Nükte Trailer Nízkopodlažný Náves Na Prepravu Stavebných Strojov kúpiť použité (55 670)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 páry drážok pre kolesá, upevňovacie body, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Kedpfxe Aa Rcds Acnsnc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235/70 / 17.5, Rok výroby: 2026, prevádzková hmotnosť: 38 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Výbava: ABS, Náves na prepravu áut. Lider Trailer pre ťažké návesy. Vysoká kvalita a odolnosť výroby. Normy EÚ. Dvojlinky brzdových systémov. Jeden rok záruky na výrobné vady. Farba podľa požiadavky zákazníka. Výroba 2026. Knsdpfoyq Di Njx Acnjc

Stav: použitý, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2010, Výbava: ABS, Náves - Identifikačné číslo vozidla: W09PG3009A0M49815 - Prvá registrácia: 25.08.2010 DOLLY - Identifikačné číslo vozidla: W09PG3009A0M49816 - Prvá registrácia: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA Nemecká STK na kontrolu splatná Vlastná hmotnosť: Náves: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Knjdpfxowxi Nrs Acnoc Výška sedla: 1 280 mm - vymeniteľný kráľovský čap - 3,5 " Vzdialenosť odbočenia vpredu cca 1 640 mm ----hydraulicky sklopný a výškovo nastaviteľný labutí krk - dĺžka 3 750 mm Nízkozdvižné lôžko: dĺžka: 6 850 mm, šírka 2 750 mm - výška ložnej plochy: cca 350 mm TELESKOPICKÝ o 4 000 mm ROZŠÍRITEĽNÝ do 3 210 mm Rám podvozku: dĺžka: 4 100 mm, šírka 2 750 mm - výška ložnej plochy: cca 1 035 mm Celková dĺžka: 14 700 mm Rýpadlová a lyžicová jamka Centrálne mazanie GIGANT nápravy - KYVNE NÁPRAVY s bubnovými brzdami s diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky odpružené a nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav 3 x 12 000 kg Maximálne zaťaženie na sedlo 25 000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zodpovedajúci DOLLY 1-nápravový BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpruženie Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia Knodez N Dckjpfx Acnec 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 875 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO – pevný, nízky náves | od 59 900,- € – nové vozidlo / vozidlo zo skladu / v dodávke – je možné ho tiež individuálne nakonfigurovať podľa vášho rozsahu použitia. Kässbohrer SLS 3 ECO je robustný a ekonomický pevný, nízky náves určený na každodenné používanie pri preprave strojov, stavebného materiálu a špeciálnych nákladov. Vďaka nízkej výške ložnej plochy, stabilnej konštrukcii z vysoko pevnej ocele S700 MC a overenej technológii Kässbohrer ponúka toto vozidlo maximálnu nosnosť pri súčasne vysokej životnosti a jednoduchom používaní. ----Kľúčové vlastnosti* Nízka výška plošiny pre jednoduché nakladanie a vykladanie * Robustná konštrukcia z vysoko pevnej ocele S700 MC * Vysoká nosnosť pri optimalizovanej vlastnej hmotnosti * 3-nápravový podvozok s nápravami BPW a vzduchovým odpružením * Hydraulicky ovládané prístupové rampy s vysokou nosnosťou * Systém rozšírenia pre flexibilnú šírku prepravy ----Technické údaje* Výška sedla: cca 1 250 mm * Dĺžka plošiny: cca 9 240 mm * Dĺžka labutieho krku: cca 3 950 mm * Výška plošiny: cca 875 mm * Celková dĺžka: cca 13 190 mm * Celková šírka: 2 550 mm + rozšírenia * Nápravy: 3 × BPW so vzduchovým odpružením * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg (3 × 10 t) * Povolená celková hmotnosť: * 48 000 kg pri 80 km/h * 52 800 kg pri 60 km/h * Vlastná hmotnosť: cca 9 766 kg ----Podvozok a technika* 2 pevné nápravy vpredu, 1 riadená náprava vzadu * Manuálny systém zdvíhania nápravy na 1. náprave * Brzdový systém WABCO EBS 4S/3M s ABS a RSS * LED osvetlenie podľa ECE R48 * 24V elektrický systém s viacerými zásuvkami ----Konštrukcia a vybavenie* 45 mm hrubá drevená podlaha na plošine * Labutí krk so stabilnou oceľovou konštrukciou * Mechanické opory vpredu a vzadu * Zadná časť so sklonom prístupového uhla 10° * Prístupové rampy: * Nosnosť do 40 t * Dĺžka cca 2 750 mm * Hydraulický posuvný systém ----Zabezpečenie nákladu* Upevňovacie oká v oblasti labutieho krku a plošiny (5 000 – 10 000 daN) * Vrecká na rámy pozdĺž plošiny * Vrecká na zamykanie kontajnerov pre 1 × 20 ft * Rozšírenia vysúvateľné ----Príslušenstvo* Ocelová skrinka na náradie * Výstražné svetlo * LED pracovné svetlá vzadu * Rozšírovacie panely vrátane LED pozičných svetiel * Podložky s držiakom ----Ďalšie poznámky Ďalšie vybavenie a individuálne úpravy sú k dispozícii kedykoľvek – nakonfigurujeme vaše vozidlo presne podľa vašich požiadaviek. Kodpfx Ajypa Acocnsnc Ilustračná fotografia. Vybavenie sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 80 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 805 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 195 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 4 700 mm, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Renault K520 DE13 6×6 / 80 tis. km! / Celková hmotnosť s prívesom 78 t. / 2024 80 tisíc kilometrov 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 26 000 kg Celková hmotnosť s prívesom 78 ton Hmotnosť 12 805 kg Nosnosť 13 195 kg 6×6 520 koní Mechanické odpruženie 6 eur AdBlue Ksdpfxez Nyxhs Acnonc Nakladacie zariadenie pre príves Rozchod náprav 470 cm Konštrukcia na prepravu dreva. Dĺžka 800 cm Kabína so spacím priestorom Automatická klimatizácia Automatická prevodovka Tachograf Tempomat Rádio CB rádio Chladnička Posuvná strecha Uzávierka diferenciálu Vozidlo bolo kúpené a skontrolované v showroome Renault. 1 majiteľ od nového stavu, 100 % bez nehôd. Technický a vizuálny stav je vynikajúci!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2008, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL942N5SA7L007391 Maximálna nosnosť na sedle: 18 000 kg – Zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 580 kg Platnosť technickej kontroly (DE HU) sa blíži Dĺžka krku sedla: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 – 1 400 mm = kráľovský čap 2,0 palca Nízke ložisko: Dĺžka: 9 400 mm, vrátane posuvnej plošiny 500 mm (z toho 600 mm so skosením) – Šírka: 2 500 mm – Výška ložiska: 880 mm MOŽNOSŤ TELESKOPICKEHO PREDĹŽENIA o 6 300 mm MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA na 3 000 mm Systém na upevnenie Technicky povolené zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Náprava 3, 4 = S FUNKCIOU ZOSLEDOVANIA Veľká skrinka na náradie na krku sedla Kjdpfsz I Hhlox Acnenc Centrálny systém mazania Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, predaj pred ukončením platnosti ponuky a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez vykonania novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte vykonať novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2009, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2009, Výbava: mal nehodu, ref: 220004 Havarovaný náves 3 úrovne ----- Postup ----- R.I.V ----- Okolnosti poistnej udalosti ----- Náraz do pevného objektu Knjdpjuqcvaefx Acnjc ----- Hlavné poškodené časti ----- - Bočný panel Predajná cena bez DPH. Doručenie možné za príplatok k predajnej cene. Viac informácií a fotografií nájdete na našej webovej stránke! Objednajte si stretnutie, aby sme vás mohli prijať v najlepších podmienkach! Naša spoločnosť, špecializovaná na nákup a predaj, ponúka taktiež spätný odkup všetkých typov profesionálnych zariadení na základe rýchleho ocenenia s okamžitou platbou. Radi vás privítame v našich nových priestoroch na adrese 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. S vybaveným areálom s rozlohou viac ako 100 000 m² južne od Štrasburgu a kompletne zariadenou dielňou disponujeme viac ako 350 položkami – stavebné stroje, manipulačná technika, poľnohospodárske zariadenia, nákladné vozidlá, osobné autá a ľahké úžitkové vozidlá – sklad je každý mesiac obnovený. *Popis s výhradou chýb Doba dodania (v dňoch): 1

Stav: použitý, najazdené kilometre: 644 757 km, výkon: 361 kW (490,82 k), prvá registrácia: 01/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 850 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 35 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 220 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 2 050 mm, počet lôžok: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, , (DE), Scania R490 prepravná vozovka pre zvieratá, nákladné vozidlo Emisná trieda Euro 6, Konfigurácia náprav 6x2, Opticruise – čiastočne automatická prevodovka, 2 poschodia, Spomaľovač, Servisná knižka, Rádiová stanica, Tempomat, Klimatizácia, 2 lôžka, Prídavné kúrenie, Navigácia, Chladnička, Zadné dvere, Bočné dvere, Vzduchové pruženie, Zdvíhacia/riadená náprava, Ťažné zariadenie, Hliníkové disky, Nákladový priestor 7,22 x 2,38 x 2,05 m, Hmotnosť bez nákladu 13 150 kg, Rázvor náprav 4,50 m, Pneumatiky 9/7/7 mm, 1. majiteľ, Video: ?si=Dq5OPXIBmJ_d_i6T, ,  , Nakúpime aj vaše nákladné vozidlo alebo ho zarátame ako časť platby., Online prehliadka prostredníctvom WhatsApp a Viber., Môžeme zabezpečiť doručenie na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov za príplatok., Na žiadosť môžeme ponúknuť aj diaľkovú kontrolu kvality tým, že za vás vykonáme technickú kontrolu (za poplatok)., Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka., Pri vývoze mimo EÚ sa musí zákonná DPH zložiť ako záloha. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny cien., Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi zodpovieme všetky vaše otázky., Nemecký a anglický jazyk: ,, Čeština, francúzština, ruština, bulharčina, nemecký a anglický jazyk: ., Všetky údaje bez záruky, vrátane vybavenia a príslušenstva. ---- Knodpfszp Ip Njx Acnec , (EN), Scania R490 livestock transporter truck Emission class Euro 6, Wheel formula 6x2, Opticruise semi-automatic, 2 Floors, Retarder, Checkbook, Radio station, Cruise control, Air conditioning, 2 Beds, Auxiliary heating, Navigation, Fridge, Rear doors, Side door, Air/air suspension, Lift/steering axle, Trailer coupling, Aluminum rims, Loading space 7.22x2.38x2.05 m, Unladen weight 13,150 kg, Wheelbase 4.50 m, Tires 9/7/7 mm, 1st Hand, Video: , ,  , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 99 m³, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull S01, vozík na prepravu automobilov, 39,00 t, zdvíhacia náprava, LBW, zdvíhateľná strecha Interné číslo pre dopyty: 0826710 Knodpfx Ajzr Anrscnec * Stav: veľmi dobrý * Povolená celková hmotnosť: 39,00 t * Prvé prihlásenie: 07/2008 * ABS * EBS * 3-nápravový, vzduchom odpružený * Nápravy SAF * Kotúčové brzdy * Zdvíhacia náprava * Zdvíhateľná strecha * Nakladacia rampa s diaľkovým ovládaním Dĺžka nákladového priestoru: * Dĺžka: 13 500 mm * Šírka: 2 480 mm * Výška: 2 900 mm Pneumatiky: 1. náprava: 445 / 45 R 19,5, 35 %, vzduchom odpružená, zdvíhacia náprava 2. náprava: 445 / 45 R 19,5, 35 %, vzduchom odpružená 3. náprava: 445 / 45 R 19,5, 35 %, vzduchom odpružená ----Cena: 13 900 EUR + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a...? Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní, chyby a predaj predchádzajúcim záujemcom.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Knodpfx Asz N Db Hocnoc Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2026, NÍZKO PODVOZKOVÝ POLOPRÍVES S TROJICOU NÁPRAV, S MOŽNOSŤOU ROZŠÍRENIA APLIKÁCIA PLECHOV A ZVÁRACÍCH PRÁC • Vysoko pevná oceľ S355 alebo STRENX MC700 (MOJA VNÚTORNÁ OCEĽ STRENX JE CERTIFIKOVANÁ) • Synergické zváracie technológie. Kodpfx Aez Iaxqecnenc ROZSAHY ROZMEROV • Šírka od 2550 mm do 4000 mm, v závislosti od požiadavky zákazníka. • Dĺžka plošiny od 5000 mm do 12 000 mm. • Celková dĺžka od 10 700 mm do 16 000 mm. PRVKY BOČNÉHO ROZŠÍRENIA • Možnosť rozširovania až o 250 mm na pravej i ľavej strane. VOĽNÝ PRIESTOR PODVOZKU PRÍVESU • Výška od 775 mm do 1100 mm, v závislosti od požiadavky zákazníka. KING-PIN • 2" alebo 3,5" king-pin schválený podľa predpisov ECE-R55. • Môže sa líšiť pre ťahače 4x2-6x2 alebo 6x4. VLASTNOSTI NÁPRAV A PNEUMATÍK • Pneumatiky vhodné pre ráfiky 17,5 - 19,5 alebo 22,5 palca. • Nápravy: Bubnové brzdy s nosnosťou 12 – 18 ton. • Systém zdvíhania: K dispozícii automatické zdvíhanie prednej nápravy s reguláciou záťaže. • Možnosti riaditeľnej nápravy: Na požiadanie zákazníka je možné pridať riaditeľnú nápravu. VLASTNOSTI ZAVESENIA • Mechanické alebo vzduchové zavesenie, v závislosti od preferencií zákazníka. MOŽNOSTI RAMPOVÝCH NÔH • Hydraulické bočné alebo jednodielne rampy s uhlom nájazdu až 9°. • 24 V jednosmerný zdroj energie (hydromotor). Špeciálne hydraulické valce so zaistiacimi poistkami, v závislosti od možností. • Horná časť rampy môže byť pokrytá drevom alebo mriežkou. BRZDOVÝ SYSTÉM • Brzdový systém schválený podľa predpisov ECE-R13. ELEKTRICKÝ SYSTÉM • 2x7-kolíková zásuvka podľa noriem ISO. • 15-kolíková zásuvka vyhovujúca norme ADR podľa noriem ISO. • 7-funkčné koncové svetlá (trubkový typ). • 2 biele LED obrysové svetlá. • Jantárové bočné obrysové svetlá pozdĺž plošiny. • Dodatočné osvetlenie pre cestné a pracovné podmienky. APLIKÁCIE LAKOVANIA • Pieskovanie na úroveň SA2.5 podľa noriem ISO pred lakovaním. • Chemické čistenie po pieskovaní. • Zinoková vrstva alebo metalizácia na požiadanie. • Lakovanie v lakovacej komore s epoxidovým základným náterom a akrylovou farbou. PRÍSLUŠENSTVO • 3 úložné skrinky na ojovej časti, • 2 sady nástrojových skríň, • Zarážky kolies, • Predné a zadné otočné výstražné svetlo, • Pracovné svetlo, • Pozinkované upevňovacie oká, • Pozinkované výsuvné ramená, • Pozinkovaný držiak rezervného kolesa, • Pozinkované široké reflektory pre bočné rozšírenie, • 2 pozinkované držiaky hasiaceho prístroja. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Konštrukcia karosérie a podvozku • Vysoko pevná oceľová konštrukcia podvozku, ktorá zvyšuje odolnosť voči ťažkým nákladom, • Možnosti monoblokového alebo modulárneho podvozku, aby vyhovovali prevádzkovým potrebám, • Zosilnené podlahové dosky a priečne nosníky pre dlhú životnosť, • Hydraulické alebo manuálne rampové systémy pre jednoduché nakladanie/vykladanie. Nosnosť • Rôzne konfigurácie od 3 náprav do 10 náprav, • Nosnosť od 30 ton do 120 ton, špeciálne konštrukcie pre konkrétne projekty, • Možnosti rozšíriteľnej plošiny pre objemné náklady. Systémy náprav a zavesenia • Špeciálna nízka konštrukcia podvozku minimalizujúca výšku nakladania pre stabilnú prepravu, • Možnosti vzduchového alebo hydraulického zavesenia zvyšujúce komfort, • Riaditeľné systémy náprav poskytujúce maximálnu ovládateľnosť v úzkych zákrutách a náročnom teréne. Brzdové a bezpečnostné systémy • Brzdový systém WABCO alebo Knorr-Bremse EBS, ktorý zabezpečuje krátku brzdnú dráhu a bezpečnosť, • ABS a automatická regulácia brzdenia pre stabilitu pri ťažkých nákladoch, • Zosilnené upevňovacie body pr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, Pohotovostná hmotnosť: 10 050 kg Dĺžka labutieho krku: približne 3 500 mm, polomer ohybu 2 300 mm pre trojosový príves 18 000 kg prípustné zaťaženie sedla Výška sedla pri zaťaženom stave: približne 1 140 – 1 350 mm Výškové vyrovnávanie pomocou hydraulickej páky v prednej časti: približne -280 / +250 mm Dĺžka nákladovej plochy: približne 9 500 mm Šírka nákladovej plochy: približne 1 560 mm Hydraulické odpruženie zadnej nápravy Nápravy BPW s ABS Nezávislé odpruženie jednotlivých kolies, hydraulické vyrovnávanie náprav so zdvíhacím a spúšťacím zariadením. Každá náprava môže byť zdvíhaná samostatne Centrálne mazanie s 1 čerpadlom, BEKAMAX Hliníkové bočné steny na labutíom krku, výška približne 400 mm 3 páry hydraulických podperných ramien Kedpfx Aez Nu Ukjcnsnc

Stav: použitý, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09HST0480SM39682 Maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Zaťaženie sedla: 15 000 kg – zaťaženie náprav: 3 x 9 000 kg Vlastná hmotnosť: 7 300 kg DE – platnosť technickej kontroly: 11/2026 – platnosť STK (španielska technická kontrola) – uplynutá Dĺžka oja: 4 180 mm Výška sedla: 1 150 mm Nízkoramový podvoz: dĺžka: 9 400 mm – šírka: 2 540 mm – výška ložnej plochy: 880 mm Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami, 2 x 20 ft. ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft. ISO kontajner – náprava č. 3 = s posilneným zavesením Knedpfxsz N Nb Sj Acnoc Uchytávacie zariadenie Úložný box na náradie Osvetlenie pre rozšírenie Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, predaj pred uplynutím platnosti ponuky a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnopredajnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú kontrolu. Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamami a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky pre dodávku a platbu.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2005, Výbava: ABS, Vehicle ID Number: W09S4H44050D04001 - SANH 4-axle including 1-axle DOLLY First registration: 01.09.2005 DE inspection due Unladen weight: SANH 16,900 kg, DOLLY 2,700 kg Overall length: 12,600 mm (without dolly) Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable Kingpin: 3.5 inch Lowbed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm Extendable by 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (with dolly 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically forced-steered axles with radio control Stake pockets, including stakes Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Kjdpfx Acewadh Sjnonc Spare wheel holder WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – tread depth 12 mm remaining Specifications, prior sale, and errors expressly reserved. This description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase agreement is decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 728 417 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Scania R580 V8 6x4, žeriav Palfinger v kabíne, Epsilon M120Z96, retardér, klimatizácia v kabíne Všetko na prvý pohľad · Prvé prihlásenie: 31.08.2017 · Motor: 580 koní / 427 kW · Najazdené kilometre: 728 417 km · Vlastná hmotnosť: 15 860 kg · Celková hmotnosť: 26 000 kg · Úžitková nosnosť: 10 065 kg · Rázvor: 4 300 / 1 350 mm · Farba: zelená · Euro norma: Euro 6 · Prevodovka: automatická s pedálom spojky · Pneumatiky: Predná náprava: 385/65 R 22,5 Zadná náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: k dispozícii ihneď Výbava Scania · V8 580 koní · Pohon 6x4 · Retardér · Klimatizácia v kabíne · Plné vzduchové odpruženie · EURO 6 · Navigačný systém · Vyhrievané/vetrané sedadlo vodiča · Kožený volant · Automatická prevodovka s pedálom spojky · Spätná kamera · Parkovacia brzda · Systém udržiavania v jazdnom pruhu · Váha na náprave · Ťažné zariadenie Rockinger · 1x 15-pólová elektrická zásuvka · Duomatik · Otočné majáky · 3 spätné svetlá Knjdpfxozwi Tlj Acnsc · Diaľkové ovládanie · CB rádio · Klimatizácia · 1 hliníková nádrž · Posteľ · Slnečná clona · Chladnička · Bluetooth – príprava · USB – zásuvka · AUX – zásuvka · Palubný počítač · Koberečky · Uzávierka diferenciálu · Tónované okná · Elektricky nastaviteľné zrkadlá · Elektrické okná · ABS · ASR · Kotúčové brzdy · Tempomat · Palubné náradie · Certifikát nízkej hlučnosti · Emisná plaketa Výbava nadstavby · Žeriav Palfinger v kabíne, Epsilon M120Z96, rok výroby 2017 · Prevádzkové hodiny: 5 364 hodín · Nezávislé vykurovanie · Vyhrievané sedadlo · Rádio · Drevená nadstavba so stojkami · Otočná drapáková svorka · Úložný box na náradie Chyby a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá v tejto ponuke sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, reprodukcia alebo šírenie – aj čiastočné – nie je povolené bez výslovného písomného súhlasu. _____ Interné číslo pre dopyty: LKW26045 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. Knsdpjz N Nrkofx Acnsc The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar. Kedez N Nq Hjpfx Acnsnc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Kjdpez N Nqasfx Acnsnc Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX príves typu 100 NOVÝ – vysúvateľný | 39 t užitočné zaťaženie | 3 nápravy | od 69 300 € Nové vozidlo – individuálne konfigurovateľné podľa oblasti použitia. Vysoká úžitková hmotnosť vďaka robustnej konštrukcii a maximálnej hospodárnosti. ----Hlavné výhody: ? Približne 39 600 kg úžitkového zaťaženia ? Ložná plocha 8 600 mm + 5 400 mm, vysúvateľná ? Zaťaženie rampy až 40 000 kg ? Nápravy BPW so vzduchovým odpružením ? Brzdový systém WABCO EBS----Technické údaje: ? Celková hmotnosť: 49 500 kg ? Hmotnosť v prázdnom stave: približne 9 866 kg ? Výška ložnej plochy pri maximálnom zaťažení: približne 860 mm ? Celková šírka: 2 540 mm ? Rýchlosť: 80 km/h----Štandardná výbava: ? Vysúvateľná ložná plocha s robustnou podlahou z tvrdého dreva ? Pozinkované oceľové rampy s hydraulickým zdvíhacím mechanizmom ? Vysoko pevná oceľová konštrukcia s trvanlivou ochranou proti korózii ? LED osvetľovací systém ? Podperné nohy JOST s 2-stupňovou prevodovkou ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)----V cene sú zahrnuté možnosti: ? Rezervné koleso s držiakom ? Pozinkovaná čelná stena (približne 400 mm) ? Elektro-hydraulická jednotka pod ložnou plochou ? Vysúvateľné výstražné tabule s LED ? Reflexná páska podľa predpisov EÚ ? Držiak výstražného svetla vzadu ? Ovládacie ventily pre rampy na pravej strane----Ďalšie vybavenie a individuálne úpravy sú k dispozícii kedykoľvek – nakonfigurujeme vaše vozidlo presne podľa vašich požiadaviek. Kedpfxoypa Npo Acnsnc Ilustračná fotografia. Výbava sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 750 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Úplne nový Eroglu LKW/Auto prepravník * Eroglu náves na prepravu automobilov * Okamžite k dispozícii * Pozinkovaná nakladacia plocha Knsdpfx Asy Iikbjcnsc * Hydraulický navijak vpredu * Brzdový systém WABCO * Nápravy SAF * Vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava * Pneumatiky 245/70 R17.5 * Hliníkové disky * Celoplošná dierovaná nakladacia plocha * Zarážky kolies / Uchytiace body * Veľmi robustná oceľová konštrukcia * Ideálne na prepravu osobných vozidiel * Špičkový stav – nepoužité Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 855 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SOK Extendable Truck/Car Transporter TECHNICAL DATA: * Overall length: 13,200 mm * Wheelbase: 8,350 mm * Total width: 2,550 mm * Fifth wheel height: 1,000 mm * Axle load: 24,000 kg * Kingpin capacity: 12,000 kg Knsdpfxow Nly To Acnsc * Tare weight ±3%: 11,145 kg * Gross weight: 36,000 kg * Vehicle extension: 1,800 mm * Bumper extension: 1,200 mm RUNNING GEAR: * BPW brand axles, 9,000 kg technical capacity with air suspension and drum brakes * Last axle self-steering * First axle liftable * Wabco brake system * 12 x 205/65 R17.5 tyres CHASSIS: * Made of high-strength steel * Front ramp: 2 galvanized, hydraulically foldable and sliding ramps, each 3,800 mm long (max. extension angle 2° to 15°), load capacity 7 t * Centre ramp: 2 galvanized, hydraulically foldable ramps, each 1,200 mm long (angle range 0° to 44°), load capacity 7 t * Front axle ramp: 1 galvanized, hydraulically foldable ramp, 4,000 mm long (angle range 0° to 29°), load capacity 7 t * Loading ramps: For loading vehicles onto the truck transporter, 2 aluminium ramps measuring 2000 x 400 x 75 mm (L x W x H) are provided, with a capacity of 3.5 tonnes. Ramp angle is 10° with the rear bumper closed and 8° with the bumper extended * Wheel recess: size 800 x 460 x 70 * Vehicle extension per type: 1,800 mm, with increments of 300 mm LOAD SECURING: * Lashing eyes, 1 x 2 pcs with 8 tonne load capacity at the gooseneck, 2 x 2 pcs with 8 tonne load capacity at the front ramp, and 2 x 2 pcs with 8 tonne load capacity at the rear section included OTHER: Chassis colour: red For further information, we are happy to assist you.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 480 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Kodpfx Aoz Td R Aocnsnc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 517 959 km, výkon: 456 kW (619,99 k), prvá registrácia: 09/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 30 000 kg, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2007, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, CANIA R620/V8 a PRÍVES NA SPRACÚVANIE DREVA RANCKE Scania V8 620 koní Listová pružinová odpruženie Nápravy AP 517 958,8 km Príves Rancke, 3-nápravový, riadený, 10-tonové nápravy, vysúvateľný, s párovými pneumatikami Obrázky = Pôvodný stav Údaje bez záruky, zmeny a predaj vyhradený! Knsdpoz Sawksfx Acnjc Ak potrebujete ďalšie informácie, neváhajte ma kontaktovať.