Lag O-3-St Lebensmittel/Food Tank, 32000L!, Heizung kúpiť použité (63 326)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1088, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2000, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2000, Tank Material nádrže: nerez (inox) Iodpju H H S Sefx Apvoih Izolovaný: ✓ Obsah nádržných komôr (litre): 25 000 Počet komôr: 1 Obsah (litre): 25 000 Vhodný na potraviny: ✓ Testovací tlak: 3,0 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 2,0 bar Vhodné pre pohonné látky: ✓ Konštrukcia Výška taniera: 120 cm Podvozok Výška rámu: 100 cm Priemer čapu / sedlovej spojky: 2 palce = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Náprava 1: vzor pneumatík vľavo: 55%; vpravo: 40% Náprava 2: vzor pneumatík vľavo: 25%; vpravo: 60% Náprava 3: vzor pneumatík vľavo: 25%; vpravo: 50% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 150 kg Nosnosť: 31 350 kg Celková hmotnosť: 37 500 kg Funkčné časti Značka nadstavby: Melton Identifikácia Evidenčné číslo: C061782 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke volajte: alebo napíšte e-mail: . Kompletný prehľad zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie našich zásob.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 13 580 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 980 mm, celková dĺžka: 13 910 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R 19.5, stav pneumatík: 20 percento, rázvor náprav: 8 750 mm, farba: iný, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 435/50R 19.5 Značka náprav: BPW Dezén pneumatík: 20 % Brzdy: Bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Iijdjz Iydtopfx Apvsh Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 840 kg Nosnosť: 31 160 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Identifikácia ŠPZ: OK-96-ZZ

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1991, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 1991, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Bubnové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Podvozok Výška podvozka: 100 cm Priemer spojovacieho čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oja: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Nádrž Objem (litre): 44 025 Počet komôr: 1 Objem komôr (litre): 44 025 Materiál nádrže: oceľ Skúšobný tlak: 26,0 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 17,5 bar Plyn: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Listové odpruženie Iiedoyk Dp Ajpfx Apveh Predná náprava: dezén pneumatík vľavo: 75 %; dezén pneumatík vpravo: 40 % Stredná náprava: dezén pneumatík vľavo: 30 %; dezén pneumatík vpravo: 40 % Zadná náprava: dezén pneumatík vľavo: 40 %; dezén pneumatík vpravo: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 175 kg Užitočné zaťaženie: 22 825 kg Celková povolená hmotnosť: 34 000 kg Identifikačné údaje Evidenčné číslo: Z04356R = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto vozidle nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newsletteru a získavať týždenné informácie o novinkách na sklade.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/1999, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Výbava: ABS, Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozku: 100 cm Výška ťažného čapu/ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Nádrž Objem (litre): 49 762 Počet komôr: 1 Objem komôr (litre): 49 762 Materiál nádrže: oceľ Skúšobný tlak: 10 bar Maximálna prevádzková záťaž: 7 bar Plyn: ✓ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1999 ŠPZ: Z07143R Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: hliníkové disky; stav dezénu pneumatiky (ľavá): 95 %; stav dezénu pneumatiky (pravá): 95 % Zadná náprava 2: hliníkové disky; stav dezénu pneumatiky (ľavá): 20 %; stav dezénu pneumatiky (pravá): 20 % Zadná náprava 3: hliníkové disky; stav dezénu pneumatiky (ľavá): 90 %; stav dezénu pneumatiky (pravá): 95 % Hmotnosti Iodpsz Dt Nuofx Apveih Vlastná hmotnosť: 8 710 kg Max. nosnosť: 25 290 kg Celková hmotnosť: 34 000 kg = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto zariadení nás prosím kontaktujte telefonicky na čísle: alebo e-mailom na adrese: . Kompletný prehľad našej ponuky nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktuálne informácie o našej ponuke.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VF644AHL000004444, najazdené kilometre: 318 500 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 09/2009, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 650 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 150 mm, Rok výroby: 2009, = Further Options and Accessories = - Differential lock = Remarks = ADR ADR: ✓ ADR Date: 2024-06-07 ADR Classes: FL, AT ADR Tank Code: LGBF Chassis Wheelbase: 350 cm Fuel Tank Capacity: 190 L Tank Capacity (liters): Net: 11,588 // Nominal: 11,000 Number of Chambers: 3 Chamber Capacity (liters): Net: 4,236; 3,158; 4,194 // Nominal: 4,000; 3,000; 4,000 Material Code: EN AW 5186 Tank Material: Aluminium Pump: ✓ Pump – Brand and Type: Mouvex Switch: ✓ Hoses: ✓ Vapor Recovery: ✓ Optical Overfill Sensor: ✓ Test Pressure: 0.32 bar Maximum Working Pressure: 0.1 bar Wall Thickness: 5.27 mm (shell and heads) Fuel: ✓ = Further Information = Tyre Size: 285/70 R19.5 Suspension: Leaf spring Axle 1: Steered Axle 2: Twin tyres Empty Weight: 6,375 kg Iodpowuf T Esfx Apveih Payload: 9,625 kg Gross Vehicle Weight: 16,000 kg Body Manufacturer: Magyar Registration Number: AC433YR = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, farba: strieborný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Iodeztwpaepfx Apvoih - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Príves Lecitrailer Guiton na prepravu hospodárskych zvierat, 3 podlažia – systém Loadlift – riadená náprava – pohyblivé podlahy Rok výroby: 16. 5. 2013 VV1F3XA0ASN153212 Príves na prepravu hospodárskych zvierat 3 podlažia Systém Loadlift Pohyblivé podlahy Riadená náprava = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok konštrukcie: 2013 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 13 300 kg Maximálna nosnosť: 28 700 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1990, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, zavesenie: vzduch, farba: strieborný, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Rok výroby: 1990 Konfigurácia náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 330 kg Užitočné zaťaženie: 28 670 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Funkčné vlastnosti Počet komôr: 4 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Ijdpfx Aozvcxrepvjih Pre ďalšie informácie kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Van Hool, nádrž / 33 280 l / 4 komory / ADR / nerezová oceľ ADR: FL-AT

Stav: použitý, najazdené kilometre: 294 500 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 10/2012, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 700 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, Adr Adr: ✓ ADR kód nádrže: LGBF Podvozok Výška podvozku: 100 cm Rázvor: 380 Objem palivovej nádrže: 300 l Nadstavba Rok výroby: 2012 Objem: 10 m3 Nádrž Objem (litre): 10 000 Počet komôr: 3 Objem komôr (litre): 3 000; 4 000; 3 000 Kód materiálu: EN AW 5182 H111 EN14286 Materiál nádrže: Hliník Čerpadlo: ✓ Značka a typ čerpadla: Hydraulické čerpadlo Počítadlo: ✓ Hadice: ✓ Skúšobný tlak: 0,35 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 0,1 bar Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: jednoduchá ŠPZ: CM856BJ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5 Odpruženie: Listové Predná náprava: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 15 %; Profil pneumatík vpravo: 15 % Iijdpfszd Skyox Apvsh Zadná náprava: Dvojmontáž; Diferenciálna uzávierka; Profil pneumatík ľavá vonkajšia: 20 %; Profil pneumatík pravá vonkajšia: 20 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 235 kg Nosnosť: 9 765 kg Celková povolená hmotnosť: 16 000 kg Funkčné Značka nadstavby: CM = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto stroji nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Celú aktuálnu ponuku nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie o našich zásobách.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1989, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 1988, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Riadiaca náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Podvozok Výška podvozku: 100 cm Priemer čapu spojky / sedlovej spojky: 2 palce Výška čapu spojky / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Nadstavba Rok výroby: 1988 Objem: 32 620 m3 Nádrž Objem (litre): 32 620 Počet komôr: 3 Objem komôr (litre): 11 025; 7 495; 14 100 Materiálový kód: 1.4401 Materiál nádrže: Nerezová oceľ (Inox) Izolované: ✓ Skúšobný tlak: 4,0 bar Maximálne prevádzkové zaťaženie: 2,0 bar Chemikálie: ✓ Ijdpjzx Sa Dofx Apvsih = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 10%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 15% Stredná náprava: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 35%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 15% Zadná náprava: Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 15%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 55% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 840 kg Nosnosť: 30 160 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Holvrieka Identifikácia ŠPZ: OB-26-DG = Informácie o firme = Ak potrebujete ďalšie informácie o tomto zariadení, volajte na telefónne číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Kompletný prehľad našich skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali najnovšie informácie o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: CC139/07, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2007, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2007, Tank Materiál nádrže: nerezová oceľ (inox) Izolovaná: ✓ Objem komôr (litre): 30 000 Počet komôr: 1 Objem (litre): 30 000 Potravinársky: ✓ Palivo: ✓ Podvozok Výška podvozka: 100 cm Hliníkové disky: ✓ Výška spojovacieho čapu / oja: 120 cm = Ďalšie informácie = Iiodpfxju H Etze Apvjh Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Mercedes Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Náprava 1: dezén pneumatík vľavo: 80 %; dezén pneumatík vpravo: 90 % Náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 100 %; dezén pneumatík vpravo: 80 % Náprava 3: dezén pneumatík vľavo: 90 %; dezén pneumatík vpravo: 85 % Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Evidenčné číslo: C267552 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle, prosím volajte: alebo e-mail: Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a dostávať týždenné aktualizácie o novinkách na sklade.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VF629AHA000008834, najazdené kilometre: 303 000 km, výkon: 199 kW (270,56 k), prvá registrácia: 09/2013, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 950 mm, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 7 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Výbava: klimatizácia, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zablokované = Poznámky = ADR ADR: ✓ Dátum ADR: 2025-07-08 Platnosť ADR: ✓ Triedy ADR: FL, AT Kód nádrže ADR: LGBF Podvozok Výška podvozku: 100 cm Rázvor: 395 cm Iedpewugamjfx Apvsih Objem palivovej nádrže: 280 l Nádrž Objem (litre): 13757 / 13000 Počet priehrad: 4 Objem priehrad (litre): 2478; 4223; 4179; 3207 / 2000; 4000; 4000; 3000 Kód materiálu: EN AW 5182 Materiál nádrže: Hliník Čerpadlo: ✓ Spínač: ✓ Hadice: ✓ Systém rekuperácie pár: ✓ Optický senzor preťaženia: ✓ Skúšobný tlak: 0,35 bar Maximálne prevádzkové zaťaženie: 0,12 bar Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2013 Prevádzkové hodiny: 13 987 Kabína: jednoduchá ŠPZ: CY131RB Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80 R22,5 Zavesenie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 45 %; Dezen pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávierkou; Dezen pneumatiky vľavo vonkajšia strana: 65 %; Dezen pneumatiky vpravo vonkajšia strana: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 175 kg Úžitková hmotnosť: 11 325 kg Celková hmotnosť: 19 500 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Magyar = Informácie o firme = Ak potrebujete ďalšie informácie o tejto jednotke, zavolajte na telefónne číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Kompletný prehľad našich skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali najnovšie informácie o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VF644AHL000004544, najazdené kilometre: 348 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 09/2009, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 650 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 150 mm, Rok výroby: 2009, = Further options and accessories = - Differential lock = Notes = Chassis Wheelbase: 350 cm Fuel tank capacity: 190 L Iedpfx Apjwuf Ucovsih Tank Capacity (litres): 11,330 (net) // 11,000 (nominal) Number of compartments: 3 Compartment capacities (litres): 4,000; 3,000; 4,000 (nominal) // 4,120; 3,090; 4,120 (net) Material code: EN AW 5186 Tank material: Aluminium Pump: ✓ Pump – brand and type: Mouvex Switch: ✓ Hoses: ✓ Vapour recovery: ✓ Optical overfill sensor: ✓ Test pressure: 0.32 bar Maximum operating pressure: 0.12 bar Fuel: ✓ = Further information = Tyre size: 285/70 R19.5 Suspension: Leaf suspension Axle 1: steering; tyre tread left: 55%; tyre tread right: 55% Axle 2: twin tyres; tyre tread outer left: 35%; tyre tread outer right: 40% Unladen weight: 6,300 kg Payload: 9,700 kg Gross vehicle weight: 16,000 kg Bodymake: Magyar Registration: AD313CY = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 951 552 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 160 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ad-Blue - Adaptívny tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané spätné zrkadlá - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - Riadiaca náprava - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Rádio/CD prehrávač - Kotúčové brzdy - Spacia kabína - Slnečná clona - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé kúrenie - Súprava náradia - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Poznámky = DAF XF 460 FT Rok výroby 2015 951 552 km 2x palivová nádrž 2 naftové nádrže 2 zástrčky Rema Zástrčka NATO Samomazacie zariadenie Nezávislé kúrenie/klimatizácia Adaptívny tempomat/asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu 2 lôžka Chladnička Holandská technická kontrola/TÜV platná do 15. 11. 2026 = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok konštrukcie: 2015 ŠPZ: 88-BFP-8 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Iiedpfez S Skzsx Apveh Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; riadená; stav pneumatík vľavo: 30 %; stav pneumatík vpravo: 30 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; stav pneumatík vľavo: 30 %; stav pneumatík vpravo: 30 %; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 483 kg Úžitková nosnosť: 12 017 kg Celková hmotnosť: 20 500 kg Interiér Počet sedadiel: 2 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Chcete financovať toto vozidlo? Žiadny problém. Rýchlo vám zabezpečíme výhodnú lízingovú zmluvu so splatnosťou 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na stránke alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 242 636 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 10/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 195 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 11, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, retardér, spojler, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - AdBlue - Adaptívny tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Android Auto - Apple CarPlay - Vyhrievané zrkadlá - Handsfree sada - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - Intarder - LED svetlomety - Naklápacia náprava - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Originálna farba - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Bočné prahy - Slnečná clona - Systém na udržiavanie v jazdnom pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé vykurovanie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2022 ŠPZ: BD-892-P Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Celková hmotnosť: 19 500 kg Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Riadená; stav pneumatiky vľavo: 40 %; stav pneumatiky vpravo: 40 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Uzávierka diferenciálu; stav pneumatiky vľavo: 50 %; stav pneumatiky vpravo: 50 %; odpruženie: vzduchové odpruženie Stav Iedpfxsz I Eihs Apvoih Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Chcete toto vozidlo financovať? Žiadny problém. Rýchlo vám vybavíme výhodný finančný leasing s dobou splácania 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na stránke alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2009, celková dĺžka: 11 620 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 9 310 mm, farba: iný, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = Konštrukcia Objem: 56 m3 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 Značka náprav: Mercedes Dezén pneumatiky: 30 % Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Výklopná náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 400 kg Úžitková nosnosť: 29 600 kg Celková hmotnosť: 40 000 kg Iisdpfx Apsz Hypasvoh Identifikácia ŠPZ: OK-40-XS

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 1 náprava, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/1994, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 295/80 R22.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: iný, Rok výroby: 1994, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 1-nápravový - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = Nadstavba Rok výroby: 1994 Objem: 25 m3 Objem nádrže: 25 000 litrov Iodpfx Aezzkciepvsih = Ďalšie informácie = Technické informácie Podvozok: STAAL Celková povolená hmotnosť: 22 000 kg Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 295/80 R22.5 Značka náprav: SAF Dezén pneumatík: 100 % Zadná náprava: Dvojmontáž; LM disky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Funkčne Značka nadstavby: LAG Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: 1QDG239

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2016, WhatsApp: _____ LAG 0-3-CC/Príves na prepravu sypkých materiálov/Alcoa hliníkové disky ? Výrobca: LAG Ijdszz D Ewopfx Apveih ? Typ: 0-3-CC ? Prvé prihlásenie: 19.12.2016 ? 3 nápravy ? Štvornásobná opora ? Alcoa hliníkové disky ? Pneumatické vykladanie ? Podvozok LAG ? ADR osvedčenie ? Regulovateľná uzávora pre voľne sypateľné a práškové materiály ? STK: 10.2026 ? Hmotnosť bez nákladu: 5600 kg ? Úžitková nosnosť: 33400 kg ? Maximálna povolená hmotnosť: 39000 kg ? Nemecké vozidlo ? Nemecké dokumenty ? Okamžite pripravené na použitie _____ Popis v inom jazyku vám pošleme e-mailom. ? Naše služby: ? ? - Vyplnenie vývoznej deklarácie, colné prihlásenie, žlté krátkodobé evidenčné číslo, červené colné evidenčné číslo. ? - Nakupujeme vaše použité stavebné stroje alebo úžitkové vozidlá. ? - Pomôžeme vám s financovaním. ? - Ponúkame vám prepravné riešenia. ? - Prehliadka a predvedenie strojov od pondelka do piatku od 9:00 do 17:00 (v sobotu len po predchádzajúcej dohode). ? ? Náš sortiment strojov sa neustále mení a je vždy aktuálny na našej webovej stránke. ? ? ? ? Radi vám poskytneme informácie aj telefonicky. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Mobil: ? Táto ponuka je nezáväzná. - Zmena cien a predaj vyhradené. - Chyby a/alebo preklepy sú možné. - Predaj sa riadi našimi všeobecnými obchodnými podmienkami.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: vľavo 12 mm vpravo 7 mm Náprava 2: vľavo 4 mm vpravo 6 mm Náprava 3: vľavo 10 mm vpravo 10 mm Iedpfx Aoxwuzuspvsih Máme možnosť stohovania prívesov! = Viac informácií = Prázdna hmotnosť: 3 750 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VF9TR34C2NQ044027, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1995, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 1995, Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozku: 100 cm Výška spojovacieho čapu/ojnice: 120 cm Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Iedpfswxx Tasx Apvjih Pruženie: Vzduchové pruženie Náprava 1: Zdvihacia náprava; Profil pneu vľavo: 10 %; Profil pneu vpravo: 10 % Náprava 2: Profil pneu vľavo: 10 %; Profil pneu vpravo: 10 % Náprava 3: Profil pneu vľavo: 10 %; Profil pneu vpravo: 10 % Celková hmotnosť: 34 000 kg ŠPZ: 6480TY73 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo e-mailujte na: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladových zásob.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Iiedpfx Ajz N Np Aepvjh Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Ijdpoz N Nrdsfx Apvsih - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Isdpfx Apsz N Nrkjvjih Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Iiedoz N Nqmjpfx Apvjh Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Iodpfx Asz N Nrqjpvsih Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Ijdjz N Npvspfx Apveih Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.