Müller-Mitteltal Müller-Mitteltal Sf32Bm/Bt Liebherr Htm1004 10M³ Bpw Zdvíhacia Náprava kúpiť použité (15 353)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Hodjxt Rw Rspfx Anrjl - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 4.600 kg Užitočné zaťaženie: 13.400 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Predajná cena: € 6.500, US$ 7.658

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 300 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2006, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70R19.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, steel body, leaf suspension, 2 axles, BPW axles, tandem, lashing eyes, underrun protection, front support, pendulum tailgates Body: 3-way tipper trailer, steel side walls, swinging and foldable, 2x BPW axles, drum brakes! Loading height approx. 1040 mm. Hedsytxx Rspfx Anrol Side walls foldable at top and bottom! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS-E (elektronisches Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 t BPW Eco Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * SmartBoard als Infotool am Anhänger, inkl. Drucksensoren zur Anzeige der Gesamtachslast je Achsgruppe * Seitlicher Anfahrschutz * Mechanisch verstellbare Warntafelsätze vorn und hinten * Vorderachse mit geschlossenen Kunststoffkotflügeln, Hinterachse mit geraden, feuerverzinkten Stahlblechschürzen, jeweils mit Spritzschutz * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestellplattform * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech, ca. 650 x 300 x 600 mm (schwarz pulverbeschichtet), seitlich rechts * 15-poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumkennleuchte (abnehmbar) hinten * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * Zugstange mit 40 mm Zugöse sowie Höhenverstellung über Zugfeder & Spannschloss * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeige im LKW über EBS-Signal (keine LKW-seitige Installation notwendig) * Gummiauflage auf den Klapprampen sowie an der Auffahrschräge links und rechts (ca. 860 mm lang) * Gummibelag auf den Längsträgern vom Stirn- bis Abschlussquerträger * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform Hedpfxoq Dyvcs Anrjl * Jeweils 4 Rungentaschen pro Seite, kombinierbar mit 2 t Zurrmöglichkeit * LaSi-Paket bestehend aus: 5 Paar UVV-Zurringe, schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar, im Außenrahmen eingelassen – in den Ecken 13,4 t, sonst 10 t * 6 Paar mechanische Klappausleger für 3 m Gesamtladebreite (nicht an der Heckschräge) * Bohlenhalterung unter der Ladefläche, längsseitig * Walzenanschlag vor dem Stirnträger, hochgezogen, seitlich je 1 x 6,4 t Zurröse * Hydraulische Klapprampen (ca. 4.650 x 720 mm) mit hydraulisch ausstellbarem Spitzteil und Lasthalteventilen * Hydraulischer seitlicher Rampenverschub * Heckabstützung hydraulisch (einstufiger Zylinder) * Hydraulischer Mengenteiler im Anhänger (bei Pumpenleistung LKW > 40 l/min bis max. 140 l/min) * Spritzwassergeschützter Hydraulik-Steuerblock * Zweileitungshydraulik * Ladefläche über Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm * Hintere Ladefläche: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm Anfahrschräge) * Ladehöhe beladen: ca. 890 mm +/- 20 mm (Luftfederung) * Fahrgestell, Drehgestell, Walzenanschlag, Klappverbreiterungen & Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Zugstange, Luftkessel etc. in Schwarz lackiert * Ladehöhe beladen: ca. 890 mm +/- 20 mm * Neufahrzeug mit Herstellergarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Verfügbar ab KW 20/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronisches Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 t BPW Eco Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * SmartBoard als Informations-Tool am Anhänger, mit Drucksensoren zur Anzeige der Gesamtachslast je Achsgruppe * Seitlicher Anfahrschutz * Mechanisch verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA (Edelstahl) geschlossene Kunststoff-Kotflügel vorne sowie verzinkte, gerade Stahlblechschürzen hinten, jeweils mit Spritzschutz * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech, ca. 650 x 300 x 600 mm (schwarz pulverbeschichtet), seitlich rechts * 15-poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkansteuerung * Zugschere mit 40 mm Zugöse und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloss * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigeoption im LKW über EBS-Signal (ohne separate LKW-Installation) * Gummibelag auf den Klapprampen sowie auf den Auffahrschrägen links und rechts (je ca. 860 mm lang) * Gummibelag auf Längsträgern vom Stirn- bis Abschlussträger Hodpetplv Njfx Anrsl * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform * Je Seite 4 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 t Zurrmöglichkeit * Ladungssicherungspaket bestehend aus: 5 Paar UVV-zertifizierte Zurringe, schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen – an den Ecken 13,4 t, sonst 10 t * 6 Paar mechanische Klappausleger für 3 m Gesamtbreite (nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalter unter der Ladefläche, längs verbaut * Walzenanschlag vor dem Stirnträger hochgezogen, seitlich je 1 x 6,4 t Zurröse * Hydraulische Klapprampen (ca. 4.650 x 720 mm) mit hydraulisch ausstellbarem Spitzteil und Lasthalteventilen * Hydraulischer Seitenverschub der Rampen * Hintere hydraulische Abstützung (einstufiger Zylinder) * Hydraulischer Mengenteiler im Anhänger (bei hydraulischer Pumpenleistung des LKW von über 40 bis max. 140 l/min) * Hydrauliksteuerblock spritzwassergeschützt * Zweileitungshydraulik * Ladefläche über dem Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm * Hintere Ladefläche: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm Anfahrschräge) * Ladehöhe beladen: ca. 890 mm +/- 20 mm durch Luftfederung * Fahrgestell, Drehgestell, Walzenanschlag, Klappverbreiterungen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Zugschere, Luftkessel etc. in Schwarz lackiert * Ladehöhe beladen: ca. 890 mm +/- 20 mm * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Lieferbar ab KW 20/2026

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2008, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mob.: 4-nápravový nízkozdvižný príves, prejazdný. Povolená celková hmotnosť 40 000 kg, užitočná hmotnosť 31 820 kg. Nakladacia plocha cca 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, sklopné rozšírenia na 3 000 mm, výstražný balík pre nadmernú šírku, výstražné majáky, odkladacia plocha pre rameno bagra, výška nakladania cca 900 mm. 12 upevňovacích ôk, 12 kotviacich strmeňov v vonkajšom ráme. Hydraulické rampy cca 3 000 x 650 mm. Nápravy SAF, EBS, parabolické pruženie s vyrovnávacou jednotkou, pneumatiky 235-75R17.5. Náradie v skrinke. Zadné hydraulické podpery. Ťažné očko 50 mm. 2-okruhová hydraulika, 2-okruhové vzduchové vedenie (Duomatik), 24 voltov. Lakovanie žlté. Predaj v aktuálnom stave. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 235-75R17.5 Pruženie: parabolické pružiny Služobná hmotnosť: 8 180 kg Užitočná hmotnosť: 31 820 kg Celková povolená hmotnosť: 40 000 kg Krajina výroby: DE Kontaktujte Jana-Marca Schwickerta pre viac informácií. Hedouuxg Nepfx Anrel

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering function * Mounting brackets in front of the bulkhead and rear slope, provision for subsequent installation of container locks for transport of 20" containers * Drawbar with 50 mm flange draw eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * LED lights * Version 21 t GVW with reinforced frame and axles * Reinforcement package for drill rig transport on chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Mounting points in front of the bulkhead for container locks retrofit * Bolt-on bulkhead made of flat sheet metal * Split side walls of steel sheet, trapezoidal profile, folding with centre folding stake * Rear wall of steel, sliding between the ramps (bracket for storage in the front when not in use) * Bolt-on rear stanchions * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for 3 t drop lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, centre, for lashing up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring in each corner front and rear * Lashing package with 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame, various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing capacity * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-operator use, approx. 3,000 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach ramp approx. 860 mm chassis * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black Hodpfx Anol Tihxersl * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Side wall paint color can be freely chosen up to approx. 2 weeks before production, but no metallic or special colors * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from week 29 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Tire pressure monitoring system (TPMS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift and lowering function Hodsq Dyu Uepfx Anrel * Mounting provisions front (bulkhead) and rear slant for retrofitting container locks for 20" container transport * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External foldable support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * LED lighting * 21 t GVW version with reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Bulkhead with provisions for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Split side walls of steel sheet (trapeze-profiled), foldable, with central folding stanchion * Removable steel rear wall, slides between ramps – stored inside at bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t drop-forged lashing brackets every 600 mm * Profifix lashing rail along the central axis for lashing capacity up to LC 3000 daN * Each front and rear corner with one 10 t lashing ring * Lashing package: each side with two 8 t foldable lashing rings in the outer frame; various holes in bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Single-piece mechanical grid ramp with spring mechanism for one-man operation, approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle/chassis slope approx. 