Mercedes Benz Unimog Unimog kúpiť použité (10 201)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 07/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originálnou nadstavbou Sanni z majetku nemeckej armády, s iba 16 000 km a vo veľmi dobrom stave. Nadstavba a kabína/rámová kabína bez hrdze. Nadstavba bez hrdze. Ideálne na prestavbu na vozidlo pre dlhé cestovanie s pohonom 4x4. Izolovaná nadstavba so samostatným vykurovaním, 4 ležadlá, strešný poklop, osvetlenie, krídlové dvere vzadu, bočné dvere vpravo, okno, bočný nášľap, pneumaticky vysúvateľný. Pohon 4x4 s možnosťou zapnutia, uzávierka diferenciálu vpredu aj vzadu. Dvojokruhová pneumatická brzda, ťažné zariadenie, 2 sedadlá, posilovač riadenia, pneumatiky v stave ako nové, náhradná pneumatika nová. Vzadu aj vpredu. Modré výstražné svetlá s húkačkou. Vrátane príslušenstva: palubné náradie, náhradné koleso, snehové reťaze. Vozidlo je v dobrom stave, je funkčné, technicky bezchybné. Posledná údržba so všetkými filtrami bola v apríli 2022. Na požiadanie: Technická kontrola podľa § 21 vrátane emisnej kontroly a kontroly pre získanie historického evidenčného čísla za príplatok 1150 eur. Kjdpfx Ansy Uny Usvedu Vozidlo sa nachádza vo veľmi dobrom stave, zodpovedajúcom jeho veku a najazdeným kilometrom, bez hrdze, technicky bezchybné, vo vnútri aj navonok. Maximálna rýchlosť 90 km/h pri 2500 otáčkach za minútu, dlý prevodový pomer nápravy. Vyžaduje povolenie na vývoz. DPH sa dá vyčísliť. Cena vrátane DPH.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 142 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 01/2017, celková hmotnosť: 12 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Unimog 423 U 400 (nový model) Euro 6, 1 majiteľ, používaný mestskou správou. Originál, najazdených približne 142 000 km, 7 800 prevádzkových hodín. Euro 6 SCR Vario Pilot (meniteľné riadenie), hydraulický zdvih, ťažné zariadenie, dvojokruhová brzda prívesu s pneumatickým systémom, maximálna povolená hmotnosť brzdného prívesu 28 000 kg. Ďalšie vybavenie: hydraulický chladič oleja, čelný vývodový hriadeľ 1000 otáčok za minútu, komunálna platňa vpredu, veľkosť 3. Hydraulický systém, dvojokruhový, 6x dvojcestné prípojky vpredu a vzadu, bez tlakového spätného potrubia. Záznamová jednotka, rádio, CD prehrávač, prípojky pre obvodové svetlá a cúvaciu kameru. 8-stupňová prevodovka, poloautomatická, príprava pre hydrostatický pohon. Ťažné zariadenie, dvojokruhová brzda prívesu s pneumatickým systémom, maximálna povolená hmotnosť brzdného prívesu 28 000 kg, rozšírený trojokruhový hydraulický systém s prídavným chladičom oleja. Klimatizácia, rádio, CD prehrávač, komfortné sedadlo vodiča s vyhrievaním, elektrické okná, elektrické zrkadlá, vyhrievané čelné sklo. ABS, spomaľovač, pohon všetkých kolies, uzamykateľný diferenciál. Pneumatiky vzadu: 90 %, pneumatiky vpredu: 50 %. Dobrá, udržiavaná kondícia, minimálne používaný v zimných podmienkach. Motor, prevodovka, nápravy, riadenie sú v perfektnom stave. 170 kW, 230 koní, Euro 6. Vozidlo bolo pravidelne servisované. DPH 19 %, možné vykázať. Predaj do krajín EÚ s platným daňovým identifikačným číslom je možný. Poruchy: Brzdové kotúče vpredu sú zhrdzavené, brzdný účinok vpredu je jednostranný. Hydrostatický pohon je chýbajúci, vozidlo je však plne funkčné a pripravené na používanie s manuálnou prevodovkou. Kryt zadného svetla na ľavej strane je zlomený. Technická kontrola je potrebné vykonať. Podrobný zoznam vybavenia je uvedený na posledných 4 obrázkoch. Lokalita: 97778 Fellen Kdjdpfxjyrzdts Anvou Tel.: pán Kleespies

Stav: použitý, najazdené kilometre: 183 267 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 07/1991, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, typ prevodu: mechanický, prevádzkové hodiny: 6 447 h, číslo stroja/vozidla: 3768, Výbava: hydraulika, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, žeriav, 1 použitý UNIMOG 1450 s nakladacím žeriavom PK 9001 EH Interné číslo: 3768 Výkon: 100 kW/136 k Prvá registrácia: 07/1991 Najazdené km (podľa tachometra): 187.267 Prevádzkové hodiny (podľa počítadla): 6.447 Pohotovostná hmotnosť: 6.800 kg Max. prípustná hmotnosť: 7.490 kg Max. prívesová hmotnosť: 24.000 kg Elektrická sústava 24 V Výfuk smerom hore Predný vývodový hriadeľ Korba: dĺžka x šírka 2.110 x 2.130 mm Nakladací žeriav PK 9001 EH (takmer nový) Rok výroby 2014 (1. montáž 2020) 3 hydraulické výsuvy Kdodpfx Ansfw Txhjveu Hydraulické nosnosti: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Ponuka nezáväzná, zmeny a medzipredaj vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 66 500 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 02/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, Unimog U 1300 L 4x4 s mechanicky pripájateľným navijakom Werner cez predný PTO (vývodový hriadeľ), 5 t z armádnych zásob, vo veľmi dobrom stave. Ideálny na prestavbu na expedičné vozidlo s pohonom 4x4. Pripojiteľný pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu vpredu aj vzadu, mechanicky pripájateľný navijak Werner. Dvojhadicová tlakovzdušná brzda, ťažné zariadenie, valník, 3-miestna kabína, posilňovač riadenia, pneumatiky 80 % vpredu aj vzadu. Vozidlo pojazdné, technicky v bezchybnom stave. Na požiadanie: Kdedpfow Nt Hzex Anvsu STK, emisná kontrola a registrácia ako historické vozidlo (ŠPZ H) za príplatok 1100 Eur. Vozidlo je vo vnútri aj zvonku, zodpovedajúce veku a najazdeným kilometrom, v dobrom stave, technicky bez závad. Posledná servisná prehliadka vykonaná. Možný odpočet DPH 19 %. Vyžaduje povolenie na vývoz.

Stav: neskontrolované (použité), Funkcionalita: neoverené, najazdené kilometre: 207 065 km, výkon: 172,11 kW (234,00 k), prvá registrácia: 12/2006, celková hmotnosť: 12 500 kg, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, maximálna hmotnosť nákladu: 850 kg, pohotovostná hmotnosť: 11 650 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, brzdy: brzdenie motorom, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 12 552 h, Výbava: ABS, AdBlue, žeriav, Predáva sa vozidlo U400 s hydraulickým manipulátorom HMF 1720K5 + 2 mechanické predĺženia s certifikáciou pre pracovnú plošinu a hydraulickou svorkou a otočným vedením až po koniec ramena (bez príslušenstva žeriava). Žeriav je odnímateľný a dá sa nahradiť pôvodnou tromi stranami sklopnou ložnou plochou alebo rozsypávačom. Ložná plocha žeriava je sklopiteľná na všetkých troch stranách. Unimog je vybavený zimnou výbavou. Voliteľne je k dispozícii aj sada poľnohospodárskych pneumatík so systémom regulácie tlaku v pneumatikách. Súčasťou je aj nosník stožára, ktorý je odnímateľný. Vozidlo má tiež voliteľné riadenie s možnosťou prepínania. 10 prípojných miest vpredu (8 dvojčinných + trvalý tlak + voľný spätný tok) 6 prípojných miest vzadu (4 dvojčinných + trvalý tlak + voľný spätný tok) Predný vývodový hriadeľ Montážna doska veľkosti 3 (štandard) Ťažné zariadenie pre osobné a nákladné vozidlá 12 V + 24 V zásuvka Zásuvka ABS Dvojvodičový systém stlačeného vzduchu Je k dispozícii množstvo ďalších náhradných dielov! Žeriav: HMF 1720 K5 Kedpfszyz Umjx Anvodu 16 m, nosnosť 900 kg 19 m, nosnosť 600 kg 360 stupňov, 100 % stabilita vďaka podperám FMG (zrekonštruované v roku 2018) Pri žeriave bolo: vymenená hlavná konštrukcia kompletná elektronika vysielač a prijímač vymenené diaľkové ovládanie Aj tu bolo vymenené a zrekonštruované veľa vecí!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 100 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), počet lôžok: 2, počet sedadiel: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 07/2025, výrobca podvozkov: Mercedes-Benz, model podvozku: UniMog 416, celková šírka: 2 210 mm, celková výška: 5 090 mm, konfigurácia náprav: 4x4, emisná trieda: žiadny, celková hmotnosť: 6 000 kg, poloha volantu: ľavý, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Rok výroby: 2025, Výbava: jednolôžka, kúpeľňa, lanový navijak, palubná kuchyňa, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, zdvíhacia posteľ, Dobrodružstvo začína tu. Luxusné expedičné vozidlo pre gentlemanov – teraz na predaj. Ak hľadáte obyčajné obytné vozidlo, prosím, pokračujte v prehliadaní. Ak hľadáte najštýlovejší terénny domov na svete – čítajte ďalej. Kedpfezmp A Sex Anvsdu Skutočná rarita: úplne novo postavený Mercedes-Benz Unimog 416, známy ako „Trans Canada Pilot“ (po fínsky „Unimökki“ – dom snov). Postavený pre gentlemanna, ktorý desaťročia plavil svetové oceány a chcel pokračovať v cestovaní po súši – bez kompromisov v oblasti luxusu. Zdravotné problémy mu zabránili vo svetovej ceste, takže toto majstrovské dielo teraz hľadá nového kapitána. Po prvýkrát na predaj. Dokončené a skontrolované 07/2025 – prvotné schválenie ako obytné vozidlo 07/2025. VOZIDLO – technika, ktorej môžete dôverovať aj na konci sveta - Základ: legendárny Mercedes-Benz Unimog 416, predtým starostlivo udržovaný spoločnosťami na výrobu energie a strojárenskými dielňami – následne kompletná reštaurácia s odstránením karosérie - Motor (5,7 l diesel, 92 kW/125 k) a prevodovka v prvotriednom, originálnom stave – odborníci odporúčali, aby sa neotvárali. Funguje ako švajčiarske hodinky. - Rám ošetrený pieskovaním, naprímovaný, natretý – každá súčasť skontrolovaná - Všetky potrubia, brzdy, elektrické inštalácie a komponenty obnovené originálnymi dielmi Mercedes-Benz - Ľahké a obratné – jazdí ako osobný automobil, dostane sa tam, kde iné uviaznu - Pohon všetkých štyroch kolies, manuálna prevodovka, povolená celková hmotnosť 6 000 kg, hmotnosť v prázdnom stave iba 3 423 kg OBYTNÁ KABÍNA – butikový hotel v teréne Továrenská kabína od spoločnosti Furgotec OÜ (Tartu, Estónsko), finálna úprava vo Fínsku – žiadna amatérska práca. Tri nekompromisné požiadavky: 1. Zdravá spálňa – priestorná ortopedická dvojposteľ s plynovými pružinami, veľký úložný priestor pod ňou 2. Plnohodnotná kúpeľňa – sprcha, umývadlo, kazetová toaleta, plynové kúrenie, teplá voda bez čakania 3. Gurmánska kuchyňa – štyri horáky, chladnička, veľké pracovné dosky, panoramatické okno Ďalšie výhody: - Výška na státie viac ako 2 m, vnútorná šírka 2,2 m – veľa priestoru pre dvoch - Všetky skrinky uzamykateľné a perfektne spracované - Pevne inštalované dieselové a plynové nádrže – žiadne prenášanie kanistrov, žiadne výmeny fliaš - Štartovacia batéria + dvojitý systém batérií pre obytnú časť - Vonkajšie okná a strešné okná s ochranou proti hmyzu a tienením – hodnota viac ako 10 000 € - Centrálne kúrenie, ohrievač vody, špeciálne zliatinové disky Toto vozidlo vás nielen dopraví na rôzne miesta – JE to miesto. Či už ide o Lappland, Alpy alebo Kanadu: postavené na život na cestách, bez kompromisov. Pre vás, ak vaše cesty nemajú začínať hľadaním elektrickej zásuvky – a dobré jedlo, teplá sprcha a pohodlná posteľ by mali byť samozrejmosťou aj v teréne. POZOR: Nie je to sériové vozidlo, ale unikát – postavené s dlhoročnými skúsenosťami a nasadením. Pôvodne navrhnuté na oboplutie sveta. Cena: 120 000 € (kompletné expedičné vozidlo – bez roky trvajúcej doby výroby) Umiestnenie: Inkoo, Fínsko (približne 60 km západne od Helsínok). Prehliadka po dohode – komunikácia v angličtine je možná. Upozornenie: Môžete sa zamilovať a spontánne vyraziť do Nórska. Za to nenesieme zodpovednosť.