Hasičský Záchranný Zbor / Záchrana kúpiť použité (57)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 100 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 204 mm, šírka ložného priestoru: 2 484 mm, výška ložného priestoru: 594 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Výbava: ABS, * Nábehové rampy * Bočné steny * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie * Predná kľuková podpera * Listové pruženie * BPW nápravy s bubnovými brzdami * Dodatočné podpery vzadu Pgedpfxjy T Dyne Am Uen * Zakladacie kliny * Kotviace body zboku ----* Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnosť: 11 900 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg * Celková dĺžka: 9 150 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 10/2026 ----Číslo vozidla: 12097----Zmena a predaj vyhradené----Reklamné a iné nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami súvisiacimi s kúpou vozidla. Dajte nám vedieť svoje požiadavky a my sa o všetko postaráme. Okrem iného vám za príplatok ponúkame nasledujúce služby:----Výkup vášho starého vozidla TÜV/SP kontrola Kompletné vycestovanie na export Sprostredkovanie financovania Zabezpečenie vývozných značiek Prevoz vozidiel Evidencia vozidiel Záchrana a preprava vozidiel----?Váš VTS Tím

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, prvá registrácia: 07/1981, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, farba: červená, počet sedadiel: 2, Výbava: pohon všetkých kolies, Originálny bývalý hasičský Mercedes-Benz G z druhej ruky, ktorý doteraz nikdy nebol využívaný na civilné účely. STK a historický znalecký posudok (podľa §23 StVZO) absolvované v septembri 2025. Kontrola technickej spôsobilosti platná do 09/2027 („bez zistených závad“, kontrola vykonaná spoločnosťou DEKRA). Rok výroby 1981 / Prvá registrácia: 07-1981. Originálne najazdených len 29 800 km celkovo. Vozidlo bolo doposiaľ využívané výlučne v hasičskej službe. Vozidlo rýchlej technickej pomoci VRW s nadstavbou od firmy ZIEGLER a elektrocentrálou Knurz-Kirsch s výkonom 5 kVA. Vozidlo bolo vždy garážované v Nemecku, s originálnym technickým preukazom (iba 2 záznamy o majiteľoch), prevádzkované až do jesene 2025. Ako výrobca vozidla je v originálnych dokladoch uvedená ešte GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“, čo bola vtedy spoločná výroba Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch v Rakúsku. Jedná sa o jeden z posledných vyrobených exemplárov s týmto výrobným označením, krátko nato už bol ako výrobca uvádzaný „Daimler-Benz“. V roku 1991 bol do vozidla odborne namontovaný komplet ochranný bezpečnostný oblúk MATTER (riadne zapísané v dokladoch). K vozidlu patrí aj menší strešný nosič na prepravu dlhých kusov výbavy. Dlhá verzia 280 GE je najväčšou a najsilnejšou variantou prvej série G, akú bolo možné v prvých rokoch objednať ako sériovú G-klasu Mercedes-Benz. Šesťvalcový radový benzínový motor M110 s objemom 2717 cm³ a výkonom 115 kW/156 k štartuje a beží bez problémov. 4-stupňová manuálna prevodovka + uzávierky diferenciálu. Posilňovač riadenia. Maximálna rýchlosť je zapísaná ako 155 km/h. K dispozícii je aj prídavný odber výkonu na pohon elektrocentrály. Vozidlo bolo naposledy využívané najmä na prepravu prenosného čerpadla TS so sacími hadicami a príslušenstvom. Zo zadnej časti boli preto odstránené sedadlá, čím vznikla nákladná plocha podobná úžitkovému vozidlu. Okrem dvoch predných sedadiel už ďalšie sedadlá nie sú prítomné. Podľa originálnych dokladov je vozidlo zapísané ako „3-miestne“ a typ registrácie je „iné motorové vozidlo, hasičské vozidlo, vozidlo rýchlej technickej pomoci VRW“. Prázdna hmotnosť: 2360 kg. Maximálna povolená celková hmotnosť (pôvodne 2900 kg) bola v roku 1991 zvýšená na aktuálnych 3030 kg. Aktuálne prípustné užitočné zaťaženie je teda 670 kg. Celkové rozmery vozidla: dĺžka 4395 mm / šírka 1700 mm / výška 2150 mm. Obutie 205/80R16 v dobrom stave. Nainštalované sú zimné pneumatiky so symbolom snehovej vločky podľa aktuálnych predpisov (DOT 2018). Vozidlo nemá ťažné zariadenie, avšak základný montážny nosník je prítomný. Informácie o dodatočnej montáži resp. prípustnej hmotnosti prívesu nie je možné poskytnúť, keďže v originálnom technickom preukaze je táto kolónka označená ako „neprítomná“. Podľa ústneho vyjadrenia posledného držiteľa vozidla je Mercedes bez nehody, avšak to nie je možné písomne doložiť a preto je táto informácia predávaná záujemcovi len ako ústne podanie. Pgsdpoxthdzsfx Am Usn 280 GE bol k nám privezený po diaľnici na dlhšiu trasu, ktorú bez problémov zvládol. Aktuálne bola namontovaná nová batéria. Terénne vozidlo je okamžite k dispozícii a čaká na nové úlohy. Táto ponuka platí iba pre podnikateľov, živnostníkov, orgány verejnej správy, záchranné zložky, poľnohospodárov, lesníkov a iné osoby vykonávajúce samostatnú činnosť. Predaj výhradne súkromným osobám nie je možný. Medzipredaj a chyby v ponuke vyhradené.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 35 940 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 05/1957, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 8.25 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 2 900 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 6 400 kg, Rok výroby: 1957, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie (AHK) 50 mm - Listové pružiny vpredu aj vzadu - Blikajúce svetlá - Náradový box = Poznámky = - Mercedes-Benz LF 311 hasičské vozidlo veterán v "concours stave"! - Originálne doklady o registrácii a revízna kniha k dispozícii! Tento jedinečný Mercedes-Benz LF 311 historický hasičský automobil z roku 1957 v concours stave je cenným prínosom pre zberateľov a milovníkov veteránov. Pôvodne ho zakúpila závodná hasičská služba spoločnosti Chemische Werke Hüls AG v Herne-Wanne. TroSLF 16 s nadstavbou Carl-Metz bol používaný ako hasičské vozidlo s označením LF 16-S (špeciálny typ). S inou nadstavbou bolo možné prevážať 560 litrov penidla a 750 kg prášku, čo robilo toto vozidlo obzvlášť univerzálnym. Veľký reproduktor na streche slúžil na dôležité oznamy zamestnancom podniku a verejnosti. Vozidlo zostalo v aktívnej službe v Chemische Werke Hüls AG až do konca 80. rokov a následne bolo prevzaté a starostlivo zreštaurované Dobrovoľným hasičským zborom Herne, skupinou "In der Wanne". - Hasičská nadstavba Carl Metz (typ: LF 16) - Vodné čerpadlo Carl Metz (typ: FPH 16/8) - Výkon čerpadla: 1 600 litrov za minútu - Objem vodnej nádrže: 600 litrov - Total-Kom (typ: PLA750) - Rok výroby: 1958 - Veľká cievka na zadnej časti - Viaceré úložné boxy na vybavenie - Autentický drevený hasičský rebrík na streche - Veľká výstražná lampa - Len 3 217 motohodín - Len 35 940 km! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 4 Technické informácie Objem motora: 4 580 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 8.25 R22.5 Značka náprav: Anders Pruženie: listové pružiny Podpfxsyrp Rhe Am Uogn Predná náprava: Max. nosnosť: 3 100 kg; riadená; profil pneu ľavá: 60%; profil pneu pravá: 60% Zadná náprava: dvojmontáž; Max. nosnosť: 6 400 kg; profil pneu ľavá vnútorná: 60%; profil pneu ľavá vonkajšia: 60%; profil pneu pravá vnútorná: 60%; profil pneu pravá vonkajšia: 60%; redukcia: jednoduchá Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 530 kg Užitočné zaťaženie: 3 970 kg Celková povolená hmotnosť: 9 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 18 057 km, výkon: 159 kW (216,18 k), prvá registrácia: 02/1988, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 670 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, veľmi zachovalý MB 1222 AF 4x4 ako hasičský voz so zásobou hadíc SW2000, s originálnym nájazdom len 18 057 km Vozidlo z radovej série NG – mimoriadne robustné a ľahko opraviteľné Kabína a nadstavba sú prakticky bez hrdze – ideálny základ pre prestavbu na diaľkové/expedičné vozidlo ABS, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu strednej a zadnej nápravy, ťažné oko 12 t, 5-stupňová manuálna prevodovka Kabína s 3 miestami na sedenie a strešným oknom Pgodpovrapwofx Am Ujn Rozmery nadstavby: 5200 x 2450 x 1670 (d x š x v v mm) Rázvor (vzdialenosť náprav): 3600 mm Plne funkčný a pripravený na jazdu Na požiadanie s novou STK a historickým osvedčením +++ Zmeny, chyby a predaj vopred vyhradené

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 35810214790299, najazdené kilometre: 23 400 km, výkon: 124 kW (168,59 k), prvá registrácia: 03/1982, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: parabolický list (pružina), Výbava: kompresor, lanový navijak, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, uzávierka diferenciálu, PROSÍME, NEPOSÍLEJTE DOTAZY E-MAILEM! Přečtěte si prosím celý inzerát! PROHLÍDKU JE NUTNÉ PŘEDEM TELEFONICKY DOMLUVIT!!! 4 ks skladem: Mercedes Benz 1017 A a 1417 4x4 valník ve špičkovém stavu * 1. majitel * Ex-THW (Německý technický záchranný sbor) * Generální oprava ve výrobě * Velmi dobrý stav * Německé vozidlo * 5stupňová manuální převodovka * Motorová brzda * Připojitelný pohon všech kol 4x4 * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * 7 míst k sezení * Listová pera vpředu i vzadu * Terénní pneumatiky 10 R 22,5 ve velmi dobrém stavu * Fotografie mohou být ilustrativní a od aktuálního vozu se lišit ---- NUTNĚ SI DOMLUVTE TERMÍN PROHLÍDKY!!! Pgjdexf Dlxopfx Am Ujn TEL: +49 1723021035 DALŠÍ VOZIDLA S POHONEM 4x4 NA NAŠE DOMOVSKÉ STRÁNCE ---- Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Uvedené údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Uvedenou výbavu je případně nutno ověřit zvlášť. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné a bez záruky. ---- Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/1965, * Naše interné číslo: 1098 * Požiarny príves * Görlitz - hasičský príves * Zákazník je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru / vozidla! * atď. * Vozidlo môže byť v prevádzke / najazdené kilometre a stav sa môžu líšiť * Všetky údaje sú bez záruky Psdpfxswibw Ne Am Usgn * Vyhradzujeme si právo na medzi-predaj * Odkazujeme na naše Všeobecné obchodné podmienky

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 110 000 km, prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 000 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, veľkosť pneumatiky: 13/80R20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 500 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: iný, prevádzková hmotnosť: 14 000 kg, Výbava: klimatizácia, Hasičský zásahový automobil – lesná cisterna 4x4, so zdvojenou kabínou pre 6 osôb so bezpečnostnými pásmi, klimatizáciou, ochranou proti prevráteniu, hasičskou výbavou s vodnou nádržou s kapacitou 3 500 l, kombinovaným vysokotlakovým a nízkotlakovým čerpadlom z bronzu značky RUBERG. Pgsdpjv R Uc Nsfx Am Usn