Liebherr R926 Semi Long 11 Mtr Boom kúpiť použité (25 978)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 190 003 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 03/2022, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 472 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Tieto informácie nepredstavujú zmluvný prvok Fjdpfxszxiwts Ap Dogg

Stav: použitý, Pre dopyty ohľadom prídavného zariadenia Vám je k dispozícii pán Herden (tel.). Holp VarioLöffel / VL.112.700 / Liebherr SW48 / HARDOX / opotrebovacie plechy / NOVÝ / skladom & ihneď dostupný Cena: 6 010,00 € bez DPH / 7 151,90 € s DPH - Pre rýpadlá: 14 t – 25 t - Vlastná hmotnosť cca: 570 kg - Objem SAE: 700 litrov - Sklon svahu: 54° - Polomer dna výkopu: 150 mm - Vrátane opotrebovacích plechov - Lžíca je kompletne vyrobená z HARDOX-u. Výhody Holp VarioLöffel: - Veľké pracovné plochy - Robustná konštrukcia s použitím kvalitných materiálov - Minimálna hmotnosť vďaka optimalizovanej trojuholníkovej konštrukcii - Okrúhle dno - Dve pracovné otvory - Obdĺžnikový pracovný otvor - V-tvar - VarioLöffel vyniká vysokým výkonom a zároveň čistou prácou. Umožňuje presné vysýpanie prostredníctvom V-tvarovaného otvoru a poskytuje veľmi vysoký výkon pri čistení výkopov pri ťahaní. Fgsdpfx Aeyhylrsp Dog Všade tam, kde je žiadaná vyššia rýchlosť a flexibilita pri zvládaní rôznych úloh, je VarioLöffel skutočným prínosom na stavbe: Je rýchlejší, prispôsobivejší a bezpečnejší. Na sklade máme mnoho ďalších produktov Holp ihneď k odberu! Pán Herden (tel.) Vám rád poradí. Na požiadanie Vám radi pripravíme aj ponuku financovania. Sme oficiálnym predajným a servisným partnerom značiek: - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - Magni teleskopické nakladače - JCB stavebné stroje - Mercedes-Benz - Iveco Okrem toho patríme s ponukou 800 ojazdených vozidiel medzi najväčších predajcov úžitkových vozidiel v Nemecku. Dodáme Vám kompletný program Holp! Zmena a predaj vyhradený! = Ďalšie informácie = Nové: Áno Použitie: Stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 570 kg Pre viac informácií kontaktujte p. Mariusa Herdena.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 207xxxx, Rok výroby: 2007, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22319 Špecifikácie:• TÜV platný do 21.11.2026• Rok výroby 2007• Pneumatiky (pozri obrázky)• Dĺžka: cca 1 130 cm• Šírka: cca 255 cm• Rázvor: 131 / 131 cm• Pohotovostná hmotnosť: cca 10 870 kg• Maximálna užitočná hmotnosť: cca 35 130 kg• Náradiový box Popis:Maur sklápač z roku 2007. Príves bol v novembri testovaný na TÜV a potom odstavený. Ihneď k dispozícii. TÜV: Áno EU schválený do: 21.11.2026 Pohotovostná hmotnosť: 10 870 kg Celková hmotnosť: 46 000 kg Užitočná hmotnosť: 35 130 kg Fsdpfx Aezqqy Tsp Djgg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 130 cm Model: – schválený do 11.2026 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 306 158 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 08/1992, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 115, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: parabolický list (pružina), celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 430 mm, celková výška: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 490 mm, Rok výroby: 1992, PREPRAVA DO ANTVERP 450 EUR = Ďalšie informácie = Fgsdpfezw Hrlsx Ap Djg Odpruženie: parabolické Predná náprava: rozmery pneumatík: 115; riadená Zadná náprava: rozmery pneumatík: 0; dvojité pneumatiky Vlastná hmotnosť: 3 370 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 214 621 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 02/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 9 950 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Uzávierka diferenciálu - Pneumatické odpruženie sedadla vodiča - Vyhrievané spätné zrkadlá - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Spätná kamera = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: SCANIA Model: P 280 Konštrukcia: lis na odpad + žeriav (Hiab 211E-3 / výložník 9,7 m / 1920 kg - Geesinknorba GPM III) Rok výroby: 02.2014 Najazdené kilometre: 214621 km VIN: YS2P6X20005336216 Rozostup náprav: 6x2*4 Rázvor: 4100 mm Motor: DC9.113 206 kW / 280 koní / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRS895) Odpruženie: oceľové / vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery (d/š): 9950 mm / 2500 mm Hmotnosti: celková/prazdná: 28000 kg / 19095 kg Modelový rok: 2014 Interiér: 4/5 Podvozok a brzdy: 3/5 Motor: 3/5 Pohon: 3/5 Nadstavba: 3/5 Fodpfozuwa Uex Ap Dogg Výrobca karosérie: Geesinknorba Model karosérie: GPM III Rok výroby: 2014 Celkové hodnotenie: 3/5 Vizuálne hodnotenie: 3/5 Typ odpruženia: listové pružiny Brzdy: Kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: Kotúčové Pohon: Pohon Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: Kotúčové Výklopná náprava: Výklopná náprava Riadenie: Riadenie Konfigurácia náprav: 6x2*4 = Viac informácií = Prevodovka: GRS895, automatická Kabína: Denná kabína Predná náprava: Odpruženie: listové pružiny Stredná náprava: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava: Výklopná náprava; Riadenie; Odpruženie: vzduchové odpruženie Prazdná hmotnosť: 19 095 kg Nosnosť: 8 905 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: Fjdpfx Apel Th Nrj Djgg * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: Fjdpsl Th Ncsfx Ap Dsgg * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk s naklonenými rohmi vpredu, približne 45° a so zadným naklonením, približne 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 30 mm Ložná plocha v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadným naklonením, približne 500 mm x 8° 5 párov upevňovacích ok, výklopných vonkajšie, (LC 5 000 daN) 4 páry upevňovacích ok, výklopných vonkajšie, (LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) 1 medzistol, približne 250 mm Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami je profilovaná oceľová podlaha Nápravy Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy sú hydro-mechanicky riadené Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) Podpora sedla JOST, mechanická podpora sedla s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton) Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie Prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii štandardne ostrekovaného zvarovaného rámu, garantovaná 2-komponentnou (2K) základnou vrstvou s práškom zinku Kvalitný 2-komponentný (2K) vrchný lak, jednofarebný, v odtieni RAL 3002 karmínovočervená Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) Oceľová konštrukcia z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým konektorom, podľa normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Zahŕňa nasledujúce dodatočné vybavenie 2-palcový kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 ks zarážkových klinov s držiakom na čelnej stene Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou Elektro-hydraulická agregátová jednotka Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou pohybu náprav (bez inštalácie v ťahači) Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 14 Fgsdjzqiitopfx Ap Deg Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia Na labutej krk hliníkové bočnice a zadná stena, zapínateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) Zadné pozinkované bočnice sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) Náradie, pozinkované, integrované v naklonenej labutej krk 4 páry upevňovacích vreciek WADER v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40' alebo 45' kontajner 7 párov vreciek na bočnice pre zapínateľné bočnice, približne 100 x 50 mm, vo vonkajšom ráme ložnej plochy Rozšírenia, pozinkované, vysúvateľné o približne 230 mm na každú stranu Posuvné úchytné lišty pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla 2 páry kráľovských krúžkov pod labutej krk a 2 páry vzadu Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) so štandardným mazivom NLGI-2, odnímateľná ochrana okolo čerpadiel 2 LED zadné svetlá namontované na zadnej strane Akustický výstražný signál pri cúvaní Na profilovanej oceľovej podlahe n

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka Fedpfx Aezqiiasp Degg * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk Fgodpfszlwm Asx Ap Dog * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Výpis vybavenia Labutia krk * s prednou šikmou hranou cca 45° a so zadnou šikmou hranou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadnou šikmou hranou cca 500 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 5 000 daN) * 4 páry upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (nosnosť 10 000 daN) * 1 medzistol, šírka cca 250 mm * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami obklad z protišmykovej dosky * výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (nosnosť 2 000 daN) Nápravy * nápravy a zavesenie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením * maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * náradie na nápravy Pneumatiky * 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * výrobca podľa nášho výberu Podpery * podpery JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu silu cca 24 t (skúšobná zaťažiteľnosť cca 50 t) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ, vybavený systémom EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie * prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii, štandardne tryskanej zvárateľnej konštrukcie, zaručená dvojzložkovým (2K) základným náterom s obsahom zinkového prachu * kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný náter, plnofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená * zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * metalická farba nie je možná Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ * osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * žlto-červené vzduchové spoje na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) * držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * riadenie z prednej a zadnej strany pomocou diaľkového ovládania na káble, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednosmernosti náprav (bez inštalácie v ťahači) * uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy * európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti prívesu Fgodpezlwm Nofx Ap Dog * žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * na labútom krku a na zadnej stene, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * uchytenie pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti prívesu * pozinkované vyklápateľné podpery pod šikmou hranou ložnej plochy * kryt špiny na zadnej časti prívesu * návod a popis na USB pamäti * nálepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a po oboch stranách * ukazovateľ zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 46 800 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * Labutia krk so šikmými rohmi vpredu, cca 45° a so zadným skosením, cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou * so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vodorovne vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, cez nápravy vystužené rebrovanou oceľovou podlahou. Nápravy * Nápravy a zavesenie BPW * 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky riadené * Technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové pruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Nástroj pre údržbu náprav * Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Index zaťaženia (146/146 F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podperné nohy * Mechanické podperné nohy JOST s 2-stupňovým prevodom, zdvihová kapacita cca 24 t (testovacia záťaž cca 50 t) Brzdový systém * podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená tryskaním * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celej podvozkovej konštrukcie prostredníctvom ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku * Jednofarebné, v odtieni RAL 3002 Karminrot, podľa systému RAL 841GL * Disky v striebrosivej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Test odolnosti laku prostredníctvom testu v soľnej hmle podľa ISO 9227-NSS * Tmelenie dutín pomocou špeciálneho vosku Oceľová konštrukcia * vyrobená z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém * podľa predpisov EÚ Osvetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm Fgodpezk S Dmofx Ap Dsg * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Dodatočné riadenie zpredu a zdola prostredníctvom diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy na jednej osi (bez inštalácie v jednotke riadenia náprav) * 1 pár zapustených upevňovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosenej časti (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutej krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Toolbox galvanizovaný, integrovaný v skosenej labutej krku (± 47 kg) * 3 páry držiakov na kontajnery WADER na ložnej ploche pre 20' (alebo 40') kontajner (± 30 kg) * 6 párov držiakov na bočné steny pre zasúvateľné bočné steny, cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy (± 18 kg) * Rozšírenia pozinkované, vysúvateľné, cca 230 mm na každú stranu (± 262 kg) *

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 241 922 km, výkon: 85,32 kW (116,00 k), prvá registrácia: 01/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 1 508 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Emisie CO₂: 119 g/km, kapacita palivovej nádrže: 60 l, spotreba paliva (mestská prevádzka): 5 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 4,4 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 4,6 l/100 km, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 3,8 m³, Rok výroby: 2020, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, hydraulika, klimatizácia, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, Perfektné a bezchybné úžitkové vozidlo. Nevyhnutný prostriedok pre každého, kto vykonáva obchodné aktivity, potrebuje priestor, ale zároveň hľadá kompaktné vozidlo na každodenné používanie pri svojej podnikateľskej činnosti. Model: Mercedes-Benz Citan 1.5 111 CDI S&S Dodávka ExtraLong Rok výroby: 2020 Najazdené kilometre: 241 922 km Palivo: Diesel Euro 6D TEMP Prevodovka: manuálna 6-stupňová Maximálny výkon: 85 kW (116 k) pri 3 750 ot./min Stav: Perfektný! Tento skvost bol udržiavaný s veľkou starostlivosťou a pozornosťou. Výbava: - Klimatizácia - Centrálne zamykanie - Cúvacia kamera - Hmlové svetlá - BAS (Brzdový asistenčný systém) - ECO Start (Systém štart-stop motora) - Predná 12V zásuvka Ďalšie informácie: - STK platná do roku 2026 (posledná STK v januári 2024 pri 212 457 km) - Pneumatiky na 75% - Pravidelný servis každých 20 000 km Nenechajte si ujsť túto príležitosť! Kontaktujte ma ihneď pre viac informácií a skúšobnú jazdu. V prípade seriózneho záujmu: 340 9780 427 📞 Fgjdpevddmdofx Ap Djg

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/1991, dĺžka ložného priestoru: 9 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 1991, Výbava: zdvíhacie čelo, Rear tailgate Platform length: 510 cm = Further information = Axle configuration Tyre size: 265/70 R19.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 9,000 kg Weights Unladen weight: 7,700 kg Payload: 31,300 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Tail lift: Nooteboom, 35,000 kg Platform height: 90 cm Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OB-72-PZ Fgsdpfx Aeyxv Tdop Djg = Company Information = For more photos, see: Why buy from Thomas Trucks? The choice is simple. Thomas Trucks is one of the world’s independent commercial vehicle trading companies. You can choose from a constantly changing stock of used trucks, tractors, trailers, and semitrailers. Our range includes all European brands, years of manufacture, and price categories. You’ll always find a good vehicle at the right price! Thomas Trucks always offers: - Competitive prices - Good service - Spacious, fast-moving inventory - Reliable quality - Orderly business - Multilingual staff - Assistance with registration and transport - (Export) license plate quickly arranged - Professional technical services - And more. Visit our website: and view our complete stock and competitive offers. We're open 6 days a week. Need help with exporting, importing, or shipping your vehicle? Contact our sales team. You can also sell your current vehicle to us. We do our best to display the data as accurately as possible; however, no rights can be derived from these data. We can also arrange financing for you in the Netherlands.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 53 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 03/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 017 kg, celková hmotnosť: 3 200 kg, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2027, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 9, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, posuvné dvere, sadzový filter, tempomat, 🎯 Hlavné výhody ✅ 2-zónová automatická klimatizácia (vpredu a vzadu) ✅ ABS & ESP ✅ Centrálne zamykanie ✅ Dieselový filter pevných častíc (DPF) ✅ Overené cez Car-Pass ✅ STK platná do 10/2025 ✅ Bez nehody a poškodení ✅ Ideálne pre shuttle služby, firemné flotily, turizmus alebo súkromné použitie Fedpfxey Txxfo Ap Djgg ✅ Vozidlo po nefajčiarovi

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Fgjdpfx Apsx Upxxj Dog Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 102,97 kW (140,00 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, NEW VITO PANEL VAN 114 PRO LONG - READY FOR DELIVERY: - Steering wheel adjustable for height and inclination - Mercedes-Benz Connect Package - Digital radio - MBUX multimedia system - Lockable storage compartment - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Rear view camera - TEMPMATIC air conditioning - Blind Spot Assist - Active Lane Keeping Assist - Instrument cluster with colour display - Intelligent Speed Assistant - Attention Assist - Twilight sensor - Cruise control (Tempomat) - Adjustable length of driver's seat cushion - Comfort driver's seat - Mercedes-Benz Connect Package - 1 year - Interior Chrome Package - Non-retractable rear view camera - Fuel filter with water separator Fedpjuylvvjfx Ap Dsgg - Spare wheel - Double passenger bench seat (front) - Thorax airbag for driver and passenger - Rear doors: double-winged, 180° opening PRICE EXCLUDING VAT FINANCING AND LEASING OPTIONS AVAILABLE TRADE-IN BONUS OR REDUCED INTEREST FINANCING/LEASING AVAILABLE IMMEDIATE DELIVERY AT ALL LOCATIONS: SASSARI - CAGLIARI - OLBIA

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, celková dĺžka: 13 470 mm, celková šírka: 255 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 70 percento, farba: biely, Rok výroby: 2013, Príves pre prepravu strojov Trax Fedpfoztp Afex Ap Dsgg v dobrom stave časť podlahy vyžaduje opravu 3 nápravy 1 pomocné koleso pneumatiky v dobrom stave (3/4 opotrebenia)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 710 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, zavesenie: vzduch, nosnosť: 36 290 kg, 20" 30" 40" 45" ÚLOŽNÝ BOX RUČNÁ ZÁSUVKA VYSÚVATEĽNÝ VPREDU AJ VZADU 1. NÁPRAVA ZDVIHNUTEĽNÁ ... Fgjdjx E Sbwspfx Ap Dog

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 20 percento, nosnosť: 51 050 kg, • Rozšíriteľný • Prvý zdvíhateľný náprava • Posledná automaticky riadená náprava • Hydraulické podpery • Hydraulické rampy • Navijak • Súprava na prepravu • Upevňovacie oká • Výška plošiny 93 cm • Úžitková dĺžka 9,75 m • Predĺženie 4,50 m • Hydraulické rozšírenia • Šírka od 2,50 do 3,10 m • Naklonená zadná stena 2,00 m Fedpfxozqv Hle Ap Djgg • Labutia krk 2,80 m

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2006, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 75 percento, nosnosť: 32 400 kg, • Pneumatické odomykanie • Elektrohydraulická jednotka • Posuvný vozík Fgjdpoy U Rt Dofx Ap Dsg • Bubnové brzdy

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, celková dĺžka: 12 460 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 55 percento, nosnosť: 33 300 kg, • Dĺžka 12,46 m • Bubnové brzdy Fedpfx Apey Tqazj Dsgg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2005, celková dĺžka: 12 360 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 80 percento, nosnosť: 32 400 kg, • Pneumatické odblokovanie • Elektrohydraulická jednotka Fgedpfey Tcf Nex Ap Dog • Posuvný vozík • Dĺžka 12,36 m • Bubnové brzdy

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 30 percento, nosnosť: 36 280 kg, • Viacpolohový: 20’, 30’, 40’, 45’ • Výsuvný vpredu aj vzadu • Pneumatické odistenie • Pneumatická zadná zásuvka • Úložný box • Kotúčové brzdy • Prvá náprava zdvíhacia • Tretia náprava samoříditeľná Fgsdpex E Sgtsfx Ap Dsg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, celková dĺžka: 12 530 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 85 percento, nosnosť: 33 500 kg, • Manuálne zadné predĺženie Fodpfxozb Ruto Ap Dogg • Dĺžka: 12,53 m