Conow Conow Hw 80 V4 Príves kúpiť použité (21 131)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller N séria drevársky príves | BPW nápravy | Vzduchové odpruženie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry stĺpikov | Nakladacia plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Zmena a predaj vopred vyhradené. Fpodpfxsz Iq D Rj Amfjn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 680 339 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 747 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 178 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, spotreba paliva (mestská prevádzka): 589 l/100 km, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 5 892 mm, Rok výroby: 2015, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Curb weight: 7,747 kg, permissible gross weight: 18,000 kg, 1st axle: 385/65 R22.5, 2nd axle: 315/80 R22.5, seats in velour, interior color black, leaf/air suspension, Intarder, digital tachograph, fifth wheel: JOST JSK 42, shunting coupling: ROCKINGER SK5, PTO: ZF PTO control, low-noise: noise measure 80 dB (92/97/EEC), MAN BrakeMatic, electronic stability program (ESP), traction control system (ASR), automatic climate control, auxiliary heater: EBERSPAECHER D4S, comfort driver's seat, air-suspended driver's seat, driver's armrest, driver's seat heating, headlight range adjustment, radio/CD, Bluetooth mobile phone preparation, multifunction steering wheel, adjustable steering column, driver's lumbar support, electric windows (2x), fog lights, electrically adjustable and heated exterior mirrors, electrically adjustable and heated kerb mirror (right), electrically adjustable and heated wide-angle mirror, immobilizer, central locking with remote control, tinted glazing: side windows tinted from B-pillar, rear axle differential lock, underride protection front, CB radio: antenna on cab roof, sun visor, aero package, spare wheel: 10-hole disc 9.00-22.5 as spare TL, cool box, rotating beacon: 2, yellow, work lights: 2, daytime running lights, spare wheel holder, manually operated roof hatch, cornering lights, carpet flooring: on engine tunnel, insulated cab: NORDIC, speed limiter: electronic 89 km/h + 1 km/h tolerance, voltage converter, front parabolic springs 7.5 t, rear air suspension 13 t, High-Line instrument panel, rear axle: hypoid HY-1350, HY axle ratio i = 2.71, control module for external data exchange (KSM) with body functionality, 1-cylinder air compressor 360 ccm, rocking lever brake (EVB), flame start system, cross member for trailer coupling, steel air tank, compressed air connection in cab, compressed air hose and gun, supply kit for semi-trailer with lift axle or starting aid, trailer socket for ABS behind cab, 24V trailer socket (7/7-pin), preparation f Fsdpfx Aex Nrm Uemfspn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 456 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 344 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 560 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, Rear Tipper Trailer 1800 kg by Eduard 256x150cm with hand pump Axle: Braked: Yes Gross weight: 1800 kg Loading area length: 256 cm Loading area width: 150 cm Drawbar length: approx. 124 cm Loading height: 63 cm Side wall height: 30 cm Tyres: 195/50R Floor type: Multiplex & steel With Eduard support legs: No Steel loading ramps (245 cm): No Fpjdpfxsqwkktj Amfon If you have any questions, please send us a message or give us a call! Technical modifications, price changes, errors, and prior sale reserved. No liability is assumed for errors or misprints.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 580 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, | Krone AZ18 – podvozok | Krone – nápravy s kotúčovými brzdami | Špeciálny modrý povrch | Leštené hliníkové disky | dobrý stav | rakúske vozidlo | vysúvateľná oj | pneumatiky 385/55/22,5 | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do ponuky. Fpedpfjz I Td Hex Amfen

