, LED yellow • Reversing alarm • Climatronic air conditioning • Additional water heater 4 kW • Lower bunk with slatted frame • Leather multifunction steering wheel • Professional 12.3" instrument cluster • Digital tachograph with remote download • MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" • Advanced sound system with subwoofer Seats • Driver's seat premium package, air suspended, heated • Passenger seat: unsuspended, adjustable Assistance Systems • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Emergency Brake Assist (EBA) • Lane Departure Warning (LDW) • Lane Change Assist (LCS) and Turning Assist • Attention Assist MAN AttentionGuard • Front Detection • Traffic Sign Recognition • Reversing Motion System Interfaces • 2-line trailer brake connection • 15-pin trailer socket • ABS socket • Superstructure power supply interface • FMS interface • PTO gearbox-dependent type NH4c Paintwork • Paint finish cab: RAL 9010 Pure White • Paint finish door extensions and entry steps • Painted fenders • Painted bumper _____ WIESE Body for Access Platform and Construction Machinery Transport Superstructure Dimensions • Length: approx. 9,050 mm usable length • Width: approx. 2,550 mm • Loading height: approx. 1,050 mm unladen Substructure • Welded steel construction, weight-optimized • Longitudinal and crossmembers made from laser-cut special profiles • Short crossmember spacing for high point loads • Rear end beveled for a low ramp angle • Outer frame profile 90° with lashing holes for tie-down straps Bulkhead & Floor • Bulkhead reinforced, 200 mm below top edge of cab • 2 outer stanchions + 2 central supports • Storage box

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Flatbed/Chassis - Cab: TM (narrow, long, medium height) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Bwedpjygzrtsfx Ac Njp Weights (Permitted / Technical) - Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drivetrain - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-plate clutch 430 mm - High-performance engine brake MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, cranked, steered - 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load display - Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres - FA/2nd FA/Trailing axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system TPM Chassis - Longitudinal member thickness: 8 mm - Underrun protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right side, steel; AdBlue tank: 35 l right side Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency brake assist - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away protection MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED Package Plus - High beam assistant - Automatic driving light control - 2 yellow LED revolving beacons - Reversing warning system - Climatronic air conditioning - Additional water heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Multifunction leather steering wheel - Professional 12.3" instrument cluster - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Driver seat package Premium, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Emergency brake assistant EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assist LCS and turn assistant - Attention warning MAN AttentionGuard - Front Detection - Traffic sign recognition - Reversing motion system Interfaces - 2-line trailer brake connection - 15-pin trailer socket - ABS socket - Body power supply interface - FMS interface - Power take-off depending on transmission type NH4c Paintwork - Top coat cab: RAL 9010 pure white - Top coat door extension and entry steps - Top coat mudguards - Top coat bumper _____ WIESE Body for Aerial Platform and Construction Equipment Transport Body Dimensions - Length: approx. 9,050 mm usable length - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Substructure - Optimized weight steel welded construction - Longitudinal and cross members of laser-cut special profiles - Short cross member distances for high point loads - Tapered rear for low approach angle - Outer frame profile 90° with lashing strap holes Headboard & Floor - Reinforced front wall, 200 mm below the upper edge of the cab - 2 external stakes + 2 center supports - Storage box

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Information - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Flatbed truck/chassis - Cab: TM (narrow, long, medium height) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) - Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-disc clutch, 430 mm - High-performance engine brake MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, dropped, steered - 2nd front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load display - Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres - FA/2nd FA/Trailing Axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tire Pressure Monitoring System (TPM) Chassis - Longitudinal beam thickness: 8 mm - Underrun protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic Braking System (EBS) - ABS - Full brake assist - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Anti-rollaway protection MAN EasyStart Cab - Comfort cab suspension - Electric glass roof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED Package Plus - High beam assistant - Automatic driving light system - 2 amber LED rotating beacons - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Auxiliary water heater, 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Multifunction leather steering wheel - Professional 12.3" instrument cluster - Digital tachograph with remote download - MAN Media System Professional Navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Premium driver's seat package, air-sprung, heated - Co-driver's seat: non-sprung, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Emergency Brake Assist (EBA) - Lane Departure Warning (LDW) - Lane Change Support (LCS) and Turning Assistant - MAN AttentionGuard driver alert system - Front Detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - Two-line trailer brake connector - 15-pin trailer socket - ABS socket Bwedpfxjygzrge Ac Njp - Body power supply interface - FMS interface - Gearbox PTO, type NH4c Painting - Cab topcoat: RAL 9010 Pure White - Door extension and step topcoat - Fender topcoat - Bumper topcoat _____ WIESE Body for Access Platform and Construction Machine Transport Body Dimensions - Length: approx. 9,050 mm usable length - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Weight-optimized welded steel construction - Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles - Short cross member spacing for high point loads - Rear inclining for low ramp angle - 90° outer frame profile with lashing holes Front Wall & Floor - Reinforced front wall, 200 mm below the upper edge of the cab - 2 outer stanchions + 2 central supports - Storage box

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 670 km, Rok výroby: 2024, IVECO Daily 50C18 autotransportér + 3-nápravový príves na prepravu vozidiel – kompletná súprava Na predaj je takmer nový autotransportér pozostávajúci z vozidla IVECO Daily 50C18 (odťahové vozidlo) a veľkého 3-nápravového prívesu na prepravu vozidiel. Vozidlo má najazdených iba 16 660 km a je vo veľmi zachovalom technickom aj vizuálnom stave. S touto súpravou je možné prepravovať viacero vozidiel naraz – ideálne riešenie pre autobazáre, dopravcov alebo profesionálne odťahové služby. Možnosť financovania alebo leasingu. Vozidlo: IVECO Daily 50C18 Odťahové vozidlo Technické údaje vozidla: Model: IVECO Daily 50C18 Povolená celková hmotnosť: 5 200 kg Ťažné zariadenie: prípojné vozidlo do 3 500 kg Najazdené kilometre: 16 660 km Dĺžka nadstavby: 6,20 m Šírka nadstavby: 230 cm Kabína: 3-miestna so spacou kabínou a nezávislým kúrením Výbava: Výkonný 5-tonový navijak s diaľkovým ovládaním Dĺžka lana 25 m oceľové lano Vzduchové odpruženie 6-stupňová manuálna prevodovka Bwedpfxszd Rgmj Ac Nep Tempomat s obmedzovačom rýchlosti Rádio so satelitnou navigáciou Klimatizácia LED hlavné svetlomety 2x LED pracovné svetlá vzadu ESP Airbag vodiča Tachograf Hydraulicky odpružené komfortné sedadlo vodiča Dvojmontáž kolies na zadnej náprave Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Multifunkčný volant Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Palubný počítač Príves na prepravu vozidiel – 3 nápravy: Vozidlový príves Indianapolis Eco 850 Celková dĺžka ložnej plochy: 8,50 m Šírka: 2,30 m Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg 3-nápravový Výbava: Zvarený oceľový rám Ponorné žiarové zinkovanie Pevné V-oje Stojacie koľajnice z pozinkovaného dierovaného plechu Stred uzavretý hliníkovým plechom Množstvo možností na upevnenie Navijakový stojan s navijakom Oceľové nájazdové rampy 2 m Náhradné koleso Kliny pod kolesá Oporné koleso Podvozok s tlmičmi 13-pólová zásuvka Pneumatiky 195/50R13C

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 670 km, Rok výroby: 2024, IVECO Daily 50C18 autotransportér + 3-nápravový príves na prepravu vozidiel – kompletná súprava Na predaj je takmer nový autotransportér pozostávajúci z vozidla IVECO Daily 50C18 (odťahové vozidlo) a veľkého 3-nápravového prívesu na prepravu vozidiel. Vozidlo má najazdených iba 16 660 km a je vo veľmi zachovalom technickom aj vizuálnom stave. S touto súpravou je možné prepravovať viacero vozidiel naraz – ideálne riešenie pre autobazáre, dopravcov alebo profesionálne odťahové služby. Možnosť financovania alebo leasingu. Vozidlo: IVECO Daily 50C18 Odťahové vozidlo Technické údaje vozidla: Model: IVECO Daily 50C18 Povolená celková hmotnosť: 5 200 kg Ťažné zariadenie: prípojné vozidlo do 3 500 kg Najazdené kilometre: 16 660 km Dĺžka nadstavby: 6,20 m Šírka nadstavby: 230 cm Kabína: 3-miestna so spacou kabínou a nezávislým kúrením Výbava: Výkonný 5-tonový navijak s diaľkovým ovládaním Dĺžka lana 25 m oceľové lano Vzduchové odpruženie 6-stupňová manuálna prevodovka Tempomat s obmedzovačom rýchlosti Rádio so satelitnou navigáciou Klimatizácia LED hlavné svetlomety 2x LED pracovné svetlá vzadu ESP Airbag vodiča Tachograf Hydraulicky odpružené komfortné sedadlo vodiča Dvojmontáž kolies na zadnej náprave Bwedpfjzcb Sljx Ac Njp Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Multifunkčný volant Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Palubný počítač Príves na prepravu vozidiel – 3 nápravy: Vozidlový príves Indianapolis Eco 850 Celková dĺžka ložnej plochy: 8,50 m Šírka: 2,30 m Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg 3-nápravový Výbava: Zvarený oceľový rám Ponorné žiarové zinkovanie Pevné V-oje Stojacie koľajnice z pozinkovaného dierovaného plechu Stred uzavretý hliníkovým plechom Množstvo možností na upevnenie Navijakový stojan s navijakom Oceľové nájazdové rampy 2 m Náhradné koleso Kliny pod kolesá Oporné koleso Podvozok s tlmičmi 13-pólová zásuvka Pneumatiky 195/50R13C

Stav: nový, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 70 mm masívna drevená podlaha, 18 upevňovacích ôk, 2 rampy, každá 3 000 mm dlhá a 750 mm široká, hydraulické jednodielne rampy, nakladacia výška: 900 mm. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Viac informácií na: ! Bsdpszhf Sfofx Ac Nowp

