Goldhofer Stpa3 36/62 kúpiť použité (4 143)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Ijdjyxcpfopfx Af Doti Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvnými nápravami Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 23 000 kg Zaťaženie nápravy 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 47 000 kg Vlastná hmotnosť cca 13 100 kg Isdpfxeyg Uwce Af Deti Užitočné zaťaženie 33 900 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (naložené): 1 250 mm Polomer natočenia vpredu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap 2,0 '' Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Plošinový most jednoducho teleskopický Dĺžka x šírka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšíriteľný na 3 200 mm Teleskopický výsuv 4 300 mm Stavebná výška 220 mm Nakladacia výška naloženého cca 320 mm pri svetlej výške 100 mm Dvoj-nápravový podvozok vzadu Rázvor 1 360 mm, jednoduché obutie 245/70 R 17,5 s BPW kyvnými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie nútené Diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrický agregát

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Itedeyrzwtepfx Af Dei Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Itsdpfx Afoxc Dbhj Dsi Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické 2-dielne hydraulické rampy Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) Itedpfx Afoyrzv Ne Dei 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Itedpfxswn Awhe Af Dji Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostná hmotnosť: 19 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 59 550 kg, celková hmotnosť: 79 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 800 kg, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, celková dĺžka: 16 380 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 75 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Dĺžka hlbokého lôžka 6 100 mm, teleskopicky predĺžiteľná o 4 000 mm. Šírka plošiny 2 550 mm. Stavebná výška 350 mm. Jazdná výška 100 mm. Nakladacia výška zaťaženého vozidla cca 550 mm pri svetlosti podvozka 200 mm. Všetky 4 nápravy sú riaditeľné diaľkovým ovládaním. Vrátane všetkých nakladacích pomôcok. Iedpfx Aey Uv Hpjf Djti

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 915 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, DAYTONA 1300 AUTOTRANSPORTÉR Technické údaje * Typ prívesu Daytona 1300 * Celková hmotnosť 1300 kg * Úžitková hmotnosť 915 kg * Vnútorné rozmery D: 362 cm, Š: 180 cm, V: 11 cm * Vonkajšie rozmery D: 548 cm, Š: 234 cm, V: 69 cm * Podlaha dierovaný pozinkovaný oceľový plech * Nakladacia výška cca 58 cm * Kotviace body dierovaný plech * Rám oceľový, skrutkovaný * Elektrická výbava 13-pólová, 12 V * Pneumatiky 165R13C * Výrobca náprav AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav 1 * Brzdená náprava * Oporné koliesko v sériovej výbave * Nástupné plochy pred a za blatníkmi * Nábehový uhol cca 12° Iedpfx Afjkcadcj Doti * Podvozok s tlmičmi vrátane montáže + doklady vozidla/COC certifikát 39,00 € Všetky ceny vrátane DPH. LEN DO VYPREDANIA ZÁSOB!!! LEN NA PREVÁDZKARŇACH 46286 DORSTEN-WULFEN!!! Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. rozmery pneumatík) vyhradené. Navštívte nás tiež na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Aj tu si môžete po dohode objednať svoj príves a príslušenstvo: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=

Stav: použitý, najazdené kilometre: 362 300 km, výkon: 210 kW (285,52 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 285/70 R 19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 750 mm, celková šírka: 2 530 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4x2 - Digitálny tachograf - Vzduchové odpruženie Isdpfx Aezh Nudsf Dsti - PTO (odber výkonu) - Rádio/CD prehrávač - Bočné dvere - Slnečná clona = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 7 698 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285/70 R 19.5 Predná náprava: riadená; vzor dezénu vľavo: 70 %; vzor dezénu vpravo: 70 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojmontáž; vzor dezénu vľavo vnútri: 45 %; vľavo vonku: 45 %; vpravo vnútri: 45 %; vpravo vonku: 45 %; redukcia: jednoduchá; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 661 kg Užitočné zaťaženie: 5 339 kg Celková prípustná hmotnosť: 16 000 kg Funkčnosť Žeriav: HMF 1320, vzadu na podvozku Výška ložnej plochy: 100 cm Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2000, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, Počet náprav: 3, dvojité pneumatiky, vlastná hmotnosť: 11 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, typ podvozku: kompletný podvozok, materiál podvozku: oceľ, veľkosť kráľovského čapu: 2 palce, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby nadstavby: 2000, typ návesu: polonízkoložný náves, dĺžka ložnej plochy: 1300 cm, vysúvateľný podvozok: vpredu, typ náprav: BPW, rezervné koleso, vzor rezervného kolesa: 4 % = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Prevodovka Prevodovka: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; profil pneumatiky vľavo vnútorne: 6 mm; profil pneumatiky vľavo zvonku: 6 mm; profil pneumatiky vpravo vnútorne: 6 mm; profil pneumatiky vpravo zvonku: 6 mm Náprava 2: dvojmontáž; profil pneumatiky vľavo vnútorne: 6 mm; profil pneumatiky vľavo zvonku: 6 mm; profil pneumatiky vpravo vnútorne: 10 mm; profil pneumatiky vpravo zvonku: 10 mm Náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky vľavo vnútorne: 4 mm; profil pneumatiky vľavo zvonku: 4 mm; profil pneumatiky vpravo vnútorne: 6 mm; profil pneumatiky vpravo zvonku: 5 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg Užitočné zaťaženie: 25 000 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčné parametre Výška ložnej plochy: 90 cm Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Isdpfx Aex Irarof Deti Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodníkov s ojazdenými vozidlami na svete. Vybrať si môžete z neustále sa meniaceho skladu 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky rôznych ročníkov a cenových kategórií. Prečo kupovať v Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci výber • Overená kvalita • Výhodná cena • Seriózny obchod • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečíme dovoz aj prepravu • (Dovozné-) evidenčné čísla vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Záruka „overenej kvality“ • A ešte viac.... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sklad: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Vypočítajte si svoju leasingovú sadzbu rýchlo a pošlite žiadosť cez našu webovú stránku. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2000, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, Počet náprav: 3, dvojitá montáž pneumatík, vlastná hmotnosť: 11 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, typ podvozku: kompletný podvozok, materiál podvozku: oceľ, veľkosť kingpinu: 2 palce, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby nadstavby: 2000, dĺžka ložnej plochy: 1300 cm, výsuvný rám: spredu, typ náprav: BPW, náhradné koleso, profil náhradného kolesa: 11 % = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: diesel Prevodovka Prevodovka: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové 1. náprava: dvojitá montáž; profil pneumatík vľavo vnútri: 2 mm; profil pneumatík vľavo vonku: 3 mm; profil pneumatík vpravo vnútri: 2 mm; profil pneumatík vpravo vonku: 10 mm 2. náprava: dvojitá montáž; profil pneumatík vľavo vnútri: 5 mm; profil pneumatík vľavo vonku: 5 mm; profil pneumatík vpravo vnútri: 7 mm; profil pneumatík vpravo vonku: 6 mm 3. náprava: dvojitá montáž; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 9 mm; profil pneumatík vľavo vonku: 5 mm; profil pneumatík vpravo vnútri: 7 mm; profil pneumatík vpravo vonku: 5 mm Itedpfx Afex Irals Dei Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg Užitočné zaťaženie: 25 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 90 cm Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Všeobecný stav: zlý Technický stav: zlý Optický stav: zlý Poškodenia: žiadne = Informácie o spoločnosti = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodníkov s ojazdenými vozidlami na svete. Ponúkame neustále sa meniaci výber 1200 ojazdených nákladných áut, ťahačov a prívesov. V našej ponuke nájdete všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľká a rýchlo sa meniaca ponuka • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Korektné obchodné jednanie • Hovoríme viacerými jazykmi • Rozumieme potrebám zákazníkov • Zabezpečenie dovozu a dopravy • (Vývozné) značky vybavíme rýchlo • Odborný technický servis • Istota „overenej kvality“ • A ešte viac... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný prehľad zásob: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Spočítajte si rýchlo svoju leasingovú splátku a pošlite dopyt cez našu webovú stránku. Opýtajte sa priamo na náš európsky garančný balík.

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Itsdpfx Afjyfvypj Dji Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low-loader for Wagon Transport                                 Approval                     Technical 1 Speed:                80 km/h                  65 km/h Fifth wheel load:     23,000 kg                26,000 kg Rear axle load:       10,000 kg                11,000 kg Gross weight:         83,000 kg                92,000 kg Payload:              52,500 kg                61,500 kg Unladen weight (without accessories):          30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm King pin: 3.5 inches Bevel: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Support legs: mechanical Width with drop sides: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable With mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading platform: Type: Platform Liftable: No Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: 50 mm steel/spruce Wheel recesses: No Widenings: No Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden): Loading height 1: 815 mm Telescopic loading platform, constructed as external and internal tube design, with 1,070 mm long fixed front loading platform section. Integrated pin-eye coupling in the fixed loading platform section for coupling bridge extension beams; the welded Vkt. rails serve as track runs for gauges 1,000 mm (track distance 1,015 mm) and 1,435 mm (track distance 1,450 mm). Locking of extension stages by spring-loaded cylinders and conical sleeves Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the built-in rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis – Rear: Chassis design: Standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel Widenings: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lifting axle: see accessories Axle type: Drop-centre stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle lifting (1) +/-: 130/130 mm Axle lifting (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically suspendable with lift bellows Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Type of steering: 2-circuit hydraulic Tyres: Ijdpsyfvf Sefx Af Djti Dimension: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Braking system: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Spring-actuated parking brake EBS: No ECAS: No Remark: Brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Steering designed for extended state with greater steering angle on front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-members between them (aluminum covers see accessories below) Controls protected, left-hand side in direction of travel...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 895 kg, celková hmotnosť: 54 895 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1989, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, celková dĺžka: 2 750 mm, celková šírka: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 8.25R15, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lift and lower function, lashing rings, double-section loading ramps, hydraulic ramps. Body: hydraulically liftable low-bed, hydraulic ramps. Trailer semi-overhauled in 2009 for €11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Extendable width from 2,750 mm to 3,250 mm. Loading length in the low-bed = 5,850 mm, loading length over the axles = 4,250 mm. Loading height over the gooseneck approx.: 1,620 mm, over the load area approx.: 650 mm, over the axles approx.: 940 mm. One third of the low-bed is hydraulically liftable! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, intermediate sale, and errors! Iedpfxoi Rqi Sj Af Djti

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1977, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 1 750 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpruženie, nútene riadené, prípravné nájazdové rampy. Itodei Rqwfspfx Af Doi Nadstavba: sedlová výška cca 1 250 mm, obe nápravy nútene riadené, labutí krk 4 100 mm, vzdialenosť medzi rohom/skosením a stredom kráľovského čapu 1 800 mm, bubnové brzdy. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 650 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2005, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 3 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, BPW nápravy, otočný čap, listové pruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie oká, mechanické rampy, zadná podpera, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž, úložný box. Nadstavba: 3-nápravový podvalník s mechanickými rampami. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzi-predaj a chyby! Isdjy Efdlopfx Af Dsti

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1991, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS * BPW nápravy ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs (2200+6000 mm), výška ložné plochy cca 900 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 750 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdové rampy, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum). Isdpswdb Ttofx Af Djti

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husa krk, pevný, v prevedení s centrálnou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Perforovaná lišta na hliníkové nábehové rampy - 2" – kráľovský čap - Mechanicky ovládané stojky BPW na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich ôk v nakladacej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na kolíky 100 x 50 mm v nakladacej ploche husieho krku Nakladacia plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlahová krytina z plechu s protišmykovou úpravou - Rýhovaná vaňa vrátane pozdĺžnych otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred prvou osou, hĺbka 390 mm vrátane stúpačiek v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní medzi prvou a druhou osou, hĺbka 390 mm, vrátane stúpačiek v skosení - Technicky maximálne vysunutie 3 740 mm - Hliníkový kryt kolieskovej vane „Premium“, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s 8 t zaťažením na nápravu - Rôzne hĺbky kolieskových vaní použitím krytu vaní (hĺbka cca 390 mm a 260 mm) - Skosený zadný koniec vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Vysúvacie vyhotovenie pre jednoduchú montáž a demontáž rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakládky - Súvislý blatník vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne na začiatku nakladacej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne vzadu na nakladacej ploche - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontáž pneumatík 245/70 R17.5, nosnosť náprav 12 t - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS) so senzormi tlaku na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdová sústava značky Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModul) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá nakladacia výška 895 mm (-100/+100) - Ovládanie dojazdového riadenia diaľkovým ovládaním alebo tlačidlom na husom krku, vrátane funkcie navedenia do stopy - Nápravná os zdvíhaná podľa zaťaženia na prvej náprave vrátane rozjazdovej pomoci (nútené sklopenie zdvíhacej nápravy pomocou TIM možné) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlaha z agátového dreva - Integrované mechanické zaistenie v zdvíhacom valci rampy na zabezpečenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: zdvih a posuv hydraulicky - Diaľkový ovládač na riadenie dojazdového riadenia možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií Itedpfjzdz Iujx Af Doi - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak na rezervné koleso postavený na prednej strane husieho krku, vrátane voľne priloženého rezervného kolesa - Podkladové kliny vrátane držiaka - Profily na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, zložené z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadná bočnica s kolíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou na maják - Zasúvacia ochranná priečka na konci bagrovej vane - Traffideckgo gumová krytina, montážna výška 8 mm v oblasti vonkajšej nakladacej plochy vrátane zadného skosenia, bez pevnej prednej časti nakladacej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpačky na zadnom skosení - Červené obrysové značenie vzadu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husí krk, pevný, v prevedení so stredovou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Dierovaná lišta na hliníkové nájazdové rampy - 2" - kráľovský čap - Mechanicky ovládané BPW sedlové oporné nohy na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich očiek v ložnej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm v ložnej ploche husieho krku Ložná plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlaha z plechu s protišmykovou úpravou - Výrez na rýpadlo vrátane dlhých otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred prvou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá medzi prvou a druhou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - Technicky maximálny výsuv 3 740 mm - Prémiový hliníkový kryt na kolískach, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s nosnosťou nápravy 8 t - Rôzne hĺbky kolísok podľa použitia krytu (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Skosený zadok vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Výsuvný systém pre jednoduché pripojenie a odpojenie rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné výsuvné oporné nohy na zadku pre stabilizáciu pri nakladaní - Spojitý lapač nečistôt vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v strede začiatku ložnej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontážne pneumatiky 245/70 R17.5 s nosnosťou 12 t na nápravu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) so snímačmi na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdový systém Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie doťahovania cez diaľkové ovládanie alebo tlačidlo na husom krku, vrátane funkcie zarovnania kolies - Zaťažením riadená zdvíhacia náprava na prvej náprave vrátane asistenčného systému rozjazdu (nútené spustenie nápravy cez TIM) Ijdpfx Afozdzuno Djti RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlahová výplň z agátového dreva - Integrovaný mechanický zámok vo valci zdvíhania rámp na zabezpečenie rampy v transportnej polohe - Ovládanie rámp: zdvíhanie a posun hydraulicky - Diaľkové ovládanie na riadenie zadného systému možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektrohydraulické agregáty na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa vpredu na husom krku, vrátane voľného rezervného kolesa - Podperné kliny vrátane držiakov - Príložníky na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, pozostávajúce z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadnej bočnice s opornými stĺpíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou pre výstražné svetlo - Jedna zasúvateľná prepážka na konci výrezu na rýpadlo - Trafideckgo gumová podlaha, výška 8 mm na vonkajšej časti ložnej plochy vrátane skoseného zadku, bez pevnej prednej časti ložnej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpacie lišty na skosení zadku - Červeno označený obrys vzadu - Biely bočný obrysový pás - Centrálne mazanie (riadenie a podvoz

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 434 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 066 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 610 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2026, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Temared Carkeeper 3620 P Car Transporter Passenger Car Trailer Condition: New (Year of Manufacture: 2026) 2 years of main inspection from the date of initial registration Incl. registration documents (vehicle registration certificate / registration certificate part 2 and COC) Available from: Approx. 6 weeks after receipt of order (non-binding) Financing possible through our partner banks! Technical Data Gross vehicle weight: 1,500 kg Unladen weight: approx. 434 kg Payload: approx. 1,066 kg Number of axles: 1 Isdeucha Hjpfx Af Doti Loading area length: 3,610 mm Loading area width: 1,900 mm Brake type: Braked, inertia brake Chassis: Platform trailer (wheels under the body), rubber-sprung axle Electrics: 12V, 13-pin connector Tyre size: 195/55 R10C Optional Equipment None Features Phenolic plywood flooring Hand winch incl. bracket Tilting function via weight transfer and shock absorber support Frame welded and galvanized Side perforated profile Steel loading ramps, retractable Jockey wheel Wheel chocks Lashing rings V-drawbar AL-KO or Knott axle and brake system Accessories (at extra charge) 100 km/h certificate incl. retrofitting of 2x shock absorbers (towing vehicle unladen weight min. 1,364 kg) Aluminium loading ramps Aluminium side panels 30 cm Installation of aluminium side panels Trailer lock Automatic jockey wheel LED lighting Wheel stop bar Spare wheel 195/55 R10C incl. bracket Ratchet strap Vehicle delivery Germany-wide (individual transport price available upon request) Registration within 25 km radius (organised by Autohaus Möller) Registration Germany-wide (organised by registration service) Export plates (valid 15 days) Export plates (valid 30 days) Transit plates (valid 5 days) Customs declaration Shipping of registration documents for registration purposes (deposit required) Notes Weight specifications may vary depending on equipment. Subject to errors, prior sale, and changes! Condition, roadworthiness: Roadworthy, Warranty: Manufacturer's vehicle warranty

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 447 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 053 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 610 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2026, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Temared Carkeeper 3620 S Car Transporter Passenger Car Trailer Condition: New (Year of Manufacture: 2026) 2 years main inspection from date of first registration Including registration documents (vehicle registration certificate part II / certificate of conformity) Available from: Approx. 6 weeks after receipt of order (non-binding) Financing through our partner banks possible! Technical Data Gross vehicle weight rating: 1,500kg Unladen weight: approx. 447kg Payload: approx. 1,053kg Number of axles: 1 Loading length: 3,610mm Loading width: 1,900mm Brake type: Braked, overrun brake Chassis: Platform trailer (wheels under body), rubber spring axle Electrics: 12V, 13-pin plug Tire size: 195/55 R10C Optional Equipment None Features Perforated loading rails (VDI 2700 8.1 certificate) Hand winch incl. holder Tilting function via weight shift and shock absorber support Frame welded and hot-dip galvanized Side perforated profile Underfloor steel loading ramps Support wheel Wheel chocks Lashing rings V-drawbar AL-KO or Knott axle and brake system Accessories (at extra cost) 100km/h certificate incl. retrofit of 2x shock absorbers (minimum towing vehicle curb weight 1,364kg) Aluminum ramps 30cm aluminum side walls Installation of aluminum side walls Trailer lock Automatic support wheel LED lighting Wheel stoppers Wheel stop bar Itodsuchatopfx Af Dsi Spare wheel 195/55 R10C incl. holder Non-slip phenolic flooring between perforated rails Lashing strap Vehicle delivery throughout Germany (individual transport quote on request) Registration within 25km radius (carried out by Autohaus Möller) Registration throughout Germany (carried out by registration service) Export number plate (valid 15 days) Export number plate (valid 30 days) Transit number plate (valid 5 days) Customs clearance Sending registration documents for registration purposes (deposit required) Notes The images show optional accessories subject to a surcharge (spare wheel holder). Weight specifications may vary depending on equipment. Errors and prior sale excepted.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 208663, pohotovostná hmotnosť: 1 190 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 310 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 040 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 185R14C, farba: strieborný, Rok výroby: 2024, Výbava: zdvíhacie čelo, ŠPECIÁLNA CENA do 05.06.2025 !!! Nadstavba s mriežkou 650 mm s integrovaným kyvným uložením v rohovom stĺpiku, 4-stranná, vnútorné rozmery 3660x2040 mm, typ UH, UDK Nájazdové rampy z hliníka, 2560x300 mm, nosnosť 2800 kg/pár a jeden pár a robustné, sklopné podperné nohy pre kolesá 13/14 palcov UNSINN náradová skrinka z plastu, odolná proti striekajúcej vode, namontovaná pod ložnou plochou na pravej strane v smere jazdy, vnútorné rozmery 430x180x188 mm Rám - Tuhý pozdĺžny rámový podvozok (pozdĺžniky prebiehajúce nepretržite od oja až po držiak svetiel) pre vysokú smerovú stabilitu - Uzavretý, kompletne zvarený a žiarovo zinkovaný oceľový rámový profil pre optimálnu stabilitu - Integrovaný kanál pre rampy s upínacím zariadením a sklopným držiakom ŠPZ na bezpečné a elegantné uloženie nájazdových rámp pod ložnou plochou - S opornou vzperou na zabezpečenie vyklopenej korby pri údržbe Oporné koleso - Spevnené automatické oporné koleso namontované na samostatnom priečniku s nosnosťou 500 kg pre bezpečné odstavenie prívesu - Ovládacia rukoväť s praktickým navijakom na upevňovací popruh pre jednoduché ovládanie Ložná plocha & nadstavba - Po celej šírke vozidla súvislá, masívna oceľová podlaha - Nadstavba s maximálnym počtom priečnych nosníkov pre mimoriadne vysoké bodové zaťaženia Zabezpečenie nákladu - Patentovaný systém Spinlock na zaistenie nákladu pre väčšiu flexibilitu a efektívnosť, certifikovaný DEKRA - Zachytávacie piny zapustené do oceľovej podlahy, symetricky rozdelené - Zachytávacie piny na a pod ložnou plochou, zaťažiteľné do 1500 daN (kg) a otočné o 360° - Magnetický kľúč s príveskom na jednoduché vysunutie zachytávacích pinov pri otvorenej bočnici Isdpfx Ajrmlzhef Doti Bočnice - Robustné oceľové bočnice (400 mm), sklopné a odnímateľné zo všetkých štyroch strán, s pozinkovanými pákovými uzávermi a integrovanou lištou pre sieť/plachtu, práškovo lakované v odtieni čiernošedá (RAL 7021) - Štyri zasúvateľné rohové stĺpiky z ocele pre vysoké zaťaženie a jednoduché nakladanie a upevnenie príslušenstva Hydraulika - Ochranne namontovaná elektrohydraulika s batériou a výkonnou nabíjačkou pre dlhú životnosť - Núdzové čerpadlo „Pumpless“ vrátane vhodného nástrčného kľúča pre pohodlné a jednoduché vyklápanie s akumulátorovým skrutkovačom pri slabej batérii Elektrika - Osvetlenie s 13-pólovou zástrčkou a ochranne namontovanými zadnými svetlami pre dlhú a bezpečnú prevádzku elektrických komponentov - Kabeláž vedená v pozdĺžnikoch rámu —> ochrana pred vonkajšími vplyvmi, teda zvlášť dlhá životnosť

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves * Gigant nápravy s bubnovými brzdami * Vzduchové odpruženie * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Ijdpeyn Tu Ajfx Af Deti Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1997, Výbava: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / Long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Gross vehicle weight rating: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the drawing, which can also be provided in high-resolution PDF format upon request. ! Further details available by email upon request ! All information is provided without guarantee/errors excepted! Descriptions provided online are non-binding and do not represent warranted characteristics. Ijdpswq Ai Nefx Af Djti The seller does not accept liability for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to changes. Constant buying and selling as well as trade-in and rental of cranes and lifting vehicles as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, Manufacturer: GOLDHOFER Model: THP-SL Year of manufacture: 1993 / 2010 comprising: - Gooseneck with hydraulic power unit (year: 1993 - hydraulics: 2003) - 2-axle bogie module (year: 2010) - 3-axle bogie module (year: 1993) - 4-axle bogie module (year: 1993) - 5.8 m rigid excavator deck (year: 2010 - payload 100 t) - 8 m + 5 m extendable excavator deck (year: 1993 - payload 120 t) Itsdst Irxxspfx Af Dsi Available immediately. Subject to errors and prior sale.