Terex Pegson 428 Track Feeder Impact kúpiť použité (3 613)

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 11 000 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 12/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: parabolický list (pružina), dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 750 h, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Slnečná clona - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: Listová pružina Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Zadná náprava 1: Redukcia: Vonkajšie planetové nápravy Zadná náprava 2: Redukcia: Vonkajšie planetové nápravy Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 21 000 kg Úžitková nosnosť: 10 925 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: HMF 4020 K6 + JIB FJ 600-K4 CE označenie: áno Tjdpfx Adjyll S Us Ssb Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 44 h, Uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 23823 Špecifikácie: Rok výroby: 2021 Prevádzkové hodiny: 44 Pásový podvozok (pozri obrázky) Trojstranné sklápacie zariadenie Hydraulická prípojka Málo používaný Výkon motora: 15,2 kW Maximálna nosnosť: 1 250 kg Okamžite k dispozícii Popis: Wacker Neuson DT15 pásový dumper, rok výroby 2021, len s 44 prevádzkovými hodinami! Stroj sa nachádza vonku a je okamžite k dodaniu. Tsdpfszg Avfox Ad Seb Prevádzkové hodiny: 44 Vlastná hmotnosť: 1 Model: DT15 pásový dumper s len 44 hodinami! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, výkon: 296 kW (402,45 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 9 300 h, Rozsah pôsobnosti: Ťažba Tjdozgu N Dspfx Ad Sob

Stav: nový, najazdené kilometre: 750 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 54 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, - Paraboloidné pruženie (listová pružina) - Posilňovač bŕzd - Uzávierka diferenciálu - Slnečná clona X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ VOZIDLÁ ZO SKLADU, PRIAMO NA NAŠOM STREDISKU PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA OCITLI V AKÚTNEJ POTREBE. (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENIE KAPACITY ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA) Vaše výhody: - Okamžite nasaditeľné kompletné vozidlá (autodomiešavač/sklápač) - Ihneď dostupné priamo od výrobcu - Montáž, kompletizácia, úžitkové vozidlá - Najlepší pomer cena/výkon - Možnosti financovania - Výkup vašich starších vozidiel Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Betónové čerpadlo EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (prenájom možný) - NOVÉ - bez registrácie - Výbava vozidla: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Prevodovka G 330-12/11,63-0,77, jazdné programy offroad PowerShift 3 automat Predná náprava 7,5 t, zadná náprava kužeľové koleso 300 s planétovými prevodmi, 13,4 t Pneumatiky: predná náprava 315/80 R 22,5, zadná náprava 315/80 R 22,5 Rázvor: 5450 mm Kabína S-Fahrerhaus ClassicSpace, šírka 2,30 m, tunel 170 mm Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu Nádrž 290 l, vľavo, 650 x 565 x 950 mm, oceľová AdBlue nádrž 25 l Zadná stena kabíny s oknom – čelné sklo tónované Riadenie Servotwin, štvornápravové vozidlo a 9t predná náprava, vzduch Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Ruční brzda elektronická Zadná stena kabíny s oknom Dažďový senzor Predpríprava na cúvaciu kameru Digitálny tachograf 2. generácie, ADR Rádio s USB a Bluetooth Cúvací alarm Klimatizácia LED denné svietenie Tempomat ATS záruka podľa VOP, 3 roky/250 000 km EUROMIX MTP – Betónové čerpadlo SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcia: Betónové čerpadlo: Maximálna teoretická kapacita betónu: 160 m³/h Maximálny teoretický betónový tlak: 85 bar 30 zdvihov/min Dávkovací valec: Ø2100 mm x Ø230 mm Hlavný hydraulický valec: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betónový ventil: S-ventil Vodné čerpadlo: 20 l/min – 170 bar Vodná nádrž: 800 l, 12 m hadica so striekacou pištoľou Betónový lievik: 600 l Mazanie: Lincoln automatické mazanie pre skupinu lievika Hydraulické čerpadlá: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Prehadzovací systém: magnetický senzor (indukčný spínač) Ovládacia skrinka: DIGITEX, vodotesná Diaľkové ovládanie: Scanreco + 30 m kábel Sekcia: Výložník: Výložník S 47-5 (5-ramenný, RZ-skladanie) Typ: RZ-skladanie Max. vertikálny dosah: 46,8 m (bez koncovej hadice) Max. horizontálny dosah: 42,8 m (bez koncovej hadice) Tjdpoyzayyofx Ad Sjb Koncová hadica: 3 m, jednoduchá príruba, DN 125 Podpery: X-typ Otočný veniec: 365 stupňov Otočná rýchlosť: 0,3 ot/min Priemer dopravnej rúry: 125 mm (vonkajší priemer 132 mm), 5,5" príruby a spojky Riadiaci systém Rozostup predných opôr: 8,6 m Rozostup zadných opôr: 8,7 m V prípade ďalších otázok je vám náš tím k dispozícii v týchto jazykoch: Hovoríme po nemecky We speak English Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: ...

Stav: nový, najazdené kilometre: 750 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 54 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, - Paraboloidné pruženie (listová pružina) - Posilňovač bŕzd - Uzávierka diferenciálu - Slnečná clona X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ VOZIDLÁ ZO SKLADU, PRIAMO NA NAŠOM STREDISKU PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA OCITLI V AKÚTNEJ POTREBE. (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENIE KAPACITY ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA) Vaše výhody: - Okamžite nasaditeľné kompletné vozidlá (autodomiešavač/sklápač) - Ihneď dostupné priamo od výrobcu - Montáž, kompletizácia, úžitkové vozidlá - Najlepší pomer cena/výkon - Možnosti financovania - Výkup vašich starších vozidiel Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Betónové čerpadlo EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (prenájom možný) - NOVÉ - bez registrácie - Výbava vozidla: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Prevodovka G 330-12/11,63-0,77, jazdné programy offroad PowerShift 3 automat Predná náprava 7,5 t, zadná náprava kužeľové koleso 300 s planétovými prevodmi, 13,4 t Pneumatiky: predná náprava 315/80 R 22,5, zadná náprava 315/80 R 22,5 Rázvor: 5450 mm Kabína S-Fahrerhaus ClassicSpace, šírka 2,30 m, tunel 170 mm Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu Nádrž 290 l, vľavo, 650 x 565 x 950 mm, oceľová AdBlue nádrž 25 l Zadná stena kabíny s oknom – čelné sklo tónované Riadenie Servotwin, štvornápravové vozidlo a 9t predná náprava, vzduch Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Ruční brzda elektronická Zadná stena kabíny s oknom Dažďový senzor Predpríprava na cúvaciu kameru Digitálny tachograf 2. generácie, ADR Rádio s USB a Bluetooth Cúvací alarm Klimatizácia LED denné svietenie Tempomat ATS záruka podľa VOP, 3 roky/250 000 km EUROMIX MTP – Betónové čerpadlo SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcia: Betónové čerpadlo: Maximálna teoretická kapacita betónu: 160 m³/h Maximálny teoretický betónový tlak: 85 bar 30 zdvihov/min Dávkovací valec: Ø2100 mm x Ø230 mm Hlavný hydraulický valec: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betónový ventil: S-ventil Vodné čerpadlo: 20 l/min – 170 bar Vodná nádrž: 800 l, 12 m hadica so striekacou pištoľou Betónový lievik: 600 l Mazanie: Lincoln automatické mazanie pre skupinu lievika Hydraulické čerpadlá: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Prehadzovací systém: magnetický senzor (indukčný spínač) Ovládacia skrinka: DIGITEX, vodotesná Diaľkové ovládanie: Scanreco + 30 m kábel Sekcia: Výložník: Výložník S 47-5 (5-ramenný, RZ-skladanie) Typ: RZ-skladanie Max. vertikálny dosah: 46,8 m (bez koncovej hadice) Max. horizontálny dosah: 42,8 m (bez koncovej hadice) Koncová hadica: 3 m, jednoduchá príruba, DN 125 Podpery: X-typ Otočný veniec: 365 stupňov Otočná rýchlosť: 0,3 ot/min Priemer dopravnej rúry: 125 mm (vonkajší priemer 132 mm), 5,5" príruby a spojky Riadiaci systém Rozostup predných opôr: 8,6 m Rozostup zadných opôr: 8,7 m V prípade ďalších otázok je vám náš tím k dispozícii v týchto jazykoch: Tsdpfsyzazwsx Ad Sjb Hovoríme po nemecky We speak English Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: ...

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: SHM O2 15-30-18.1 rot, pohotovostná hmotnosť: 457 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 043 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 830 mm, Sideboards, railing, and more - Sideboards, railing, and tarpaulins can be retrofitted Loading ramps and shafts - Integrated mounting shaft for a loading ramp behind the license plate holder - Includes loading ramp with lateral anti-slip protection Chassis and frame - With colored powder coating for scratch and weather protection - Tow hitch with safety indicator - Optimum road holding due to test-track-verified chassis with STEMA safety V-drawbar - Tow hitch with safety indicator - Partially hot-dip galvanized - Bolted chassis - Automatic jockey wheel Load area and floor - Continuous load area - With perforated sheet metal profiles - Three wheel rails with front wheel brackets - Front wheel brackets can be repositioned Lighting equipment - Modern multifunctional lighting - With reversing light - With rear fog light - 13-pin plug Wheels and axles - Shock absorbers for 100 km/h approval (DE) - Robust rubber suspension axle - With automatic reverse function - Impact-resistant plastic mudguards - Equipped with splash guards - Wheel chocks with bracket Lashing and securing options - Numerous lashing points Todsh Ewv Iopfx Ad Ssb - Perforated sheet metal profiles provide stable lashing holes across the entire area. Documents and freight costs - Freight costs to us already included - Including vehicle registration document (registration certificate part 2) - Including COC document (EC certificate of conformity) - No further unwanted costs - Down-licensing possible at extra charge (TÜV fee only) You can find more offers and information on our homepage. Since I can't link directly, simply enter 'Dapper Anhänger' in your search engine. Photos may show optional accessories. Subject to errors, changes, and prior sale.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pre prepravu kontajnerov s bočným vyklápaním, kontajnerov na odťahovanie a ako nízkopodvozný náves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Ťažné zariadenie: * pneumaticky spúšťateľné ťažné zariadenie s dĺžkou 2 100 mm, 40 mm ťažné oko a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), možnosť zobrazenia údajov v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné doplnky: * Nástrojový box z práškovo lakovanej ocele * Držiak náhradného kolesa v bočnej pravej časti karosérie * Uzatvorený bočný nárazový ochranný prvok * Plastový štvrťový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazový ochranný tlmič vzadu * Sklopný výstražný trojuholník vzadu ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie valníkových kontajnerov * Oceľový plechový podklad s priehlbinami pre valčeky v oblasti podvozku * pri preprave valníkových kontajnerov je možná celková dĺžka 5 500 – 7 000 mm * pneumaticky ovládaná 4-bodová upínacia západka a mechanicky zapustiteľné dorazové uhly vpredu v koľajovej dráhe * preprava až 2 kontajnerov s maximálnou objemnosťou 10 m³ * 8 prenosných dorazov pre bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy kontajnerov sú zapustené s kyvadlovými dorazmi * zvárací spoj ako protišmyková vrstva v oblasti koľajovej dráhy nájazdovej rampy * mechanické oporné nohy vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10 t upevňovacích ok 10 t, bočne pre upevnenie napínacích prvkov na zaistenie kontajnerov mechanickým a tvarovým spôsobom, každé 4 upevňovacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) * 1 pár 13,4 t upevňovacích ok vpredu * na každej strane 4 x 8 t upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * Hliníkové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Lakovanie: * Reflexné obvodové pásy na boku a vzadu * Rám žiarovo pozinkovaný * Nápravy a ťažné zariadenie lakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximálna celková hmotnosť 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez prvej registrácie s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené Todjl Tld Iepfx Ad Ssb ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egstorfu

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: STS O2 13-25-15.1, pohotovostná hmotnosť: 735 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 565 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 1 930 mm, Hydraulika / Funkcia spúšťania - jednostupňový dvojito chrómovaný hydraulický valec s ručnou pumpou - uhol ložnej plochy približne 4,2 stupňa pri výške spojky 42 cm meranej v strede - uhol nájazdovej rampy približne 10,3 stupňa - dĺžka nájazdovej rampy približne 74,9 cm Tedpfoiw Hgvsx Ad Sob Nadstavba - Sendvičové panely s hrúbkou 25 mm, jadro z tvrdej peny, vonkajší plášť z bieleho PVC - Steny s hladkým povrchom – ideálne na polepovanie fóliou - veľké jednoliate zadné čelo (otvárateľné nahor) - Pánty dverí z nehrdzavejúcej ocele - Uzamykateľný otočný závorový zámok - Otočný závorový zámok z nehrdzavejúcej ocele - Rukoväte na manévrovanie - Hliníkové profily s variabilnými upevňovacími bodmi - Vnútorná hliníková najazdová rampa - Každý vyrobený príves je pred odovzdaním testovaný na tesnosť pomocou dymu Podvozok a rám - optimálne jazdné vlastnosti vďaka testovanému podvozku s bezpečnostným V-ojuždom STEMA - Guľový ťažný záves so signalizáciou zaistenia - čiastočne žiarovo zinkované - skrutkované a zvárané podvozkové časti - Zvarený a v kúpeli žiarovo zinkovaný rám z masívneho oceľového plechu - vrátane automatického oporného kolesa - Tlmiče vhodné pre schválenie do 100 km/h (DE) Ložná plocha a podlaha - Celistvá, protišmyková a vodotesná preglejková podlaha - Hrúbka 15 mm - Dodatočný pozdĺžny nosník v strede Svetelná technika - Moderné multifunkčné osvetlenie - so spätným svetlom - s hmlovým svetlom - s obrysovými svetlami - 13-kolíková zástrčka Kolesá a nápravy - Otočná náprava s novou kinematikou - Nárazuvzdorné plastové blatníky - vybavené zástierkami proti striekaniu - Podložné kliny s držiakom - Bezúdržbové kompaktné ložiská kolies Upevňovacie a zabezpečovacie možnosti - 6 okovitých skrutiek integrovaných v hliníkovom profile (pružne nastaviteľné) - Množstvo možností upevnenia nákladu Dokumenty a prepravné náklady - Prepravné náklady už zahrnuté v cene - vrátane veľkého technického preukazu vozidla (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - vrátane COC dokladu (certifikát zhody EHS) - žiadne ďalšie nežiaduce náklady - Zníženie hmotnosti možné za príplatok (len poplatok za TÜV) Ďalšie ponuky a informácie nájdete na našej webovej stránke. Tú nemôžem priamo odkazovať, preto stačí zadať „Dapper Anhänger“ do vášho vyhľadávača. Fotografie môžu zobrazovať voliteľné príslušenstvo. Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: STL 1300 O2 13-25-13.1, pohotovostná hmotnosť: 310 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 990 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 280 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Plachta a bočnice (nenamontované) - robustná skrutkovaná konštrukcia pre plachtu - zadná strana plachty otvárateľná - vnútorná výška 1,35 m - plachtovina 650 g/m² - montáž možná za príplatok Bočnica, horná lišta a ďalšie - sklopná a odnímateľná zadná stena - s trvácnou a kvalitnou ochranou proti korózii - bočnice z oceľového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), jednostenné - s robustnými pákovými uzávermi - pevná predná stena - výška 34,5 cm Možnosť upnutia plachiet a sietí - namontované upevňovacie gombíky pre fixáciu plachiet a sietí Tjdpfed Uv Dyjx Ad Ssb Podvozok a rám - optimálne jazdné vlastnosti vďaka testom na testovacej dráhe preverenému podvozku so STEMA bezpečnostným V-ojom - guľová spojka s bezpečnostným ukazovateľom - čiastočne žiarovo zinkovaný - skrutkovaný podvozok Ložná plocha a podlaha - celoplošná, protišmyková a vodeodolná podlaha z protišmykovej preglejky - hrúbka 12 mm Svetelná technika - moderné multifunkčné osvetlenie - so spätným svetlom - s hmlovým svetlom - 13-pólová zástrčka Kolesá a nápravy - robustná gumová torzná náprava - so spätnou automatikou - bezúdržbové kompaktné ložiská kolies - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybavené zásterkami proti ošplechu - kliny pod kolesá s držiakom Upevňovacie a zabezpečovacie prvky - 6 zapustených upevňovacích strmeňov integrovaných do rámu ložnej plochy Dokumenty a prepravné náklady - prepravné náklady k nám už zahrnuté - vrátane osvedčenia o evidencii časť II (tech. preukaz) - vrátane COC-dokumentu (osvedčenie o zhode EÚ) - žiadne ďalšie neočakávané náklady - zníženie nosnosti možné za príplatok (len poplatok TÜV) Ďalšie ponuky a informácie nájdete na našej webovej stránke. Tú nemôžem priamo odkazovať, preto zadajte "Dapper Anhänger" do vášho internetového vyhľadávača. Fotografie môžu zobrazovať voliteľné príslušenstvo. Zmeny, chyby a predaj vyhradené.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: MU.T O2 13-25-13.1, pohotovostná hmotnosť: 402 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 898 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, Nábehová rampa - Odnímateľná, stabilná a dvojstenná nábehová rampa, nosnosť 900 kg - Nábehový uhol 11° – pri úplne vysunutej teleskopickej opierke - Uhol sklopenia plynulo nastaviteľný pomocou kvalitnej teleskopickej opierky Bočnice, zábradlie a pod. - Bočnice z oceľového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvojstenné - Robustné pákové uzávery - Pevná predná stena - S upínacím zámkom pre zabezpečenie sklápacieho korbu ku podvozku Možnosť uchytenia plachiet a sietí - Namontované úchytné gombíky na upevnenie plachiet a sietí Podvozok a rám - Optimálne jazdné vlastnosti vďaka podvozku testovanému na skúšobnej dráhe so STEMA bezpečnostným V-ojičom - Bezpečnostný podvozok so sklápacím ojičom - Guľový ťažný hák so signalizáciou bezpečného pripojenia - Skrutkovaná a zváraná konštrukcia podvozku - Čiastočne žiarovo zinkované - Automatické podperné koliesko Ložná plocha a podlaha - Súvislá, protišmyková a vodeodolná podlaha z preglejky so sieťotlačou - Hrúbka 15 mm Svetelná technika - Moderné multifunkčné osvetlenie - S hmlovým zadným svetlom - S cúvacím svetlom - S prednými obrysovými svetlami - 13-pólová zástrčka Kolesá a nápravy - Tlmiče pre schválenie do 100 km/h (DE) - Robustná gumová nápravová pružina - S automatickým cúvacím systémom - Bezúdržbové kompaktné ložiská kolies - Nárazuvzdorné blatníky z plastu - Vybavené zásterkami proti nečistotám Upevňovacie a zabezpečovacie možnosti - 6 zapustených upevňovacích úchytiek, integrovaných v ráme na ložnej ploche Dokumenty a prepravné náklady - Prepravné náklady k nám už zahrnuté v cene - Vrátane technického preukazu vozidla (časť 2) - Vrátane COC dokumentu (osvedčenie o zhode EHS) - Žiadne ďalšie nežiaduce náklady - Zníženie nosnosti možné za príplatok (čisto poplatok TÜV) Tsdofup A Ujpfx Ad Ssb Ďalšie ponuky a informácie nájdete na našej webovej stránke. Nemôžeme ju priamo odkazovať, preto stačí zadať „Dapper Anhänger“ do vášho vyhľadávača. Fotografie môžu zobrazovať voliteľné príslušenstvo. Zmeny, chyby a predbežný predaj vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 24215.001, pohotovostná hmotnosť: 298 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 452 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 280 mm, výška ložného priestoru: 3 450 mm, Nábehová rampa - stabilná dvojplášťová nábehová rampa, nosnosť 500 kg - nábehový uhol 12,5° – pri úplne vysunutej kľukovej opore - uhol sklopenia plynule nastaviteľný pomocou kvalitnej teleskopickej kľukovej opory Bočnice, zábradlie a pod. - bočné steny sklopné - odnímateľná nábehová klapka - bočné steny 34,5 cm vysoké z oceľového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliníko-zinkový povlak), dvojplášťové - robustné pákové uzávery - pevná predná stena - so sťahovacím uzáverom na zaistenie sklápacej plošiny k podvozku Systém uchytenia pre plachty a siete - namontované háčiky na upevnenie plachiet a sietí Podvozok a rám - optimálne jazdné vlastnosti vďaka na skúšobnej dráhe testovanému podvozku so STEMA bezpečnostným V-oje - bezpečnostný podvozok so sklopným ojom - guľové ťažné zariadenie so signalizáciou bezpečnosti - skrutkovaný podvozok - oporné koliesko - čiastočne žiarovo pozinkované Nakladacia plocha a podlaha - neprerušovaná, protišmyková a vodeodolná podlaha z preglejky s fóliou - hrúbka 12 mm Osvetľovacie zariadenia - moderné multifunkčné osvetlenie - s hmlovým svetlom - 13-pólová zástrčka Kolesá a nápravy - robustná gumokovová náprava - bezúdržbové kompaktné ložiská kolies Todpfx Adst Rakzs Sob - nárazuvzdorné plastové blatníky Upevňovacie a istiace prvky - 8 zapustených upevňovacích ôk, integrovaných v ráme na ložnej ploche Dokumenty a prepravné náklady - prepravné náklady k nám už zahrnuté - vrátane technického preukazu (časť II osvedčenia o evidencii) - vrátane COC certifikátu (osvedčenie EÚ o zhode) - žiadne ďalšie skryté náklady - zníženie nosnosti možné za príplatok (iba poplatok TÜV) Ďalšie ponuky a informácie nájdete na našej domovskej stránke. Priame prelinkovanie nie je povolené, preto jednoducho zadajte „Dapper Anhänger“ do vášho vyhľadávača. Fotografie môžu zobrazovať voliteľné príslušenstvo. Vyhradzujeme si právo na zmeny, omyly a medzipredaj.