Wiese Sah 3-36 Plateau-Auflieger Inkl. Rungen kúpiť použité (39 327)

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 820 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 284 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Informácie o vozidle • Dĺžka ložnej plochy: 13 820 mm • Výška: 3 284 mm • Šírka: 2 550 mm • Vnútorná dĺžka ložnej plochy: 13 620 mm • Vnútorná šírka ložnej plochy: 2 480 mm • Výška sedla: 1 150 mm • Povolená celková hmotnosť: 36 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 6 530 kg • Kontajnerové uzamykania na nasledujúce kontajnery: - 1 x 40', 2 x 20' a 1 x 20' stredový do 25 t _____ Nápravy • Krone nápravy s kotúčovými brzdami • 1. náprava zdvíhacia • Vzduchové pruženie • Kliny pod kolesá • Počítadlo KM na nápravových krytoch • Značka pneumatík podľa výberu výrobcu: 385/65 R22.5 • KRONE TPMS riadiaca jednotka • EBS • Oceľové disky • KRONE, vzduchom odpružená jednotka + následne riadená náprava _____ Nadstavba / Prídavné vybavenie • Mechanické podpery • Oceľová predná stena s pevnými rohovými stĺpikmi, výška 2 000 mm • Vnútorné spevnenie prednej steny so silou 9 mm • 2 varovné tabule • 2 sady označenia nadmernej šírky vrátane obrysových svetiel • Paletový box uzavretý, pre 24 euro paliet • Depot na stĺpiky vľavo a vpravo pre 6 zasúvacích stĺpikov • Držiak na vysokozdvižný vozík • Sklopný podbehový ochranný rám • KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 • Max. zaťaženie nápravy vysokozdvižným vozíkom 7 000 kg • 30 mm hrubá vodotesná podlahová doska _____ Osvetlenie / Elektrika • LED bočné obrysové svetlá so smerovkami Crjdpfx Aov E Tpdomzsc • Výstražný maják (oranžový) vrátane držiaka tyče • Multifunkčné zadné svetlá (plne LED), výrobca Hella (Gen.2) • 2x LED osvetlenie ŠPZ _____ Lakovanie • Podvozok: tmavočierny - RAL 9005 • Náboj nápravy: tmavočierny - RAL 9005 • Predná stena: svetlosivá - RAL 7035 • Disky kolies: prírodná strieborná

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 040 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kempf SKM 36/3 AK Aluminium tipper 55 m³ Washing system available as an option, see photos, surcharge €8,500 net Model: Kränzle Starlet 4 - Loading length: 9,500 mm Crjdjw Umrnjpfx Amzoc - Loading width: 2,430 mm - Body height: 2,400 mm - Capacity: 55 m³ - SAF axles with disc brakes - 1st axle liftable - Aluminium air tanks - Aluminium drop legs - 2 plastic toolboxes - Aluminium ladder, 4,000 mm long - Work platform with access - Folding underrun protection - LED lighting - 2 work lights - Load compartment lighting - Tyres: 385/65 R22.5 with ALCOA aluminium rims - Wabco brake system - Hyva tipping cylinder - Load pressure gauge - ECAS system - Front wall 20° - Floor thickness: 7 mm - Grain chute - Dust bag - Shovel and broom holder - Roof roll tarp - 30-litre water tank - Chassis painted RAL 9005 deep black - Body painted RAL 9006 white aluminium For further information, we are happy to assist you.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 950 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 8 800 mm, Výbava: ABS, Langendorf hliníkový sklápací náves s 3 nápravami Užitočné zaťaženie: 28 950 kg Farba: strieborná Brzda: bubnová Náprava: BPW 1x krycia plachta Csdpfex Stvvox Amzorc Dĺžka: 7,70 m Šírka: 2,30 m Výška: 1,60 m Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom s našimi partnermi. Všetky údaje bez záruky. Zmena a medzi-predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 880 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Flatbed Semi-Trailer * Flatbed semi-trailer * Front wall 1,200 mm * 12 container locks / twist locks: 1 x 40ft, 2 x 20ft and 1 x 20ft Csdpfx Amst Dhfmezerc * Continuous lashing holes in the outer frame * 4 extendable warning plates with position lighting * Main beam height front: 156 mm, rear: 428+28 mm, Smart Generation * Premium distributor with 3 sockets: 2x 7-pin DIN ISO3731+DIN ISO1185+ISO12098 * 8 center stake pockets in 8 t floor, for stakes 70/70 * 8 pairs of additional stake pockets with stake securing in the outer frame for stakes 70/70 * Strength per additional stake: up to 400 kg at 1 meter height * 1 row of stake pockets 70x70 across for load securing approx. 2,600 mm in front of the front wall * Open top storage box for additional stakes * 16 pairs of lashing rings, 4 t tensile force each, according to EN 12640 * 28 mm board floor, max. 8,000 kg forklift axle load, strength test according to DIN EN 283 * Air suspension * Pneumatic control * Lift axle * Disc brakes Interim sale and errors expressly reserved! Sale exclusively according to our terms and conditions. Important Note: Despite carefully checking all details in our offer, errors may occur. Some may be caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined in § 145 BGB. Rather, it provides information for the initiation of a contract. The information provided here is without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: Crodpfx Amek Eammozoc S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer Csdjl Ux Rwopfx Amzerc - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Cjdpfshlz Shex Amzerc Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plochý náves na prepravu dreva a dlhých materiálov. * Dĺžka podvozku cca 13 510 mm (rám od hlavy po hlavu) * Šírka podvozku cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Stabilná oceľová čelná stena, výška cca 2 500 mm * 16x jednodielnych hliníkových stĺpikov OptiPa A7 * Oceľová podlaha so slzovitým plechom 4/6 mm * Technicky prípustná celková hmotnosť 43 000 kg * Výška pri jazde bez zaťaženia cca 1 400 mm pri výške točnice 1 200 mm * Max. zaťaženie sedlovej spojky cca 16 000 kg * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola * 16x integrovaný rýchloupínací systém Optipa v vonkajšom ráme a 8x odkladacia priehradka pre zasúvacie stĺpiky rozložené v strede po celej dĺžke * 3x 9t náprava s veľkou kotúčovou brzdou a vzduchovým pružením, nosnosť každej nápravy 9t, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie s otočným ventilom * Zdvih nápravy prvej nápravy, automatická funkcia s rozjazdovou pomocou * Smartboard/TIM/Infocenter Crodpfsn Hrriex Amzjc * Brzdový systém EBS značky Knorr alebo Wabco podľa nášho výberu s programom stability pri rolovaní * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * LED pracovné reflektory * LED svetelná sústava * 2x náradiová skrinka * KTL s fosfátovaním zinkom plus práškovým lakovaním, najvyššia antikorózna ochrana (len pri dostupnosti práškovej farby) Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, KEMPF 3-Axle Tipping Semi-Trailer SKM 36/3 SR-Membrane | Steel Half-Pipe Body (50.4 m³) New Vehicle Availability: Expected February 2026 ---Technical Specifications Type: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Design: 3-axle tipping semi-trailer with steel half-pipe body * Permissible total weight: 36,000 kg * Axle load: 3 x 8,000 kg * Fifth wheel load: approx. 12,000 kg * Loading length: approx. 9,500 mm * Loading width: approx. 2,350 mm * Body height: approx. 2,400 mm * Body volume: approx. 50.4 m³ * Overall height: approx. 3,830 mm to loading edge (loaded) * Nominal saddle height: approx. 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) ---Body / Tipper Body Steel half-pipe body in robust offroad design * Material: high abrasion resistant HARDOX steel (HB 450 / HB 500) * Floor: continuous 5 mm HARDOX steel, reinforced * Side walls: 4 mm HARDOX steel * Front wall: 20° inclined, 4 mm HARDOX steel * Rear wall: twin doors (1/3 left, 2/3 right), grain-tight, with pneumatic 2-hook locking system and integrated slider (400 x 400 mm) * Protective cover: removable, shields slider from dirt and damage * Air vibrator: rear left, operable via switch * Catwalk with ladder and railing according to accident prevention regulations (UVV) * Internal access via step system in front wall * Shovel and broom holder on front wall ---Chassis and Superstructure KEMPF welded construction made of fine-grain steel, shot-blasted and hot-dip galvanized * Offroad design, tapering * Chassis colour: Jet black (RAL 9005) * Body colour: White aluminium (RAL 9006) * Tarpaulin colour: Silver (Mehler 911) * Attachments: hot-dip galvanized and black powder-coated * Robust and high-quality overall design ---Axles, Tyres, and Running Gear SAF INTRADISC plus Integral offroad axles with disc brakes (Ø 430 mm) * Axle as automatic lift axle with forced lowering * Tyres: 385/65 R 22.5 (brand at Kempf's discretion) * Rims: Alcoa Ultra ONE aluminum rims, Dura-Bright EVO * Air suspension with raise/lower function and quick release * Load gauge with tonne display front left * Chassis laser-aligned (optimised tyre wear and fuel efficiency) ---Hydraulics and Tipping System Front-end tipping cylinder by Hyva, single-circuit hydraulic system (190–250 bar) * Edbro 1" shut-off coupling, raised * Hard chrome-plated piston, robust construction Credsxn Ebmspfx Amzec ---Braking and Safety Systems Knorr EBS with RSP (Roll Stability Program) * ABS in 4-channel design (4S/2M) with stop light supply * Tyre pressure monitoring system according to ECE R141 * Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator and diagnostic data * Acoustic reversing warning system * Foldable underrun protection according to ECE R58.03 with spring-assisted lifting ---Lighting and Electrics Complete LED lighting to EU standards, ADR-compliant * LED three-chamber taillights with chrome rings * LED side marker lights with indicator function * LED cargo area lighting, switch-operated * LED reversing lights (2 additionally mounted on the sides) * LED rear fog light and license plate illumination * Brake light * 15-pin socket ---Accessories and Extras Two PVC toolboxes (each approx. 660 x 500 x 460 mm) * Removable 4 m aluminum ladder with mount * Two plastic wheel chocks * Double-sided lateral underrun protection according to EU regulation * Foldable A-board at end of chassis * Large reflective plate (200 x 1,130 mm) * Mud flaps with spray suppressors * Two aluminum drop-down supports (load capacity 24 t) ---Tarpaulin and Bow Roll tarpaulin made of high-qu

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | 3-axle steel tipper, new vehicle Expected delivery: February 2026 --- General information --- Type: SKM 36/3 SHL-Light • Design: 3-axle semi-trailer tipper with conical steel trough • Permissible total weight: 36,000 kg • Axle load: 3 x 8,000 kg • Fifth wheel load: approx. 12,000 kg • Nominal fifth wheel height: 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) • Loading length: approx. 9,000 mm • Loading width: front 2,280 mm / rear 2,330 mm • Body height: approx. 2,400 mm • Body capacity: approx. 51.1 m³ • Total height: approx. 3,805 mm to loading edge (loaded) --- Chassis --- KEMPF welded construction made of fine-grain steel, shot-blasted • Tapered/conically offset design (approx. 80 mm offset) • All add-on parts hot-dip galvanized • Chassis colour: Deep black (RAL 9005) • Body colour: White aluminium (RAL 9006) • Tarp colour: Silver (Mehler 911) • Contour marking on sides (white) and rear (red) according to EC Directive --- Axles, Tyres & Suspension --- SAF INTRADISC plus Integral (off-road version) • Disc brakes Ø 430 mm • Undercarriage laser-aligned (optimised tyre wear & consumption) • Lift axle (fully automatic, with forced lowering when unladen) • Air suspension with small 300 mm bellows and lifting/lowering device • Quick deflation available • Load gauge with tonne increments, front left • Tyres: 385/65 R 22.5 • Rims: Alcoa Ultra ONE aluminium rims, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Brake System & Safety --- Electronic brake system (Knorr EBS) with RSP (Roll Stability Program) • ABS 4S/2M with stop light supply • Tyre pressure monitoring system as per ECE R141 (TPMS) • Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator • Acoustic reverse warning system • Foldable underride guard (ECE R58.03) with spring-assisted lifting • Removable towing eye (right side) • Reflective plate (200 x 1,130 mm) --- Hydraulics --- Crjdpfexn Eckox Amzsc Front tipping cylinder Hyva (single-circuit hydraulic system, 190 bar) • Hard-chrome-plated piston • Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling • Tractor unit pressure adjustable if required --- Body / Superstructure --- Conical steel trough (wider at rear) • Material: HARDOX steel (HB 450 / HB 500) • Floor: 5 mm HARDOX steel, continuous • Side walls: lower 4 mm / upper 3 mm HARDOX with reinforcement edges • Front wall: 20° inclined, 3.2 mm HARDOX steel • Rear wall: • Double-winged (1/3 left, 2/3 right) • Non-pendulum, manual hook locking • Grain-tight with rubber gasket • Shutter 400 x 400 mm, manual lever operation • Rear wall approx. 40 mm lower (tarp can remain open) • Air vibrator, switch control rear left • Catwalk with guard rail per accident prevention regulations, ladder left, two-step access • Interior access via steps on front wall • Shovel and broom holder on front wall --- Tarp & Bows --- Roll tarp made of high-quality PVC (680 g/m²), colour silver • 3 arched tarp bows (1x fixed steel, 2x telescopic aluminium) • Crank handle operation right, central locking left • Tarp protection made of aluminium, pivotable and lockable • Accessories: stainless steel hooks/pull rod --- Lighting & Electrics --- Complete LED equipment per EC/ADR regulations • LED three-chamber lights with chrome rings • LED rear fog lamp, LED licence plate lighting • LED side marker lights with indicator function • Brake light (LED) • 2 additional LED reversing lights (side mounted) • Interior body lighting (LED, switch left on frame with control light) • Socket: 15-pin --- Accessories --- Two too

Stav: nový, výkon: 107 kW (145,48 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 760 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 4 980 mm, celková šírka: 2 010 mm, celková výška: 1 895 mm, objem nakladacieho priestoru: 4 m³, dĺžka ložného priestoru: 2 512 mm, šírka ložného priestoru: 1 258 mm, výška ložného priestoru: 1 397 mm, Výbava: sadzový filter, Exteriér * Pohon: predný pohon Spotreba a emisie (WLTP) * Spotreba primárneho pohonu mesto: 8,20 l/100 km * Spotreba primárneho pohonu prímestská premávka: 6,60 l/100 km * Spotreba primárneho pohonu okresné cesty: 6,10 l/100 km * Spotreba primárneho pohonu diaľnica: 6,50 l/100 km * Kombinovaná spotreba primárneho pohonu: 7,60 l/100 km * Kombinované emisie CO2: 211 g/km Modelový rok * Modelový rok: 2025 Aktualizácia modelu Prevodovka * Automatická prevodovka, 8 stupňov Interiér * Sedadlá látkové Ďalšia výbava * Poličková výstavba od firmy Tom Lock s radou Dimension 2 a výsuvmi pre ťažké zaťaženie Nákladový priestor * Dĺžka 2 512 mm, šírka 1 258 mm, výška 1 397 mm * Objem 4 m³ Ostatné rozmery a hmotnosti * Užitočné zaťaženie: 935 kg * Povolená celková hmotnosť: 2 760 kg * Celková prípustná hmotnosť súpravy: 4 900 kg * Palivová nádrž: 69 l * Nádrž na AdBlue: 206 l * Rázvor: 3 275 mm ----Zmeny a omyly vyhradené. Cjdpow U Talofx Amzsrc

Stav: nový, vrátane hliníkovej podlahy / šachta pre nájazdové rampy s rampami / mnoho kotviacich bodov / ručný lanový navijak Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 500 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • STK/Kontrola: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (DxŠxV): 507 x 211 x 0 cm • Vonkajšie rozmery (DxŠxV): 657 x 215 x 97 cm • Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg • Pohotovostná hmotnosť: 764 kg • Užitočné zaťaženie: 2 736 kg • Podvozok: vysokonakladač (kolesá pod ložnou plochou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozok: náprava s gumovým odpružením KNOTT • Oporné koleso: áno • Schválenie na 100 km/h: voliteľné, možno dodatočne namontovať POPISEK • Hliníková profilovaná podlaha • vrátane ručného lanového navijaka s brzdou • Šachta na nájazdové rampy pod ložnou plochou • 2x oceľové rampy na priloženie • Bočné hliníkové bočnice je možné kedykoľvek dodatočne namontovať • Možnosť zasunutia štvorhranných rúr v každom rohu na montáž plachtovej konštrukcie, mriežkových nadstavcov, bočných nadstavcov alebo zvýšenia čelnej steny • Veľmi pevný zváraný oceľový rám • Rám kompletne žiarovo pozinkovaný ponorom • Veľmi nízky podvozok pre malý nájazdový uhol • Mnoho priečne privarených nosníkov pre vysokú bodovú záťaž • 10x kotviaca oka zapustené do bočného rámového profilu (600 daN/kg) certifikované • Automatika na cúvanie • KNOTT nájazdová brzda a parkovacia brzda • Veľmi pevná zosilnená V-oje • 13-pólová zásuvka • Cúvacie svetlo • Veľkorozmerné bezpečnostné osvetlenie • Integrované zadné hmlové svietidlo • Osvetlenie zadného rámu zapustené • LED bočné obrysové svetlá vzadu • Automatické oporné koleso Doplnky na dodatočnú montáž – radi Vám poradíme: • Schválenie na 100 km/h s tlmičmi nárazov kolies • Dorazy kolies • Bočné steny • Zámok proti krádeži • Rezervné koleso • Skrinka na náradie • Cúvacie svetlo • Napínače na kotvenie • a ďalšie. Nové vozidlo s garanciou a STK. - Možné financovanie alebo leasing - Doručenie v rámci celého Slovenska možné - Všetky ceny sú s DPH - Odoslanie technického preukazu vopred možné, príp. prevozné značky (SR) na vyžiadanie - Exportné značky vrátane colného odbavenia možné Popisy a obrázky sú chránené autorským právom! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Viac ako 1 200 prívesov ihneď k dispozícii! Cedpfx Asx Tbitemzerc Sme už viac ako 30 rokov odborní predajcovia a servisná dielňa Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zmeny, chyby a predaj vyhradené -

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) Csdpfjiu Etkex Amzjrc - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Codjikyh Hjpfx Amzsrc Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) Cjdpfx Aeiuy Nlemzorc - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar Cjdpfei Dwlwex Amzsrc - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO Credpfx Amsiu Etrjzjc • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 610 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Codpfswyhy Eex Amzjrc Selection of features. Full equipment details available upon request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel sections with through-profiled cross members, designed for high point loads Towing Equipment: * 2-inch kingpin Underrun Protection: * Bolted version, in accordance with EU regulations Side Impact Protection: * In accordance with EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing legs with compensating foot and single-side operation on the right (front side) Axles: * 3 x 9 t air suspension axle assemblies * Disc brakes * Manufacturer: Gigant Brake System: * Dual-circuit compressed air braking system according to EU regulations with EBS and RSS, automatic load-dependent adjustment * Spring actuators as parking brake * Polarized coupling heads permanently mounted on the front crossmember, without connection line to the towing vehicle * Manufacturer: Wabco Tyres: * 6 units, 385/55 R22.5 160J on steel rims 11.75 x 22.5 ET 120 Mudguards: * According to EU regulations, PVC fenders in front of and behind the axle assembly Spare Wheel Carrier: * 1 double basket with mounting hardware for a spare wheel with ET 120 Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, approx. 8.0 t lashing capacity * 8 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, approx. 2.5 t lashing capacity * Drill holes for tie-down straps in the outer frame, approx. every 500 mm Bulkhead: * Reinforced steel construction, fixed * Interior lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed into the outer frame Lighting System: * According to EU regulations, 24V, with multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights * LED rear outline marker lights * Number plate lights * 1x 15-pin and 2x 7-pin sockets on the front crossmember Paintwork: * Chassis and bulkhead sandblasted, primed and finished in single-colour paint * Chassis: RAL 3002 Carmine red * SSV: Aluminium anodized * Underrun protection: White RAL 9010 * Add-on parts: Galvanized/KTL black * Rims: Silver Including Special Equipment: * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets in the loading area * 20 stakes made from galvanized tube 80/50, total length approx. 1,000 mm * Magazine inside the bulkhead for 20 plug-in stakes * Container locks for 1 x 40' and 2 x 20' containers, flush with rear * Container lock for 1 x 20' container in the centre * Work light on lamp bracket (activated via reverse gear) * 2 PVC toolboxes, approx. 660 x 400 x 500 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2007, Výbava: ABS, * Dotazy radi prostredníctvom WhatsApp * Návěs pro výměnné lisovací kontejnery * Výrobce: H&W * Typ: HWDCSS39 * Kotoučové brzdy Crjdehy R Swopfx Amzjc * ABS * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Hydraulický výsuvný válec * 4x kontejnerové uzávěry Twistlock * Pohotovostní hmotnost 7200 kg * Pneumatiky 385/55R22,5 přibližně 80-70-80 % * Německé vozidlo * Nová cena 73 000 EUR * Prodej v rámci EU pouze s vratnou DPH zálohou a doložením registrace v zemi určení (potvrzení o doručení), * Prodej pouze podnikatelům, transport k přístavu možný * Tato nabídka je nezávazná a platí do vyprodání. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Za chyby při zadávání údajů neručíme. Transport do přístavu možný * Prohlídky pouze po předchozí domluvě, WhatsApp

Stav: použitý, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/1984, * Forced steering * Air suspension * Storage box Csdpfxjwip Ddo Amzsrc * Unladen weight: 4,500 kg ----- Internal vehicle number: 9797 ---- Errors & prior sale excepted.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 13 670 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 3 100 kg, prvá registrácia: 03/2025, emisná trieda: Euro 6, farba: strieborný, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 6, palivo: nafta, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, E07 Asistenčný systém pre rozjazd do kopca, SE1 Aktívne vetranie sedadla pre spolujazdca, SE0 Aktívne vetranie sedadla pre vodiča, E2Q MBUX s rozšírenou realitou pre navigáciu, VQ1 AVANTGARDE, E7H MBUX multimediálny systém High, Q50 Odnímateľná guľa ťažného zariadenia, E65 Burmester Surround-sound systém, T56 Elektrické ovládanie posuvných dverí vľavo, T55 Elektrické ovládanie posuvných dverí vpravo, JB6 Parkovací balík s 360° kamerou, EY5 Mercedes-Benz tiesňové volanie, BS1 Brzdové strmene s nápisom Mercedes-Benz, EY6 Systém riadenia porúch, B25 Elektrická parkovacia brzda, G43 9G-TRONIC, CM2 Nárazníky a prídavné diely lakované vo farbe vozidla, FS5 Osvetlené zrkadlá v slnečných clonách, EI0 Bezdrôtové nabíjanie pre mobilné zariadenia, LG4 LED zadné, brzdové a smerové svetlá, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 Bedrová opierka vodičovho sedadla, SE4 Bedrová opierka sedadla spolujazdca, QA4 Ťažné zaťaženie 2500 kg, F2W Zimný balík, T70 Detská poistka na dverách v priestore pre cestujúcich, ZC6 Predajné označenie 1, T74 Držiak na nastupovanie, HH4 THERMOTRONIC automatická klimatizácia, UR1 Systém koľajnicového uchytenia sedadiel s rýchloupínaním, XX4 Zmena modelového roku G4-II, V33 Koberec v zadnej časti, E1E Digitálny doplnok: HDD navigácia, V36 Poťah strechy, E1D Digitálne rádio (DAB), Y10 Lekárnička, MJ8 ECO funkcia štart-stop, IB6 Rad C447 Vito/V-Klasse, 805 AEJ X4/1, VL2 Velúrové podlahové rohože, ES3 12V zásuvky pre zadné rady sedadiel vpravo a vľavo, ES2 12V zásuvka v kufri / nákladnom priestore, F3T Dekoratívne prvky v drevenom dizajne olivy tmavosivej pórovitej, VD7 Čierny stropný poťah, E1T Dotykový panel. Radi Vám pripravíme individuálnu cenovú ponuku financovania alebo leasingu a odkúpime Vaše ojazdené vozidlo. Tešíme sa, že Vás môžeme privítať v našom autosalóne na ďalšiu konzultáciu. Stav vozidla zodpovedá veku / najazdeným kilometrom, na vozidle boli vykonané lokálne do-lakovania v rámci prípravy. Nezodpovedáme za tlačové a pravopisné chyby. Zmena a medzipredaj vyhradené ... viac na našej domovskej stránke Csdpfxeyqn Aye Amzsrc

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * vlastná hydraulická jednotka (24V) * 3 podlažia v labutej šiji * 3 podlažia v hlbokom loži (možné 4. podlažie) * 2 deliace mreže na každé podlažie * napájací systém s nádržou * zdvíhacia strecha * hydraulický nakladací výťah * bočný posuv * ventilátor * dvierka na krmivo ----* nakladacia plocha 1. poschodie: 55,63 m² * nakladacia plocha 2. poschodie: 64,54 m² * nakladacia plocha 3. poschodie: 87,18 m² ----* Wabco Trailer EBS * cúvacia kamera * zadné dvere výklopné -----* rozmery pneumatík: 245/70R17,5 Crodpfx Ajzaibpemzec * technická celková hmotnosť: 39 000 kg * vlastná hmotnosť: 12 000 kg * celková dĺžka: 14 000 mm ----Číslo vozidla: 12137----Zmena a medzičasný predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Štandardný model, vhodný na prepravu suchých sypkých materiálov a paletizovaných nákladov. - Podvozok z OCELE, pripravený pre Cargo Floor - 1. náprava ako zdvíhacia náprava - 3 tuhé nápravy SAF 9 ton so kotúčovými brzdami Ø 430 - Vzduchové pruženie s manuálnym zdvíhacím/spúšťacím ventilom - Podperné nohy s univerzálnou pätkou (plochá platňa + polokoleso) - EBS brzdový systém WABCO 2s/2c - A.D.R. elektrický systém - Pneumatická parkovacia brzda - Kliny pod kolesá a ich držiaky - Bočné ochranné zariadenia - 6 blatníkov z PVC - 2 náradové skrinky z PVC - Vnútorné rozmery: Dĺžka mm 13 542 - Výška vpredu mm 2 660 - Výška vzadu mm 2 814 - Šírka mm 2 475, objem 92 m³ - Vonkajšie rozmery: Dĺžka mm 13 665 - Šírka mm 2 542 - Výška nad zemou mm 4 000, výška sedla 1 150 mm, celková hmotnosť kg 39 000 Podlaha: CF500 Cargo Floor (pohyblivá podlaha) s 21 hliníkovými lištami, hrúbka 10 mm, štandardný typ (hladké, pozdĺžne rebrovanie). - Zadná časť podlahy z nehrdzavejúcej ocele do dĺžky cca 300 mm, hrúbka cca 4 mm - Diaľkové ovládanie vo vodeodolnom rozvádzači Cjdpfxeypa Hbs Amzjrc - Maximálny tlakový ventil (225 bar) a vysokotlakový olejový filter - Pohyb podlahových dosiek: 200 mm/cyklus Podvozok: - Celý z extrudovaných hliníkových profilov (priečne nosníky) - Pohyblivá podlaha uložená pozdĺžne na hliníkových rúrkach - Ochrana proti korózii polyetylénovými fóliami medzi Al a oceľou Predné čelo: - Z hliníkových profilov 600/30/3/2 mm so spevneným horným profilom - Predný pochôdzny mostík s dvoma rebríkmi na ovládanie posuvnej plachty - Pripojovacia lišta (so zásuvkami) pre brzdový, osvetľovací a hydraulický systém - Horné štvorcové výstužné dosky medzi čelom a bočnou stenou Posuvná stena: - Z hliníkových profilov a plachtového goliera na podlahe, so spevnenými lištami na uchytenie plachty - Posuvná prepážka zavesená na pojazdných vozíkoch s klznými ložiskami na dvoch koľajniciach Bočná stena: - Z hliníkových profilov 600/30/3/2,5 mm, zváraná zvnútra i zvonku po obvode - Horný obvodový profil s koľajnicou pre pohyblivú prepážku Zadný rám: - Z hliníkových profilov, s dvomi dverami z hliníkových profilov 600/30/3/2,5 mm, 50 mm obvodový dverný profil, dvojité tesnenie - 4 hliníkové pánty s pozinkovaným čapom (zvisle), kolmo s madlom - Úplne skrutkovaný zámok z nehrdzavejúcej ocele s vertikálnou tyčou pre každé dvere - Otočenie hornej zadnej priečky (jednodielna) - Bezpečnostné zariadenie na odistenie dverí (pneumaticky ovládané) Strecha: - 4 odnímateľné priečniky - Vertikálne popruhy na uchytenie plachty, so 4 bočnými napínacími popruhmi - 2 napínacie popruhy po celej dĺžke - Plachta 900 g/m² - Upevnenie pravej plachty nitovaním po obvode Farba podvozku: STRIEBORNÁ ŠEDÁ MENCI Farba nadstavby: MENCI STRIEBORNÁ ŠEDÁ Farba plachty: RAL 9006 Štandardná výbava: - 4 bezpečnostné háky pre plachtu - Držiak na lopatu, metlu a hrable - Manometer na kontrolu hmotnosti (priemer 63 mm) v rozvádzači pohyblivej podlahy - Prípojka na stlačený vzduch na zadnej ľavej strane - Pripravené na navijak plachty (podlahová plachta) vzadu - Sklápací zadný kryt svetiel Špeciálna výbava: - 6 SPEEDLINE ľahkých hliníkových diskov 385/65 R 22.5 ET 120 - DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Všetky údaje bez záruky!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Ø Štandardný model, vhodný na prepravu suchých sypkých materiálov a paletovaného tovaru, Ø Podvozok z ocele, predpripravený na systém Cargo Floor Ø 1. náprava ako zdvíhacia náprava Ø 3 pevné nápravy SAF s nosnosťou 9 ton, kotúčové brzdy Ø 430 mm Ø Vzduchové pruženie s ručným zdvíhacím/spúšťacím ventilom Ø Podperné nohy s univerzálnou pätou (plochá doska + polkoleso) Ø Brzdový systém EBS WABCO 2s/2c Ø A.D.R. elektrický systém Ø Pneumatická parkovacia brzda Ø Kliny na kolesá a držiaky Ø Bočné ochranné zariadenia Ø 6 blatníkov z PVC Ø 2 PVC skrinky na náradie Ø Vnútorné rozmery: Crsdpfx Asypa Dyjmzjc dĺžka 13 542 mm, predná výška 2 660 mm, zadná výška 2 814 mm, šírka 2 475 mm, objem 92 m³ Ø Vonkajšie rozmery: dĺžka 13 665 mm, šírka 2 542 mm, výška nad zemou 4 000 mm, výška sedla 1 150 mm, celková hmotnosť 39 000 kg Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (posuvná podlaha) s 21 hliníkovými lamelami, hrúbka 10 mm, štandardný typ (hladké, pozdĺžne rebrované) Ø Zadný koniec podlahy (cca 300 mm) z nehrdzavejúcej ocele, hrúbka cca 4 mm Ø Diaľkové ovládanie vo vodotesnom rozvádzači Ø Max. tlakový ventil (225 bar) a vysokotlakový olejový filter Ø Pohyb lamiel: 200 mm/cyklus Ø Rám podlahy: Úplne z extrudovaných hliníkových profilov (priečne nosníky) Ø Pohyblivá podlaha nesená pozdĺžne hliníkovými rúrami Ø Ochrana proti korózii vďaka polyetylénovým fóliám medzi Al a oceľou Ø Čelná stena: Z hliníkových profilov 600/30/3/2 mm s vystuženým horným profilom Ø Predný pochôdzny mostík s 2 rebríkmi na obsluhu bočnej rolovacej plachty Ø Pripojovacia lišta (so zásuvkami) pre brzdový, svetelný a hydraulický systém Ø Horné štvorcové výstužné platne medzi čelnou a bočnou stenou Ø Posuvná priečka: Z hliníkových profilov s plachtovým lemom na podlahe, vystužené lištami na uchytenie plachty Ø Posuvná stena zavesená na pojazdných vozíkoch s klznými ložiskami na 2 koľajničkách Ø Bočná stena: Z hliníkových profilov 600/30/3/2,5 mm, zvárané zvnútra aj zvonku po obvode Ø Horný obvodový profil s koľajničkou pre mobilnú deliaciu stenu Ø Zadný rám: Z hliníkových profilov, s 2 dverami z hliníkových profilov 600/30/3/2,5 mm, 50 mm obvodový profil dverí, dvojité tesnenie Ø 4 hliníkové pánty s pozinkovaným čapom (vo výške), vzpriamené s úchytom, kompletne skrutkované uzávery z nehrdzavejúcej ocele s vertikálnou rúrou pre každé dvere Ø Otočná horná zadná priečka (jednodielna) Ø Bezpečnostné zariadenie na odistenie dverí (pneumaticky ovládané) Ø Strecha: 4 odnímateľné priečne nosníky Ø Popruhy na uchytenie plachty vertikálne, so 4 bočnými napínacími pásmi Ø 2 napínacie pásy po celej dĺžke Ø Plachta 900 g/m2 Ø Uchytenie pravej plachty nýtovaním po obvode Ø Farba podvozku: STRIEBROŠEDÁ MENCI Ø Farba nadstavby: MENCI STRIEBROŠEDÁ Ø Farba plachty: RAL 9006 Ø Štandardná výbava: 4 bezpečnostné háky na plachtu Ø Držiak na lopatu, metlu a hrable Ø Manometer na kontrolu hmotnosti (priemer 63 mm) v rozvádzači posuvnej podlahy Ø Pripojenie na stlačený vzduch na ľavom zadnom rohu Ø Pripravené na rolovaciu podlahovú plachtu vzadu Ø Zadná vyklápateľná ochrana pre zadné svetlá Ø Voliteľná výbava: 6 SPEEDLINE ľahkých zliatinových diskov 385/65 R 22.5, ET120 Ø Bezdrôtové diaľkové ovládanie Všetky údaje sú bez záruky!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Cjdpfx Ajg Sk Tvemzjrc Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.