860 mm * Drawbar, bulkhead, rear flap, foldable supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Body paintwork in RAL 9010 pure white * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and interim sale * Available from week 29 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizer unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, +/- 150 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external folding supports at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Folding A-sign at the rear * Plastic underrun protection buffer * Hot-dip galvanized impact protection with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) front left & right ----Load Securing: Hedpjpk Dyxjfx Anrol * 2 x 5.3 t UVV lashing rings on each side for attaching tensioning elements * Includes 2 permanently mounted ratchet tensioners with chain box on the outer frame * Equalizing chain with eye and quick shortener, both sides, special Y version, 6.3 t ----Skip Stops: * 2 removable skip stops for lateral centering of skips * Front skip stops with pendulum-type stop, can be fixed in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone ----Information: * Lashing force with load securing certificate * Subject to prior sale and errors * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-type brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable +/- 150 mm hot-dip galvanized drawbar * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector Hedpfjl Thyqex Anrjl * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop-down stabilisers at the rear * Closed individual plastic mudguards * Foldable rear A-plate * Plastic underrun protection buffers * Hot-dip galvanized front impact guard with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) front left & right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for attaching tensioning elements ----Skip Stops: * 2 removable skip stops for lateral centering of skips * Front skip stops with pendulum stop, insertable in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Notes: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 770 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? pozinkované šasi ? nízko podopnuté ? 50 mm ťažné oko ? uzamknutie kontajnera Hedpfx Aexb Ig Senrel ? 12 kotviacich ôk na každej strane ? cúvacia kamera ? bubnové brzdy ? duomatická prípojka ? ABS ? vzduchové odpruženie ? skrinka na náradie ? EBS ? podperné nohy ? dvojmontáž ? BPW nápravy Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 770 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? pozinkované šasi ? hlboko spojené ? 50 mm ťažné oko ? uzamknutie kontajnera ? na každej strane 12 kotviacich ôk Hsdpfxexb Igle Anrsl ? cúvacia kamera ? bubnové brzdy ? Duomatic prípojka ? ABS ? vzduchové pruženie ? náradie ? EBS ? oporné nohy ? dvojmontáž kolies ? BPW nápravy Všetky údaje bez záruky / možnosť medzi predaja vyhradená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 345 mm, Rok výroby: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Nízkozdvižný přívěs * Nájezdové rampy * Pneumatiky: viz fotografie * 5 náprav * Gigant nápravy * Povolená celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 500 kg * Užitečné zatížení: 39 500 kg * Vzduchové odpružení * Okamžitě k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Hedpfxoyzlyxe Anrjl Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ/VAT číslem a zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Kompletní vyřízení veškerých celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přepravu do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerci jsou cenami včetně DPH (brutto) a obsahují zákonnou DPH ve výši 19 %.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 810 kg, celková hmotnosť: 9 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) Hsdpew Ndr Uefx Anrel * Núdzové uvoľňovanie pre valce pružinových akumulátorov * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Pruženie: * Parabolické listové pružiny ----Ťažné zariadenie / Ťažné oko: * Ťažná tyč ako stredná oje so 40 mm skrutkovacím ťažným okom * Plynulo nastaviteľná výška ťažnej tyče pomocou vretenového zdvihového prvku namiesto pevnej tyče ----Spájacia výška: * Štandardná spájacia výška približne 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom vozidle cez EBS signál – bez nutnosti inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá * Blikajúce bočné pozičné svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Oporný navijak vpredu * Uzatvorené plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu pre cestné finišéry ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele ----Sklápacia nadstavba: * Paletová trojstranná sklápacia nadstavba * 700 mm oceľová predná stena * Hliníkové bočné steny asymetrické, po celej dĺžke bez stredového stĺpika, sklopné s dlhým uzamykacím systémom a kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * 800 mm vysoká oceľová zadná stena s automatickým otvorením pri sklápacom procese dozadu * 4 mm podlaha z Hardox 450 ocele ----Zabezpečenie nákladu: * Po stranách vždy 2 páry 3 t kotviacich ôk zapustených a sklopných v oceľovej podlahe ----Lakovanie: * Podvozok, ťažná tyč a ochrana proti podbehnutiu žiarovo zinkované * Lakovanie sklápacej nadstavby v RAL-9010 čistobielej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobcom poskytovanou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dostupné približne od 25. týždňa roku 2026

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2016, T3 Profil 30, 0: Drum brakes, 3 x 10 t axles, side underrun protection, swivel supports at the rear of the chassis frame, mechanically adjustable warning sign packages front and rear, hinged lid for the toolbox in the bogie platform, 4 lashing eyes on each side, 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 metres, widening planks stored in the centre of the loading area, hydraulically operated 2-piece access ramps, laterally adjustable, loading platform above the slewing ring: approx. 2,000 x 2,520 mm, loading height approx. 1,070 mm, rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 / 3,000 mm, loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle), technically permissible gross weight 30,000 kg, vehicle is hot-dip galvanized and as new. = Further Information = Weights Payload: 24,000 kg gross weight: 6,000 kg Maintenance, history and condition Number of owners: 1 Technical condition: very good Optical condition: very good Further information Condition of front tyres: 90% Condition of rear tyres: 90% Hjdpfxeyz Ix Rs Anrol Front tyre size: 235/75 R 17.5 Rear tyre size: 235/75 R 17.5 Cargo area dimensions (LxWxH): 8,500 x 3,000 x 3,000 mm Country of manufacture: DE Further information Contact Bernd Strack for more information.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, prvá registrácia: 02/2001, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, prevádzková hmotnosť: 24 000 kg,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with raise/lower facility and RtR valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal (no truck-side installation required) * SmartBoard as info tool with pressure sensors for axle load display per axle group * 15-pin power connector * LED tail lights * LED rotating beacon (removable), rear ----General attachments: Hodpfx Asylfvmonrsl * Warning sign packages front & rear * 2 x tool boxes made of galvanized, powder-coated sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted on the right side * Closed individual plastic mudguards at the front * Straight steel rear mud flaps, each with spray protection (spray suppression) * Side underrun protection ----Lowbed platform: * Swivel platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 integrated storage compartments incl. lids, lockable * Flooring made of 50 mm softwood on the swivel platform and 60 mm softwood on the lowbed platform * 20 mm rubber flooring instead of wood in the driving lane area with a lowbed length of 6,780 mm including the drive-on slope * Rubber covering on the drive-on slope, left and right, approx. 860 mm long * 4 stake pockets per side (stakes not included), with 2 t lashing capacity each ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load securing (Lasi package): Swivel platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing eyes on the outer frame of the swivel platform Lowbed: * 4 pairs per side of 10 t foldable lashing rings on the outer frame, loadable in all directions * 2 pairs per side, rear, of 13.4 t pivoting lashing rings ----Ramps: * Rubber covering on the foldable drive-up ramps * Hydraulic foldable ramps with hydraulically extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp adjustment & load holding valves ----Rear support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3-meter total width (not in the rear slope area) * Widening planks stored in a side compartment on the left ----Excavator arm recess: * Excavator arm recess above the rear axle up to the end of the drive-on slope, approx. L=2,100 mm x W=740 mm x D=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the sides in the excavator arm recess ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (when hydraulic pump output in the truck is over 40 - max. 120 l/min) ----Loading dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm drive-on slope) * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading height: * Loaded approx. 890 mm, +/- 20 mm ----Paintwork: * Contour tape on sides and rear, reflective * Chassis, swivel platform, drive-up ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tanks, and turntable painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample pictures may include special equipment ----Delivery time: * Vehicle available approx. from KW 23/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift/lower function and Run-on-Release (RtR) valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck cockpit via EBS signal (no truck-side installation required) Hsdpfsylfvgex Anrjl * SmartBoard as an infotool with pressure sensors for axle load display per axle group * 15-pin power connector * LED tail lights * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Warning panel packages front and rear * 2 x toolboxes made of galvanized, powder-coated steel sheet, approx. 650 x 300 x 600 mm, side right * Closed plastic individual fenders at the front * Straight steel rear splash guards each with spray suppression * Side underrun protection ----Low Loader Platform: * Gooseneck platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lockable covers * Floor over the gooseneck platform made of 50 mm and in the lowbed platform of 60 mm softwood * 20 mm rubber matting instead of wooden floor in the running track area with a lowbed length of 6,780 mm including the ramp slope * Rubber matting on the ramp slope, left and right, approx. 860 mm long * 4 side stake pockets per side (stakes not included) each with simultaneous 2 t lashing point ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load Securing (Lashing Package): Gooseneck Platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing rings in the outer frame of the gooseneck platform Lowbed: * 4 pairs of 10 t lashing rings per side on the outer frame, retractable and loadable in all directions * 2 pairs of 13.4 t swiveling lashing rings per side at the rear ----Ramps: * Rubber matting on the folding ramps * Hydraulic folding ramps with hydraulically adjustable ramp tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp shifting & load holding valves ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outrigger brackets for total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening planks stored in a compartment on the left side ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the ramp slope, approx. L=2,100 mm x W=740 x H=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 - up to max. 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm ramp slope) * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading Height: * approx. 890 mm loaded, +/- 20 mm ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides and rear * Chassis, gooseneck, ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample images may show special equipment ----Delivery Time: * Vehicle available from approx. week 23/2026

Stav: nový, Rok výroby: 2026, New model, now with a total weight of 9,900 kg! Cable drum transport trailer. Permissible total weight 9,900 kg, payload approx. 7,000 kg (standard equipment). Hydraulic lifting and lowering of the cable drum from the towing vehicle or via separate engine (4-stroke petrol; 8.1 kW; electric start) with weather protection cover. Hydraulic drum drive with rubber-coated drive rollers, drum diameter 800–3,000 mm, drum width up to approx. 1,650 mm, centring cones for cable drums. Two-speed support winch at the front, extendable rear support. BPW axle, EBS, parabolic suspension, tires 315-80R22.5, tire pressure monitoring. 40 mm adjustable towing eye, dual-line air system, LED lighting 12+24 V. Toolbox, advertising space in the side underride guard. Vehicle fully hot-dip galvanized. New vehicle incl. factory warranty. Available from approx. week 26/2026. (Archive photos) = Further information = Hodpfx Anoyyhb Norol Unladen weight: 2,900 kg Payload: 7,000 kg Gross vehicle weight: 9,900 kg Front tires: 315-80R22.5 Country of manufacture: DE Please contact Jan-Marc Schwickert for further information.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 100 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nadstavba: Tandemový trojstranný sklápací vozík Prvá registrácia: 07/07 Celková hmotnosť: 10.000 kg Prevádzková hmotnosť: 2.900 kg Užitočné zaťaženie: 7.100 kg Celková dĺžka: 6.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 5.000 mm Šírka: 2.550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2.450 mm Výška ložnej plochy: cca 1.100 mm Ďalšie informácie - 40 km/h - 500 mm bočnice - 500 mm pozinkovaný predný nadstavec - 7 párov kotviacich ok na ložnej ploche - 4 páry kotviacich ok pod nadstavbou zvonka - Podperná noha - Zadná podpera Hedpfjyz H Azsx Anrel - Pružina na zdvíhanie bočnice - Nástupné rampy voliteľné za 1.280,00 €

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 000 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1999, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 10.000 kg Prázdna hmotnosť: 2.000 kg Užitočné zaťaženie: 7.000 kg Celková dĺžka: 6.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 5.000 mm Hedpfx Aeyz H A Ienrjl Šírka: 2.550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2.450 mm Výška ložnej plochy: cca 1.100 mm Ďalšie informácie - 40 km/h - Bočnice 500 mm - 500 mm galvanizovaný čelný nadstavec - 8 párov kotviacich ok na ložnej ploche - 4 páry kotviacich ok pod nadstavbou zvonka - Nápravy BPW - Podperná noha - Pružina na zdvíhanie bočnice - Nájazdové rampy voliteľné 1.280,00 €

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 92 300 mm, šírka ložného priestoru: 24 900 mm, výška ložného priestoru: 30 200 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Other Options and Accessories = - EBS – Electronic Braking System - Air suspension rear - Air suspension front = Notes = For any inquiries about the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (by phone). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30.0 Machine Transporter Additional rear work lights, side-mounted left and right, BPW axles, Wabco ABS, drum brakes, spring-loaded brake chambers, 3rd axle steerable, hydraulic loading ramp, rear stakes extendable to the side, sliding roof, sliding curtain side, permissible gross weight: 36,000 kg (technically 42,000 kg), unladen weight: 11,100 kg, payload: 24,900 kg (technically 30,900 kg), cargo space dimensions: rear to kink: L 9,230 mm W 2,490 mm H 3,020 mm, kink to front wall: L 4,000 mm H 2,470 mm, tyre tread depth: 1st axle 7–11 mm | 2nd axle 9–10 mm | 3rd axle 8–10 mm. Hodpfx Aneyxklujrjl Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (by phone) will be happy to assist you. Further information can be found on our homepage. ... Subject to errors, changes, and prior sale! Steering axle = Further Information = Unladen weight: 11,100 kg Payload: 24,900 kg Gross vehicle weight: 36,000 kg Please contact Tobias Ebert for further information.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 800 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, Výbava: ABS, * Müller Mitteltal 3-nápravový príves pre abroll kontajnery * Typ TM 2 24 * Pre dva abroll kontajnery od 7 do 10 m³ * Zaistenie nákladu len dvoma reťazami na každý kontajner * Dvojitá pneumatika 265/70 R19,5 * Vzduchové odpruženie * Nápravy BPW Hedpfsyx R Ensx Anrsl * Otočný oje pneumaticky sklopiteľné s pneumatickým odistením * 8 UVV kotviacich ôk 5t na upevnenie upínacích prvkov * 8 preklápateľných dorazov kontajnerov na bočné centrovanie * EBS * Technicky prípustná celková hmotnosť 27 000 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1996, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 4 nápravy, otočný záves, listové odpruženie, rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie oká, dvojdielne najazdové rampy, hydraulické rampy, zadná podpera, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž pneumatík, úložný box. Nadstavba: 4-nápravový nízkoložný príves s hydraulickými dvojdielnymi rampami. Nakladacia výška cca 900 mm. 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, ťažné oko 40 a 50 mm! Dĺžka horného plošiny cca 2900 mm! Dĺžka dolného plošiny cca 7100 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené! Hedpfx Anjywvhrjrsl

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2002, Sklápací nízkozdvižná kombinácia. Povolená celková hmotnosť 10 500 kg, užitočná nosnosť 7 550 kg. Trojstranná sklápacia nadstavba, vnútorné rozmery cca 5 000 x 2 420 x 400 mm, 4 úchytné oká, kývavé a sklopné oceľové bočnice so centrálnym uzamykaním. 1 pár hliníkových nájazdových rámp v uzamykateľných priehradkách pod sklápacou časťou. Nakladacia výška bez záťaže cca 900 mm. Predná dvojrýchlostná oporná noha, sklopné podpery vzadu. Oje 40 mm, ťažná tyč plynulo výškovo nastaviteľná. Dvojokruhový vzduch, jedno-okruhová hydraulika, 24 V. Nápravy BPW, parabolické pruženie, ABS. Pneumatiky 235-75R17.5. Podvozok sivý, sklápacia nadstavba zelená. TK platná do júna 2026. Predaj v aktuálnom stave. Hliníkové rampy = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 2 950 kg Užitočná nosnosť: 7 550 kg Povolená celková hmotnosť: 10 500 kg Hedpsyw Hw Rjfx Anrel Pneumatiky vpredu: 235-75R17.5 Pneumatiky vzadu: 235-75R17.5 Krajina výroby: DE Pre viac informácií kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * 3-in-1: Suitable for hooklift containers, skip containers, and as a low loader ----Brakes: * TPMS tire pressure monitoring system * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring-loaded brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and height-adjustment device ----Electrics / Lighting: Hodel Thwcopfx Anrel * LED tail lights * 15-pin power plug * TPMS (tire pressure monitoring), display possible in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Storage box for container nets, galvanized sheet approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Rear plastic buffer * Mechanical rear drop supports ----Loading area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for guiding rolling containers * Steel floor with recesses for rollers in the bogie area * For hooklift container transport, container length possible from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamping lock as well as mechanically insertable stop angles at the front of the running track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable skip locating wedges for lateral centering of skips, front 4 wedges plug-in with oscillating stop * Weld seam as anti-slip surface in the ramp area of the running track ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tensioning elements to ensure form-fit and force-fit securing of skips * 4 lashing bars on each side, cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front ----Ramps: * 1 pair of aluminum ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Info: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 * Permissible gross weight technically possible: 20,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf