Diversen Ladekran Loglift F251S 80A kúpiť použité (368)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 746 385 km, výkon: 412 kW (560,16 k), prvá registrácia: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 745 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 255 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 4 050 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, hydraulika uchopovača, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Žeriav za kabínou vodiča, konfigurácia náprav 6x4-4, digitálny tachograf, multifunkčný volant, stĺpik volantu s pneumatickým nastavením, vonkajšie slnečné clony, farebné sklá, kabína pre diaľkovú dopravu, retardér, 8-valcový motor do V, počítadlo prevádzkových hodín, tempomat, nezávislé vykurovanie, elektrické ovládanie okien, elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, vyhrievanie spätných zrkadiel, vodičské sedadlo s pneumatickým odpružením, 1. spaľňa v kabíne, vyhrievanie sedadla vodiča, automatická klimatizácia, Scania Opticruise, automatická prevodovka s 12 stupňami, nápravy AP, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, pozdĺžna a priečna uzávierka, zadná náprava s pneumatickým odpružením, predná náprava s listovými pružinami, čalúnenie sedadla vodiča kožou, vzduchový klaksón, pedál spojky, ekologická známka: 4 (zelená), dieselový motor, emisná trieda: Euro 5, základná farba: zelená, poloautomatická prevodovka, pohon zadnej nápravy, automatická klimatizácia Ďalšie prvky výbavy: ABS, uzávierka diferenciálu, spacia kabína vodiča, hydraulika pre manipulátor, žeriav, navigačný systém, retardér/intardér, vozidlo má kompletnú servisnú históriu, nezávislé vykurovanie, tempomat, odpruženie: listové pružiny/vzduchové vankúše, úžitková nosnosť (kg): 10255, trvalá brzda: retardér Pedpfx Abjy Igr Nomjra Typ nadstavby: náves na prepravu dlhých drevených kmeňov s nakladacím žeriavom Palfinger / Loglift Ladekran 251 S 82 A, rok výroby žeriavu 2011, nosnosť: 5,0 m – 4,65 t, 6,0 m – 3,9 t, 7,0 m – 3,35 t, manipulátor na drevo Loglift TX 56, rok výroby 2011, ovládanie zo zvýšeného sedadla, KOMPLETNÁ SERVISNÁ HISTÓRIA - 1 VODIČ - najbližšia kontrola po 13 615 km, vhodný príves Müller, prvé prihlásenie 09/2011, LDF č.: 26041 k dispozícii – predaj len ako kompletný balík: Scania R 560 (LDF 26040) + Müller (LDF 26041)

Rok výroby: 2018, stav: použitý, napätie batérie: 24 V, Sieťová zástrčka: Schuko 230V, nabíjačka s EUW, použitá nabíjačka, 24V 80A, konektor 160A REMA, EUW, nabíjací kábel 2,5 m, sieťový kábel s 230V Schuko zástrčkou, sieťový kábel 1,5 m dlhý. Psdpfow Ur T Dsx Abmsra

Rok výroby: 2018, stav: použitý, napätie batérie: 24 V, Vozidlový konektor: REMA 160A, sieťová zástrčka: Schuko 230V, nabíjačka s cirkuláciou elektrolytu, používaná priemyselná automatizačná nabíjačka batérií, intronic B EU E 24V/80A, s cirkuláciou elektrolytu, vrátane kábla a konektora REMA 160A, sieťová zástrčka Schuko 230V, pre batérie s kapacitou 450-509 Ah. Prsdpfx Ajxg Scuobmsa

Rok výroby: 2018, stav: použitý, napätie batérie: 24 V, Vozidlový konektor: REMA 160A, sieťová zástrčka: Schuko 230V, nabíjačka s cirkuláciou elektrolytu, používaná priemyselná automatizačná nabíjačka batérií, intronic B EU E 24V/80A, s cirkuláciou elektrolytu, vrátane kábla a konektora REMA 160A, sieťová zástrčka Schuko 230V, pre batérie s kapacitou 450-509 Ah. Prsdpjxg Scnofx Abmea

Rok výroby: 2025, stav: použitý, napätie batérie: 48 V, Zásuvka vozidla: REMA 160A, sieťová zástrčka: CEE 16A, nový nabíjač Flexy Plus D 48V / 80A kompletne so sieťovým a nabíjacím káblom, sieťová zástrčka CEE16A, batériová zásuvka REMA160 A, vhodný pre mokré batérie 561-680 Ah, doba nabíjania 10-12 hodín, Pjdpfx Ajxutkcsbmera

Rok výroby: 2024, stav: použitý, napätie batérie: 24 V, Zásuvka vozidla: REMA 160A, sieťová zástrčka: Schuko 230V, nabíjačka s EUW, nová nabíjačka pre priemyselnú automatizáciu, intronic B EU E 24V / 80A, s cirkuláciou elektrolytu, vrátane kábla a zástrčky REMA 160A, sieťová zástrčka Schuko 230V, pre batérie 450–509 Ah. Prodpox Hk Hhefx Abmja

Rok výroby: 2016, stav: použitý, napätie batérie: 24 V, Konektor vozidla: REMA 160A, sieťová zástrčka: Schuko 230V, nabíjačka s EUW, použité priemyselné HF nabíjacie zariadenie pre automatizáciu, powertron E 24V/80A, s cirkuláciou elektrolytu, vrátane káblov a konektora REMA 160A, sieťová zástrčka Schuko 230V, pre batérie do 500 Ah, Prodpfx Abeyw Ulvsmja

Stav: použitý, najazdené kilometre: 294 300 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 10/2022, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, Total train weight: 68,000 kg Towing capacity: 40,000 kg Gearbox: G-281-12 Hypoid rear axle Differential lock Relieveable trailing steering axle L-cab Streamspace 2.50 m Xenon headlights 600 l aluminum tank (left) Electric windows Heated and electrically adjustable mirrors Heated seats Sun visor Cruise control Air conditioning Stationary air conditioning Air horn Roof-mounted beacons Prsdpjy U Tpbofx Abmea Hot water heating Refrigerator Two bunks in the cab Trailer equipment rear: 50 mm bolt Alloy wheels Airbag Flatbed body Dimensions: 5,000 mm x 2,480 mm Side walls: 500 mm Loading height: 1,400 mm Loading crane Palfinger 78002 SH D, 5-times extension Mounted at the rear 6 hydraulic supports 4 hydraulically extensible side supports with individual control Emergency stop device Transport position: foldable transverse to driving direction Radio remote control Load capacity chart: 4.30 m – 16,600 kg 1st extension 5.95 m – 11,800 kg 2nd extension 7.70 m – 8,900 kg 3rd extension 9.65 m – 7,000 kg 4th extension 11.70 m – 5,700 kg 5th extension 13.85 m – 4,850 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 44 900 km, výkon: 132,39 kW (180,00 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 460 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 017 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, airbag, elektricky nastaviteľné zrkadlo, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Vyklápací manipulátor Palfinger, odpojiteľný. Prjdpfszk U Nljx Abmja

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 508 584 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), prvá registrácia: 03/2012, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, stav pneumatík: 60 percento, konfigurácia náprav: 6x2, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2012, Výbava: Tachograf, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, kompresor, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Predávame tu náš IVECO Stralis s Palfinger hákovým nosičom a nakladacím žeriavom Q170Z. Vozidlo má novú technickú kontrolu platnú do 01/2027 a je dodnes takmer denne používané sólo aj s prívesom. Servisované od prvého dňa výhradne v autorizovanom servise IVECO. Prvá registrácia: 23.03.2012 Kilometre: 508 584 km Výkon: 450 k Vozidlo sa predáva bez drapáka. Možnosť obhliadky a skúšobnej jazdy. Pedpfoymd Rlox Abmera V prípade otázok nás neváhajte kontaktovať!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 043 363 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 12/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 640 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 200 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Uzávierka diferenciálu - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané spätné zrkadlá - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: SCANIA Model: R 580 Konštrukcia: vozidlo na prepravu dreva (Loglift F 96 S 79) Rok výroby: 12.2015 Najazdené kilometre: 1043363 km VIN: ... 2117393 Rozloženie náprav: 6x4 Rázvor: 4500 mm Motor: DC16.102 427 kW / 580 koní / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRSO925R) + spomaľovač Pjdpjx Rbl Aofx Abmsra Odpruženie: pneumatické / pneumatické Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š/V: 10640 mm / 2600 mm / 4200 mm Hmotnosti: celková / prázdna: 30000 kg / 12080 kg SPOMAĽOVAČ Modelový rok: 2015 Konfigurácia náprav: 6x4 Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: Kotúčové Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: Kotúčové Pohon: Pohon Typ odpruženia: pneumatické Brzdy: Kotúčové Pohon: Pohon = Viac informácií = Prevodovka: GRSO925R, automatická Kabína: Spacia kabína, jednoduchá Použiteľný materiál: Drevo Odpruženie: pneumatické odpruženie Hmotnosť v prázdnom stave: 12 080 kg Nosnosť: 17 920 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Žeriav: Loglift F96S79, rok výroby 2016

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028560 Prvá registrácia: 30.03.2007 Nemecká STK splatná Vlastná hmotnosť: 14 950 - 18 600 kg Odnímateľný labutí krk Königszapfen (kráľovský čap): 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8 000 mm - ložná výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKY PREDLŽOVATEĽNÝ o 5 600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOTÚČOVÉ KUŽELE PRE KOLESÁ Rám podvozku: 4 100 mm Celková dĺžka: 16 400 mm Bagrová priehlbina - priehlbina na lyžicu 2 x centrálny mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Odnímateľný labutí krk - zaťažiteľnosť sedlovej dosky: 18 000 kg Pjdpozcr Siofx Abmjra Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo potlačené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, farba: žltá, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Very well maintained construction material truck MAN TGS 26.400 with Atlas 220.2 loading crane and pallet fork Special equipment: Trailer coupling: Rockinger 400 G 150 A, car phone antenna, work lights (2) on cab roof, electrically adjustable and heated exterior and wide-angle mirrors, wide-angle mirror with electric shunting aid, 225 Ah battery, electrically adjustable and heated kerb mirror right, bolted body mounting brackets, rear axle differential lock, aluminum air tanks, pressure sensor for air suspension bellows, ETA circuit breaker, cab with air suspension, comfort driver’s seat—air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, remote central locking, flame start system, 12-speed transmission – Type: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatic gearshift lock, heavy-duty roll stabilization, automatic climate control, fuel tank: combined tank – 480 l diesel + 75 l urea solution (AdBlue), multifunction steering wheel, aluminum wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt finish on 1st rear axle), aluminum wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt finish on front axle), aluminum wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt finish on 2nd rear axle), heated air dryer, auxiliary cabin heater Eberspächer D4S, PTO NAS/10C without flange, spare wheel with 9.00x22.5 ALCOA matt aluminum rim, retarder, comfort upholstery/seats, exterior sun visor, sun blinds for side windows, driver and passenger doors, cab power sockets 12V and 24V, fleet management control module, reinforced front axle shock absorber, engine start/stop system pre-installation at frame end, additional high beam/fog lights with cornering light Further equipment: Axle configuration: 6x2, approach/front mirror, 24V/7-pin trailer socket, ABS trailer socket, traction control (ASR), audio system: MAN basic Line radio (radio/CD), MAN-Tronic on-board computer, MAN Brakematic electronic braking system, EURO 5 engine, cab size: L, suspension: leaf/air, electric windows, tinted windscreen, alternator 28V 80A, manual sunroof, body/superstructure: chassis, EVB engine brake rocker, heated fuel filter, raised air intake, single-cylinder compressor 360 ccm, engine 10.5 L – 294 kW diesel, trailing axle NO-08, liftable, spare wheel holder behind rear axle, rear disc brakes, front disc brakes, side underrun protection, rear side windows tinted, sun blind for windscreen, spray suppression, stabilizer on one rear axle, front axle stabilizer, TGS, tinted door windows, rear underrun protection, front underrun protection, viscous-coupled fan, front axle VOK-09 cranked, central locking, permissible gross weight 26.00 t Tire condition: Front axle approx. 80%, rear axle approx. 60% Psdpovm R Ruofx Abmjra The vehicle can also be sold with trailer as a complete unit. The trailer price is €5,000 net. For questions regarding equipment, please call. Subject to errors and prior sale!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, farba: žltá, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Very well-maintained MAN TGS 26.400 building materials truck with Atlas 220.2 loading crane and pallet fork Special equipment: - Trailer hitch: Rockinger 400 G 150 A - Car phone antenna - Two work lights on cab roof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors and wide-angle mirrors - Electric maneuvering aid for wide-angle mirror - 225 Ah battery - Electrically adjustable and heated kerb mirror (right) - Bolted platform mounting brackets - Rear axle differential lock - Aluminium air tanks - Air suspension pressure sensor - ETA circuit breaker - Cab with air suspension - Driver's Comfort Seat: air-suspended, heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Remote central locking - Flame start system - 12-speed transmission, ZF 12 AS, Tipmatic - Pneumatic gearshift lock - Heavy-duty anti-sway stabilizer - Automatic climate control - Combination fuel tank: 480L diesel + 75L AdBlue (urea solution) - Multifunction steering wheel - Light-metal rims 9.00x22.5 (ALCOA matte, 1st rear axle) - Light-metal rims 9.00x22.5 (ALCOA matte, 1st front axle) - Light-metal rims 9.00x22.5 (ALCOA matte, 2nd rear axle) - Heated air dryer - Auxiliary air heating Eberspächer D4S - PTO NAS/10C without flange - Spare wheel, alloy rim 9.00x22.5 ALCOA matte - Retarder - Seat covering/upholstery: comfort quality - External sun visor - Sunblind for side windows (driver and passenger door) - 12V and 24V sockets in cab - Fleet management system control module - Reinforced front axle shock absorbers - Engine start/stop system pre-installed at end of frame - Additional high/low beam/fog lights with cornering lights Additional features: - Axle configuration: 6x2 - Entry/front mirror - 7-pin 24V trailer socket - ABS trailer socket - Traction control (ASR) - Audio system: MAN basic line radio/CD - On-board computer MAN-Tronic - Electronic MAN-Brakematic brake system - EURO 5 engine - Cab size: L - Suspension: leaf/air - Electric window lifts - Tinted windscreen - 28 V 80 A alternator - Manual sunroof - Body/chassis: chassis - Rocker brake (EVB) - Heated fuel filter - Raised air intake - Single-cylinder air compressor 360 cc - 10.5 L - 294 kW diesel engine - Self-steering trailing axle NO-08, liftable - Spare wheel holder behind rear axle - Disc brakes rear axle - Disc brakes front axle - Side underrun protection - Tinted rear side windows - Sunblind for windscreen - Spray suppression - Stabilizer on one rear axle - Stabilizer on front axle - TGS - Tinted door windows - Rear underrun protection - Front underrun protection - Viscous fan - Front axle VOK-09 cranked Prjdpfxjvm R R Ue Abmsa - Central locking - Permissible GVW: 26.00 t Tyre condition: front axle approx. 80%, rear axle approx. 60%. The vehicle can also be sold with trailer. Trailer price: €5,000 net. For any equipment inquiries, please call. Subject to errors and prior sale!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Platnosť STK v Nemecku skončená Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S rádiovým diaľkovým ovládaním 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Predpfxjt Eya Es Abmja Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Vehicle identification number: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 German MOT (HU) due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm Extendable by 4,900 mm Widenable Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - digging arm recess Central lubrication system Prodpfxetpr E Tj Abmja BPW Eco axles with drum brakes With radio control 3 x hydraulically forced steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to alterations, prior sale, and errors. The description serves the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract is authoritative. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3580032220 Prvá registrácia: 24.06.2008 Nemecká technická kontrola (HU) je splatná Vlastná hmotnosť: 14.900 – 18.000 kg Odnímateľný labutí krk Oje Ø 3,5 " ---Dĺžka podlahy: 7.800 mm – Nakladacia výška: cca 470 mm TELESKOPICKÉ predĺženie o 5.400 mm Prjdpfx Aoxwf Tnobmja ROZŠÍRITEĽNÁ KOLISKY NA KOLESÁ Podvozkový rám: 4.100 mm Výklenok na rýpadlo – Výklenok na násadu Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami a diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – Sattelová zaťaž: 24.000 kg Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi Vám poskytneme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOSTZH5740027600, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 64 000 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, celková dĺžka: 16 715 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235, stav pneumatík: 90 percento, rázvor náprav: 1 320 mm, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, oporné koleso, stredová otočná doska, uploader, zdvíhacie čelo, vysokoúžitkový päťnápravový príves s nízkou ložnou plošinou (znížená gondola). Rozšíriteľná gondola s dvojitými hydraulickými rampami. Pjdozuc Udspfx Abmjra

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Prsdpfxjyrzv As Abmea Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Podpfx Aoyrzwtjbmera Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla Psdpjyrzv Njfx Abmjra - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: nový, najazdené kilometre: 750 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 44 990 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 68 000 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, - 4x4 - listové pruženie - posilňovač bŕzd - uzávierka diferenciálu - nízka hlučnosť - intardér - klimatizácia - vzduchom odpružené sedadlá - PTO (vývodový hriadeľ) - kabína pre vodiča s lôžkom - nezávislé vykurovanie - automatické vykurovanie - skrinka na náradie Krátke drevo, plošinová nadstavba, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e, kabína LX Drevený nakladací žeriav LOGLIFT F 165 ZTi 93 - dvojitý teleskop Jednodňová registrácia, prvé uvedenie do prevádzky: 01 / 2025 700 km Dieselový motor MAN D2676 LFAF, výkon 375 kW (510 koní), krútiaci moment 2 600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, s intardérom 35 Rozchod náprav 4500 mm Celková hmotnosť vozidla 44 000 kg Kabína LX, vysoká strecha Predná náprava 9,2 t, zadná náprava 13 t, AP nápravy Tlakový senzor pre vzduchové pružiny Prevod nápravy, i=3,63 Odpruženie: listové / listové Ovládacia jednotka pre elektronicky regulované vzduchové pruženie (ECAS) Prídavné vykurovanie Pneumatiky, predná náprava 385/65R22,5, zadná náprava 315/80R22,5 Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue Výškovo nastaviteľná strecha Slnečná clona Centrálne zamykanie Denné svetlá LED - odbočovacie svetlá Komfortné sedadlo vodiča - opierka na ruky Multifunkčný volant Príprava pre systém pre výber mýta Toll Collect 2 USB porty - 2 držiaky na nápoje Klimatizácia s automatickou cirkuláciou vzduchu 1 lôžko Úložné skrinky vzadu vľavo, prístupné zvonku aj zvnútra, s výsuvnými vaničkami Farebná schéma Moon Grey pre interiér kabíny 3 úložné priečinky, vysoká strecha, 1 vľavo a 1 vpravo, 1 v strede ESP - ASR Tempomat Asistent pri núdzovom brzdení EBA MAN mediasystem 7 palcov, MAN reproduktorový systém Konektivita, modul (RIO BOX) Ťažné zariadenie ROCKINGER 400G150A Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná Intardér Eco Cool Kotúčové brzdy na prednej náprave - bubnové brzdy na zadnej náprave Sklenená výškovo nastaviteľná strecha, elektrická Bočné zrkadlo, vyhrievané a elektricky nastaviteľné Spätné a širokouhlé zrkadlo, vyhrievané a elektricky nastaviteľné Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, s opierkou pre bedrovú oblasť, nastavením sklonu a vyhrievaním Obaly sedadiel v komfortnej kvalite Svetlá Swan Neck v hornej časti kabíny na strane vodiča a spolujazdca Slnečná clona Predpfxey Iflhe Abmea Prídavné vykurovanie EBERSPÄCHER D4S, nezávislé vykurovanie Klimatizácia AC R134A, bez FCKW, automatická regulácia teploty 1 lôžko s úložným priestorom, hliníkový rám Okenná clona po celom obvode Displej na prístrojovej doske pre zaťaženie náprav prívesu Akustické výstražné zariadenie pre zaradený cúvaci stupeň, vypínateľné Prídavné diaľkové a hmlové svetlá Hevér 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V s 5-farebným displejom, funkcia videa cez USB/SD Funkcia hlasitej komunikácie Comfort pre 1 mobilný telefón, Bluetooth Žeriav, drevený nakladací žeriav LOGLIFT F 165 ZTi 93 - dvojitý teleskop Dlhá životnosť pre vaše hadice! Ukladanie hadíc s otočnými spojkami, vysoké sedadlo, elektricky vyhrievané, s bezpečnostným pásom, 4 pracovné svetlá LED, 2 kusy, montované na vyvýšenom sedadle žeriavu a 2 kusy, montované na otočnom ramene. Okrem toho sú k dispozícii tri voľné funkcie na elektrickej skrinke C3 - CE vybavenie, 2-okruhový systém - vypínanie náklonu pre hydrauliku žeriavu, 2-okruhový systém, vrátane TWI - monitorovanie prepravnej polohy ramenového systému a výsuvného podperného ramena, namontované a navyše displej v kabíne ako súprava (CWI), ovládanie podperných nôh z vyvýšeného sedadla, elektrické, 4 funkcie a navyše priamo ovládateľné na v

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 400 kg, celková hmotnosť: 9 800 kg, veľkosť pneumatiky: 405/70 r20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, dĺžka ložného priestoru: 2 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, Vaše výhody, pokud budete číst dále: Dodání ve velmi krátkém termínu, nové a cenově výhodné díky speciálnímu modelu Tento vysoce terénní Unimog 4023 vás dostane na jakékoli pracoviště a díky optimálně dimenzovanému nakládacímu jeřábu má na palubě spolehlivého pomocníka, který vás efektivně podpoří při zdvihacích a montážních pracích a zároveň rozvíjí vaše podnikání. Jeho mimořádná odolnost činí Unimog velmi hodnotovým a tudíž i ekonomicky výhodným strojem. Jeřáb disponuje čtyřmi výsuvy a navijákem pro snadnější a efektivnější montážní práce. Níže najdete diagram nosnosti tohoto jeřábu. Zadní podpěra zůstává v kontuře vozidla, což umožňuje velmi úspornou instalaci i práci. Tam, kde pro nákladní automobil už není místo, má Unimog stále šanci. Jako velkou výhodu chceme vyzdvihnout systém Scharmüller-vozíku ve spojení s příčným nosníkem a vzpěrami. Jeho použití zvyšuje tažnou kapacitu a umožňuje stanovení nosnosti pro středovou nápravou přívěsných vozíků! To činí Kranimog krátkým a multifunkčním tahačem, který může táhnout i velmi dlouhé přívěsy. Výškově nastavitelné tažné zařízení Jako jedinečnou vlastnost získáte v rámci tohoto unikátního celkového konceptu také výškově nastavitelné tažné zařízení, které vám umožňuje táhnout různé typy přívěsů. Tažné hmotnosti jsou následující: Maximální tažná hmotnost pro přívěs s otočnou podlahou: 14 700 kg Maximální tažná hmotnost pro přívěs s centrální nápravou: 13 000 kg Maximální svislé zatížení: 1 000 kg Maximální tažná hmotnost pro brzděný přívěs pro osobní automobily: 3 500 kg Všechny hodnoty jsou výrobci vozidel výslovně schváleny pro použití jako nákladní vůz a budou zapsány do dokladů vašeho Unimogu. Nástavba: Užitná délka uvnitř: cca 2 550 mm Užitná šířka, ideální pro nakládku 2 palet napříč a ve shodě s šířkou jeřábu. Dřevěná podlaha Boční hliníkové stěny, výška cca 400 mm Čelní hliníková stěna, výška cca 600 mm Bez rohových sloupků – ideální pro jednoduché vykládání Bočnice jsou odnímatelné Jsme vám plně k dispozici – domluvte si prosím zpětné zavolání a zjistíme, zda vám můžeme pomoci. Unimog výbava: (výběr) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na hlubokých ráfcích 11x20 B1V Držná brzda na přední nápravě B5B Dvouvodičová přívěsová brzda D6F Klimatizace DE4 Elektrický ovladač oken DF3 Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním E2J Pojistky E40 ABS zásuvka přívěsu 24V E41 12pinová zásuvka přívěsu 24V E83 Akustická signalizace uzávěrky diferenciálu EF3 Zadní kamera EM5 Monitor pro kameru F3W Výklopné zařízení kabiny F64 Výklopné panty kabiny G22 Převodová skupina pro terén G48 EAS G50 Chladič převodového oleje JV5 Předpříprava pro rádio, DAB rádio s navigací – krátká DAB shark anténa K7A Výfuk vedený nahoru Prodpfokqfqujx Abmja L32 Ochranná mřížka pro směrová světla LH6 Ochranná mřížka pro zadní světla N16 Rychlý přídavný pohon převodovky Q32 Příčný nosník pro zvýšenou tažnou kapacitu TF7 Hmotnostní varianta 9,8 t (4,6/5,5) - Akční cena – nabídka platí do vyprodání zásob a bez záruky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 550 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 11/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), pohon všetkých kolies, sadzový filter, žeriav, * Steyr 33S46 * Výmenný systém * Pohon 6x6 * Najazdených 55 000 km * Rok výroby 1998 * Pera vzduchové * Dĺžka ložnej plochy 5800 mm * Rázvor 4200 mm * Vozidlo je v dobrom stave * VANE600022L017889 * Pracovná doba: Po-Pi 07:30-12:00, 13:00-18:00; So 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Anglicky: Mladen Ilic Prodpfxsyn Tz Aj Abmoa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/1990, farba: zelený, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 1990, Vehicle location: Bovenden, grapple control, elevated operator’s seat, single hydraulic extension. Prsdpfx Ajyt H Utebmoa Crane capacity: 4.0 m = 4,974 kg, 5.0 m = 4,022 kg, 6.0 m = 3,330 kg, 7.0 m = 2,811 kg. Slewing range: 410°. Grapple available upon request at an additional cost of 1,500 EUR. Mounted on vehicle -65549-. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE; subject to change, prior sale, and errors excepted!