Abroller G&G Plateau / Baumaschinen kúpiť použité (32 709)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, * Riadená náprava s vlekovým usporiadaním * Vzduchové odpruženie * Predná stena Gusdswi Edmepfx Ap Djc * Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg -----Interné číslo vozidla: 9150-----Vyhradzujeme si právo na chyby a medzičasný predaj.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, Výbava: ABS, * Vzduchové odpruženie * Nápravy SAF Gsdowtaz Iopfx Ap Douc * Kôlne stĺpiky * Twist-lock na kontajnery * Pohotovostná hmotnosť: 8 390 kg -----Interné číslo vozidla: 11009----Chyby a medzipredaj vyhradené. WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. WhatsApp Nemecky, Anglicky -- WhatsApp Nemecky, Anglicky, Arabsky

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem Low Loader | Drive-over Flatbed Trailer Reference No. for inquiries: 27963, available end of March 2026 Gjdpeyuq R Usfx Ap Djuc NEW VEHICLE incl. COC * Gross weight: 21t, Payload: 16.50t, galvanized chassis * Available at the end of March 2026 * Flatbed version with 400 mm high front wall, ramp safety via ramp holding rods and angled supports * Version GG 21 t with reinforced frame and axles, axle spacing 1,810 mm * Deck height approx. 910 mm (loaded) / approx. 940 mm (unloaded) * 7,000 mm loading platform with 400 mm high front wall * Extended ramps: 3,000 mm, one-piece hot-dip galvanized ramps with galvanized grating * Ramp lifters with vertically mounted, adjustable springs for easy single-person operation * Load-securing package: - 4 UVV drop lashing brackets (LC 8,000 daN) mounted to the existing hole pattern in the 45° outer frame, located approx. 1 m from the front and rear cross members - 10 UVV retractable lashing brackets (LC 3,000 daN) recessed in the existing hole grid in the outer frame - 2 UVV recessed lashing rings at front + rear cross member (LC 10,000 daN) * Additional lashing options through holes (Ø 50 mm, LC 1,200 daN) in the front and rear cross members * Pre-fitted for retrofitting container locks * 50 mm thick softwood floor * Gigant axles with air suspension incl. EBS 2S/2M, * Raise and lower function * 235/75R 17.5 (8 units) twin tires with tire pressure monitoring sensor * 1 plastic toolbox in front of the front wall on the right-hand side in the direction of travel * LED lighting system * 7-pin socket at the rear, pre-wired for overlength lighting with tail light (58 R) and ground * 2 LED reversing lights at the rear * Flashing side marker lights * Wide load warning board * 1 removable LED beacon incl. holder and installation * Folding supports at the rear, front support with gear-operated winding mechanism ---- Hire-purchase example via our partner MMV Leasing: €655/month net with 60 months term, no down payment, and €0 residual value Other terms with/without down payment/residual value possible! We are an official Müller-Mitteltal dealer ---- Our opening hours: Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside of these hours, appointments are possible by arrangement We speak German, English, Russian, Polish, French Leasing, financing, and trade-in available

Stav: použitý, najazdené kilometre: 254 750 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB Automatic Climate Control Cab 'M' Engine Brake 3-Stage, Cruise Control, Vertical Exhaust Hook Lift: Meiller RK 26.70L Engine: D2066LF40 – 440 HP / 324 kW, Transmission: Manual ZF16S222OD Hooklift System: Manufacturer: Meiller, Type: RK 26.70 L, Rated Capacity: 26,000 kg, Pressure: 320 bar, Max. Container Length: 7,000 mm, Hydraulic Container Lock, Year of Manufacture: 2015 TGS 35.440 8x4 BB Cab 'M' Automatic Climate Control Three-Stage Engine Brake Cruise Control 2 x Ignition Keys Perm. Gross Weight: 32,000 kg Curb Weight: 14,415 kg Payload: 17,585 kg Wheelbase: 1,800 + 3,500 + 1,380 mm Overall Length: 9,335 mm Suspension: Leaf / Leaf / Leaf / Leaf 1st & 2nd Axle: Disc Brakes 3rd & 4th Axle: Drum Brakes Wheel Formula: 8x4 Cabin 'M' Automatic Climate Control 3-Stage Engine Brake Cruise Control ASR (Traction Control) ESP (Electronic Stability Program) MAN BrakeMatic Differential Lock Electric Mirror Adjustment Mirror Heating Electric Windows FM / CD Radio Bluetooth CB Radio Hands-Free Kit Manual Sunroof (roof hatch) Air-Suspended Driver's Seat Driver's Seat with Armrests Both Sides Heated Driver's Seat 2-Part Front Sunblind Rubber Floor Mats Gearbox PTO External Sun Visor Roof Protection Bar Steel Front Bumper Daytime Running Lights Mechanical Cab Suspension 2 x Work Lights on Cab Roof (Front) 2 x Rotating Beacons on Cab Roof 2 x LED Work Lights, Upper Rear Cabin 2 x LED Reversing Lights, Rear of Vehicle Rear Light Guards Vertical Exhaust Underrun Protection Left, Right & Rear 1 x Toolbox Left 1 x Mesh Box Left Tow Hook Tyres (1st & 2nd axle): 385/65R22.5 on steel rims Tyres (3rd & 4th axle): 315/80R22.5 on steel rims Tread Depth 1st Axle Left: 14 mm Tread Depth 2nd Axle Left: 10 mm Tread Depth 3rd Axle Left Outer: 9 mm Tread Depth 3rd Axle Left Inner: 9 mm Tread Depth 4th Axle Left Outer: 1.9 mm Tread Depth 4th Axle Left Inner: 2.8 mm Tread Depth 1st Axle Right: 13 mm Tread Depth 2nd Axle Right: 9 mm Tread Depth 3rd Axle Right Outer: 8 mm Tread Depth 3rd Axle Right Inner: 10 mm Tread Depth 4th Axle Right Outer: 14 mm Tread Depth 4th Axle Right Inner: 13 mm Additional Equipment: Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW EURO 5 SCR – 2,100 Nm C-R OBD2 Transmission: ZF 16 S 222 OD Fuel Tank: 400 l right side & 35 l AdBlue Front Suspension: Parabolic 8.0 t Rear Suspension: Parabolic 13 t Propshafts for Increased Load Profile Instrument Cluster km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Axle Ratio: i = 4.00 Differential Lock on Rear Axle Digital Tachograph, Make: CONTI Cabin 'M': 2,240 mm wide, 1,880 mm long Air-Suspended Comfort Driver’s Seat with Lumbar Support, Shoulder Adjustment & Heating Passenger Seat Static, Adjustable Longitudinally, Backrest & Height Viscous Fan Guodpfsy Tc E Nox Ap Djc Dust-Control Spoiler EDC Engine Management Emergency Brake Signal (ESS) Power Take-Off NH/4C without flange f=1.17/1.40 right side Air Conditioning AC R134A CFC-free with Automatic Temperature Control 1-Cylinder Air Compressor 360 ccm Flame Start Device Regulated Rocker Arm Brake (EVBec) Single-Plate Clutch MFZ 430, reinforced Fuel Filter Heater Rear Round Underrun Protection Side Guard 3-Part Steel Bumper Crossmember for Trailer Coupling ABS ASR ESP Access Step Plate on Front Fender

Stav: použitý, najazdené kilometre: 257 501 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 928 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, MAN TGS 26.510 6x6 BLL Retarder, auxiliary heater, air conditioning, drum brakes, cab type 'M'. Camera on rear cab wall. Fornal roll-off hooklift system NKH Variant 20T575. Engine: D2676LF78 – 510 HP / 375 kW, Transmission: ZF 16S253OD manual gearbox with ZF Intarder. Hooklift system: Manufacturer: Fornal Trading s.r.o. Type: NKH Variant: 20T575 Rated load: 20,000 kg Maximum container length: 6,500 mm Hydraulic container locking Year of manufacture: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL Retarder, auxiliary heater, air conditioning, drum brakes, high chassis design 2x ignition keys Gross vehicle weight: 26,000 kg Tare weight: 12,560 kg Payload: 13,440 kg Wheelbase: 4,200 + 1,400 mm Overall length: 8,700 mm Suspension: leaf / air / air Drum brakes Axle configuration: 6x6 Cab type 'M' Air conditioning Retarder Cruise control (Tempomat) ASR (traction control) ESP (Electronic Stability Program) RIO telematics system MAN BrakeMatic Differential lock Rear area monitoring with camera on cab rear wall Acoustic reverse warning device Electric mirror adjustment Mirror heating Electric windows FM radio / AUX USB Bluetooth Hands-free kit Auxiliary heater Manual tilt/slide sunroof Air-sprung driver’s seat Dual armrests, driver’s seat Driver’s seat heating Two-piece sunblind, front Sunblind, driver's door Guedpfx Asy S Hfwop Dsc Large rear window Small rear window, right Mechanical battery main switch Rubber floor mats Transmission-side PTO Height-adjustable roof spoiler Steel front bumper Daytime running lights Mechanical cab suspension Protective grilles on mirrors and front headlights 1x light bar on cab roof, front 2x warning beacons on cab roof 2x halogen work lights, cab rear upper 2x LED work lights, cab rear lower 2x LED work lights, vehicle centre 3x LED reversing lights, vehicle rear Side underrun protection, left Rear underrun protection 1x storage box, right Ringfeder towing jaw 50 mm for central axle trailer Duomatic coupling, rear 15-pin connector, 24V ABS Spare wheel holder incl. spare wheel Tires: 315/80R22.5 on steel rims Tread depth, left 1st axle: 13 mm Tread depth, left 2nd axle outer: 18 mm Tread depth, left 2nd axle inner: 17 mm Tread depth, left 3rd axle outer: 16 mm Tread depth, left 3rd axle inner: 18 mm Tread depth, right 1st axle: 12 mm Tread depth, right 2nd axle outer: 17 mm Tread depth, right 2nd axle inner: 17 mm Tread depth, right 3rd axle outer: 17 mm Tread depth, right 3rd axle inner: 17 mm Additional equipment: Engine D2676LF78 – 510 HP / 375 kW, EURO 6, SCR – 2,600 Nm, C-R OBD-D ZF 16 S 253 OD transmission with ZF Intarder Axle ratio i = 3.63 Fuel tank 400 litres MAN BrakeMatic Selectable front-wheel drive Rear axle differential lock Front axle differential lock with warning buzzer Digital tachograph DSRC, MAN Cab type 'M', 2,240 mm wide, 1,880 mm long Air-sprung comfort driver's seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating Passenger seat static, adjustable longitudinally and for backrest angle Visco fan Short bearing base (engine only) EDC engine control Emergency braking signal (ESS) N-PTO NH/1C without flange f=0.91/1.09, right-side mounted EBERSBÄCHER AIRTRONIC D2 auxiliary air heater Air conditioning AC R134A CFC-free 1-cyl. air compressor 360 ccm with economy system Controlled rocker lever brake (EVBec) Single-plate clutch DTE 430 Three-piece steel bumper Ringfeder 505 trailer coupling

Stav: použitý, najazdené kilometre: 426 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Výmenové vozidlo * 2 x náves Carnehel Gsdpfx Apey U Tf Ao Djuc * 1 x trojstranný sklápač Meiller * 1 x hákový nosič kontejnerov Meiller * 1 x výmenný kontajner * EPS so spojkou * 6x6 pohon všetkých kolies * Klimatizácia * LISTOVÉ PRUŽINY / LISTOVÉ PRUŽINY * Motorová brzda * Viac fotiek a videí cez Whatsapp * Údaje bez záruky, predaj vyhradený.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 426 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Výmenné vozidlo * 2 x náves Carnehel * 1 x trojstranný sklápací náves Meiller * 1 x hákový nosič kontajnerov Meiller * 1 x výmenný kontajner * EPS so spojkou * 6x6 pohon všetkých kolies * Klimatizácia * PERO / PERO * Motorová brzda * Viac fotografií a videí cez Whatsapp Guedpfx Ajy U Tfcep Doc * Údaje sú bez záruky a s možnosťou medzi-predaja.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 426 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Výmena vozidla * 2 x náves Carnehl * 1 x trojstranný sklápací príves Meiller * 1 x hákový nosič kontajnerov Meiller * 1 x hákový kontajner * EPS so spojkou * 6x6 pohon všetkých kolies * Klimatizácia * PERO / PERO * Motorová brzda * Viac obrázkov a videí cez WhatsApp * Informácie bez záruky, medzipredaj vyhradený. Gsdpfxoy U Tgaj Ap Dsuc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 509 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Mercedes Benz 3353 / 6x4/ HÁKOVÝ NOSIČ a ZIMNÁ VÝBAVA!! Rázvor 4500 mm Oceľové pružiny Manuálna prevodovka Retardér Klimatizácia Pneumatiky cca 80 % Originálna farba Hmotnostná varianta 33 t Zosilnené pružiny a stabilizátory Maják Kabína M Classic Space Pracovné svetlá Chladenie prevodovky Ťažné zariadenie Uzávierka diferenciálu Veľké AP nápravy Nemecké vozidlo 1 majiteľ Originálna farba Zimná montážna doska Schmidt Prídavné svetlomety Hydraulické prípojky na zimnú službu Nadstavba VDL do 7 m Hydraulická podbehová zábrana ===== Nový retardér 2023 Nová prevodovka 2021 Gusdpfeza Nbcex Ap Doc Prevodovka repasovaná 2026/ Nová spojka 2026

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Gujdpfx Asy Slhqop Doc Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Gusdpjy Sk U Aofx Ap Dsc Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočná hmotnosť cca: 22 200 kg Zaťaženie súpravy: 16 000 kg Prípustné zaťaženie sedlového čapu: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- tolerancia výrobcu Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážna vzdialenosť sedlového čapu cca: 1 680 mm Predná rohová vzdialenosť cca: 2 040 mm Podvozok sedlového návesu pre špedíciu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom 13 párov upevňovacích ôk integrovaných v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t Vonkajší rám s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 2-stupňová oporná noha 24 t, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný podbehový ochranný systém pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové pruženie Brzdová sústava Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky Gedpfx Asy Sk Szop Deuc 385/55 R19.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Bočné žlté LED osvetlenie zasadené čo najhlbšie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega-výztuhou, na pozdĺžnych podperách pre veľkú bodovú záťaž, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg Poznámka: Podlahu môže ovplyvniť poveternostný vplyv! Predná stena/rohové stĺpiky 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové vo verzíí pre objem, s 2 'pozorovacími oknami' Registrácia/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s dekra kontrolou a odborným posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ výstražná tabuľa podľa ECE-70 obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Lakovanie Rám: RAL 3002 karmínovo červená Oporné nohy: čierna vrstva Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22200 kg Zaťaženie náprav: 16000 kg Prípustné zaťaženie točnice: 11000 kg Gedpfxsy Sk Rqj Ap Douc Prevádzková hmotnosť cca: 4800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13850 mm Maximálna šírka: 2550 mm Celková výška cca: 2245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2480 mm Výška na točnici cca: 950 mm Montážna vzdialenosť točnice cca: 1680 mm Vzdialenosť predného rohu cca: 2040 mm Šasi návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľ – zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľnou 2" točnicou 13 párov ukotvených úchytiek v vonkajšom ráme, každá 2,5 t Vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom pre uchytenie napínacích popruhov 24 t dvojstupňová opěrná noha s jednostranným ovládaním, s rovnou základňou, bez priečnych tlmičov Podperné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z ocele Štvrtinové blatníky Dokumentačný box na čele FR vľavo (mierne šikmo) Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá (3 sady starých svetiel Hella v sklade, ak možno, budú namontované), bočné žlté LED svetlá čo najviac zasadené dovnútra 2 predné biele pozičné svetlá, zvárané ochranné železo d12 mm naprieč 2 zadné bielo/červené svetlá pre stráženie jazdnej dráhy 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmyková preglejka cca 30 mm hrubá, priečne spoje s Omega vložkou, na pozdĺžnych podperách pre vysokú bodovú nosnosť, osová záťaž VZV do max. 7100 kg Poznámka: Deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok sú možné! Predná stena/kútové stĺpiky cca 1 200 mm vysoké, rohove stĺpiky oceľové, objemového vyhotovenia Schválenie/označenie Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoradový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny nástrek Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign panels, front and rear * Landing leg at front * External folding support legs at rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm thick softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: Gusdpfov D Tbksx Ap Doc * Perforated external frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing force every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm – each side fitted with 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings * In each of the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind container locks in the wooden floor, rear on the end cross member) * Various holes in the front wall and rear cross member for 1.2 t lashing facility ----Ramps: * 1 pair aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-facing storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg, and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 459 531 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 390 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, MAN 26.580 TGX MEILLER hákový nosič kontajnerov 6x4 Pruženie: listové-pružiny/vzduch Rázvor: 4,80 m Užitočné zaťaženie: 13 227 kg MEILLER Typ: RS 21/70 Rok výroby: 2019 + Hydraulické zaistenie kontajnera + Hydraulicky výsuvný podjazdový chránič + Diaľkové ovládanie 6,30 m k stredu valcov Výbava: Gjdpfx Aoyzkx Hjp Douc - Retardér s 6 stupňami - Digitálny tachograf - Vyhrievané sedadlo - 1x posteľ - Chladnička - Cúvacia kamera - Rádio-media-navigácia-Bluetooth-USB-AUX - Asistent rozjazdu do kopca - Posuvná strecha - Slnečná clona - Hands-free súprava - Elektrické ovládanie okien - Ťažné zariadenie (prípojky na vzduch-ABS-elektrina-hydraulika) Radi Vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Zmeny a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 307 777 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 650 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, MAN 26.460 TGS Abroller Multilift 6x2 Odpruženie: vzduch-vzduch Rázvor: 4,20 m Užitočné zaťaženie: 15 010 kg HIAB Multilift Typ: ORT 20 S 56 5,50 m do stredu valcov + Hydraulické uzamykanie kontajnera Výbava: - Motorová brzda - Digitálny tachograf - Vyhrievané sedadlá - M.F.H. - Zdvíhacia a riadiaca náprava - Rádio: média, telefón, navigácia, USB, AUX - Cúvacia kamera - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Asistent rozjazdu do kopca - Elektrické ovládanie okien - Strešné okno - Slnečná clona - Kamera mŕtveho uhla - Ťažné zariadenie (prípojka vzduch-ABS-elektrina) - Hydraulicky vysúvateľný podbehový ochranný rám Gedpjy Hm Alsfx Ap Dsuc Radi Vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom cez našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Zmeny, chyby a medzi-predaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové odblokovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a znižovania ----Ťažné zariadenie / Prírubové ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie do 300 mm * Ťažné zariadenie skrátené o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým pádom B-rozmer cca 8 080 mm) * Prírubové ťažné oko 40 mm ---- Elektrika / Osvetlenie: * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED svetelná sústava 12 / 24 V * 2 prídavné LED cúvacie svetlá vzadu (spínané spätným chodom) * 1 LED maják (odnímateľný vrátane držiaka) vzadu * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) ----Všeobecné príslušenstvo: * Mechanicky nastaviteľné 3 m výstražné tabule vpredu a vzadu * Podperná kľuka vpredu * Vzadu vyklápacie podpery * Plastové náradie skrine cca 750 x 350 x 300 mm po oboch stranách vľavo a vpravo * Bočný nárazník * Podvozkový chránič * Plastové štvrtinové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná predná stena * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * 2 páry kontajnerových zámkov (vysúvateľné na 3 m vonkajšiu šírku kontajnera) s možnosťou zaistenia, rozmer zámku zasunuté podľa ISO – DIN 15190 = 2 259 mm, vysunuté zámky = 2 819 mm (tento rozmer nie je podľa DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm Guedpjy U A Elefx Ap Dec ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý cca 45 stupňov s 2 t uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t sklopných uväzovacích ôk každých 600 mm – na každej strane zabudovaných 5 x 3 t UVV-uviazacích ôk * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 t uväzovací bod (vpredu priamo za kontajnerovými zámkami v podlahe, vzadu v koncovej priečke) * Vo prednej stene a koncovej priečke rôzne otvory pre 1,2 t možnosti uväzovania ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasúvacích rámp cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodných pre pneumatikové a pásové vozidlá * Vzadu pod ložnou plochou v podvozku zabudovaný úložný priestor ----Lakovanie: * ---Podvozok, ťažné zariadenie, predná stena, podvozkový chránič a zadné výstuže žiarovo pozinkované--- * Nápravy, vzduchové zásobníky, predná podperná kľuka a prírubové ťažné oko lakované v čiernej farbe ----Info: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzi-predaj vyhradené * Ilustračné fotografie ----Dodacia lehota: * Dodanie od cca 38. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) * 1 removable LED beacon (including holder) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General attachments: * Mechanically adjustable 3-metre warning sign kits front and rear * Support winch at the front * External foldable support legs at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each on left & right sides * Lateral underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood flooring * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container exterior width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not according to DIN) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load securing: * Perforated outer frame angled approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings possible every 600 mm - each side fitted with 5 x 3 t UVV lashing rings - * In the front and rear corners, 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wood floor as well as rear in the rear cross member) * Various holes in the front and rear crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminum slide-in ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment integrated under the loading area in the chassis ----Paintwork: Guodpfx Ajy U A Efjp Dsc * ---Chassis, drawbar, front wall, rear underrun protection, as well as rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in a black tone ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. CW 38/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Braking system: Gsdjv D Tbdopfx Ap Djuc * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering mechanism ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrical system / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (switched via reverse gear) * 1 LED beacon (removable incl. bracket) at the rear * TPMS (tire pressure monitoring system) ----General attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets, front and rear * Landing leg at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, each installed left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m outer container width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not according to DIN), with an absolute external width of 3,000 mm ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible - 5 x 3 t UVV lashing rings each side installed * 1 x 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners (front directly behind the container locks in the wooden floor, and rear in the end crossmember) * Various holes in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (10 t load capacity / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear loading compartment integrated under the platform in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 39/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění včetně RtR ventilu ----Oje: Gusdpfstplwijx Ap Dsc * Oje 1 200 mm dlouhé s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny & napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool nainstalovaný na přívěsu (zobrazení zatížení náprav – zvlášť pro přední a zadní) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné nástavbové díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelná varovná tabule vpředu a vzadu * Přední čtvrtkruhové blatníky z plastu s lapači nečistot * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice s lapači nečistot * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, pravá strana * Schránka v otočném podvozku na příslušenství s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné zámky kontejneru (hned za platformou otočného podvozku) * 2 pozinkované nástupní schůdky na otočném podvozku vlevo a vpravo ----Ložná plocha (nízkoložná část): * Robotem svařovaná protiskluzová úprava na ocelovém plechu platformy otočného podvozku (přesahující svarové housenky) ----Zajištění nákladu (balíček zajištění nákladu obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním nosníku * Vpředu & vzadu 1 pár kotevních ok UVV (13,4 t), dále po stranách vždy 3 páry kotevních ok UVV (10 t), sklopných a výškově nastavitelných, využitelných ve všech směrech, zapuštěných v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky, současně možnost upnutí 2 tuny * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose pro zajištění zboží (LC 3 000 daN) ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nezahrnuje zadní šikmou část) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanické boční nastavení * Řídicí blok pro další možnost hydraulického bočního posunu rampy (připraveno pro dodatečnou montáž) ----Uložení lopaty bagru: * Uložení lopaty bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotvících ok LC 6 400 daN v uložení lopaty bagru po stranách v podélném rámu ----Nakládací výška: * Naložený cca 910 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výložníky, podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný věnec, vzduchové zásobníky, tažné zařízení lakováno v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou omylů a mezitímního prodeje ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění, včetně RtR-ventilu ----Tažné zařízení: * Tažná oj délky 1 200 mm s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační panel umístěný na přívěsu (pro samostatné zobrazení zatížení náprav vpředu a vzadu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně vozidla * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné), umístěné vzadu ----Obecné přídavné prvky: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu nerez se zástěrkami proti stříkající vodě * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice se zástěrkami * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, na pravé straně * Schránka na příslušenství v otočném podvozku s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné kontejnerové uzávěry (přímo za otočnou plošinou) * 2 nástupní stupátka zinkovaná po levé i pravé straně otočného podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Roboticky svařovaný protiskluzový povrch na ocelové desce otočné plošiny (vystouplé svary) ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na příčníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t), po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), sklápěcí a výškově nastavitelné, použitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky zároveň s 2 t možností upnutí * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose v rovině pro možnost upnutí do LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výklopných rozpěrek pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního šikmého zakončení) * Rozšiřující prkna uložená uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulické jednoramenné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky stavitelné do stran * Čtyřcestný řídící blok pro dodatečnou montáž posuvu hydraulických ramp ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Uložení výložníku bagru přes zadní nápravu až k zadnímu příčníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotevních ok LC 6 400 daN v odkládacím prostoru pro výložník po stranách v podélném rámu ----Ložná výška: Godpfjxptn Rox Ap Djuc * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm podle vzduchového odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, výsuvné prvky, záchytné podpěry i najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, točnice, vzduchojem, tažné zařízení lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 525 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 175 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: zdvíhacie čelo, Obsah dodávky: 1x príves pre osobné vozidlá – príves na stavebné stroje s rampou, 260x150 cm, 2700 kg Popis: Robustný, zváraný príves určený na prepravu stavebných strojov a veľmi ťažkého materiálu. Konštrukcia ponúka bočné pochôdzne plochy s protišmykovou úpravou, čo umožňuje pohodlné zaistenie techniky aj jednoduchý nástup a výstup. Nosný rám je vyrobený z uzavretých oceľových profilov, kompletne zváraný. Protišmyková, vodeodolná preglejková podlaha je vybavená robustnými upevňovacími okami na zaistenie prepravovaného tovaru. Príves je vybavený mimoriadne robustnou V-oje. Držiak na lyžicu a automatické oporné koleso sú súčasťou štandardnej výbavy. Tlmiče nárazov uľahčujú spúšťanie a zdvíhanie rampy. Technické údaje: - brzděný - tandemová náprava - automatické oporné koleso - tlmiče nárazov na rampe - kliny s držiakom - držiak na lyžicu - upevňovacie oká - pochôdzne bočné časti s protišmykom - sklopná rampa s podperou Celková hmotnosť: 2700 kg Pohotovostná hmotnosť: 525 kg Užitočná hmotnosť: 2175 kg Dĺžka ložnej plochy: 2600 mm Šírka ložnej plochy: 1503 mm Celková šírka: 2100 mm Celková dĺžka: 4600 mm Celková výška: 1640 mm Výrobca: Martz Typ zástrčky: 13 pólov Typ prívesu: preprava stavebných strojov Guedpevzmxqsfx Ap Doc Počet náprav: 2 nápravy Typ oja: V-oje Poloha kolies: pod bočnicami Podlaha: protišmyková preglejka Typ rámu: zváraný Materiál rámu: oceľ Určenie: preprava stavebných strojov (rýpadlá, nakladače a pod.) Tlmiče nárazov: nie (doplatok: 199 € za diaľničný balík 100 km/h)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 214 200 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 07/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, sledovanie tlaku v pneumatikách, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - Chladnička - Clona - Imobilizér - Intarder - Multifunkčný volant - Náprava s dvojitými kolesami - Ovládanie klimatizácie - Poplašný systém Gedpfx Apoxxi Sqj Deuc - Rezervné koleso - Rádio - Strešné okno - Vykurovanie = Ďalšie informácie = Kabína: L Počet valcov: 6 CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Značka motora: MAN Značka karosérie: Meiller Počet lôžok: 1 Počet vlastníkov: 1 Predajná cena: € 48.999, US$ 57.030

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! 2-nápravový plochý náves Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozmery: Povolená celková hmotnosť / technická: 27 000 kg Povolená užitočná hmotnosť / technická: cca 23 000 kg Povolené zaťaženie agregátu / technická: 16 000 kg Povolené zaťaženie sedlového čapu / technická: 11 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 4 000 kg +/- výrobné tolerancie Celková dĺžka: cca 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Celková výška: cca 2 220 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 13 650 mm Šírka ložnej plochy: cca 2 480 mm Výška sedlového čapu: cca 950 mm Montážny rozmer kráľovského čapu: cca 1 680 mm Predný uhol: cca 2 040 mm Vozidlo pozostáva z: Rám návesu pre prepravu, jemnozrnný oceľový zváraný rám, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám so "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov. Upozornenie: Pri použití s bočnicami je nutné ich otvoriť pre zavesenie popruhov! 14 párov upevňovacích ôk, každé na 2,5 tony 24 t dvojstupňová podpera, jednostranné ovládanie, rovný spodok, bez vyrovnávania posunu bez podpier Guedpfsy Rxmwox Ap Djc Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Zadný ochranný prvok z ocele Štvrtinové blatníky Nápravy a odpruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 proti zámene istené spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom so zabezpečenou funkciou ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5" - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED bočné osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, chránené kruhovou oceľou 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene istené zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Prepraskané protisklzové dosky, cca 30 mm silné, s omega vložkami v priečnych spojoch, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž – nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Poznámka: V dôsledku poveternostných vplyvov môže dôjsť k vyklenu podlahy! Čelná stena/predné rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, oceľové rohové stĺpy vyhotovené pre objemové prepravy, s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka Schválenie / značenie: Nemecko s Dekra technickou kontrolou a certifikátom 24/7 servisná linka pripravené pre jednodielny držiak značky Varovná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny náter Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 612 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 388 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 08/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5 160J, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Registračný servis, TK/SP/UVV, prevoz do prístavu Guodsy Uycuspfx Ap Dsc Základná farba: červená Doplnky vo výbave ABS, pojazdné, cena na vyžiadanie (Mobile), kotúčová brzda, video, užitočné zaťaženie (kg): 30388 Typ nadstavby: Krone SD 2014 plošina s drážkami na zástrčný kolíky, zdvíhacia náprava, HSN/TSN: 0747/AAG Zmeny a omyly vyhradené.