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges Fpodpfxez N Np Aj Amfon - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable Fsdez N Np Nspfx Amfspn 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable Fpsdpfxoz N Nrqs Amfjn 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg Fodpfxsz N Nqmj Amfepn - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: nový, počet lôžok: 4, farba: biely, celková dĺžka: 7 030 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 2 660 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 1 800 kg, Výbava: kúpeľňa, * Nové vozidlo, model 26! * HEXEL GmbH – Váš hlavný predajca FENDT-PREMIUM! * FENDT-CARAVANS, HOBBY-CARAVANS a HOBBY-OBYTné VOZIDLÁ! * Odpovedajúce vozidlo je u nás v Dortmunde k dispozícii na prezretie. * Vrátane zvýšenia maximálnej hmotnosti na 1 800 kg. * Vrátane diskov z ľahkej zliatiny, čierna farba! * Vrátane svetelného balíka. * Vrátane držiaka na televízor Sky. * Vrátane dverí so sieťkou proti hmyzu. * Látková výbava Savio. * K dispozícii je aj vozidlo s látkou Pineto a napínacia plachta za cenu 28 290,00 EUR. Zmeny sú vyhradené. * Dodatočná montáž systému na pohybovanie vozidla, markízy, klimatizácie alebo držiaka na televízor je na požiadanie možná. * Celková cena vrátane prepravy do Dortmundu, kontroly plynu a osvedčenia o registrácii II. * VÝHODNÉ FINANCOVANIE PROSTREDNÍCTVOM BANKY BEZ AKONTÁCIE! * Na požiadanie predĺženie záruky až na 84 mesiacov a poistenie medzery pri financovaní prostredníctvom banky! * Viac informácií a technických údajov nájdete na webovej stránke výrobcu: . * V prípade ďalších otázok nás kontaktujte telefonicky na čísle: * Pán Peter Hexel, tel. * Pán Markus Tiedemann, tel. * Pán Kay Gerbracht, tel. * Hovorme anglicky! Zákazníci z európskych krajín sú vítaní! * Prosím, kontaktujte pána Petera Hexela, pána Markusa Tiedemanna alebo pána Kaya Gerbrachta! * Údaje uvedené v inzeráte o výbave, technických údajoch a popisoch slúžia výhradne na všeobecné informovanie a nepovažujú sa za záväzné vlastnosti. * Rozhodujúce sú výhradne údaje uvedené v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, predaj pred uzavretím zmluvy a preklepy sú vyhradené. * ---- HEXEL GMBH – Karavany, kempovanie a ďalšie – Váš hlavný partner pre FENDT a HOBBY v Dortmunde! * UŽ 47 ROKOV PÔSOBÍME V DORTMUNDE. * Sme hlavný predajca FENDT-PREMIUM! * FENDT-karavany v rozsiahlej ponuke! * Sme exkluzívny predajca HOBBY! * HOBBY-karavany a obytné vozidlá v rozsiahlej ponuke! * Naši zákazníci prichádzajú z celého Nemecka a Európy! * U nás budete mať pred a po kúpe skvelú starostlivosť! * VEĽKÁ VYSTAVOVACIA SIEN pre vozidlá! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (2 minúty od diaľnice A40) Fpodpfx Aezxaqkemfjn * Otvorené PO-PIA. 10:00 - 18:30, SO 10:00 - 14:00. * Aj v nedeľu od 11:00 do 16:00 je možná prehliadka vozidiel. * Počas sviatkov máme zatvorené – aj keď pripadajú na nedeľu. * Na našej webovej stránke nájdete naše otváracie hodiny. * Tešíme sa na vašu návštevu! Ďalšie údaje o vozidle ----* Model/rok výroby: 26 * Vnútorná výška: 198 cm * Celková dĺžka: 2 cm * Dĺžka nadstavby: 589 cm * Max. celková hmotnosť: 1 800 kg * Posteľ: Manželská posteľ pozdĺžne * Plocha na ležanie: Predná (140x200), zadná (144/141x210) * Kúrenie: Truma S 3004 * Objem chladničky: 133 l * Zásoba vody: 25 l * Objem nádrže na odpadovú vodu: 24 l * Zásuvky 230 V: 7 * USB zásuvky: 4 * Farba: biela Ďalšia výbava ----Balíky Svetelný balík I Podvozok 13-pólová zásuvka podľa DIN 72570 * Kryt nájazdového zariadenia "biely" * Brzda AAA, samonastavovacia (AL-KO) * Kryt oje "biely" * Euro-osový systém (AL-KO) * Pneumatiky s nízkym profilom * Automatické cúvanie * Bezpečnostná spojka AKS 3004 (AL-KO) * Stabilizačné podpery, pozinkované * Tlmiče * Podperné koleso s ukazovateľom zaťaženia * Systém ľahkej konštrukcie podvozka, úplne pozinkovaný (AL-KO) * Predĺžené kľukové podpery * Schválenie pre rýchlosť 100 km/h Nadstavba Dvere so sieťkou proti hmyzu * Vonkajšia

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 3 005 mm, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo / nemecké dokumenty. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje kontrolu technického stavu/emisií/bezpečnosti a registráciu vozidla. Chyby a predaj vyhradené. Prehliadka je možná iba po dohode. Interné číslo: 97 Hovoríme po nemecky a anglicky. Otváracia doba: Pondelok: 08:00 – 17:00 Utorok: 08:00 – 17:00 Streda: 08:00 – 17:00 Štvrtok: 08:00 – 17:00 Fodpoz Ivtdjfx Amfopn Piatok: 08:00 – 12:00

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 360 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 05/2016, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 200 mm, farba: oranžová, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, KRONE AZ výmenný podvozok / výmenný kontajnerový príves Vzduchové odpruženie, Hliníkové disky, Kotúčové brzdy, Pohotovostná hmotnosť 2 640 kg, Nosnosť 15 360 kg, Celková hmotnosť 18 000 kg, Rázvor 5,20 m, Pneumatiky 8/9 mm, Prvý majiteľ. Ponúkame aj výkup alebo protihodnotu Vášho nákladného vozidla. Online prehliadka možná cez WhatsApp a Viber. Za príplatok môžeme zabezpečiť doručenie na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov. Na požiadanie Vám môžeme na diaľku sprostredkovať aj kontrolu kvality, resp. zabezpečiť STK (za poplatok). Fpedoyvzg Rspfx Amfjn Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri vývoze mimo EÚ je potrebné zložiť zákonnú DPH ako zálohu. Zmena ponuky a chyby vyhradené. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi odpovieme na všetky Vaše otázky. Rozprávame nemecky a anglicky, česky, francúzsky, rusky, bulharsky. Všetky údaje sú bez záruky vrátane vybavenia a príslušenstva.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 574 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 426 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, vzadu so sklopným podbehovým chráničom, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje na vyžiadanie!, Viac detailov: ! Fpedjz Rlqfepfx Amfon

Stav: nový, *OKAMŽITE DOSTUPNÉ* Obsahuje: Kombinácia rampy a dverí, bočné dvere, bočná klapka Výbava: -Konštrukcia z hliníkovej zliatiny -Aerodynamický polykarbonátový kryt -Hliníková podlaha Cena bez DPH: 11 680,67 € / Cena s DPH: 13 900,00 € Číslo položky: C80235442020.61 Technické údaje: Fedpjycxvbefx Amfepn • Značka: Debon • Model: Roadster C800 • Typ vozidla: Prívesný vozík s uzavretou nadstavbou • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • Technická kontrola/STK: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 441 x 206 x 206 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 565 x 232 x 242 cm • Výška nákladovej plochy: 35 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Vlastná hmotnosť: 1 000 kg • Úžitková nosnosť: 2 500 kg • Podvozok: Nízky podvozok (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 185R14C • Náprava: Pullman2, vinutá pružina • Opierné koleso: Áno, automatické • Schválenie pre 100 km/h: Áno POPIS • Hliníkové bočné steny, dvojvrstvové a eloxované • Hliníková podlaha, eloxovaná • Strecha a predná časť z polykarbonátu, farebné • Vnútorná výška: cca 190 cm • Vnútorná šírka: cca 193 cm • Nakladacia klapka z hliníka, voliteľne so zámkom • Nakladacia klapka ako klapka/systém dverí (použiteľná ako klapka alebo dvere) • Bočná klapka, uzamykateľná, vpravo • Bočné dvere vpredu vľavo, uzamykateľné, 127x61 cm (V x Š) • Upevňovacie oká namontované na podlahe • Vnútorné osvetlenie • Krutostabilný podvozok • Stabilné priečne nosníky pre vysoké bodové zaťaženie • Náprava PULLMAN V2, s nezávislým zavesením kolies, priečnym ramenom, vinutou pružinou a tlmičmi, znížená výška, s veľmi nízkym ťažiskom a pozinkovaná • Schválenie pre 100 km/h s osvedčením od výrobcu • Automatické cúvanie • Zariadenie Knott a parkovacia brzda • Stabilné ťažné zariadenie V • Plastové kryty kolies • 13-pólová zástrčka • Zadné cúvacie svetlá • Veľmi rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • Integrované koncové svetlá • Automatické opierné koleso v strede • Nadstavba: chránená proti striekajúcej vode, nie je vodotesná _____ Príslušenstvo je možné dodatočne namontovať v našej odbornej dielni! - Radi vám poradíme! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Dodanie po celej krajine - Všetky ceny sú vrátane DPH. - Možnosť zaslania osvedčenia o vozidle vopred alebo poskytnutie prepravného značenia (Nemecko). - Možnosť exportného značenia vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorským právom! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je okamžite k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaným predajcom a servisným strediskom pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a medzitým predaný tovar sú vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 900 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 920 mm, Rok výroby: 1995, * nemecké doklady, dobrý stav * platná STK do 11/2026 * výška nákladnej plochy približne 650 mm Fjdpfxozv Aqhe Amfepn * zadné podpery * pneumatická brzdová sústava * ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou * nízkopodvozný vozík s rampami, odpružený * pneumatiky, stav približne 50 % * kontakt cez aplikáciu WhatsApp: * kontakt v poľštine: * predaj výhradne podnikateľom, bez záruky, všetky údaje bez záruky, predaj podlieha zmene

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, S chladiacim zariadením Thermoking. Rok výroby: 2018 Fjdpoy Urdkjfx Amfjpn Celková hmotnosť: 18 ton.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 820 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, dĺžka ložného priestoru: 5 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací přívěs, 500 mm bočnice, 4 x 3 t kotvící oka, nakládací výška cca 950 mm, příplatek za hliníkové nájezdy, cena: 600 eur. Vozidlo je prodáváno na objednávku zákazníka. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Více informací: ! Fpjdpfx Amsz Rlrvefjn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 230 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, Výbava: ABS, Kögel – podvozok, nápravy SAF + bočnice Krone WAB Všetko na jednom pohľade: · Dátum prvej registrácie: 25. 05. 2012 · Farba: sivá · Vlastná hmotnosť: 2 770 kg (príves) · Úžitková nosnosť: 15 230 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Špeciálna výbava: · Podvozok · Krone – výmenná nadstavba s bočnicami 70 cm a 9 upevňovacími bodmi · Nastaviteľná ťažná vidlica · Nápravy SAF · Ochrana proti podbehnutiu · ABS · EBS · 1 x 15-pólové elektrické konektory · A – tabuľa Štandardná výbava: · 2-nápravový · Hydraulický zdvíhací a spúšťací ventil Fpsdpozy Trqsfx Amfjn Vyhradzujeme si právo na zmenu, chyby a predaj počas platnosti ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá tejto inzercie sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, rozmnožovanie alebo šírenie – aj v čiastočnej forme – nie je povolené bez výslovného písomného súhlasu. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26259 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Spoločnosť Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Fsdpfx Amez Rlttjfjpn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 890 646 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 020 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, zdvíhacie čelo, * Palubný počítač s multifunkčným volantom * Handsfree sada Parrot * Klimatizácia ----* Slnečná clona * Prídavné svetlomety * Pneumatické klaksony ----* Asistent rozjazdu do kopca Fjdpfxsym Iy Do Amfopn * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Listové/vzduchové pruženie * Ťažné zariadenie s DouMatic * NATO štandardné nabíjacie pripojenie ----Menke, 1. poschodie, nadstavba pre prepravu zvierat* hydraulická jednotka * Hydraulická nakladacia rampa * Úložné boxy * 1 priečne mriežové zábradlie, hydraulicky nastaviteľné * 7,02 x 2,46 x 2,30 = 17,27 m² ----* Rozmer pneumatiky prednej nápravy: 275/70R22,5 * Rozmer pneumatiky zadnej nápravy: 315/60R22,5 * Palivová nádrž: 490 l * Nádrž na AdBlue: 80 l * Technická celková hmotnosť: 20500 kg * Vlastná hmotnosť: 10675 kg * Max. prípustná hmotnosť prívesu: 17286 kg * Celková dĺžka: 9600 mm * Rázvor: 5500 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 11799----Zmeny a predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sa týkajú kúpy vozidla, a poskytneme vám poradenstvo a pomoc. Stačí nám oznámiť vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Technická kontrola/SP * Kompletné vybavenie exportu * Zabezpečenie financovania * Žiadosť o exportné ŠPZ * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahy a preprava vozidiel ----VÁŠ TÍM VTS

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 680 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, Chyby a prípadný predaj sú vyhradené! Interné číslo: Predaj v mene zákazníka. ----VYBAVENIE * Vozík s navíjacím bubnom (priemer bubna 850 mm – 2 800 mm) * Vnútorná šírka nakladacej plochy 1 720 mm * Príves s motorovou hydraulikou (benzínový motor Vanguard, 1 valec, 203 cm³, 4,8 kW) * Hydraulické zdvíhacie zariadenie * Ťažné zariadenie s nárazovou brzdou * Bubnová brzdová sústava * Ťažné zariadenie s guľovou spojkou * Podperný nôž oja (manuálny) * 2x zadné oporné nohy ... a ďalšie ----Vozidlo nie je repasované! Doprava po celej krajine je možná za príplatok. Chyby a prípadný predaj sú vyhradené. Radi Vám Vaše vozidlo vykúpime. Financovanie / lízing je možné aj bez akontácie! Máte ešte otázky? Radi Vám poradíme! Fpodpfoz N Nlkjx Amfon

Stav: použitý, najazdené kilometre: 551 930 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 160 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, technické údaje: maximálna povolená hmotnosť ťahaného nákladu: 160 ton ? kabína XLX ? nastaviteľná ťažná spojka pre ťažké náklady ? prídavné svetlomety ? chladiaca skrinka ? rádiová stanica ? manuálna prevodovka ? klimatizácia pre parkovanie ? kabína pre diaľkovú prepravu ? výstražné svetlo ? nezávislé vykurovanie ? retardér / intardér / pritardér ? tempomat ? kotúčová brzda ? navigačný systém ? 2 x nádrž ? ABS ? palubný počítač Fedpezlml Iofx Amfopn ? uzávierka diferenciálu ? vzduchové odpruženie ? 2 x úložný box ? multifunkčný volant ? elektrické okná ? elektrické + vyhrievané zrkadlá ? 2 x lôžko ? vyhrievané sedadlá ? vzduchová húkačka Všetky údaje sú bez záruky / predávajúci si vyhradzuje právo na medzipredaj.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: lager2roadsterc500stbl, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 050 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2026, priamo k prívesu | Termíny pre nákup po telefonickej dohode. Kontakt: 02131 595 42 18 Jednoduché a spoľahlivé vybavenie zaručené! Nasledujú naše obľúbené modely s orientačnými údajmi: Fourgon hybrid Alu polyester DEBON CARGO Roadster C 800 black, osobné dvere Technické údaje: Model 2026 Maximálna povolená celková hmotnosť 3500 kg, brzdená 2-nápravová konštrukcia, pruženie Pullman Vlastná hmotnosť približne 1000 kg, užitočná nosnosť približne 2500 kg bez zabudovaných prvkov Vnútorné rozmery karosérie približne: 435 x 200 x 205 cm Rozmery pre nakládku menšie! Celkové rozmery približne: 565 x 232 x 242 cm Pneumatiky 14 palcov Konštrukcia a vybavenie: Podvozok Pullman 2, brzdený podvozok, žiarovo pozinkovaný, hliníkový rám karosérie Polyesterová strecha a predná časť aerodynamicky tvarované, hliníkové bočné steny Bočné dvere uzamykateľné Blatníky z nárazuvzdorného plastu Automatická oporná noha s manipulačnou rukoväťou Hliníkové zadné čelo otočné a výklopné Zadné svetlo montované v bočných nosníkoch Protišmyková hliníková podlaha – podkladové kliny – 8 uchytení na nákladovú plochu Vnútorné osvetlenie s vypínačom Vonkajšia farba: hliníkové bočné steny – polyfarba čierna Elektrika 12 V – 13-pólový konektor, cúvacia lampa Začnite už teraz. COC dokument, všetky náklady v cene, cena od: sklad Neuss, všetko zahrnuté Dodanie po zaplatení vopred už od 199,- EUR. Predaj nových vozidiel! Obrázky sú ilustračné a môžu zobrazovať špeciálne vybavenie. Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj do vypredania zásob. sklad5 27-26 Roadster 800 black Fodpfjzlblcex Amfepn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 335 kg, celková hmotnosť: 10 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Platónová nadstavba, posuvné plátno Edscha, dvojdielne hliníkové bočné steny, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, upevňovacie očká na oboch stranách nákladového priestoru, úložné boxy na oboch stranách, mimoriadne dobrý stav! Fpjdpfx Amozuq Ulofjn Umiestnenie: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, pán Hinz: 09434200394, e-mail: [e-mailová adresa], WhatsApp: [číslo WhatsApp].

Stav: použitý, najazdené kilometre: 551 930 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 160 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, technické údaje: maximálna povolená hmotnosť ťahaného nákladu: 160 ton ? kabína XLX ? nastaviteľná ťažná spojka pre ťažké náklady ? prídavné svetlomety ? chladiaca skrinka ? rádiová stanica ? manuálna prevodovka ? klimatizácia pre parkovanie ? kabína pre diaľkovú prepravu ? výstražné svetlo ? nezávislé vykurovanie Fpjdpfx Amszwy T Njfen ? retardér / intardér / pritardér ? tempomat ? kotúčová brzda ? navigačný systém ? 2 x nádrž ? ABS ? palubný počítač ? uzávierka diferenciálu ? vzduchové odpruženie ? 2 x úložný box ? multifunkčný volant ? elektrické okná ? elektrické + vyhrievané zrkadlá ? 2 x lôžko ? vyhrievané sedadlá ? vzduchová húkačka Všetky údaje sú bez záruky / predávajúci si vyhradzuje právo na medzipredaj.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 540 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), prvá registrácia: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 10 195 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, * Výklopná bočnica, systém Zikun * Systém upevnenia nákladu s certifikátom Dekra, 4 rady * 2 500 kg, hydraulická plošina Dautel * MX retardér (3 stupne) * zdvíhateľná náprava s riadením * klimatizácia pre nečinnosť vozidla * uzávierka diferenciálu * cúvacia kamera * bočná kamera * ťažné zariadenie pre 40-tonové prívesy, umiestnené hore Fsdpfx Aezz T Inemfjpn * ťažné zariadenie pre 50-tonové prívesy, umiestnené dole * kabína SuperSpaceCab * 2 lôžka * navigačný systém * plne odpružené vzduchom * automatická prevodovka * Euro 6 * systém udržiavania vozidla v jazdnom pruhu