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, 2007 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Stohovateľný Prevádzková hmotnosť: 5 100 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 39 800 kg Maximálna celková hmotnosť: 50 000 kg CSC: 12/2027 = Ďalšie informácie = Rok výroby: aug. 2007 Modelový rok: 2007 Todsx Ir Atepfx Ad Sob Vlastná hmotnosť: 5 100 kg Užitočné zaťaženie: 39 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 44 900 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, číslo stroja/vozidla: 452434, typ stožiara: teleskopický, typ paliva: nafta, Prevádzková hmotnosť: 15 300 kg Nosnosť: 200 kg Pracovná výška: 2 300 cm Rozmery nákladového priestoru: 960 x 245 x 260 cm Tsdeut Hd Tepfx Ad Sjb Stav predných pneumatík: 0 Stav zadných pneumatík: 0 Max. horizontálny dosah: 1 900 m Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: C300002967, typ stožiara: teleskopický, typ paliva: nafta, Prevádzková hmotnosť: 12 225 kg Nosnosť: 340 kg Pracovná výška: 2 220 cm Tedpfx Aex U Rg Dsd Ssb Stav predných pneumatík: 0 Stav zadných pneumatík: 0 Max. horizontálny dosah: 1 730 m Prepravné rozmery (D x Š x V): 10,21x2,49x2,57 Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: C300002960, Prevádzková hmotnosť: 12 225 kg Nosnosť: 340 kg Pracovná výška: 2 220 cm Todpox Azi Ajfx Ad Sob Stav predných pneumatík: 0 Stav zadných pneumatík: 0 Max. horizontálny dosah: 1 730 m Prepravné rozmery (D x Š x V): 10,21x2,49x2,57 Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, 2008 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Stohovateľný Pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg Tsdox I R Egjpfx Ad Seb Maximálna nosnosť: 39 800 kg Maximálna celková hmotnosť: 50 000 kg CSC: 12/2027 = Ďalšie informácie = Rok výroby: august 2008 Modelový rok: 2008 Pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg Nosnosť: 39 800 kg Celková povolená hmotnosť: 44 900 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: hybridný, farba: iný, celková hmotnosť: 40 000 kg, Rok výroby: 2026, *Všetky naše produkty sú vyrábané s dôrazom na kvalitu a sú kryté 1-ročnou zárukou! *Montáž a zaškolenie obsluhy ZADARMO Pásový čeľusťový drvič Fabo FTJ 11-60 predstavuje kompletný mobilný systém poháňaný hydraulickými pásmi s rýchlosťou do 1 km/h, ktorý pozostáva z vibračného podávača s roštom, čeľusťového drviča s rozmermi 1000 x 600 mm, sklopných odsunových dopravníkov, riadiacej jednotky a elektrocentrály. V dnešných podmienkach a technologických procesoch spoločnosti kladú dôraz na efektivitu svojich prevádzok. Pri jej zvyšovaní vždy zvažujú kritériá ako prevádzkyschopnosť použitých strojov, ich nízke prevádzkové náklady a potrebu personálu. Naše pásové drviče poskytujú vysoký výkon aj v najnáročnejších podmienkach ťažby vďaka špeciálne navrhnutej konštrukcii a kompaktným rozmerom. Naše pásové systémy možno prispôsobiť použitím Čeľusťového, Primárneho a Sekundárneho nárazového alebo Kužeľového drviča. Všetko potrebné vybavenie na spracovanie je integrované v jednom podvozku a spracovateľská technológia je poháňaná elektromotormi. Celková výrobná kapacita je 100-250 t/h. Výhody pásových drvičov: - Robustný pásový podvozok umožňuje prístup aj na miesta, ktoré sú pre bežné stroje nedostupné. - Má vhodné rozmery a hlučnosť pre drvenie stavebných odpadov v mestskom prostredí. - Spotreba paliva generátora a pohonných jednotiek pásu je veľmi ekonomická. - Systémová údržba a riadenie sú veľmi jednoduché vďaka najnovšiemu riadiacemu softvéru. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: Todpfx Aezltq Dod Sob - Model: FTJ 11-60 - Výrobná kapacita: 100 – 250 ton za hodinu - Maximálne vstupné rozmery: 550 mm - Typ drviča: Čeľusťový drvič - Veľkosť drviča: 1000 x 600 mm - Generátor: 275 kVA - Nastavenie CSS: 40 – 150 mm - Hmotnosť: 40 ton – Nízke investičné a prevádzkové náklady – Bez potreby stavebných príprav podložia – Jednoduchá obsluha a údržba – Rýchla montáž a demontáž. PRE VIAC INFORMÁCIÍ NÁS NEVÁHAJTE KONTAKTOVAŤ!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 1 500 h, Uveďte referenčné číslo pri žiadosti: 22735 Špecifikácie: Model 2018 Približne 1500 motohodín (bude mierne narastať) Hmotnosť: 1390 kg 15 kW Nové pásy Nové vodiace koleso na pravej strane Nová batéria Samonakladací Pripravený na dodanie Popis: Predávame samonakladací pásový dumper Wacker Neuson DT15 z roku 2018. Podľa majiteľa všetko funguje, avšak vzhľadom na prevádzku sa môžu vyskytnúť nedostatky a chyby. Batéria, vodiace koleso a pásy boli nedávno vymenené. Pripravený na dodanie. Prevádzkové hodiny: 1500 Vlastná hmotnosť: 1390 CE: Áno Model: DT15 samonakladací pásový dumper = Ďalšie informácie = Todpfx Aeyvphced Sjb Označenie CE: áno Sériové číslo: FA044xxxx Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 000 kg, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 775 mm, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 235x75 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, svetlá výška: 250 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, CETRATEK 4-nápravový otočný podvalník D110.4 – prevedenie s nízkou ložnou plošinou Robustný 4-nápravový otočný podvalník pre profesionálnu prepravu strojov, stavebného materiálu a ťažkých nákladov. Základná cena: 47 683,00 € bez DPH. Rozmery: celková dĺžka 12 000 mm, celková výška 3 775 mm, dĺžka oja 1 200 mm, husia krk 2 500 mm. Hlavná ložná plocha v spodnej časti 4 700 / 4 361 mm, ložná plocha nad zadnou nápravou 3 000 mm s tvarovanou priehlbeňou. Šírka 2 540 mm + 250 mm + 250 mm, manuálne vysúvateľná. Vzdialenosť oja – 1. náprava 1 720 mm, oja – 2./3. náprava 9 430 mm, rozchod náprav vpredu 1 250 mm, vzadu 1 310 mm. Výška plošiny v hornej časti 950 mm, výška ložnej plochy v spodnej časti cca 580 mm, rozchod 1 850 mm. Zadné rampy 3 000 × 750 mm, bočne manuálne posúvateľné. Výška oja 500 – 1 020 mm. Otočný kruh Ø 110, CYR. Podlaha plošiny: oceľ + 60 mm tvrdé drevo Dabema; nie je potrebné žiadne ďalšie ošetrenie. Hmotnosti: vlastná hmotnosť cca 10 700 kg. Ťažné oko štandardne Ø 50 mm, alternatívne Ø 40 mm. Pri Ø 50 mm: povolená celková hmotnosť, vyhotovenie A podľa §70, 40 000 kg, technicky možné 48 000 kg, povolené v cestnej premávke 24 000 kg; užitočné zaťaženie cca 29 300 kg, technicky cca 37 300 kg, v cestnej premávke cca 13 300 kg. Pri Ø 40 mm: povolená celková hmotnosť s §70 28 000 kg, v cestnej premávke 24 000 kg; užitočné zaťaženie cca 17 300 resp. 13 300 kg. Zadná podpera manuálna, hydraulická ako voliteľná výbava. Podvozok: 4 × 12 000 kg nápravy TRAX, vzduchové odpruženie, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS alebo ekvivalent), 16 diskov 6,75 × 17,5, povolená rýchlosť 100 km/h. Brzdový systém WABCO 4S/2M EBS, štandardná spojka, Duo-Matic ako voliteľná výbava. Elektrický systém: 12/24 V, 2 LED koncové svetlá, bočné LED reflektory, trojuholníkové reflektory vzadu, vodotesné konektory; 7-pólová EBS ISO 7638, 7-pólová ISO 1185, 7-pólová ISO 3731, 15-pólová ISO 12098 a zásuvka NATO. Pri traktoroch môžu byť potrebné meniče napätia resp. samostatné konektory pre ABS/EBS; pri riadených nápravách musí byť nasledovacia náprava pri cúvaní manuálne zaistená. Hydraulika: vlastná palubná hydraulika, 2,2 kW hydraulický motor, napájanie z elektrického systému ťahača, 2 hydraulické valce pre rampy. Tsdpfx Ajyg Ibzsd Sjb Výbava/zaťaženie: uzamykateľná, odnímateľná skrinka na náradie na husom krku, 2 kovové podložky, reflektory na rampách a bokoch, vysúvateľné reflektory vpredu/vzadu, 7 upevňovacích ok na každej strane nad plošinou so silou 10 t a 6 upevňovacích ok na plošine s každou silou 10 t, 2 chrániče kolies. Lakovanie/povrch: tryskanie oceľou, dvojvrstvový základný náter celkovo cca 80 µm, akrylový finálny lak 2 vrstvy, celkovo minimálne 45 µm, farba RAL podľa želania zákazníka; žiarovo zinokované vyhotovenie ako voliteľná výbava. Možnosti a ďalšie: riadená/nasledovacia náprava, centrálne mazanie, systém mazania otočného kruhu, hliníkové/hydraulické rampy, sklopné/odnímateľné bočnice, zarážky pre kontajnery, hydraulický navijak, zadná podpera a diaľkové ovládanie. Záruka: rám/podvozok 24 mesiacov, elektrické a hydraulické komponenty 12 mesiacov. 5 rokov záruka na lakovanie proti odlupovaniu, tvorbe prasklín, korózii a podliatine spôsobené nekvalitnou povrchovou úpravou/náterom; súčiastky vystavené opotrebovaniu a poškodenia spôsobené škrabancami, nárazmi od kameňov, nárazmi, nesprávnym používaním, chemikáliami alebo nedostatočnou údržbou sú vylúčené. Obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať voliteľné výbavy. Zmeny cien a technických parametrov, ako aj chyby a

Stav: použitý, najazdené kilometre: 701 032 km, výkon: 345 kW (469,07 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Renault C 460 Optitrack 4x4 VIN: D000240 Podvozok / Nástavby: Tedpfjyiht Tox Ad Ssb * Rázvor: 3 800 mm * Péra listové / vzduchové * Pneumatiky: vpredu 385/55 R22.5, vzadu 315/80 R22.5 * Zvyšný profil: vpredu cca 20/30 %, vzadu cca 70 % * 1x hliníková nádrž * 1x nádrž AdBlue * 1x hydraulická nádrž AFHYMAT France Kabína: * Kabína typu C Day&Night * 1x lôžko * Chladnička * Automatická klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Rádio CD / CB vysielačka * Aux, USB, BT * 2x maják * Strešné okno Motor / Prevodovka: * 10 837 ccm // 469 k / 345 kW // Euro 6b * Retardér * Optidriver / automatická prevodovka * Uzávierka diferenciálu * Optitrack 4x4 Poclain Hydraulics // prídavný pohon * Vývodový hriadeľ Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Prevádzková hmotnosť: 8 277 kg * Užitočná hmotnosť: 9 723 kg Ostatné: * Nemecké vozidlo * Nová STK možná ---- Nová hlavná kontrola / bezpečnostná kontrola alebo zmeny celkovej hmotnosti sú možné na požiadanie. Radi Vám pomôžeme s vybavením exportných alebo prevozových ŠPZ, taktiež zabezpečíme prevoz zakúpených vozidiel v rámci Spolkovej republiky. Kontaktujte nás! ---- Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, rusky! ---- Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasový predaj a omyly nepreberáme zodpovednosť! ---- Kto sme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v meste Kehl am Rhein. Vďaka dlhoročným skúsenostiam v oblasti úpravy a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov po celom svete. Silnou stránkou spoločnosti Leible Nutzfahrzeuge je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel. Našu podnikateľskú filozofiu charakterizuje férovosť a serióznosť. Keďže nám veľmi záleží na spokojnosti zákazníkov, ponúkame kompletný servis a zabezpečujeme kompetentnú kontaktnú osobu, ktorá Vás bude sprevádzať pri kúpe alebo predaji vozidla. Presvedčte sa sami! Naše služby pre Vás: Nakladanie vozidiel Radi Vám pomôžeme s naložením zakúpených vozidiel. Organizovanie špeciálnych transportov Radi Vám pomôžeme zorganizovať špeciálnu prepravu. Denné značky / vývozné značky Radi Vám zabezpečíme vývozné/prevozné ŠPZ. Celné formality Radi Vám pomôžeme s vybavovaním colných formalít.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 35 135 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 02/1991, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: červená, Rok výroby: 1991, Mercedes Benz 1428 F pracovný stroj – otočný rebrík Tedpfxjzc E Rxe Ad Sjb Rok výroby: 1991 35 000 km 1 512 motohodín Kirch kompresor: 35 motohodín Nadstavba: CAMIVA DLK 30 AKO NOVÝ!!! = Ďalšie informácie = Predná náprava: Riadená Zadná náprava: Dvojmontáž Prevádzková hmotnosť: 15 000 kg Emisná trieda: Euro 0 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Pre viac informácií kontaktujte pána Gerritsa, Petra Gerritsa alebo Klaasa Gerritsa.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ...7329, najazdené kilometre: 622 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x8, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 1996, Iveco Trakker 8x8 cisternový automobil, model 340E42, je vysoko mobilné vozidlo určené na tankovanie nafty a kerozínu. Disponuje nerezovou nádržou s kapacitou 18 000 litrov, ktorú vyrobila spoločnosť IWS DIEHL. Toto vozidlo je v nepoužitom stave, pochádza z armádnych rezervoárnych zásob, čo zaručuje spoľahlivosť a robustný výkon. Vozidlo je vybavené 16-stupňovou manuálnou prevodovkou a diferenciálnymi zámkami na nápravách, čo poskytuje robustnú ovládateľnosť a manévrovateľnosť v rôznorodom teréne. Pneumatiky sú jednoduché, typ 365/85R20 Michelin XZL, a použité sú listové pružiny pre zvýšenú odolnosť a nosnosť. S iba 622 kilometrami na tachometri je tento cisternový automobil prakticky nový. Iveco Trakker 8x8 je ideálnou voľbou pre náročné podmienky tankovania s veľkou kapacitou a vysokou mobilitou. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: jedno a pol miesta Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 13 798 cm³ Prevodovka: ZF 16S, 16-stupňová, manuálna Typ motora: IVECO 8210.42L Pruženie: listové pružiny Pohotovostná hmotnosť: 17 600 kg Tsdpfxozdtpks Ad Seb Celková prípustná hmotnosť: 17 600 kg Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: nový, najazdené kilometre: 750 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 54 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, - Paraboloidné pruženie (listová pružina) - Posilňovač bŕzd - Uzávierka diferenciálu - Slnečná clona X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ VOZIDLÁ ZO SKLADU, PRIAMO NA NAŠOM STREDISKU PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA OCITLI V AKÚTNEJ POTREBE. (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENIE KAPACITY ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA) Vaše výhody: - Okamžite nasaditeľné kompletné vozidlá (autodomiešavač/sklápač) - Ihneď dostupné priamo od výrobcu - Montáž, kompletizácia, úžitkové vozidlá - Najlepší pomer cena/výkon - Možnosti financovania - Výkup vašich starších vozidiel Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Betónové čerpadlo EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (prenájom možný) - NOVÉ - bez registrácie - Výbava vozidla: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Prevodovka G 330-12/11,63-0,77, jazdné programy offroad PowerShift 3 automat Predná náprava 7,5 t, zadná náprava kužeľové koleso 300 s planétovými prevodmi, 13,4 t Pneumatiky: predná náprava 315/80 R 22,5, zadná náprava 315/80 R 22,5 Rázvor: 5450 mm Kabína S-Fahrerhaus ClassicSpace, šírka 2,30 m, tunel 170 mm Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu Nádrž 290 l, vľavo, 650 x 565 x 950 mm, oceľová AdBlue nádrž 25 l Zadná stena kabíny s oknom – čelné sklo tónované Riadenie Servotwin, štvornápravové vozidlo a 9t predná náprava, vzduch Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Ruční brzda elektronická Zadná stena kabíny s oknom Dažďový senzor Predpríprava na cúvaciu kameru Digitálny tachograf 2. generácie, ADR Rádio s USB a Bluetooth Cúvací alarm Klimatizácia LED denné svietenie Tempomat ATS záruka podľa VOP, 3 roky/250 000 km EUROMIX MTP – Betónové čerpadlo SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcia: Betónové čerpadlo: Maximálna teoretická kapacita betónu: 160 m³/h Maximálny teoretický betónový tlak: 85 bar 30 zdvihov/min Dávkovací valec: Ø2100 mm x Ø230 mm Hlavný hydraulický valec: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betónový ventil: S-ventil Vodné čerpadlo: 20 l/min – 170 bar Vodná nádrž: 800 l, 12 m hadica so striekacou pištoľou Betónový lievik: 600 l Mazanie: Lincoln automatické mazanie pre skupinu lievika Hydraulické čerpadlá: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Prehadzovací systém: magnetický senzor (indukčný spínač) Ovládacia skrinka: DIGITEX, vodotesná Diaľkové ovládanie: Scanreco + 30 m kábel Sekcia: Výložník: Todpfx Aeym S Dmsd Sob Výložník S 47-5 (5-ramenný, RZ-skladanie) Typ: RZ-skladanie Max. vertikálny dosah: 46,8 m (bez koncovej hadice) Max. horizontálny dosah: 42,8 m (bez koncovej hadice) Koncová hadica: 3 m, jednoduchá príruba, DN 125 Podpery: X-typ Otočný veniec: 365 stupňov Otočná rýchlosť: 0,3 ot/min Priemer dopravnej rúry: 125 mm (vonkajší priemer 132 mm), 5,5" príruby a spojky Riadiaci systém Rozostup predných opôr: 8,6 m Rozostup zadných opôr: 8,7 m V prípade ďalších otázok je vám náš tím k dispozícii v týchto jazykoch: Hovoríme po nemecky We speak English Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: ...

Stav: nový, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 54 500 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vyhrievané zrkadlá - Listové pruženie - Diaľkové svetlomety - Klimatizácia - Pneumaticky odpružené sedadlá - PTO (vývodový hriadeľ) - Centrálne mazanie = Poznámky = X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM PONÚKA IHNEĎ DOSTUPNÉ NOVÉ VOZIDLÁ NA SKLADE, PRIAMO Z NAŠEJ PREVÁDZKY PORTA WESTFALICA/NEMECKO. PRE VŠETKÝCH ZÁKAZNÍKOV, KTORÍ SA NACHÁDZAJÚ V AKÚTNEJ POTREBE. (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENIE KAPACITY ALEBO NÁHRADNÁ INVESTÍCIA) Vaše výhody: Okamžite použiteľné kompletné vozidlá (miešačky betónu/sklápače) Okamžitá dostupnosť priamo od výrobcu Montáž, stavba, úžitkové vozidlo Najlepší pomer ceny a výkonu Možnosti financovania Vzatie starších vozidiel do výkupu Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Betónové čerpadlo EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVÉ – bez registrácie - Výbava vozidla: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 k), 2100 Nm Euro 3 Prevodovka G 280-16/11,7,7-0,69 Predná náprava 9 t - zadná náprava, korunové koleso 300, planétové, 13,4 t Hmotnostný variant 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rázvor 5450 mm Kabína vodiča S-Fahrerhaus Classic Space Tedpjy D D D Iefx Ad Seb Kotúčové brzdy na prednej aj zadnej náprave Nádrž 290 l, vľavo, 735 x 700 x 750 mm Zadná stena kabíny s oknom – tónované čelné sklo Strešné okno/ventilačná klapka Vonkajší slnečný štít, priehľadný Multifunkčný volant Classic Cockpit Klimatizácia Tempomat Kategória vozidla N3G, terénne vozidlo EUROMIX MTP - Betónové čerpadlo SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Oddiel: Betónové čerpadlo: Max. teoretická kapacita betónu: 160 m³/hod Max. teoretický tlak betónu: 85 bar Zdvih: 30 za minútu Pumpy valce: Ø2100 mm x Ø230 mm Hydraulický hlavný valec: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betónový ventil: S-ventil Vodné čerpadlo: 20 l/min – 170 bar Vodná nádrž: 800 l, 12 m hadica so striekacou pištoľou Betónový násypník: 600 litrov Mazanie: Lincoln automatické mazanie pre skupinu násypníka Hydraulické pumpy: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Preklápací systém: Magnetický senzor (priblíženie) Elektronická skriňa: DIGITEX, vodeodolná Diaľkové ovládanie: Scanreco diaľkové ovládanie + 30 m kábel Oddiel: Výložník: Výložník S 47-5 (5-sekčný výložník, RZ-skladanie) Typ: RZ-skladanie Max. vertikálny dosah: 46,8 m (bez koncovej hadice) Max. horizontálny dosah: 42,8 m (bez koncovej hadice) Koncová hadica: 3 m jedno-prírubová, DN 125 Typ podstavca: X-typ Otočný veniec: 365 stupňov Rýchlosť otáčania: 0,3 ot./min Priemer dopravnej rúrky: 125 mm (vonkajší priemer 132 mm) 5,5" príruby a spojky Ovládací systém Vzdialenosť medzi prednými opornými nohami: 8,6 m Vzdialenosť medzi zadnými opornými nohami: 8,7 m Pre ďalšie otázky je Vám náš tím k dispozícii v týchto jazykoch: Hovoríme po nemecky We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Hovoríme po srbochorvátsky = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2025 Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Počet valcov: 6 Celková prípustná hmotnosť: 44 000 kg

Stav: nový, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 54 500 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vyhrievané zrkadlá - Listové pruženie - Diferenciálová uzávierka - Klimatizácia - Sedadlá s pneumatickým odpružením - PTO (vývodový hriadeľ) = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Betónové čerpadlo EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVÉ – bez registrácie – bez evidencie - Výbava vozidla: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 k) , 2100 Nm Euro 3 Prevodovka G 280-16/11,7,7-0,69 Predná náprava 9 t – zadná náprava, pastorok 300, planétová, 13,4 t Hmotnostná varianta 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rázvor 5450 mm Kabína S-Classic Space Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Nádrž 290 l, vľavo, 735 x 700 x 750 mm Zadná stena kabíny s oknom – predné sklo tónované Strešná vetracia klapka Vonkajšia slnečná clona, priehľadná Multifunkčný volant Klasický kokpit Klimatizácia Tempomat Trieda vozidla N3G, terénne vozidlo EUROMIX MTP - Betónové čerpadlo SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Časť: Betónové čerpadlo: Max. teoretická kapacita betónu: 160 m³/hod Max. teoretický tlak betónu: 85 bar Počet zdvihov: 30/min Tlačná valec: Ø2100 mm x Ø230 mm Tedey D D Erepfx Ad Sob Hlavný hydraulický valec: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betónový ventil: S-ventil Vodné čerpadlo: 20 l/min – 170 bar Vodná nádrž: 800 l, 12 m hadica s postrekovacou pištoľou Lievik na betón: 600 litrov Mazanie: Lincoln automatické mazanie skupiny lievika Hydraulické čerpadlá: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Preklápací systém: magnetický senzor (približovací spínač) Ovládacia skrinka: DIGITEX, vodotesná Diaľkové ovládanie: Scanreco diaľkové ovládanie + 30 m kábel Časť: Výložník: Výložník S 47-5 (5 sekcií, RZ skladanie) Typ: RZ-skladanie Max. vertikálny dosah: 46,8 m (bez koncovej hadice) Max. horizontálny dosah: 42,8 m (bez koncovej hadice) Koncová hadica: 3 m, samostatná príruba, DN 125 Typ podstavca: X-typ Otočný základ: 365 stupňov Uhol otáčania: 0,3 ot./min. Priemer dopravného potrubia: 125 mm (vonkajší priemer 132 mm), 5,5" príruby a spojky Ovládací systém Vzdialenosť medzi prednými podperami: 8,6 m Vzdialenosť medzi zadnými podperami: 8,7 m Ak máte ďalšie otázky, náš tím vám je k dispozícii v nasledujúcich jazykoch: Hovoríme po nemecky We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srbsko-chorvátsky = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2025 Spracovávaný materiál: betón Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Počet valcov: 6 Celková hmotnosť: 45 000 kg Značka nadstavby: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Čerpadlo: áno