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 158 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 08/2015, celková hmotnosť: 13 800 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Unimog 423 (nový model) Euro 6, 1. majiteľ, správa ciest. S kompletnou mulčovacou kombináciou Mulag: bočný mulčovač, výsuvný mulčovač s kosačkovou hlavou a predným výložníkom, hydraulický fukár na lístie, zadné závažie. Ovládanie joystickom pre obsluhu výložníka a bočného mulčovača. Protizávažie vzadu. Kosačkové dvere vpravo, hliníková sklápacia plošina mechanicky vyklápateľná. Cúvacia kamera, snehové reťaze, kovový chrómovaný strešný rám, pracovné reflektory. Kdsdezhhl Ujpfx Anvju 8-stupňová poloautomatická prevodovka, hydrostatický pohon do 30 km/h pre pomalú jazdu pri kosení. Reverzné riadenie Vario Pilot. Ťažné zariadenie, dvojokruhový brzdový systém pre príves, rozšírená 3-dielna hydraulika s prídavným chladičom oleja. Klimatizácia, rádio CD, komfortné vodičovo sedadlo s vyhrievaním. ABS, retarder, pripínateľný pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu. Pneumatiky vzadu 60 %, vpredu 80 %. Dobre udržiavaný stav, málo používané pri zimnej údržbe. 170 kW (230 k), Euro 6. Vozidlo bolo vždy pravidelne servisované.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, Unimog U 1300 L 4x4 with hydraulic Werner winch (5 t) & power take-off / selectable, from fire brigade stock, former rescue vehicle with roof siren and blue light system. Kdodswtki Nspfx Anvsu Selectable all-wheel drive, differential locks front and rear. Dual-circuit compressed air brake system, civilian trailer coupling. Flatbed/box body with roller shutters, 3-seater cab, power steering, 90% tire tread rear and front; tires replaced in 2017. Roof hatch. Transmission version with connection for hydraulic pump. Drop-down sides, roller shutters on left and right, searchlight in front. Vehicle runs perfectly, ready to drive and technically sound. Cab and box body completely rust-free. Vehicle newly painted. On request: - TÜV/AU and Historic (H) registration approval +1,150 EUR - Regular TÜV/AU with SP inspection +450 EUR Vehicle is in very good condition inside and out for its age and mileage—rust-free and technically flawless. Maintenance has always been performed regularly. Off-road tires renewed in 2017. Rear brake calipers replaced, rear axle re-sealed, repair costs approx. 5,000 EUR. Winch cable replaced. VAT not deductible (§ 25 UStG). ----Tel.: E-Mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 90 616 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 03/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 s otočnou plošinou METZ DLK 23-12 PLC II – prvýkrát registrované: 05.03.1998 Najazdené kilometre: 90 616 km Prevádzkové hodiny: 3 626 motohodín Výbava základného vozidla: * Typ odpruženia: listové pružiny, zadná náprava * Rázvor: 4250 mm * Max. povolená celková hmotnosť: 15 t * 7-stupňová manuálna prevodovka * Palivová nádrž: 127 l, umiestnená pod podvozkom vzadu * Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave * Tuhšia zadná pružina a tlmiče * Predná pružina – priečna tyč, stabilizátor a tlmiče – vystužené * Dvojité sedadlo spolujazdca * Výfuková trubka pre hasičské vozidlá pred prednou nápravou * Motorová brzda Kdsdpjxa Sbwefx Anvsu * Antiblokovací systém (ABS) * Systém kontroly trakcie (ASR) * Hmlové svetlá * Počítadlo motohodín * Opierka hlavy pre vodiča * 2 opierky hlavy pre spolujazdca * Zadná stena kabíny s 2 oknami * Elektrické ovládanie okien vpravo * Spätné zrkadlo vyhrievané a elektricky nastaviteľné so širokouhlým zrkadlom * Bočné zrkadlo * Výstražné svetlo, modré a siréna * Predné zábleskové svetlo, modré Výbava otočnej plošiny: * Otočná plošina Metz DLK 23-12 PLC III s záchranným košom (výška záchrany cca 30,75 m). Max. uhol vychýlenia: 75 stupňov, max. nosnosť koša: 270 kg, nominálna výška záchrany: 23 m, nominálna dosah: 12 m, podpery: horizontálne-vertikálne, šírka podpier variabilná medzi 2 400 mm a 4 500 mm. * Sklopný záchranný kôš pre 3 osoby * 2 LED reflektory 24 V v prednej časti záchranného koša * Uško na hrote spodnej plošiny, vystužené, pre zdvíhanie, spúšťanie a nakláňanie nákladov * Držiak na prenosný generátor 5 kVA na otočnom podvozku * 2 halogénové svetlomety 24 V / 70 W na hrote spodnej plošiny s ovládanie pomocou Teleflexu z hlavného ovládacieho stanovišťa * Prívod elektrickej energie 400 V, chránený v konštrukcii plošiny až po hrot hornej plošiny vrátane zásuvky a elektrického pripojenia so zástrčkou z generátora na otočnom podvozku * Prepojovací kábel od hrotu hornej plošiny k záchrannému košu s 1 zásuvkou 400 V a 2 zásuvkami 230 V v záchrannom koši * Pevné vedenie vody v spodnej plošine * Otočná tryska v záchrannom koši, pripojiteľná * Úložný priestor pre otočnú trysku * Držák nosidiel METZ SLK 111 vrátane úložného priestoru na podvozku * Box na uloženie nosidiel na podvozku * Siréna s 4 reproduktormi namiesto sirény BOSCH * Nabíjačka pevne zabudovaná, 230 V / 24 V * Servisná knižka k dispozícii, všetky údržby