Doll Náves Na Guľatinu kúpiť použité (41 904)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu Nodpfxji Ri Ayo Apaolc 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná. 2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore) Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom) Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny s držiakom Bočná ochrana – hliník Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nlodpfei Riwmsx Apaec Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia / značenie Nemecko Schvaľovanie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla výstražná tabuľa podľa ECE - 70 kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Podpery čierno lakované bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archívna fotografia!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WKESD000000726905 + 906, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, celková dĺžka: 12 640 mm, celková šírka: 2 480 mm, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: sivý, Zobrazené obrázky sú archívne, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pre rôzne konfigurácie kontajnerov: 1x45" kontajner 1x40" kontajner 2x20" kontajnery 1x20" kontajner umiestnený v strede alebo vzadu 1x30" kontajner vzadu Výbava: Nastavenie výšky pre kontajnery bez tunela Nlodpfox R Uizjx Apaoc Pneumatiky 385/55 R22,5" Oceľové disky Výsuvný podbehový ochranný rám Zdvihateľná náprava Elektrické zásuvky 2x7 a 1x15 pólov Držiak rezervného kolesa (košová verzia) Nápravy BPW Zobrazené obrázky sú archívne, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 20 680 kg, celková hmotnosť: 30 480 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, celková šírka: 255 mm, celková výška: 380 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, PMTS ABS EBS Wabco BPW náprava Demo náves, 1–6 mesiacov používaný s diaľkovým ovládaním, Alcoa disky Nljdpezhd Tnsfx Apajc 7 miest na nakládku osobných vozidiel Viac informácií tel.: Mannes

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 990 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: svetlozelená, Attention: The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-trailer for containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions Container mounts: - Rear extension retracted: 1 x 20-ft or 1 x 30-ft flush with rear - Locking positions: new design for improved fifth wheel load pressure with 20-ft flush at rear - Rear light unit protected and recessed into the rear panel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 2 x 20-ft or 1 x 40-ft without gooseneck tunnel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 1 x 40-ft with gooseneck tunnel - Second-stage central telescope, rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with gooseneck tunnel and rear overhang - Second-stage central telescope, front extension fully extended (1st stage), rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with long gooseneck tunnel and beveled corners, central telescope as interlocking central tube frame with bolt locking Transport of filled tank containers is excluded. With height adjustment at the rear in "hot-dip galvanized version" and foldable intermediate supports for containers without tunnel, Container guides at the front (plug-in type) Front crossmember with latest Vario V3+ New Generation locking system Front extension with roller bearings, manually extendable (for 45-ft containers with long tunnel) Rear extension with roller bearings, with hand crank 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight leg, without load compensation 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Rear underrun protection extendable for 45-ft containers Full-width rear spray flap (not in combination with forklift holder) Partial fenders With EU-compliant anti-spray rear flaps Nedpfx Apeww Iczeajlc Rear bumper guard Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg 1 fire extinguisher (6 kg ABC powder)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, Výbava: ABS,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, POZOR! VOZIDLO POTREBUJE NA PINE 9 NAPÄTIE PRE OVLÁDACÍ BLOK. Výstražné svetlo na zadnej časti vozidla, elektrické zariadenie na štart & stop, pracovné reflektory na zadnej časti vozidla, 4x bočné nadrozmerové tabule a 4 vlhkuodolné zásuvky, rádiom ovládaný hydraulický navijak na husom krku 6700kg žiarovo zinkovaný, 3 vzduchom odpružené BPW nápravy, 3. náprava je riaditeľná, rám hydraulicky teleskopicky výsuvný 2500mm s aretáciou každých 500mm, zadné previsnutie hydraulicky spúšťateľné, stredná dráha výškovo hydraulicky nastaviteľná. POZOR! VOZIDLO POTREBUJE NA PINE 9 NAPÄTIE PRE OVLÁDACÍ BLOK. Nodpjvm Indefx Apaslc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, * Orten 2v1 nadstavba * ľavá strana SafeServer, pravá strana plachtový systém (Curtainsider) * certifikované podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12642 XL * certifikát na prevoz nápojov * certifikát na prevoz sudového piva * certifikát na prevoz chemikálií * certifikát na prevoz starého papiera * hliníkové disky * odmrazovanie strechy * BPW nápravy * zdvíhacia náprava Nlodpfx Apszfc Ufoaoc * vzduchové odpruženie * kotúčové brzdy * 1 rad zabezpečenia nákladu * hliníkové zasúvacie laty vpravo * 13 párov upevňovacích ôk * zadné portálové dvere * Edscha strecha

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostná hmotnosť: 4 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 340 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis pre návesový kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predná aretácia na držiaku pre piest sklápacieho zariadenia s obojstrannými navádzacími klínmi, zadná aretácia na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Kontajnerové úchyty: Uzamykacie priečne nosníky, dvojnásobné, na aretáciu 1 x 30-stopového kontajnera 24 tonová dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie výsuvu Voľné rozmery oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková bez ochrany proti podbehnutiu Polovičné blatníky s ochrannými zásterami proti rozstreku podľa EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového pripojenia). Pozor! Uhol sklápania je obmedzený! Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon LKW Hydraulické pripojenie hadicou a HDK skrutkovým konektorom NW = 48 mm s krídlovou maticou Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravový rozchod posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie "3x brzda" (rozjazdová asistencia funguje do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvojžilový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľne bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, kamión musí byť na to pripravený, žiadna inštalácia na kamióne (žiadna cejchovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierna povrchová úprava Njdpfx Apezaz Tkeajlc

Stav: použitý, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú aktuálnu ponuku vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Nakladacia plošina / riadená náprava Nodpfxsxpb E Rs Apaslc nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 06.10.2015 Technicky prípustná celková hmotnosť (kg): 40 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 40 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 9 330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. TRIDEC riadená náprava Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy NÁSTAVBA: vnútorné rozmery: Výška (m): 2,27 (2,10) Šírka (m): 2,47 Dĺžka (m): 13,65 NAKLADACIA RAMPA: Dautel Typ: DL250010 Rok výroby: 2015 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Technický preukaz Osvědčenie o registrácii M. BUFANO m. (Italiansky, anglicky, nemecky) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španielsky, taliansky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Nemecky, bosniansky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, Rusky/??-?????) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek maximálnej snahe o presnosť údajov nezodpovedáme za prípadné chyby alebo vynechania. Prosíme našich zákazníkov, aby si dôkladne prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov na osobnú prehliadku v našej firme za účelom overenia stavu vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Upozorňujeme, že vozidlo je dodávané s aktuálne namontovanými batériami. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2014, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 83 System Trailer PRSSL-24-1TRI Plošinový náves s hydraulickým čelom Nemecká registrácia 1. registrácia: 22.10.2014 Technicky prípustná celková hmotnosť (kg): 39 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 39 000 VIN: WSJPRS327ETCA5038 STK platná do: 01/2026 / Kontrola tachografu: 07/2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy Mercedes-Benz Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy NADSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,28 (2,09) Šírka (m): 2,47 Dĺžka (m): 13,62 HYDRAULICKÉ ČELO: Dautel typ: DL 250010 Rok výroby: 2014 Max. nosnosť (kg): 2 500 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Osvedčenie o evidencii časť I a II M. BUFANO m. (italiano, english, deutsch) J. CORDEIRO j. (português, español, italiano, english) Nedjygp Ipepfx Apaolc J. MARJANOVIC j. (deutsch, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinský, русский) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Hoci sme vynaložili maximálne úsilie na presnosť informácií, nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú orientačné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom technickom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov do našej firmy, aby si stav vozidla osobne skontrolovali. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, * Orten SafeServer 2v1 * Certifikát na nápoje * Certifikát na sudové pivo * Certifikát na zberový papier * Certifikát na chemikálie (IBC) * Hydropneumatická zdvíhacia strecha * Odmrazovanie strechy * Edscha systém Nlsdpozd Ikpsfx Apasc * Vnútorné rozmery ložného priestoru: 13 400 x 2 480 x 2 850 mm * Portálové dvere * Upínacie krúžky * SAF nápravy * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * Pneumatiky 445/45 R 19.5, 80 %

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Nedpsyfvypefx Apaolc Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2188, pohotovostná hmotnosť: 6 323 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Schmitz Mega náves so zdvíhacou strechou, kód XL, Edscha, portálové dvere, bočná dierkovaná lišta, hliníkové disky, nemecké vozidlo od prvého majiteľa. Predaj len podnikateľom a vylúčením akejkoľvek záruky. Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého námorného prístavu. Nodszb Hqwopfx Apaslc

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2023, Rok výroby: 2023, LANGENDORF 3-nápravový plnohliníkový obilný sklápací náves SKA 24/30 • ABS • EBS • Disky ALCOA • 3 x vzduchom odpružené nápravy BPW • Zdvihací/spúšťací systém • Zaťaženie na nápravu: 3 x 9.000 kg Njdpfxew Ix Ars Apaolc • Celková hmotnosť: 39.000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg • Užitková hmotnosť: 32.920 kg • Pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 • Hĺbka dezénu pneumatík: 80 – 90 % • Pódium • Rolovacia plachta • Celková dĺžka návesu: 10.500 mm • Objem: 45 m³ - STK / TÜV SP: nové! Omyly a medzipredaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, Číslo vozidla: P19311 WhatsApp: Podpora založená na umelej inteligencii, presmerovanie k príslušnej kontaktnej osobe vo vašom jazyku) - 3 nápravy - Plne vzduchové odpruženie - ABS - Hliníkové disky - Zdvihacie a spúšťacie zariadenie - EBS - Kotúčové brzdy Nsdpfx Aoy Ii Nqjpaolc - Zdvihacia strecha - SAF nápravy - Pneumatiky – 1. náprava: 385/65R22,5 - Pneumatiky – 2. náprava: 385/65R22,5 - Pneumatiky – 3. náprava: 385/65R22,5 - Vnútorné rozmery D: 13,40 m Š: 2,40 m V: 2,45 m Predaj ojazdeného vozidla v aktuálnom stave výlučne podnikateľom alebo na kúpu s vylúčením zodpovednosti za vecné vady podľa § 444 BGB. Bez záruky alebo ručenia. Neskoršie nároky sú vylúčené. Obhliadka a skúšobná jazda pred kúpou je výslovne odporúčaná. Neposkytujeme záruku na funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Logo alebo reklamné nápisy môžu byť upravené. Vyhradzujeme si právo na chyby v údajoch a medzipredaj. Radi Vám poradíme v nemeckom, anglickom, gréckom, ruskom, chorvátskom, talianskom, španielskom, francúzskom, tureckom, rumunskom a arabskom jazyku. S pozdravom,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 750 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2015, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, farba: strieborný, Rok výroby: 2014, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo vozidla pre dopyty: 41278 Schroeder, Wiesmoor, nápojový náves * Rok výroby: 2014 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové odpruženie * Plachta neutrálna * Plachta použitá * Hydraulická zdvíhacia strecha * Prípojka 2x7 pólová * Prípojka 15 pólová * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 250 kg * Nosnosť: 27 750 kg * Max. prípustná celková hmotnosť: 35 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík 1. náprava: -- - Rozmer pneu: 235/75 R17,5 Njdpjzc Uh Tofx Apaelc * Stav pneumatík 2. náprava: -- - Rozmer pneu: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: -- - Rozmer pneu: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * Technická kontrola, prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš vyškolený personál, radi vás odborne poradíme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 24 855 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SOK Extendable Truck/Car Transporter Available Immediately TECHNICAL DATA: * Overall length: 13,200 mm * Wheelbase: 8,350 mm * Overall width: 2,550 mm * Fifth wheel height: 1,000 mm * Axle load: 24,000 kg * King pin capacity: 12,000 kg * Unladen weight ±3%: 11,145 kg * Gross weight: 36,000 kg * Vehicle extension: 1,800 mm * Bumper extension: 1,200 mm CHASSIS: * BPW brand axles, 9,000 kg technical capacity with air suspension and drum brakes * Rear axle self-steering * Front axle liftable * Wabco brake system * 12 x 205/65 R17.5 tires FRAME: * Made of high-strength steel * Front ramps: 2 pieces, 3,800 mm long, hydraulically folding and sliding, galvanized (max. 1,000 mm extension, angle between 2° and 15°), load capacity 7 t * Center ramps: 2 pieces, 1,200 mm long, hydraulically folding, galvanized (angle between 0° and 44°), load capacity 7 t * Front axle ramp: 1 piece, 4,000 mm long, hydraulically folding, galvanized (angle between 0° and 29°), load capacity 7 t Nledpeumzz Tofx Apajc * Loading ramps: For loading vehicles onto the truck transporter, 2 aluminum loading ramps measuring 2000 x 400 x 75 mm (L x W x H), each with a capacity of 3.5 tons, are included. Ramp angle is 10° with rear bumper closed, 8° with bumper extended * Wheel recess size: 800 x 460 x 70 mm * Vehicle extension type: 1,800 mm every 300 mm increment LOAD SECURING: * Lashing eyes: 1 x 2 pcs with 8 t load capacity on the gooseneck, 2 x 2 pcs with 8 t load capacity on the front ramp, and 2 x 2 pcs with 8 t load capacity on the rear section included MISCELLANEOUS: * Aluminum toolbox 400 x 300 x 500 mm * Chassis color: RAL 3020 traffic red, galvanized We are happy to provide further information upon request.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 350 kg, celková hmotnosť: 25 350 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 820 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Vehicle Data - Kässbohrer Vehicle Transporter - Semi-trailer Ecotrans type SP 9-16 CVtg - Year of manufacture: 08/2014 Dimensions and Weights - Length: 14,020 mm - Width: 2,550 mm - Minimum length: 12,000 mm - Gross vehicle weight: 25,350 kg - Unladen weight: 13,000 kg - Payload: 12,350 kg - Kingpin / support load: 9,000 kg Special Features - All hydraulic functions are radio-controlled with HETRONIC - Ventilation louvres mounted on the wheel arch between the axles - Vehicle must be weighed in transport position after completion - Weighing certificates must be attached to the build specification Body and Equipment - Hydraulic tank fitted to the semi-trailer - Front drive-on platform with 2 locking cylinders - Hydraulic stacking platform in axle area - Lift/lowering system operable from the cab - Splash protection mats installed - Drive-on plates for vehicles with low ground clearance - Winch fitted - Ecotrans CVT anti-slip coating - Anti-slip coating on loading flap Chassis and Axles - CVT chassis, galvanized - Air suspension axle unit SP 9-16 - Braking system with Wabco TEBS E - Electric lift/lowering system - Kingpin fitted - Support legs installed Hydraulics and Operation - Hydraulic system for the winch - Hydraulic system for drive-on platform - Hydraulics for drive-over rail in axle area - Hydraulics for loading flap - Hydraulics for spindle drives at front, center, and rear - Control blocks with 10 functions and radio remote control - Hydraulic oil: OMV hyd OHA 15 Electrics and Lighting - Electrical system for Ecotrans CVT - Hetronic radio remote control - ISO parking socket - Lighting with lamp carrier - Cargo area lighting with work spotlights - Flashers and sockets installed Nedsy Iikuepfx Apaelc - ELEX system available Tyres - Tyre size: 245/70 R 17.5 XTA2 - Spare wheel included - Wheel/tyres for 6t version - Spare wheel cover fitted Box Body and Panelling - Box body for Ecotrans CVT - 6 door leaves left, 6 door leaves right - Rear portal fitted - Bulkhead fitted - Insulation installed - Panelling in fifth wheel, neck, low-bed and axle area - Drive-on ramps with hanging rail fitted - Access ladder available Paintwork - Body/box: Arctic White MB 9147 Signage and Documentation - Signage in German version - Supporting documents in German - Reflective marking according to ECE-R48 - Number plate set with holes - Type plate for trailer present

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 855 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SOK Extendable Truck/Car Transporter TECHNICAL DATA: * Overall length: 13,200 mm Nlodpfjw Dw Adsx Apajc * Wheelbase: 8,350 mm * Overall width: 2,550 mm * Saddle height: 1,000 mm * Axle load: 24,000 kg * King pin capacity: 12,000 kg * Unladen weight ±3%: 11,145 kg * Gross vehicle weight: 36,000 kg * Vehicle extension: 1,800 mm * Bumper extension: 1,200 mm CHASSIS: * BPW brand axles, 9,000 kg technical capacity with air suspension and drum brakes * Last axle self-steering * First axle liftable * Wabco brake system * Tyres: 12 x 205/65 R17.5 FRAME: * Made of high-strength steel * Front ramps: 2 units, 3,800 mm long, hydraulically folding and hydraulically sliding, galvanized ramps (max. 1,000 mm extension angle between 2° and 15°), load capacity 7 t * Centre ramps: 2 units, 1,200 mm long, hydraulically folding, galvanized ramps (angle between 0° and 44°), load capacity 7 t * Front axle ramp: 1 unit, 4,000 mm long, hydraulically folding, galvanized ramps (angle between 0° and 29°), load capacity 7 t * Loading ramps: 2 aluminium loading ramps for loading vehicles onto the truck transporter, dimensions 2000 x 400 x 75 mm (L x W x H) with a capacity of 3.5 tonnes. Ramp angle is 10° with the rear bumper closed and 8° with the bumper extended * Wheel recesses measuring 800 x 460 x 70 mm * Vehicle extension type: 1,800 mm at each 300 mm LOAD SECURING: * Equipped with lashing eyes: 1 x 2 units with 8-ton capacity on the gooseneck, 2 x 2 units with 8-ton capacity on the front ramp, and 2 x 2 units with 8-ton capacity at the rear section OTHER: Chassis colour: Nova grey, galvanized For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 24 855 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SOK Extendable Truck/Car Transporter Immediately Available TECHNICAL DATA: * Overall length: 13,200 mm * Wheelbase: 8,350 mm * Overall width: 2,550 mm * Fifth wheel height: 1,000 mm Nlsdevf S Irjpfx Apajc * Axle load: 24,000 kg * King pin capacity: 12,000 kg * Unladen weight ±3%: 11,145 kg * Gross weight: 36,000 kg * Vehicle extension: 1,800 mm * Bumper extension: 1,200 mm CHASSIS: * BPW branded axles, 9,000 kg technical capacity, with air suspension and drum brakes * Rear axle self-steering * First axle liftable * Wabco braking system * Tyres: 12x 205/65 R17.5 FRAME: * High-strength steel construction * Front ramps: 2 pieces, 3,800 mm long, hydraulically foldable and laterally movable, galvanized (max. 1,000 mm extension, ramp angle between 2° and 15°), load capacity 7 t * Intermediate ramps: 2 pieces, 1,200 mm long, hydraulically foldable, galvanized (angle adjustable from 0° to 44°), load capacity 7 t * Front axle ramp: 1 piece, 4,000 mm long, hydraulically foldable, galvanized (angle adjustable from 0° to 29°), load capacity 7 t * Loading ramps: For loading vehicles onto the truck transporter, 2 aluminium ramps (2,000 x 400 x 75 mm - L x W x H), load capacity 3.5 tonnes each, included. Ramp angle is 10° with rear bumper closed and 8° with bumper extended * Wheel recess: 800 x 460 x 70 mm * Vehicle extension type: 1,800 mm, adjustable every 300 mm LOAD SECURING: * Lashing rings: 1 x 2 pcs with 8 t capacity at the gooseneck, 2 x 2 pcs with 8 t capacity at the front ramp, 2 x 2 pcs with 8 t capacity at the rear section OTHER: * Aluminium toolbox 400x300x500 mm * Chassis colour: Nova grey, galvanized For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 855 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SOK Extendable Truck/Car Transporter TECHNICAL DATA: * Overall length: 13,200 mm * Wheelbase: 8,350 mm * Total width: 2,550 mm * Fifth wheel height: 1,000 mm * Axle load: 24,000 kg * Kingpin capacity: 12,000 kg * Tare weight ±3%: 11,145 kg * Gross weight: 36,000 kg Nlsdpfx Apsw Nly Tsasc * Vehicle extension: 1,800 mm * Bumper extension: 1,200 mm RUNNING GEAR: * BPW brand axles, 9,000 kg technical capacity with air suspension and drum brakes * Last axle self-steering * First axle liftable * Wabco brake system * 12 x 205/65 R17.5 tyres CHASSIS: * Made of high-strength steel * Front ramp: 2 galvanized, hydraulically foldable and sliding ramps, each 3,800 mm long (max. extension angle 2° to 15°), load capacity 7 t * Centre ramp: 2 galvanized, hydraulically foldable ramps, each 1,200 mm long (angle range 0° to 44°), load capacity 7 t * Front axle ramp: 1 galvanized, hydraulically foldable ramp, 4,000 mm long (angle range 0° to 29°), load capacity 7 t * Loading ramps: For loading vehicles onto the truck transporter, 2 aluminium ramps measuring 2000 x 400 x 75 mm (L x W x H) are provided, with a capacity of 3.5 tonnes. Ramp angle is 10° with the rear bumper closed and 8° with the bumper extended * Wheel recess: size 800 x 460 x 70 * Vehicle extension per type: 1,800 mm, with increments of 300 mm LOAD SECURING: * Lashing eyes, 1 x 2 pcs with 8 tonne load capacity at the gooseneck, 2 x 2 pcs with 8 tonne load capacity at the front ramp, and 2 x 2 pcs with 8 tonne load capacity at the rear section included OTHER: Chassis colour: red For further information, we are happy to assist you.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 750 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Úplne nový Eroglu LKW/Auto prepravník * Eroglu náves na prepravu automobilov * Okamžite k dispozícii * Pozinkovaná nakladacia plocha * Hydraulický navijak vpredu * Brzdový systém WABCO * Nápravy SAF * Vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava Nljdpfey Iikbox Apaec * Pneumatiky 245/70 R17.5 * Hliníkové disky * Celoplošná dierovaná nakladacia plocha * Zarážky kolies / Uchytiace body * Veľmi robustná oceľová konštrukcia * Ideálne na prepravu osobných vozidiel * Špičkový stav – nepoužité Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, VEGA Vehicle Transporter / Car Transporter – As New – First Registration 11/2024 Vehicle Type: 2-axle car transporter semi-trailer * Model: VG-CC8 * Manufacturer: MotoTechnik / Vega Trailer * Premium-quality VEGA car transporter * Very well-maintained condition * Immediately ready for operation Dimensions * Total length: 13,600 mm * Width: 2,550 mm * Rear overhang: 1,300 mm * Fifth wheel height: 950–1,050 mm Weights * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Gross vehicle weight: 38,000 kg * Fifth wheel load (kingpin): 18,000 kg Chassis / Axles * Axles: 2 units, fixed * Axle manufacturer: SAF / BPW * Suspension: Air suspension * Rims: Steel * Tyres: 245/70 R 17.5 * Total tyres/rims: 8 units * Spare wheel holder: 1 unit at front Braking System * WABCO EBS braking system * Automatic adjustment * 2 spring-loaded brake cylinders Electrics * 7-pin plug connection * Lighting and rear lights on both sides * In accordance with SAE and TÜV regulations Frame and Body * Main frame: 12 mm steel * Platform members: 5 mm * Side members: 6 mm * Welded high-strength steel construction * Floor made from anti-slip steel plate Nsdpfx Ajya R Hajpajlc * Galvanised and painted Additional Equipment * 2" steel kingpin according to DIN * Integrated hydraulic power unit * All steel components fully galvanised * Side colour: RAL 1021 For further information, we are happy to assist you.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, dĺžka ložného priestoru: 14 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 670 mm, Výbava: ABS, Wiese SA 26-AT-S Autotransportér s nápravami Thermo King SAF Int. číslo pre dopyt: 0426359 * Stav: veľmi dobrý * Povolená celková hmotnosť: 26,00 t * Rok výroby: 04/2012 * ABS * EBS * 3 nápravy s pneumatickým pružením * Diaľkové ovládanie hydrauliky * Navijak * Bubnové brzdy * SAF nápravy * Chladiace zariadenie: Thermo King Nljdpsy N Hcksfx Apaoc Nákladový priestor: * Dĺžka: 14.000 mm * Šírka: 2.430 mm * Výška: predná časť 2.670 mm, zadná časť 3.100 mm Pneumatiky: 1. náprava: 215 / 75 R 17,5 30% pneumaticky odpružená 2. náprava: 215 / 75 R 17,5 30% pneumaticky odpružená ---- Cena: 39.900,- EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na nasledujúcich číslach: * Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ????? Vyhradzujeme si právo na preklepy, omyly a predaj mimo ponuky.