Spermann Spermann Sal 20.5-10.7 Z kúpiť použité (21 955)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2010, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla (VIN): W09SM1335A1S82910 PEILSTAB s tlačiarňou - protokol meracej zostavy Prevádzková hmotnosť: 5 280 kg DE technická kontrola do 07.2026 - Špeciálna prehliadka 02.2027 Armatúry DEZIDATA DEZICOP 4 komory – 10 650 / 4 400 / 15 000 / 14 250 l = 44 300 l Kódovanie nádrže: LGBF - Označenie vozidla: FL, AT UN 1203 Benzín/benzínový motorový olej UN 1202 Nafta/pohon/diesel/olej na kúrenie Tlaková skúška kotla: 07.2028 Nápravy BPW Eco Plus s kotúčovými brzdami Náprava 1 + 2 = zdvíhateľné Ijdpfsy Iilfsx Anfebb WabcoSmartControl Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníkové disky Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúca je špecifikácia podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV kontroly. Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi vám vypracujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 230 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 770 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Výškovo nastaviteľné uzamykania cca 120 mm pre odstavenú výšku 1070 mm, zdvihová výška cca 1150 mm a jazdná výška cca 990 mm, s výklopnými strednými oporami. Vrátane zasúvateľných vodiacich valčekov v stredných oporách (uzamykanie podľa verzie Vario Chassis vzadu) 4 kontajnerové uzamykania s pevnými výložníkmi na základe 20" pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár prevodových oporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z pravej strany (FR) Výklopná zadná podpera 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Podbehový chránič z ocele Polovičné plastové blatníky Ijdozd Uyqepfx Anfobb Držiak na 1 rezervné koleso pre elektro-koleso, vrátane sady na upevnenie kolesa 1 plastový úložný box s vloženým dnom, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s overeným 50 mm ťažným okom, spedíciová verzia (nevhodné pre vozidlá s nakladacou plošinou – potrebné overiť pri objednávke) Ťažná oj pod párovacím zariadením, voľná dĺžka cca 2200 mm Výklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej ojí, pre vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava 2-okruhová tlakovovzdušná brzdová sústava Farebné vedenie hadíc uľahčuje servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie na FR-pravá EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá Pozor: Príves môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, funkcia držania v oboch polohách Stabilizačný systém pre jazdu vozidla *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrensky striebornej farby *Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pinová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu so spínaním cez cúvacie svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo *Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu sa pri dodržaní povolených zaťažení náprav/operných a točnicových síl nemusí dosiahnuť. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému alebo vlečnému správaniu) *Krajina schválenia/Tabuľky Nemecko s prehliadkou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 000 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, ACKERMANN Tandemový príves * Rok výroby: 11/2007 * Užitočné zaťaženie: 10 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg * Výškovo nastaviteľné ťažné oje Ibedpfezgpixsx Anfsb * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * STK platná do 05/2027 * Bezpečnostná kontrola do 11/2026 * Nemecká registrácia

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 325 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – Otočný podvozok na odpadové hospodárstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry upevňovacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Uzamykanie kontajnera je v 2-bodovom prevedení pôsobiacom zvnútra; nie je možné zaisťovanie výmenných kontajnerov s vnútorným mostíkom. Pozdĺžne vodiace lišty, bočne prestaviteľné a odnímateľné, výška cca 115 mm Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Zaisťovacie huby zapustené v hornej a bočnej časti vonkajšieho rámu, každý do 5 t Kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme, vnútro 70 x 40 mm (možnosť preloženia na 5 t krúžkové oká) Kliny pod kolesá s držiakom, bočný nárazník hliníkový Podbehový ochranný rám z ocele, blatníky štvrťkruhové 1 držiak rezervného kolesa na 1 rezervu s montážnou sadou Iedpfx Aezhf Akenfebb 1 rezervné koleso, rovnaká značka ako základné obutie, oceľový disk 1 plastová náradová skrinka so zásuvkou a policou, š/d/v = 650/520/670 mm, uzamykateľná visiaci zámkom *Ťažné zariadenie – príves s otočným podvozkom Ťažná oje so skúšaným závesným okom Ø 40 mm *Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami „Nápravy/podvozok laserom merané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie *Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" oceľové disky v dvojmontáži, továrenský strieborný lak *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy Duomatic prípojka vpredu s prepojením na ťažné vozidlo EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom *Elektronika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom *Podlaha Oceľová podlaha s vybraniami na valčeky na kontajnery v prednej časti, pre výmenné kontajnery s dĺžkou 5 000 – 7 000 mm Ramená na najazdové rampy Uzamykateľný úložný priestor pre rampy pod ložnou plochou, vyklápacia klapka zosilnená na prejazd 1 pár hliníkových rámp cca 3 000 mm dlhé, 450 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg *Krajina schválenia / ŠPZ Krajina schválenia: Nemecko S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám: žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka Ťažná oje: KTL čierna Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 5 355 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Sériové číslo: VCE0L25FL01755832 Rok výroby: 2012 - Prevádzkové hodiny: 5 355 h Ibsdpfoyt T Sxsx Anfsb Hmotnosť stroja: 5 200 kg Hydraulický rýchloupínač Lyžica - šírka záberu: 1 800 mm Paletové vidly - dĺžka hrotov: 1 200 mm Pneumatiky: 335/80 R 18 – zostatkový dezén cca 12 mm vpredu – 5 mm vzadu Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. Pokiaľ si želáte novú STK, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 9 757 h, 2013 | Kleemann MR 110 Z, drtič s rázovým mechanizmom | Použitý drtič | 9 757 hodín 📍 Lokalita: Francúzsko 🚛 Dodanie k vám je možné – využite náš kalkulátor dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 165 000 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za prijateľný poplatok (po schválení)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 84 kontrolných bodov, 80 schválených ✅, 4 so zistenými nedostatkami ℹ️, 0 výdavkov ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Veľmi dobrý celkový stav a údržba. Motor Scania bol v roku 2016 pri 1849 hodinách vymenený za nový, pričom bol nastavený späť počítadlo prevádzkových hodín. Bočný dopravník na odvoz materiálu bol v roku 2025 vymenený za nový. Zavlažovací systém. Generátor, remene a remenice boli vymenené v roku 2023. V roku 2025 bola vymenená prevodovka a elektromotor sita. Rázové dosky boli vymenené pri 9 100 hodinách a otočené pri 9 600 hodinách. Podľa záznamov údržby boli všetky opotrebiteľné diely pravidelne a včas vymenené. Transportné rozmery sú uvedené bez demontáže sita. Bočný dopravník na odvoz materiálu a sito je možné na účely transportu demontovať a naložiť na nízkoložný náves. Ijdpfx Anjzi Uwasfebb 📄 Chcete si pozrieť kompletnú správu z kontroly, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Referenčné označenie „40917 Equippo“ sa bežne používa pri vyhľadávaní ďalších podrobností online. 💡 Prečo vyniká práve tento stroj a naša služba: ✔ Dôkladná kontrola od odborníkov ✔ Dodanie na miesto použitia je možné ✔ Garantovaná možnosť vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete aj iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 5 740 h, Výbava: pohon všetkých kolies, sadzový filter, JCB mobilný bager 48 Z - 1 Midi s gumovými pásmi & krátkou zadnou časťou, 5 t trieda, od prvého majiteľa. Klimatizácia, prídavné závažia vzadu, dlhé rameno - výložník, Knickmatic, príprava na kladivo vpredu, 6/2 cestný ventil, 6x dvojčinné hydraulické prípojky vpredu, 2 jazdné rýchlosti, hydrostatický pohon, 4-valcový dieselový motor, rádio, pracovné reflektory, výklopné okno. Rýchloupínač MS 3, svahovacia lyžica s hydraulickým nastavením, hydraulická radlica. Dobrý udržiavaný stav, okamžite pripravený na použitie, žiadne netesnosti, pravidelná údržba. Iodpfxex Axu Ne Anfebb Posledná údržba vo februári 2025 pri 5550 mth: výmena motorového oleja, všetky filtre vrátane hydraulického, výmena oleja v pohonoch. Rok výroby 8/2016.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 73 900 mm, šírka ložného priestoru: 25 000 mm, výška ložného priestoru: 23 000 mm, celková šírka: 26 000 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, S otázkami týkajúcimi sa vozidla vám rád pomôže pán Seidel (na tel. .Ackermann Z-VA-F19/7,5E chladiarenský príves + LBW Isdsyfqm Dspfx Anfobb LBW: BÄR BC2000S4-C4 (2.000 kg), nápravy BPW, Wabco ABS, kotúčové brzdy, parkovacia brzda s federspeicher, dieselové chladenie Carrier, cúvacia kamera, priechodné predné dvere, predná hydraulická opierka, výsuvné ťažné oko, prídavné pracovné svetlá vzadu, vzduchové odpruženie, celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 130 kg, užitočné zaťaženie: 10 870 kg, rozmery ložného priestoru: dĺžka 7 390 mm, šírka 2 500 mm, výška 2 300 mm, dezén pneumatík: 1. náprava 8-9 mm, 2. náprava 3-4 mm Na požiadanie vám vypracujeme ponuku leasingu alebo financovania. Pán Seidel (tel.) je vám rád k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Zmeny a chyby sú vyhradené, medzičasom môže dôjsť k predaju!!! = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Rok výroby: 2017, stav: použitý, celková hmotnosť: 663 kg, ťažisko nákladu: 600 mm, nosnosť: 5 000 kg, maximálna šírka produktu: 1 500 mm, číslo stroja/vozidla: AB-2024-1574, Medzipredaj, zmeny a možné omyly vyhradené. Ibodpfx Anow Ar Hnsfsb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 574 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 06/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: poloautomatický, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, DAF CF 85.430 Háčikový systém + ŽERIAV / 8x4 Ibodpox R Rrljfx Anfob Bez nehôd V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2005 ? NAJAZDENÉ KILOMETRE: 574 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? Centrálne zamykanie ? Elektrické okná ? Elektrické spätné zrkadlá ? Posilňovač riadenia ? Tachograf DĹŽKA HÁČIKOVÉHO SYSTÉMU: 5,50 m NOSNOSŤ: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 490 / 135 cm ROZMERY PNEUMATÍK: PREDNÉ: 385/65R22,5 ZADNÉ: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PEROVÉ ŽERIAV: JONSERED J1 Z

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 35 000 kg / 48 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 9 950 kg Užitočné zaťaženie: 25 050 kg / 38 050 kg Celková dĺžka: 21 000 mm Dĺžka ložnej plochy: naložná plocha vnútri cca 13 500 mm / maximálna ložná dĺžka 21 000 mm Šírka: 2 550 mm Výška nakladania: 950 mm Ďalšie informácie Nové vozidlo z bežiacej výroby, vo fáze dodania Zadná podpera teleskopická 4 kliny na podloženie kolies s držiakmi 4 páry zapustených kontajnerových zámkov v podlahe, pre 1x 40 ft. alebo 2x 20 ft. kontajnery 1 držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso s montážnou sadou v koši 11 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vhodné pre FR-zasúvateľné stĺpiky 80x50 mm, zabudované zarovno s vonkajším rámom, s otvorom na upevnenie pásov alebo reťazí 20 ks zasúvateľných stĺpikov Š=80/H=50/D=1500 mm Isdpfxjumha Nj Anfsbb 1 plastová náradná skrinka 3 páry kotviacich ôk, každé na 3,5 t, zabudované v bočnom ráme v oblasti krku 13 párov sklopných kotviacich krúžkov po 10 000 daN, vo voľnom pohybe v profile bočného rámu (vhodné aj na zabezpečenie rozmerov nad šírku). 1 pár sklopných kotviacich krúžkov po 10 000 daN zabudovaných zboku v medziopore Vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania 1. náprava automaticky zdvíhateľná, naviac so systémom núteného spúšťania vrátane rozbehového asistenta s ovládacím tlačidlom na návesu, bez ovládania z kabíny vodiča s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové dvojmontáže diskov, továrenská strieborná 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, proti zámene, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo 1 odnímateľný maják na ochrane proti podbehnutiu 1 x 7-pólová zástrčka vzadu 6 bočných zásuviek, 2x na čelnej stene, 2x na podperách, 2x na zadnom konci (vľavo + vpravo), všetko 7-pólové 2 ks pracovných reflektorov zapustených hore vo vnútri prednej steny vrátane prepínača 2 páry tabuľ s označením nadmernej šírky, každá s 2 LED obrysovými svetlami na tabuľu, bočne výsuvné do 3 500 mm, tabuľe dodatočne nasaditeľné na ložnú plochu (šírka nastaviteľná plynule) Pevná oceľová čelná stena 1 200 mm vysoká, so stabilnými oceľovými rohovými stĺpikmi, bez skosenia rohov, boky úplne rovné 2 ks kotviacich otvorov hore vnútri a vonku v rohoch prednej steny Rám vpredu žiarovo zinkovaný + vonkajší rám v oblasti pohľadu, lakovaný finálnym náterom RAL 3002 karmínovo červená Rám vzadu žiarovo zinkovaný + vonkajší rám v oblasti pohľadu, lakovaný finálnym náterom RAL 3002 karmínovo červená Predná stena RAL 3002 karmínovo červená

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal) Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load) Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes Special permit required if national legislation is exceeded. Technical description Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2. Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°. Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm. Max load and gradient as per data sheet: C470319 Maximum incline with lowered platform: 9° Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit. Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Paint finish (6-stage final treatment): Complete steel structure shot-blasted after welding. 1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer. Ibodpoizu Ntofx Anfob Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost. Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa). Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high. Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin. 24N connection as per ISO-1185 24S connection as per ISO-3731 15-pin as per ISO-12098 If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us. “Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.) Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,

Stav: nový, Rok výroby: 2022, číslo stroja/vozidla: 3H50TICD, Celkovo máme na predaj 2 dieselové motory Hatz. Model: 3H50TICD, Ibsdorfxxdjpfx Anfjb Motory sú nové a originálne zabalené, rok výroby 2022, Nastavenie: 43,7 kW pri 2800 ot/min, Emisná norma: Euro 5 (Fotografie sú z rovnakého, avšak použitého motora, keďže ponúkaný motor je originálne zabalený!)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 680 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/1991, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2nápravový, nápravy BPW, otočný podvozek, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), zařízení pro zajištění kontejneru, podjezdová ochrana, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojitá kola, úložný box Ibedpfx Aoi Rmfcenfjb Nástavba: Hákový přívěs pro kontejnery do délky 5,4 m, 2x pneumatické zajištění kontejneru! Možné kontejnery 4-6 m. ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, typ prevodu: iný, typ paliva: nafta, najazdené kilometre: 1 001 km, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, Ibsdji Rm Tmopfx Anfob Bodywork: Drum-braked 9.0 t trailer axle, 2 units available! Axle includes air suspension bellows! Price per axle! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pracovná šírka: 210 mm, veľkosť zadnej pneumatiky: 0%, Zadná montáž_____hrable namontované na klinovom remeňi, pomocou dištančných podložiek nastaviteľné na obracanie a zhrňovanie, pracovná šírka 2,10 m pri obracaní, 2,80 m pracovná šírka pri zhrňovaní, pracovný výkon 1,8 ha/h, potrebný výkon 25 PS, kĺbový hriadeľ za príplatok, miesto uskladnenia: 17094 Pragsdorf Ibedpfx Anoi In T Aofsb

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 2 719 h, Prevádzková hmotnosť: 4 698 kg Iedpfszx Uz Rjx Anfsbb Stožiar: kĺbové rameno Pre viac informácií kontaktujte Geerta Geuensa.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 228 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Kraker, posuvná podlaha, 92 m³, dobrý stav * Prvá registrácia: 05/2022 * Vyzdvihovacia náprava * Kotúčové brzdy * EBS / ABS * Hliníková nadstavba * Posuvná podlaha * Úložný box * Ochrana proti podjazdu * Dobré pneumatiky * Udržiavaný interiér * Dobrý celkový stav Ibsdpfxjzviqbo Anfeb * Ihneď pripravený na použitie Ak máte nejaké otázky, sme vám k dispozícii kedykoľvek.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 234 h, zdvíhacia výška: 10 000 mm, typ paliva: elektrický, farba: iný, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pneumatiky, ktoré nezanechávajú stopy Ijdpfsztu Nkjx Anfsbb = Poznámky = Všeobecné informácie Krajina pôvodu: Taliansko = Ďalšie informácie = Technické údaje Pohon: Kolesový Hmotnosť v prevádzkovom stave: 3 675 kg Rozmery (d x š x v): 417 x 150 x 198 cm Funkčné vlastnosti Stožiar: Teleskopický Nosnosť: 200 kg Pracovná výška: 1 200 cm Maximálny dosah: 557 cm Označenie CE: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5 J160, farba: modrá, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5 J160, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5 J160, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba pre predaj: Isdozr H Ayepfx Anfsbb Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Servis pre registráciu vozidla, STK/EK/technická kontrola, preprava do prístavu Základná farba: modrá Ďalšie prvky výbavy: ABS, pripravené na prevádzku, cena na vyžiadanie (mobilné zariadenie), kotúčová brzda, video, užitočné zaťaženie (kg): 33 100 Typ nadstavby: Kraker CF-Z, posuvná podlaha, rok výroby 2016, zdvíhacia náprava, nápravy SAF, HSN/TSN: 1410/000 Vyhradzujeme si právo na zmenu údajov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 047 km, typ prevodu: iný, typ paliva: elektrický, farba: červená, celková hmotnosť: 1 330 kg, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 150 kg, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 11/2015, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 1 047 h, kabína vodiča: iný, palivo: elektrina, Použitý ťahač Linde P 60 Z z roku 2015 je spoľahlivý elektrický trojkolesový ťahač. Vozidlo má najazdených 1 047 km a prevádzkové hodiny, a je v dobrom stave. Červená farba je štandardná a ťahač je určený pre jednu osobu. Jedná sa o vozidlo s maximálnou prípustnou celkovou hmotnosťou 1 330 kg. Ibedpfsr Uziqjx Anfsb Kľúčovou vlastnosťou tohto ťahača je 48V batéria typu 3 EPZV 300, avšak nabíjačka sa predáva samostatne. Ťahač je ideálny predovšetkým pre komerčných používateľov, ako sú poľnohospodárske podniky, drobní podnikatelia a priemysel, pričom cenovo sa nachádza v segmente použitých vozidiel. Na území Nemecka je možné zabezpečiť doručenie za príplatok. Záujemcovia si môžu ťahač Linde P 60 Z prísť pozrieť aj bez predchádzajúceho ohlásenia – od pondelka do piatka v čase 08:00 – 17:00, v sobotu od 09:00 do 14:00. Predaj je určený len pre podnikateľské subjekty (poľnohospodárstvo, slobodné povolania, malé a veľké podniky) alebo na export. Zmena a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 497 122 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 10/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 750 mm, palivo: nafta, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková dĺžka: 8 440 mm, celková šírka: 2 530 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vývodový hriadeľ = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 740 cm³ Isdszucqfopfx Anfsbb Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Predná náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 230 kg Užitočná nosnosť: 19 770 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčnosť Žeriav: HMF 1643-Z2, za kabínou Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: BX-FP-67

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 920 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, hliníková nadstavba, ABS (protiblokovací systém), hliníkové disky, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, plachtové rolo, upevňovacie body, bočná ochrana, predná podpera, bočná hliníková ochrana. Isdpfx Anozt S Dlofjbb Nadstavba: hliníkové bočné steny, kyvadlové a sklopné, s pružinovou podporou, cca 11,8 m³, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy! Výška ložnej plochy cca 1470 mm! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ POSKYTOVANÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas trvania ponuky a prípadné chyby!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ZCFA75D030252xxxx, najazdené kilometre: 42 303 km, Rok výroby: 2008, Uveďte, prosím, referenčné číslo na vyžiadanie: 23918 Špecifikácie: Model: 2008 Najazdené km: 42 303 Typ: Vozidlo určené na opravu Schválenie: Nie je schválené pre EÚ Chyby a nedostatky: Áno Výkon: 177 koní Pohon: 4x2 Emisie: Euro 4 Prevodovka: Manuálna Vnútorná dĺžka plošiny: 5,300 m Vnútorná šírka plošiny: 2,531 m Pneumatiky: Pozrite si obrázky Odpruženie: Vzduchové odpruženie Osvetlenie: Áno Funkčnosť: Naštartuje a jazdí Núdzový režim: Áno Nástrojová skrinka: Áno Rádio: Áno Špecifikácie pre žeriav: Model: 2007 Certifikácia: Nie je certifikovaný Typ: Žeriav určený na opravu Iodpfjzqliijx Anfjbb Výsuvný systém: 3 hydraulické, 1 manuálne Stabilizátory: Áno Pripravené na dodanie: Áno Popis: Predávame Iveco 75E18 4x2 s žeriavom Hiab 055XS D3, rok výroby 2008, určené na opravu. Vozidlo je v núdzovom režime, ale dá sa naštartovať a pohybovať sa s ním. Má chyby a nedostatky, preto je potrebné počítať s nákladmi na opravy. Vozidlo sa predáva v súčasnom stave, bez akejkoľvek záruky. Pripravené na dodanie. Najazdené km: 42 303 Výkon: 177 Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia pre EÚ: 18. 03. 2023 Vlastná hmotnosť: 5260 Celková hmotnosť: 7500 Nosnosť: 2165 Šírka: 255 Dĺžka: 787 Výkon (kW): 130 Norma emisií: 4 Model: 75E18 4x2 s žeriavom Hiab 055XS D3, vozidlo určené na opravu Prevodovka: Manuálna = Ďalšie informácie = Ak máte záujem, kontaktujte spoločnosť ATS Norway pre získanie ďalších informácií.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, ľavý + pravý, plachta rolovateľná zľava doprava, hliníková rúrka, obslužná plošina 2 ks, račňové popruhy naľavo, stredný priečnik, celková výška 325, pneumatiky 560/60R22.5, bočnica len výkyvná, povolená rýchlosť 40 km/h, COC EU s 1 zdvihovým valcom, so 2-vedením tlakovej vzduchovej brzdy s A Iodpfx Anot R R S Aofjbb