Fliegl Vyklápací Príves kúpiť použité (12 554)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 480 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 610 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka nakladacej plochy (nízkopodlažná časť) cca 6,50 m, celková dĺžka nakladacej plochy cca 8,60 m, nakladacia výška cca 900 mm. Vozidlo je ponúkané na základe poverenia banky. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --. Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Kjdoz Dhwmspfx Ab Djdt

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu Kedpfx Abjzfp S Dj Djdt * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 230 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 770 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Kdedpfxezd Uyqj Ab Dot *Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Výškovo nastaviteľné uzamykania cca 120 mm pre odstavenú výšku 1070 mm, zdvihová výška cca 1150 mm a jazdná výška cca 990 mm, s výklopnými strednými oporami. Vrátane zasúvateľných vodiacich valčekov v stredných oporách (uzamykanie podľa verzie Vario Chassis vzadu) 4 kontajnerové uzamykania s pevnými výložníkmi na základe 20" pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár prevodových oporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z pravej strany (FR) Výklopná zadná podpera 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Podbehový chránič z ocele Polovičné plastové blatníky Držiak na 1 rezervné koleso pre elektro-koleso, vrátane sady na upevnenie kolesa 1 plastový úložný box s vloženým dnom, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s overeným 50 mm ťažným okom, spedíciová verzia (nevhodné pre vozidlá s nakladacou plošinou – potrebné overiť pri objednávke) Ťažná oj pod párovacím zariadením, voľná dĺžka cca 2200 mm Výklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej ojí, pre vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava 2-okruhová tlakovovzdušná brzdová sústava Farebné vedenie hadíc uľahčuje servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie na FR-pravá EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá Pozor: Príves môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, funkcia držania v oboch polohách Stabilizačný systém pre jazdu vozidla *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrensky striebornej farby *Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pinová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu so spínaním cez cúvacie svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo *Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu sa pri dodržaní povolených zaťažení náprav/operných a točnicových síl nemusí dosiahnuť. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému alebo vlečnému správaniu) *Krajina schválenia/Tabuľky Nemecko s prehliadkou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Zachovalý a málo používaný trojstranný vyklápací príves s nízkou ložnou plochou. Výbava: Kombinované dvere a výklopné čelo na zadnej strane Pružinový zdvíhací systém na bočných stenách Bočné steny s kyvadlovým uchytením Nakladacie rampy z hliníka, uložené pod vyklápačom mnoho možností upevnenia nákladu Stav pneumatík: približne 70 % Ak máte otázky týkajúce sa výbavy, prosím, zavolajte. Kodpsznhr Ijfx Ab Dodt Chyby a predaj vyhradený!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Blatníky po celej šírke vzadu Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkoložné prívesy 1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t 2 x vpredu na zalomení 7 x v nízkej časti 6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý (pripevnenie napínacích pásov) Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania) Kolesá a pneumatiky Kdodpfji Ri Izox Ab Dot 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom Nájazdové rampy Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné) Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 - servisná linka vrátane pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Kedozcqh Nepfx Ab Djdt Nárazník vzadu Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 970 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok pre výmenné nadstavby – príves so stredovou nápravou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, priečny, sklápací/nastaviteľný ako pri AU 257359 1 pár vodiacich valčekov odnímateľných, vpredu aj vzadu ďalší pár vodiacich valčekov odnímateľných 4 uzávery kontajnera so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné kontajnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár podporných nožiek prevodovky vpredu s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo 1 pár podporných nožiek prevodovky vzadu s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo Bočná ochrana posunutá dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám kontajnerového nadstavca Ochrana proti podbehnutiu – oceľová *Závesné zariadenie pre stredovú nápravu Ťažné rameno so schváleným 50 mm ťažným okom, vhodné pre prepravcov Plochá prírubová doska pre ťahače s podbehovou zadnou plošinou, s ukončením v hornom aj dolnom oblasti s ťažným ramenom Ťažné rameno upnuté/šroubované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné na dĺžku! Ksdpfx Aezd U I Ueb Dedt Spodný záves ťažného ramena, voľná dĺžka ťažného ramena cca 2150 mm Skladací držiak s pružinovou podporou na ťažnom ramene na vedenie káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy + pruženie SAF alebo BPW nápravy s kotúčovými brzdami „Laserom merané nápravy/podvozok“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Hubodometer/počítadlo kilometrov Vzduchové pruženie *Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Vzduchová rezerva 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Ovládací panel vpravo Duomatic pripojenie vpredu s káblom k ťažnému vozidlu, pripojenie vpravo 24-voltový EBS – Elektronický brzdný systém s EBS konektorom vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie vpravo Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečí účinnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania, funkcia podržania v polohe zdvihnutia/spustenia Systém stability jazdy vozidla Funkcia uvoľnenia bŕzd cez tlačidlo na vozidle vedľa ventilu H & S, na uvoľnenie brzdy v zapojenom stave, napájanie EBS musí byť zabezpečené! „TPMS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, signalizácia cez displej v ťahači, cez EBS *Kolesá a pneumatiky 385/65 R 22,5“ oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Poznámka! pri niektorých ťahačoch môže dochádzať k chybným diagnózam, aj keď je funkcia zachovaná) Bočné žlté LED osvetlenie spojené so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“ Parkovacie zásuvky na elektrické a vzduchové pripojenie na ťažné rameno 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené LED obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu s káblom, pripojenie vpravo 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu v strede medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cúvacím svetlom *Krajina registrácie/štítky Nemecko s preverovaním a odborným posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Tabuľa nočného parkovania vpredu a vzadu *Lak Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa požiadaviek zákazníka

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková dĺžka: 7 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Nápravy BPW Ksdpfxezwym Nj Ab Djdt * Podpora na ojovej tyči * 50 mm ok * Bočné klapky s pružinovou podporou * a iné

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Kdjdpfx Aszcv D Nsb Dst Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 310 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 934 mm, šírka ložného priestoru: 2 486 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková dĺžka: 8 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, Výbava: ABS, * Drevená podlaha so systémom koľajníc * Sklopné bočnice * Pevná čelná stena * Vzduchové pruženie * Úložné boxy * Nápravy SAF s bubnovou brzdou * Wabco Trailer EBS-E Kdedpfoztihuox Ab Det -----* Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 * Technicky povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Vlastná hmotnosť: 3 690 kg * Celková dĺžka: 8 900 * Termín kontroly STK: 07.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12370----Chyby a predaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Jednoducho nám povedzte, čo si prajete a čo navrhujete, a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Kontrola STK/technická kontrola * Kompletné vyriešenie exportných záležitostí * Zabezpečenie financovania * Žiadosti o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahové služby a preprava vozidiel ----?Váš tím VTS

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 740 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 190 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 255/60 R19.5, rázvor náprav: 5 360 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, VYNIKAJÚCI STAV!!! IHNEĎ K DISPOZÍCII!!! Kdodpeztmicsfx Ab Dot SCHWARZMÜLLER, rad T, nákladné vozidlo s plošinou/plachtou a systémom na prevoz dlhých nákladov Výška plošiny 85 cm Možnosť preklápania čelných stien Držiak na palety Úložný box na náradie Čistá exportná cena: 8 800 EUR

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok centrálnoosový príves nízko podlažný Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Oporná noha prevodovky vpredu Výsuvné zadné podpery Zakladacie kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Závesné zariadenie pre centrálnoosový príves Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmým valivým ložiskom a S-klučkovou brzdou "Laserová kontrola geometrie náprav / podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým rozdelením záťaže náprav (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nerozoberateľné spojovacie hlavice vpredu so spojovacími rúrami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, so spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu so spojovacím káblom, Nadstavba TTS hlboká oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/rifľovaného plechu, oceľové bočnice pevne zvarené s podlahou Dĺžka mosta 5500 mm Vaňa vpredu a po stranách s "Load-Lock profilom" na upevnenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po stranách 16 kusov na každej strane) Kdsdpfszadb Dsx Ab Dst Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy spôsobené zváracím napätím možné! Pár upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé do 5 t Pár upevňovacích ôk navyše v podlahe, každé do 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, postranné posuvné so záchytnou rúčkou na rampách s drevenou výstužou (špičková časť z ocele/rifľovaného plechu) s plynovou pružinou na obsluhu jednou osobou Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť možné dodržať prípustné nápravové, podperné a sedlové zaťaženie. (Pri zlom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a stopovým vlastnostiam) Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jedno-riadkové držiaky EČV Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 5002 Ultramarínová modrá Najazdové rampy: žiarovo pozinkované Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 920 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 13 Zoll, brzda prívesu: príves s brzdou, *NOVÉ VOZIDLO* Saris zadní sklápěč 306 184 2700 E Povolená celková hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: 780 kg Užitečné zatížení: 1920 kg Vnitřní rozměr ložné plochy: 3060 x 1840 x 900 mm Celkový rozměr: 4786 x 1970 x 1670 mm Výška nakládání: 770 mm 2 nápravy 13palcové pneumatiky Automatické opěrné kolo Elektro- a ruční pumpa 8 zapuštěných upínacích bodů 6 vnějších háků Hliníkové bočnice, všechny sklopné a odnímatelné Plně svařovaný, žárově zinkovaný rám Ocelová deska na dřevěné podlaze Kiprovací úhel 42° Tunel na kolejnice pod ložnou plochou včetně kolejnic 2x opěrné nohy vzadu Nástavba bočnice 600 mm uzavřená, zadní výklopná Protiúčet: Rádi převezmeme Váš přívěs na protiúčet. Kontaktujte nás nebo nám zašlete fotografie a údaje o vozidle. Doručení: Na přání Vám přívěs po platbě předem doručíme. Cena za kilometr (vzdálenost Bielefeld – Váš cíl) je 1,60 € vč. DPH. Kodox Nm A Rspfx Ab Dedt Dále nabízíme tyto služby: - servis - dílna - technické kontroly (TÜV) - pneumatiky a kola - plachty a konstrukce - zakázková výroba v naší zámečnické dílně - půjčovna Trvale cca 400 přívěsů skladem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Kancelář, dílna, STK, náhradní díly, půjčovna a výstavní plocha Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, celková dĺžka: 4 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 pár nastaviteľných a odnímateľných zaisťovacích klinov na rám nosiča kontajnera, 1 pár pred kontajnerom Upínacia lišta nosiča kontajnera na oboch stranách bočných stien Oporné koleso vpredu Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami Bočná ochrana proti nárazu z hliníka 2 kliny pod kolesá s držiakom Odkladacia schránka vzadu v strede podlahy, cca Š=650 x D=240 x V=240 mm, veko mierne presahuje Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy + zavesenie 2 Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozka" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (výkyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Kdsdpfxezhfzge Ab Det podľa výberu výrobcu oceľové disky lakované na strieborno Brzdový systém Dvojvedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacím potrubím k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje plnú funkciu ABS! Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na konci vozidla 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Mostík TTS dolná oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového plechu, oceľové steny pevne privarené k podlahe Poznámka: Možné mierne zvlnene podlahy v dôsledku zvárania! Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na uchytenie jednořádkovej poznávacej značky Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biela a vzadu červená Lakovanie Rám lakovaný podľa priania zákazníka Ťažná tyč v rovnakej farbe ako rám Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21601003373, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, celková dĺžka: 5 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", farba: sivý, 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! Prebieha prestavba na CLG Dolly, čiastočne dokončené! Kedozm Trqopfx Ab Dodt Upozornenie: Obrázky sú archívne. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kužeľové čapy s guľovým otočným krúžkom, obmedzenie maximálne 20°, teleskopická oporná noha, 2 podložkové kliny s držiakom, oceľový ochranný kryt podvozku, čiastočné blatníky CLG, spodné ťažné rameno s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami pre Dolly, ako aj pre ťahač. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču, 2 výmenné spojovacie hlavy pre príves EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, EBS pripojovací kábel pre príves Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! Rozpoznávanie zaťaženia náprav pre nákladné vozidlá pomocou EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s pripojovacím káblom pre príves Krajina registračie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kužeľové čapy s guľovým otočným krúžkom, obmedzenie maximálne 20°, teleskopická oporná noha, 2 podložkové kliny s držiakom, oceľový ochranný kryt podvozku, čiastočné blatníky CLG, spodné ťažné rameno s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami pre Dolly, ako aj pre ťahač. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču, 2 výmenné spojovacie hlavy pre príves EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, EBS pripojovací kábel pre príves Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! Rozpoznávanie zaťaženia náprav pre nákladné vozidlá pomocou EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s pripojovacím káblom pre príves Krajina registračie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výška sedla cca: 1150 mm Výška ťažného zariadenia cca: 380 mm Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 441 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 059 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 560 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 R 13 C, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Veľmi robustný príves Saris s výklopnou plošinou, 1500 kg maximálna povolená celková hmotnosť. Oceľová podlaha prilepená a nitovaná na drevenej doske. Jednooký príves, s nárazovým brzdovým systémom. Stabilný oceľový profilový rám, žiarovo pozinkovaný. Hliníkové bočnice, 300 mm vysoké, so 4 rohovými výstuhami, stabilné upínacie západky a pánty. Vyklápanie pomocou výkonnej ručnej pumpy. Ksdpfxoy Thn Ns Ab Dsdt 2 opieracie nohy, vzadu, skladacie a teleskopické. Voliteľná ochranná sieť na listie za 608,00 EUR, bez DPH. Technická kontrola a osvedčenie o evidencii vozidla, k dispozícii ihneď!!!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie) Oporná noha s prevodom vpredu Sklopná zadná opora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehový chránič z ocele Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou 1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu) Ťažné zariadenie centrálneho prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu Oceľové disky, strieborné z výroby Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min) Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Sklápacie plošiny Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom) Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene) Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t Kjdpfx Ajzd Eyneb Dodt Lakovanie Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG93787278303xxxx, Rok výroby: 2009, Uveďte prosím referenčné číslo pri dopyte: 22586 Špecifikácie: - 3 nápravy - Riadiaca náprava (1. náprava) - Zdvihacia náprava (2. náprava) - Hydraulické bočné otváranie a strecha - Vyklápacia funkcia (jeden vyklápací valec je chybný) - Príves na 21 paliet - Približne 8,8 m vnútorná dĺžka - Okamžite k dispozícii TÜV: Nie EU schválené do: 27.07.2023 Kjdpfjzqndisx Ab Dsdt Vlastná hmotnosť: 8920 Celková hmotnosť: 30000 Užitočné zaťaženie: 21080 Šírka: 255 Dĺžka: 1150 Model: príves s nadstavbou na drevo a sklápacom mechanizmom – hydraulické bočné otváranie a strecha = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 4 300 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: zelený, k dispozícii vo viacerých kusoch Jednonápravový kontejnerový príves Typ EPS 38 pre nadstavbu dieselového generátora Podvozok: Jednonápravový príves, zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Upevnenie agregátu skrutkovaním Predné oporné koleso v zosilnenej verzii, dĺžkovo mechanicky nastaviteľné a sklopiteľné dole 1 pár zadných oporných nôh s dvojstupňovou prevodovkou, s rovnou spodnou časťou, ovládateľné oddelene vľavo a vpravo Zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka, lakovaný v odtieni RAL 6031 bronzovo zelená matná Podvozkový nárazník z ocele, lakovaný v odtieni RAL 6031 bronzovo zelená matná Blatníky pred a za nápravou, zvrchu s plechovým krytom, s protišmykovou gumovou clonou 2 páry upevňovacích výrezov (po 1 páre vpredu a vzadu v priečnikoch), každý s kapacitou 3 tony pre nakladanie prívesu, s označením (nálepka) 4 páry trajektných ôk, žlto označené Nálepka "upevňovacie oko" pri každom oku Kodpfx Abszazrts Dedt Oceľový dierovaný plech s rozetovým profilom na oboch stranách vedľa agregátu, s vyťahovacím rebríkom na každej strane Držiak na 2 ks 20l palivových kanistrov na ráme vozidla vpravo v smere jazdy Centrálna nálepka na upevňovacie oko Úložný box z ocele, v prednej časti podlahy, s otvormi na vodu, vystlaný gumovou rohožou s otvormi, uzamykateľný vekom, zámok nie je súčasťou dodávky Zariadenie na ťahanie: Ťažná oj s certifikovaným otočným ťažným okom 40 mm / na NATO ťažné okno Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena. Matica na skrutku uchytenia vretena dole vpravo v smere jazdy Zásuvky pre elektriku/EBS a vzduch Náprava a odpruženie: BPW nápravy s kužeľíkovými ložiskami a S-klopovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Brzdový systém: Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu Žltý spoj vľavo v smere jazdy, červený vpravo ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom EBS modulátor bezpečne umiestnený Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo schopné zaistiť účinnosť ABS! Systém jazdnej stability: Elektrická inštalácia: 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Elektrická inštalácia podľa ADR s certifikátom 2 predné biele pozičné svetlá a reflektory 2 zadné bielo/červené smerové svetlá 1x 15-pólová zásuvka + 1x 15-pólová pružná šnúra vpredu, odnímateľná Schválenie / tabuľky: Krajina schválenia: Nemecko S Dekra kontrolou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak evidenčného čísla Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, len zadná časť, biela Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Lakovanie: Rám RAL 6031 bronzovo zelená matná Ťažná oj v rovnakej farbe ako rám k dispozícii vo viacerých kusoch

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Kjdpfxez Azkmo Ab Djdt

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, centrálna náprava, sklopný príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklopná os na zadnej strane s guľovým ložiskom 80 mm. Predná oporná noha s prevodom. Sklopná zadná opora. 2 kliny s držiakom. Ochrana proti podjazdu, oceľová. Ochranné klapky vzadu, po celej šírke. Štvrtinové blatníky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 plastová skrinka na náradie, s vloženou priehradkou, rozmery: š 620 / v 360 / h 440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. Upozornenie: Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložnej skrinky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. Konštrukcia pre príves s centrálnou nápravou. Ťažné oje s testovanou 40 mm ťažnou spojkou. Ťažné oje s nastaviteľnou výškou pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm. #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdy SAF. „Nápravy/podvozok merané laserom“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Listová odpruženie s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uchytením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie). #Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5" podľa voľby výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojky vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču. ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu a pripojovacím káblom. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové výmenné konektory vpredu, s pripojovacím káblom. #Hydraulika Trojstranný vyklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom. Valec s nízkym tlakom, max. 170 barov, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je možné ho namontovať na ťahači. Ovládanie hydraulicky pomocou pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice. #Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina so 4 mm oceľovou podlahou, bočnice z ocele, bočné steny priebežné, sklopné a uložené na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Zadné rohy vpredu zasúvateľné. Zadná stena sklopná a uložená na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántmi v dolnej časti. Pružiny pre stiahnutie bočníc. Šírka ložnej plochy 2420 mm. 5 párov upevňovacích ok ťažnej sily 5 ton v podlahe. #Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustných hmotností náprav/oporných nôh a ťažného zariadenia nedosiahnutá. #Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko. So schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV). Nonstop servisná linka. Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky. Kjdpfezd D Scsx Ab Dodt Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená. #Lakovanie Rám: žiarovo zinokovaný vrátane pasivácie. „15-ročná záruka proti prekorózii“. Bočnica/plato: lakované vo farbe podľa želania. Prispôsobené transportné riešenie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 700 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 920 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastná hmotnosť: 8 300 kg Úžitková nosnosť: 15 700 kg / 31 700 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Dĺžka nákladového priestoru: celková, približne 7 920 mm Šírka: 2 520 mm Výška nákladového priestoru: 900 mm Ďalšie informácie: - pozinkované - parabolické pruženie - hydraulické rampy, oceľové, s drevenou povrchovou úpravou, bočne posuvné - úložný box s výstupkom - rozsiahla sada upevňovacích popruhov - výstražné tabule vpredu a vzadu - plastový nástrojový box Kdjdpfx Absz Am U Ds Djt - zadné opieranie, skladacie - žlab pre rýpadlové rameno začínajúci nad zadnou nápravou a pokračujúci až po koniec, približne 1 800 mm x 650 mm, hĺbka približne 150 mm - rozšírenie na 3 m - úložný priestor s drevenými doskami pod nákladovou plochou

