Fliegl Zwp 180 - Verzinkt - Nr.: 117 kúpiť použité (6 470)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = S otázkami ohľadom vozidla sa, prosím, obráťte na pána Seidela (telefónne číslo na požiadanie). Fliegl TPS 119 plošina Vzduchové odpruženie, 40 mm ťažné oko, Duomatic, nápravy GFA, ABS Knorr, pružinová brzda, najazdové rampy, celková prípustná hmotnosť: 11 900 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, užitočné zaťaženie: 8 650 kg, rozmery ložnej plochy: D 6 200 mm x Š 2 490 mm x V 380 mm, profil pneumatík: 1. náprava 10 mm, 2. náprava 10 mm Na požiadanie Vám radi pripravíme leasingovú alebo finančnú ponuku. Pán Seidel Vám rád poskytne ďalšie informácie na uvedenom telefónnom čísle. Viac informácií nájdete na našej webovej stránke. ... Zmena, chyba a medzipredaj vyhradené !!! - = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg Duodpfey Ada Tox Am Sjt Užitočné zaťaženie: 8 650 kg Celková hmotnosť: 11 900 kg Rozmery ložného priestoru (DxŠxV): 6200 x 2490 x 380 Posledná kontrola: 07/2026 Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiase Eberta.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2022, Further Information Chassis – Central Axle Low-Bed Trailer Fine-grain steel welded construction, gearbox support leg at the front, telescopic rear support, wheel chocks with holder, steel mudguards covering both wheels. Towing Assembly – Central Axle Trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye, drawbar height adjustable via spindle, maximum adjustment range 250 mm. Axles & Suspension Euro axles (manufacturer’s option), equipped with tapered roller bearings and S-cam brakes, axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption; parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation). Braking System 2-line pneumatic brake system, spring-loaded parking brake, two foolproof coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle, ABS and ALB, ABS connector in front with connection cable. Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure proper ABS functionality! Electrical System 24 Volt, multi-chamber rear lights, side-mounted yellow LED lights, two white position lights at the front, two white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front with connection cable. TTS Bed Low-profile steel trough, bridge floor made of steel/chequer plate covering, steel side walls solidly welded to the floor, bridge length 5,500 mm, trough front and sides equipped with load-lock profile for lashing strap hooks (8 pcs at the front, 16 pcs per side). Note: Slight floor waviness due to welding distortion is possible! Pair of lashing rings: 1 x front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each rated 5 t. Additional pairs of lashing rings in the floor, each 5 t. Ramps Steel loading ramps: 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, handgrip on ramps, wooden surface, gas strut assisted for single-person operation. Djdpfsqmc Rajx Am Sjut Operating Instructions The specified gross weight is technically achievable; depending on the type of cargo, the actual gross weight may not be attainable within the permissible axle, drawbar, and kingpin loads. (Poor driving/trailing performance may result from incorrect load distribution.) Country of Registration/Plates Country of registration: Germany, with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line number plate holder, contour marking with reflective tape pursuant to ECE R 048, white on the sides and red at the rear.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostná hmotnosť: 2 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 400 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2018, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2018, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlový čap výrobcu podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy, s guľovým otočným vencom, doraz max. 20°, aretovateľný, opora na ťažnom ojazde, kliny s držiakom, ochrana proti podbehnutiu z ocele, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s plachtovým krytom pri jazde naprázdno. CLG spodný oje s testovanými 50 mm ťažnými okami pre dolly aj pre motorové vozidlo. BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 370 mm, vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania. Dvojvedenový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, Duomatik brzdová hlavica vpredu, s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice k návesu vrátane prepojovacích špirál. Dsdoi Riyaspfx Am Ssut EBS výrobca Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN-routerom, s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom EBS k návesu. Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Detekcia nápravového zaťaženia pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie na nákladné vozidlo. 24 Volt, 4 x trojkomorové svietidlá + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené koncové svetlá, 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom k motorovému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s prepojovacou špirálou k návesu, kábel pre cúvací kamerový systém so zásuvkou, doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo. Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra certifikáciou, pripravený pre jednostranný držiak ŠPZ, obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené. Výška sedla približne: 950 mm.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2017, Ďalšie informácie Rám podvozka: oceľová zváraná konštrukcia, dvojito znížená s hlbokým lôžkom pred a za nápravnou jednotkou, hlboké lôžko zošikmené pre najazd, otočný podvozok s robustným otočným vencom, sklápacia zadná podpera, nájazdové kliny, bočná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky Ukotvovacie oká: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych upevňovacích ok po 5 t vpredu na zníženom lôžku / zadná náprava: 6 párov upevňovacích ok po bokoch v hlbokom lôžku po 8 t, 6 párov upevňovacích ok po 5 t medzi pozdĺžnikmi, pár vreciek na kolíky zapustených v vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto vreciek na kolíky 5 t okrúhle upevňovacie oká zapustené v podlahe Ťahové oje: certifikované 40 mm ťažné oko Nápravy: BPW bubnové nápravy Dodpfxji Ri N Ue Am Seut Brzdový systém: 2-obvodový tlakový vzduchový brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 navzájom nezameniteľné hlavice na prednej strane Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá, výstražné majáky s držiakom, pár výstražných tabúľ osvetlených a výsuvných do 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu Podlaha: predné zníženie s oceľovým / slzičkovým plechom, úložný box zapustený v šikmine k zníženému lôžku, oblasť jazdných dráh a medzi nosníkmi s oceľovým / slzičkovým plechom, zadné zošikmenie so 70 mm mäkkým dreveným podlahou, plocha nízkej ložnej časti vrátane zadného zošikmenia 5900 mm Nájazdové rampy: závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke Pár hliníkových rámp dĺžky 800 mm, cca 400 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg, Úložný priestor na rampy medzi nosníkmi Homologizácia: obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001011091, pohotovostná hmotnosť: 5 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2021, Ďalšie informácie Podvozok: centrálna nápravová prívesná konštrukcia Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Typ TPS 200 (vyžaduje špeciálne povolenie) Podpera prevodovky vpredu Zadná sklopná opora Kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Blatníky pred každou nápravou a antispray zadné blatníky za každou nápravou 1x držiak rezervného kolesa pre 1 elektrické koleso, so sadou na upevnenie kolesa 1x rezervné koleso, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový disk 1x nerezová úložná schránka, b=600/h=400/t=500 mm, s leštenými dverami, zamykateľná Viazacie oká pre nízkoložný príves 5 párov vrecká na stĺpiky zapustené v vonkajšom ráme, vnútro 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5t vážiace viazacie oká, nie je súčasťou dodávky) 7 párov viazacích hriadeľov hore a na boku v vonkajšom ráme, každé 10 t 2 páry sklopných viazacích ok navyše zapustené v nízkoložnej ploche, každé 10 t, 1 pár vpredu a 1 pár v zadnom sklone Spojovacie zariadenie pre centrálnu nápravovú prívesnú konštrukciu Ťažné oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie: SAF bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav 1810 mm (potom technická nosnosť nápravy 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdový systém: 2-vedenie tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacím vedením na ťažné vozidlo EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Identifikácia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia pre nákladné vozidlo (nie je to kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 značka Fulda Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, spínaný spätnými svetlami 1x LED výstražná majáková lampa s držiakom, spínaná cez obrysové svetlo (lampa odnímateľná) Podlaha: Potom s 70 mm mäkkým dreveným podkladom, v oblasti blatníkov oceľový/rifľový plechový nášľap Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom zo zubatých roštov Nízkoúložná plocha vrátane zadného sklonu 6500 mm Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, zasúvateľné Nájazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 3600 mm, šírka 750 mm, delené pomocou lanového ťahu, bočne posuvné, posuv ramp, minimálny medzipriestor cca 600 mm, maximálna vonkajšia šírka cca 2880 mm Povrch rampy s Mega Grip, zubatý rošt Duedpfxop N Dgus Am Set Ovládanie hydraulicky vlastnou elektrohydraulickou jednotkou, namontovanou v oceľovej schránke, ovládanie vpravo na strane vodiča. Poznámka: Vyžaduje sa NATO zásuvka s prepojovacím káblom na nákladnom vozidle. Počas jazdy nesmie byť prepojovací kábel pripojený! Hydraulický bočný posun nájazdových rámp, samostatne ovládateľný (len v kombinácii s hydraulickým ovládaním rámp)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2015, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2015, Ďalšie informácie Rám: Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, teleskopická oporná noha, podložné kliny s držiakom, oceľový ochranný rám proti podjazdu, polovičnaté blatníky Prípojný systém prívesu tandem: Ťažné oje so skúšaným 50mm ťažným okom, spodné oj mechanicky nastaviteľné na dĺžku Nápravy: BPW kotúčové brzdové nápravy, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, elektronický dolly riadiaci systém Brzdový systém: 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, duomatiková spojka vpredu, so spojovacími vedením k motorovému vozidlu, proti zámene spojkové hlavy k návesu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Elektrika: 24 Voltov, bočné žlté osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom k vozidlu, 1 x 15-pólová zástrčka so spojovacím káblom k návesu Homologizácia: Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, nákladné vozidlo Výška sedla cca: 950 mm Djdpfxsi Ri Rre Am Sout

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dsdokyrlzspfx Am Sout Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21601003373, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Ďalšie informácie 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlový čap výroby podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy s guľovým otočným vencom, doraz max 20°, teleskopický oporný stojan, 2 kliny na kolesá s držiakom, spodný ochranný rám z ocele, polovičné blatníky. CLG podpriahací tiahlový nosník s certifikovanými 50 mm očkami pre príves typu dolly aj pre ťažné vozidlo. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím ventilom. Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s pripojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 2 zámenné spojovacie hlavy k návesu. EBS, elektronický brzdový systém s prednou EBS zásuvkou a prepojovacím káblom, EBS prepojovací kábel k návesu. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie v LKW. 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené navádzacie svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zástrčka s prepojovacím káblom k návesu. Krajina registrácie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ, obrysové označenie reflektujúcou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlový čap podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy s guľovým otočným vencom, doraz max 20°, teleskopický oporný stojan, 2 kliny na kolesá s držiakom, spodný ochranný rám z ocele, polovičné blatníky. Dsdpfx Amei Ri N Ro Ssut CLG podpriahací tiahlový nosník s certifikovanými 50 mm očkami pre dolly aj pre ťažné vozidlo. Nápravy BPW s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím ventilom. Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s pripojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy k návesu. EBS, elektronický brzdový systém s prednou EBS zásuvkou a prepojovacím káblom, EBS prepojovací kábel k návesu. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo zaisťujúce funkciu ABS! Detekcia zaťaženia nápravy pre nákladiaky cez EBS, bez inštalácie v LKW. 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené navádzacie svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s káblovým prepojením k nákladnému vozidlu; 1 x 15-pólová zástrčka s káblovým prepojením k návesu. Krajina registrácie: Nemecko, s kontrolou Dekra, pripravené pre jednotné držiaky ŠPZ, obrysová páska s reflexnými pruhmi podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená. Približná výška prešmyku: 1150 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: nefunkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21601003376, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2014, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Further information Fine-grain steel welded construction, fifth wheel coupling, manufacturer at our discretion for 2" king pins, telescopic landing leg, wheel chocks with holders, steel underrun protection, half-shell mudguards Dodoi Riydopfx Am Sout Drawbar with certified 50 mm towing eye, undercoupling drawbar mechanically adjustable in length BPW disc brake axles, air suspension with lift & lower valve, electronic dolly steering system, sensor via contact in the towing eye (required in Germany to comply with the BO turning circle regulation, otherwise the semi-trailer must be steered) 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the truck; 2 non-interchangeable coupling heads to the semi-trailer EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, with connection cable, EBS connection cable to the semi-trailer, axle load detection for trucks via EBS, without truck installation. 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front Country of registration: Germany, with Dekra inspection, prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear, warning panel according to ECE - 70 Coupling height approx.: 960 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301003569, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2014, Further information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling—manufacturer at our discretion—for dual king pins with ball bearing turntable, maximum articulation angle 20°, telescopic support leg, two wheel chocks with holders, steel underride guard, half-shell mudguards. CLG undercoupler drawbar with certified 50 mm towing eyes for both dolly and truck. BPW disc brake axles, air suspension with raise and lower valve 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatic coupling head at the front with connection lines to the truck; two safeguarded coupling heads to the semi-trailer Duodpfxji Rizme Am Sot EBS, electronic braking system with EBS socket at the front and connection cable, CAN router; EBS connection cable to trailer—Attention: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! Axle load detection for trucks via EBS, without installation on the truck. 24 Volt multi-chamber LED tail lights, side yellow LED lighting, two white LED position lights at the front Two white/red LED lane marker lights at the rear, one 15-pin plug at the front with connection cable to the truck, one 15-pin plug with connection cable to the trailer, cabling prepared for camera system Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line number plate holder, conspicuity marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red Approximate fifth wheel coupling height: 1150 mm

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301006798, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2017, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová spojka, vyhotovenie výrobcu podľa nášho výberu pre 2" kráľovský čap, teleskopická oporná noha, kliny na kolá s držiakom, podbehová ochrana z ocele, polovičné blatníky, odnímateľné horné časti. Ťažné oje so skúšaným 50 mm ťažným okom, spodný ťažný nosník. Dujdoi Rivtepfx Am Sst Nápravy BPW s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, mechanický dolly riadiaci systém (v Nemecku potrebné pre splnenie požiadaviek BO-Kreis). 2-obvodový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatik spojková hlava vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, Duomatik spojková hlava k návesu vrátane prepojovacej špirály, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom na náves, s CAN-routerom, rozpoznávanie zaťaženia nápravy pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie na nákladnom vozidle. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! 24 V, viackomorové svietidlá, po bokoch žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s prepojovacou špirálou k návesu, kábel pre cúvaciu kameru so zásuvkou. S Dekra schválením, pripravené pre jednořadový držiak evidenčného čísla, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené, výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Sediaca výška cca: 960 mm

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin. Note: With a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3,700 mm! Outer frame slightly slanted with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! Not in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed in the outer frame, each rated for 2.5 tons, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: Not usable with sideboards! 24 tons, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation, folding supports at the front extending outwards before the front wall and foldable. In driving position, retracted as far as possible inwards (for uncoupling under load), without supports, pull-out ladder at the rear, lateral door retainer, wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, quarter-shell fenders before the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mudflaps behind each axle, rear impact protection. Heavy Blocker rear impact protection transversal, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing option every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, without lift axle. 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 tamper-proof coupling heads at the front, without connector line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable. Caution: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With lift-and-lower valve, vehicle stability control system. 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting, 2 white marker lights front. 2 white/red lane marker lights rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, without connection cable. Floor: Front area with steel floor featuring anti-slip coating, phenolic resin plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega insert, on longitudinal floor beams for high point load resistance, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg, in the wheel areas equipped with steel/checker-plate covering. Front wall/corner posts: 2,580 mm high, corner posts in volumetric steel design, release mechanism for side curtain at front wall, lower inner area approx. 140 mm high with steel impact protection. Intermediate stanchions: 3 pairs of sliding stanchions movable the entire length, with 4-way insert pockets, long bottom pockets, 3 pairs of stanchion positions, aluminum insert slats. Rear corner posts steel up to lower edge of roof, track for tarpaulin with round tube and tarpaulin tension ratchet, rear portal doors, 2-winged with two internal locking bar fasteners per door. Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal. Dusdpokyrlwefx Am Set Roof: Sliding roof, rear-end panel foldable upwards, cover can be slid from rear to front, L-roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, EcoLift - lifting roof that can be raised approx. 380 mm, with gas strut support, anti-icing system, with a central hose with automatic ventilation. Country of registration: Germany, type approval according to EG 2007/46, load securing certificate

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 850 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 020 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, celková dĺžka: 7 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2022, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 410401 Fliegl, ZPS200K * Rok výroby: 2022 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchová prípojka, spojková hlava (červená + žltá) Dodpfx Amoy D E Ubj Ssut * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Úložný box / náradový box * Pozinkované * Uzamykanie: pneumatické * Odpruženie: listové * Celková hmotnosť: 20 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg * Nosnosť: 15 850 kg * Povolená celková hmotnosť: 20 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 7 000 mm, šírka = 2 500 mm, výška = 1 020 mm * Vnútorný objem*: 18 m² * Miesta na palety: 17 * Pripravené na nasadenie valníkových a výmenných kontajnerov * Valníkové kontajnery dĺžky 5 000 – 7 000 mm * Výškovo nastaviteľná oj * Úložný priestor pre nájazdové rampy * Vonkajšie rozmery * Jazdná výška: 1 020 mm * Dĺžka plošiny: cca 7 000 mm * Pneumatické uzamykanie * Duomatic vzduchová prípojka Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predošlý predaj a chyby sú vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webstránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie vývozných / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zaistenie nákladu * Technické kontroly (STK), prihlasovanie vozidiel * Prevoz úžitkových vozidiel Obráťte sa na našich vyškolených odborníkov, radi vás odborne poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 850 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 020 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, celková dĺžka: 7 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2022, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo dopytu: 41040 Fliegl, ZPS200K * Rok výroby: 2022 * ABS, systém proti blokovaniu kolies * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Úložný box / box na náradie * Pozinkované prevedenie * Pneumatické uzamykanie * Odpruženie: listové * Celková hmotnosť: 20 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg * Nosnosť: 15 850 kg * Povolená celková hmotnosť: 20 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 80 %|80 % -- 80 %|80 %, rozmery: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 80 %|80 % -- 80 %|80 %, rozmery: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 7000 mm, šírka = 2500 mm, výška = 1020 mm * Vnútorný objem*: 18 m2 * Miesta pre palety: 17 * Vhodné na naloženie roll-off a vyklápacích kontajnerov * Roll-off kontajnery s dĺžkou 5000-7000 mm * Sklopné oje * Úložný priestor na nástupné rampy Dujdpfx Aoy D E Uhom Sot * Vonkajšie rozmery * Jazdná výška: 1020 mm * Dĺžka plošiny: cca 7000 mm * Pneumatické uzamykanie * Duomatická vzduchová spojka Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, predaj alebo chyby vyhradené Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie kompletných (exportných) dokumentov * Objednanie exportných / colných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a zaistenie nákladu * TüV/technické kontroly, servis prihlasovania vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Naši vyškolení odborníci vám radi poradia.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostná hmotnosť: 6 213 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 787 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatík: 80 percento, farba: žltá, Rok výroby: 2025, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm Chassis: Semi-Trailer Tipper Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, patented curved front panel. Folding underrun protection with spring assistance for easier operation. Integrated mudguard holder, stone-repellent surface finish. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption. Air suspension. First axle: automatic lift axle with forced lowering and starting aid, activated by “3x braking” (starting aid functions up to a 30% axle load excess and max. speed of 25 km/h). Braking System: 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable, external test port for brake cylinder pressure at the EBS module, with raise & lower valve. Paver brake, electrically controlled from the truck without truck modification. Automatic tipping lowering with shut-off valve. Tire pressure monitoring system (TPMS) per ECE R 141, display via tractor unit, connected through EBS, no truck installation required (prerequisite must be present in the truck; for base tires only). Axle load detection via EBS CAN-bus signal for dashboard display; truck must be pre-equipped, no truck installation. Wheels and Tires: 385/65 R22.5 steel rims. Electrics: Yellow LED side marker lights synchronized with indicators (“flashing side marker lights”). 2 white front position LED lights. 2 white/red rear lane marker LED lights. LED work lights mounted on both sides; 2 additional recessed LED work lights integrated at the rear. Duedpfxsyylapo Am Set Hydraulics: Low-pressure cylinder, max. 170 bar; smallest stage hard chrome plated, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (no hose connection). Activation hydraulically via truck PTO. Bodies: Steel round tipper body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting. Interior with boarding ladder at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape. "Membrane" rear wall. Hydraulically operated tailgate with large upward opening, passage height approx. 2,200 mm. Continuous 5 mm thick side walls, 8 mm thick floor. Body in insulated version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. "Flip Top sliding cover" – automatic rear closure with folding bows. Cover extends forward. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charger socket) at the front, without connection cable or truck installation; operated at the trailer and via remote control. Operating Information: For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion. The stated total weight is technically possible; depending on the transported material, the permissible total weight may not be achieved while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.) Paintwork: Frame: DB 7350 Novagrey (“10-year anti-corrosion warranty”) Support legs: coated black Body: RAL 1007 Narcissus yellow Roll tarp: RAL 7038 Agate grey

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539537, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 10 h, Výbava: ABS, Detaily v skratke: - Od prvého majiteľa - Mega-návěs (Low Deck) - Nastaviteľná výška (cca 980 – 1100 mm) - Možné zdvihnúť na štandardnú výšku - Zdvihateľná náprava vrátane rozjazdovej pomoci - Vzduchové odpruženie - Žiarovo pozinkovaný rám podvozku - 15 rokov záruka proti korózii - Hliníkové najazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - Uzamykanie kontajnera pre 20’ a 40’ kontajnery - Load-Lock profil Duedpfxsy Drk As Am Sst - Veľa ťažko zaťažiteľných kotviacich bodov - Vrecká na stĺpiky vrátane vsuvných stĺpikov - LED osvetlenie - Náradové skrinky - Pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky počet najazdených km 5-33 220 km - Ihneď k dispozícii - Viacero rovnakých prívesov k dispozícii Vybavenie na zaistenie nákladu viditeľné na fotografiách nie je súčasťou ponuky! TK môže byť vykonaná nanovo!

Stav: použitý, PREKLÁPACIA SLIMÁKOVÁ DOPRAVNÍK 3000 mm-∅154mm Dsdpfxjy Dkd Uo Am Ssut 0010 Preklápacia slimáková dopravník 3000-∅154mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Fuhrpark, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom. Spevnený upevňovací bod na zdvihák v tvare "galgen" so stabilnými oterovými platňami okolo, profil z plochej ocele pod vonkajším rámom. Vonkajší rám mierne zošikmený s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Upozornenie! Pri vešaní popruhov s kombináciou s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie priehybu. Zakladacie kliny s držiakmi, bočná ochrana proti podjazdu z hliníka, čo najviac zasunutá dovnútra (technicky možné), podjazdová ochrana z ocele s maximálne možnou svetlou výškou, štvrť-obalové blatníky pred a za každou nápravou, lišta na zavesenie hliníkových rámp vzadu, plastová schránka na náradie s poličkou, šírka = 620 mm / výška = 360 mm / hĺbka = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). SAF bubnové nápravy s dorazmi, rázvor náprav 1600 mm, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Dujdjmp Ug Dspfx Am Sst Pneumatiky 205/65 R 17,5, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. 2-vodičový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý garantuje účinnosť ABS! 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie integrované do profilu vonkajšieho rámu, zasunuté cca 25 mm smerom dovnútra, 10 kusov na každú stranu. 2 biele pozičné svetlá vpredu chránené, 2 zadné kombinované bielo/červené svetlá na udržanie dráhy, prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spiatočku. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka max. do 5 600 kg. Špeciálna pokládka podlahy: testovanie nových profilov bez skrutkovania. V oblasti blatníkov oceľový/rastrovaný plech, čelo a rohy vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 800 mm, rohové stĺpy v objemovom prevedení z ocele s obojstrannými prehľadovými okienkami. Krajina schválenia: Nemecko, s technickou kontrolou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednoradový držiak ŠPZ, zvýraznenie obrysu reflektujúcimi pásmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037402, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 010 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, svetlá výška: 310 mm, Rok výroby: 2025, The images are archive pictures // Vehicle may still be in use! - Patented "D-Lock" door retainer for I-Lock closure (not in combination with tarpaulin direct tensioner), awarded the "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Pallet box for 24 Euro pallets (ground clearance approx. 310 mm) - "Heavy Blocker" rear cross underrun protection + "roller corner buffers" at the sides - 2 plastic toolboxes, width = 600 mm / height = 425 mm / depth = 460 mm, lockable, mounted on both sides behind the axle unit - 1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg, mounted on the front wall Dsdpfx Aeyc D H Ssm Seut - 1 fire extinguisher (ABC powder, 6 kg) - 1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by "brake 3x" - 3 pairs of sliding rings, continuously adjustable along the entire length, with 4 folding stake pockets each and long pocket at the bottom - 5 rows of aluminium V-stake slats (4 rows in combination with drop sides) - 2 pairs of Vario steel slats, with Vario beams for securing loads longitudinally and transversely - Fliegl-Blitz sliding roof - Non-elastic roof, minimal deflection of the roof beam during loading and unloading - Optimal rain gutter at the rear, mounted at the top of the rear end frame above the doors - Fliegl manufacturer’s certificate of superstructure stability according to EN 12642 XL - Currently with customer branding, tarpaulins can be replaced, rear branding can be covered!

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Rok výroby: 2010, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: Dujdsyxq A Hjpfx Am Set 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, For more information: Plus pre-carriage / provision ex warehouse location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Chassis for central axle tipper trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm spherical tipping bearing Gear support leg at the front Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Steel underrun protection Full-width rear mudflap (not compatible with forklift mounting bracket) Quarter-shell mudguards 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable (lock not included) Note: Sideboard comes into contact with toolbox when folded down. Lockable storage compartment for ramps underneath the loading platform Drawbar equipment for central axle trailer Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle with max. adjustment range of 300 mm Axles and suspension GFA or BPW axles as per manufacturer's choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes Axles/chassis laser-measured for reduced tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker axle equalisation) Wheels and tyres 235/75 R 17.5'' as per manufacturer's choice Duodpfey Dzliex Am Sjt Steel rims, factory silver Braking system 2-line air brake system Colour-coded piping for easy servicing Manual parking brake by spindle 24V ABS and automatic load sensing valve (ALB), with ABS plug at the front and connection cable Attention: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure functionality of ABS! 2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit Electrics 12 to 24 Volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, number plate light in LED (Note: Certain towing vehicles may show fault messages despite fully functional system) 2 white position marker lights (front) 2 white/red marker lights (rear) 2 x 7-pin foolproof plugs at the front with connection cable 1 additional rear LED work light, switched via reverse light Hydraulics Three-way tipping system with hydraulic multi-piston press, stroke limiter and safety cable Low pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If necessary, to be retrofitted on the truck (truck max. hydraulic output 55 l/min) Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Hydraulic operation via truck PTO Tipping body Stable tipping bridge with 4 mm steel floor plate. Sidewalls in steel, continuous, foldable and pendulum-mounted with bottom central locking. Removable rear corner posts. Rear wall foldable and pendulum-mounted, with bottom central locking. Platform length approx. 5,000 mm, side walls with 6 hinges at the bottom Sideboard return springs (not possible with foldable front wall) Platform width 2,420 mm 3 pairs of lashing rings in floor, each 5 t Operating notes The total weight stated is technically permissible. Depending on the load, total weight considering permissible axle, drawbar, and king pin loads may not be achievable (Poor handling due to incorrect load distribution is possible) Registration country/plates Registration country: Germany With Dekra certification and report (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Reflective contour marking according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear Paintwork Frame hot-dip galvanised including passivation “15-year warranty against rust-through” Sideboard/body in RAL 9010 pure white Note!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 600 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový príves Prvá registrácia: Nové vozidlo Celková hmotnosť: 14 000 kg Vlastná hmotnosť: 3 400 kg Užitočné zaťaženie: 10 600 kg Celková dĺžka: 8 080 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 200 mm vrátane zadnej šikminy Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie plus predbežné náklady / odber zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto - Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm - Dĺžka ťažnej tyče cca: 1 750 mm Vozidlo pozostáva z: Podvozok centrálnej nápravovej prívesnej súpravy Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/rámu, každé na 5 t 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé na 5 t 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnej šikmine vzadu Podperná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Podkladové klíny s držiakom Oceľová ochrana proti podbehnutiu Zadná blatníková zásterka po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový uzamykateľný box na náradie, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej súpravy Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserovo merané nápravy/podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenské strieborné Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 poprehadzovaniu odolné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťahaču 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, vrátane prepojovacích káblov Dusdpsy Dzk Ssfx Am Sjt Pozor: Prívesové vozidlo sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pinové, proti výmene istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová podlaha z ryhovaného plechu na vysokú bodovú záťaž Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku zváracieho napätia je možné! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Zadná šikmina cca 900 mm Čelová stena/rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena/rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov uchytených na ráme s držiakom na zaistenie nájazdových rámp, prejazdná šírka cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s madlom na rampách s drevenou výstelkou (vrchná časť s oceľovou/ryhovanou plochou) s plynovou pružinou na ovládanie jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustného zaťaženia náprav, podpery a závesu. (Nesprávne rozloženie nákladu môže spôsobiť zlú jazdnú stabilitu) Osobitné povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba rešpektovať štátne predpisy. Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre držiak EČV s jedným riadkom Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie Pripočítavajú sa náklady na predpravu / prípravu z miesta uskladnenia 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / netto Podvozok: Centrálne nápravový sklápací príves Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá výkyvná hriadeľ v zadnej časti s 80 mm kĺbovým ložiskom výkyvu Predná oporná noha s prevodovkou Sklopná zadná opora 2 podkladové kliny s držiakom Podjazdová ochrana - oceľ Zadné blatníky po celej šírke Blatníky typu kvartálna mušľa 1 plastový náradový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný Upozornenie! Bočnica sa v sklopenej polohe dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou BEZ ramp Ťažné zariadenie: Centrálne nápravový príves Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvný vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Farebné usporiadanie vedení pre jednoduchý servis Ručná vretenová parkovacia brzda Integrovaná vzduchová nádoba ABS a ALB, so zástrčkou ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zaistia funkčnosť ABS! 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápací systém, hydraulický viacpiestový valec s obmedzením zdvihu a istením lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je ho možné dodatočne namontovať na LKW. Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon vozidla Sklápacia plošina Stabilná sklápacia plošina s oceľovou podlahou hrúbky 4 mm, nadstavba zo stali, boky po celej dĺžke vyklápateľné nepružne uložené, bez centrálneho spodného zámku. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zámkom. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, boky so 6 závesmi dole. Pružiny na návrat bočnice (nie pri delených bočniciach) Šírka plošiny 2 420 mm 5 párov ukotvovacích ôk v podlahe, každé na 5 ton Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť pri dodržaní dovoleného zaťaženia náprav / podpor / ťažnej hlavy dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení môže dôjsť k zlým jazdným a nasledovacím vlastnostiam) Krajina registrácie / tabuľky Djdpey Dzlcjfx Am Sout Krajina registrácie: Nemecko Dekra schválenie a posudok (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/plošina RAL 5002 ultramarínová modrá Upozornenie! Plošina vo vnútri len základovaná, v prípade lakovania je vykonané lakovanie len plošiny! Voliteľné nájazdové rampy: 1 280,00 € / netto

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie plus prednákup / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Podvozok – centrálna nápravová sklápacia vlečka Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom na vyklápanie Podpera na prevodovku vpredu Sklopná opora vzadu 2 zakladacie kliny s držiakom Oceľový ochranný rám proti podjazdu Zadné zástierky po celej šírke Blatníky typu „štvrťškrupina“ 1 plastový uzamykateľný nářaďový box, šírka=600, výška=425, hĺbka=460 mm Poznámka! Bočnica v sklopenom stave zasahuje do úložného boxu. Uzamykateľný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravovú vlečku Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné vretenom max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie GFA bubnové brzdové nápravy Laserovo merané nápravy/podvozok – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvné vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5" Značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom laku Brzdová sústava Dvojokruhová vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 zámenovo istené spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenovo istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulický viacpiestový lis so zdvihovým dorazom a bezpečnostným lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. Ak je potrebné, je možné ho doinštalovať na nákladnom vozidle. Djdpfx Amey Dzk Ee Sjut Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Sklápacie mosty Robustný sklápací most s podlahou z 4 mm oceľového plechu, nadstavba z ocele, bočnice v celej dĺžke, sklopné a výkyvne uložené so spodným centrálnym zamykaním. Zadné stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvne uložená, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka plošiny cca 5 000 mm, bočnice s 6 pántmi v spodnej časti. Pružiny na vracanie bočníc (nie pri delených bočniciach) Šírka plošiny 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé na 5 t Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť s ohľadom na prípustné zaťaženie náprav, oporného a ťažného bodu. (Pri zlej rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeniu jazdných vlastností) Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko S preverovaním DEKRA a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednořadový držiak poznávacej značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/plošina RAL 9005, hlboká čierna voliteľné: nájazdové rampy 1 280,00 € bez DPH

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Sklápací voz s čerpadlom 2x hliníková skrinka Držiak na rúry + rúry 8x držiakov na kontajnery Zberná vanička Protišmykový plech Dusdpfxextc Saj Am Sot Dobrý stav Vyhradzujeme si právo na chyby v zadaní, zmeny, omyly a medzičasný predaj. Uvedené informácie v našich inzerátoch, na internete, na cenovkách a na obrázkoch sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby pri písaní alebo prenose údajov.