Setra S 8 Inkl. Anhänger

Setra S 8 Inkl. Anhänger

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Servisovaná v autorizovaném servisu (s plnou servisní knihou) * Zadní nápravní řízení s možností odlehčení a zdvihu. --- Sací bagr MTS DINO12, objem nádrže cca 12 m³, nerezové vyložení, hydrostatický pohon (sání + jízda + řízení), SPS ovládání s přípravou na vzdálenou diagnostiku, rádiové dálkové ovládání, vysokovýklopný HIGH-TIP s 4 opěrnými nohami, POWERARM sání s 7m sací hadicí, posuvné rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací systém IKE/PERFOR, MTS dvojitý ventilátor Power+, HBC ovládání, průmyslový balíček I: uzemňovací systém, průmyslový balíček II: detektor plynu, MTS systém separace materiálu, automatické čištění filtru, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo na špinavou vodu, digitální asistent pro odbočování. --- * Přední náprava 9,0 t Dwsdpowruw Iofx Amged * Zadní (následná) řízená náprava 9 t, odlehčitelná, zvedatelná * Převod nápravy i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy vpředu a vzadu * Elektronická parkovací brzda * Rozvor 4.200 mm * Pružinové sedadlo řidiče, komfortní provedení * Klimatizace * Režim využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu v kabině řidiče * Střešní okno / ventilační klapka ve střeše * Rozhraní, Fleet Management System (FMS) * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová * Couvací alarm s propojením na výstražná světla * Kabina M (střední délka) * Kabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Externí sluneční clona, čirá * Vzduchová houkačka * MirrorCam * Přední část nárazníku se závěsnými oky, spojovací zařízení * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém * Světelný senzor * Dešťový senzor * Prediktivní řízení pohonu (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívané sedadlo řidiče * Nápravové uspořádání 8x4 ENA * 32tunová verze * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Zařízení pro měření zatížení náprav * Hlavní nádrž 430 litrů * Nádrž na AdBlue 60 litrů * Přední mlhové světlomety, LED denní svícení * 2 LED výstražné majáky * Čistič světlometů * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2 600 Nm * Provádění motoru Euro 6, E * Vysoce výkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Zadní vývod pro hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední listová pružina 9,0 t, 4-listá * Zadní tažné zařízení Ringfeder * Hliníkové ráfky 9.00 x 22.5 * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, přední náprava * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, zadní řízená náprava * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Záruka ATS dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednička na motorovém tunelu * Úložný box * EBS * Bez náhradního kola --- Prodej pouze podnikatelům! Za správnost údajů neručíme! Meziprodej vyhrazen! Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám nabídneme leasing nebo financování.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 500 000 km, výkon: 124 kW (168,59 k), prvá registrácia: 06/1981, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 30, typ prevodu: mechanický, farba: béžová, Výbava: nezávislé kúrenie, Setra S 208 zreštaurované! Historická ŠPZ. vzácny stav! nový motor! nová prevodovka! pozrite si obrázky! Dsdoz E Afzspfx Amgewd v prípade vážneho záujmu vám pošleme ďalšie obrázky alebo poskytneme ďalšie informácie e-mailom alebo telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 15 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 12 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, počet predchádzajúcich vlastníkov: 2, usporiadanie sedacej skupiny: Jedálenský kút v tvare U, Výbava: jednolôžko, S ťažkým srdcom sa lúčime so svojím snom – vozidlom MAN hasičskej zásahovej jednotky typu Doka s nadstavbou a prechodom. Vozidlo bolo v roku 2021 kompletne zrekonštruované, vrátane podvozka, motora, prevodovky, interiéru a pod. Hľadáme pre neho dobrých majiteľov. Je to dobre udržiavané vozidlo, ktoré je uložené v hale a vždy sa oň staráme. Má platnú registráciu ako historické vozidlo a je zapísané ako špeciálne vozidlo. K dispozícii je aj znalecký posudok zo dňa 08.08.2022. Obytné vozidlo ponúka priestor na spanie pre 4 osoby, 1 miesto v prednej časti vozidla typu Doka a 1 miesto v zadnej časti/obývacej časti, ktorá sa dá premeniť na posteľ. 4 dospelí majú dostatok priestoru bez problémov. Markíza na strane vodiča a úložný priestor na vonkajšej strane poskytujú dostatok priestoru pre gril, sedenie a pod. Možnosť naloženia až 3200 kg a dostatok priestoru na uloženie nákladu. Batéria LIFePO4 s kapacitou 620 Ah, inštalovaná v roku 2024, spolu s odpojovačom a displejom, poskytuje dostatočný prúd na autonómnu prevádzku. Chladnička sa dá prevádzkovať na plyn, batériu alebo sieťovú elektrinu. Sieťový elektrický prípoj je umiestnený na schodoch a je ľahko dostupný. Vďaka dlhšiemu prevodovému pomeru je spotreba medzi 15 a 20 litrami a pri predbiehaní je dostatočná rezerva. Maximálna rýchlosť 110 km/h je možná, ale ideálna rýchlosť na cestovanie by mala byť 99 – 100 km/h. Dve nádrže na čistú vodu s objemom 200 litrov a displej, ako aj 100-litrová nádrž na šedú vodu sú dostatočné a v interiéri sú chránené proti zamrznutiu. Extra veľká plynová nádrž je umiestnená pod vozidlom a je bezpečne namontovaná. Interiér bol láskyplne zhotovený stolárom z masívneho dreva a my sme ho vylepšili. V roku 2026 boli obnovené kúrenie, vodné čerpadlo, stabilizátory, riadiaca tyč, osvetlenie a stierače. Technická kontrola bola práve vykonaná a kontrola plynu sa vykoná pred odovzdaním vozidla a bude platiť. Dwjdpfx Aoz Hqmcemgjd Ak máte ďalšie otázky, neváhajte nás kontaktovať. Nie všetky informácie je možné tu uviesť v podrobnej forme. Ale môžeme len dodať, že nič mu nechýba a je to skutočný klenot, s ktorým môžete okamžite vyraziť na dovolenku. Motor má najazdených len 15 000 km, je veľmi robustný/dlhodobý (bez elektroniky, prísad alebo iných zbytočností). Zdôrazňujeme, že nejde o nútený predaj a vozidlo predáme len serióznym záujemcom. Neakceptujeme ani neprimerané cenové ponuky. Je to skutočný kúsok, ktorý predávame len z dôvodu nedostatku času (rozšírenie firmy).

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Výbava: stredová otočná doska, Archívne fotografie! Dsdpfxei Ri N Ue Amgjwd Rám: Oceľová zváraná konštrukcia, dvojito zahnutá s nízkou ložnou plochou vpredu a vzadu za nápravovou skupinou, nízka ložná plocha so skosenou časťou na uľahčenie nájazdu, otočný krúžok so zosilneným guľovým vencom, sklopné zadné podpery, podkladové kliny, bočná ochrana proti nárazu, štvrťkruhovité blatníky. Uchytávacie body: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych uchytávacích bodov, každý s nosnosťou 5 ton, vpredu na zahnutom okraji nízkej ložnej plochy / vzadu na náprave: 6 párov uchytávacích bodov bočne v nízkej ložnej ploche, každý s nosnosťou 8 ton. 6 párov uchytávacích bodov, každý s nosnosťou 5 ton, medzi pozdĺžnymi nosníkmi, pár držiakov na nosníkoch zabudovaných do vonkajšieho rámu, vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto držiakov na nosníkoch 5-tonové okrúhle uchytávacie body zabudované do podlahy. Ťažné zariadenie: testovaná 40 mm ťažná guľa. Nápravy: BPW nápravy s bubnovými brzdami. Brzdový systém: dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu. Elektrický systém: 24 voltov, viacduté svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, otočné svetlo s držiakom, pár osvetlených a vysúvateľných výstražných tabúľ do dĺžky 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu. Podlaha: zahnutý okraj vpredu s oceľovým / protišmykovým plechovým povrchom, úložný box zabudovaný do skosenej časti pre nájazd, oblasť prejazdovej dráhy a stred medzi nosníkmi s oceľovým / protišmykovým plechovým povrchom, skosená zadná časť so 70 mm hrubou drevenou podlahou, nízka ložná plocha vrátane skosenej zadnej časti 5900 mm. Nájazdové rampy: montážna lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke. Pár hliníkových ramp 800 mm dlhých, cca 400 mm širokých, nosnosť na pár 14 000 kg. Úložný priestor pre rampy medzi nosníkmi. Schválenie: značenie obrysov reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené.