Vezeko Mobi4211 Bauwagen 8-Personen Chemie-Wc L kúpiť použité (58 114)

Stav: nový, Skriňový príves so zníženou nakladacou výškou a mimoriadne plochým nájazdovým uhlom Výrobca: Vezeko Typ: Husky F 08.25 Vnútorné rozmery: 2460 x 1270 x 100 mm (d x š x v) Povolená celková hmotnosť: 750 kg Užitočné zaťaženie: 443 kg (údaj o užitočnom zaťažení sa môže líšiť v závislosti od vybavenia a konštrukcie) Pneumatiky: 13 palcov Masívne V-oje Predné a zadné pozičné svetlá 8 zapustených, nehrkajúcich upevňovacích ôk Odkladací box umiestnený medzi nosníkmi oja Príves hydraulicky sklopný Bočné steny 100 mm s dierovaným profilom pre ďalšie upevňovacie body Príves je dostupný v akejkoľvek farbe RAL Osvetlenie s 13-kolíkovou zástrčkou Dodatočne skosená zadná časť pre mimoriadne plochý nájazdový uhol Vrátane dokumentov vozidla Možné ďalšie voliteľné príslušenstvo k tomuto prívesu: Tlmiče vrátane posudku na 100 km/h Odnímateľné bočné hliníkové steny Držiak na rýchle upevnenie motocyklov Príprava na registráciu prívesu na dopravnom inšpektoráte Laodpfoy I Ey Eox Aqxeh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 272 450 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, ACTROS 2540 L, podvozok BDF s hydraulicky ovládanou nakladacou rampou s výsuvnou plošinou, nosnosť 1,5 tony. * Kabína L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Zadná náprava hydraulicky ovládaná, s možnosťou odľahčenia a zdvihnutia * Predná náprava 8,0 t, vhodná pre montáž žeriava * Číslo vozidla pre zákaznícke otázky: 4750 * Verzia motora Euro VI, E Laodpfx Aszirbpeqxoh * Zadná náprava, 7,5 t, ovládaná, s možnosťou odľahčenia a zdvihnutia * Prediktívne riadenie pohonu * Asistent pre udržiavanie vzdialenosti * Asistent pre stabilizáciu prívesu (TSA) * Automatické prepínanie medzi diaľkovými a stretávacími svetlami a odbočovacím svetlom * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave * Klimatizácia * Kabína L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Navigačný systém * Asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu * Ekologická známka (zelená) * Asistent pre rozpoznávanie dopravných značiek * Nakladacia rampa * Aktívny systém ochrany bočnej strany vozidla * Štandardné ťažné zariadenie, D40, Ringfeder * Asistent pre sledovanie pozornosti vodiča * Vysokovýkonná brzda motora * Komfortná posteľ, spodná * Kabína L * Senzor svetla * Vzduchové odpruženie, zadná náprava * Aerodynamické prvky, bez spodnej krycej dosky, s možnosťou aretácie * Multimediálny kokpit, interaktívny * Rozloženie náprav 6x2 ENA * Senzor dažďa * Vozidlo pravidelne servisované podľa servisného plánu * Asistent pre stabilizáciu (ESP) * Nádrž 500 l, vľavo, 650 x 565 x 1600 mm, hliník * TruckLive * Predná náprava s vzduchovým odpružením * Dodatočné vykurovanie teplou vodou, kabína * Modelová generácia Actros 5 * Airbag, vodič * Brzdové pripojenie pre príves vzadu, Duo-Matic + štandard * Prívesová brzda, 2-vedúci systém, brzdové pripojenia vľavo * Zásuvka pre príves 24 V, 15-pólová * Chrómový paket, interiér * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Pružinové sedadlo vodiča, komfortné * Parkovacia brzda, elektronická * Prevodovka G 211-12/14,93-1,0 * Variant hmotnosti 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfortný uzamykací systém * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Slnečná clona vonkajšia, transparentná * Tempomat * Nádrž na AdBlue 75 l, vľavo * Pomoc pri rozjazde, obmedzenie rýchlosti 30 km/h * Strešné okno/vetrací otvor v streche * Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm * Rázvor 4600 mm * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, zadná náprava * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, predná náprava/náprava s priemerom 22,5"/zadná náprava * Slnečná roleta, bočná, na strane vodiča * Predpríprava na CB rádio, 12 V, DIN zásuvka * Dodatočný stabilizátor, zadná/zadná náprava * Druhá nádrž, vpravo * Chladenie riadiaceho oleja * MirrorCam * Tachograf digitálny, 2. generácia, ADR * Druhá nádrž 290 l, vpravo, 650 x 565 x 950 mm, hliník Žiadna zodpovednosť za tlačové a prepisové chyby Predaj len obchodným subjektom Chyby a predaj vyhradený* Zmeny, predaj a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnych právnych noriem. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám poskytneme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE, NÁJOM. * Možnosť poistenia záruky na základe dohody s poisťovňou * STK / UVV, kontrola a inštalácia nakladacej rampy a zariadenia OBU prostredníctvom našich partnerov na mieste * Colné evidenčné číslo na 30 dní * Všetky colné dokumenty na vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * Platba diaľničnej známky (mýta) pre Toll-Collect je možné vykonať priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 26 653 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 09/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - 3. ventil - 4. ventil - 5. ventil - pracovné svetlo vpredu - posilňovač bŕzd - uzávierka diferenciálu - diaľkové svetlá - nízka hlučnosť - obmedzovač rýchlosti - kožený interiér - kožené čalúnenie - hliníkové disky - vzduchové odpruženie - sedadlá s vzduchovým odpružením - vzduchová húkačka - multimediálny systém - výstražné svetlo - cúvacia kamera - strešné okno - slnečná clona - nezávislé vykurovanie - skrinka na náradie - vývodový hriadeľ (PTO) - ťažné zariadenie Všeobecné informácie Prevádzkové hodiny: 853 Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 46 495 kg Nosnosť: 9 505 kg Celková hmotnosť: 56 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: teleskopický (14 dielov) Nosnosť: 30 000 kg Počet ventilov: 4 Značka nadstavby: FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Označenie CE: áno Interiér Čalúnenie: koža Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Lodpezxgk Defx Aqxsah PONUKA Volvo FH 540 10x4 ťahač / nákladné vozidlo s plošinou a žeriavom Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + hydraulický navijak S radosťou vám ponúkame tento mimoriadne kvalitný Volvo FH 540 10x4, vybavený jedným z najvýkonnejších žeriavov Fassi. Toto vozidlo bolo navrhnuté špeciálne pre najťažšie zdvíhacie a transportné práce a vyniká svojou obrovskou nosnosťou, najmodernejšou technológiou žeriava a mimoriadne kvalitným spracovaním. Kombinácia žeriava Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, Fly-Jib L816, hydraulického navijaka a odnímateľného záťažového boxu robí z tohto vozidla ideálne riešenie pre stavebné firmy, prepravu ťažkých nákladov, veterné elektrárne, priemyselné použitie a špeciálne montážne práce. Technické údaje vozidla Výrobca: Volvo Model: FH 540 Verzia: ťahač 10x4 / nákladné vozidlo s plošinou Motor: Volvo D13K Euro 6 Objem motora: 12 777 cm³ Výkon: 540 koní Prevodovka: automatická prevodovka Volvo I-Shift Motorová brzda: Volvo VEB+ Kabína: kabína Globetrotter pre diaľkovú dopravu Odpruženie: plné vzduchové odpruženie Predné nápravy: verzia 10 ton Disky: originálne hliníkové disky Alcoa Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Nákladné vozidlo je vybavené výkonným žeriavom Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Výbava zahŕňa: Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Hydraulický navijak Brevini Predné stabilizačné nohy Celkom 14 hydraulicky vysúvateľných ramien Diaľkové ovládanie Plynulý otočný mechanizmus 360° XP systém Prolink systém IMC Elektronický systém stability Automatické obmedzenie momentu zaťaženia Prídavný chladič hydraulického oleja Kompletný hydraulický systém Certifikácia CE Výkonové údaje Maximálna nosnosť: 30 000 kg Maximálna pracovná výška: približne 36 metrov Veľký horizontálny dosah Vynikajúci zdvíhací výkon aj pri veľkom dosahu Ideálne pre oceľovú konštrukciu, prefabrikované betónové diely, presun strojov, veterné elektrárne a montáž ťažkých nákladov Nadstavba Vozidlo je postavené ako ťahač s plošinou a má odnímateľný záťažový box. Záťažový box Dĺžka: 500 cm Hliníkové bočnice Odnímateľná nadstavba záťažového boxu Niekoľko uväzovacích bodov Umiestnenie pre rebrík Protišmyková podlaha Kvalitné spracovanie Hmotnosti ...

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YV2TBL0AX9B548449, najazdené kilometre: 157 500 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 11/2009, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2009, = Other Options and Accessories = - Lock = Notes = Cab Right-hand drive: ✓ Chassis Wheelbase: 410 cm Body Closed Box: ✓ Tank Capacity (litres): 1800 Number of compartments: 1 Compartment capacity (litres): 1800 Pump: ✓ Pump – Capacity and Pressure: Godiva - EN 1028-1 FPN10-3000 Fresh water tank: ✓ Water: ✓ Fuel: ✓ = Further Information = Tyre size: 285/70 R19.5 Axle 1: Steered; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Suspension: leaf spring Axle 2: Twin tires; Tyre tread left outer: 25%; Tyre tread right outer: 35%; Suspension: air suspension Lasdpfx Aqsu H Eh Esxeh Empty weight: 10,440 kg Payload: 4,560 kg Gross vehicle weight: 15,000 kg Body manufacturer: The Robinson Shutter Registration number: NK59EDV = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1050961, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 8 464 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 095 mm, voľný zdvih: 150 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ stožiara: simplex, kapacita batérie: 690 Ach, napätie batérie: 80 V, šírka nosiča vidlíc: 1 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 315/45-12, veľkosť zadnej pneumatiky: 200/50-10, pohotovostná hmotnosť: 5 807 kg, celková výška: 2 220 mm, celková dĺžka: 2 594 mm, celková šírka: 1 322 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu - Vozidlový konektor MRC 160A - 180° batériové dvere na výmenu batérie - Menič napätia - Vozidlo: Jednoduchá prídavná hydraulika - Stožiar: Jednoduchá prídavná hydraulika - Integrovane posuvné vidlice (bočný posuv) - Ochranná mriežka proti prepadu záťaže: 1215 mm nad podlahou - Celá kabína - Stavebná výška vrátane strechy na ochranu vodiča: 2400 mm - Kúrenie a klimatizácia - 1x LED pracovné svetlo vpredu - 1x LED cúvacie svetlo vzadu - Osvetlenie so stretávacími a jazdnými svetlami, brzdové svetlá a smerovky (LED) - Blikajúce svetlo - Varovný zvuk pri cúvaní - Predný BlueSpot - Zadný BlueSpot - Ochrana sklápacieho valca Lodj Aa Rr Sspfx Aqxeah - Akumulátor tlaku - Ťažné zariadenie: Rockinger 245B, výška 630 mm - Vnútorné a vonkajšie zrkadlá - Výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia - Prístupová kontrola: PIN kód - Vzduchom odpružené sedadlo vodiča (textilný poťah) - Zastavovač opotrebenia lyžín vidlíc - Dvojpedálové ovládanie - Ovládanie centrálnou pákou a krížovou pákou - Aktívne odvetrávanie počas nabíjania - Ťažné zariadenie bez diaľkového ovládania - Pozorovacia kamera Motec - Držiak Ram Mount - Znížená klimatizácia - Aktívny ukazovateľ polohy riadenia - Linde Safety Pilot aktívny s ťažiskom - Linde SpeedAssist - Cúvací systém - 12V zásuvka v kabíne - 7-pólová zásuvka vzadu - Medzirám - LSP 0.5

Stav: použitý, najazdené kilometre: 228 000 km, výkon: 210 kW (285,52 k), prvá registrácia: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, * Číslo vozidla: P19364 D WhatsApp: Podpora pomocou umelej inteligencie, preposielanie na príslušnú kontaktnú osobu vo vašom jazyku) * 2 nápravy (4x2) * malá kabína * Euro 6d * motorová brzda * automatická prevodovka bez pedála spojky * listová vzduchová odpruženie * nádrž Ad-Blue * zadný spojler * farba kabíny: biela * hydraulická plošina Palfinger 2000 kg * hmlové svetlá * slnečná clona * 360-litrová nádrž * počet sedadiel: 2 * vyhrievané spätné zrkadlá * uzávierka diferenciálu * vodičské sedadlo s vzduchovým odpružením * klimatizácia * rádio s BT/USB/AUX * cúvacia kamera * digitálny tachograf * čiastočná kožená výbava * E-rad 90 % * tempomat * asistent pri rozjazde * asistent udržiavania v jazdnom pruhu Lajdpfszd Iplex Aqxoh * adaptívny tempomat * vetranie sedadiel * pneumatiky – 1. náprava 275/70R22.5 * pneumatiky – 2. náprava 275/70R22.5 * rázvor 6,80 m * vnútorné rozmery: dĺžka 9,95 m, šírka 2,50 m, výška 2,70 m Počet najazdených kilometrov podľa tachografu. Predaj použitých vozidiel v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj s vylúčením zodpovednosti za vady (§ 444 BGB). Žiadna záruka alebo reklamačný nárok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Predaj je možný len po obhliadke a skúšobnej jazde. Žiadna záruka za funkčnosť špeciálnych výbav/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, chyby pri zadávaní a predaj medzi tým vyhradené. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: použitý, najazdené kilometre: 527 246 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 11/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 790 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 200 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, rázvor náprav: 4 815 mm, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 900 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2014, stavebná výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), prípojné zariadenie, zdvíhacie čelo, Hľadáte spoľahlivú nákladnú vozidlo, ktoré efektívne zvládne vaše každodenné transportné úlohy bez zbytočných kompromisov? Potom je tento model Iveco EuroCargo ML 120 práve to správne vozidlo pre vašu spoločnosť. Vybavený výkonným 6,728 cm³ dieselovým motorom s výkonom 206 kW ponúka tento EuroCargo potrebnú silu a ťah, aby aj ťažké náklady zvládol s prehľadom. V kombinácii s automatickou prevodovkou získate príjemné a komfortné ovládanie, ktoré je obzvlášť prínosné pri intenzívnej preprave a umožňuje lepšie sústredenie na podstatné veci. Ťažné zariadenie výrazne rozširuje možnosti použitia vozidla a robí ho flexibilným pre rôzne transportné požiadavky. Integrovaná nakladacia plošina navyše zabezpečuje, aby nakladacie a vykladacie operácie prebiehali rýchlo, bezpečne a nezávisle od existujúcej infraštruktúry. To šetrí cenný čas v každodennom pracovnom procese a zvyšuje efektivitu pri každom nasadení. S prvou registráciou v novembri 2014 a najazdenými 528 000 km tento EuroCargo predstavuje všetko, čím je táto modelová rada známa: robustná technológia, vysoká životnosť a konštrukcia, ktorá je navrhnutá pre náročné podmienky v komerčnej prevádzke. Práve takéto vozidlá sú konštruované tak, aby spoľahlivo a kilometre za kilometrom podávali výkony. Ak hľadáte ekonomické a okamžite použiteľné úžitkové vozidlo, ktoré kombinuje funkčnosť, výkon a praktickosť pre každodenné použitie, tento model Iveco EuroCargo ML 120 je vynikajúcou voľbou. Skutočný pracovný partner, ktorý spoľahlivo podporuje vašu spoločnosť a trvalo uľahčuje vaše transportné procesy. Laodpszl Ug Tjfx Aqxoh Predaj výhradne podnikateľom (poľnohospodárstvo, slobodné povolania, malé a stredné podniky) alebo na export. Vyhradzujeme si právo na zmenu ceny a predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: Lodoz N Np Aepfx Aqxsah 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Ljdpfxjz N Nrde Aqxsah - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h Lajdpfx Aqsz N Nrkjxjh 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Laodpoz N Np Nofx Aqxsh Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg Lsdpfxsz N Nqms Aqxsah - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 Lsdpfx Aqjz N Nq Hoxsah - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible Lodpfjz N Npvjx Aqxjah - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Ledjz N Nqaepfx Aqxjah Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: nový, Motorcycle trailer Lajdpfxey I N Exo Aqxjh Manufacturer: Vezeko Model: Motovan B Dimensions: 2850 x 1570 mm (L x W) Permissible total weight: approx. 750 kg Unladen weight: approx. 354 kg Payload: approx. 396 kg (payload may vary depending on equipment and design) 13-inch tires Loading height: approx. 450 mm Plastic box for straps V-drawbar with fully welded and hot-dip galvanized frame Perforated galvanized steel floor Continuous, foldable loading ramp allows safe and easy loading by walking or riding onto the trailer Very low loading angle enables loading of vehicles with low ground clearance, e.g. electric wheelchairs 5 lashing eyes per side Additionally, 2 flexible lashing eyes per side, which can be repositioned anywhere on the loading area 2 motorcycle stands Motorcycle stands can be repositioned quickly and easily anywhere on the loading platform 1 wheel chock 8 tie-down eyes Plastic mudguards Front marker lights 12 V lighting with 13-pin plug Including documents Very simple and convenient handling Available options and accessories for this trailer: - Spare wheel incl. holder - Anti-theft device - Drawbar cover - Registration of your new trailer at the road traffic authority

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* Obsahuje: E a núdzové ručné čerpadlo, naklápanie Výbava: -Nakladacia rampa -8 upevňovacích ôk -5-stupňový valec Cena bez DPH: 10 747,90 € / Cena s DPH: 12 790,00 € Číslo položky: JUK235402111.01 Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: Juki • Typ vozidla: Trojstranný sklápač • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 400 x 210 x 35 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 545 x 215 x 136 cm • Výška nakládacej plošiny: 63 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Vlastná hmotnosť: 1 140 kg • Užitočné zaťaženie: 2 360 kg • Podvozok: Nízky podvozok (kolesá pod ložnou plochou) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: ALKO, gumená odpružená náprava • Podporné koleso: Áno, automatické, 500 kg • Schválenie pre 100 km/h: Nie POPIS • Hliníkové bočnice s robustnými, zabudovanými závermi • Hliníkové bočnice eloxované, dvojvrstvové • Bočnice 3-stranne sklápateľné a odnímateľné • Oceľové rohy odnímateľné • Možnosť pripevnenia na všetkých 4 rohoch pre plachtové konštrukcie, rošty, nadstavby na bočnice alebo predĺženie čelnej steny • Žliabok na bočnici na upevnenie sietí alebo plachiet • Stabilné závery s dlhým zdvihom • Zadná klapka aj výklopná + na nakladanie strojov • Výklopná nakladacia rampa/zadná rampa s hliníkovou protišmykovou doskou, L=700 mm • Pozinkovaná oceľová doska na preglejkovej základnej doske • Spevnené, skrutkované V-oj • Veľmi stabilný zváraný oceľový rám • Rám kompletný, žiarovo pozinkovaný v ponornom kúpeli • Veľa priečnych nosníkov, vďaka čomu má vysokú nosnosť • Dodatočné pozdĺžne nosníky zvárané priebežne • Všetky priečne a pozdĺžne nosníky ležia na zemi • 8 upevňovacích ôk zasadených do bočných hrán (750 DaN/kg) • Robustný 5-stupňový hydraulický valec • Elektrické hydraulické čerpadlo s batériou (12V/90AH) v skrinke, vrátane krytu • Odnímateľné diaľkové ovládanie pre elektrickú hydrauliku • Externá nabíjací konektor batérie pre voliteľnú nabíjačku 230 V • Batéria sa nabíja cez 13-pólový konektor od ťahača (podmienkou je, že všetky kontakty zásuvky sú obsadené) • Núdzové ručné čerpadlo na manuálne naklápanie pri vybitej batérii • Bezúdržbové gumené odpružené nápravy od ALKO • Automatické cúvanie • ALKO, zariadenie na cúvanie a parkovacia brzda • 13-pólový konektor • Zadné svetlá • Veľmi rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • Integrované zadné obrysové svetlo • Osvetlenie zasadené do zadného rámu • Automatické podporné koleso v strede _____ Príslušenstvo je možné dodatočne nainštalovať v našej servisnej dielni! -Radi prijmeme vaše priania! _____ - Financovanie alebo leasing je možné - Doprava po celej krajine je možná - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o registrácii vozidla vopred alebo poskytnúť prepravné ŠPZ (Nemecko). - Exportné ŠPZ vrátane colného prihlásenia je možné. Lodpfx Aqoycxu Rjxjah Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme ihneď k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Už viac ako 30 rokov sme špecializovaní predajcovia a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a predaj vyhradené -

Stav: použitý, Použitý univerzálny trojstranný sklápací príves – Plnohodnotný trojstranný sklápací príves a príves na prepravu strojov v jednom! Laedjy I Uz Sopfx Aqxsh Výrobca: Vezeko Vnútorné rozmery: 4000 x 2100 x 350 mm (dĺ. x š. x v.) Pohotovostná hmotnosť: 1249 kg Max. prípustná hmotnosť: 3500 kg Užitočné zaťaženie: 2251 kg (hodnoty sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Nadstavbový príves Rám žiarovo pozinkovaný Brzdený V-oje Podlaha z protišmykovej preglejky 8 upevňovacích ôk Elektrické čerpadlo Bočné hliníkové bočnice 350 mm eloxované, predná pevná Kyvná bočnica/zadná rampa s hliníkovým ryhovaným plechom 700 mm Podperné koleso 2 x klin na koleso Predné obrysové svetlá Osvetlenie 12 V 13-pólová zástrčka Prvá registrácia: 01.02.2024 Odborne prekontrolovaný v servise Na želanie s novou technickou (TÜV) kontrolou Možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče kolies vrátane osvedčenia pre 100 km/h Rezervné koleso s držiakom Nadstavec s bočnou mriežkou Oporné nohy Zabezpečenie proti krádeži Prihlásenie nového prívesu na dopravnom úrade

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1050765, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 8 271 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 095 mm, voľný zdvih: 150 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ stožiara: simplex, kapacita batérie: 690 Ach, napätie batérie: 80 V, šírka nosiča vidlíc: 1 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 315/45-12, veľkosť zadnej pneumatiky: 200/50-10, pohotovostná hmotnosť: 5 827 kg, celková výška: 2 220 mm, celková dĺžka: 2 594 mm, celková šírka: 1 322 mm, palivo: elektrina, - Aquamatický systém na batériu - Vozidlový konektor MRC 160A - 180° batériové dvere pre výmenu batérie - Menič napätia - Vozidlo: Jednoduchá prídavná hydraulika - Stožiar: Jednoduchá prídavná hydraulika - Integrovaný bočný posuv - Ochranná mriežka nákladu: 1215 mm nad úrovňou podlahy - Plná kabína - Výška stroja vrátane ochranného rámu vodiča: 2400 mm - Kúrenie a klimatizácia - 1 x LED pracovný reflektor vpredu - 1 x LED cúvací reflektor vzadu - Osvetľovací systém so stretávacími a diaľkovými svetlami, brzdové svetlá a smerové svetlá (LED) - Maják (výstražné svetlo) - Akustický signál pri cúvaní - Svetelný bod vpredu: BlueSpot - Svetelný bod vzadu: BlueSpot - Ochrana naklápacích valcov - Tlakový akumulátor - Ťažné zariadenie: Rockinger 245B, výška 630 mm - Vnútorné a vonkajšie spätné zrkadlá - Výškovo nastaviteľný riadiaci stĺpik - Prístupová kontrola: PIN kód - Vzduchom odpružené sedadlo vodiča (textilný poťah) - Doraz proti opotrebovaniu vidlice - Dvojitý pedál - Centrálne a krížové ovládanie pák - Aktívne odvzdušnenie pri nabíjaní - Ťažné zariadenie Rockinger Ro 245 bez diaľkového ovládania - Pripojenie batérie Perfect - Monitorovacia kamera Motec - Nastaviteľná rýchlosť - Držiak Ram Mount - Nižšie uložená klimatizácia - Aktívne zobrazenie natočenia riadenia - Linde Safety Pilot - aktívne ťažisko nákladu - Linde Speed Assist - Cúvací systém - Zásuvka 12V v kabíne - 7-pólová zásuvka vzadu Lodpfxe Aa Rtpj Aqxjah - Výstražné zariadenie - cúvací bzučiak Zischer - Medzirám - LSP 0,5

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMAL821013Y047768, najazdené kilometre: 23 359 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 11/2000, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 095 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, veľkosť pneumatiky: 285/70 R 19.5 146/ 144 L, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 3 280 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 1 302 h, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, úplná servisná história, Rebrina vozidla bola v aktívnej prevádzke u dobrovoľných hasičov až do októbra 2026 a je plne funkčná. Vozidlo sa predáva s rozsiahlym príslušenstvom, ako napríklad menič napätia 24/12 V na pripojenie rádiových zariadení, otočnou tryskou v záchrannom koši, rádiovou anténou 4 m, rôznymi svetlometmi, držiakom na nosidlá, nosidlami a mnohým ďalším. Medzi vybavenie na mobilné použitie patria okrem iného zdvihák, nájazdové rampy, pracovné svetlomety, súčiastky Korban, úložný systém na nosidlá, skrinka na náradie (prázdna) a mostík pre svetlomety. Kapacita záchranného koša je 3 osoby alebo 270 kg. Laedpfxez Sqbxe Aqxoh

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 263 h, nosnosť: 350 kg, zdvíhacia výška: 8 000 mm, celková hmotnosť: 1 875 kg, typ paliva: elektrický, stav pohonu: 80 percento, farba: oranžová, Haulotte Compact 8 – 8 m, elektrický Rok výroby: 2018 Počet odpracovaných hodín: 263 Palivo: Elektrické Typ: Elektrická nožnicová plošina Kategória: Pracovná plošina Pracovná výška: 8 m Nosnosť: 350 kg Hmotnosť: 1875 kg Dĺžka: 2,3 m Výška: 1,28 m Šírka: 1,2 m Vlastnosti: pneumatiky, ktoré nezanechávajú stopy, plne elektrická prevádzka, 4 batérie po 6 V, integrovaná nabíjačka batérií Popis: Elektrická nožnicová plošina HAULOTTE, typ: Compact 8 (elektrická) s pohyblivou plošinou, nosnosť 350 kg (ľudia/materiál), POHYBLIVÁ PLOŠINA 1 x 1 000 mm. Možnosť regenerácie batérie za 300 EUR (počas regenerácie je možné dokonca upgradovať 7 % batériu až na 90 % a viac). Stroj je v prevádzkyschopnom stave. Stroj je v dobrom stave. Ak máte nejaké otázky týkajúce sa tohto stroja, napíšte mi e-mail. Hovoríme týmito jazykmi: - Angličtina Ledpfez Sylaex Aqxoah - Nemčina - Maďarčina

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: čierny, celková dĺžka: 6 940 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 2 940 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Modelový rok: 2026 Dispozícia: Výsuvná posteľ Poťahy: Soft Graphite Black Selection Podvozok: Fiat Ducato ----Knaus L!VE WAVE 650 MEG BLACK SELECTION, model 2026 Toto vozidlo má nasledujúce dodatočné príslušenstvo: Lsdozkw Nhspfx Aqxjah * 2,2 l Fiat Ducato 3 500 kg so 132 kW (180 k) Euro 6e-bis * Lítiová (LiFePO4) batéria namiesto štandardnej batérie * Klimatizácia na streche DOMETIC FJX4 2200, čierna * Držiak bicyklov pre 3 bicykle, zadný: THULE Lift * Súprava napínacích plachiet, presne prispôsobená pre 2 lôžka * Doprava zdarma z Augsburgu vrátane 100 € na palivo ----Cena špeciálneho modelu „Black Selection“ vrátane príslušenstva: ..... 89 154 € mínus zľava: ..... - 6 356 € mínus cenová výhoda v rámci akcie „Klimatizácia na streche“: ..... - 1 808 € mínus zľava v rámci akcie: ..... - 3 000 € Akčná cena nového vozidla, modelový rok 2026: ..... 77 990 € !!! Bezpečnostný balík Fiat zahŕňa: * Asistent núdzového brzdenia * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu s rozpoznávaním dopravných značiek * Senzor dažďa a svetla * Rozpoznávanie únavy * Inteligentný asistent obmedzovača rýchlosti Špeciálny model „L!VE WAVE BLACK SELECTION“ má nasledujúcu štandardnú výbavu: * Bezpečnostný balík Fiat * 8-stupňová automatická prevodovka s meničom krútiaceho momentu * Adaptívny tempomat > 30 km/h * Zosilnené nápravy a brzdový systém * Rám SK, HK a vonkajšia zásuvka v sivej farbe, rám dverí * Hmlové svetlá s funkciou prisvetľovania zákrut * Volant a ovládanie radenia v prevedení Techno-koža * Podvozok s metalickým lakovaním: čierna * Predný nárazník lakovaný vo farbe vozidla * Kvalitné poťahy sedadiel pre kabínu vodiča * Ľahké zliatinové disky pre štandardné pneumatiky, pneumatiky 16" * Senzory tlaku v pneumatikách * Dodatočný kľúč od vozidla s diaľkovým ovládaním * Palivová nádrž 90 litrov * Spojlerové lízanie (chránič) * Elektrická parkovacia brzda * Prístrojová doska v dizajne Techno (hliník) * Elektrický vstupný schodík * Garážové dvere 80 x 110 cm, ľavá strana * Sieťka proti hmyzu v dverách * Otáčacie okno 70 x 40 cm (zadná strana, ľavá strana) * Otáčacie okno s ochrannou sieťkou proti hmyzu * Rámové okno SEITZ S7 * Dvere nadstavby: PREMIUM * Multifunkčná taška v dizajne značky * Špeciálna fólia „KNAUS BLACK SELECTION“ * Hladké bočné steny, Campovolo Grey * Logá značky vpredu a vzadu, čierne * 230 V zásuvka SCHUKO (kuchyňa, 1 ks) * Príprava pre rádio vrátane 2 reproduktorov v obytnej časti * Parkovacia kamera vrátane kabeláže * Atmosférické osvetlenie * Multimediálne centrum 6,8" * Predpríprava pre TV (obytná časť) * TRUMA DuoControl CS (vrátane plynového filtra) * TRUMA CP-Plus * Digitálny ovládací panel kúrenia * Izolačná krytka nádrže na odpadovú vodu, vyhrievaná * Markíza 405 x 250 cm, kryt antracitový * Stmavenie predných a bočných okien * Rozšírenie markízy na plochu na ležanie * Systém ISOFIX pre dve detské sedačky * Zámky nábytku z kovu * Špeciálne čalúnenie: SOFT GRAPHITE „BLACK SELECTION“ * Počet schválených sedadiel: 4 * Záruka na tesnosť 10 rokov ----Už viac ako 40 rokov sme spoľahlivý partner pre vozidlá Knaus a Weinsberg v Augsburgu. Ďalšie informácie o vozidle nájdete na . Chyby a predaj vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 773 207 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 030 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, rázvor náprav: 4 815 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 900 mm, Rok výroby: 2014, stavebná výška: 3 350 mm, Výbava: prípojné zariadenie, zdvíhacie čelo, Iveco EuroCargo ML 120 presvedčí ako všestranná a výkonná nákladná vozidlá pre profesionálnu prepravu. S objemom motora 6 728 cm³, automatickou prevodovkou a normou Euro 6 ponúka solídny a moderný základ pre každodenné používanie. Napriek najazdeným 773 207 km vozidlo dokazuje svoje rozsiahle skúsenosti z praxe. Ťažné zariadenie a výťahová plošina rozširujú možnosti použitia a výrazne uľahčujú manipuláciu s tovarom. K dispozícii je aj príslušný dokument COC, ktorý dopĺňa ponuku. Ide o zaujímavé riešenie pre podnikateľov, ktorí hľadajú robustný a flexibilný EuroCargo s praktickou výbavou. Laedpfxszaw Hyj Aqxjh Predaj výhradne podnikateľom (poľnohospodárstvo, samostatne zárobkovo činné osoby, malé a stredné podniky) alebo na export. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzitým predaj.

Stav: nový, 9934844 Lowerable Motorcycle Trailer / Universal Transporter Manufacturer: Vezeko Model: Husky FB 13.28 Additional details: Lowerable motorcycle trailer for two motorcycles Internal dimensions: 2720 x 1620 x 100 mm (L x W x H) Gross vehicle weight: 1300 kg Payload: 915 kg (payload figures may vary depending on equipment and construction) Tyres: 13 inch Flush V-profile rails with additional lashing points in the center of the loading area allow safe securing of two motorcycles Lsdpfxey I N I He Aqxsah 16 rattle-free lashing eyes Robust V-drawbar with integrated toolbox between the drawbar beams Position lights front and rear Hydraulic lowering function for easy and quick lifting and lowering of the loading platform Jockey wheel Aluminum sidewalls 100 mm, black 13-pin plug Swiveling license plate holder Additionally beveled tail for an especially flat ramp angle AL-KO coupling head with collision protection Includes vehicle documents Possible additional options and accessories for this trailer: Shock absorbers incl. 100 km/h approval Removable aluminum side extensions Motorcycle wheel chocks for comfortable securing of your bikes Special straps for securing motorcycles

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1057576, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 4 342 h, nosnosť: 1 800 kg, zdvíhacia výška: 3 850 mm, voľný zdvih: 150 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ stožiara: simplex, kapacita batérie: 690 Ach, napätie batérie: 48 V, šírka nosiča vidlíc: 980 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 200/50-10, veľkosť zadnej pneumatiky: 140/55-9, pohotovostná hmotnosť: 3 313 kg, celková výška: 2 550 mm, celková dĺžka: 2 067 mm, celková šírka: 1 172 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic s batériovým napájaním - Vozidlová zásuvka MRC 160A - 180° batériové dvierka na výmenu batérie - Meníč napätia - Vozidlo: Dvojitý pomocný hydraulický systém - Stĺp: Dvojitý pomocný hydraulický systém - Bočný posúvač, integrovaný - Bez - Oceľový rám + čelné sklo - 2 x LED pracovné svetlá vpredu - 1 x LED cúvacie svetlo vzadu - Výstražné svetlo - Varovný signál pri cúvaní - Bodové svetlo vpredu: BlueSpot - Bodové svetlo vzadu: BlueSpot - Obmedzenie rýchlosti: 12 km/h - Vnútorné spätné zrkadlo - Systém kontroly prístupu: Spínač so kľúčom - Štandardné sedadlo vodiča (eko koža) - Predná a strešná roleta - Predvoľba polohy zdvíhacieho stĺpa - Ochranný doraz proti opotrebovaniu vidiel - Zadržiavací systém: mechanický s elektronickým uvoľnením jazdy - Jediný pedál - Centrálne ovládanie pákovou a krížovou pákou - Rozsah otvárania zariadenia na nastavovanie vidiel: 0 – 1 350 mm - Indikátor zaťaženia „PLUS“ Ljdpoz Evitsfx Aqxoah - Max. rýchlosť jazdy 12 km/h - LSP 0,5 Ref: ANL1057576