vykonávané pravidelne každý rok ----Používané vozidlo z prvej ruky, konštrukcia plošiny funguje iba sporadicky – sú tu nejaké chyby! Vozidlo nefajčiarske! Váš kontaktný partner pre toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: tiež WhatsApp E-mail: Zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 34 275 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 10/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 000 kg, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2000, Výbava: pohon všetkých kolies, Plato Kdjdpehyu Tqsfx Anvou veľké strešné okno pohon všetkých kolies s uzávierkami dvojité sedadlo spolujazdca maximálna prípustná hmotnosť 8000 kg hmotnosť vozidla (prázdne) 4700 kg... a mnoho ďalšieho. ----Vozidlo je v neupravenom stave! Celonárodné doručenie je možné za príplatok. Chyby a medzipredaj vyhradené. Radi vezmeme vaše vozidlo do protihodnoty. Financovanie/leasing možné aj bez akontácie! Máte ďalšie otázky? Radi vás poradíme!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatík: 70 percento, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5 | 70%, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22.5 | 70%, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: klimatizácia, pneumatická brzda, Obutie (vpredu): 385/65R22.5, obutie (vzadu): 385/65R22.5, prvá registrácia: 2018, automatický ťažný hák_____Ponúkame na predaj repasovaný Mercedes Benz Unimog U 423 z roku 2018 s približne 1 950 motohodinami a cca 33 000 km so nasledovnou výbavou: 4-valcový motor OM 924 s výkonom 231 k, rázvor 3600 mm, nosná doska vpredu veľkosť 3, klimatizácia, hlavný vypínač batérie, vyhrievané čelné sklo, prídavná prevodovka s pracovným a plazivým prevodom, 4-článková hydraulika, 2-okruhová hydraulika, rádio, maják, záves AHK 38,5 mm, predný vývodový hriadeľ, zvýšená ťažná kapacita ZAA max 20 ton. Ďalšie informácie na vyžiadanie. Miesto uskladnenia: 07806 Neustadt/Orla. Kdjdpfxjym Ii Ej Anvou

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 800 km, prvá registrácia: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, sadzový filter, žeriav, Unimog U 400 dual-mode with crane Manual transmission Hydrostatic drive Dual-mode equipment with wagon brake system 400 t Approval: EBO Shunting speed 25 km/h Travel speed 50 km/h on rails Rear Atlas crane with grab control Radio remote control for crane Work basket / according to EBO Kdodpfx Aei R Ahxsnvou Lighting EBO Front boom mower Dücker with flail mower head and branch saw For rent

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2018, farba: žltá, Obojsmerný Unimog U423 Vozňová brzdová súprava 800 ton. Tlmená spojovacia tyč Kedpfxsxrivie Anvedu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 48 223 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 07/1992, celková hmotnosť: 10 500 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, veľkosť pneumatiky: 12,5 r20 mpt, typ prevodu: mechanický, prevádzkové hodiny: 3 262 h, číslo stroja/vozidla: 3765, Výbava: hydraulika, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, žeriav, 1 použitý UNIMOG 1650 s nakladacím žeriavom Hiab 120 Interné číslo: 3765 Prvá registrácia: 04/92 Prečítané prevádzkové hodiny: cca 3 241 Prečítané KM: cca 47 821 Výkon: 115 kW/156 k Kdsdpefh Nbcsfx Anvou Povolená celková hmotnosť: 10 500 kg Spodný vývodový hriadeľ Dvojokruhová hydraulika Elektrika 24 V Pneumatiky 12,5 R20 MPT Nakladací žeriav Hiab 120 4x hydraulicky výsuvné rameno, rádiové ovládanie Nosnosti: 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg Veľmi nízko postavený rám žeriavu zaručuje vysokú stabilitu UNIMOG-u a tým veľmi vysoké nosnosti žeriavu. Ponuka nie je záväzná, vyhradzujeme si právo na chyby a medzi-predaj!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 800 km, výkon: 124 kW (168,59 k), prvá registrácia: 07/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 7, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 900 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 from Fire Department stock, extra-long wheelbase 3700 mm. 6-cylinder OM 352 turbo engine with 124 kW / 168 hp. Former emergency vehicle with siren and blue light. Firefighting pump with integrated 2400-liter water tank. Pump operation hours: 280. Rapid intervention hose reel with attack nozzle for immediate response, mounted on the upper body. Additional aluminum storage box installed on the superstructure. Air auxiliary heating. Selectable all-wheel drive, front and rear differential locks, civilian trailer hitch. Flatbed/body with roller shutters, 3-seater cab, power steering, 80% tires front and rear. Flatbed floor in good condition. Roof hatch. Transmission version with fast, engageable power take-off. The vehicle is running and ready for immediate use, technically sound. Cab and body are rust-free. Upon request: TÜV, emissions test, and H historic registration for an additional €1150. Standard TÜV/emissions with SP inspection for €550. The vehicle is in excellent condition for its age and mileage, rust-free and technically flawless inside and out. Kdedpfx Ajxavx Henveu Regular maintenance carried out. VAT not recoverable. § 25 ---- Tel.: E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 31 500 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, Unimog U 400 für Straße und Schiene Baujahr Wagenbremsanlage 800 t Kuppelstange Hochschwenkvorrichtung Ksdpei R Ahfofx Anvodu Abnahme BOA Fotos – Archivfoto –

Stav: použitý, najazdené kilometre: 24 424 km, výkon: 220 kW (299,12 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, Pre vaše otázky ohľadom vozidla je vám k dispozícii pán Seidel (na telefónnom čísle ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 s vymeniteľným sklápačom Nadstavba je odnímateľná, nadstavba: jotha CombiCon 7018 UL, zdvíhacia/užitočná nosnosť: 7 000 kg, uzávierka diferenciálu na prednej náprave, prevedenie mostov Euro 6, kombinovaný valec 12/16, montážna varianta nápravy Euro 6, zosilnené riadiace diely na náprave, syntetický olej (zadná náprava), prevodový pomer nápravy i = 6,377, prívesová brzda, dvojvodičová, Haldex vzduchové kotúčové brzdy, rázvor 3 900 mm, VarioPilot (pravostranné/ľavostranné riadenie), bočné ochranné zariadenie, stredové a zadné montážne konzoly, čelná montážna doska podľa DIN76060, typ B, veľkosť 3, klimatizácia, pneumaticky pružené sedadlo so sedacím vyhrievaním pre vodiča aj spolujazdca, prídavná páka smerovky vľavo, univerzálny držiak na ovládací panel, hlavný odpojovač batérie na batériovom boxe, ABS zásuvka pre príves 24V, 7-pólová / 5-pinová, cúvací alarm, zariadenie so 32-pólovou zásuvkou, zásuvky s trvalým napájaním 12V (C3), 12V a 24V v stredovej konzole, palubná zásuvka 24V/25A v kabíne, so signálom C3, cúvacia kamera, generátor 28 V / 150 A, monitor pre kamerový systém, vonkajšia slnečná clona, transparentná, imobilizér s transpondérom, kabína podľa ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN), automatická prevodovka (EAS), spojková príruba Ø150mm (namiesto 120mm), filter prevodového oleja, zvýšený trvalý výkon hydrostatického pohonu, hydraulické chladenie prevodového oleja vzduch/olej, 6-stupňový sklápačový valec, voľný, 4-násobné hydraulické prípojky vzadu, bunka 1+2, tlakové vedenie vzadu, 2. hydraulický okruh, samostatné spätné vedenie vzadu, hydraulika pre sklápač, jednoduché ovládanie sklápania pre príves vzadu, LS-hydraulika, 4 bunky, samostatný trvalý odber, vypínanie pre pluh na sneh, verzia nosič zariadení, kompresná úroveň (6) 2, kompresná úroveň (7-8) 12, šasi LL, digitálny tachograf, 2. generácia, ADR, výrobca tachografu VDO, príprava na výstražné svetlo pre teleskopický valec, rádio s USB a Bluetooth, príprava na mýto, príprava na rádiovú sieť (12V), príprava na Truck Data Center 6 (FB karta), AdBlue nádrž 25 l, nástupné svetlá pri vstupe, žlté LED majáky vľavo a vpravo so stojanmi, dodatočné LED diaľkové svetlá na strešnom nosiči, pracovné svetlá LED na zadnej stene kabíny hore, dodatočné výškovo nastaviteľné LED svetlomety na A-stĺpiku, motor OM936, radový 6-valec, 7,7 l, 220 kW (299 k), 1200 Nm, Euro VI, E, silná motorová brzda, systém rýchleho čistenia chladiča Clean-Fix, čelný vývodový hriadeľ vrátane predného vývodového hriadeľa s obmedzením otáčok, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, zadný priečny nosník pre znížené ťažné zariadenie, ťažné zariadenie CTT, ráfiky 14.00x22.5, červeno-biele reflexné výstražné pruhy, výstražný trojuholník a výstražné svetlo, váhová verzia 16,5 t (7,5/9,0), montážna konzola pre výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, Scharmüller, ťažné zariadenie Rockinger, čap 48 mm, Unimog ako nosič zariadení, prvá generácia modelu, palubné dokumenty v nemčine, prepínač pomocného riadenia, ďalšie predné a zadné pomocné svetlomety na streche kabíny, hĺbka dezénu pneumatík: 1. náprava 16-18 mm, 2. náprava 18 mm Na požiadanie vám pripravíme leasingovú alebo úverovú ponuku. Pán Seidel (tel. ...) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke: ... Zmeny, chyby a medzičasný predaj vyhradené!!! ESP Kdjdpoyuadqefx Anvsu Kabína: pre regionálnu dopravu ...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 690 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 02/2024, celková hmotnosť: 40 000 kg, typ paliva: nafta, farba: zelený, konfigurácia náprav: 4x4, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, veľkosť pneumatiky: 495/70 R24, rázvor náprav: 3 350 mm, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, prevádzkové hodiny: 350 h, veľkosť prednej pneumatiky: 495/70 R24, veľkosť zadnej pneumatiky: 495/70 R24, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, hydraulika, klimatizácia, kompresor, navigačný systém, osvetlenie, palubný počítač, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, predný vývodový hriadeľ, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, * A1W Front axle differential lock * A30 Tire pressure control system (tire-control) * A31 Wheel-side/wheelbase-dependent components for tire control system * A57 Preparation for hydropneumatic suspension, rear axle * AA3 Longer stop bolt incl. bushing * AB2 Axle bridge variant Euro 6 * AO1 Reinforced steering components on axle side * AZ2 Axle ratio I = 8.119 * B5B Trailer brake, 2-line system * CA9 Mounting brackets for heavy equipment/crane superstructures EU6 * CD6 Fastening parts between the axles * CK7 Wheelbase 3350 mm * CP5 Front mounting plate EN15432-1, type F1/C * D6F Air conditioning * D6X Activated carbon filter * DB5 Passenger’s seat, double (two-seater) * DF3 Air-suspended comfort seat with seat heating, driver * DG1 Additional left-hand steering column switch * DH3 Universal holder for control unit * E33 Battery master switch on battery box * E40 ABS trailer socket 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Trailer socket 12V, 13-pin * E45 Front socket 24V, 7-pin * E87 Equipment socket, 32-pin * E89 Preparation for radio remote control * ED2 Permanent power sockets 12V (C3), and 12V & 24V center console * ED6 On-board socket 24V/25A in cab, with C3 signal * EF2 Front camera * EF3 Rear view camera * EL4 Alternator 28 V / 150 A * EM5 Monitor for camera system * F5L External sun visor, transparent * F8E Central locking system * FF1 Sliding rear window (left) * FP3 Cab strength according to ECE-R-29/03 * G22 Split gearbox with off-road range * G34 EasyDrive (hydrostatic drive) (SN) * G48 Automatic Shift (EAS) * GM1 Increased continuous output, hydrostatic drive * GM2 Transmission oil cooling, oil/air * H44 Tipping cylinder, 6-stage, loose * H55 Hydraulic coupler, rear, 4-way, cell 1+2 * H58 Pressure line at rear, for 2nd hydraulic circuit * H59 Separate return line at rear * H86 Hydraulic quick couplings ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulic system for tipping device * HJ1 Hydraulic oil level warning indicator * HN9 LS hydraulics, 4-cell, separate continuous load, snow plough unloading * J1C Combination instrument, 12.7 cm, with video function * J1O Digital tachograph, 2nd generation, ADR approved * J1S Tachograph manufacturer VDO * J49 Preparation for warning light for telescopic cylinder * J5S Radio with USB port and Bluetooth * J9D Preparation for toll recording * L1H Halogen fog lamps * L3Z Headlamp cleaning system * L60 Entry lighting in step area * LA3 Bi-xenon headlamps with LED daytime running lights * LB4 LED beacon lights, yellow, left and right, incl. tripod mounts Miscellaneous: * Trade-in and purchase of vehicles and machines possible. * Sales price excludes transport and delivery. * No liability for printing or typographical errors. * Subject to errors, alterations, and prior sale. * Offer is non-binding. Kdsdpjxcwh Ijfx Anvsu * Photos may differ. Price applies to current condition. * All information provided without guarantee.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, výkon: 200 kW (271,92 k), Výbava: kabína, klimatizácia, predné závesné zariadenie, * Multifunkčný volant * Klimatizácia Kodpfjz Acgcex Anvedu * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievané sedadlo vodiča * 3 sedadlá * Rádio s CD prehrávačom * Parkovacia kamera Prevádzkové hodiny: 1600 hodín * Predná a zadná hydraulika * Vývodový hriadeľ vpredu a vzadu 540/1000 * Trestorový sklápač * Pneumatický systém * Hydraulický systém * Pohotovostná hmotnosť: 8 620 kg Vnútorné číslo vozidla: 12461 Chyby a predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 890 km, výkon: 230 kW (312,71 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, sadzový filter, žeriav, Unimog with crane and optional front boom mower Original 3,900 km As new condition Unimog U 423 Year: 2020 Crane: MKG 230 Front mounting plate Tipping cylinder Torsion frame Dual-circuit hydraulics Camera system MKG crane: Grapple and rotary servo control Cable winch on crane Aerial work platform Approved according to the latest regulations Kdodsi R Aikepfx Anveu Optional: Dücker UNA 500 Branch cutter Mulcher

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 5 000 km, výkon: 200 kW (271,92 k), prvá registrácia: 10/2024, celková hmotnosť: 14 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 4x4, veľkosť pneumatiky: 365/85 R 20, rázvor náprav: 3 150 mm, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 300 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hydraulika, imobilizačný systém, klimatizácia, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Unimog U427 Prvé prihlásenie: 03.11.2025 Najazdené kilometre: ≥ 5 000 km Prevádzkové hodiny: ≥ 300 hodín Pneumatiky: 365/85 R 20 – Michelin XZL Čistá cena: 150 900,- EUR Hrubá cena: 179 571,- EUR Výbava: A1W Diferenciál s uzávierkou na prednej náprave AZ1 Prevodový pomer nápravy i = 6,377 B5B Brzda prívesu, 2-okruhová C1H Rázvor 3150 mm C7H Ochranné zariadenie, bočné CD2 Upevňovacie diely pre rozsypovače na plošine CP3 Predná montážna doska DIN 76060, typ B, veľkosť 3 D6F Klimatizácia DB1 Pružinové sedadlo s vzduchovým odpružením, spolujazdec DF3 Pružinové sedadlo s vzduchovým odpružením, s vyhrievaním sedadla, vodič DG1 Prídavný spínač ovládacieho ramena vľavo DH3 Držiak, univerzálny, pre ovládací panel E33 Hlavný spínač batérie na kryte batérie E40 ABS zásuvka pre príves 24 V, 7-pólová / 5-pólová E45 Zásuvka vpredu 24 V, 7-pólová E6Z Varovné zariadenie cúvajúceho vozidla E87 Zásuvka pre prístroje, 32-pólová ED2 Zásuvky s trvalým prúdom 12 V (C3), 12 V a 24 V, stredové ED6 Palubná zásuvka 24 V/25 A v kabíne, so signálom C3 EF3 Spätná kamera EM5 Monitor pre kamerový systém ES6 Univerzálne elektrické rozhranie podľa EN 16330 F5L Slnečná clona, vonkajšia, priehľadná F6B Čelné sklo, číre, vyhrievané F8E Zámkový systém s centrálnym zamykaním FP3 Pevnosť kabíny podľa ECE-R-29/03 FT6 Vyhotovenie zrkadiel, vozidlo rozšírené G20 Asistenčné prevodové stupne s pracovnou skupinou G48 Automatické radenie (EAS) GM2 Hydraulické chladenie prevodového oleja, olej/vzduch H43 Naklápací valec H55 Hydraulické pripojovacie hniezdo, vzadu, 4-násobné, bunka 1+2 H58 Tlaková hadica vzadu, 2. hydraulický okruh H59 Samostatná spätná hadica vzadu HE1 Hydraulika pre naklápacie zariadenie HN3 Hydraulický systém, 2 okruhy, 2-bubnový, plný proporcionálny, pre snehovú frézu J1C Kombinovaný prístroj, 12,7 cm, s funkciou videa J1M Tachograf digitálny, 2. generácia, verzia 2, ADR J1S Výrobca tachografu VDO J48 Výstražné svetlo pre teleskopický valec J5S Rádio s USB portom a Bluetooth J9D Príprava pre systém na vyberanie mýta J9O Príprava pre dátové centrum pre nákladné vozidlá 6 (FB karta) K3T Nádrž AdBlue 25 l KC2 Nádrž 250 l, vľavo, hliníková LB5 Varovné svetlo, LED, žlté, vľavo, so statívom LE4 Pracovné svetlo, zadná stena kabíny, hore, LED LL8 Prídavné svetlomety, výškovo nastaviteľné, A-stĺpik M0U Zvuková izolácia, špeciálny balík M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 k), 1100 Nm M4X Vyhotovenie motora Euro VI, E M5V Vysokovýkonná brzda motora N08 Vývodový hriadeľ motora vrátane predného vývodového hriadeľa N09 Obmedzovač otáčok vývodového hriadeľa P60 Medzirám plošiny PB6 Plošina, vnútorné rozmery 2385x2075x400 Q94 Ťažné zariadenie, čap veľký, kruhové, čap 38,5 R32 Ploché pneumatiky 10.00V-20 S8A Lekárnička S8B Hasicí prístroj, 2 kg SC4 Varovné pruhy červená/biele, retroreflexné SV2 Výstražný trojuholník a výstražné svetlo TS3 Verzia hmotnosti 14,0 t (7,1/8,0) Kdodpfx Aoz Sp Nusnvsu VB7 Unimog – séria podvozkov VG7 Unimog, modelová generácia 1 VH2 Identifikácia prihlásenia ťahača, Nemecko X4H Prístroj/štítky/tlačené materiály, nemecky XD2 Záruka výrobcu 2 roky od prvého prihlásenia / IBN Z01 Vozidlo s ľavostranným riadením Z4B Rozsah dodávky, Nemecko Z5Y Vozidlo, pre pravostrannú premávku Ponuka je nezáväzná. Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj počas doby platnosti ponuky. Všetky údaje sú bez záruky. Platné sú naše Všeobecné obchodné podmienky. Miesto: Ahlborn GmbH Nutzfahrzeuge Hafenstraße 18 31137 Hildesheim Prehliadky a/alebo skúšobné jazdy sú možné len po predchádzaj

Stav: použitý, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 02/2020, celková hmotnosť: 21 490 kg, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 490 kg, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, záruka na ojazdené vozidlá, ďalšie svetlomety, * A1W Diferenciál s uzávierkou prednej nápravy * AZ5 Prevodový pomer nápravy I = 6,527 * B5B Brzda prívesu, 2-vodičová * C7H Ochranné zariadenie, bočné * CA4 Montážne prvky vzadu * CP3 Predná montážna doska DIN76060, typ B, veľkosť 3 * D6F Klimatizácia * D6N Dodatočné vykurovanie s teplou vodou, kabína a motor * DB5 Sedadlo spolujazdca, dvojmiestne * DF3 Odpružené sedadlo s vyhrievaním, vodič * DG1 Prídavný spínač smeroviek, vľavo * DH3 Držiak, univerzálny, pre ovládací panel * E40 Zástrčka ABS pre príves 24V, 7-pólová / 5-pólová * E42 Zástrčka pre príves 12V, 13-pólová * E45 Zástrčka vpredu 24V, 7-pólová * E6Z Varovné zariadenie cúvania * ED2 Trvalé zásuvky 12V (C3), 12V a 24V, stredová * ED6 Zásuvka v kabíne 24V/25A, so signálom C3 * EF3 Spätná kamera * EL4 Generátor 28 V / 150 A * EM5 Monitor pre kamerový systém * EV3 Napájanie 24V, prepínateľné, v streche * F5L Slnečná clona, vonkajšia, priehľadná * F6B Predné sklo, číre, vyhrievané * G34 EasyDrive (Hydrostatický pohon) (SN) * G48 Automatické radenie (EAS). * G97 Ochranný štít prevodovky * H43 Valec pre naklápanie * H58 Tlakové potrubie vzadu, pre 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné spätné potrubie vzadu * HE1 Hydraulika pre naklápací mechanizmus * HE3 Naklápacie pripojenie pre príves, jednostranné, vzadu * HN3 Hydraulický systém, 2 okruhy, 2 články, plné proporcionálne ovládanie, pre snehovú radlicu * IB1 Konštrukčná séria, nosné vozidlo * II2 Kompresný stupeň (4-5) 10 UG1 300/400 krátky * IQ5 Kompresný stupeň (7-8) 12 Podvoz LL Kdsdpfx Aeznvu Denvju * J48 Varovné svetlo pre teleskopický valec * J5S Rádio s USB portom a Bluetooth * J9O Príprava pre dátové centrum pre nákladné vozidlá 6 (FB karta) * K3T Nádrž AdBlue 25 l * L3C Pracovné svetlo, zadná stena kabíny, hore * L59 Stoján, vľavo a vpravo pre výstražné majáky * L60 Osvetlenie pri vstupe do kabíny * LL8 Reflektory, dodatočné, výškovo nastaviteľné, A-stĺpik * M5C Verzia motora Euro VI, D * M5V Brzda motora s vysokým výkonom * MN7 MOTOR OM934, radový 4-valec, 5,1 l, 140 kW (190 PS), 750 Nm * N08 Vývodový hriadeľ motora, vrátane predného vývodového hriadeľa * P01 Rýchly systém výmeny pre nadstavbu * P60 Rám pre nadstavbu * PB6 Nadstavba, vnútorné rozmery 2385 x 2075 x 400 * Q94 Ťažné zariadenie, veľká guľa, krúžok, čap 38,5 * RT2 Hlboké disky 11x20 * SC4 Varovné pruhy červená/biela, retroreflexné * TA2 Verzia hmotnosti 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Označenie, schválenie LoF, ťahač / poľnohospodársky traktor * WJ1 Verzia hmotnosti, dodatočná 11,0 t (5,5/6,0) Ostatné: * Je možný príjem a odkup vozidiel a strojov. * Predajná cena neobsahuje prepravu a odovzdanie. * Nevzniká zodpovednosť za tlačové a prepisové chyby. * Vyhradzujeme si právo na zmeny, chyby a predaj. * Ponuka je nezáväzná. * Fotografie sa môžu líšiť. Cena platí pre aktuálny stav. * Všetky údaje bez záruky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 400 kg, celková hmotnosť: 9 800 kg, veľkosť pneumatiky: 405/70 r20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, dĺžka ložného priestoru: 2 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Vaše výhody, pokud budete číst dále: Dodání ve velmi krátkém termínu, nové a cenově výhodné díky speciálnímu modelu Tento vysoce terénní Unimog 4023 vás dostane na jakékoli pracoviště a díky optimálně dimenzovanému nakládacímu jeřábu má na palubě spolehlivého pomocníka, který vás efektivně podpoří při zdvihacích a montážních pracích a zároveň rozvíjí vaše podnikání. Jeho mimořádná odolnost činí Unimog velmi hodnotovým a tudíž i ekonomicky výhodným strojem. Jeřáb disponuje čtyřmi výsuvy a navijákem pro snadnější a efektivnější montážní práce. Níže najdete diagram nosnosti tohoto jeřábu. Zadní podpěra zůstává v kontuře vozidla, což umožňuje velmi úspornou instalaci i práci. Tam, kde pro nákladní automobil už není místo, má Unimog stále šanci. Jako velkou výhodu chceme vyzdvihnout systém Scharmüller-vozíku ve spojení s příčným nosníkem a vzpěrami. Jeho použití zvyšuje tažnou kapacitu a umožňuje stanovení nosnosti pro středovou nápravou přívěsných vozíků! To činí Kranimog krátkým a multifunkčním tahačem, který může táhnout i velmi dlouhé přívěsy. Výškově nastavitelné tažné zařízení Jako jedinečnou vlastnost získáte v rámci tohoto unikátního celkového konceptu také výškově nastavitelné tažné zařízení, které vám umožňuje táhnout různé typy přívěsů. Tažné hmotnosti jsou následující: Maximální tažná hmotnost pro přívěs s otočnou podlahou: 14 700 kg Maximální tažná hmotnost pro přívěs s centrální nápravou: 13 000 kg Maximální svislé zatížení: 1 000 kg Maximální tažná hmotnost pro brzděný přívěs pro osobní automobily: 3 500 kg Všechny hodnoty jsou výrobci vozidel výslovně schváleny pro použití jako nákladní vůz a budou zapsány do dokladů vašeho Unimogu. Nástavba: Užitná délka uvnitř: cca 2 550 mm Užitná šířka, ideální pro nakládku 2 palet napříč a ve shodě s šířkou jeřábu. Dřevěná podlaha Boční hliníkové stěny, výška cca 400 mm Čelní hliníková stěna, výška cca 600 mm Bez rohových sloupků – ideální pro jednoduché vykládání Bočnice jsou odnímatelné Jsme vám plně k dispozici – domluvte si prosím zpětné zavolání a zjistíme, zda vám můžeme pomoci. Unimog výbava: (výběr) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na hlubokých ráfcích 11x20 B1V Držná brzda na přední nápravě B5B Dvouvodičová přívěsová brzda D6F Klimatizace DE4 Elektrický ovladač oken DF3 Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním E2J Pojistky E40 ABS zásuvka přívěsu 24V E41 12pinová zásuvka přívěsu 24V E83 Akustická signalizace uzávěrky diferenciálu EF3 Zadní kamera EM5 Monitor pro kameru Ksdpekqfquofx Anvodu F3W Výklopné zařízení kabiny F64 Výklopné panty kabiny G22 Převodová skupina pro terén G48 EAS G50 Chladič převodového oleje JV5 Předpříprava pro rádio, DAB rádio s navigací – krátká DAB shark anténa K7A Výfuk vedený nahoru L32 Ochranná mřížka pro směrová světla LH6 Ochranná mřížka pro zadní světla N16 Rychlý přídavný pohon převodovky Q32 Příčný nosník pro zvýšenou tažnou kapacitu TF7 Hmotnostní varianta 9,8 t (4,6/5,5) - Akční cena – nabídka platí do vyprodání zásob a bez záruky

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 03/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 696 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 305 kg, konfigurácia náprav: 8x4, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, Mercedes-Benz Arocs 4148 8×4 s násypnou nadstavbou Meiller, systémom na ovládanie bočníc a odnímateľným žeriavom Fassi s výsuvným ramenom Na predaj je výnimočne všestranný a veľmi dobre udržiavaný Mercedes-Benz Arocs 4148 8×4. Technické údaje vozidla: Rok výroby 2021 Prvá registrácia 03/2022 Najazdených len približne 57 000 km Nové individuálne schválenie z roku 2025 Dvojstranná násypná nadstavba Meiller Systém na ovládanie bočníc Kdodpfx Asz I R N Tonvsu Veľmi dobrý a udržiavaný stav Vozidlo je vybavené odnímateľným nakladacím žeriavom Fassi F255A.2.25 XE-Dynamic vrátane výsuvného ramena. Kompletná montáž žeriava prebehla v roku 2025. Žeriav má v súčasnosti približne 250 prevádzkových hodín. Vďaka odnímateľnému žeriavovému systému je možné vozidlo Arocs flexibilne používať ako vyklápač s žeriavom alebo bez neho. Kombinácia podvozka 8×4, robustnej násypnej nadstavby Meiller, systému na ovládanie bočníc a žeriavu Fassi s výsuvným ramenom robí toto vozidlo obzvlášť všestranným a v tomto prevedení je na trhu len zriedkavo k dispozícii. Cena: 215 000 € netto, dohoda možná

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 199 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 400 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, chladiaca jednotka, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Schmitz Refrigerated Body, 19 EPAL Pallets / 2023 Mileage: 199,000 km Year: 2023 Technical data: GVW: 26,000 kg Unladen weight: 12,600 kg Payload capacity: 13,400 kg Power: 480 hp Engine displacement: 12,809 cc Euro 6 AdBlue Full air suspension Lift axle Lower and upper trailer coupling Schmitz Refrigerated Superstructure: Internal dimensions: Length: 775 cm Width: 249 cm Height: 259 cm Capacity: 19 EPAL pallets Diesel-electric Carrier Supra 750 unit Kodpfez Nx Uusx Anvodu Sleeper cab Automatic transmission Air conditioning Webasto auxiliary heater On-board computer Sunroof Radio Refrigerator Tachograph Differential lock Optional: Set available with refrigerated trailer The vehicle was purchased and serviced at a Mercedes-Benz service center. 100% accident-free Single owner Technical and visual condition: excellent.