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, celková dĺžka: 12 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Fliegl – príves na kontajnery, rám kontajnera SDS 380, pevný, 40" / zdvíhacia náprava, 1. náprava ----Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“ ---- Maximálna povolená celková hmotnosť: 38 000 kg, Vlastná hmotnosť: 5 100 kg, Úžitková nosnosť: 32 900 kg, Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“, Rozstupy medzi zaisťovacími mechanizmami typu „twistlock“ odzadu dopredu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Nápravy SAF, Zdvíhacia náprava 1. náprava, Vzduchové odpruženie, Kotúčové brzdy, Bočná ochrana proti podjazdu vpravo, vľavo a vzadu, 2x kľuková opora, Vzduchové pripojenie červené/žlté, 1x 15-pólová zásuvka, EBS, ABS, Brzdový systém Haldex, Rázvor: približne 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Vonkajšie rozmery (D x Š): približne 12 800 x 2 550 mm, Výška sedla: približne 1 200 mm, Výška pri nakládke v zníženej polohe: približne 1 146 mm, Výška rámu: približne 130 mm, Blatníky a chrániče proti striekajúcej vode na všetkých nápravách, Pneumatiky: 385/55R22,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu: 4 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede: 12 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu: 12 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede: 13 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu: 12 mm Ďalšie vybavenie: Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, Sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu, Ochranný kryt medzi pozdĺžnikmi odzadu až do stredu rámu, neprejazdný, Uchytenie kontajnerov: 1x 20-stopový kontajner v strede, 2x 20-stopový kontajner alebo 1x 40-stopový kontajner s tunelom typu „gooseneck“, 24-tonový zdvíhací mechanizmus s dvoma prevodovými stupňami, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou platňou, so systémom vyrovnávania náklonu, Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, Ochrana proti podjazdu, pozinkovaná oceľ, Polovičné blatníky, Nárazový ochranný prvok vzadu, Kotúčové brzdy SAF s priemerom kotúča 430 mm, Rozchod náprav posunutý 1 410 / 1 310 mm (kombinovaná preprava) do celkovej hmotnosti vozidla 44 ton, Vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomocník pri rozjazde je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h), Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda), 2 poistné hlavy spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, Ventil na zdvíhanie a spúšťanie, Systém stabilizácie vozidla počas jazdy, Kjdpfx Aszy S Evjb Dsdt Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, 24V viacduté svetlá na bokoch, žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpredu, Nástrek rámu farbou DB 7350 Novagrau.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 860 kg, prvá registrácia: 07/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2023, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, prevádzková hmotnosť: 18 000 kg,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkonákladný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým ložiskom Výklopné zadné oporné nohy 2 kliny s držiakom Polovičný blatník 1. nápravy Štvrtinový blatník za 2. a 3. nápravou Bočná ochrana proti nárazu Bočné žlté LED osvetlenie, bez reflektorov Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) 1 plastový box na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľný Uchytávacie body pre nízkonákladný príves 1 pár otvorov pre uchytenie v pozdĺžnom nosníku vpredu, zabudovaných do výstupku, po 10 ton. 7 párov uchytávacích bodov hore a po stranách v vonkajšom ráme, po 10 ton 1 x vpredu, do výstupku 5 x v podlahe nákladového priestoru 1 x v zadnom svahu 12 párov otvorov pre uchytenie vo vonkajšom ráme, po 5 ton (upevnenie napínacích pásov) 5 x výstupok, 6 x podlaha nákladového priestoru a 1 x v zadnom svahu Zariadenie na pripojenie prívesu, otočný podvozok Ťažné okuliare s testovaným 40 mm ťažným čapom Nastavenie výšky ťažného okulára pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Laserové zameranie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (páčkové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní, továrenská sivá farba #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinový parkovací brzda 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, pripojovacie hadice predĺžené o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximálna povolená rýchlosť 60 km/h #Elektrická inštalácia 12 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie prepojené s ukazovateľmi smeru „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12-voltová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, predĺženým o cca 60 cm 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Výstupok vpredu s oceľovým/protišmykovým povrchom Úložný box v rampovom svahu následne s cca 70 mm mäkkým dreveným povrchom, v oblasti kolies oceľový/protišmykový povrch Kedeznw U Ejpfx Ab Dsdt Zadný svah s 70 mm mäkkým dreveným povrchom Nízkonákladná plocha vrátane zadného svahu 5900 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné povrch z dreva (koncová časť z ocele/protišmykového plechu) Hydraulické ovládanie pomocou pomocného pohonu ťahača s škrtiacou poistkou, ovládanie po ľavej strane vpredu Hydraulické pripojenie s konektorom SVK, NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice #Lakovanie Rám DB 7350 Novograu „10 rokov záruky proti prevŕtaniu“ Ťažný okuliar Pozinkovaný alebo čierny, podľa voľby výrobcu Prístupové rampy Žiarovo pozinkované