Hangler Lkw Tieflade Liftmaster Aufbau Für 3 Achs Lkw Fahrgestell Zum Transport Von Arbeitsbühnen kúpiť použité (49 113)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Ďalšie informácie Gkjdpfx Amji Riytofec Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo pozinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zošikmenie ložnej plochy za zadnou nápravou približne o 8° smerom nadol. Pozdĺžniky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo pozinkovaný, s nerezovým plechom na zlome ako vodiaca dráha lana, zarovno s podlahou. Určené pre nákladné vozidlá s rázvorom: 2. náprava 5 100 mm / vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou 1 350 mm. Ťažné zariadenie Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8, prípustná hmotnosť prívesu 2 800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Príslušenstvo / prestavby 2 držiaky na podložky pod kolesá, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná – budú prevzaté z vozidla! Zadná ochrana proti vniknutiu z ocele, štvrťové blatníky s gumovými zásterkami – budú prevzaté z vozidla! Úložné boxy Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka 650 mm, výška 520 mm, hĺbka 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak pre 3 ks benzínových kanistrov. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka 600 mm/výška 400 mm/hĺbka 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje riadiaci ventil a elektrohydraulické čerpacie agregáty. Ovládacia skrinka s celoplošným tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane (podľa technických možností odolné voči striekajúcej vode). Elektroinštalácia Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, ovládané cez parkovacie svetlá prepínačom na ľavej strane čelnej steny, 1 LED pracovné svetlo vzadu so zabudovanou cúvacou kamerou vrátane farebného LCD monitora s držiakom na prísavku a napájaním 24 V, redukcia napätia 24/12V, 1 sedempolová zásuvka 12V vrátane adaptéra. Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných oceľových roštov, oceľové rošty 50/4 mm vrátane, rozmer oka 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým ozubením, uložené súvisle po celej hlavnej plošine rámu. Uchytenie nákladu 12 párov otočne zavesených kotviacich ôk na vonkajšom ráme – každá na 10 t. 1 kus úplne vpredu a posledný vzadu. 1 kotviace oko v strede vzadu pre upevnenie lana navijaka. 12 kotviacich ôk zapustených do strednej časti podlahy, každá na 5 t. Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi vo výške čelnej steny. Na čelnej stene namontované vždy po 12 závesných ok na upevňovacie reťaze vľavo a vpravo. Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, namontovaný v strede pri čelnej stene, diaľkové ovládanie, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s navádzacími valcami, s doskou na pritláčanie lana, vrátane ochrany pred preťažením, voľnobežnou spojkou, ručný spínač s cca 5 m káblom, ovládacia páka, atest navijaka, inžiniersky posudok, protokol o skúške, návod na obsluhu. Najazdové rampy Dĺžka 3 500 mm – dvojdielne (2 000 mm + 1 500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Najazdový uhol približne 8° pri zníženej zadnej náprave. Povrch rampy z oceľových žiarovo pozinkovaných roštov s protišmykovým ozubením. Rampy je možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulicky nastaviteľná dĺžka rampy. Rampa pripravená aj pre používanie na nakladacích rampách pri plnej nosnosti. Uzamykanie rampy dvomi upínacími popruhmi. Čelo rampy znížené (min. 150 mm) na opretie o nakladaciu rampu. Popisy ovládania rampy. Znižovací brzdiaci ventil pre spúšťanie rampy. Podpery Výškovo

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo pozinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajov, klesanie nakladacej plochy za zadnou nápravou cca 8° smerom nadol. Pozdĺžne nosníky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo pozinkovaný s nerezovým plechom v oblasti lomu ako vedenie lana – zarovno s podlahou. Pre nákladné vozidlo Gksdpfok Unitox Amfsc s rázvorom kolies: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Ťažné zariadenie Ťažná guľa D24,8: (výška od podlahy po hornú hranu cca 480 mm), ťahaná hmotnosť 2 800 kg, včítane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou Príslušenstvo / prestavby 2 držiaky na kliny pod kolesá, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná – preberaná z nákladného auta! Oceľová ochrana proti podbehnutiu, štvrťkruhové blatníky s zásterkami – preberané z nákladného auta! Úložný box Plastový box na náradie so zásuvkou a vloženou policou, šírka 650 mm / výška 520 mm / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom 1 držiak na 3 ks kanistrov na benzín 1 nerezový úložný box, šírka 600 mm / výška 400 mm / hĺbka 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulickú pohonnú jednotku. Ovládacia skrinka s obvodovým tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane Elektroinštalácia Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 doplnkové LED pracovné svetlá zapustené do čelnej steny, spínané cez parkovacie svetlo prepínačom na vonkajšej strane čelnej steny vľavo, 1 LED pracovné svetlo dozadu, s integrovanou cúvacou kamerou a farebným plochým monitorom, displej s prísavkou a napájaním 24 V, napäťový delič 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných mriežok, oceľové mriežky 50/4 mm so sieťovým rozmerom 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým ozubením, pokrytá cez celú hlavnú plošinu rámu Kotviace oká 12 párov kotviacich krúžkov vo vonkajšom ráme, voľne otočných – každý na 10 ton. Po 1 ks úplne vpredu a úplne vzadu. 1 ks kotviace oko úplne vzadu uprostred na uchytenie lanového navijaka 12 ks kotviacich ôk vsadených v strede podlahy, každé na 5 ton Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi po výške prednej steny. Po 2 x 12 ks závesných hákov na ukotvovacie reťaze vľavo a vpravo na čelnej stene Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustená s nakladacím mostíkom), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s valčekovým vedením, s tlakovou platňou na lano, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežná spojka, ručný ovládač cca 5 m ovládacou pákou, schválenie lanového navijaka, inžiniersky skúšobný protokol, skúšobná kniha, návod na obsluhu Najazdové rampy Dĺžka 3 500 mm – 2 diely (2 000 mm + 1 500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg / pár (aj pri nakladaní cez rampy), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulickej pohonnej jednotky. Uhol najazdu cca 8° pri zníženej zadnej náprave Rampová plocha z oceľových pozinkovaných mriežok s protišmykovým ozubením. Rampa zložená na cca 170 mm, predĺženie rampy hydraulicky. Rampa pripravená na prevádzku na nakladacej rampe s plnou nosnosťou. Zamknutie rampy 2 upínacími popruhmi. Špička rampy upravená na dosadnutie na nakladacie rampy. Popisy ovládania rampy. Zostupný brzdný ventil na sklopenie rampy Podpery Výškovo nastaviteľné parkovacie podpery, vzadu sklopné a dĺžkovo nastaviteľné,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Znížte náklady na dopravu! Na požiadanie dodáme až tri závesné podvozky na prepravu závesných plachiet, ktoré sa dajú uložiť do priestorovo úsporného systému 3 v 1. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a po dodaní sa dajú jednoducho namontovať. Týmto spôsobom znížite náklady na dopravu. Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie popruhov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou platňou, so systémom pre vyrovnávanie náklonu Poznámka: Voľný uhol otočenia oporných nôh, resp. voľný uhol natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Štvrtinové kryty blatníkov pred a za osou s antikolíznym odstrekovačom podľa EÚ Nárazová ochrana na zadnej strane 2 držiaky na náhradné koleso pre 1 koleso, s montážnou sadou kolies 1 náhradné koleso, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná 1 úložná skrinka na hasiaci prístroj do 6 kg #Nápravy + odpruženie BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm "Laserom merané nápravy/podvozok" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie "3-krát zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde funguje, kým neprekročíte 30 % limit záťaže nápravy a kým nedosiahnete maximálnu rýchlosť 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistky proti chybnemu zapojeniu vpredu, bez spojovacieho vedenia Gksdpfxezmtmuo Amfsc EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové poistky proti chybnému zapojeniu vpredu #Podlaha Preglejkové dosky hrúbky cca 30 mm, namontované na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, únosnosť pre vysokozdvihový vozík až do max. 7 900 kg V zadnej časti je oceľová/vystužená plechová podlaha, ktorá je pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / predné rohy 2 580 mm vysoké, oceľové rohy vo vyhotovení pre maximálnu objemovosť "Ochrana proti nárazu", v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Stredné rohy 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh rohov 4 rady hliníkových V-lišt #Zadná stena / zadné rohy Zadné rohy, oceľ do spodnej hrany strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty Zadné dvere, 2-krídlové, každé s 2 otočnými závorami na vnútornej strane #Plachta Plachta so zvarovými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák vysúvateľný smerom nahor

Rok výroby: 2005, stav: použitý, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Systém ABS Godpfx Amsxzpzwefjkc = Ďalšie informácie = Nový: Nie Predajná cena: € 4.500, US$ 5.191 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite na nákladoch na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri závesné podvozky na závesné plachtové návesy, ktoré sa dajú stohovať, čím sa šetrí miesto. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a dajú sa jednoducho namontovať po dodaní. Vďaka tomu dosiahnete výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie na mieru pre vaše potreby Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, ťažné zariadenie, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, s ľahkým predpätím v oblasti krku pomocou "Preload", ťažné zariadenie s vymeniteľnou 2" kráľovskou spojkou. Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s "Load-Lock profilom" na pripevnenie upevňovacích pásov. 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Vysúvacia rebríková plošina na zadnej strane. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Spodná ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ. Nárazová ochrana na zadnej strane. 1 plastový box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm. 1 úložný box na hasiaci prístroj do 6 kg. #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy na nápravách. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. 1. náprava: automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie pomocou "3x brzd". #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 spoľahlivé spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Gedpjzmub Hsfx Amfjkc Výška vozidla v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa zvýši zaťažovacia alebo celková výška o 50 mm. Systém stability vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové spoľahlivé zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vysokozdvižný vozík až do 7 100 kg. V zadnej časti oceľový/štiapkovaný plechový povrch, pripevnený na dĺžke cca 300 mm. #Predná stena / Rohové výstuhy vpredu 2 580 mm vysoké, rohové výstuhy z ocele v robustnej konštrukcii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na prednej stene, "Crash-Blocker", v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Predná stena je naviac obložená doskou s prierezovou potlačou s výškou 1 250 mm. #Stredové výstuhy 3 páry výsuvných výstuh po celej dĺžke, s 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry pozícií výstuh. 4 rady hliníkových V-profilových vložiek. #Zadná stena / Rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou trubkou a račňou na uťahovanie plachty. Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závermi. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém vysúvateľný, strecha sa dá posúvať zozadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel. Strecha je neelastická, len minimálne prehyby strešného nosníka pri nakladan

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2010, Rok výroby: 2010, Schwarzmüller krátky ADR 3-nápravový kontajnerový podvozok pre špeciálne kyselinové nádoby • ABS • vzduchové odpruženie • 3 x Mercedes - 9 t nápravy • 1. náprava zdvíhateľná • Zdvihacie/spúšťacie zariadenie • Pneumatiky: 385/55 R 22.5 • Pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg • Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Rozmery: 8 200 x 2 550 mm Gkedpfxswmn U As Amfjc - nemecký náves - TÜV / technická kontrola / špeciálna prehliadka na želanie a za príplatok: nové! Chyby a medzičasový predaj vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 695 500 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Vozidlo z prvého majiteľa, rakúske doklady, 6×2: vpredu listové pružiny, vzadu vzduchové odpruženie, riadená zadná náprava. Godpfxjyvc Hds Amfokc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 760 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, Prvý majiteľ Rakúsko, vynikajúci stav. Proti-závažie pre prívesný vysokozdvižný vozík, vpredu pri čelnej stene (pozri foto). Pevná alu strecha, nakladacie tyče, systém pre náklad, vzduchom odpružená zdvíhacia náprava. Godpfoyd Tawsx Amfskc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 910 mm, šírka ložného priestoru: 2 390 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2016, PREDAJ LEN SKLÁPACIEJ NADSTAVBY F.X. MEILLER trojstranný sklápací nadstavec Pôvodne montovaný na Iveco 6x4 (len 12 000 km) z armádnych zásob! Gkjdpfxjy Unt Is Amfec Takmer nepoužívaný!!! Rok výroby: 2016 * Typ: D 316 * max. 16 000 kg * max. 275 bar * EN 12352-XL * Stav: ako nový

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 100 kg, celková hmotnosť: 35 330 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, 1 MAJITEĽ, TOP STAV HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M ŠPECIÁLNY NÁVES PRE VLEČENÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK, PEVNÁ HLINÍKOVÁ STRECHA, TYČOVÝ SYSTÉM NA ZABEZPEČENIE NÁKLADU, VZADU PRI PODLAHE ZÁVAŽIE PRE VLEČENÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK, BOČNÁ STENA, POSUVNÁ PLACHTA, POSLEDNÁ NÁPRAVA NÚTENE RIADENÁ, RIADENÁ NÁPRAVA, VZDUCHOVÉ ZDVIHANIE, BPW NÁPRAVY ECOPLUS, ABS, KOTÚČOVÉ BRZDY, IHNEĎ PRIPRAVENÝ NA POUŽITIE, VLASTNÁ HMOTNOSŤ 9900 KG Gkjdsyd T Egopfx Amfec Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 100 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1997, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 9 320 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer, 3-nápravový prepravný príves na prepravu sypkých materiálov / 34 000 kg, 40 m³ Popis / výbava, prepravný príves Kässbohrer na prepravu sypkých materiálov * Prvé uvedenie do prevádzky: 10/1997 * 3-nápravový * Maximálna povolená celková hmotnosť: 34 000 kg * Zaťaženie zadnej nápravy: 3 × 8 000 kg * Pneumatiky: 365/80 R20 * Silo na prepravu prachových a sypkých materiálov * Hliníková sila * Vyprázdňovanie pod tlakom / pneumatické vyprázdňovanie Gkjdpfx Amjz Nbx Iofoc * Rozsiahle pripojenia hadíc a potrubí * Vyprázdňovanie zo zadnej strany * Rebrík na zadnej strane * Chodník / pracovná plošina v hornej časti * Bočné hadicové potrubia * Úložný box * Podperné nohy * Vzduchové odpruženie * Bubnová brzdová sústava * Kontajner a podvozok v opticky dobre udržiavanom stave * Okamžite k dispozícii Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Výrobca: Vlemmix, typ: 35VR1535 Gjdpfx Amezzuw Djfokc * 3,5-tonový trojnápravový nízkopodvozný príves * Pohotovostná hmotnosť: 930 kg * Úžitková nosnosť: 2 570 kg * Vnútorné rozmery (d x š x v): 480 x 180 x 34 cm * Pneumatiky: 195/50 R 13 C * Výška nákladovej plochy: približne 34 cm * Oceľový rám, žiarovo pozinkovaný * Perforovaná oceľová nakladacia rampa, 132 cm * 18 upevňovacích bodov * 3 nápravy, každá s nosnosťou 1 500 kg * Príves je aktuálne registrovaný! * Dodanie po celej krajine na základe žiadosti! ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel       - Preprava / doručenie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 3 750 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Veľmi dobrý 3-nápravový nízkopodlažný náves Langendorf SATH 30/34 s kapsami na kolesá, dvojito sklopné nájazdové rampy, ložená plocha 7 400 mm, predné pódium 3 650 mm, zadné pódium 4 580 mm, od kráľovského čapu po koniec vozidla 14 890 mm, nízko položené ložné lôžko cca 500 mm a mnoho ďalšieho. Perfektný nízkopodlažný náves pre bagre, nákladné vozidlá a samozrejme na prepravu vysokozdvižných vozíkov. Gkodpfewy E Ndex Amfec

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 640 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 20 mm, farba: iný, stavebná výška: 700 mm, pracovná šírka: 2 200 mm, Manufacturer: Gala BGG Model: TADUO 85 35 3 for 2 cars Permissible total weight: 3500 kg Axles: 3-axle Payload: 2640 kg Unladen weight: 860 kg Bed dimensions: 8500 x 2150 mm Tyres: 195/50 R13C Loading height: 650 mm Welded steel frame Reinforced ribbed structure, fully hot-dip galvanized Spare wheel with mount 2 standing tracks made of 4 mm aluminium perforated sheet (2x50 cm) Loading ramp: 32x200 cm steel, jockey wheel Price incl. COC documents We have a large selection of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we can provide you with a free transfer license plate. We repair trailers of all makes. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability is assumed for mistakes and typos. Reverse automatic brake system, rubber suspension axle, independent suspension, box, jockey wheel, marker lights, reinforced ribbed construction, fully hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 3-axle car transporter for 2 cars, welded steel frame, spare wheel with holder, 2 standing tracks made of 4 mm aluminium perforated sheet (2x50 cm), loading ramp 32x200 cm steel. Gkjdpfx Amow Df Ibsfjc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektrický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Hotová brzda so skrátenými blatníkmi vzadu a manuálnym spínačom hotovej brzdy ----Náprava: * 3 x 9 ton BPW nápravy * Výťahová náprava s pomocou pri rozjazde ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znižovaním počas naklápania (na zvýšenie stability, vypínateľné pre vozidlá na pokládku asfaltu) ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zástrčka prívesu * Eco-LED II osvetlenie s ochranným krytom * 1 x LED pracovné svetlo, doplnkové * blikajúce LED – bočné obrysové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (dajú sa odpojiť len v nezaťaženom stave) * 4 m hliníkový rebrík, uložený bočne vpravo nad blatníkmi * Uzavreté plastové samostatné blatníky * Skladací ochranný rám * Ťahacie oko vzadu * Skladací vstupný rebrík bočne vpredu vľavo * Dokumentová skrinka na čelnej stene ----Rám: * Vysoký rám podvozka z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele s špecifickým priečnym nosníkom Meiller a zváraným priečnym nosníkom ----Nakladacia plošina: * Polovičná oceľová nakladacia plošina STEELECT 450 HBW 450 * Predné hydraulické piesty so stredným pracovným tlakom * Čelná stena s 600 mm prednou strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilnou, obvodovou, dovnútra naklonenou hornou časťou * Zadné čelo s gumovým tesnením a 2 dodatočnými svorkami a automatickým dvojitým západkovým zámkom ----Hrúbka podlahy, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná, bočná a zadná stena 4 mm oceľ HBW 450 * Čelná a zadná stena skosená * Prispôsobená podlaha 5 / 6 mm oceľ HBW 450 ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006, biela hliníková farba- s manuálnym spínačom na ráme a diaľkovým ovládaním ----Objem nákladu: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nenaložené cca 1 350 mm * naložené cca 1 340 mm ----Lakovanie: * Lakovanie rámu v RAL 7021, čierno-sivá farba * Nakladacia plošina v RAL 9006, biela hliníková farba ----Všeobecné montážne diely: * --Technicky možné celkové povolené hmotnosti 39 000 kg-- * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Dostupnosť: Gsdpfx Aew Eg D Tsmfokc * ihneď k dispozícii v Egestorfe

Stav: použitý, najazdené kilometre: 163 179 km, výkon: 120 kW (163,15 k), počet lôžok: 3, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: modrá, prvá registrácia: 05/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 500 kg, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Top stav, nové vybavenie, nemecké papiere, dokumenty na 2 roky, nové TÜV pre obytné auto a nové TÜV plyn na 2 roky. Gsdpfoyd Tb Ijx Amfekc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 860 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 8 x kontajnerových zámkov, vrecká na stĺpiky, upevňovacie oká, príplatok za rampy: 1 500 €; vozidlo je ponúkané na zákazku zákazníka. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac podrobností: ! Gjdpoz I Sibsfx Amfokc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 10 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 000 kg Úžitková nosnosť: 18 000 kg / 24 000 kg Celková dĺžka: 10 330 mm Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 300 mm / cca 6 500 mm, vrátane nízkopodvoznej časti a zadnej nájazdovej rampy Šírka: 2 520 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Rozšírenie o 3 m - Výstražné tabule vpredu a vzadu - Dvojité pneumatiky - Pružinová rampa - Úložný priestor v prednej časti Gkodpfjz Igktsx Amfoc

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, trojstranný príves s tromi nápravami, dĺžka 4 metre, výsuvný, s riadenou nápravou, držiakmi pre nosníky. Stav: zodpovedá veku, v dobrom stave, pripravený na použitie. Pneumatiky: 30-80 % ---- Technické špecifikácie: Všeobecné: * Stručný popis: HANGLER 3 SAZEL 24-4, trojstranný príves, výsuvný na 4 metre, s riadenou nápravou, držiakmi pre nosníky. Kabína: * Chladnička: Nie. Motor: * AdBlue: Áno. Prevodovka: * Retarder: Nie. Podvozok: * Pruženie: Vzduchové pruženie. * Hliníkové disky: Nie. * Vyklápacia náprava: Nie. * Riadená náprava: Áno. Sedlová spojka: * Sedlový čap pre vozidlá pre osoby so znevýhodnením: Nie. Dokumenty: * Hmotnosť bez nákladu: 7 480 kg. Godsz Dzkaepfx Amfjkc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Gsdpfxjz Rltas Amfskc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 580 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2002, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 56 x kotviacich ôk, dĺžka ložnej plochy vyvýšeného lôžka cca 3 850 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 9 600 mm, výška nakladania 880 mm, 4 x stredové stĺpiky, 8 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, príplatok za hliníkové rampy: 900 € -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Viac údajov na: ! Gsdpfxez Rn Sle Amfjkc

Stav: použitý, použité plachty na nákladné vozidlá Gsdpfx Amsz E A Ayjfokc už demontované, pripravené na odber rôzne veľkosti niekoľko kusov na sklade ##### PROSÍME VOLAJTE – NIE E-MAILOM! ##### LEN OSOBNÝ ODBER PO DOHODE! #####

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1989, 3-nápravový nízkopodvozový príves Kässbohrer, pôvodný majiteľ – nemecká armáda (Bundeswehr), v dobrom stave, pravidelne servisovaný. Gkodpfx Ajzq Tl Ejmfec Dobrá stav, pneumatiky cca 90 %, 1 náhradná pneumatika. DPH 19 %, doklad k dispozícii. Na požiadanie zabezpečíme novú STK. Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, zavesenie: vzduch, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * Špeciálny nízkoložný príves na prepravu úžitkových vozidiel a stavebných strojov * Vyrobený prémiovým výrobcom Estepe z Holandska (Estepe typ E0PL 24-41) * Vďaka dlhoročným skúsenostiam s výrobou takýchto špeciálnych nízkoložných prívesov na prepravu nákladných vozidiel a stavebných strojov boli zohľadnené všetky detaily * Samozrejme s výsuvným hlbokým ložiskom, hydraulickými rampami a hydraulickou plošinou * Špeciálny navijak s diaľkovým ovládaním atď. Gkodpfertbb Sjx Amfsc * Nápravy BPW * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Centrálne mazanie * Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg * Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Ak si želáte nové STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK, bez nového DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke na Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a prehliadka sú kedykoľvek možné po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky uvedené údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, farba: hnedá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, Gsdpfx Asz E Szremfekc Nadstavba: 16 t kontajnerový systém, pre trojnápravové nákladné vozidlá (nový skladový tovar). INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzitým predaj a chyby!