Niewiadow Toilette Gfk Aufbau 750Kg Gg 100Km/H kúpiť použité (41 345)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 956 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, Bočnica, zábradlie a ďalšie: - s dlhotrvajúcou a kvalitnou ochranou proti korózii - bočnice z oceľového plechu s Galvalume (Al-Zn povlakom), dvojité steny - robustné pákové uzávery - sklopné a odnímateľné bočnice zo všetkých strán - výška 35 cm - pevné a odolné pánty - namontované upevňovacie gombíky na uchytenie plachiet a sietí Podvozok a rám: - optimálny jazdný komfort vďaka testovanej podvozku so STEMA bezpečnostným "V" ojom - guľová spojka s bezpečnostným ukazovateľom - vrátane oporného kolesa Nakladacia plocha a podlaha: - celistvá, protišmyková a vodeodolná preglejková podlaha - hrúbka 12 mm - dodatočné priečne nosníky na podporu podlahy - svetelná technika - moderné multifunkčné osvetlenie - so spätným svetlom - so zadnou hmlovou svietidlom - 13-pólová zástrčka Kolesá a nápravy: - robustná gumo-pružná náprava - bezúdržbové kompaktné ložiská kolies - vybavené blatníkmi proti striekajúcej vode - kliny s držiakom na podloženie kolies - možnosti upevnenia a zaistenia nákladu - 6 zapustených upevňovacích ôk integrovaných v ráme na podlahe Technické údaje: Celková hmotnosť: 1300 kg Užitočné zaťaženie: 956 kg Vonkajšie rozmery (d x š x v v cm): 391 x 166 x 105 Rozmery korby (d x š x v v cm): 251 x 153 x 35 Pneumatiky (palce): 13 Brzda: Áno Oporné koleso: Áno Tlmiče: Áno Maximálna rýchlosť: 100 km/h Ihneď k odberu! Gksdpfx Ameuw Nyysfec

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 519 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, BL752412T DVOJOSÝ PRÍVES Kompaktný príves na všeobecné použitie TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ prívesu BL752412T * Celková hmotnosť 750 kg * Užitočná nosnosť 519 kg * Vnútorné rozmery: D: 243 cm, Š: 121 cm, V: 39 cm * Vonkajšie rozmery: D: 364 cm, Š: 174 cm, V: 91 cm * Podlaha: Multiplexová drevená podlaha * Bočnice: Oceľové * Výška nakladacej plochy: 52 cm * Upevňovacie body: 4 * Rám: Oceľový rám, žiarovo pozinkovaný * Elektrická inštalácia: 7-pólová, 12 V * Pneumatiky: 165/70 R13 * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Nebrzdená náprava * Bez opierneho kolesa + poplatok za osvedčenie o vozidle 49,99 € Všetky ceny vrátane DPH. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. rozmery pneumatík) sú vyhradené. Navštívte nás aj na: Gsdpfx Aovxy T Nsmfekc =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tu si tiež môžete objednať obytný príves a príslušenstvo podľa dohody: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 168 840 km, výkon: 210 kW (285,52 k), prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, ? Econic ? Nadstavba typu Haller: 21X2C ? Systém na vyprázdňovanie násypky Zöller 2301 ? Spätná kamera ? 3 sedadlá ? Nasledujúca náprava ? Automatická prevodovka ? Kabína pre mestskú dopravu Gjdpfjzt Eq Ssx Amfokc ? Výstražné svetlo ? Tempomat ? Kotúčové brzdy ? ABS ? Palubný počítač ? Uzávierka diferenciálu ? Plná vzduchová odpružená náprava ? Elektrické ovládanie okien ? Elektrické zrkadlá ? Vyhrievané sedadlá Všetky údaje bez záruky / Zmeny si vyhradzujeme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 560 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, výška ložného priestoru: 2 340 mm, NERO – PRÍVES PRE KONE Technické údaje * Typ prívesu: 2-miestny príves pre kone, hliníkový * Celková hmotnosť: 2500 kg * Užitočná nosnosť: približne 1560 kg * Vnútorné rozmery: približne D: 310 cm, Š: 174 cm, V: 234 cm * Vonkajšie rozmery: približne D: 436 cm, Š: 235 cm, V: 297 cm * Výška nakladacej plošiny: približne 45 cm Godpsvr R Ahofx Amfokc * Pneumatiky: 14 palcov * Brzdená náprava * Počet náprav: 2 * Konštrukcia: dvojstenný hliník, čierna eloxovaná povrchová úprava * Polykarbonátová strecha, farba: čierna * Okná: 5-násobne nastaviteľné * Rám: masívny rám s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním * Podlaha: hliníková podlaha DuoMix, hrúbka 21 mm * Gumená podlaha: odolná voči nárazom, hrúbka 8 mm, prilepená a utesnená * Bočné výstuhy: zadná časť, uzavretá, s osvetlením * Bočné výstuhy: predná a zadná časť * Elektrický systém: 13-pólový / so zadným svetlom * 3. brzdové svetlo * Tlmiče nárazov kolies – podvozok s vysokým komfortom jazdy a certifikáciou pre 100 km/h * Zadná rampa s plynovými tlmičmi, gumená ochrana nášľapnej plochy, pomoc pri nastupovaní * Veľké vstupné dvere na pravej strane, rozmery: V 120 x Š 60 cm, bezpečnostné zámky * Veľké dvere do priestoru pre sedlá na ľavej strane, rozmery: V 90 x Š 60 cm, bezpečnostné zámky (priestor pre sedlá: krmítka, zrkadlá, držiak sedla, otočný a sklopný) * Madlo na manipuláciu vpredu vpravo a vľavo * Bočná ochrana stupačiek a bočné polstrovanie a vnútorné osvetlenie a krúžok pre sieť na seno * Plachtová roleta, automaticky sa navíja * Delená predná a zadná tyč, nastaviteľná vo výške a dĺžke, bezpečnostná západka * Deliaca stena, otočná a vyberateľná * Stabilizačná podpora, štandardne automatická stabilizačná podpora * AKS AL-KO antizakopávacie ťažné zariadenie AL-KO plus osvedčenie o registrácii vozidla / COC 49,99 € Všetky ceny vrátane DPH. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. veľkosť pneumatík) sú vyhradené. Navštívte nás aj na adrese: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tu tiež môžete po dohode získať obytný príves a príslušenstvo podľa vašich predstáv: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. ? FINANCOVANIE ALEBO LEASING JE MOŽNÉ. Číslo vozidla (pre dopyty zákazníkov)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 168 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 565 mm, výška ložného priestoru: 150 mm, celková dĺžka: 4 085 mm, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 660 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HKT 152515 S * Jednonápravový príves * Nakladacia plošina s hydraulickým naklápaním * 1. majiteľ * Úložný box na náradie * Schválenie pre prevádzku pri rýchlosti 100 km/h * Dátum prvej registrácie: 07.09.2026 * Technická kontrola: 09/2026 * Celková hmotnosť: 1500 kg * Hmotnosť bez nákladu: 332 kg * Nosnosť: 1168 kg * Celkové rozmery: 4085 mm x 2250 mm x 660 mm * Vnútorné rozmery: 2500 mm x 1565 mm x 150 mm * Výška nakladacej plochy: 420 mm * Skrutkovaný, žiarovo pozinkovaný podvozok * Mechanické bezpečnostné zaistenie otočnej nápravy počas jazdy * Multifunkčné osvetlenie Humbaur * Držiak ŠPZ vzadu, otočný pre uľahčenie nakládky * Podlaha hrúbky 15 mm * Bočné steny z hliníka, 150 mm vysoké, so 4 pármi integrovaných upevňovacích ôk * Možnosť upevnenia v každom rohu, napr. pre rám plachty * Automatické oporné koleso * V-ťahadlo Gsdpfez Hh N Usx Amfjkc POZOR !!!!! NUTNE SI PREČÍTAJTE !!!!! Výhradne si vyhradzujeme právo na predaj tovaru tretej strane, keďže tento produkt ponúkame aj na iných platformách. Dôrazne odporúčame osobnú obhliadku a kontrolu, aby si kupujúci vytvoril správnu predstavu o stave a vhodnosti produktu. Obhliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode termínu a sú výslovne vítané !!! Obrázky sú ilustračné, môžu obsahovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. Uvedené vnútorné rozmery sú približné hodnoty. Chyby a omyly vyhradené! Bez záruky! Pri nových vozidlách môžu vzniknúť dodatočné náklady na dopravu a dokumentáciu. MOŽNOSŤ ZÚČTOVANIA STARÉHO VOZIDLA ZA TAKMER AKÝKOĽVEK PRODUKT !!! MOŽNOSŤ VÝMENY A SPLÁTKOVÉHO PLATENIA !!! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracia doba: pondelok – piatok od 9:00 do 17:00 hod., sobota od 9:00 do 14:00 hod. Na sklade trvalo k dispozícii viac ako 500 nových a použitých prívesov !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 579 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 430 mm, šírka ložného priestoru: 1 210 mm, výška ložného priestoru: 390 mm, BL752412 PRÍVESNÝ VOZÍK Kompaktný vyklápací prívesný vozík na všeobecné použitie Technické údaje * Typ prívesu: BL752412 * Celková hmotnosť: 750 kg * Užitočná nosnosť: 579 kg * Vnútorné rozmery: D: 243 cm, Š: 121 cm, V: 39 cm * Vonkajšie rozmery: D: 364 cm, Š: 174 cm, V: 91 cm * Podlaha: Multiplexová drevená podlaha * Bočnice: Oceľ * Výška ložnej plochy: 52 cm * Upevňovacie body: 4 * Rám: Oceľový rám, žiarovo pozinkovaný * Elektrická inštalácia: 7-pólová, 12 V * Pneumatiky: 13 palcov * Výrobca nápravy: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Náprava bez brzdy * Bez opierneho kolesa SCHVÁLENIE PRE RÝCHLOSŤ 100 KM/H JE MOŽNÉ IBA PRI MINIMÁLNEJ POHOTOVNEJ HMOTNOSTI TIAŽNEHO VOZIDLA 2500 KG! Plus: Technický preukaz / osvedčenie COC 49,99 € Ceny vrátane DPH. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. veľkosti pneumatík) sú vyhradené. Navštívte nás aj na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tu si tiež môžete po dohode objednať váš obľúbený obytný príves a príslušenstvo: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 Gkedpfxjvu Nzue Amfec 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCOVANIE ALEBO LEASING SÚ MOŽNÉ Číslo vozidla (pre dopyty zákazníkov)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 552 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 430 mm, šírka ložného priestoru: 1 330 mm, výška ložného priestoru: 390 mm, BL752413 PRÍVES 750 kg Malý, kompaktný sklápač na všeobecné použitie Technické údaje: * Typ prívesu BL752413 * Celková hmotnosť 750 kg * Užitočná nosnosť 552 kg * Vnútorné rozmery: D: 243 cm, Š: 133 cm, V: 39 cm * Vonkajšie rozmery: D: 364 cm, Š: 185 cm, V: 91 cm * Podlaha: Multiplexová drevená podlaha * Bočnice: Oceľové * Výška ložnej plochy 52 cm * Upevňovacie body 4 * Rám: Oceľový rám, žiarovo zinokovaný * Elektrická inštalácia: 7-pólová, 12 V * Pneumatiky: 165/70 R13 * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Nebrzdená náprava * Bez opierneho kolesa + náklady na osvedčenie o zhode / COC 49,99 € Ceny vrátane DPH. Godpjvxy T Ajfx Amfekc Navštívte nás aj na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tu si tiež môžete objednať príves a príslušenstvo podľa dohody: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. rozmery pneumatík) sú vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 592 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 210 mm, výška ložného priestoru: 790 mm, BL752012 PRÍVES PRE OSOBNÉ AUTOMOBILY, 750 KG Malý a kompaktný príves s nakladacou plošinou na všeobecné použitie Technické údaje * Typ prívesu: BL752012 s predĺženými bočnicami * Celková hmotnosť: 750 kg * Užitočné zaťaženie: 592 kg * Vnútorné rozmery: D: 205 cm, Š: 121 cm, V: 79 cm * Vonkajšie rozmery: D: 321 cm, Š: 174 cm, V: 131 cm * Podlaha: Multiplexová drevená podlaha * Bočnice: Oceľ * Výška nakladacej plochy: 52 cm * Upevňovacie body: 4 * Rám: Oceľový rám, žiarovo zinkovaný * Elektrická inštalácia: 7-pólová, 12 V * Pneumatiky: 13 palcov * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Nenábrzdená náprava * Predĺžené bočnice * Stabilizačné koleso + poplatok za osvedčenie o zhode/technický preukaz 49,99 € Schválenie pre rýchlosť 100 km/h je možné iba v prípade, že minimálna pohotovostná hmotnosť ťahača je 2500 kg! Ceny vrátane DPH. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. rozmery pneumatík) vyhradené. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tu si tiež môžete objednať príves a príslušenstvo podľa vlastných predstáv: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Gksdpfxevufbwj Amfoc ?FINANCOVANIE ALEBO LEASING MOŽNÉ. Číslo vozidla (pre dopyty zákazníkov)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 500 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, BH752513T JEDNODUCHÝ VYKLÁPACÍ PRÍVES + RAMPO Technické údaje * Typ prívesu BH752513T JEDNODUCHÝ VYKLÁPACÍ PRÍVES + RAMPO * Celková hmotnosť 750 kg * Užitočná nosnosť 500 kg Gedjv Sxciopfx Amfskc * Vnútorné rozmery D: 254 cm, Š: 135 cm, V: 118 cm * Vonkajšie rozmery D: 371 cm, Š: 148 cm, V: približne 185 cm * Podlaha: Multiplexová drevená podlaha * Výška nákladnej plochy približne 68 cm * Počet upevňovacích bodov na jednej strane: 3 * Bočnice: Oceľ * Rám: Oceľ, zváraný, kompletné žiarové zinkovanie * Elektrická inštalácia: 7-pólová, 12 V * Pneumatiky: 165/70R13 * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Náprava bez bŕzd * Stabilizačná koleso (sériovo) * Nadstavba bočnice * Nadstavba s mriežkou na lístie Schválenie pre rýchlosť 100 km/h je možné len pri minimálnej pohotovej hmotnosti ťahača 2500 kg! + poplatok za osvedčenie o technickej spôsobilosti / certifikát COC 49,99 € Všetky ceny vrátane DPH. Navštívte nás tiež na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Tu si tiež môžete objednať príves a príslušenstvo podľa dohody: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. rozmery pneumatík) sú vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 288 789 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 04/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, Renault 430DXi, nadstavba na prepravu zvierat Michieletto, dvojposchodová Všetko na jednom mieste: · Prvé prihlásenie: 19.04.2010 · Motor: 430 koní / 316 kW · Najazdené kilometre: 288 789 km · Norma emisií: Euro 5 · Farba: Modrá · Prevodovka: Manuálna · Vlastná hmotnosť: 13 680 kg · Celková hmotnosť: 26 000 kg · Užitočná nosnosť: 12 245 kg · Pneumatiky: 1. náprava: 315/80 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Gkedpfx Aozl Nh Eemfjc Špeciálna výbava · Nadstavba na prepravu zvierat Michieletto · Nakladacia rampa vzadu pre hospodárske zvieratá · Dvojposchodová konštrukcia, 1. poschodie: 17 m², 2. poschodie: 35 m², 3. poschodie: 53 m² · 6 ks ventilátorov · 4 ks deliacich prvkov · Výpustná trubica na čistenie nakladacej plochy · Manuálna prevodovka · Zdvíhacia náprava · Strešný spojler vo farbe vozidla · Slnečná clona · Nezávislé kúrenie · Ťažné zariadenie · Posteľ · Vyhrievané sedadlá · Parkovacia brzda · Regulácia dosahu svetiel · 1 ks prídavné zadné svetlo · Rádio · Uzávierka diferenciálu · Vyhrievané spätné zrkadlá · Elektrické okná · Držiak rezervného kolesa · 2 ks skrinky na náradie · Snehové reťaze Štandardná výbava: · Vzduchové odpruženie vzadu · ABS · ASR · Kotúčové brzdy · Závesy Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a medzitým predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo od zmluvy odstúpiť. _____ Interné číslo pre dopyty: LKW26039 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Christoph Wimmer (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, návesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m Gedpfxoz N Np Ae Amfjkc - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line Gsdpoz N Nrdjfx Amfokc - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters Gksdpfx Amsz N Nrkjfjc - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg Gedez N Np Njpfx Amfokc - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination Gedpoz N Nqmjfx Amfokc - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 Gkedpfx Amsz N Nq Hsfec - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear Gkodpfjz N Nrqjx Amfec 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles Gjdpez N Npvofx Amfskc - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: Godpfx Asz N Nqaomfskc 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 057 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2028, dĺžka ložného priestoru: 3 660 mm, šírka ložného priestoru: 1 610 mm, * 5788 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Výrobca: Wörmann * Typ: 2700VG * Príves s nakladacou plochou, ktorá sa dá elektrohydraulicky spúšťať (vďaka čomu je uhol nájazdu veľmi nízky), elektrohydraulické čerpadlo s batériou v prednej časti úložného priestoru * Schválenie výrobcu pre rýchlosť 100 km/h / osvedčenie o prevádzkovaní * Guľové ťažné zariadenie, nárazové brzdy, podperné koleso * Pneumatiky: 195/50R13C (5 / 4 / 4 / 4 mm) * Cena bez hydraulickej rampy! Gkedpfx Amex Ayqxjfjc ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek - Preprava / dodanie v rámci EÚ - Colné odbavenie vozidiel do tretej krajiny WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 552 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 650 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 390 mm, BL752613 JEDNONÁPRAVOVÝ PRÍVES, OSOBNÝ PRÍVES Univerzálny príves s nakladacou plošinou v maximálnej veľkosti Technické údaje * Typ prívesu: BL752613 * Celková hmotnosť: 750 kg * Užitočné zaťaženie: 552 kg * Vnútorné rozmery: D: 265 cm, Š: 126 cm, V: 39 cm * Vonkajšie rozmery: D: 383 cm, Š: 185 cm, V: 91 cm * Podlaha: Multiplexová drevená podlaha * Bočnice: Oceľ * Výška nakladacej plošiny: 52 cm * Upevňovacie body: 4 * Rám: Oceľový rám, povrchovo upravený žiarovým zinkovaním * Elektrická inštalácia: 7-pólová, 12 V * Pneumatiky: 165/70 R13 * Výrobca nápravy: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Náprava bez bŕzd * Bez opierneho kolesa Plus poplatok za osvedčenie o vozidle: 49,99 € Všetky ceny vrátane DPH. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. veľkosť pneumatík) vyhradené. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. veľkosť pneumatík) vyhradené. Navštívte nás aj na: Gkedouy Swgspfx Amfsc =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tu si tiež po dohode môžete objednať obytný príves a príslušenstvo podľa vlastných požiadaviek: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. veľkosť pneumatík) vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Celkové rozmery: 3 142 x 1 765 x 980 mm Vnútorné rozmery: 2 095 x 1 365 x 70 mm Gkodozxfn Iopfx Amfec Celková hmotnosť: 750 kg – bez bŕzd Úžitková nosnosť: 575 kg Pneumatiky: 13 palcov 13-pólový konektor a cúvacia lampa Multifunkčné osvetlenie Humbaur

Stav: nový, celková hmotnosť: 1 300 kg, Rok výroby: 2025, nakupujte online u ANHÄNGERWIRTZ – mnoho modelů k dispozici online Pohodlný nákup online 24/7 kdykoliv Možnost osobního odběru nebo doručení 😊 Gkodpfx Asqrtg Ujmfoc Online výdejní trh s novými přívěsy nabízí špičkové značky! Více než 700 nových přívěsů skladem Stále v nabídce více než 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: k dispozici různé verze !! STREETBOXX M+ 300x152x168 cm ROYAL BLUE, BOČNÍ DVEŘE, 100 km/h, 1300 kg Debon Polycargo 300 M+ 300x152x168 cm vnitřní prostor, 1300 kg, Pullman II jednostopý podvozek V, vhodný pro 100 km/h, velká kola na ocelových discích, aerodynamická samonosná skříň z polyesteru v královské modré, boční dveře, hliníkové křídlové zadní dveře a nakládací rampa kombinace, vnitřní osvětlení, kotvící oka, automatické opěrné kolečko… Faktura s uvedeným DPH, záruka – prodejce přívěsů s více než 32letou tradicí Prodej – telefonické objednávky během naší provozní doby pondělí až pátek nebo nepřetržitě přes náš trailershop. Autorská práva – ochrana značky 02/25

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 614 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 095 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 1 537 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur car trailer with tarpaulin and frame LH 1000mm Box trailer Transport trailer Car trailer Single axle Gkedpfxswlyw To Amfec H 752010 Startrailer Year of manufacture: 2026 Overall dimensions: 2970mm x 1537mm x 1500mm Internal dimensions: Length: 2050mm x 1095mm x 1000mm Gross weight: 750 kg Unladen weight: approx. 136kg Payload: 614 kg Tarpaulin + frame LH 1000mm, colour blue 13 inch tyres 100 km/h permissible Bolted and galvanized chassis 13-pin connector Side panels made of anodized, double-walled aluminium profile Fixed front wall and tailgate with robust locks Lashing brackets integrated in the side panels, lashing capacity 400 kg per bracket, Dekra certified Multifunctional lighting integrated into underrun protection Corner posts with insertion options Pre-assembled fixing buttons for tarpaulin attachment on the side panels IMPORTANT !!!!! PLEASE READ !!!! We expressly reserve the right for intermediate sale, as we also offer this item on other platforms. We strongly recommend inspection and testing to avoid any misunderstandings about condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly welcome!!! The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for freight and paperwork may apply. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! BARTER DEALS AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Showground: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 9:00 a.m. to 5:00 p.m., Saturday 9:00 a.m. to 2:00 p.m. Over 500 new and used trailers in stock at all times!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 270 kg, celková hmotnosť: 1 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 930 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 1 840 mm, Rok výroby: 2023, ...::: ATTRACTIVE SPECIAL PRICE! UNBELIEVABLE OFFER! :::... THIS OFFER IS VALID ONLY AT THE DORSTEN-WULFEN BRANCH AND ONLY FOR THE VEHICLE WITH CHASSIS NUMBER: SWNN15000P0003719 CARAVAN N-Cross New Sport 4 TECHNICAL DATA * Trailer type: N-Cross New Sport 4 * Gross weight: 1000 kg * Payload: approx. 270 kg * Interior dimensions L: 293 cm, W: 190 cm, H: 184 cm * Exterior dimensions L: 450 cm, W: 205 cm, H: 245 cm * Frame: welded steel, fully hot-dip galvanized * Tyres: 165/70R13 with alloy rims * Axle manufacturer: AL-KO * Number of axles: 1 * Braked axle * Jockey wheel standard * Drawbar cover * Spare wheel with holder * Sandwich wall construction * 4 stabilizer legs Gksdpfx Ameuy Snrsfsc * Rear entrance door * 1 entry step * Power supply unit * Overhead cabinets * Dinette convertible to sleeping area 190x118 cm * Bunk beds: 2 beds at 170x65 cm * Sleeping places: 3 * Capacity: 4 persons * Double glazed windows * Front, rear, and side windows with double roller blinds * 2-burner gas cooker * Dometic refrigerator, 60 liters * Third brake light * Toilet (cassette WC) * Dometic sink HSG2445 * Shock absorber chassis * Awning light * Prospex HS 2000 blow heater * 5-liter electric boiler * 2 x USB socket * Service hatch, front right * Stabiliser coupling plus shipping €495.00 and €99.00 for TÜV/gas inspection/registration certificate II Prices incl. 19% VAT. Availability: The vehicle, as described, is only available immediately at the Dorsten-Wulfen branch (while stocks last)! You can also find us at =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. You can also receive your desired caravan and accessories here by prior arrangement: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCING OR LEASING AVAILABLE Vehicle number (for customer inquiries)