Stav: použitý, celková hmotnosť: 6 545 kg, farba: oranžová, prevádzková hmotnosť: 6 545 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 045 kg, veľkosť pneumatiky: 225/75R17.5, Rok výroby: 2012, celková dĺžka: 442 mm, stav pneumatík: 60 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 225/75R17.5 | 60%, veľkosť zadnej pneumatiky: 225/75R17.5 | 60%, maximálna rýchlosť: 50 km/h, pracovná šírka: 165 mm, Výbava: klimatizácia, osvetlenie, Pneumatiky (vpredu): 225/75R17.5, Pneumatiky (vzadu): 225/75R17.5, Prvá registrácia: 2012, Ťažné oko – automatické, ťahadlo – manuálne Predávame tu použité komunálne úžitkové vozidlo Ausa M 350 H 4x4 Full Grip s 2,0 TDI VW motorom CommonRail, Euro 5 s EEV, 74 kW / 102 PS – trojstranný sklápací valník (dlhý) – rýchlovýmenný rám – držiak náradia – klimatizácia – ťažné zariadenie (maul aj guľový čap) – ABS – systém AUSA FullGrip. Predná montážna doska: zdvíhacia kapacita 1 800 kg, joystickové ovládanie (zdvih-spustenie, pravá-ľavá strana), dodatočný prepínač pre plávajúcu polohu a hydraulický okruh. Brzdy: Vpredu hydraulická posilňovacia brzda s kotúčovými brzdami, vzadu bubnová brzda, ABS, EBD. Pneumatiky: 225/75R17.5. Pohotovostná hmotnosť: 3 045 kg. Nosnosť: cca 3 500 kg. Celková povolená hmotnosť: cca 6 545 kg. Max. prívesná hmotnosť: 3 500 kg (s brzdou), 750 kg (bez brzdy). Dĺžka: 4 427 mm. Šírka: 1 750 mm (vonkajší okraj blatníka). Výška: 2 230 mm bez majáku, 2 390 mm s majákom. Rázvor: 2 160 mm. Vonkajší polomer otáčania: 7 998 mm. Pohon 4x4. Vnútorné rozmery sklápacieho valníka: dĺžka x šírka x výška 2 540 x 1 650 x 400 mm. Porovnateľné s Bonetti, Multicar, Pfau. Bwjdpfov Dqgdsx Ac Njp Celú našu ponuku ojazdených vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Ďalšie informácie na vyžiadanie. Predaj vyhradený predbežnej zmene/rezervácii! Miesto uskladnenia: 94491 Hengersberg.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 100 kg, celková hmotnosť: 35 330 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, 1 MAJITEĽ, TOP STAV HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M ŠPECIÁLNY NÁVES PRE VLEČENÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK, PEVNÁ HLINÍKOVÁ STRECHA, TYČOVÝ SYSTÉM NA ZABEZPEČENIE NÁKLADU, VZADU PRI PODLAHE ZÁVAŽIE PRE VLEČENÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK, BOČNÁ STENA, POSUVNÁ PLACHTA, POSLEDNÁ NÁPRAVA NÚTENE RIADENÁ, RIADENÁ NÁPRAVA, VZDUCHOVÉ ZDVIHANIE, BPW NÁPRAVY ECOPLUS, ABS, KOTÚČOVÉ BRZDY, IHNEĎ PRIPRAVENÝ NA POUŽITIE, VLASTNÁ HMOTNOSŤ 9900 KG Bwodpfxeyd T Ego Ac Nsp Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400133 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungene Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Nízko-nakladací príves LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 m s kolískami na kolesá Rok výroby: 2020 Diaľkové ovládanie 3 nápravy – 2 riadené, 1 zdvíhacia Dĺžka: 13 900 mm Nakladacia plocha: 10 000 mm Technická prípustná celková hmotnosť: 48 500 kg Pohotovostná hmotnosť: 11 960 kg Bodpfx Acsy A Uxao Nswp Príklad financovania: * Interné číslo: G400133 * Kúpna cena: 59 900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 925,02 € * Zostatková hodnota: 11 380,00 € Ak vás ponuka zaujala alebo ju chcete upraviť podľa vašich potrieb, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Zmeny a omyly vyhradené. Radi vykúpime vaše použité vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás v spoločnosti možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Časť vhodná pre: 2675 Actros 1843 MP1 Predajná cena: € 1.499, US$ 1.708 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov Bjdpjxt Ti Nsfx Ac Nowp

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1985, celková šírka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Špeciálny podvalník pre ťažkú dopravu, nosnosť cca 60 000 kg až 80 000 kg v závislosti od nasadenia, na cestu alebo interné použitie. Dĺžka nakladacej plochy so sklonom cca 12 400 mm, šírka 3 200 mm, rozšíriteľnosť na 3 700 mm. Hydraulické vyrovnávanie náprav, hydromechanické riadenie pri 6 nápravách (vpredu + vzadu), 4x hydraulické podperné valce, hydraulická nájazdová rampa vpredu aj vzadu, možnosť nakladania z oboch strán, prípojné zariadenie z oboch strán, ideálne na tlačenie alebo transport v veľmi úzkych priestoroch. Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Bwedpfx Ajyc Amdsc Nsp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 669 700 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Actros 2553 podvozok Bwedpfjyhx A Aox Ac Nop ClassicSpace kabína, klimatizácia, retardér, riadená zadná náprava, vonkajšia slnečná clona, rádio s navigačným systémom a Bluetooth, dažďový senzor, svetelný senzor, ťažné zariadenie, EURO 6 D, asistent jazdných pruhov, adaptívny tempomat, nezávislé kúrenie, uzávierka diferenciálu, multifunkčný volant, ABS, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Custom Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state. 13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps Note! Not usable with side walls! 24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation Bwodji Ri Szepfx Ac Nop Chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit 1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing. 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose Telescoping: Main frame telescopic Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid Brake System: Two-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front