Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem kúpiť použité (57 369)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) Crsdpfx Aiow Tpq Deusg - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Číslo identifikácie vozidla: YAMT23XXXK0104334 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÉ o 7 300 mm DRŽIAKY NA KONTANERY WADER pre 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možnosťou použitia pre 45" kontajnery DE, platnosť technickej kontroly – SP 12.2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s hydraulicko-mechanickým riadením a káblom + diaľkové ovládanie Rozmery plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm so šikmým skosením) – výška nakladacej plochy: 1 100 mm Uchytávacia lišta pre nakladacie rampy (BEZ ramp) Výška sedla: 950 – 1 050 mm Polomer otáčania dozadu: 2 100 mm Uchytávacie body pre nosníky na podvozku, vrátane nosníkov (úplnosť nie je zaručená) Zásuvka NATO – elektro-hydraulická jednotka Bočné osvetlenie pre rozšírenie Súbor náradia Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak náhradnej pneumatiky S náhradnou pneumatikou Zmeny, predaj pred uzavretím zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnopredajnej zmluve. Naša ponuka spravidla neobsahuje novú technickú kontrolu. Ak je nová technická kontrola požadovaná, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisných stredísk! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby. Codezlvt Uopfx Aiuerg

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 13 750 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 730 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: YAFSR3005J0021355 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÉ o 8 200 mm DRŽIAKY NA KONTajnery WADER pre 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možnosťou použitia pre 45" kontajnery DE, platnosť technickej kontroly uplynie Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením na otočnej plošine s káblovým ovládaním a diaľkovým ovládaním Automatické vyrovnávanie Rozmery plošiny: 13 720 mm – výška nakladacej plochy: 1 100 mm Výška sedla: 950 – 1 050 mm Polomer otáčania vzadu: 2 100 mm Uchytávacie body na ráme v podlahe, vrátane rámu (úplnosť nie je zaručená) Zásuvka NATO Elektrohydraulická jednotka Bočné osvetlenie pre rozšírenie Cedpfoznqg Iex Aiuorg Úložný box na náradie Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak rezervného kolesa S rezervným kolesom Zmeny, predaj pred dokončením a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle zákona o predaji. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. Ak je nová technická kontrola požadovaná, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky Csdjzlwm Aspfx Aiuorg * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 310 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú správu o inšpekcii a funkčnosti. Labutia krk: -Labutia krk s povrchovou úpravou z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm -Labutia krk vzadu v priamom prevedení -3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) Nákladová plošina s vysúvacím mechanizmom: -Nákladová plošina s vysúvacím mechanizmom -5 párov upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (nosnosť 5 000 daN) -3 páry upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (nosnosť 10 000 daN) -1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (nosnosť 10 000 daN) -Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na uchytenie napínacích pásov (nosnosť 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy -Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, s funkciou zdvíhania/spúšťania -Riadené nápravy s elektromagnetickým systémom blokovania pri cúvaní, aktivovateľné pri cúvaní alebo manuálne -Nástroj na nápravy -Pneumatiky 205/65 R17.5 -Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 141 Súčasťou dodávky je: -Jedno rezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou -2" kráľovský čap -Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm -Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené pneumatické spojky -4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene -Pozinkované sklopné podpery pod skosenou časťou nákladovej plošiny -Držiak na okrúhlu výstražnú lampu na zadnej časti návesu -Rozšírenia, pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu -Biele reflexné pásy v súlade s predpismi EÚ na bokoch, na vysúvacej časti a červené vzadu -Na labutej krku a na zadnej doske, na ľavej a pravej strane, držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky -Chránič proti striekajúcej vode na zadnej časti návesu -Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu -Na labutej krku a na zadnej stene zasúvateľné hliníkové bočnice a zadná stena, rozmery cca 2 440 x 400 mm -Zadné, pozinkované zasúvateľné nosníky sú odnímateľné. Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm -7 párov držiakov pre kontajnery WADER: -1x 20-stopový kontajner v nákladovej plošine -1x 40-stopový kontajner v nákladovej plošine -1x 40-stopový kontajner nad labutou krkou -2x 20-stopové kontajnery -Podperný stojan s 1 párom držiakov pre kontajnery WADER (maximálna hmotnosť záťaže cca 20 000 kg) -7 párov držiakov pre zasúvateľné nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny -Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním cez systém TEBS E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia -Posuvná prípojná lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej časti vozidla -Na profilovaných oceľových doskách na labutej krku a na nákladovej plošine nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu -Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, rozmery cca 423 x 423 mm, s pozičnou lampou -Na výstražných tabuliach držiak na okrúhlu výstražnú lampu -Nálepka s údajom o maximálnej rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách Cedpfexwnfmjx Aiuerg -Indikátor záťaže na meranie hmotnosti náprav vrátane diagramu záťaže

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs Cjdpfel Ux Rwox Aiusrg - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: Crodpfx Aeyvnfgoiuog * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 313 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 687 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: strieborný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: strieborná Cedpfeyrnrwjx Aiusrg Doplnky vo výbave ABS, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, odpruženie: vzduch – zdvíhacia náprava, užitočné zaťaženie (kg): 31.687 Typ nadstavby: plošinový náves dĺžka x šírka x výška 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, podvozok žiarovo pozinkovaný, paletový box (24 Euro), nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhacia, systém na dobíjanie tlaku v pneumatikách, plachty Speed Curtain Sider vpravo a vľavo s certifikátom nákladu DIN EN 12642 kód XL pre nápoje VDI 2700 a Daimler – smernica pre zabezpečenie nákladu 9,5, zadné portálové dvere (neutralizované), Edscha otváranie spredu aj zozadu, RSAB, cúvacia kamera, vzduchové prípojky červená/žltá, 2 x 7-pin + 15-pin zásuvka, ABS, NOVÁ CENA ? 43 000,-- bez DPH.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 520 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Brzda na finišer so skrátenými zadnými blatníkmi a man. spínačom finišera ----Nápravy: * 2 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (v závislosti od dostupnosti) * Zdvihacia náprava s pomocou rozjazdu ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znížením pri vyklápaní (pre zvýšenie stability, pre stropné finišery vypínateľné) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zástrčka prívesu * Eco-LED II osvetlenie so strešnou ochranou * 1 x dodatočný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné príslušenstvo: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické oceľové oporné nohy s taniérovou pätkou (možno odpájať len prázdne) * 4 m hliníkový rebrík uložený vpravo na blatníkoch * Uzavreté plastové samostatné blatníky * Sklopný podbehový chránič * Ťažné oko vzadu * Sklopný prístupový rebrík vpredu vľavo ----Rám: * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polovičná škrupinová oceľová zadná vyklápacia mulda z ocele STEELECT 450 -HBW 450- * Čelná stena s 600 mm predným strieškou ako nosičom plachty * Bočné steny s pevným po obvode zvonka do vnútra skloneným horným pásom * Čelná a zadná stena – šikmo postavené * Schránka na dokumenty na čelnej stene * Zadné veko s gumovým tesnením a 2 dodatočnými západkami plus automat. 2-hákovým zamykaním ----Hrúbka podlahy, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Podlaha prispôsobená na 5 / 6 mm * Čelná stena 4 mm * Bočná stena 4 mm * Zadná stena 4 mm ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 biela hliníková- s manuálnym spínačom na podvozku a diaľkovým ovládačom ----Objem: * cca 25 m³ ----Výška sedlového čapu: * Nezaťažený cca 1 250 mm * Zaťažený cca 1 220 mm ----Lakovanie: * Lak podvozku v RAL 7021 čiernosivej * Vyklápacia korba v RAL 9006 bielej hliníkovej ----Všeobecné informácie: * Zmeny a predpredaj vyhradené * Nové vozidlo s továrenskou zárukou Crodpfxow Eg Eko Aiuog ----Dodacia lehota: * Dostupné od 37. týždňa 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 167 482 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 09/2018, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Interné číslo vozidla: FG70754 ĎALŠIE INFORMÁCIE: ? Luis Lucena Crsdpfszyd A Hox Aiujg ? Viktoria Sologubova Vyhradzujeme si právo na zmeny. Radi vám vaše staré vozidlo zarátame ako časť platby. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemčina, angličtina, španielčina, poľština, ukrajinčina, ruština, bulharčina.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, dĺžka ložného priestoru: 136 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 206 600 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 nápravy - Vyzdvihovacia náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5 Hĺbka dezénu pneumatiky: 40 % Zadná náprava 1: Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 000 kg Maximálna nosnosť: 35 000 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Stav Credpfxozrzl Nj Aiueg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: QKW546

Stav: použitý, výkon: 75 kW (101,97 k), Rok výroby: 2011, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, Multicar Tremo X 56 C 4x4 z komunálneho majetku, 1 majiteľ Credezwyumopfx Aiusg Pohon všetkých kolies 4x4, s možnosťou zapnutia redukcie, hydraulický nakladací systém, príprava na ťažné zariadenie, guľové ťažné zariadenie. Predná hydraulika, výkonná hydraulika s reguláciou prietoku a tlaku oleja pre prednú a zadnú časť, dodatočný chladič oleja. Bez tlakového spätného vedenia, 4x dvojcestné ovládacie ventily. Motor VW 2,0 TDI, priemyselný motor s výkonom 102 koní, norma Euro 5, dvojstupňový hydrostatický prevod Rexroth. Pružinová predná a zadná náprava, listové pružiny s riaditeľnou nápravou na všetkých kolesách, predná a zadná náprava sú pevné, uzávierka diferenciálu. Kabína pre 2 osoby s vykurovaním, ventiláciou, klimatizáciou a pracovným osvetlením. Príprava na rádio, spínač pre čistiaci pás. Dobrý stav, málo hrdze, technicky aj vizuálne v poriadku, maximálna rýchlosť 55 km/h, pneumatiky – celoročné/zimné, stav cca 90 %. Vozidlo bolo používané predovšetkým v komunálnom sektore (prevádzka s čističmi ulíc a distribúcia vody, zavlažovanie), málo používané v zime. Pravidelne vykonávaná údržba. 43 000 km najazdených, 3 200 prevádzkových hodín hydrauliky, cca 5 200 prevádzkových hodín motora. Prvá registrácia 12/2011, 1 majiteľ. DPH 19 %, vykazateľná, vrátane

Stav: použitý, najazdené kilometre: 86 996 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 12/2003, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 4x4, maximálna hmotnosť nákladu: 6 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 340/80 R18, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: hydraulika, kabína, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, domáci poznávací znak, zadné okno, 12 spínačov, uzávierka diferenciálu, pracovné reflektory, maják, listové pruženie, zimná výbava. Nadstavba: Šírka záberu: cca 2,75 m, výška "odhadzovacieho štítu": cca 1,5 m, priemer vyhadzovacieho kolesa: cca 1,15 m, vyhadzovacie bubny hydraulicky výkyvné do strán, pohon cez centrálny kardan, ľavé vyhadzovacie koleso je možné pripojiť samostatne manuálne. Pohon všetkých kolies (4x4) so všetkými riadenými kolesami / krabí chod, jazda mechanicky alebo hydrostaticky, predná trojbodová hydraulika (zdvih cca 7 t), riadená zadná náprava od firmy Paul. Crjdew Spcdjpfx Aiueg MAN FIN pred prestavbou: WMAT34ZZZYM292792. Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Crjdpfx Aek Eammeiusg Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: oranžová, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: oranžová Extra vo výbave Cjdjy Igt Hspfx Aiujrg ABS, vzduchové odpruženie, odpruženie: vzduchový zdvih, nosnosť (kg): 29050 Typ nadstavby: oceľ - oceľová korba cca 25 m³, D x Š x V 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm podlaha / 4 mm bočné steny), BPW nápravy vzduchom odpružené, 1. náprava zdvíhateľná, bubnové brzdy, hliníkové disky, plošina, rolovacia plachta, elektrika 24 V - 15 + 2 x 7 pólov, ABS, vzduchový spoj červený/žltý, oporné nohy, pohotovostná hmotnosť 5.950 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Interné číslo vozidla: VTC30026 Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Crodpeyrv Tcofx Aiujg Rozmery plošiny [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 motohodín 4 m - 10 800 kg 6 m - 7 600 kg 8 m - 5 700 kg 10 m - 4 450 kg 12 m - 3 650 kg 14,5 m - 3 050 kg ELBO PCS príves (zahrnutý v cene vozidla) Cena: 17 900 EUR Ref. č.: VTC30018 Rok výroby: 2023 Aktuálna hmotnosť: 4 650 kg Maximálna užitočná nosnosť: 13 350 kg Celkové rozmery: 8 250 x 2 550 mm Rozmery ložnej plochy: 6 400 x 2 550 mm Pneumatiky: 235/75 R17.5 Podvozok: vzduchové odpruženie Brzdy: bubnové brzdy Hydraulické rampy Zmena a omyly vyhradené. Radi vezmeme vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás v sídle možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Interné číslo vozidla: VTC30026 Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Rozmery plošiny [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 motohodín 4 m - 10 800 kg 6 m - 7 600 kg 8 m - 5 700 kg 10 m - 4 450 kg 12 m - 3 650 kg 14,5 m - 3 050 kg ELBO PCS príves (zahrnutý v cene vozidla) Cena: 17 900 EUR Ref. č.: VTC30018 Rok výroby: 2023 Cjdpfx Aieyrv Tijuorg Aktuálna hmotnosť: 4 650 kg Maximálna užitočná nosnosť: 13 350 kg Celkové rozmery: 8 250 x 2 550 mm Rozmery ložnej plochy: 6 400 x 2 550 mm Pneumatiky: 235/75 R17.5 Podvozok: vzduchové odpruženie Brzdy: bubnové brzdy Hydraulické rampy Zmena a omyly vyhradené. Radi vezmeme vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás v sídle možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 980 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 710 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, výrobca chladiacich jednotiek: Carrier Supra, chladiaca jednotka, model: 1250, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, chladiaca jednotka, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 19 EPAL chladená nadstavba / dvojposchodová / Carrier Supra 1250 / 2023 / riadená náprava / 3 kusy Rok výroby 2023 Cedpozx R S Sefx Aiujrg 300 000 kilometrov Technické údaje Hmotnosť celková 26 000 kg Hmotnosť 12 020 kg Nosnosť 13 980 kg Výkon 510 koní 3 riadené nápravy, zdvíhacie Kompletné pneumatické odpruženie Euro 6 AdBlue Ťažné zariadenie Rázvor 450 cm Chladená nadstavba Krone 19 EPAL Vnútorné rozmery Dĺžka 771 cm Šírka 250 cm Výška 264 cm dvojposchodová Chladiaca jednotka Diesel-Electro Carrier Supra 1250 Kabína so spálňou, 2 lôžka Klimatizácia Webasto Automatická prevodovka Palubný počítač Uzávierka diferenciálu Chladnička Posuvná strecha Rádio Tachograf Tempomat Toto vozidlo bolo zakúpené a skontrolované v predajni MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 vlastník Technický a vizuálny stav je vynikajúci. V ponuke je 8 podobných kusov.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Labutia: - Labutia v konštrukcii SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 6° - Pre ťahače: 4 x 2 a 6 x 2 Nákladová plocha v vysúvateľnom prevedení: - Nákladová plocha, dĺžka cca 9 600 mm so skosením vzadu cca 900 mm x 6° - Nákladová plocha sa po labutí hydraulicky zdvíha a spúšťa - Dĺžka cca 3 000 mm, nosnosť do cca 9 000 kg Rampy: - Jeden pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s dĺžkou cca 4 675 mm a šírkou cca 900 mm - Mriežkový povrch - Rampy sa dajú individuálne hydraulicky posúvať smerom von približne o 235 mm a smerom dnu približne o 365 mm Credpfx Ajzxz Nbeiuog - Mriežkový povrch a plechová podlaha cca 5 mm ako dodatočné vystuženie na skosení nákladovej plochy Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavesenie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená pomocou ťahadla - 3. náprava s elektromagnetickým blokovaním pri cúvaní, aktivuje sa pomocou spiatočky a manuálne - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie - 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojité pneumatiky - TPMS senzory tlaku v pneumatikách namontované vo všetkých kolesách, vrátane rezervného kolesa Dodatočné vybavenie, vrátane: - Čelná stena z ocele, zapustiteľná, výška cca 400 mm - Na labutí jeden pár zapustiteľných hliníkových bočných panelov, výška cca 400 mm, eloxované - 4 zarážky kolies - 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických navijakov - Vonkajšie nosníky labutie s upevňovacími otvormi pre priskrutkovateľné očká na upevnenie nákladu - Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom približne každých 400 mm - 2 páry priskrutkovateľných očiek na upevnenie nákladu, vrátane - 1 pár priskrutkovateľných očiek na upevnenie nákladu, vrátane - 3 páry zapustených očiek na upevnenie nákladu vo vnútri na vonkajších nosníkoch labutie - 3 páry zapustených očiek na upevnenie nákladu v strede labutie - 1 pár zapustených očiek na upevnenie nákladu vzadu v strede labutie - Na labutí a na zadnom skosení mriežkový povrch s plechovou výstužou 5 mm - 2" kráľovská spojka - Vodidlo labutie pre sedlovú platňu, šírka cca 500 mm - Okrúhla zásuvka NATO na prednej prípojke - Elektrický navijak, ťahová sila cca 5 400 kg, s diaľkovým ovládaním - Oceľové lano cca 24 m dlhé, priemer lana cca 9,5 mm, vrátane lisovacieho valca - Lakovaná pieskovaná povrchová úprava na vonkajších nosníkoch labutie - Mechanické podpery sedla s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou - JOST modul B - statické testovacie zaťaženie = 50 000 kg - Celistvý mriežkový povrch s plechovou podložkou 5 mm ako dodatočné vystuženie, navrhnutý pre bodové zaťaženie: - na zdvíhateľnej plošine - na nákladovej ploche - Lakovaná pieskovaná povrchová úprava - 1 rezervné koleso - Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy a zdvíhateľnej plošiny na pripevnenie upevňovacích pásov - 11 párov zapustených očiek na upevnenie nákladu v polohe horizontálne vo vonkajšom ráme nákladovej plochy, sklopiteľné smerom von: - 3 páry vo vonkajšom ráme zdvíhateľnej plošiny - 8 párov vo vonkajšom ráme nákladovej plochy - 11 párov zapustených očiek na upevnenie nákladu pozdĺž centrálneho nosníka: - 3 páry na zdvíhateľnej plošine - 8 párov v zadnej časti nákladovej plochy - 1 pár sklopiteľných mechanických zadných opier v jednom kroku - Centrálne mazivo s 1 pumpou, značka BEKAMAX, s normálnym mazivom podľa NLGI-2, bez pripojenia na rampy - WABCO Smart Board systém - 1. náprava s pomocou pri rozjazde - Jedno cúvacie svetlo na ľavej a pravej strane v za

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 810 kg, celková hmotnosť: 9 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pružinových valcov * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Odpruženie: * Parabolické pružiny ----Ťažné zariadenie / Okno na ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie ako stredná oj s 40 mm skrutkovacím ťažným okom * Plynule nastaviteľná výška ťažného zariadenia pomocou vretenového zdvihacieho prvku namiesto pevného ťažného zariadenia ----Výška spojenia: * Štandardná spojovacia výška približne 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v LKW cez EBS signál – bez inštalácie na strane LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá Credpsw Ndr Uefx Aiusg * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné príslušenstvo: * Predný podperný zdvihák * Uzavreté plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu pre cestné finišery ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele ----Sklopná korba: * Paletový 3-stranný sklápač * 700 mm oceľová predná stena * Hliníkové bočné steny asymetrické – priebežné bez stredového stĺpika – sklopné s dlhodobejšími západkami, ako aj kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Oceľová zadná stena vysoká 800 mm a automatické otváranie zadnej steny pri vyklápaní dozadu * 4 mm podlaha z ocele Hardox 450 ----Zabezpečenie nákladu: * Na každej strane 2 páry 3 t sklopných upínacích ok, zapustených v oceľovej podlahe ----Lak: * Podvozok, ťažné zariadenie, ochrana proti podbehnutiu žiarovo zinkované * Lakovanie sklopnej korby v požadovanom odtieni RAL (ale žiadne špeciálne alebo metalické lakovanie), možná zmena do cca 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Zmeny a predaj vyhradený, chyby vyhradené ----Dodacia lehota: * dostupné približne od 42. týždňa 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400133 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete tu: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkopodlažný náves | 3 nápravy | Výklenky pre kolesá | 36 540 kg úžitková nosnosť Na predaj je použitý nízkopodlažný náves Langendorf SATÜ 30-10,0 M, vyrobený v roku 2020. Náves je vybavený výklenkami pre kolesá, diaľkovým ovládaním a tromi nápravami, z toho sú dve riadené a jedna zdvíhateľná. Vďaka 10 000 mm dlhej nákladovej ploche a technickej úžitkovej nosnosti 36 540 kg je tento nízkopodlažný náves ideálny na prepravu stavebných strojov, čelných nakladačov, rýpadiel a iného ťažkého zariadenia. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkopodlažný náves * Prvá registrácia: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dve riadené nápravy * Jedna zdvíhateľná náprava * Celková dĺžka: 13 900 mm * Dĺžka nákladovej plochy: 10 000 mm Cedpjy A Uxajfx Aiuerg * Technicky povolená celková hmotnosť: 48 500 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 11 960 kg * Úžitková nosnosť: 36 540 kg * Výklenky pre kolesá * Diaľkové ovládanie * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Nemecký náves Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na požiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradené. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finančný príklad: * Interné číslo: G400133 * Predajná cena: 57 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba trvania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 899,02 € Zvyšková hodnota: 11 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujíma, alebo ju chcete prispôsobiť vašim potrebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby vyhradené. Radi vám poskytneme zľavu za vaše použité vozidlo. Financovanie priamo u nás na mieste. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09TS300990M49248 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 4 300 mm POSUVNÝ STÔL MIESKA NA KOLO Vlastná hmotnosť: 9 000 kg RO a STK – termín splatnosti Výška ojnice: 3 650 mm – výška sedla: 1 250 mm Nízky náves: dĺžka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm so skosením) – šírka: 2 540 mm – výška ložiska: 890 mm Systém na pripevnenie Podpery Csdpfx Aoyx N Eyoiuorg Bočné osvetlenie na rozšírenie Maximálna nosnosť sedla vpredu: 19 000 kg Technicky povolené zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZDVIHACIA 2 x skrinka na náradie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak rezervnej pneumatiky S rezervnou pneumatikou Zmeny, predaj pred uzatvorením zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje nové overenie TÜV. Ak je nové overenie TÜV požadované, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 078 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, objem nakladacieho priestoru: 94 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, 3 – Náprava Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62P EB VIN: 3122746 Rám / Príslušenstvo: * Pneumatické odpruženie // Výška – zdvíhanie a spúšťanie * Výklopná náprava * Podporné nohy Jost * 3 x kolesový systém Rotos s kotúčovými brzdami * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Zvyšková hĺbka dezénu: Predná náprava ~80/40 %, Stredná náprava 90 %, Zadná náprava 50 % * Paletový box * 1 x PVC úložný box Nadstavba: * Štandardná plachtová nadstavba * Certifikát EN 12642, kód XL * Edscha * Bočné závesy * Hliníkové lamely * Upevňovacie body * Multilock * Plachta s ochranou proti prerezaniu Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 922 kg * Užitočné zaťaženie: 28,8 kg Ostatné: * Nemecké vozidlo Codpezx Icnefx Aiuorg * STK / SK / ---- Na požiadanie je možné vykonať nové hlavné technické kontroly / bezpečnostné kontroly alebo zmeny hmotnosti (zníženie/zvýšenie). Radi vám pomôžeme s vybavením exportných / prevozných značiek, rovnako je možný aj prepravný servis vašich zakúpených vozidiel v rámci Nemecka. Kontaktujte nás!---- Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky a rusky!---- Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, medzitým predaj a chyby!----Kto sme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehle pri Rýne. Vďaka našim rozsiahlym skúsenostiam v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov na celom svete. Hlavná sila spoločnosti Leible Nutzfahrzeuge spočíva v predaji nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel. Naša firemná filozofia sa vyznačuje spravodlivosťou a serióznosťou. Pretože nám veľmi záleží na spokojnosti zákazníkov, ponúkame našim zákazníkom vynikajúci komplexný balík služieb a poskytujeme im kompetentného kontaktného partnera, ktorý ich sprevádza pri kúpe alebo predaji vozidiel. Presvedčte sa sami! Naše služby pre vás: Nakladanie vozidiel Radi vám pomôžeme pri nakladaní vašich zakúpených vozidiel. Organizovanie špeciálnych transportov Radi vám pomôžeme pri organizovaní špeciálnych transportov. Denné evidenčné čísla / exportné značky Radi vám pomôžeme pri vybavovaní exportných značiek / krátkodobých evidenčných čísiel.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: YAMT23XX3K0104337 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÉ o 7 300 mm DRŽIAKY PRE KONTajnery WADER pre 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možnosťou použitia pre 45" kontajnery Platnosť nemeckej technickej kontroly (DE HU) sa blíži Nápravy SAF s bubnovými brzdami Cedpozn Drwofx Aiujrg 3 nápravy s hydraulicko-mechanickým riadením a káblami + diaľkové ovládanie Rozmery plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm so skosením) – výška nakládky: 1 100 mm Upevňovacia lišta pre nakladacie rampy (BEZ rampy) Výška sedla: 950 – 1 050 mm Polomer otáčania dozadu: 2 100 mm Uchytávacie body pre nosníky v podlahe, vrátane nosníkov (úplnosť nie je zaručená) NATO zásuvka – elektrohydraulická jednotka Bočné osvetlenie na zvýšenie šírky Úložný box na náradie Centrálne mazacie zariadenie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak náhradnej pneumatiky S náhradnou pneumatikou Zmeny, predaj počas platnosti ponuky a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnopredajnej zmluvy. Naša ponuka vo všeobecnosti nezahŕňa nové technické kontroly (TÜV). Ak si želáte nové technické kontroly, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 149 000 km, výkon: 78 kW (106,05 k), prvá registrácia: 09/2002, celková hmotnosť: 4 300 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, počet sedadiel: 2, Výbava: pohon všetkých kolies, sadzový filter, Multicar M26 Profiline 4x4 Predaj sa uskutočňuje v aktuálnom stave. Technická kontrola / emisná kontrola platná do júna 2026. * 2,8-litrový motor Iveco, 78 kW / 106 koní * krátky rázvor * pohon všetkých štyroch kolies * redukovaný prevod * sklápacia nadstavba * komunálna hydraulika * predná nadstavba Cjdpfxszx Ih Rj Aiusrg * ťažné zariadenie s guľou, 3500 kg * rozsypávač Simed s ovládacím panelom * snežná fréza * Cena vrátane DPH. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas trvania ponuky.