Stas 3 Axels Spring kúpiť použité (43 863)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 150 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, * Stas trojnápravový Walkingfloor S300ZX * 10 mm podlaha Nedpfxsw H Hprj Aigjlb * cca 92 m³ * diaľkové ovládanie * rolovacia plachta * vzduchové odpruženie * 2x zdvíhacia náprava * kotúčové brzdy * nápravy JOST * EBS * ABS

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YE6SZ339V600R0459, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = More Options and Accessories = - Hydraulic system = Notes = Chassis Chassis height: 100 cm Coupling pin / drawbar height: 120 cm Structure Hydraulic system: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tire size: 385/65 R22.5 Axle make: Mercedes Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tire tread left: 65%; Tire tread right: 10% Axle 2: Tire tread left: 75%; Tire tread right: 15% Axle 3: Tire tread left: 70%; Tire tread right: 15% Weights Unladen weight: 7,960 kg Payload: 31,040 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body make: Stas Loading platform height: 110 cm Identification Registration number: QAZ297 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . Nljdpsyq R Ryefx Aigeb A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, náves STAS 92 m³, pohyblivá podlaha s 21 latkami, ideální pro odpad, s nastavitelnou hydraulickou těsnící zadní vratou a střechou zakrytou ze 2/3, 3 nápravami s kotoučovými brzdami a řízenou třetí nápravou, plošina vpředu, rok výroby 2005, technická kontrola platná do 31.10.2020 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma Nedpfjh I Id Nsx Aigolb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 53 m³, Chassis, light version In aluminium (15-6-12) Two fully automatic welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width: 1,600 mm Axles & Suspension: Disc brakes 430 mm, "off-road version" SAF-Intradisc light axle units, 3 x 9 t with SAF air suspension, centrally mounted to the chassis longitudinal member, 1st axle with liftable air bellows and start-assist, manual forced lowering, Smart Board info center, lowering valve, front loading pressure gauge Tyres and wheels on aluminium rims 6 wheels with 385/65 R 22.5 tyres, approx. 50%, 11.75x 2.5 ET 120, universal wheel bolts for aluminium rims King pin: 2", screwed into an 8 mm thick "light" plate Landing legs: Nlsdpfx Aoyiw T Esigeb Support winches, 2x20t load capacity, with swivelling base plate for air suspension Brake system: according to E.C. standards, dual-line system Wabco, spring-loaded parking brake acting on two axles, and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard info center, aluminium air reservoir Electrical system: as per StVZO guidelines with 3 round three-chamber lights type Aspöck, 24V system with 2x7 and 1x5 pin sockets, with 2x7 side marker lights, 2 LED reversing lights centrally at the rear, 1 round fog lamp, 4 LED work lights, 1 interior LED lamp, 4 red LED position lights in the rear frame All air and electrical lines neatly routed in plastic conduits! Tipper body/smooth-side design - fully welded interior Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick board profiles (2-3 mm), 600 mm wide, welded, floor 8 mm thick, high abrasion resistant alloy (5383H34/HB 110) with 90 degree profile to the side wall, front wall 4 mm reinforced, straight design, tailgate as a universal door in straight design with 2 wing doors (1/2-1/2 version) with grain chute, operation of universal door automatic-pneumatic with separate lever, lockable, tail frame in ALU, swingable, two hold-down brackets with rubber buffers fixed between the tipper body and the frame at the front wall, Hydraulic system: Tipping cylinder with "jacket" suspension Hydraulic cylinder mounted on the front wall, working pressure 150 bar, make Edbro with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete spray flap across full vehicle width attached to underrun guard, no spare wheel holder ALU, foldable side underrun protection right, large toolbox type 860, approx. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium swing stanchions raised approx. 150 mm, additional stanchion supports centre, roll tarp with central light strip and separate reinforcements in wear areas, quality approx. 660 g/m2 with roll tarp system and quick release fastening, perimeter rubber cord at rear end of tarp with two catch hooks to be fixed to rear swing stanchion, walkway on chassis, rear tarp closure with welded-in rubber cord for water protection, robust foldable underrun guard, 2 "Clear-Pass" spray flaps on the mudguard according to EU standards, side-mounted aluminium grain funnel with discharge bag, bracket for shovel, broom and scraper mounted above the axles, etc... Unladen weight: 5,950 kg Offer and images subject to prior sale

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System Nledpfeyh S Aiox Aigob According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom Nledofi Nmwopfx Aigob

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Njdeydb R Rspfx Aigslb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Užitočné zaťaženie: 32.740 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 38.000 kg Njdsyda Tdspfx Aigslb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2001, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Užitočné zaťaženie: 33.740 kg Nlsdpoyda E Hefx Aigeb CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 6.800 kg Nlodpfsydavxex Aigjb Užitočné zaťaženie: 32.200 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 5.260 kg Užitočné zaťaženie: 33.740 kg Nledpeydargjfx Aigob CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 39.000 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 550 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2016, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, Stas S300CX Prvá registrácia: 25.08.2016 Hliníkový podvozok / oceľová korba Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, ABS a EBS Vzduchové odpruženie Smartboard Sériové číslo: YE6S300CXG0001112 Pneumatiky: 385/65 R22,5 35% Nlsdpfsyf Sf Ujx Aigsb Celková hmotnosť: 39 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 6 450 kg, Nosnosť: 32 550 kg Sklopná spodná ochrana proti vniknutiu pod vozidlo Korba: dĺžka 8,50 m, šírka 2,35 m, výška 1,50 m = 30 m3 Vyrobené pre ADR schválenie Vyhradzujeme si právo na chyby/preklep a predbežný predaj.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, * Zdvíhacia náprava * ALU disky * JOST nápravy * Posuvná plachta * Pohotovostná hmotnosť: 7 760 kg Nledpfew Rit Tox Aigeb -----Interné číslo vozidla: 10296----Zmena údajov a medzipredaj vyhradený WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať pohodlne cez WhatsApp.

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka na čelní stěně - 12 párů upevňovacích ok v čelní stěně Podvozek: provedeni s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba v samonosné konstrukci s příslušnými vyztuženími ve spodním pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm (zesílené provedení). Náprava a zavěšení: kotoučové brzdy 22,5", Jost nápravové agregáty, 3 × 9 tun s DCA – vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický systém opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez vybavení pro tahače). Oblečení a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5 prémiové pneumatiky ww. na ocelových discích, 11,75 × 22.5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické opěrné navijáky, 2×20 t opěrné zatížení. Brzdový systém: EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, parkovací brzda účinkující na dvou nápravách, ovládání vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EC-norem 91/633 a 97/28 se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrované v ALU zakončení vzadu, 24V systém s 1×15-pól. a 2×7-pól. zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/korba: vnitřní svar po celé délce, zesílené bočnice. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm tlustých ALU prken (2–3 mm) 600 mm široké, komplet plně svařené s horním a spodním páskem, profily uvnitř plně svařené, ALU čelo s 600 mm profilovými prkny 2–3 mm silné, rovné provedení, se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, pohyblivá výsypná stěna s kevlarovou plachtou cca 1.500 mm délka + boční kevlarové těsnění plachty. Hydraulika: "Cargo Floor" pohyblivá podlaha, systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na ALU čtvercovém profilu s cca 880 PE-HD kluznými ložisky, typ CF 8 mm podlahový profil, pevné části na čelní stěně, samostatné připojení hydraulického vedení pod nástavbou s pevnými částmi, provozní tlak 190 - max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené do pohyblivé podlahy, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 antispray lapači nečistot, 1 ALU-E držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí v sklopném provedení, 1 plastový box na nářadí cca 860×460×400 mm, 3,7m alu žebřík, rolovací plachta cca 660g/m² s rolovacím systémem včetně rolovací latě, postranní napínací pásy nebo rychlouzávěr, nášlap na čelní stěně s výstupem, 3 ocelové oblouky s otočnou a aretovatelnou pojistkou, sklápěcí ALU krytka na závěsech pro osvětlení atd. +590 € přepravní náklady Prázdná hmotnost: cca 7.700 kg Nljdpfxsfi Nmpe Aigjb Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, Chassis Manufactured in self-supporting aluminum construction with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Auxiliary chassis made of ALUMINUM, 140 mm frame height (max. 39 tons), axles and suspension "disc brake 22.5", Jost axle units 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering function, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with starting aid (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension. Tires and Wheels 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 as per manufacturer selection on Alcoa aluminum rims, satin finish, 11.75x22.5 ET 120 (with steel bolts + approx. 120 kg) Landing Legs Aluminum drop-leg supports, manuf. Alu-Leg, 2 x 10 ton support load, for air suspension we use swivel feet. Brake System According to E.E.C. standards, two-line braking system, EBS E-unit Wabco with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles operated at the rear, aluminum air reservoir system, premium modulator. Electrical System According to StVZO guidelines with 2 five-chamber tail lights type Aspöck Europoint III integrated into the aluminum end section, 24 volt system with 1x 15 pin and 2x 7 pin sockets, with LED outline marker lights on the sides, 2 work lights at the rear, 2 side-mounted LED work lights at the height of the landing legs, 1 LED work light inside at the front left operable from outside. Body/Tipper Body (Fully Welded Interior) Nsdpfsgcw Riox Aigslb Front wall load 17,250 dN? Rear and side walls 10,250/13,400 dN Aluminum tipper body, side walls 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm) 600 mm wide fully welded with lower and upper chord, plank profiles fully welded inside, floor as moving floor system on 140 mm aluminum cross members, forklift floor load approx. 7 t/m2, cross members mounted closely (approx. 350 mm), aluminum front wall with 600 mm plank profile 2-3 mm thick, straight version, special ALU corner profiles beveled, smooth rear wall straight with two ALU swing doors 50/30 mm thick with 4 lock rods in welded ALU rear frame, bearings in Teflon and stainless steel, ALU side wall running in reinforced ALU upper chord with "Kevlar tarpaulin" for complete emptying, side brush sealing and additional Kevlar side tarpaulin, integrated discharge funnel with foldable cover plate in rear left corner operable from outside, viewing window rear left, each rear door with a sampling slide (total 2), service door left side front wall. Hydraulic System "Cargo Floor" 24 board system, smooth finish Moving floor system in the base with hydraulically operated aluminum profiles on ALU square profiles with approx. 880 PE-HD gliders, approx. 8 mm floor thickness, hydraulic stroke approx. 200 mm, fixed ends at front wall, separate connection for hydraulic line under vehicle with fixed couplings, line size NW 21, fixed couplings with size and design to be specified, operating pressure 190-240 bar max., aluminum end pieces welded into floor, input rear left, cable control in lockable waterproof box, without hydraulic hoses. Accessories PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection in foldable design, 1 plastic toolbox approx. 800x460x430 mm, approx. 3.7 m aluminum ladder, 680 g/m2 quality rolling tarpaulin with rolling tarpaulin system incl. side quick release.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 179 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, Výbava: ABS, * Stas pohyblivá podlaha * Krycia plachta * ALU disky * Nápravy SAF * Prevádzková hmotnosť: 7790 kg Njdpfx Asxu Th Uoigelb * Rok výroby: Interné číslo vozidla: 11498-----Zmeny a medzipredaj vyhradený

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 435 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, * JOST nápravy * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Wabco SmartBoard * Úložný box Nodpfx Aisv Hlwijgelb * Hliníkové disky kolies * Zakrývacia plachta -----Interné číslo vozidla: 10290----Zmeny a predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 370 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 160 mm, Výbava: ABS, Stas S300CX izolovaný asfaltový sklápací náves Prvé uvedenie do prevádzky MB nápravy s kotúčovými brzdami, ABS a EBS Vzduchové odpruženie Nodsx Txmispfx Aigjlb Smartboard Sériové číslo: YE6S300CXD0001049 Pneumatiky: 385/65 R22,5 35% Celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 630 kg, užitočné zaťaženie: 33 370 kg Pracovná plošina Rolovacia plachta 3x obilné šupáky Sklopná ochrana proti podbehnutiu Box: dĺžka-8,50 m, šírka-2,35 m, výška-1,50 m = 30 m3 Vyrobené pre ADR homologizáciu Chyby/písmo a predbežný predaj sú vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 245 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, STAS/ALU/SKLÁPAČ Nsdpovdrt Sofx Aigelb Rok výroby: 10/2009 2 nápravy Celková hmotnosť: 36 000 kg Prevádzková hmotnosť: 11 245 kg ABS

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, Výbava: ABS, Sklápací návěs s objemem 59 m³ Plně hliníkový Pohotovostní hmotnost 7 570 kg Nledpfevwhvpex Aigob Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Pneumatiky 60 % Dobrý stav Belgické doklady Cena 23 900 € bez DPH

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Výbava: Vzduchové odpruženie Nodjy Nmm Aspfx Aigolb Bezpečnosť: ABS * EBS

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 281 375 km, výkon: 266 kW (361,66 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: iný, celková dĺžka: 8 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, airbag, elektrické ovládanie okien, posilňovač riadenia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pruženie Nlsdpfx Aoyl Twfeigeb - Televízor - PTO (vývodový hriadeľ) - Slnečná clona = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 315/80 R22,5 Predná náprava 1: Riadená; Pruženie: parabolické pruženie Predná náprava 2: Riadená; Pruženie: parabolické pruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Pruženie: listové pruženie Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Pruženie: listové pruženie Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Referenčné číslo: 77

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 275 885 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 07/2004, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: iný, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd Nlsdpfx Asy Rz Epjigeb - Strešný spojler - Vzduchom odpružené sedadlá - Rádioprijímač/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5 Predná náprava 1: riadená; Odpruženie: parabolické pružiny Predná náprava 2: riadená; Odpruženie: parabolické pružiny Zadná náprava 1: dvojmontáž; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 2: dvojmontáž; Odpruženie: listové pružiny Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 980 kg Užitočné zaťaženie: 22 020 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia Referenčné číslo: 17

Stav: použitý, najazdené kilometre: 580 428 km, výkon: 268 kW (364,38 k), prvá registrácia: 06/2000, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 2000, MAN 32.364 8X4 CIFA betónový mixér, manuálna prevodovka, pružinové odpruženie Typ: betónový mixér Rok výroby: 2000 Najazdené kilometre: 690 869 km DPH: Vozidlo podliehajúce DPH, uvedená cena je bez DPH. Špecifikácia: 6-valcový radový motor s turbodúchadlom, 364 k. EURO 2, mechanické dieselové čerpadlo. Nodpfx Ajy I H S Ajigslb Manuálna prevodovka ZF, 16 prevodových stupňov. CIFA betónový mixér 9 m³ Celooceľové odpruženie, listové pružiny vpredu aj vzadu. Vozidlo je vo veľmi dobrom stave a pripravené na okamžité použitie. Veľmi výkonný nákladný automobil. Môžeme zabezpečiť dodanie do celého sveta. Kompletnú ponuku nájdete na našej webovej stránke. Ďalšie informácie: * Prevodovka | Počet stupňov: 16 * Prevodovka | Typ: ZF * Riadená | Prvá náprava: áno * Poháňaná | Tretia náprava: áno * Riadená | Druhá náprava: áno * Pozícia | Prvá náprava: predná * Pozícia | Druhá náprava: predná * Pozícia | Tretia náprava: zadná * Pozícia | Štvrtá náprava: zadná * Poháňaná | Štvrtá náprava: áno Ďalšia výbava: * Retardér Tony Trucks B.V. | Viac fotografií na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Náklady na export | Pred kúpou si prosím vyžiadajte informácie o poplatkoch a postupoch vo vašej krajine. Lokalita | Bergschenhoek (NL) | 130 km od hraníc | 10 km od letiska Rotterdam The Hague Airport Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené ---- Uvedené ceny sú bez BPM a platia len na export.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 348 km, výkon: 243 kW (330,39 k), prvá registrácia: 06/1992, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1992, RENAULT DG330-34 6x6 plošinový nákladný automobil, pružinové/pružinové odpruženie, manuálna prevodovka, 6-valcový motor Coulasse Typ: Plošina Rok výroby: 1992 Najazdené: 10 348 km IČ DPH: Vozidlo s povinnosťou DPH, uvedená cena je bez DPH. Špecifikácia: 6-valcový motor Coulasse s turbodúchadlom, 330 k. Mechanické dieselové čerpadlo. Manuálna prevodovka 6x6 pohon všetkých kolies. Ťažká zadná náprava 13 t. Pneumatiky na celom aute – 70 % Oceľové listové pružiny, predné a zadné odpruženie listovými pružinami Nljdpfx Ajy I H S Njigsb Nákladné vozidlo je vo výbornom stave a ihneď pripravené na nasadenie. Veľmi výkonný nákladný automobil. Vieme zabezpečiť prepravu po celom svete. Celý náš sortiment nájdete na našom webe: Ďalšie informácie: * Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky | Prvá náprava: 60 % * Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky | Prvá náprava: 60 % * Hĺbka dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky | Druhá náprava: 70 % * Hĺbka dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky | Tretia náprava: 80 % * Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky | Druhá náprava: 70 % * Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky | Tretia náprava: 80 % * Hĺbka dezénu vonkajšej pravej pneumatiky | Druhá náprava: 70 % * Hĺbka dezénu vonkajšej pravej pneumatiky | Tretia náprava: 80 % * Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky | Druhá náprava: 70 % * Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky | Tretia náprava: 80 % * Prevodovka | Počet stupňov: 8 * Prevodovka | Typ: RENAULT * Riadená | Prvá náprava: Áno * Dvojmontáž | Druhá náprava: Áno * Dvojmontáž | Tretia náprava: Áno * Poháňaná | Druhá náprava: Áno * Poháňaná | Tretia náprava: Áno * Pozícia | Prvá náprava: Predná * Poháňaná | Prvá náprava: Áno * Pozícia | Druhá náprava: Zadná * Pozícia | Tretia náprava: Zadná Ďalšia výbava: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Viac obrázkov na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | Email: Tony | Tel: | Whatsapp: Náklady na export | Prosíme, informujte sa vopred o nákladoch a postupoch vo Vašej krajine Miesto | Bergschenhoek (NL) | 130 km od hranice | 10 km od letiska Rotterdam The Hague Airport Upozornenie: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené