Fliegl Sds 390 Gardine Mega kúpiť použité (2 768)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, The photos are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Curved front panel "patented" 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating ram 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps on the last axle only 2x tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles, off-road version "Axles/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle: automatic lift axle incl. forced lowering and start-up assist, operation via "3x braking" (start-up assist active up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10 years warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air braking system Iodpfey Rlvrjx Aqloat Color-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line EBS (Haldex): electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the function of the ABS! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, manufacturer at the supplier’s discretion 6x steel rims, manufacturer at the supplier’s discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2x 7-pin, non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation: hydraulic, via truck PTO Body/Tipping Bed Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material Inclined front wall 5 mm thick, external cylinder mounting Side walls made of 30 mm hollow profiles, neatly welded, with bulk protection horizontal rail; step inside at front wall (not compatible with Cramaro) Shovel and broom holder on exterior of front wall Greenline – tapered, aerodynamic body shape "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with "twin joint hinge," externally mounted with dual hook locking Tailgate with rubber seal Floor continuous 5 mm thick, Hardness: Brinell 110 Note! Only for transport of sand, gravel and round gravel with maximum grain size of 20 mm! All other transport goods are excluded from warranty! Roll tarp to be stored on right side (driver’s side), with central locking on left side (opposite) Operating Notes For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion and rust The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight might not be achievable while observing permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving/stability may result from incorrect load distribution) Paintwork

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Výbava: ABS, Nové, kotúčové brzdy BPW, prvá náprava zdvíhateľná, hliníkové disky, zadné vyprázdňovanie posúvaním pomocou hydraulického piestu, izolované, mechanické otváranie bočnice, elektrické prekrytie Cramaro, kapacita 24 m³. Ijdpeyv E Swjfx Aqljat

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, pohotovostná hmotnosť: 6 575 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Použitý otvorený náves Oceľová čelná stena s výrezom pre dlhé tyče Iaedey Ercbspfx Aqljt Podlaha zosilnená oceľovými profilmi Bočné kapsy na stĺpiky Úložný box na zasúvacie stĺpiky

Stav: použitý, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete celý náš vozový park s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch. SEL 7624 Fliegl SZS320 Zdvíhacia strecha / EDSCHA / Mega Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 07.03.2017 Technická celková hmotnosť (kg): 31 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 31 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 5 950 VIN: WFDFLT23202021122 Isdpfjx Ep Hdox Aqloat STK: 02.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy BPW Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 3,00 Šírka (m): 2,46 Dĺžka (m): 13,64 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Portálové dvere EDSCHA Zdvíhacia strecha Mega Referencia predchádzajúceho majiteľa digitálne vymazaná DOKUMENTY K VOZIDLU: Malý technický preukaz Veľký technický preukaz M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українська, Rusky/русский Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Hoci bola vynaložená maximálna snaha na zabezpečenie správnosti informácií, nemôžeme prevziať zodpovednosť za chyby alebo opomenutia. Žiadame našich zákazníkov, aby si prehliadli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov na osobnú návštevu našej firmy kvôli skontrolovaniu stavu vozidla. Okrem toho ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité upozorniť, že batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú v súčasnosti namontované. V prípade záujmu o nové batérie nás kontaktujte pre cenovú ponuku.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Iasdey Efcuepfx Aqljt Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 7 965 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok – Sklápací náves: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Patentovaný zaoblený čelný panel - 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu - Skladací podjazdový chránič Nápravy a odpruženie: - 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm - Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h) - Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilačným zdvihom a spúšťaním - Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové disky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Ijdsy Edtfepfx Aqleat - 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná Hydraulika: - Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu - Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro) - Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadná stena: - Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu - Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm - Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania - Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii. - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby! Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou. Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 kg, celková hmotnosť: 50 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez posuvného vyrovnávača Zadná podpera sklopná 2x kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zástierkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu priečne pripevnený na podlahe labutieho krku, s 2 odkladacími policami Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnom sklone) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu rámovú šírku 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Výrez pre násadu bagra začínajúci nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široký a cca 230 mm hlboký Uväzovacie oká nízkozdvižného vozidla 3 páry uväzovacích ôk na 10 t vpredu na labuťom krku, 8 párov uväzovacích ôk na 10 t v nízkom ložisku, 3 páry uväzovacích líšt v oblasti prejazdovej dráhy v nízkom ložisku, 3 páry uväzovacích ôk na 10 t v oblasti náprav/zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy Nápravy a podvozok laserovo zamerané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravná riadiaca náprava Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Iaedpei Ri Hgsfx Aqljt podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-obvodová vzduchová brzdová sústava – farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! 2 zameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej linky S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia držania v spustenej polohe + funkcia automatického resetovania Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je inštalované v nákladných vozidlách (žiadna ciachovaná váha) Systém stability vozidla Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženia náprav (žiadna ciachovaná váha), najazdené kilometre a diagnostické/systémové hlásenia Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pinové zameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla 1x ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo 1x LED výstražné majákové svetlo s držiakom, ovládané cez obrysové svetlo (svetlo je odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Labučí krk s oceľovým/ryhovaným plechovým povrchom V oblasti prejazdovej dráhy s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti nad kolesami oceľový/ryhovaný plech, nízke ložisko vľavo a vpravo v oblasti prejazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľné cez prídavný pohon nákladného vozidla Zadný sklon so 70 mm mäkkým drevom Dĺžka nízkeho ložiska cca 6 300 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoký, vpredu a po bokoch na labuťom krku, nasadzovateľné Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, V prípade otázok ohľadom vozidla vás obslúži pán Seidel (na tel. egl SDS 350 Plachtový náves !!! Iba 20 865 km STK platná do 08/2025 !!!, vzduchové odpruženie, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinové akumulátory, Haldex Info Centre 2, posuvná strecha, 2x bočná posuvná plachta, prídavné svetlomety: zadná časť vozidla, povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, užitočné zaťaženie: 27 100 kg, rozmery ložného priestoru: dĺžka po zalomenie 9 610 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na zalomení L 2 990 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 290 mm, profil pneumatík: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 11-12 mm, 3. náprava 9-10 mm Na požiadanie vám pripravíme ponuku leasingu alebo financovania. Iasdpfxeyfrwdj Aqljt Pán Seidel vám rád poskytne ďalšie informácie na uvedenom telefónnom čísle. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené !!! = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Posledná prehliadka: 2025-08 Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 126 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 28 600 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Pre vaše otázky ohľadom vozidla je vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle). egl SDS 350 plachtový náves. !!! Iba 20 865 km Isdpfoyfp E Ejx Aqleat STK platná do 08/2025!!!, vzduchové odpruženie, nápravy SAF, ABS Haldex, bubnové brzdy, pružinový brzdový valec, Haldex Info Centre 2, posuvná strecha, 2x posuvné bočné plachty, prídavné reflektory vzadu, povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, užitočné zaťaženie: 27 100 kg, ložný priestor: dĺžka po ohyb 9 610 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na ohybe: dĺžka 2 990 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 290 mm, profil pneumatík: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm. Na požiadanie vám vypracujeme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel (tel.) vám ochotne poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a predaj počas predaja vyhradené! = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Posledná technická kontrola: 08/2025 Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiase Eberta.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539539, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Detaily v skratke: - Od prvého majiteľa - Mega-návěs (Low Deck) - Výškovo nastaviteľný (cca 980 – 1100 mm) - Možné zdvihnúť na štandardnú výšku - Zdvíhacia náprava vrátane rozjazdovej pomoci - Vzduchové odpruženie - Žiarovo pozinkovaný podvozok - 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu - Hliníkové nájazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - Uzamykací systém na kontajnery pre 20’ a 40’ kontajnery - Load-Lock profil - Množstvo upevňovacích bodov (vysoká nosnosť) - Kapsy na stĺpiky vrátane zasúvacích stĺpikov - LED osvetlenie - Skrinky na náradie - Pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky kilometrový výkon: 5–33 220 km Iasdpfx Aqey Emqyelot - Ihneď dostupné - Viacero identických prívesov k dispozícii Vybavenie na fotkách určené na zabezpečenie nákladu nie je súčasťou ponuky! STK je možné spraviť novú!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539538, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Podrobnosti v skratke: - Od 1. majiteľa - Mega náves (Low Deck) - Nastaviteľná výška (cca 980 – 1100 mm) - Možnosť zdvihnutia na štandardnú výšku - Zdvihacia náprava vrátane rozbiehacej asistencie - Vzduchové odpruženie - Podvozok žiarovo zinkovaný - 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu - Hliníkové nájazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - Uzamknutie pre kontajnery 20’ a 40’ - Load-Lock profil - Rozsiahle upevňovacie body (veľká nosnosť) Ijdey D Ridepfx Aqlsat - Kapsy na stĺpiky vrátane zasúvacích stĺpikov - LED osvetlenie - Skriňa na náradie - Pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky nájazd 5-33 220 km - Ihneď k dispozícii - Viacero rovnakých prívesov k dispozícii Zariadenie na zabezpečenie nákladu viditeľné na fotografiách nie je súčasťou ponuky! Možné nové STK!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostná hmotnosť: 4 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 520 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Rok výroby: 2014, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 podpera prevodovky vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy Podložné kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podjazdu z ocele Polovičné blatníky mierne presahujú hlavný rám, nárazníkové pufre vzadu Ťažné zariadenie prívesného tandemu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, spedičná verzia, spodné ťažné zariadenie Nápravy a odpruženie Diskové brzdové nápravy BPW, podľa výberu výrobcu Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 445 / 45 R 19,5, podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacou hadicou k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom Značka Haldex, Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! Podlaha: dĺžka plochy cca 7 300 mm, protišmyková preglejka Predné čelo: hliník cca 1 200 mm, rohové stĺpiky z ocele vo zväčšenom objeme Elektrika 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Ijdpfx Asni Udzeqlsat 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a certifikátom 24/7 servisná linka, pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Vzduch, zdvih, BPW-kotúč, EBS, PVC polomiskové blatníky, stredová padajúca podpera, hliníkové disky, sklápací UFS, tepelná izolácia, preložená zadná stena, pochôdzny mostík so rebríkom, zadná plachta z PVC, PVC rolovacia plachta. Iaodpfx Aqey Dy Agslot

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539537, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 10 h, Výbava: ABS, Detaily v skratke: - Od prvého majiteľa - Mega-návěs (Low Deck) - Nastaviteľná výška (cca 980 – 1100 mm) - Možné zdvihnúť na štandardnú výšku - Zdvihateľná náprava vrátane rozjazdovej pomoci - Vzduchové odpruženie Isdpfxoy Drk As Aqloat - Žiarovo pozinkovaný rám podvozku - 15 rokov záruka proti korózii - Hliníkové najazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - Uzamykanie kontajnera pre 20’ a 40’ kontajnery - Load-Lock profil - Veľa ťažko zaťažiteľných kotviacich bodov - Vrecká na stĺpiky vrátane vsuvných stĺpikov - LED osvetlenie - Náradové skrinky - Pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky počet najazdených km 5-33 220 km - Ihneď k dispozícii - Viacero rovnakých prívesov k dispozícii Vybavenie na zaistenie nákladu viditeľné na fotografiách nie je súčasťou ponuky! TK môže byť vykonaná nanovo!

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801013661, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, celková dĺžka: 9 770 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5", farba: sivý, Rok výroby: 2024, Fotografie sú archívne, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 3 500 kg +/- výrobná tolerancia Užitočné zaťaženie cca: 14 500 kg Zaťaženie nápravy: 9 000 kg Celková dĺžka cca: 9 770 mm Maximálna celková šírka: 2 550 mm Dĺžka valcovej dráhy cca: 7 080 mm Nakladacia výška cca: 1 150 mm Výška ťažného zariadenia cca: 800 mm Dĺžka ojky cca: 2 500 mm Podvozok s otočným čapom na komunálnu techniku Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí 2 pozdĺžne nosníky s priečnymi nosníkmi, horná strana pozdĺžnikov upravená ako dráha pre valce kontajnera v odolnom vyhotovení, nakladanie zozadu, s nábehovou rampou. Pre valcové kontajnery s dĺžkou 6,0/6,5/7,0 m. Uzatváranie kontajnera: - 2 páry uzatváracích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Uzatváranie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, s vnútorným účinkom, a nie je možné uzavrieť valcové kontajnery s vnútornou priečkou (na prepravu valcových kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722) (Valcové kontajnery sa nakladajú a vykladajú zozadu) Otočný záves s robustným guľovým otočným vencom Iajdpfx Aqeyxq H Eoljt Kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Plastová náradová schránka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľná Otvorená schránka na sieť kontajnera Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom Oj so skúšaným 40 mm ťažným okom Výškové nastavenie ojky pomocou pružiny Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zvyšovaním a spúšťaním ventilom Kolesá a pneumatiky 265/70 R 19,5" podľa výberu výrobcu 8 oceľových diskov v dvojmontáži, farba: továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: Pri otvorenom uzatváraní kontajnera sa automaticky aktivuje pružinová parkovacia brzda Systém stability vozidla Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacím vedením na ťažné vozidlo 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlomety, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na udržanie stopy vzadu 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané reverzným svetlom Fotografie sú archívne, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Oceľová zadná sklápačka cca 50 m³, kombinované zadné dvere – dvojkrídlové s otočnou tyčovou uzáverou / kyvné veko, 2x výsuvy na obilie, automaticko-mechanické štvorkotvové zaistenie, HYVA sklápací piest, rolovacia plachta, podperné navijaky, ABS, EBS, SAF INTRA CD nápravy, kotúčová brzdová sústava, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, vypínač pre spúšťanie sklápačky, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. SI86095 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi spracujeme ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Iajdpfx Aow Ertgjqlot Radi vám spracujeme aj ponuku financovania alebo leasingu na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 310 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2024, The images are archive images // Multiple units available! // The vehicle is still incoming! Chassis Tipping Semi-Trailer Basic lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front bulkhead Central telescopic support leg, uncoupling under load not possible Foldable underrun protection Half-shell mudguards Tarp pole with holder Tow hook at rear Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser measured 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with forced lowering and start assist, no truck installation required Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 misconnection-proof coupling heads at the front, without connecting line 24 volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Automatic tipping lowering with shut-off valve Trailer info module, displays vehicle data such as axle loads (not a calibrated scale), mileage, and diagnostic/system messages. Axle load detection via EBS CAN-Bus signal. Wheels and Tyres 385/65 R22.5 Polished aluminium rims Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin and 1x 15-pin misconnection-proof sockets at the front Hydraulics High pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, without hose connection Body Steel round body in 'Stone Master Design' made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount Interior with step at the front wall Shovel and broom holders outside at front wall Rear wall as pendulum gate, mounted externally with double hook locking. 2 clamping screws with T-bolt locks at the sides below. Removable spacers for pendulum tailgate insertable in the clamping screws Side walls continuous 4 mm thick, floor 4/5 mm thick, wear- and weight-optimized construction Fliegl S.T.E.P. – foldable front step platform with folding access ladder for side entry near FR-left, only in combination with 'Flip Top sliding roof' Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. Metal paneling, 'Flip Top sliding roof', automatic rear closure as folding bar. Roof is constructed forward. Electrically operated roof, with 7-pin connector (charging plug at front without connection cable incl. loose tractor-trailer socket, no truck installation, operation on the trailer and via remote control) 7-pin spiral connection cable to truck for sliding roof, truck must have a corresponding socket Operating Instructions For salt, lime, etc. transport, we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting. The specified total weight is technically feasible, but depending on the cargo, the total weight may not be achievable within permissible axle/pin/kingpin loads. Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels); vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargos. Painting Frame: DB 7350 Novagrau Support legs: galvanized Iajdpoyu Rlljfx Aqljt Body: RAL 5002 Ultramarine Blue Roll tarp: RAL 5002 Ultramarine Blue

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still in transit! Chassis: Semi Tipper Basic lightweight construction, saddle plate with replaceable 2" kingpin. Curved patented front panel. Central telescopic support leg. Uncoupling while loaded is not possible, vehicle must be parked sloped to the rear when uncoupled. 2 wheel chocks with holders. Foldable underrun protection. Underrun protection with "spring assistance" for easier operation. 6 semi-shell mudguards. Integrated "mudguard bracket"—stone-repellent surface. Splash guards behind rearmost axle in asphalt specification, hinged to mudguard, can be hooked to top of mudguard, mudguard shortened. Tarpaulin bar with bracket. 2 tow hooks at rear. Axles & Suspension BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter. "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption. Air suspension. 1st axle: automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and traction aid, no installation required on the truck. "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty. Brake System 2-line compressed-air brake system. Colored line routing for easy service. Spring-loaded parking brake. 2 tamper-proof coupling heads at front, no connecting line. 24 Volt EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no connecting cable. With lift & lower valve. Vehicle stability system. Stationary brake, electrically operated from truck, no installation required on the truck. Automatic tipping lowering with shut-off valve. Ijdjyux H Dopfx Aqlsat Trailer info module for displaying vehicle data. Axle load detection via EBS-CAN bus signal. Wheels and Tires 385/65 R22.5" brand at manufacturer's discretion. Polished aluminum rims. Nut caps for wheel bolts. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting. 2 white front position LED lights. 2 white/red rear position marker lights at the back. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, no connecting cable. LED work lights on both sides. Additional rear-integrated LED work lights. Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. Operated hydraulically via truck PTO. Body Steel round body in "Stone Master Design" made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting. Access at front wall on the inside. Shovel and broom holder at front wall outside. "Membrane" tailgate. Tailgate as swinging flap, external, with double hook locking. 2 locking bolts with toggle locks at lower sides. "Spacer for swinging tailgate" can be hooked into locking bolts. Central grain hatch. Fliegl S.T.E.P. – swiveling standing platform at the front, with foldable access ladder for side access front left. Insulated body, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding. "Flip Top Sliding Cover", automatic rear lock as swing bow. Cover opens forward. Cover electrically operated, with 7-pin front socket (charging plug), no connecting cable. Including loose tractor-trailer socket, control on trailer and via remote control. Connecting line 7-pin to truck as coiled cable for sliding cover, truck must have matching socket.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 787 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 39 000 kg/35 000 kg Prevádzková hmotnosť: 5 213 kg Užitočné zaťaženie: 33 787 kg/29 787 kg Celková dĺžka: 8 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 200 mm Šírka: šírka ložnej plochy 2 350 mm / celková 2 550 mm Ďalšie informácie - Vnútorná výška korby 1 450 mm - Objem: 24,5 m3 Iaodpfx Asycbi Roqlot - Výška sedla: 1 200 mm - Tyč na plachtu s držiakom - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Oceľová guľatá korba vo forme vane - Zadná stena ako kyvné dvere - Stojacia plošina s výstupom - Rolovacia plachta z jednej strany Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 810 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 9 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zdvihateľná náprava Iasdpfx Asyzhfqsqlet - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 50% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40% Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 880 kg Užitočné zaťaženie: 33 120 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Údržba Technická kontrola: platná do 03.2027 Identifikácia ŠPZ: ON-68-FS

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Iodei Rixyopfx Aqlsat Jemnozrnné oceľové zvárané prevedenie v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zahnutý čelný panel 24 t, dvojstupňový oporný navijak, jednostranná obsluha, s rovným spodkom, bez kompenzácie zdvihu 2 podkladové kliny s držiakom Sklápací podjazdový ochranný rám Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky iba na poslednej náprave 1 plachtová tyč s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok na redukciu opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová asistencia je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná "RDKS" systém sledovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v nákladnom vozidle (predpoklad je pripravenosť v LKW; platí len pre základné obutie) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom– "blikajúce bočné svetlá" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK závitovým tesniacim prvkom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková hranatá korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vonkajšie bočnice z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, s profilom hornej lišty odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri nástup na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu na čelnej stene z vonkajšej strany Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvné dvere s dvojitým kĺbovým závesom, uložená zvonka s dvojitým hákovým zámkom. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku 6 mm silná Stojacia plošina s nástupom, montážny panel pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom na najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta odkladaná vpravo, centrálne zamykanie vľavo Krajina schválenia/ŠPZ Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Reflexná kontúrová páska podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny lak Korba: hliník prírodný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom Patentovaný zaoblený čelný panel 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, so zvislou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu 2 kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene S ochrannými zástierkami len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné oká vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdy s priemerom disku 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a pomoc pri rozjazde Mechanizmus zdvihnutej nápravy žiarovo pozinkovaný – 10-ročná záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie rozvodu pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom 2 proti-zámenné spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, indikácia na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (podmienka musí byť vo vozidle, platí len pre základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom – blikanie bočných svetiel 2 biele predné pozičné svetlá 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti-zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK závitovou matkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Iodpfoi Ri Ihsx Aqljat Hliníková boxová korba z kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími stenami zo 30 mm komorových profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri rebrík na čelnej stene (nie pri variante Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena uložená výkyvne s dvojitým kĺbovým závesom, delená 1/2 ku 1/2, hore s otočným pákovým ramenom, každé dvere s klzným vyprázdňovacím šupátkom Zadná stena s gumovým tesnením, odolná voči teplu do max. 170°C! Podlaha súvisle hrubá 6 mm Stúpadlo s prístupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy – veľký priestor pre optimálne ovládanie Rolovacia plachta jednostranne úchyt vpravo, centrálne uzamykanie vľavo Registrácia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na držiak jedno-riadkových ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, nabielo po bokoch, načerveno vzadu Lakovanie Rám – DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti korózii Korba – prírodný hliník Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok sedlového sklápacieho prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-komorovým systémom s hydraulickým uchytením pre Horsch Trailer Lift. Zaoblená čelná stena, hydraulické oporné nohy, podkladacie kliny s držiakom, špeciálne vyhotovenie bočnej ochrany proti podjazdu, výklopná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s antisprašnými zásterkami len na poslednej náprave, tyč na plachtu s držiakom, ťažné oko vzadu. Nápravy a odpruženie SAF-/BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie so záchytnými lanami, 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22,5, oceľové disky, továrenská strieborná farba Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, signalizácia na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (predpoklad – ťažné vozidlo musí byť na to pripravené, vzťahuje sa iba na základné obutie). Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerové svetlá "blikajúce bočné svetlá", 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá, 2x 7-pólové zámenovo istené zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadicového pripojenia), ovládanie hydraulikou cez pomocný pohon z nákladného vozidla, hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou. Vypnutie hydrauliky pre sklopnú bočnicu vľavo a ramená trailerliftu je automatické od cca 20 km/h. Ramená trailerliftu je možné samostatne zablokovať, aby bolo možné vozidlo aj len krátkodobo odpojiť (odsadiť). Iedpfx Aei Rix Dsqleat Korba Hliníková korba z vysoko kvalitného oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá s vonkajším uložením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Bočná stena hydraulicky sklopná vľavo, dĺžka cca 7800 mm, možné sklápanie o cca 600 mm. Upozornenie! Pred sklápaním otvorte rolovaciu plachtu a preklopte strešné oblúky do parkovacej polohy. Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom! Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom pri čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby. Zadná stena je kyvne uložená, s 2 sklopnými výsypnými klapkami. Zadná stena je naviac hydraulicky dvíhateľná cca o 1000 mm. Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom! Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Tepelne odolné až do max. 170°C! Podlaha súvislá, hrúbka 6 mm Stúpačka s rebríkom Rolovacia plachta odkladaná na pravej strane, s centrálnym uzamykaním vľavo. Krajina schválenia Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Korba

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Konštrukcia zo zváranej jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zaoblené čelné ukončenie Teleskopická oporná noha centrálne, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Kliny s držiakmi Odklopná ochrana proti podjazdu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Zástery za poslednou nápravou v asfaltovej úprave, pripevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia na vrch blatníka, blatník skrátený Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie Nápravy SAF s kotúčovými brzdami a priemerom kotúčov 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvíhacia, s automatickým spúšťaním a rozbiehacou pomocou Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava, farebné vedenie pre jednoduchší servis Pridržiavacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú správnu funkciu ABS! S ovládaním zdvíhania a spúšťania Systém stabilizácie vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná farba Systém kontroly tlaku v pneumatikách „RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia v LKW podmienkou, dostupné iba s originálnym obutím) Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá") Ijdpfxji Rix Io Aqleat 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2× 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Vysokotlakový valec, max. 250 bar, s HDK skrutkovacou maticou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky z pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým pohonom a s nástupom na čelnú stenu. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s krídlovými maticami po bokoch dole. Bočné steny s hrúbkou 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na hmotnosť a opotrebenie. Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová úprava. Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre optimálnu ovládateľnosť. Rolovacia plachta odkladateľná vpravo (jazdná strana), s centrálnym uzáverom vľavo (odjazdová strana) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná hotline Certifikát výrobcu na termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 Pripravené pre jedno-radový držiak EČV Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá „10-ročná záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: pozinkované Korba/bočná plachta: podľa želaného odtieňa RAL, jednozložkovo Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá Termoizolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok Podvozok pre návesový sklápací vozík, jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická oporná noha uprostred, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Kliny na podloženie s držiakom Sklopný ochranný rám proti podjazdu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy/podvozok merané laserom – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v prevedení Offroad Vzduchové odpruženie Iasdoi Ri Dpepfx Aqljt 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné označenie vedení pre jednoduchý servis Pružinové parkovacie brzdy 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkciu ABS! s Heben & Senk ventilom Stabilizačný systém jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná "RDKS" systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť pripravené v LKW, len na základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, postranné žlté LED osvetlenie Postranné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom „blikanie bočných svetiel“ 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, so šróbovacou HDK spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým zariadením s rebríkom na čelnej stene. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak lopaty a metly zvonka na čelnej stene Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, s vonkajším 2-násobným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s pákovým uzáverom dole bokom. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, optimalizovaná konštrukcia pre odolnosť a hmotnosť, Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch/elektrinu a brzdy s veľkým priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta uložená na pravej strane, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau "10-ročná záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: pozinkované Korba: RAL na želanie, jednofarebný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá