Meiller 3-Achs Halbschalenmulde Mit E- Schiebeverdeck kúpiť použité (64 304)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 318 066 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * slnečná clona * ABS * ASR (protipreklzový systém) * rádio * palubný počítač * tempomat * vzduchové klaksóny * asistent rozjazdu do kopca * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné zrkadlá * vyhrievanie zrkadiel * centrálne zamykanie * hmlové svetlomety * strešné okno * zadné okno * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievané sedadlo Hfedey E U N Dspfx Afish * pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * jazdný program do terénu * AP nápravy * horné nasávanie vzduchu * sušič vzduchu * tandemová prívesová spojka * dvojvodičové vzduchové pripojenie * hydraulické pripojenie pre príves * chladiaci box * oranžové výstražné majáky * 12-stupňová prevodovka * pruženie: listové * nosnosť: 13 651 kg * motorová brzda s vysokým výkonom ----Nadstavba: Meiller trojstranný sklápací oceľový, ťažká Bordmatik vľavo (2 piesty), zvýšená čelná stena s ochranou proti rýpadlu, kotevné oká.----Tónované čelné sklo Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA CENA BEZ DPH! ZA SPRÁVNOSŤ ÚDAJOV, VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA NERUČÍME. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (viď tiráž).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 286 371 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) * ASR (Anti-Slip Regulation) * Radio Hfedpsy E U Ndjfx Afish * On-board computer * Cruise control * Air horns * Hill start assist * Electric window lifters * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Central locking * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Driver comfort seat * Seat heating * Longitudinal and transverse differentials * Offroad driving program * AP axles * Raised air intake * Tandem trailer coupling * Two-line air connection * Hydraulic connection for trailer * Cool box * Navigation system * Rain sensor * Predictive Powertrain Control * Automatic driving lights * Reverse warning system * Auxiliary heating * Massage function (driver’s seat) * Rotating warning beacon, orange * 12-speed gearbox * Suspension: leaf springs * Payload: 12,974 kg * Continuous brake: High Performance Engine Brake ----Body: Meiller 3-way steel tipper, heavy-duty Bordmatik to the left (2 rams), raised front wall with excavator guard, lashing eyes.----Tinted windscreen Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see Legal Notice/Imprint) form the basis of all purchase contracts, invoices, proforma invoices, orders, and sales discussions.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 318 066 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Slnečná clona * ABS (protiblokovací systém bŕzd) * ASR (protipreklzový systém) * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Vzduchové klaksóny * Asistent rozjazdu do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá Hfsdpsy E U Nqjfx Afieh * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Centrálne zamykanie * Hmlové svetlomety * Strešné okno * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievané sedadlo * Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * Jazdný režim do terénu * AP-nápravy * Nasávanie vzduchu hore * Sušič vzduchu * Tandemové ťažné zariadenie * 2-obvodová vzduchová spojka * Hydraulická prípojka pre príves * Chladiaci box * Výstražné majáky oranžové * 12-stupňová prevodovka * Pruženie: listové * Užitková hmotnosť: 13 651 kg * Trvalá brzda: motorová brzda High Performance ----Nadstavba: Meiller trojstranný oceľový sklápač, ťažká Bordmatik vľavo (2 piesty), zvýšená čelná stena s ochranou proti bagru, upevňovacie oká.----Tónované čelné sklo Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE JE POTREBNÉ UHRADIŤ LEN ČISTÚ CENU BEZ DPH !!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A DOPLNKOV. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma-faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (viď odtlačok).

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 390 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 200 mm, výška ložného priestoru: 11 000 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Listové pruženie - Uzávierka diferenciálu - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - Vzduchom odpružené sedadlá - Výstražný klaksón - Filtr pevných častíc (DPF) - Rádio/multimediálny systém - Maják - Cúvacia kamera - Vyhrievanie sedadiel - Slnolam - Asistent pre udržanie jazdného pruhu - Systém stabilizácie Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 trojstranný sklápací voz s nástavbou Meiller Trigenius (továreň MAN) Vozidlo: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 PS), krútiaci moment 2 450 Nm, Euro 6e Prevodovka MAN TipMatic 12.28 OD Jazdné režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg Pohon 8x4 Pruženie list/list Uzávierky diferenciálu na poháňaných zadných nápravách Hlavný rázvor 2 505 mm, medzi zadnými nápravami 1 400 mm Hfjdpfx Aoy U Nntefioh Objem nádrže na naftu 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l Núdzový brzdový asistent Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec s možnosťou stupňovania Kotúčové brzdy na oboch predných nápravách, bubnové brzdy na oboch zadných nápravách Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, štandardná výška) Mechanicky ovládaný vyklápací strešný okno Komfortné vzduchom odpružené vodičovo sedadlo s bedrovou opierkou, nastavením ramien a vyhrievaním Slnečná roleta na dverovom okne, vnútri, na strane vodiča, mechanická Chladnička Infotainment MAN SmartSelect s touchpadom a rýchl. tlačidlami Multimediálny navigačný systém MAN Advanced 7" (7 palcov) MAN Soundsystem Navigačná mapa Európa a Rusko Online dopravné informácie pre navigáciu Nadstavba: Trojstranný sklápací nádstavba Meiller Trigenius D428 (továreň MAN) Rozmery D x Š x V: 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Čelná stena výška 1 300 mm Podlaha sklápacieho mosta z ocele HBW 450, hrúbka 6 mm Zabezpečenie nákladu podlahovými a bočnými okami Bočná stena sklápacieho mosta: vľavo Bordmatik, vpravo kyvná Nástupné schody na čelnej stene sklápacieho mosta Zadná stena sklápacieho mosta kyvná Axiálne čerpadlo sklápacej hydrauliky, MEILLER typ 296/54 Reflexné kontúrové značenie: boky biele, zadná stena žltá a mnoho ďalšieho Financovanie/Leasing/Operatívny leasing je možný s naším leasingovým partnerom. Na ďalšie otázky Vám radi odpovie náš predajný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Všeobecné informácie Rok výroby: 2025 Kabína: miestna prevádzka Technické údaje Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cc Celková prípustná hmotnosť: 41 000 kg Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové Pruženie: listové Predná náprava 1: Pneumatiky 385/65-22,5; riadená Predná náprava 2: Pneumatiky 385/65-22,5; riadená Zadná náprava 1: Pneumatiky 315/80-22,5; uzávierka diferenciálu Zadná náprava 2: Pneumatiky 315/80-22,5; uzávierka diferenciálu Funkčnosť Značka nadstavby: Meiller Trigenius D428 Čerpadlo: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny...

Stav: nový, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-Axle Curtainsider with Transverse Plywood Floor Curtainsider body, side wall height 2650 mm from loading surface to lower edge of exterior beam Chassis width approx. 2480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height, unladen: approx. 1250 mm at 1130 mm fifth wheel height COC (Certificate of Conformity) Chassis frame construction made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members External frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings and outer lashing holes 13 pairs of lashing rings (5t certificate) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) 9-ton axle, 22.5" with large disc brake EBS braking system by Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights European brand tires 385/65 R 22.5 Body certificate DIN EN 12642 XL valid with two rows of wooden slats Certificate for 9t forklift axle load according to DIN EN 283 Certificate for 5t per lashing ring Rear portal with 4 internal locking bars, door leaves made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from rear 3 sets of side sliding curtains Front wall: steel, with 400 mm internal steel cassette, approx. 2.40m wear protection plate 24-volt lighting system with LED multifunction lights 27mm phenolic resin coated plywood floor, laid transversely Reinforced roof tarpaulin, 12x12 roof fabric Optional: can be equipped with tail lift Optional: can be equipped with internal drop sides Optional: can be equipped with FLEXSTRAP system Optional: can be equipped with pallet box, spare tire, etc. Body painted in RAL colors as required Chassis in RAL 9005 or MB 7350, other colors at extra cost depending on powder availability Hodpeg Dkxzofx Afijfh KTL coating with zinc phosphating plus powder, maximum corrosion protection Optional: hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Images show optional extras Get advice and a free, non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We cater to your needs! Contact us for your individual quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer Hsdpeq Euakefx Afiefh ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: Hfodpotpta Dofx Afioh * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: Hfodjl Th Htepfx Afijh * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equaliser unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General accessories: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking as well as 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper body: * Steel pallet-style 3-way tipper with continuous side walls, top with inner tube reinforcement – without centre stanchions, foldable with drop-side spring assist * Rear posts bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split – can be swung and locked up to 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanised rotary bolt at the rear and central locking, deactivation function for automatic rear wall operation when reversing tipping with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear receiver rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner, and 4 x 3 t lashing eyes each side recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform rearwards, integrated in chassis, for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stake, rear folding supports hot-dip galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Drop-side paintwork in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in other RAL colours at extra charge ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking stanchions and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls with internal pipe reinforcement, without central stanchions, foldable with board wall spring lifting device * Rear stanchions bolted * Combined steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening when tipping, locking via galvanized rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall function when tipping backwards with open wing door * 4 mm sheet steel floor made of fine-grained steel Hfodpfx Aol Th Dusfioh * Rear guide rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner features 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes each side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps recessed under the loading bed at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Board wall coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating available in any RAL color for an additional charge ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla Hfedpfxoxnnk De Afijh - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long Hfodoh Hm Thopfx Afish - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 510 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 490 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame construction with front frame offset and flat loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Sloping gooseneck end approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame closed to the outside as a perforated outer frame for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Preparations for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting roughly after 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Side underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), automatic activation, with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tire pressure monitoring system Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Pneumatic connections yellow/red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Steel mudguards with Clear-Pass - Long license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t on the side: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading platform - Without rear towing eyes - Extending warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gear and rear in front of end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs for plugging into stake pockets on the loading platform - 6 pairs of stake pockets at the side for plug-in stakes 100x50 mm - 2 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x in front of and 1x behind the king pin positions) - 3 transverse rows of stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame inward to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection - Preparation (=cable routing for NATO cable and hole pattern for later installation of NATO socket at the front of the end plate as well as bracket on the vehicle) for retrofitting an electro-hydraulic unit at the rear right for possible operation of drive-on ramps Hfodjwu A Slopfx Afieh - Mechanical 24 t landing legs with single-side op

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame offset and level loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - 200 mm gooseneck with chamfered front corners - Sloped end of the gooseneck approx. 500 x 100 mm (grip steps on the outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Closed external frame as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm lockable every 500 mm pneumatically - Frame stepped 80x80mm before and after division - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable widening sections but prepped for later installation (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Rear underride guard = extended rear plate - Drop landing legs at the rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), full automatic confirmation with manual emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centrally positioned offset Hodpfoywv Ixox Afiefh - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Equipment: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in rear plate - 1 ECE board insertable at rear - 11 pairs ZK modules 10t side: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading platform before the extension - 7x after the extension - No rear towing eyes - Extendable warning signs including 3 position lights each, front at landing gear and rear before tail plate, steplessly extendable up to load width 4,500 mm - 4 holders for warning signs insertable in stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs of side stanchion pockets for 100x50 mm plug-in stanchions - 2 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the gooseneck from outer to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the loading area from outer to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard - Pre-installed (NATO cable routing, hole pattern for subsequent installation of NATO socket at front of rear plate, and holder on the vehicle) for retrofitting an electrohydraulic unit right rear for possible control of loading ramps Optional: The trailer can be delivered with aluminum loading ramps.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Hedpfjzddkyex Afiefh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Hfsdpfezddktox Afieh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 170 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, vozidlo je ponúkané na objednávku. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: ! Hfedpfxszcwv Ho Afish

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Hedpfx Aszb Dmcsfijfh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Hfedpfx Afszb Dmpeieh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 529 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, Výbava: ABS, * 2369 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: S.BO 24-13.62 Express, skříňový návěs pro suché zboží * Dvojitá podlaha (pouze 11 nosníků!) * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, zvedací náprava, pozinkovaný rám, kotevní oka pro nakládku na železnici a trajekt, portálové dveře, kotevní oka, kotevní lišta * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (8 / 6 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (5 / 6 mm) Hfjdszb T I Nspfx Afijh * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro vás:       - Zajištění dočasné nebo celní registrační značky       - Převoz / dodání v rámci celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a ostatní jazyky:

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, farba: čierny, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/1990, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: žeriav, Vozidlo sa nachádza v Bovenden, oceľová nadstavba, kyvné klapky, žeriav vzadu, núdzové zastavenie, ovládanie drapáka, mechanické 2-bodové opretie, 2x hydraulický výsuv, 1x mechanický výsuv. Nadstavba: Rolovací kontajner cca 10,7 m³ so sklopnými bočnými stenami a žeriavom Hiab 071 AW B3, celková dĺžka cca 4800 mm! Zaťaženie podľa diagramu: 1,8 m – 3300 kg, 3,6 m – 1860 kg, 5,4 m – 1220 kg, 6,9 m – 940 kg, mechanicky do 9 m – 540 kg! Údaje o príslušenstve sú bez záruky. Zmeny, predaj počas inzerovania a chyby vyhradené! Hedpfsvhh Sxsx Afiofh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2012, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba Hodoi Rlgxjpfx Afiefh Nadstavba: sklápačová korba pre 4-nápravové podvozky, BEZ RÁMU A VZPER! Stav ako nový z D-Benz Arocs (predvádzacie vozidlo). Pomocný rám a vzpery možné za príplatok 4.500,- EUR. Údaje o príslušenstve bez záruky, zmena, medzipredaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2015, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 128 kg, farba: zelený, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2015, maximálna hmotnosť nákladu: 32 872 kg, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Schmitz 3-nápravový MEGA - Plachtový náves SCS 24/L - 13,62 * Pozinkovaný podvozok * Lišty na palety na oboch stranách * Edscha posuvná strecha * Posuvné plachty vľavo/vpravo * Nápravy Schmitz * Zdvihacia strecha * Proti krádeži/protirezná plachta na prvú tretinu Hfodpfozckz Njx Afieh * 1 náradová skrinka vpravo * Kotúčové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Vonkajší rám s otvormi * Niekoľko drevených lát aktuálne * Zadné portálové dvere * Vzduchové odpruženie (zdvih/zníženie) * Certifikát podľa EN 12642-XL + Daimler 9.5 + nápoje * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnútorné rozmery: dĺžka- 13,62 m, š- 2,48 m, v- 3,00 m * Hmotnosti: GG- 39.000 kg, LG- * Veľmi dobrý stav pneumatík!! * Prvá registrácia: 23.10.2015 * VIN: WSM000003230176 Medzipredaj, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli firemné logá odstránené - informujte sa, prosím! Funkčnosť výbavy bez záruky! Osoba na kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2012, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 128 kg, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 32 872 kg, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Schmitz 3-axle MEGA - X-Light - Curtainsider SCS 24/L - 13.62 * Galvanized chassis * Pallet stop strips on both sides * Edscha sliding roof * Sliding tarpaulins left/right * Schmitz axles * Raiseable roof * Theft-/cut-resistant tarpaulin on the front 1/3 * 1 toolbox on the right * Flush-mounted lashing rings in the loading floor * Disc brakes * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Hodpfx Afey Nm Dujisfh * Perforated outer frame * 5 wooden slats currently * Rear portal doors * Additional rear drop supports * Air suspension (raise/lower) * Certificate EN 12642-XL + Daimler 9.5 compliant * Tyres: 435/50 R19.5 * Internal dimensions: L- 13.62 m, W- 2.48 m, H- 3.00 m * Weights: GVW- 39,000 kg, Tare- 6,128 kg, Payload- 32,872 kg * German vehicle and German documents!! * Very good tyres (2x50%, 4x70%)!! * First registration: 10.12.2012 * TÜV and SP expired * VIN: WSM000003170879 Interim sale, errors and changes excepted! Some company logos have been removed from the photos—please enquire! Functionality of extras not guaranteed! Your contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2007, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 450 kg, farba: strieborný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2006, maximálna hmotnosť nákladu: 31 550 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 455/40 R22.5, veľkosť prednej pneumatiky: 455/40 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 455/40 R22.5, kabína vodiča: iný, Schmitz 3-osý MEGA Curtainsider SPR/SCS 24/L - 13.62 M B MEGA * Nápravy SCHMITZ * Pozinkovaný podvozok * Paletové dorazové lišty * Posuvná strecha Edscha Hfsdpszb Rknefx Afish * Posuvné plachty vľavo/vpravo * Hydraulicky zdvíhacia strecha * 2 úložné boxy vľavo * Zapustené kotviace oká v ložnej ploche * Kotúčové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Vonkajší rám s otvormi * ALU-lamely aktuálne * Zadné portálové dvere * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Certifikácia podľa EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 455/40 R22.5 * Vnútorné rozmery: D- 13,62 m, Š- 2,48 m, V- 3,00 m * Hmotnosti: celk. hmotnosť- 39.000 kg, vlastná hmotnosť- 5.590 kg, užitočné zaťaženie- 33.410 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi! * Veľmi pekný stav – neutrálna strieborná plachta! Medzipredaj, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli logá firiem odstránené – prosíme, informujte sa! Funkčnosť doplnkových prvkov bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2008, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 286 kg, farba: strieborný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 31 714 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 455/40 R22.5, veľkosť prednej pneumatiky: 455/40 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 455/40 R22.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Schmitz 3-Axle MEGA – Varios – Curtainsider SCS 24/L – 13.62 m B MEGA Hedpfx Afszb Rkhoiefh * Galvanized chassis * Pallet stop bars * Edscha sliding roof * Sliding curtains left/right * Schmitz axles * Lift roof * 2 large toolboxes on the left * Recessed lashing rings in the loading floor * Disc brakes * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Perforated external frame * ALU slats currently installed * Rear portal doors * Air suspension (raising/lowering) * Certificate according to EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Tires: 455/40 R19.5 * Internal dimensions: L- 13.62 m, W- 2.48 m, H- 3.00 m * Weights: Gross weight- 39,000 kg, Curb weight- 7,286 kg, Payload- 31,714 kg * German vehicle and German documents! * Good tires + clean and neutral tarp! * 3rd owner! * First registration: 10.06.2008 * Technical inspection (TÜV) valid until 06/2025 * Safety inspection (SP) valid until 12/2025 * VIN: WSM000003110478 Subject to prior sale, errors, and changes! Some company logos may have been removed from the images – please inquire! No guarantee for the function of optional extras! Your contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: