Langendorf 2-Achser Tieflader Mit Rampen kúpiť použité (50 193)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock Nwedpfx Aoykx Nkof Deg * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) Nedpfxjykx Nqe Af Dswg * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 363 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 137 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter High Loader Offer includes ramps and 30 cm sideboards Technical Data: Perm. total weight: 1,500 kg Loading area: 257 x 150 cm Sideboard height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Nsdpfxjywacts Af Djwg Unladen weight incl. sideboards: approx. 363 kg Payload: up to 1,137 kg Note: Images show the 10-inch running gear, which may differ! Also available (custom order, price increase/decrease applies): Box sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Total weight: 1,000 / 1,350 / 1,800 kg Low-chassis 10" wheels - loading height 56 cm (not available with 1,800 kg variant) Sideboard height: 40 cm Build and Equipment—Stock Vehicle: 15 mm phenolic-coated plywood floor Frame made of 2 heavy-duty longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Ramp rails, steel galvanized, 245 cm long, full load capacity Ramp storage compartment with hinged cover under loading platform Side floor frame profiles with retractable lashing rings Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent suspension V-drawbar with robust, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunction lights and rear-mounted number plate, fitted for maximum protection Various accessories available (for surcharge, some shown in images, prices on request): Aluminum ramps instead of steel Sideboards, 40 instead of 30 cm Support feet Loading frame (H-type) Mesh or steel sheet extension Aluminum sideboard extension High tarpaulin in various heights and colors Sliding tarpaulin in various heights and colors Shock absorbers for 100 km/h approval

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 320 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, | Möslein tandemový sklápací nízkozdvižný príves DTD 18 Schwebheim | Trojstranný sklápací príves s výsuvnými rampami | Nosnosť 13 320 kg | Výškovo nastaviteľné oj | ABS | Dĺžka ložnej plochy: 5,75 m, šírka: 2,35 m, výška bočníc: 0,60 m | Sklopné zadné podpery | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Chyby, omyly a predchádzajúci predaj vyhradené. Nsdpfxoxztrmj Af Dewg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 2 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2024, dĺžka ložného priestoru: 2 473 mm, šírka ložného priestoru: 1 725 mm, výška ložného priestoru: 366 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 R 15, farba: zelený, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205 / 65 R 15, veľkosť zadnej pneumatiky: 205 / 65 R 15, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: zelená, Odpruženie: listové, Nosnosť (kg): 2000 Typ nadstavby: robustný tandemový nízkozdvižný príves, Rozmery korby: 2 473 x 1 725 x 366 mm, BPW náprava s brzdou a tlmičom, 13-pólová zásuvka, oporné koleso, pneumatiky 205/65 R 15, drevené obloženie bočníc a podlahy, zadná opora, oceľová rampa 1 500 mm dlhá (dvojdielna), veľmi dobrý celkový stav. Nedpfovlktysx Af Dowg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Nwodpfx Afjxw T Uaj Dog - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 18.000, US$ 21.210

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/1993, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 450 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, Nízky náves, prvá registrácia 06.04.1993, nájazdová rampa, spojka Rockinger, užitočné zaťaženie 1 450 kg, povolená celková hmotnosť 2 000 kg. PRE NÁS JE ROZHODUJÚCI STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHOM MIESTE. Pre ďalšie otázky je Vám pán Faller k dispozícii na telefónnom čísle . //*VÝMENA, PROTIÚČET ALEBO ZALOŽENIE VÁŠHO VOZIDLA, AKO AJ FINANCOVANIE MOŽNÉ! Všetky údaje bez záruky.* Ďalšie ponuky nájdete na našej domovskej stránke: . Popis a uvedené údaje nepredstavujú záväzné vyhlásenie a nie sú záväzné. Záväzná je kúpna zmluva uzatvorená priamo v autosalóne pri kúpe vozidla. Zmeny a predaj vyhradené! Nedpfol Tikhex Af Dowg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 380 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, Výbava: ABS, ID vozidla: VAVX99448BH301318 vrátane ALU rámp – dĺžka 2 800 mm, šírka 400 mm Vlastná hmotnosť: 9 620 kg Nemecká STK: splatná Labutí krk: 4 000 mm Njdpstt U D Djfx Af Dewg Spodná plošina: dĺžka: 8 620 mm – šírka: 2 550 mm – ložná výška: 930 mm Závesné lišty Podpery Osvetlenie pre rozšírenie šírky Najväčšie dovolené zaťaženie točnice vpredu: 12 000 kg Rádius výkyvu vpredu: 2 100 mm – vzadu 1 900 mm Technické zaťaženie náprav: 4 x 7 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = zdvíhateľná Nápravy 3 + 4 = nútené riadenie 2 x náradový box Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis vozidla slúži na všeobecnú identifikáciu a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 080 kg, celková hmotnosť: 28 480 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Nápravy BPW 10t, 2 riadené nápravy, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, hydraulicky 1400x700 + manuálne 700, Nwedpfxjykgkcj Af Deg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 100 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1996, Int. č.: B - 11 Na objednávku zákazníka Beyer * BMH 30.4 * Nízkozdvižný príves * Nájazdové rampy * 2-nápravový * povolená celková hmotnosť 3000 kg * ŤAŽNÉ ZARIADENIE guľová hlava * vo výbornom stave, málo používaný Možná protihodnota Financovanie od 3,99% Omyly a medzipredaj vyhradené! Nwsdpfx Asxvf Upsf Dog Uvedené údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a neslúžia ako potvrdené vlastnosti. Predajca nepreberá zodpovednosť za preklepy a chyby v prenose dát. Uvedené vybavenie je potrebné overiť osobitne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celého Nemecka na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok – Štvrtok: 9:00-17:00 Piatok: 9:00-14:00 a podľa dohody!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 000 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, Interné číslo: B - 09 Na zákazku zákazníka Obermeier * Nízkozdvižný príves * 2-nápravový * Nastaviteľné oje * Povolená celková hmotnosť 11 900 kg * Stav, vizuálne podľa obrázkov Možný protiúčet Financovanie od 3,99 % Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a neslúžia ako garantované vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby v písaní alebo pri prenose údajov. Uvedená výbava musí byť overená samostatne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Nodpfsxvf Ucsx Af Dewg Doručenie v rámci celého Nemecka na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok 9:00-17:00, Piatok 9:00-14:00 a podľa dohody!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 590 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 5,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 740 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Manufacturer: Brenderup Model: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Low Loader Steel Gross Vehicle Weight: 2000 kg, braked tandem axle Payload: 1590 kg Nodpeuy Hwnsfx Af Djwg Unladen Weight: 410 kg Body Dimensions: 3010 x 1530 x 400 mm With mesh extension sides, 800 mm high Tyres: 13-inch Loading height: 540 mm With folding front panel 13-pin plug included With overrunning brake and reverse drive automatic Price includes vehicle registration documents (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn and Neptun Upon request, we offer a free transfer license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available upon request. Technical modifications, price changes and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: Reverse drive automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, jockey wheel, marker lights, fully hot-dip galvanized frame, braked, including warranty. Brenderup uses galvanized components to optimally protect the trailer against rust. Robust corner lever latches, V-shaped safety drawbar, 6 internal lashing eyes, braked, 13-pin plug with reversing light, protected multifunction light, 40 cm steel side walls, with mesh extension sides, 800 mm high.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 070 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,9 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 650 mm, pracovná šírka: 1 790 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 nízko ložený príves, oceľový Maximálna povolená hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 550 kg Pohotovostná hmotnosť: 200 kg Rozmer ložnej plochy: 2700 x 1300 x 270 mm s bočnicovým nástavcom na lístie, výška 80 cm, ťažké prevedenie Pneumatiky: 13 palcov Výška nakladania: 540 mm 13-pólová zástrčka s oporným kolieskom Cena vrátane veľkého technického preukazu (časť II a COC dokumenty) Máme veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov na sklade: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne poskytneme prevozné značky. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Nenesieme zodpovednosť za chyby a tlačové chyby. Listová náprava, nezávislé zavesenie kolies, s oporným kolieskom, obrysové svetlá, rám kompletne žiarovo pozinkovaný ponorom, bez bŕzd, vrátane záruky. Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves proti korózii. Robustné klapové uzávery, V-bezpečnostné oj, 4 vnútorné kotviace oká, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 27 cm oceľové bočné steny. Nedped T Spajfx Af Djwg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,9 m³, farba: sivý, stavebná výška: 1 600 mm, pracovná šírka: 1 790 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750 nízko ložený príves, oceľový Celková prípustná hmotnosť: 750 kg Úžitková hmotnosť: 550 kg Pohotovostná hmotnosť: 200 kg Rozmery ložnej plochy: 2700 x 1300 x 270 mm s plachtou (sivá) a oblúkovou konštrukciou, svetlá výška 105 cm Pneumatiky: 13" Nakladacia výška: 540 mm 13-pólová zástrčka so stabilizačným kolieskom Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (Časť II a COC dokumenty) Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na požiadanie od nás získate bezplatné prevozné evidenčné číslo. Servisujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nenesieme zodpovednosť. Parabolická náprava, nezávislé zavesenie kolies, vysoká plachta, so stabilizačným kolieskom, obrysové svetlá, kompletne ponorný žiarovo pozinkovaný rám, nebrzdený, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované diely, ktoré optimálne chránia príves pred koróziou, robustné pákové uzávery, V bezpečnostná oj, 4 vnútorné upevňovacie oká, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné zadné svetlá, 27 cm oceľové bočnice. Nedpjd T Spxefx Af Dowg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, * Demmler TT 119 tandemový nízkozdvižný přívěs pro přepravu fréz * První registrace: 2013 * Podpěra pro dopravník * Vzduchové odpružení * Nastavitelná oj * 3 rampy * Užitečné zatížení: 8 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Nakládací výška: 70 cm Nodjt Ux Dbjpfx Af Dowg * Délka rampy: 2,50 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: Nwodpfxoq Dyvye Af Dsg * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: Njdpfxspk Dv Re Af Dewg * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1991, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS * BPW nápravy ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs (2200+6000 mm), výška ložné plochy cca 900 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 750 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdové rampy, upevňovací oka. Njdpfx Aswdb Ttsf Dewg Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 440 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: modrá, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ďalšie svetlomety, * German semi-trailer * Very good optical condition, see photos * 2-axle low-loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Cable winch with remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon screw supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Tool box * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible total weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Possible payload 20,640 kg If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Nwodpfx Afexu Nnwo Deg Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that buyers have no misconceptions about the condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All details are without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, rázvor náprav: 1 000 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, brzdy: iný, * Nemecký príves Njdoxnqv Aspfx Af Djwg * 1. majiteľ * Stav viď fotografie * Špeciálny príves s trojitým (tridem) nápravovým podvozkom a delenou ložnou plochou * Predná nadstavba s dvojstranným elektricky vyklápateľným mrežovým nadstavcom * Za tým plošina/valník/náves na nízkej plošine + nájazdové rampy * Veľká ložná plocha s protišmykovými preglejkovými doskami a kotviacimi okami podľa DIN * Ideálny pre záhradníctvo, stavebníctvo a mnohé ďalšie odvetvia * Rozmery ložnej plochy: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, hliníkové bočné zábrany * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg * Kippovacia plocha: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektrický hydraulický výklop so sťahovacím ovládaním * Povolenie na 100 km/h * Výklopná plocha so zinkovanou oceľovou podlahou * Tridem (trojitá) náprava * Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 1 270 kg * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi Vám zašleme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a zároveň dôrazne odporúčame osobnú obhliadku a kontrolu tovaru, aby sa predišlo nedorozumeniam ohľadom stavu a vhodnosti pre kupujúceho. Obhliadka a skúška sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke sa neručí. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 440 kg, celková hmotnosť: 46 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 46.500 kg Pohotovostná hmotnosť: 12.060 kg Užitočné zaťaženie: 34.440 kg Celková dĺžka: 13.550 mm - 26.550 mm Šírka: 2.550 mm Ďalšie informácie - 3 nápravy hydraulicky nútene riadené - Preklápací klin nad sedlom - Lišta na zavesenie rámp - Zasúvacie kolíky na ložnú plochu - Dvojité teleskopické vysunutie až do 26.550 mm - Skrinka na náradie na labutom krku - Elektrokoleso - Príprava eln - Hydraulická funkcia doťahovania s elektrickým diaľkovým ovládaním - Veľký balík upevňovacích prostriedkov - Vlastná hydraulická čerpacia jednotka Ďalšie nové a použité nízkozdvižné návesy k dispozícii. Nwsdpfjycpbnjx Af Dsg Viac informácií na

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg Užitočné zaťaženie: 17 700 kg / 23 700 kg Celková dĺžka: 10 900 mm Dĺžka ložnej plochy: celkom 8 600 mm, 6 500 mm vrátane zadného skosenia, 2 100 mm krk Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Robustná zváraná konštrukcia z vysokopevnej jemnozrnnej ocele - Žiarovo pozinkované prevedenie - Zadná opora - Dvojmontáž pneumatík 235/75R17,5 - Výstražné tabule Nodjwrv Saepfx Af Dowg - LED cúvacie svetlá - Uchytenie nákladu – vonkajší rám - 4x upevňovacie oká v krku, 6x v nízkom lôžku (10 000 daN) - Jednodielne žiarovo pozinkované nájazdové rampy (3 100 mm x 750 mm) s 50 mm mäkkým dreveným povrchom, posuvné do strán - Odkladací box v krku - Plastový náradový box - Nárazník - Podlaha s 50 mm mäkkým drevom - Zadné lešenie/lišty pre stúpanie na nábehovom sklone

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkopodlažní návěs s rampami typu SDS 470 T Celková hmotnost 41 000 kg / 47 000 kg Provozní hmotnost 8 900 kg Užitečné zatížení 32 100 kg / 38 100 kg Celková délka 13 300 mm Nwedek N Aflopfx Af Deg Ložná plocha 9 200 mm Rampy 2 800 mm x 750 mm s pružinovým zdvihem Vzduchové odpružení Kapsa pro podkop ramene Velký kotvící balíček Dřevěná podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava jako sledovaná (nuceně řízená) Plus přepravné / příprava ze skladu Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Vozidlo je ihned k dispozici ze skladu. Nabídka financování formou leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40%, záloha pouze DPH. Měsíční splátka 999,00 EUR (bez DPH)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Njdey Sy T Ispfx Af Djwg Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Nwsdoy Sy Tzopfx Af Deg Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.