Goodyear 11 R 22.5 Trailer Tire kúpiť použité (61 433)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 370 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1550 / zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Dedpoz N Dbgjfx Amfeku rok výroby 2016 celková hmotnosť – 38 000 kg nezaťažená hmotnosť – 9 630 kg nosnosť – 28 370 kg kotúčové brzdy nápravy BPW vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Záznamník teploty vnútorné rozmery: dĺžka 1340 cm šírka 247 cm výška 260 cm Zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Pekný terminálový ťahač, ťažké pneumatiky na ráfiku = Viac informácií = Dodpsx T Afcefx Amfoku Rok výroby: január 2015 Sériové číslo: 280/75 r 22.5

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 Turntable Drawbar Swap Body Trailer 400 Lift, for swap bodies C7.15 to C7.45 Chassis flush at rear for swap bodies, total length 7,150 mm Note: Maximum permissible body length 7,450 mm Chassis designed for swap bodies from 7,150 up to max. 7,450 mm (symmetrical bodies) 2 supports with 4 retractable twistlock fasteners, 20" layout for accepting swap bridges Spring center approx. 1,100 mm Parking height approx. 970 to 1,220 mm Underride height approx. 930 mm on level ground Axle load: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 970 mm (unladen) Coupling height (center) approx. 730 mm unladen Front stop, foldable and adjustable for 7,150 + 7,450 mm symmetrical swap bodies Side underrun protection inset approx. 30 mm Side underrun protection both sides Rear underrun protection in special width approx. 2,300 mm Approval/COC Free choice of axle make, 9t 17.5" drum brake, air suspension unit for 9t load per axle with air spring diameter approx. 300mm Total lift approx. 400 mm (without height limitation) Control unit for lifting/lowering on left side in driving direction Two-line air brake system EG 71-320 EBS braking system, manufacturer at buyer's option Premium brand tires 235/75 R 17.5 Tire pressure monitoring Flashing side marker lights 15-pin 24-Volt LED lighting system Plastic mudguards, 180 degrees, per axle Anti-spray mud flaps Galvanized mudguard brackets Dkodpjg Dkw Sofx Amfeu Chassis painted according to RAL KTL coating with zinc phosphating plus powder, highest level corrosion protection or hot-dip galvanized Price ex works Attention!!! Images show optional equipment Receive advice and let us provide you with a free, non-binding offer. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your requirements. Contact us for an offer tailored to your needs. Errors and prior sale excepted!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 680 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 760 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, farba: iný, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, Typ podvozka: Kompletný podvozok, Materiál podvozka: Oceľ, Veľkosť čapu: 2 palce, Typ odpruženia: Vzduchové odpruženie, ABS, EBS, Rok výroby nadstavby: 2017, Posuvná strecha, Typ nápravy: SAF = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Dodpfx Aoz Nw E Eomfeku Prevodovka Typ prevodovky: Manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/55R22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 7 mm Náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 7 mm Náprava 3: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 8 mm Funkčnosť Posuvná strecha: Áno Životné prostredie Trieda emisií: Euro 0 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov ojazdených vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať z neustále sa meniaceho sortimentu 1200 ojazdených nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky v rôznych ročníkoch výroby a cenových kategóriách. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký a rýchlo sa meniaci sortiment • Zreteľná kvalita • Dobrá cena • Seriózne obchodovanie • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a prepravu • (Vývozné) ŠPZ vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Bezpečnosť „zreteľnej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite dopyt prostredníctvom našej webovej stránky. Pýtajte sa priamo na náš európsky balíček záruk.

Stav: použitý, KR 600/65R38 použité pneumatiky 600/65R38 AC65 Mitas (2 kusy) ako nové, s 100 % dezénom ráfiky: Titan Italia, John Deere 8Lx38 (novo nalakované) AL118361 D.18LX38 Titan 0204 Djdpfx Ajzqpwqemfeku šírka lamiel 30/17 hrúbka príruby 1 cm záporný záber -6,5 priemer náboja 22 cm vhodné pre John Deere

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Polopríves s vyklápacou nadstavbou, hliníkový, Gras, 48 m³ Vyrobený v roku 2022. Nápravy JOST. Dkjdpfx Ajz N Dacsmfou Prvá náprava zdvíhateľná. Pneumatiky v veľmi dobrom stave. Celková povolená hmotnosť 35 500 kg. Vlastná hmotnosť 6 100 kg. Nosnosť 29 400 kg. Vnútorné rozmery: Dĺžka 980 cm. Šírka 245 cm. Výška 200 cm. Objem 48 m³. Zakúpené u poľského predajcu. Používané jedným majiteľom, 100 % bez nehôd. Perfektný stav.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRASQ 18 – príves s otočným podvozkom a bočnicami Rám z pozváraných pozdĺžnikov a priečnych nosníkov Šírka pruženia cca 1300 mm Max. celková hmotnosť cca 18 000 kg Výška ťažného zariadenia (stred) cca 800 mm bez záťaže Predný previs cca 710 mm (rozmery od čela rámu po stred prednej nápravy) Zadný previs cca 950 mm (stred nápravy po zadný okraj čela rámu) Dĺžka rámu cca 6000 – 8000 mm (od čela rámu po čelo rámu), štandardne 7200 mm Šírka rámu cca 2480 mm (šírka ložnej plochy), celková šírka cca 2550 mm Výška bez záťaže cca 1300 mm (horná hrana podlahy) Výška vonkajšieho rámu: Výška cca 125 mm, hrúbka 4 mm so šikmým okrajom a upevňovacími otvormi každých 200 mm, bez upevňovacích krúžkov Ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíka ako plochá oceľová doska vľavo a vpravo na vonkajšom ráme Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie 18 t, pevné, výrobca podľa nášho výberu Vzdialenosť od stredového bodu ťažného čapu po predný okraj rámu podľa požiadavky zákazníka Ťažný čap ø 40 mm (50 mm voliteľne) Nápravy: Dodpfx Aeg Dkx Nsmfoku Značkový výrobca (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" s veľkou kotúčovou brzdou, bez možnosti zdvíhania a spúšťania (celkový zdvih cca 200 mm) Brzdy: Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Pripojenia pre stlačený vzduch, ťažný čap, červená a žltá farba Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, podľa nášho výberu, disk 11.75 x 22.5 Konštrukcia: Bočnica v eloxovanom vyhotovení, výška cca 800 mm Zadná bočnica s dvoma skladacími stupňami namontovanými na vnútornej strane Predná bočnica, výška cca 1200 mm, s plechovým obložením, priskrutkovaná Podlaha: Sitovaná podlaha 27 mm, uložená priečne Certifikát pre overenú nosnosť nápravy pre vysokozdvižný vozík 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t voliteľne) Osvetlenie: Osvetlenie LED 15-pólová zásuvka blikajúce obrysové svetlá Príslušenstvo: Polovičné blatníky 180° Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Jeden podkladový klin z plastu s držiakom Povrchová úprava/lakovanie vozidla Lakovanie rámu v farbe RAL 9005 alebo Novagrau 7350 iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL úprava so zinkofosfátovaním plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (voliteľne) Cena ex-továr Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú cenovú ponuku. Možnosť lízingu, financovania, operatívneho lízingu! Môžeme vyhovieť vašim prianiam! Spýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj sú vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 110 kg, celková hmotnosť: 11 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 355/60 R 18, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 355/60 R 18, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/60 R 18, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápač, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + mriežková nadstavba vysoká 1 000 mm, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška nákladovej plochy cca 970 mm, centrálne zamykanie bočných a zadných bočníc, bočné bočnice s kyvadlovým závesom a možnosťou sklopenia, bočné bočnice s pružinovým odľahčením, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 12 upevňovacích očiek zapustených v podlahe, uhol sklápania: vzadu 50 stupňov a na strane 45 stupňov, plynule nastaviteľná ťažná tyč, zadné výstuhy zasúvateľné, prevodová navijacia brzda s záťažou a rýchlym chodom, vpredu, prijímací otvor pre dve hliníkové nakladacie rampy integrovaný v ráme, obrysové značenie podľa normy ECE R 048, príplatok za hliníkové rampy, nosnosť na pár 10 t a 2 x sklápacie opory, vzadu, rampy vhodné pre vozidlá s oceľovým reťazovým pohonom a pneumatikami, cena: 1 900 eur, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie informácie: !, Viac informácií: ! Djdpfx Amjz Nv T Iefjku

Stav: použitý, farba: iný, Rok výroby: 2000, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Dksdjuwp Rljpfx Amfou Ak nenájdete to, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. = Viac informácií = Pohotovostná hmotnosť: 400 kg Sériové číslo: WLN/S5310/QMXD

Stav: použitý, farba: iný, Rok výroby: 2000, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. = Ďalšie informácie = Djdeuwqf Depfx Amfoku Hmotnosť v prázdnom stave: 400 kg Sériové číslo: E573325 335 0005

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1003137, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 563 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 4 795 mm, voľný zdvih: 1 350 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ stožiara: triplex, kapacita batérie: 465 Ach, napätie batérie: 48 V, šírka nosiča vidlíc: 720 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 918 kg, celková výška: 2 160 mm, celková dĺžka: 1 201 mm, celková šírka: 1 270 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu - Vozidlový konektor MRC 160A - Vertikálna výmena batérie - Vozidlo: jednoduchá prídavná hydraulika Dkjdpsz I Eymjfx Amfeu - Stožiar: jednoduchá prídavná hydraulika - Integrovaný bočný posuv - Oceľový rám - 180° riadenie - Kontrola prístupu: LFM-RFID - Vzduchom odpružené sedadlo vodiča (koženka) - Dvojitý pedál - Ovládanie centrálnou a krížovou pákou - Ukazovateľ zdvihovej výšky od voľného zdvihu - V Max GZ 250 mm nad voľným zdvihom - Obmedzenie spätného chodu 72 mm - LSP 0,6

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 14 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 940 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 14 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, NOVÝ nízkopodvozový náves Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / nápravy s hydraulickým riadením / plošina 16 m Rok výroby 2025 Technické údaje Celková hmotnosť 50 000 kg Hmotnosť 14 060 kg Nosnosť 35 940 kg Výška nákladovej plochy 20 cm od zeme. Pneumatické odpruženie Nápravy s hydraulickým riadením ABS Diaľkové ovládanie náprav Vlastný zdroj napájania 24 V. Rozmery: Celková dĺžka 14 m Šírka 250 cm Rozšíriteľný náves Dĺžka spodnej plošiny 600 cm. Spodná plošina sa dá rozšíriť o 280 cm. Dĺžka zadnej plošiny 430 cm Dĺžka plošiny 280 cm. Nový náves, nepoužitý Djdez N Dc Repfx Amfeku Perfektný technický a vizuálny stav. Náves je registrovaný, má špeciálne technické povolenia.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 11 491 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Špičkovo udržiavaný, takmer nový 12-tonový Mercedes-Benz sklápací nákladný automobil Atego 3 s 6-valcovým motorom, trojstranná nadstavba Meiller, užitočné zaťaženie 5 740 kg, 3-miestny, klimatizácia, výkonná brzda motora, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, ťažné zariadenie s guľovým čapom a ťažné zariadenie s okom pre príves, hydraulické pripojenie pre vyklápanie, cúvacia kamera, najazdené iba cca 11 491 km, a mnoho ďalšieho. Výbava: Kabína S Classic-Space krátka, so zadným oknom 3 sedadlá Rázvor 3 260 mm Variant hmotnosti 11,99 t (4,9/8,1) Pohotovostná hmotnosť 6 250 kg Užitočné zaťaženie 5 740 kg Motor OM936 R6 7,7 l, výkon 238 koní a krútiaci moment 1 000 Nm Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Trojstranná nadstavba Meiller, rozmery 4,20 m x 2,35 m, výška bočných stien 0,50 m Čelná stena vysoká 700 mm Uchytávacie body v podlahe vyklápacieho plošného loža Automatická prevodovka typu G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná a zadná náprava s listovými pružinami Stabilizátor pre extrémne zaťaženie na zadnej náprave Predná náprava 5,3 t, zadná náprava s kužeľovým ozubením 390, hypoid 11,0 t Predná pružina 5,1 t, zadná pružina 8,1 t Prevodový pomer nápravy i = 4,300 Klimatizácia Elektronický brzdový systém s ABS, ESP a ASR Výkonná brzda motora Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu Aktívny brzdový asistent Kotúčové brzdy na prednej náprave a bubnové brzdy na zadnej náprave Tempomat Cúvacia kamera Ťažné zariadenie s guľovým čapom so vzduchovými pripojeniami Maximálne povolené ťažné zaťaženie s plnohodnotnou brzdovou sústavou 12 000 kg Hydraulické pripojenie pre vyklápanie vzadu pre vyklápací príves Ťažné zariadenie s guľovým čapom pre prívesy do 3,5 t Slnečná clona zvonku Dkedpfxez I Hnxo Amfsu Strieška Prídavné svetlá Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá a elektrické okná Pohodlné sedadlo vodiča s velúrovým čalúnením Veľmi dobre udržiavaný a veľmi dobrý stav, najazdené iba 11 491 km Cena NETTO, k tomu 19 % DPH. Radi vám zašleme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje sú bez záruky. Chybné informácie a prípadný predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2624

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2011, celková dĺžka: 13 820 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, rázvor náprav: 8 790 mm, Rok výroby: 2011, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Dodpfjzyp D Ajx Amfsku Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 440 kg Úžitková nosnosť: 35 560 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Identifikácia ŠPZ: OL-73-KP

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 14 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, celková dĺžka: 13 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, ŠTVORADÝ NÍZKOPODLAŽNÝ PRÍVES APLIKÁCIA PLECHOVÝCH KONŠTRUKCIÍ A ZVÁRANIA • Vysokopevnostná oceľ S355 alebo STRENX MC700 (MÔJ VNÚTORNOSTNÝ STRENX JE CERTIFIKOVANÝ) • Synergické zváracie postupy. ROZMEROVÉ ROZSAHY • Šírka od 2550 mm do 4000 mm, v závislosti od požiadaviek zákazníka. • Dĺžka plošiny od 5000 mm do 12 000 mm. • Celková dĺžka od 10 700 mm do 16 000 mm. FUNKCIE BOČNÉHO ROZŠÍRENIA • Možnosť rozšírenia až o 250 mm na oboch stranách (pravej a ľavej). VÝŠKA PRÍVESU NAD ZEMOU • Výška od 775 mm do 1100 mm, v závislosti od požiadaviek zákazníka. OPORNÝ ČAP • 2'' alebo 3,5'' oporný čap schválený podľa predpisov ECE-R55. • Môže sa líšiť pre ťahače 4x2-6x2 alebo 6x4. VLASTNOSTI NÁPRAV A PNEUMATIK • Pneumatiky vhodné pre 17,5 - 19,5 alebo 22,5-palcové ráfiky. • Nápravy: Bubnové brzdy s nosnosťou 12 – 18 ton. • Systém zdvíhania: K dispozícii je automatický systém zdvíhania prednej nápravy, ktorý reaguje na zaťaženie. • Možnosti riadenia nápravy: Na požiadanie zákazníka je možné pridať riadenú nápravu. VLASTNOSTI ZAVEDENIA • Mechanické alebo vzduchové zavesenie, v závislosti od preferencií zákazníka. MOŽNOSTI RAMPOV • Hydraulický bočný mechanizmus alebo jednodielna rampa s uhlom nakladania až 9°. • 24 V DC zdroj energie (hydromotor). Špeciálne hydraulické valce so zaistením v závislosti od možnosti. • Horná časť rampy môže byť potiahnutá drevom alebo mriežkou. BRZDOVÝ SYSTÉM • Brzdový systém schválený podľa predpisov ECE-R13. ELEKTRICKÝ SYSTÉM • 2x7-pólová zásuvka podľa noriem ISO. • 15-pólová zásuvka, ktorá spĺňa predpisy ADR a normy ISO. • 7-funkčné zadné svetlá (typ s klaksonom). • 2 biele LED obrysové svetlá. • Jantárové bočné obrysové svetlá po celej dĺžke plošiny. • Dodatočné osvetlenie pre cestné a pracovné podmienky. APLIKÁCIA NÁTEROV • Očistenie tryskaním pri úrovni SA2.5 podľa noriem ISO pred natieraním. • Chemické čistenie po tryskaní. • Požiadavky na zinkový náter alebo metalizáciu je možné realizovať na požiadanie. • Natieranie v lakovni s epoxidovým základným náterom a akrylovou farbou. PRÍSLUŠENSTVO • 3 úložné skrinky na ojovej časti, • 2 sady náradia, • Zarážky kolies, • Predné a zadné otočné svetlo, • Pracovné svetlo, • Pozinkované upevňovacie oká, • Pozinkované rozsúvacie ramená, • Pozinkovaný držiak rezervného kolesa, • Pozinkované široké reflektory pre bočné rozsúvanie, • 2 pozinkované držiaky protipožiarnej skrinky. Dkedpfx Asz Ia Apemfou TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Konštrukcia karosérie a rámu • Vysokopevnostný oceľový rám, ktorý zvyšuje odolnosť proti ťažkým nákladom, • Možnosti monobloku alebo modulárneho rámu na uspokojenie prevádzkových potrieb, • Zosilnené podlahové dosky a priečne nosníky pre dlhú životnosť, • Hydraulické alebo manuálne rampové systémy pre ľahké nakladanie/vykladanie. Nosnosť • Rôzne konfigurácie od 3 náprav do 10 náprav, • Nosnosť od 30 ton do 120 ton, špeciálne konštrukcie pre konkrétne projekty, • Možnosti rozšíriteľnej plošiny pre náklady s veľkým objemom. Systémy náprav a zavesenia • Špeciálna nízka konštrukcia šasi, ktorá minimalizuje výšku nakladania pre stabilnú prepravu, • Možnosti vzduchového alebo hydraulického zavesenia, ktoré zvyšujú komfort, • Systémy riaditeľnej nápravy poskytujú maximálnu ovládateľnosť v úzkych zákrutách a náročnom teréne. Brzdové a bezpečnostné systémy • Brzdový systém WABCO alebo Knorr-Bremse EBS, ktorý zaisťuje krátku brzdnú dráhu a bezpečnosť, • ABS a automatická regulácia brzdenia pre stabilitu pri ťažkých nákladoch, • Zosilnené upevňovacie body pre bezpečné upevneni

Stav: nový, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 930 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB – prívesný vozík ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5“, jednoosový s centrálnou osou – podvozok s nadstavbou pre 27 mm vrstvenú drevenú podlahu Nadstavba typu „plachta“ s bočnou výškou 2900 mm od nakladacej plochy po spodný okraj vonkajšieho nosníka Nakladacia výška vnútri 2980 mm Výška v nezaťaženom stave cca 1010 mm Zaťaženie osí: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška ťažného čapu cca 400 mm v nezaťaženom stave (ďalšie výšky na požiadanie) Dĺžka podvozku cca 6000 – 8000 mm (ďalšie dĺžky na požiadanie) Statické zaťaženie cca 1000 kg Dokumenty COC Výška vonkajšieho rámu cca 125 mm, s drážkou pre upevňovacie body a otvormi na vonkajšej strane Rám zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov 7 párov upevňovacích bodov Dkodeg Dkzropfx Amfeu 1 sada podporných zdvihákov vpredu 1 sada stabilizačných vzpier vzadu Pevný ťažný čap s priskrutkovanou ťažnou guľou Ťažná guľa ø 50 mm Osi od renomovaných výrobcov (SAF/BPW/JOST) Os 9 ton, 19,5“, malá kotúčová brzda bez zdviháku osi (možnosť) Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojka Duomatic Kábel Wendelflex Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco 15-pólová zásuvka Renomované pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Certifikát nadstavby podľa DIN EN 12642 XL Kontúrové označenie, ECE značky Strešné okno, automatické uzamykanie, otvára sa zo zadnej strany (na požiadanie aj spredu) Zadné dvere s 4 vnútornými otočnými západkami z oceľových sendvičových profilov 1 pár bočných posuvných tyčí Čelná stena 90°, oceľ 400 mm, oceľové kazety, vnútorná strana s opotrebovávacou doskou 3 rady drevených lamiel (na požiadanie aj hliníkové) Posuvná plachta PVC 12x12, 880 g/m² Strešná plachta, vystužená verzia s 12x12 strešnou tkaninou Upínacia račňa vzadu a vpredu Osvetlenie LED 15-pólové pripojenie vpredu blikajúce obrysové svetlá Podlaha z preglejky 27 mm, ukladaná priečne Podlaha: certifikát pre overenú maximálnu nosnosť manipulačnej techniky 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t na požiadanie) Spojovacia doska vzadu, celistvá Podjazdová ochrana v zváranom prevedení (obdĺžnikový profil) Výstupný rebrík vzadu vpravo, skladací a vysúvateľný s plošinou Dve podkladové kliny s držiakom, plast alebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu v rohoch Plastové blatníky, 180 stupňov Blatníkový chránič Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Lakovanie podvozku v RAL 9005 alebo Novagrau 7350, iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL s fosforečnanom zinku plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (na požiadanie) Cena franko závod Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálnu výbavu Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možný je leasing, financovanie alebo operatívny prenájom! Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj vyhradené!!!

Stav: použitý, farba: iný, Rok výroby: 2000, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Viac informácií = Hmotnosť bez nákladu: 450 kg Dodpfx Amozwv Rkjfsku

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Návesová cisternová souprava BODEX KIS 35,5 T určená na prepravu potravín. Rok výroby 2007. Dkjdsz N Ddhepfx Amfou Celková hmotnosť 35 500 kg. Vlastná hmotnosť 8 100 kg. Nosnosť 27 400 kg. Vyhrievanie. Tri oddelené komory vo vnútri. 3 nápravy JOST. 1 zdvíhacia náprava. ABS. Držiak na náhradné koleso. Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý. Kompletná dokumentácia.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 893 162 km, výkon: 412 kW (560,16 k), prvá registrácia: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 205 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2024, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, airbag, kabína, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, * Nemecké vozidlo * Stav viď fotografie * Dokumentácia k dispozícii * Za posledné 3 roky prevádzky investované do vozidla a žeriava viac ako 27 500 € * K dispozícii všetky faktúry, napr. za otočný valec žeriava * Žeriav HIAB 185K * Háková výška 15 m * 2 hydraulické podpery * 5+6 ovládacích okruhov * Ovládanie drapáka * Výsuv žeriava: 11 m = 1,5 t - 8,20 m = 2,1 t - 5,40 m = 3,3 t - 4,50 m = 4 t * Ovládanie žeriava z vyvýšeného sedadla * Ťažné zariadenie, celková prípustná hmotnosť 44 000 kg * Bez technických úprav možná celková hmotnosť 29 000 kg * Motor Scania V8, 15 607 ccm * Luxusná vzduchom odpružená kabína * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Listové/vzduchové odpruženie + zdvíhanie/spúšťanie * Strešné okno Dsdpfjvhqcyox Amfeku * Elektrické okná * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Stereo CD * Posteľ * Chladnička * Cúvacia kamera * Telefón * CB rádio * Komfortné sedadlo * Vyhrievané sedadlo * Multifunkčný volant * Hliníkové disky * Úložný priestor * Uzávierka diferenciálu * Retardér * Zvýšená čelná stena * Kameňová kliešť * Pracovné osvetlenie * ABS * Rázvor 3 600 mm + 1 400 mm * Pohotovostná hmotnosť 14 795 kg * Užitočné zaťaženie 11 205 kg V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke. Hovoríme po nemecky, anglicky, poľsky a turecky. Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti. Obhliadka a prehliadka je možná kedykoľvek po dohode a je vyslovene žiadaná. Všetky údaje sú bez záruky. Nezodpovedáme za omyly a nesprávne údaje v ponuke. Kupujúci je povinný sa osobne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízko položený náves MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozťahovateľný / Rozširovateľný Rok výroby 2024 Technické údaje: Hrubá hmotnosť 48 000 kg Vlastná hmotnosť 10 000 kg Nosnosť 38 000 kg Rozmery: Dkedpfoz N Dcdjx Amfsu Celková dĺžka 1350 cm Dĺžka spodnej plošiny 920 cm Rozťahovateľný náves o 400 cm Dĺžka hornej plošiny 380 cm Šírka 260 cm Rozšírený náves o 300 cm 4 miesta pre kolesá 2 oporné nohy na zadnej strane Držiak na náradie 3 nápravy ABS Prvá náprava zdvíhateľná Technický a vizuálny stav je výborný. Náves je registrovaný.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Dkodpfetvfkfox Amfsu Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 23 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Nízky náves Eroğlu / 2023 / 13,3 m Dsdsz E Nv Hepfx Amfsku Rok výroby 2023 Technické údaje Celková hmotnosť 23 000 kg Vlastná hmotnosť 5 500 kg Nosnosť 17 500 kg Celková dĺžka 13,3 m 1 náprava SAF Pneumatické odpruženie ABS Hydraulicky vysúvateľná rampa Hydraulický navijak Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý. Príves je registrovaný.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7.5 Trailer with Superstructure, Dual 17.5" tyres including laminated wood floor Dimensions: Length as per customer specification in 100 mm increments (optionally in 50 mm increments) Curtainsider body, side height 2850 mm from loading floor to the lower edge of the outer rail (other heights available upon request) Width: 2480 mm or 2540 mm Coupling height as per customer specification Driving/loading height unladen approx. 1030 mm (upper edge of floor) Spring centre approx. 1100 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Approval: COC documents Chassis: Chassis construction with welded longitudinal members and through-inserted cross beams Cross beam spacing IPE 80 approx. 400-500 mm Outer frame height approx. 125 mm (t=4), with groove and 7 pairs of 5t lashing rings Turntable with 90 mm high ball bearing slewing ring (low-maintenance) Drawbar: 18t rigid drawbar, single-side height adjustable Drawbar eye ø 40 mm (50 mm eye optional) Axles: Brand manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9t 17.5" drum brakes Brakes: EBS brake system brand Knorr or Wabco Air connections with red and yellow coupling heads Lift and lower device with two rotary slide valves Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Tyres: Premium tyres 235/75 R 17.5 on steel rims Body: Body certificate according to DIN EN 12642 XL Contour marking, ECE plates, Steel sandwich profile rear doors with 4 internal locking rods, sliding roof, front wall 90°, steel cassettes, internal wear plate full height 3 rows of wooden slats Sliding PVC tarpaulin 12x12, 880 gr, Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Tensioning ratchet at front and rear Lighting system: 24 Volt with LED 15-pin connector Dedpfx Aog Dkxwjmfoku Flashing side marker lights Floor: 27 mm transverse phenolic resin coated wooden floor panels Certificate for tested forklift axle load 7.2t according to DIN EN 283 (9t optional) Mounted parts: Access ladder with platform rear right Plastic mudguards, 180 degrees Antispray mudflaps One wheel chock with holder 2 rubber bump stops at rear corners Side underrun protection both sides aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 other colours at extra cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Note!!! Photos show special equipment Get a free, no-obligation consultation and quote. Leasing, financing or hire purchase available! We can meet your needs! Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 730 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 270 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 48 000 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) / Dhollandia 2500 kg / ATP platné do 10/2027 rok výroby 2015 Technické údaje Celková hmotnosť: 38 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 730 kg Nosnosť: 28 270 kg pneumatické odpruženie 3 nápravy BPW kotúčové brzdy Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) Dkjdpfjz N Dbmjx Amfeu 2 výparníky záznamník teploty ATP/FRC platné do 10/2027 Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Technický a vizuálny stav veľmi dobrý.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2024, Stavebný príves Krone / Platforma na 18 paliet / NOVÁ NÁSTAVBA / 2 prívesy Podvozok – Krone, 2015 Nadstavba – nová plošinová nadstavba (nepoužitá) Dedpjz N Ab Ejfx Amfoku Vzduchové odpruženie BPW nápravy Kotúčové brzdy Vnútorné rozmery: dĺžka 735 cm šírka 245 cm bočná výška 77 cm Kapacita na 18 euro paliet. Výška podlahy v mieste vodiča 114 cm Viacvrstvová podlaha Bočné panely z hliníka 16 montážnych držiakov Technický aj vizuálny stav je vynikajúci. K dispozícii 2 podobné prívesy.