Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - Nachlaufgelenkt kúpiť použité (48 398)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Semi low-loader
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF
Zavolať
Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Rok výroby: 2021.
Nápravy BPW 10,5 t.
Vlastní hmotnost: 9 446 kg.
Maximální celková hmotnost: 49 500 kg.
Zatížení na točnici: 18 000 kg.
Vzduchové odpružení.
Skříň na nářadí na krku.
3. náprava říditelná (následná náprava).
Bagrový most.
Kapsy na kola (50 cm).
Mechanické nájezdy (délka: 2 450 mm).
Rozměry:
Krk:
Délka: 3 450 mm.
Šířka: 2 550 mm.
Výška: 1 400 mm.
Výška točnice: 1 200 mm.
Ložná plocha:
Délka: 9 300 mm.
Šířka: 2 550 mm.
Výška: 900 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5 50%.
Německý přívěs!
ID č.: 678.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Každou reakcí souhlasíte s použitím Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Ceny jsou netto exportní ceny.
= Další informace =
Bdjdpfey Ayy Nox Advsb
Rok výroby: 2021
Provozní hmotnost: 9 446 kg
Užitečné zatížení: 40 054 kg
Celková hmotnost: 49 500 kg
= Informace o společnosti =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Semi low-loader
FaymonvilleF-S43-1ABA Powersteering!
Zavolať
Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1ABA
Baujahr: 2016.
10 t SAF Achsen.
Leergewicht: 12.600 kg.
Zuladung: 29.400 kg.
Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg.
Sattellast: 18.000 kg.
Hydraulikanschluss nach NATO-Standard.
Allu-Bordwände am Schwanenhals.
Seilwinde mit Fernbedienung.
Hydraulische Brücke vom Boden zum Schwanenhals.
- Länge: 3.000 mm.
Luftfederung.
Gelochtigter Boden.
Lenkachse – 3 gelenkte Achsen.
2-Punkt-Hydraulik-Stützen hinten.
2-fach hydraulische Rampen:
- Länge: 2.850 + 1.750 mm.
- Von links nach rechts hydraulisch verstellbar.
Abmessungen:
Schwanenhals:
L: 3.750 mm
B: 2.500 mm
H: 1.350 mm
Sattelhöhe: 1.150 mm
Ladefläche:
L: 9.600 mm
B: 2.500 mm
H: 900 mm
Bereifung: 235/75R17,5 80%
Deutscher Auflieger!
ID NR: 437
Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für sämtliche Anzeigen, Angebote und Preisangaben, für alle durch Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie für die vorvertraglichen Verhandlungen. Mit jeder Art der Kontaktaufnahme erkennen Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und bestätigen, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2016
Leergewicht: 12.600 kg
Zuladung: 29.400 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg
= Firmeninformationen =
Bodpfx Aoy Ayyiodvjdb
Für mehr Informationen:
WhatsApp:
Malý inzerát
Overpelt
1 063 km
Nízky nakladač
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- 4 NÁPRAVY
- Zadné čelo
- Hydraulika
- Vzduchové odpruženie
- Riadená náprava
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5
Značka náprav: SAF
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 %
Bdjdey Dd Tpopfx Advsb
Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 %
Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 %
Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 %
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg
Užitočné zaťaženie: 68 450 kg
Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg
Stav
Všeobecný stav: priemerný
Technický stav: priemerný
Vizuálny stav: dobrý
Identifikácia
ŠPZ: ZZ-98-52

Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
Malý inzerát
Berlin
617 km
Lodný kontajner
2 Wechselbrücken inkl. Lieferung BDFContainer mit Rolltor FREI HAUS !
Zavolať
Stav: použitý, Take advantage of this opportunity and secure a robust steel swap body (7.45 m).
We deliver 2 units free to your site, set up on support legs.
Perfectly suited for transport and storage purposes. Only the roller shutter shows minor defects – your chance for unbeatable value for money!
Technical details:
External dimensions:
Length: 7.45 m
Height: 2.7 m
Width: 2.55 m
Internal dimensions:
Length: 7.29 m
Height: 2.45 m
Width: 2.46 m
Roller shutter opening:
Width: 2.38 m
Height: 2.34 m
Further specifications:
Tare weight: 3.05 t
Gross weight rating: approx. 16 t
Load volume: 46 m³
Your key benefits at a glance:
✅ Ready for immediate use – Stable support on legs, no crane required
✅ Versatile application – Perfect for transport and warehousing
✅ Durable quality – Sturdy steel construction for long-lasting use
Also available in other locations!
Ask about availability in your preferred region!
Delivery throughout Germany – fast & hassle-free!
Our transport service brings the swap body directly to you. Just request a quote and have it delivered conveniently!
Act now and benefit!
Don't miss out on this opportunity!
Bdedpfoyvzywsx Advob
We also offer quantity discounts for bulk orders.
Don't let this opportunity pass you by – your solution for transport and storage is waiting for you!
Malý inzerát
Gilze
1 099 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2011, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 12 700 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Additional options and accessories =
- Lift axle
= Remarks =
Bjdpfx Ajy Daxzsdvedb
SAF axle with drum brakes.
1 x lift axle.
1 x self-steering trailing axle.
= Further details =
Axle configuration
Tyre size: 235/75R17.5
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40%
Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70%
Rear axle 3: Twin tyres; Steered; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50%
Weights
Unladen weight: 10,500 kg
Payload: 44,500 kg
Gross vehicle weight: 55,000 kg
Identification
Type number: STN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT A
= Company information =
ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the texts entered.
Malý inzerát
Raalte
1 033 km
Príves na plošinu
FaymonvilleF-S44-1BBY
Zavolať
Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year, farba: červená, Rok výroby: 2024, Colour: Red
Loading capacity: 60,800 kg
Extendable
Main Features
Manufacturer: Faymonville
Model: F-S44-1BBY Triple Extendable Flatbed
Chassis number: YAFSR4009S0036724
Year: NEW / Unused
Weights / Loading Capacity
Fifth wheel load: 28,000 kg
Bjdov I Dqqepfx Advedb
Axle load: 12,000 kg
Total axle load: 48,000 kg
GVW: 76,000 kg
Tare weight: 15,200 kg
Payload: 60,800 kg
Axles
Axle make: BPW
Air suspension
All axles with hydraulic steering
WABCO braking system with EBS
Tyres: 275 / 70 R22.5 – Goodyear
Load index: 148/145M
Dimensions
Length: 13,600 mm
Extensions: 7,200 mm + 7,400 mm + 7,600 mm
Maximum extended length: 35,800 mm
Load floor width: 2,540 mm
Height: 1,550 mm (+/- 100 mm)
Additional Information
High resistance metallization of the steel construction
NATO plug
Lashing rings
Stake pockets
Wooden loading floor
Mechanical landing gear
Electro-hydraulic pump for trailer functions
Spare wheel
Rear bumper with lights
Fifth wheel coupling: 2.0” + 3.5”
Central greasing system with 2 BEKAMAX pumps
= Additional Information =
General Information
Year of manufacture: 2024
Axle Configuration
Tyre size: 275 / 70 R22.5 – Goodyear
Axle make: BPW
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Twin tyres, Max. axle load: 12,000 kg, Steered, Tyre tread left inner: 100%, left outer: 100%, right inner: 100%, right outer: 100%
Rear axle 2: Twin tyres, Max. axle load: 12,000 kg, Steered, Tyre tread left inner: 100%, left outer: 100%, right inner: 100%, right outer: 100%
Rear axle 3: Twin tyres, Max. axle load: 12,000 kg, Steered, Tyre tread left inner: 100%, left outer: 100%, right inner: 100%, right outer: 100%
Rear axle 4: Twin tyres, Max. axle load: 12,000 kg, Steered, Tyre tread left inner: 100%, left outer: 100%, right inner: 100%, right outer: 100%
Weights
Tare weight: 15,200 kg
Payload: 60,800 kg
GVW: 76,000 kg
Functional
Loading platform height: 155 cm
Extendable body: Yes
Condition
Technical condition: Very good
Visual condition: Very good
Further information
Please contact Stefan Schaapveld for further details.
Malý inzerát
ANDELST
1 056 km
Nízky nakladač
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Zavolať
Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, prvá registrácia: 11/2022, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17.5, rázvor náprav: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- EBS (elektronický brzdový systém)
- Zadné vzduchové odpruženie
- Rezervné koleso
= Poznámky =
- Faymonville / Max Trailer 3-nápravový nízkoložný náves (typ: MAX100)
- Rozmery ložnej plochy: dĺžka 930 cm x šírka 254 cm
- Rozťahovateľný na: 1280 cm (+ 350 cm)
- Výška loženia: 91 cm
- Zaisťovacie oka (viazacie body)
- Blatníky (alebo priestor pre kolesá)
- Rozširovacie vložky
- Rozmery labutej šije: dĺžka 252 cm x šírka 247 cm x výška 40 cm
- Výška loženia: 149 cm
- 2 hliníkové nájazdové rampy ALTEC (typ: VFR120)
- Rozmery: dĺžka 235 cm x šírka 47 cm
- Maximálny nájazdový uhol: 30 % (16,5°)
- 10,5-tonové nápravy!
- 18 ton nápravového tlaku!
- 49,5 tony technická prípustná celková hmotnosť!
- STAV NOVÉHO!
- Vždy skladované v hale!
- Najazdené iba 20 000 km!
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 235/75 17.5
Značka náprav: BPW
Odpruženie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; vľavo vonku: 70 %; vpravo vnútri: 70 %; vpravo vonku: 70 %
Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; vzor pneumatiky vľavo vonku: 80 %; vpravo vonku: 80 %
Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; vľavo vonku: 70 %; vpravo vnútri: 70 %; vpravo vonku: 70 %
Hmotnosti
Pohotovostná hmotnosť: 10 069 kg
Užitočné zaťaženie: 35 931 kg
Celková prípustná hmotnosť: 46 000 kg
Údržba, história a stav
Bdsdpfx Aoyztt Todveb
Počet majiteľov: 1
APK (technická kontrola): platná do 11.2026
Technický stav: dobrý
Vizuálny stav: dobrý
Identifikácia
ŠPZ: OT-87-PP
Bezpečnosť produktu
Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu.
Labutí krk:
- Labutí krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm
Nakladacia plocha vo vysúvateľnom prevedení:
- Teleskopická nakladacia plocha so skosením vzadu cca 1 000 mm x 8°
- 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá pred nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm
- Koliská pre kolesá s hranatými nášľapmi 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti
- Medzi prvou a druhou nápravou 1 pár pevne zabudovaných kolísk pre kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm
- Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad koliskami (šírka 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t / ks
- Prehlbenie v skosení aj v prečnievaní nakladacej plochy na uchytenie lyžice bagra cca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pár upevňovacích krúžkov ležiacich vpredu v nakladacej ploche (LC 10 000 daN)
- 5 párov vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
- 2 páry vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN)
- 2 páry upevňovacích krúžkov v prehlbení na rameno bagra (LC 5 000 daN)
- Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesovanie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
Rampen:
- Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchom z tvrdého dreva hrubého cca 48 mm
- Rampa s hydraulicky sklopnými a zasúvateľnými časťami rampy, hydraulickým zdvihom a hydraulickým posunom
- Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava s navádzaním
- Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetická spätná zámka ovládaná zaradením spiatočky a manuálne
- Vzduchové pruženie so zdvihom a spúšťaním
- Náradie k nápravám
- TPMS systém kontroly tlaku pneumatík podľa ECE R 141
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF
Príslušenstvo v cene:
- Na labutom krku a vzadu vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
- Jedno rezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou
- 2" kráľovský čap
- Jeden pozinkovaný čelný plech z ocele, výška cca 400 mm
- Na pozinkovanej prípojkovej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky
- 4 kusy podložných klinov s držiakom
- Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné cca o 230 mm na každú stranu
- Pozinkované sklopné podpery pod skosením nakladacej plochy
- Krycie plechy na premostenie priestoru medzi rampami a nakladacou plochou
- Biele reflexné pásy podľa predpisov EÚ po stranách a na vysuvnej časti, vzadu červené
- Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou
- Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu
Bdodpfoyylduex Adveb
- 4ks výstražných tabúľ, výsuvné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s pozičným svetlom
- Na výstražných tabuliach držiak na výstražné majáky
- Na labutom krku hliníkové bočnice a zadné zasúvacie steny cca 2 440 x 400 mm
- Zadné, pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
- 2 páry kontajnerových vreciek WADER v nakladacej ploche pre 20ft alebo 30ft kontajner
- 3 páry vreciek na stĺpiky (100 x 50 mm) vo vonkajšom ráme nakladacej plochy
- Jeden odnímateľný, pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER kontajnerových vreciek
- Hranaté nášľapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme skosenia nakladacej plochy
- Na ryhovaných plechoch na labutom krku a nakladacej ploche nalakovaná piesková vrstva ako protišmyková úprava
- Nálepka na rýchlosť 80 km/h vzadu a na oboch stranách
- Manometer na zaťaženie na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagram
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 310 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 10 650 kg, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and functionality report.
Gooseneck:
- Gooseneck with 30 mm thick hardwood flooring
- Rear straight gooseneck design
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
Loading platform:
- Extendable loading platform
- 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the external frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles covered with checker plate
Axles and Tyres:
- BPW axles, 2 fixed axles, 2 self-tracking axles
- Air suspension, drum brakes, lifting/lowering function
- Self-tracking axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually
- Axle tools
- Tyres 205/65 R17.5
Brake System:
- WABCO brake system in accordance with EU regulations, with EBS-E (4S3M)
Steel Construction:
- High-strength fine-grain steel construction
- Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Painting:
- First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
- High-quality 2-component (2K) top coat, single-color Novagrau
Accessories included:
- Spare wheel carrier in front of front wall
- 2" king pin
- Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- At the galvanized front connection bar, yellow and red air couplings
- 4 wheel chocks with holder on the front wall
- Galvanized folding supports under the bevel of the platform
- Bracket for beacon light at the rear of the semi-trailer
- Zinc-plated extendable width extensions, approx. 230 mm per side
- White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear
- Gooseneck and rear plate each with a warning sign bracket including socket left and right
- Mudflap at the rear
- European reflective signs (red-yellow) at the rear of the semi-trailer
Bdsdpjxfa E Uofx Advsb
- TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
- On the gooseneck, removable ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm
- Removable galvanized rear stanchions (body length approx. 2,560 mm)
- 7 pairs of container locks: 1x 20ft container on the platform; 1x 40ft container on the platform; 1x 40ft container on the gooseneck; 2x 20ft containers
- 7 pairs of pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the platform
- Lifting axle at the front axle with TEBS E control, depending on the current axle load and cargo condition
- Movable hanging rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
- On the checker plate on the gooseneck and platform, painted sand layer for anti-slip protection
- Four extendable warning panels (approx. 400 mm extension), approx. 423 x 423 mm, each with a positioning light
- Bracket for beacon on the warning panels
- 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides
- Load gauge for determining axle loads including load chart
- HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%), hot-finished
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 800 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, With every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and functionality report.
Gooseneck:
- Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Bodpfxeyffd Dj Advjdb
Extendable Loading Platform:
- Extendable platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8°
- 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame of the loading platform for tension strap hooks (LC 2,000 daN)
- Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate covering above the axles
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically steered
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with raise/lower valve
- Tyres 245/70 R 17.5
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
Two-piece Steel Ramps:
- One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood cover
- Ramps with hydraulically folding sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable position
- Maximum load per pair: 40,000 kg
Included Accessories:
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the front galvanized connection rail
- 4 wheel chocks
- One spare wheel
- Electro-hydraulic unit
- Remote steering control from front and rear via cable remote with push buttons, includes axle alignment monitoring
- Mounting points at the rear of gooseneck for ALU drive-on ramps
- European reflective warning panels (red-yellow) at the rear of the trailer
- White reflective tape in compliance with EU regulations on sides, on extension, and red at the rear
- At the gooseneck and ramp sides (left/right) each one mount for warning signs including socket
- One mount for beacon at rear of trailer
- Galvanized folding supports under loading platform taper
- Operating valves for ramps located on the right side of the trailer
- Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform
- Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease
- On the gooseneck: ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm, pluggable
- Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm)
- INOX toolbox 1,350 x 400 x 400 mm on gooseneck, box covers oil filler cap
- 4 pairs of WADER container locks in loading platform for one 20ft, 2x 20ft, 40ft or one 45ft container
- 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
- Galvanized platform extensions, extendable by approx. 230 mm per side
- Checkerboard climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the platform taper
- Lift axle on front axle, control via TEBS E depending on current axle load and loading status
- Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with position light
- Radio remote control for remote axle steering in addition to cable control, with control lights on receiver for axle tracking
- Anti-slip sand coating applied on chequer plates on gooseneck and loading platform
- 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Schwanenhals):
- Neck in SNT design for optimization of the loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6°
- For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2
Loading Platform:
- Loading platform, length approx. 9,700 mm, with hydraulically foldable and extendable rear section as well as hydraulically liftable deck at the front for accessing the gooseneck
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering
- 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically when reversing and manually
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lift and lower valve
- 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Electro-hydraulic auxiliary steering for the trailing axle of a 3-axle assembly
- Automatic control of the self-steering axle during reversing via gyroscope sensor
- Manual control of steering in forward and reverse using a separate radio remote control
- Manual operation enabled up to 10 km/h
- Power supplied by a separate electro-hydraulic unit
Accessories Included:
- Removable steel front wall, approx. 400 mm high
- 3 kW electro-hydraulic power unit
- Outer beams on the neck with fixing holes for screwable lashing rings
- First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm
- One fixing hole in the rear upper area of the outer beams on the neck for a screwable lashing ring
- Grating surface with 5 mm sheet metal reinforcement on the neck and rear taper
- 2" king pin
- Neck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide
- Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917)
- On the neck: one pair of plug-in aluminium side boards, approx. 400 mm high, anodized
- 4 wheel chocks
- Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control
- Steel cable approx. 24 m long, cable diameter approx. 9.5 mm, incl. cable press roller
- Winch mounted inside the front of the neck
- Continuous grating surface with 5 mm sheet metal base as additional reinforcement, designed for point loads:
- on the lift bed
- on the loading platform
- on the hydraulically lowerable rear area
- Painted sand coating on the neck covers and in the transitional areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as loading platform and ramps
- 1 spare wheel
- Hydraulic lift bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position raised: 9,000 kg
- The hydraulic cylinders are secured with load-holding valves
- Recesses in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tensioning straps
- Extensive lashing points
- Hydraulically lowerable rear for loading and unloading, and can be raised to shorten overall train length
- Load capacity in horizontal driving position: 10,000 kg
- Shortening of total trailer length when raised: 2,350 mm
- Painted sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section
- Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading
- Radio remote control:
- Operation of the hydraulic lift bed
- Operation of the hydraulic lift system for rear extension
- Operation of the hydraulic extension of the rear section
- 1st axle with traction aid
- Central lubrication system with 1 pump
- 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable
Bedpfx Adjyw Sakjvodb
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Lopatkový krk:
- Lopatkový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibl. 3 700 mm, vzadu se zkosením přibl. 1 000 mm x 6°
- Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2
Ložná plocha:
- Ložná plocha, délka přibl. 9 700 mm s hydraulicky výklopným a sklopným zadním dílem, dále s hydraulicky zvedací ložnou plochou v přední části pro možnost nájezdu na lopatkový krk
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava tuhé, 3. náprava samonatáčecí
- 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou blokací aktivovatelnou přes zpátečku i manuálně
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
Součástí dodávky příslušenství:
- Zásuvná ocelová čelní stěna, výška přibl. 400 mm
- Na čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky
- 3 kW elektrohydraulická jednotka pro řízení hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků
- Vnější nosiče lopatkového krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka
- První otvor přibl. 200 mm od čela, poté každých cca 400 mm
- 2 páry šroubovacích upínacích ok včetně
- Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosičů lopatkového krku pro šroubovací upínací oko
- Na lopatkovém krku a zadním zkosení roštový povrch s výztuhou z 5mm plechu
- 2'' královský čep
- Vedení lopatkového krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm
- Kulatá NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Na lopatkovém krku 1 pár zásuvných ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované
Bedpfx Adoyw R Srovedb
- 4 zajišťovací klíny
- Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým ovládáním
- Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačného válečku
- Montáž navijáku vpředu uvnitř na lopatkovém krku
- Krycí plastová plachta na naviják
- Mechanické opěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou
- JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg
- Celoplošný roštový povrch s 5 mm plechovým podkladem jako dodatečná výztuha, určený pro bodové zatížení:
- na zvedacím loži
- na ložné ploše
- na hydraulicky spouštěné zadní části
- Nastříkaná písková protiskluzová úprava na krycích pleších lopatkového krku a v přechodových oblastech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami
- 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami
- Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost v provozu ve zvednuté poloze: 9 000 kg
- Hydraulické válce zajištěné ventily pro držení zatížení
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů
- Mnoho upínacích pozic
- Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládku/vykládku a zvedání pro zkrácení celkové délky soupravy
- Nosnost v provozu v horizontální poloze: 10 000 kg
- Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm
- Nastříkaná písková protiskluzová úprava na celé rampě, kromě výsuvné galvanizované části rampy
- Hydraulicky výsuvná zadní prodloužení pro nakládku/vykládku
- Dálkové ovládání:
- Ovládání hydraulického zvedacího lože
- Ovládání hydraulického mechanismu zadního prodloužení
- Ovládání hydraulického výsuvu zadního prodloužení
- 1. náprava s rozjezdem do stoupání
- Centrální mazací systém s 1 čerpadlem
- 4 výstražné tabulky cca 423 x 423 mm, výsuvné
Malý inzerát
Sittensen
879 km
Náves
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2015, dĺžka ložného priestoru: 9 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 565 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Výbava: ABS, Vnútorný nakladač na betón, dĺžka ložnej plochy: 9530 mm, šírka ložnej plochy: 1.565 mm, v ložnej oblasti uhlové profily na prijatie paliet, hydraulické istenie nákladu, 6 x ťažných krúžkov na každej strane, externá štartovacia zásuvka NATO, ABS, EBS, BPW Eco náprava/y, bubnová brzdová sústava, výsuvné podpery vpredu, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané.
Bdjdpfx Adsymu Iusvsb
SI86628
Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.
Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento stroj.
Neváhajte nás kontaktovať!
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Innenlader
FaymonvilleF-S43-1EJB 9500 mm!
Zavolať
Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1EJB.
Bdodpfoyxldlox Adveb
Rok výroby: 2016.
Nápravy BPW 9 t.
Max. hmotnosť: 45 000 kg.
Hmotnosť na sedlový čap: 18 000 kg.
EBS ABS ALB.
Hydraulika kompatibilná s NATO.
Hydraulické odpruženie.
Dĺžka: 9500 mm.
Pneumatiky: 385/65R22,5 80%.
ID číslo: 521.
Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy Heinhuis a predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok Heinhuis a prehlasujete, že ste s nimi oboznámení. Naše ceny sú exportné netto ceny.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2016
Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg
= Informácia o firme =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Achau
253 km
2-tonový elektrický vysokozdvižný vozík
MY 2 Tonnen ElektrostaplerMY 2 Tonnen Elektrostapler
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Elektrický vysokozdvižný vozík 2t Triplex 6m stožiar Bočný posuv Rok výroby 12/2024 iba 31h • Značka/Model: MY20 • Rok výroby: 12/2024 • Prevádzkové hodiny: iba 31,3 hodín • Nosnosť: 2 000 kg (2 tony) • Zdvihový stožiar: Triplex, zdvih 6 000 mm • Výbava: hydraulický bočný posuv • Stav: prakticky ako nový, okamžite pripravený na použitie • XXL batéria & nabíjačka: v cene Ideálny pre sklady, logistiku alebo stavebné firmy Veľmi málo používaný → takmer nový Okamžite k dispozícii
Bdjdpfxex Uqpxe Adveb
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Nízkopodlažný náves
Faymonville5-Achs-Doppeltele-Semi-zwangsgelenkt
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 67 500 kg, celková hmotnosť: 84 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report.
Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimizing the loading area length, approx. 3,700 mm long, with rear bevel approx. 1,000 mm x 10°
- For tractor units: 6x2, 6x4, and short 8x4
Extendable loading area:
- Loading platform in double-extendable version, approx. 8,800 mm long, with rear bevel approx. 500 mm x 10°
- A support plate approx. 300 mm wide with slots for plug-in and relocatable bridging elements is welded to the middle beam at the front and rear
Hydraulic loading ramps:
- Detachable hanging rail with bracket for mounting EU reflectors, warning signs, and speed stickers
- Hardwood covering on the loading area’s bevel
- Control valves for the hydraulic ramps located on the right side of the vehicle
Axles and tires:
- BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydro-mechanically forced-steered
- 1st axle with electro-magnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual switch
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lift and lower valve
- 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS tire pressure monitoring system in compliance with ECE R 141
- TPMS tire pressure sensors installed in all wheels, including spare wheels
Included accessories:
- Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the junction rail
- 3 kW electro-hydraulic unit to control hydraulic functions (except for hydraulic winches)
- 1 spare wheel
- Outer beams of the gooseneck with fixing holes for screwable lashing rings
- First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm
- 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN)
- 1 pair of horizontal lashing rings in the rear area of the gooseneck (LC 10,000 daN)
- On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized
- On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized
- Approx. 40 mm hardwood covering above the gooseneck
- 3.5" kingpin
- Gooseneck guidance plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide
- Round NATO socket at the front junction rail
- One-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm
- Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank
- JOST Modul B – static test load = 50,000 kg
- Continuous hardwood decking approx. 50 mm thick on the platform and interrupted between the axles
- Loading area locking with conically welded locking profiles; within the first 3,000 mm extension a locking point every 500 mm on the large-section telescopic beam, thereafter every 1,000 mm
Bdsdjyvrvcspfx Adveb
- On the telescopic beam with small section, a locking point approx. every 3,000 mm and at maximum extension
- Slots for plug-in and relocatable bridging elements at the front of the loading deck
- 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN)
- 7 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading area, fold-out (LC 10,000 daN)
- Extendable widenings by approx. 230 mm per side
- 1 pair of mechanical rear supports
- Central lubrication system with 2 pumps, manufacturer BEKAMAX
- Radio and cable remote control
- 2 axle load gauges mounted on the left side including axle load diagram
- 1st axle with automatic lift axle function
- 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm
Malý inzerát
Renswoude
1 073 km
Semi low-loader
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Zavolať
Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 134 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 770 mm, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 770 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
Bodjyxrdxjpfx Advsdb
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Vlastná hmotnosť: 8 520 kg
Nosnosť: 31 000 kg
Celková hmotnosť: 50 900 kg
Výška ložnej plochy: 77 cm
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Cena: na vyžiadanie
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U
Technical Data
Maximum speed: 80 km/h
Gross weight: 60,800 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 42,800 kg
Unladen weight:
Payload:
Gooseneck length: 3,850 mm
Loaded coupling height: 1,250 mm
Loading area length: 8,600 mm
Extendable by: 5,400 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Rear steering radius: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Bedpfx Adeg Sk T Devsdb
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55 / +145 mm
Technical Description
Gooseneck:
With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10°
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
30 mm strong hardwood flooring
Extendable loading platform
Rear taper approx. 1,000 mm x 8°
5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000)
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate
Ramps:
Two-piece steel ramps
One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering
Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable
Maximum load per pair 40,000 kg
Tyres:
235/75 R 17.5
Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit
Paintwork:
Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer
High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice
Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White)
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load)
Steel Construction:
High-strength fine grain steel construction.
Steel grades:
High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pin IS0-12098
Included Accessories:
One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
2" king pin
4 wheel chocks with holder at the front wall
Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer
SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function
Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually
Axle tools
Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps
Galvanized folding supports under the loading platform’s taper
Mechanical locking of the loading platform
One spare wheel with holder in front of the front wall
Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer
Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front
At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket
One mudflap at the rear of the trailer
Manual and documentation
Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck
Rear removable galvanized stakes
Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg
3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg)
6 pairs of stake pockets for plug-in stakes
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 461 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
30 mm thick hardwood flooring.
Loading Platform:
Loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°.
6 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN).
2 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN).
1 pair of fold-out lashing rings on the inside at the front center beam (LC 10,000 daN).
Grating surface C40/4 (point load 2.3 tons on an area of 20 x 20 cm), tread plate covering above the axles.
Two-Part Steel Ramps:
One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with C40/5 grating (point load 8 tons on an area of 20 x 20 cm).
Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device.
Maximum load per pair: 40,000 kg.
According to Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length less than 300 mm do not need to be included in the overall vehicle length of 16,500 mm in transport position.
Landing Legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load).
Tyres:
235/75 R17.5 3PMSF tyres as per manufacturer's choice.
Bdjdsw Dl Hwjpfx Advsb
TPMS:
TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141.
Data transmission to the towing vehicle is via the standard EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data.
Axles:
BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle.
Technical axle load: 12,000 kg
Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually.
Air suspension with lift and lower valve.
Axle tool kit.
Brake System:
WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit.
Electrical System:
Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting.
All LED side marker lamps flash with the indicator.
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets.
Connections according to ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Steel Construction:
Steel construction from high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Curtainsider Body (Tarp Body):
Curtainsider body approx. 3,960 mm
- Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains.
- Roof by "EDSCHA" brand, forward-sliding on aluminium roof rail profiles (bolted to front and rear walls).
- 3 pairs of movable stanchions in the loading area.
- Rear hydraulically extendable left and right by approx. 750 mm.
- Sliding roof with foldable portal support.
- Sliding curtain with 700 mm reserve length, lashing straps at approx. 600 mm intervals.
- Height of upper edge (loaded): approx. 3,960 mm.
- Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp.
Paintwork:
Entire steel structure is automatically shot-blasted using a turbine after welding. Second blasting with corundum for optimal adhesion of coating system. HRM metallizing of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimum corrosion protection.
Final coating with 2 coats of 2K finish paint, single color in a shade of choice according to RAL system 841GL. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 017 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis
Labutie krk:
Labutie krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°.
3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN).
Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm.
Ložná plocha:
5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN).
3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN).
1 pár ležato umiestnených upevňovacích očiek v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN).
Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, v oblasti náprav s protisklzovým hliníkovým plechom.
Podpery návesu:
JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre 24 t zdvíhaciu kapacitu (50 t skúšobné zaťaženie).
Obutie:
Pneumatiky 205/65 R17.5 podľa výberu výrobcu.
TPMS:
Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141.
Prenos dát na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať.
Nápravy:
BPW nápravy, dve nápravy pevné, dve nápravy riadené s dobehovým riadením, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami, s funkciou zdvíhania/spúšťania. Riadené nápravy s elektro-magnetickou zámkou spätného chodu, aktivovateľnou cez spiatočku alebo manuálne. K dispozícii príslušenstvo k nápravám.
Brzdový systém:
Brzdový systém WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu.
Elektrická výbava:
Elektrická výbava podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikali so smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólov. Pripojenie podľa ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pólové ISO-12098
Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí.
Kvalita ocele:
- S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lakování:
Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná v tryskacom zariadení. Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. HRM-metalizácia celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu. Konečný lak v dvoch vrstvách 2K vrchného laku, jednofarebný podľa výberu podľa farebnej škály RAL 841GL. Zadná časť podvozku metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela). Metalický lak nie je možný. Štruktúra laku otestovaná v soľnom sprejovom teste podľa ISO 9227-NSS. Dutiny sú zality špeciálnym voskom.
Zahrnuté voliteľné výbavy:
2" kráľovský čap
Bdjdpow Dl Hqjfx Advob
Pozinkovaná oceľová čelná stena.
Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky.
2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene.
Príprava v zadnej časti labutieho krku na ALU najazdové rampy.
a ďalšie možnosti.
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Šwanenkrk:
* Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé
Ložná plocha:
* Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN)
* 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním
Sattelnose podpery:
* JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu
Nápravy:
* BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania
* Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne
* Nápravové náradie
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču
Oceľová konštrukcia:
* Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia
* Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO.
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098
Lakovanie:
* Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu
* Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená
Bsdsyvnfgopfx Advjdb
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky strieborné
Príslušenstvo:
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy)
* 2“ kingpin
* Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy
* Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy
* Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu
* Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou
* TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku
* 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner
* Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla
* 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu
* Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti
* 2 páry Ferry-
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie.
LOŽNÁ PLOCHA:
* Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom
* Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm
* Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl
* Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície)
* Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni
* Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
* 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu
* ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin
* 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií
* 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von
* Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN)
* 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm
* 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm
* 1x vzadu na labuťom krku
* 2-palcový kráľovský čap
* Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou
* 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm
* 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von
* Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači
* U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy
* Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL
* Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču
* Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha
* Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm
* Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm
* Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN)
* 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm
Bedpoyvnd Nofx Advodb
* 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou
* 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy
* 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy
* 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže
* 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav
* 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou
Malý inzerát
Diespeck
671 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLE
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 16 300 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: zelený, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava riadená trením a zdvíhateľná; 2.-5. náprava hydraulicky riadená
Bjdpfxeymnmwe Advedb
- Rozťahovateľné: 6 200 mm (celková dĺžka: 12 800 mm – 19 000 mm)
- Nápravy SAF
- Posuvné hydraulické dvojité rampy s opornými nohami
- Zdvihacie a spúšťacie zariadenie
- Bubnové brzdy
- Odpruženie: vzduchové (lift)
Vyhradzujeme si právo na chyby
Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie.
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou
* 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN)
* 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm
Stojky návesu:
* Hydraulické stojky
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať.
Nápravy a pruženie:
* BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme
* Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie
Brzdová sústava:
* Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Oceľová konštrukcia:
* Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele
* Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením
* Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému
* HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
* Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky v striebornej sivé farbe
* Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS
* Dutiny ošetrené špeciálnym voskom
Zahrnuté príslušenstvo:
* Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou
* 2-palcový kónický čap
* Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká
* Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky
* Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku
* Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky
* Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené
* 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy
* Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu
* Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu
* Zástera na zadnej časti návesu
* Manuál a popis na USB kľúči
* Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
Bdodpoyu Eu Ijfx Advjb
* 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene
* Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých
* 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche
* Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55
Malý inzerát
Neuss
967 km
Náves
FAYMONVILLEEuromax
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 42 000 kg, prvá registrácia: 03/2013, Výrobca: Faymonville
Typ: Euromax
Rok výroby: 2013
Typ produktu: Použité
Údaje:
Prvá registrácia: 26.03.2013
Celkové rozmery D x Š x V: 13,5 x 2,55 x 4 m
Prevádzková hmotnosť: 10 900 kg
Bjdpfx Adoyt Udpjvsdb
Povolená celková hmotnosť: 42 000 kg
Poznámka: Lokalita: Essen
Okamžite k dispozícii
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "faymonville multimax satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac















































































































































































































































































