Müller-Mitteltal Ts2 Kompakt Tieflader 2 Achse Hydr. Rampen kúpiť použité (53 548)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14.4 Tandem – Low Loader – Flatbed – Trailer Dsdpfozbfmqjx Aiuscl Available in calendar week 37 of 2026, inquiry number: 31941. Delivery to your address possible. * We are happy to provide you with an individual offer * ---- * Gross weight: 14.4 t, Payload: 10.95 t * LED lighting system * GIGANT axles, EBS, twin tires 235/75R 17.5, parabolic springs * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 6.27 m x 2.47 m flatbed with galvanized 400 mm front wall * Excavator bucket tray made of hardwood, bolted to front wall * Unladen deck height: 930 mm / laden: 870 mm * Single-piece ramps with hot-dip galvanized anti-slip steel grating, can be pushed together to about 20 mm, secured by support rods and diagonal bracing * Ramp assister with vertically mounted, adjustable springs for easy one-man operation * 4 UVV drop lashing rings (LC 6300 daN) * Perforated outer frame (45°-bent with hole pattern for lashings, lashing capacity per point LC 2000 daN at a minimum spacing of 480 mm. Installation of drop lashing rings LC 3000 daN at approx. 600 mm spacing possible) with close-spaced cross profiling, raised front and rear edge, rear drive-on slope, hot-dip galvanized * 10 UVV folding lashing rings LC 3000 daN retractable in the existing hole grid on the outer frame, additionally * Further lashing options via drillings (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in front and rear beams * Toolbox in front of the front wall * Side marker lights with indicator integration * Softwood floor, 50 mm thick. Chassis hot-dip galvanized * Height-adjustable support winch at the front, folding supports at the rear * 2 container locks countersunk in the front crossmember * Drawbar with 40 mm towing eye (hot-dip galvanized), height-adjustable, 50 mm eye possible upon request * 1 removable LED beacon at the rear ---- * Leasing, hire-purchase, financing, and trade-in possible * Example: €525 for 60 months, no down payment, no balloon payment ---- * Our opening hours: * Monday – Thursday: 08:00 – 17:00 * Friday: 08:00 – 15:00 Outside of opening hours available by appointment. We speak German, English, Polish, French. Leasing, financing, trade-in possible.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/1998, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, celková dĺžka: 9 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, rázvor náprav: 5 400 mm, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, SAF axles, turntable, leaf suspension, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, container locks, underrun protection, pneumatically adjustable drawbar, side aluminium side guard, twin tyres, storage box, removable side panels. Dodpfx Aioi Rpxweuocl Wheelbase: 5400 mm. Body: Trailer for hooklift containers in lengths from 6m to 6.75m. SAF axles type SKRZ 11030, pneumatic low-tension hook device, 2x pockets for insertable locking hooks, 4x pockets for insertable container centring and skip stops. The trailer can also be used as a flatbed! Aluminium side panels with a height of 600mm are included with the trailer. Loading ramps available at an additional net price of €900. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to alterations, prior sale, and errors.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 180 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 10 805 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Hmotnosť bez nákladu: 6 820 kg Úžitková hmotnosť: 17 180 kg / 23 180 kg Celková dĺžka: 10 805 mm Dĺžka nákladového priestoru: celková cca 8 300 mm / cca 6 500 mm, vrátane nízkeho podvozku a zadnej časti Šírka: 2 550 mm Výška nákladového priestoru: 900 mm Ďalšie informácie: Výklenky pre kolesá Federové rampy Rampy bočne posuvné Otočná výstražná lampa Výstražné tabule vpredu a vzadu Dvojité pneumatiky Nápravy BPW Plastová skrinka na náradie Sklopná zadná podpera Výklenik pre rameno bagra, cca 2 400 mm x 800 mm Rozsiahly set upevňovacích popruhov Upevňovacie krúžky na vonkajšom ráme Dcsdpfx Aezwkkrjiuol Úložný priestor vpredu

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 4.600 kg Užitočné zaťaženie: 13.400 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Predajná cena: € 6.500, US$ 7.498 Dodpfext Rw Rox Aiuscl

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Otočný čap - Nízkozdvižný príves so vzduchovým odpružením a kolískami na kolesá - 4 x vzduchom odpružené GIGANT - nápravy - vzduchové odpruženie - 4 x kolískové lôžka na kolesá - mechanické nájazdové rampy - 2 zadné podpery, sklopné - výsuvné výstražné tabule - ABS - Pneumatiky MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Ťažké prevedenie: 40.000 kg celková hmotnosť - Pohotovostná hmotnosť: 8.400 kg - Celková dĺžka: 11.750 mm Dcodpfxowmpbdj Aiuel - Ťažné oko: 50 mm Obzvlášť vhodný na prepravu fréz na vápno! - Nemecký príves - STK/ kontrola bezpečnosti na želanie a za príplatok možná! Možné chyby a medzi-predaj vyhradený!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, farba: modrá, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - Náprava s dvojitými kolesami Dedpfxozr H Rdj Aiuecl = Ďalšie informácie = Predajná cena: € 14.900, US$ 17.220 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím systémom Dcjdpfotr St Uex Aiujl ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a 40 mm prírubovou ťažnou tyčou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez nutnosti inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * LED zadné svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podpery vpredu * Vzadu 2 mechanické výklopné podpery * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Skrutkovaný ochranný kryt podvozku * Plastové blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * Oceľová, dvojstranná vyklápacia nadstavba s pevnou čelnou stenou z hladkého plechu, priame bočné steny – bez priečnych nosníkov, výklopné s pružinovými zdvihákmi bočných stien a kyvadlové cez manuálny centrálny zámok * Zadné priečne nosníky skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampami * V rohoch po 1 x 5 tonách upevňovacích bodov a na bočnej strane po 4 x 3 tony upevňovacích bodov, zapustených do vonkajšieho rámu * 4 mm hrubá podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické mriežkové rampy s hliníkovou špičkou, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (ručne posuvné až do 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné priečne nosníky, ochranný kryt podvozku, mechanické výklopné podpery a rampy – povrchovo upravené žiarovým zinkovaním * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová ťažná tyč a podpery – lakované v čiernej farbe * Bočné steny a plošina – čistá biela farba RAL 9010 * Lakovanie bočných stien a vyklápacej plošiny v akejkoľvek farbe RAL je možné za príplatok. ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, RA-T 18,0: Možnosť nakládky spredu a zozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Kotúčové brzdy 19,5" * Automatické pribrzďovanie pri otváraní priečnych upínacích jednotiek ----Nápravy: * 2 x 10 t BPW širokorozchodné nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické znižovanie pri odpojení brzdy) ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie s ochranným krytom * 2 LED cúvacie svetlá (ovládané prostredníctvom spiatočky) ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky znižovateľné ťažné zariadenie s dĺžkou 1 800 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastaviteľnou výškou pomocou pružiny a upínacieho zámku ----Všeobecné montážne diely: * Plastová skrinka na náradie 858 x 500 x 500 mm, umiestnená na pravej strane * Úložný box na sieť na upevnenie nákladu z pozinkovanej perforovanej ocele 1 000 x 500 x 500 mm, umiestnený na boku * Uzavreté plastové blatníky vpredu aj vzadu * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu (RAL 9010, čistá biela) ako reklamná plocha * Spodná ochrana vzadu * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné označenie * Označenie pre prepravu nebezpečného tovaru so zásuvkou na sprievodné dokumenty a reflexná výstražná tabuľa vzadu Dcedpfx Aol Tn U Rsiujl ---- Plocha pre kontajnery: * Možnosť nakládky aj spredu s pneumatickým znižovaním nájazdovej rampy vzadu a zasúvateľnými zarážkami * Zapadnutia pre valce v oblasti otočného krúžku s mechanicky nastaviteľnými uhlami zarážky (2 polohy) vpredu vľavo a vpravo na nájazdových rampách * Dĺžka nájazdovej rampy cca 6 830 mm * Pneumatické 4-bodové zaisťovacie zariadenie * Určené na prepravu valcových kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 – k dispozícii je certifikát o zaistení nákladu od spoločnosti Dekra ----Výška nákladu: * pri naloženom stave cca 1 130 mm ----Náter: * Rám a diely uzamykacieho mechanizmu sú žiarovo zinkované * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný krúžok a ťažné zariadenie sú nalakované v čiernej farbe ----Informácie: * --Maximálna povolená celková hmotnosť 20 000 kg, technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvej registrácie, s výrobcom poskytovanou zárukou * Chybné informácie a prípadný predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 400 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: Dcsdpfx Aistr Sucjuol * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím zariadením ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a 40 mm prírubovou ťažnou tyčou ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanický zdvihák vpredu * 2 mechanické výklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám * Plastové blatníky ----Rám: * Hlavný rám z jemnozrnnej ocele ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v uloženiach centrálneho zámku a 2 kusy na čelnej stene * Oceľová nadstavba s dvojstranným vyklápaním, čelná stena pevná, vyrobená z hladkého plechu, bočné steny sú priebežné – bez priečnych výstuh, vyklápajú sa pomocou pružinových zdvihákov a kyvadlovo pomocou manuálneho centrálneho zámku * Zadné priečky skrutkované * Oceľová zadná stena zasunutá pred rampami * V rohoch po jednom 5-tonovom upevňovacom krúžku a na bočnej strane po štyroch 3-tonových upevňovacích krúžkoch zapustených do vonkajšieho rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnnej ocele ----Rampy: * Dvojdielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s hliníkovou špičkou 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (manuálne posúvateľné až do 80 mm) ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč, zadné priečky, ochranný rám, mechanické podpery a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, prírubová ťažná tyč a zdvihák lakované v čiernom odtieni * Bočnice a nadstavba v čisto bielom odtieni RAL 9010 * Lakovanie bočných stien a vyklápacej nadstavby v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradený ----Doba dodania: * K dispozícii okamžite, odvoz z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 ton BPW Eco nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) Dcjdpex Ipbgsfx Aiusl * Systém s viacerými napätiami * LED zadné svetlá * Rotujúce výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Mechanická kompenzácia nápravy vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné opory vzadu na ráme podvozka * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predný plastový blatník a zadný rovný oceľový ochranný pás, oba s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná ----Nízka plošina: * Sklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) pre úložný box v otočnej plošine * Po stranách 4 puzdrá pre upevňovacie tyče (ale bez samotných upevňovacích tyčí), umožňujúce súčasné upevnenie nákladu * 6 párov mechanických sklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede nákladového priestoru ----Upevňovanie nákladu (balík LaSi): 2 upevňovacie body (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích ok ťahacích, ktoré sa dajú otáčať a sklápať, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustených do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Umiestnenie ramena rýpadla: * Umiestnenie ramena rýpadla nad zadnou nápravou až po nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 ton upevňovacích ok po stranách v uložení ramena rýpadla) ----Rampy: * Hydraulicky ovládané, jednodielne prístupové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulický bočný posuv rampy ----Nákladová plocha: * nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * zadná nákladová plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška nákladovej plochy: * bez nákladu cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakovanie: * Podvozok, otočný krúžok, ťažné zariadenie a prístupové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly atď. lakované čiernou farbou * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky je možné maximálne povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Oja: Oja s ťahom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho zámku ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Viacvoltážová inštalácia * LED koncové svetlá * Otáčajúce sa svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické vyrovnávanie nápravy vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné sady výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná ochrana nárazníka z plastu a zadná ochrana nárazníka z pozinkovanej ocele, obe s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná ----Ložná plocha: * Sklopné veko (žiarovo pozinkované) na úložný box v otočnej plošine * Na každej strane 4 puzdra na upevňovacie tyče (tyče nie sú súčasťou), s možnosťou súčasného upevnenia nákladu * 6 párov mechanických sklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Upevnenie nákladu (balík LaSi): 2 upevňovacie body (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích ok, otočných a sklopných, zaťažiteľných všetkými smermi a zabudovaných do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Odkladací priestor pre rameno bagra: Dcedpfjx Ipb Hjx Aiuel * Odkladací priestor pre rameno bagra cez zadnú nápravu až po nosník, cca 2 100 mm dlhý (2 páry upevňovacích bodov 6,4 tony po stranách odkladacieho priestoru) ----Rampy: * Hydraulicky ovládané jednodielne rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulický bočný posun rampy ----Ložná plocha: * nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška ložnej plochy: * bez záťaže cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, zdvojené pneumatiky ----Lakovanie: * Rám, otočná plošina, oja a rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atď. nalakované čiernou farbou * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky možné celkové povolené hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy Dcsdpfxewyhzvj Aiuel * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene Djdswyhzpspfx Aiuecl * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = na prepravu kontajnerov s bočným vyklápaním, kontajnerov na zber a ako nízkopodvozný príves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znižovaním na zadnej strane ----Ohybná oj: * Pneumaticky znižovateľná ohybná oj s dĺžkou 2 100 mm, ťažným okom 40 mm a zariadením na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * RDÜ (systém monitorovania tlaku v pneumatikách), možnosť zobrazovania údajov v kabíne nákladného vozidla cez signál EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V Dedpfsl Tnwzox Aiuecl * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné komponenty: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky * Držiak rezervného kolesa v korbe na pravej strane * Uzatvorená bočná ochrana proti nárazu * Plastové štvrťové blatníky s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazový ochranný nárazník na zadnej strane * Sklopný nápis A na zadnej strane ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov * Ocelová podlaha s prehĺbením pre valčeky v oblasti podvozku * Pri preprave kontajnerov s bočným vyklápaním je možná celková dĺžka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínacie zariadenie a mechanické západkové uhlové dorazy vpredu na behu * Preprava až 2 kontajnerov s maximálnou kapacitou 10 m³ je možná * 8 západkových dorazov na bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy kontajnerov sú pripevnené s kyvnými dorazmi * Zvarová spoja ako protišmyková vrstva v oblasti behu nájazdovej rampy * Mechanické podperné nohy vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10 t uväzovacích ok 10 t UVV na bočnej strane na pripevnenie napínacích prvkov na zabezpečenie kontajnerov s tvarovou a silovou západkou, každé 4 uväzovacích pásikov v tvare štvorlístka (bočne) * 1 pár 13,4 t uväzovacích ok UVV smerom dopredu * Po bočnej strane 4 x 8 t uväzovacích ok zapustených vo vonkajšom ráme ----Rampy: * Hliníkové nájazdové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm vhodné pre vozidlá s gumovými pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Lakovanie: * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná * Rám žiarovo pozinkovaný * Nápravy, ohybná oj nalakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximálna celková hmotnosť 20 000 kg, technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvotnej registračie s výrobnou zárukou * Chyby a medziobdobný predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egstorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre prepravné kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a RTR ventilom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm s ťahacou ojkou 40 mm a nastaviteľnou výškou ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka pre sieť na kontajnery z pozinkovanej plechovej dosky, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné lemy na bočnej a zadnej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacia výstražná tabuľa vzadu ----Nákladová plošina: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie prepravných kontajnerov * Ocelová plechová podlaha s drážkami pre valčeky v oblasti podvozka * Možnosť dĺžky kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatický systém na zaistenie nákladu so štyrmi svorkami, ako aj mechanické západky v prednej časti, certifikát zaistenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová linka ako protišmykový povrch v oblasti rampy * Mechanické podpery vzadu Dcodpel Tpc Aefx Aiujl ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10 ton. UVV uväzovacie popruhy v prednej časti na nosnej konštrukcii čela * 3 páry 10 ton. UVV uväzovacie popruhy po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 ton. uväzovacie oká v tvare štvorlístka * 4 x 8 ton. uväzovacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 ton / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Nástrek: * Podvozok, podvozok, západkové diely, zadné podpery žiarovo pozinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník však natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s plnou zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pre prepravu kontajnerov s bočným vyklápaním, kontajnerov na odťahovanie a ako nízkopodvozný náves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Ťažné zariadenie: * pneumaticky spúšťateľné ťažné zariadenie s dĺžkou 2 100 mm, 40 mm ťažné oko a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), možnosť zobrazenia údajov v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné doplnky: * Nástrojový box z práškovo lakovanej ocele * Držiak náhradného kolesa v bočnej pravej časti karosérie * Uzatvorený bočný nárazový ochranný prvok * Plastový štvrťový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazový ochranný tlmič vzadu * Sklopný výstražný trojuholník vzadu ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie valníkových kontajnerov * Oceľový plechový podklad s priehlbinami pre valčeky v oblasti podvozku * pri preprave valníkových kontajnerov je možná celková dĺžka 5 500 – 7 000 mm * pneumaticky ovládaná 4-bodová upínacia západka a mechanicky zapustiteľné dorazové uhly vpredu v koľajovej dráhe * preprava až 2 kontajnerov s maximálnou objemnosťou 10 m³ * 8 prenosných dorazov pre bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy kontajnerov sú zapustené s kyvadlovými dorazmi * zvárací spoj ako protišmyková vrstva v oblasti koľajovej dráhy nájazdovej rampy * mechanické oporné nohy vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10 t upevňovacích ok 10 t, bočne pre upevnenie napínacích prvkov na zaistenie kontajnerov mechanickým a tvarovým spôsobom, každé 4 upevňovacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) * 1 pár 13,4 t upevňovacích ok vpredu * na každej strane 4 x 8 t upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * Hliníkové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Lakovanie: * Reflexné obvodové pásy na boku a vzadu * Rám žiarovo pozinkovaný Dcsdsl Tld Ispfx Aiusl * Nápravy a ťažné zariadenie lakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximálna celková hmotnosť 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez prvej registrácie s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egstorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = na prepravu kontajnerov a ako nízko položená plošina ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RTR ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm, 40 mm ťažné čap a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrické zariadenia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka na sieť na kontajnery, vyrobená z pozinkovanej platne, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov * Ocelový plechový pod podlahou s vybratiami pre valce v oblasti podvozku * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínanie, ako aj mechanické, zasúvateľné koncové uhly v dráhe, certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v oblasti dráhy prístupovej rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 tonových UVV upínacích ok, vpredu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10 tonových UVV upínacích ok po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 tonové upínacie oká vo tvare trojlístku * 4 x 8 tonové upínacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístupových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, upínacie diely, zadné podpery žiarovo zinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník natreté čiernou farbou Dcodpfel Tq Nmsx Aiuol ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Dodacia lehota: * Dodanie približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = na prepravu kontajnerov, valníkových nadstavieb a ako nízkopodvozný príves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Otočný ťažný záves: * Pneumaticky spúšťateľný otočný ťažný záves, dĺžka 2 100 mm, ťažné oko 40 mm, zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ), možnosť zobrazenia údajov v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné komponenty: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej ocele * Držiak rezervného kolesa v bočnej konštrukcii na pravej strane * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu * Plastové štvrťové blatníky s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový ochranný nárazník vzadu * Sklopné výstražné označenie vzadu ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie valníkových kontajnerov * Ocelový plechový podlahový panel s prehĺbeninami pre valníky v oblasti podvozku * Pri preprave valníkových kontajnerov je možná celková dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumaticky ovládané 4-bodové uzamykanie svorkami a mechanicky zasúvateľné oporné uhly vpredu v dráhe * Je možné prepravovať až 2 valníkové kontajnery s maximálnym objemom 10 m³ Dcedswb Rakepfx Aiusl * 8 zasúvateľných oporných bodov na bočné centrovanie valníkov, predné 4 oporné body sú zasunuté s kyvadlovou oporou * Zvarová spoja ako protišmyková vrstva v oblasti prístupovej rampy * Mechanické oporné podpery vzadu ----Upevnenie nákladu: * 3 páry 10 t UVV očiek na bočnej strane na pripevnenie upínacích prvkov na zabezpečenie valníkov pomocou tvarového a silového spojenia, vždy 4 upínacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) * 1 pár 13,4 t UVV očiek smerom vpred * Vždy 4 x 8 t upínacie oká na bočnej strane zapustené do vonkajšieho rámu ----Rampy: * Hliníkové prístupové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Reflexná bočná a zadná lemovacia páska * Rám žiarovo pozinkovaný * Nápravy, otočný ťažný záves lakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o upevnení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o upevnení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Technicky je možné dosiahnuť celkovú povolenú hmotnosť 20 000 kg-- * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie so zárukou výrobcu * Chyby a predpredaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egstorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pneumatický valec pruženia * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu Dcsdpfel Thxdjx Aiusl * Bočná ochrana proti nárazu * Výkyvné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné sady výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná uzavretá plastová ochrana blatníkov a zadná rovná pozinkovaná oceľová ochrana blatníkov, každá s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová lepiaca páska po stranách a vzadu, reflexná * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) pre skrinku na náradie v plošine podvozku * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Otáčajúce sa svetlo (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie s 40 mm ťažným čapom a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a napínacieho mechanizmu * 15-pólová elektrická zásuvka * Po stranách 4 puzdrá pre nosníky (ale bez nosníkov) so súčasnou možnosťou upevnenia * Balík La-Si, ktorý sa skladá z: 2 upevňovacích čapov (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme plošiny podvozku, 5 párov UVV upevňovacích ok, ktoré sa dajú otáčať a skladať, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zabudované do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton. * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej šikmej ploche) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy * Odkladacia plocha pre rameno bagra cez zadnú nápravu až po nosník, cca 2 100 mm dlhá (2 páry 6,4 tonových upevňovacích ok po stranách odkladacej plochy pre rameno bagra) * Hydraulické jednodielne nakladacie rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Ovládací blok pre neskoršiu dodatočnú montáž hydraulického posunu rampy (4-cestný) * Mechanický bočný posun rampy * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložnej plochy bez záťaže cca 1 070 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložnej plochy bez záťaže cca 910 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Podvozok, otočný krúžok, ťažné zariadenie a nakladacie rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly atď. natreté čiernou farbou * 235/75 R 17,5 dvojité pneumatiky * 5 900 kg hmotnosť v prázdnom stave * --technicky je možné celková hmotnosť 30 000 kg-- * Vozidlo je žiarovo pozinkované * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené * Dodávka od cca týždňa 44/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pneumatický valec pruženia Dodpfx Aiol Th Adsuecl * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výkyvné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné sady výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná uzavretá plastová ochrana blatníkov a zadná rovná pozinkovaná oceľová ochrana blatníkov, každá s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová lepiaca páska po stranách a vzadu, reflexná * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) pre skrinku na náradie v plošine podvozku * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Otáčajúce sa svetlo (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie s 40 mm ťažným čapom a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a napínacieho mechanizmu * 15-pólová elektrická zásuvka * Po stranách 4 puzdrá pre nosníky (ale bez nosníkov) so súčasnou možnosťou upevnenia * Balík La-Si, ktorý sa skladá z: 2 upevňovacích čapov (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme plošiny podvozku, 5 párov UVV upevňovacích ok, ktoré sa dajú otáčať a skladať, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zabudované do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton. * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej šikmej ploche) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy * Odkladacia plocha pre rameno bagra cez zadnú nápravu až po nosník, cca 2 100 mm dlhá (2 páry 6,4 tonových upevňovacích ok po stranách odkladacej plochy pre rameno bagra) * Hydraulické jednodielne nakladacie rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Ovládací blok pre neskoršiu dodatočnú montáž hydraulického posunu rampy (4-cestný) * Mechanický bočný posun rampy * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložnej plochy bez záťaže cca 1 070 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložnej plochy bez záťaže cca 910 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Podvozok, otočný krúžok, ťažné zariadenie a nakladacie rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly atď. natreté čiernou farbou * 235/75 R 17,5 dvojité pneumatiky * 5 900 kg hmotnosť v prázdnom stave * --technicky je možné celková hmotnosť 30 000 kg-- * Vozidlo je žiarovo pozinkované * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené * Dodávka od cca týždňa 44/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemový nízko položený príves s mnohými doplnkami. Výbava: 2 hydraulické zdviháky pre 400 mm vysoké oceľové bočné steny, vystužená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu, 10 kusov UVV upevňovacích hákov v existujúcej mriežke otvorov na vonkajšom ráme, navyše drevená podlaha v kliešťovom prevedení. Pneumatiky 235/75R17.5, 4-nápravový systém BPW namiesto systému GIGANT, predĺženie plošiny o 870 mm na 6 270 mm, jednodielna rampa s roštami s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním a protišmykovou úpravou, uzamykateľná skrinka na náradie s nosnosťou 45 kg. Lakovanie: kolesá – strieborné, podvozok/čelná stena/ťahadlo/zadná stena/bočnice/rampy – žiarovo zinkované, nápravy/pružiny – čierne, bočné steny – RAL 2011, oranžová. Radi vám ponúkneme vhodné financovanie, lízing alebo možnosť kúpy na splátky. Dodanie alebo preprava po dohode. Vždy máme na sklade výber nových zariadení a zariadenia na predvádzanie. Kontaktujte nás! Požičiavame vozidlá s vodičom aj bez vodiča a stroje. Neustále máme k dispozícii veľa použitých strojov a zariadení. Technické zmeny, chyby a predaj počas platnosti ponuky vyhradené. Dcjdpfxjxcxmfo Aiuol

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton – nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a ventilom RTR ----Očkový ťažný záves: * zakrivený očkový ťažný záves, dĺžka 2 000 mm, s otočným očkom 40 / 50 mm (bez 8° očkového uchytenia) * GHD – zariadenie na nastavenie výšky namiesto pružiny ojky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné lemy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty blatníkov so systémom ochrany proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľový plechový povrch s priehlbinami pre valce v oblasti podvozku * Možná celková dĺžka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická 4-bodová západková poistka a mechanicky zasúvateľné koncové uhly v prednej časti ložnej plochy, certifikát pre zaistenie nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvárací spoj ako protišmyková vrstva v oblasti nájazdovej rampy * Mechanické oporné nohy vzadu ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 vzadu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 po stranách vo vonkajšom ráme * Na každej strane 4 x 2-tonové uväzovacie oká v tvare štvorlístku * 4 x 8-tonové uväzovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, uzamykacie diely, zadné oporné nohy – žiarovo pozinkované * Očkový ťažný záves, nápravy, vzduchový zásobník – lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Vozidlo má platnú plnú záruku výrobcu do 03/2027 * Chyby a predaj vyhradené Dsdjzihcpjpfx Aiujcl * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii v Egestorfe pri diaľnici A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodvozný vozík ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a ventilom RTR ----Očková oj: * Ohnutá očková oj, dĺžka 2 000 mm, s otočným ťažným okom 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD – zariadenie na výškové nastavenie namiesto pružiny ojnice ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, rozmery približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné ohraničovacie pásy na bokoch a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu Dcsdpfxszihcio Aiujl * Plastový kryt podbehu s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Sklopné výstražné označenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľová podlaha s priehlbinami pre valčeky v oblasti otočného podvozka * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové zámkové uchytenie a mechanické zásuvné zarážky vpred v jazdnej dráhe, certifikát zabezpečenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v jazdnej dráhe rampy * Mechanické výklopné podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 t UVV uväzovacích ok 10 t vpredu na nosníkoch čelnej steny * 3 páry 10 t UVV uväzovacích ok 10 t na bokoch vo vonkajšom ráme * Na bočných stranách vždy 4 x 2 t uväzovacie oká v tvare trojlístku * 4 x 8 t uväzovacie závesy zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp 10,6 t / pár, rozmery 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, otočný podvozok, diely zámku, zadné výklopné podpery – žiarovo zinokované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže – lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Na vozidlo platí plná záruka výrobcu do 03.2027 * Chyby a predaj vyhradené * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď, miesto: Egestorf, pri diaľnici A7

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2023, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2023, Ostatné: * Možnosť protihodnoty a výkupu vozidiel a strojov. * Predajná cena bez dopravy a prevodu. * Nezodpovedáme za tlačové a pisateľské chyby. * Vyhradzujeme si právo na omyl, zmeny a medzi-predaj. * Ponuka je nezáväzná. * Fotografie sa môžu líšiť. Cena platí pre aktuálny stav. Dsdpezcfz Dofx Aiuscl * Všetky údaje bez záruky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Bubnová brzda Užitočné zaťaženie 22 200 kg Dcjdpfx Aiewh Rwvousl Gumová podlaha Hydraulické dvojité rampy a hydraulický posuv Gigant nápravy Zmena a omyly vyhradené