Ts2012Taz Tele-Absetzanlage kúpiť použité (1 885)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 827 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 16 240 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo Low Loader with Wheel Wells and Excavator Trough Hardly Used Available Immediately Including Winch TECHNICAL DATA: * Fifth-wheel height (H5): approx. 950 mm * Rear swing door: 2,300 mm * Overall length (L): 13,190 mm * Gooseneck length (Gl): 3,950 mm * Platform length (Pl): 9,240 mm * Extension (Pe): 3,500 mm * Locking position: 500 mm * Platform height (Ph): 770 mm * Wheelbase (Wb): 7,800 mm * Axle spacing (A): 2,260 mm * Axle load: 24,000 kg * Axles: 12 tonnes technical load capacity (10 tonnes permissible load capacity) BPW * Drum brake axles * Axle load 8 tonnes payload * Kingpin capacity: approx. 15,000 kg * Own weight ±3%: 12,173 kg * Overall width (W): 2,550 mm + 600 mm (with side extensions) * Sliding platform: not included * Gross weight (at 80 km/h): 39,000 kg * Gross weight (at 60 km/h): 42,900 kg RUNNING GEAR: * Number of axles: 3 units * Steering type: 2 x fixed axles at front, 1 x trailing axle at rear * Lift axle: overload-dependent manual axle lift system on 1st axle * Lift axle control: manual * Wabco braking system * Tyres: 12-fold 205/65 R17.5 * 1 x spare wheel holder on the front wall * Air suspension, with 1 x load gauge indicating axle aggregate pressure * NATO socket CHASSIS: * S700 MC * Gooseneck with 90° vertical corners * 45 mm thick hardwood floor and steel floor with teardrop texture above the wheels only * Galvanised extensions 8 x 2 for extending platform width up to 300 mm * Jost supports 50 tonnes * Foldable rear supports 45 tonnes * 2 pairs of wheel recesses for transporting vehicles with tyres * Wheel recess bridge to cover the wheel recesses RAMP: * Ramp load capacity: approx. 40 tonnes * Suitable for hydraulic folding and shifting operations * Wooden floor (40 mm thick, 3,070 mm long, 850 mm wide), height in closed position 3,715 mm, ramp angle 14°, capacity 40 tonnes * Rear ramp safety: ramp safety chain included LOAD SECURING: * Lashing rings: 2 x 2 x 5000 daN load capacity, 1 x 2 x 10000 daN lashing rings on gooseneck; 3 x 2 x 5000 daN, 4 x 2 x 10000 daN lashing rings on outer platform; 2 x 2 lashing rings with 8000 daN capacity under outer frame; 4 x 2 lashing rings with 6000 daN capacity in the trough area * Stake pockets: 5 x 2 stake pockets, dimensions 52 mm x 102 mm, included * 6 x container lock housings and 4 x twistlock container locks included for transport of 1 x 20 FT or 1 x 30 FT container * Gooseneck panels: 1 x steel front panel (450 mm x 2,550 mm), 2 x aluminium side panels (360 mm x 1,500 mm), 1 x aluminium rear panel (360 mm x 2,550 mm) * Plug-in stakes: 8 x 2 pcs, 50 mm x 100 mm ACCESSORIES: * 1 x PVC-coated steel toolbox (single lid), 750 x 400 x 360 mm (H x D x W) * 1 x rotating beacon Lrjdpfx Aexy Ddkehnsn * 1 x work light on underrun protection * Oversize warning plates with LED lighting, 2 x 2 pcs, 423 mm x 423 mm * Storage box on gooseneck (600 mm x 830 mm x 2,310 mm) * Wooden planks for wide-load transport * Chassis colour RAL 3020 Traffic Red For further information, please don't hesitate to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 43 929 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 690 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Telescopic Low Loader with Wheel Wells (NEW) ----Equipment & Highlights Technology & Bodywork Telescoping low loader with wheel wells * External length 13,190 mm, platform 9,240 mm + 3,500 mm extension * Platform height only 875 mm for low loading height * Total width 2,550 mm + 600 mm extension * Unladen weight approx. 14,071 kg * Permissible total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles 4 BPW axles, front 2 rigid, rear 2 trailing axles * Lift axle (automatic + manual) * Air suspension with load gauge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) * 16x tires 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Tire pressure monitoring system according to R141 Ramps & Loading Area Folding 40-ton ramps * Ramp length 2,750 mm, 850 mm width * Hydraulic sliding system * 45 mm hardwood floor + steel chequer plate over wheel arches * Wheel wells + covering bridges included * Excavator arm recess at rear Load Securing Extensive lashing points: * 2×2 lashing rings 5,000 daN & 1×2 lashing rings 10,000 daN on gooseneck * 3×2 lashing rings 5,000 daN & 4×2 lashing rings 10,000 daN on platform * 8,000–10,000 daN on outer frame / wheel well area * 5×2 stake pockets, removable stakes 50×100 mm * Container lock for 1×20 ft or 1×30 ft Features & Comfort 1× toolbox (700×400×360 mm) * Stake pocket box * Beacon light * LED side lighting, LED work lights Lredex Ix Rqepfx Ahnjn * Wheel chocks * Extension panels with LED * Standard 2" king pin * Metallized chassis (Zn/Al 85/15) – strong corrosion protection * Color: Red ----Special Features * New & immediately available * High payload, extremely versatile * Perfect for machine transport, construction machinery, vehicles, etc. * Very robust construction, high-quality BPW components For further information, we are at your disposal.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 353 500 km, výkon: 318 kW (432,36 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Trailer brake, 2-line system * Trailer coupling Duomatic connector * Frame overhang 1200 mm * Wheelbase 3250 mm * Additional stabilizer rear & lead axle * Driver comfort suspension seat * Co-driver functional seat * Lower comfort bed * Air conditioning * Auxiliary hot water heater * Electric lifting roof * Exterior sun visor * Mercedes Powershift 3 automatic transmission * Axle configuration 6x2/4, steered leading axle, 22.5" * Vehicle produced at Wörth plant * RA-CD Bluetooth radio * Axle load measurement device * Axle lift system for leading axle * 360L tank left * 290L tank right * Engine OM 470 315 kW (428 hp) 2nd generation * Engine version Euro 6 with OBD-C * High-performance engine brake * PTO MB 131-2c for pump * Electronic Stability Program (ESP) * Lane Keeping Assist * Attention Assist Lrodpfxjxy A N Sj Ahnen * Active Brake Assist * Cruise control * L-cab Streamspace 2.3m * Steered and liftable leading axle! * Hyvalift telescopic skip loader * New service (Mercedes-Benz service maintained!) * 1 previous owner * Accident-free * Gross vehicle weight 26,000 kg * Payload 13,290 kg The listed equipment features for this VIN inquiry are for your information only. The vehicle description serves solely as a general identification of the vehicle and does not represent a warranty in the legal sense of a sales contract. The details provided do not claim to be complete. The information, descriptions, and images given are non-binding and do not constitute guaranteed features. The seller assumes no liability or warranty for typographical or data transmission errors. Equipment specifications may need to be verified separately. Subject to changes, prior sale, and errors. * Our general terms and conditions apply. * All information provided without guarantee. * Subject to prior sale.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 592 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 12/2004, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 520 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 250 mm, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 350 mm, Výbava: imobilizačný systém, klimatizácia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Meiller AK 16 MT predná riadiaca náprava. Nezáväzná ponuka – zmeny a medzipredaj vyhradené – Predaj bez akejkoľvek záruky – Všetky údaje bez záruky! Lodpexxlfaofx Ahnjrn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68575 Nooteboom, Európska norma * Rok výroby: 1999 * ABS, antiblokovací systém bŕzd * Pneumatické odpruženie * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 40 % -- 40 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca ES-GE * 3. náprava hydraulicky nútene riadená * Teleskopická výsuvnosť do 9 950 mm * Teleskopický výsuv chybný * Nakladacia plocha 10 990 mm Lodpjyibz Rsfx Ahnsrn Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej domovskej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne naloženie/nakladacia bezpečnosť * TüV-kontrola, servis registrácie vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený personál, radi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: hnedá, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 280 039 h, najazdené kilometre: 280 039 km, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69702 Doll, H3L-14 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * riadená zadná náprava * Duomatik vzduchová prípojka * 15-pólová zástrčka * Úložný/skladový box alebo náradová skrinka * Teleskopický náves Lsdpfx Ahsyib D Esnern * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 42 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg * Užitková hmotnosť: 35 800 kg * Maximálna prípustná hmotnosť: 42 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 70 % / 60 %, Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60 % / 60 %, Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 60 % / 50 %, Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Najazdené kilometre: 280 039 km * teleskopické vysunutie: 3 500 mm * Rozsah vysunutia: 9 450 mm - 12 950 mm * 6x oceľové stĺpiky s Ecco-Steel štvorhrannými zábranami * Preprava dreva: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, dlhé drevo do 14 m * 3. náprava riadená s aretáciou pri cúvaní Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávka exportných/colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * TüV kontrole, registrácia vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu – radi Vás odborne poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: hnedá, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 275 194 h, najazdené kilometre: 275 194 km, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69699 Doll, H3L-14 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava * Riadená zadná náprava * Autom. vzduchová prípojka Duomatik * 15-pólová prípojná zásuvka * Úložný box/skrinka na náradie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 42 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Lredpoyib Ikjfx Ahnsn * Užitočné zaťaženie: 35 800 kg * Povolená celková hmotnosť: 42 000 kg * Výrobca náprav: SAF% * Stav pneumatík 1. náprava: 40% -- 40% - Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 40% -- 40% - Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 60% -- 60% - Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Najazdené km: 304 338 km * Teleskopická konštrukcia 3 500 mm * Výsuv od 9 450 mm do 12 950 mm * 6x oceľové podstavce s Ecco-Steel štvorcovými kôlňami * Preprava dreva: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, dlhé drevo do 14 m * 3. náprava riadená s blokovaním pri cúvaní Vylúčenie zodpovednosti: Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webstránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle jednoduché financovanie * Spracovanie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie/zaistenie nákladu * TüV kontroly, registrácia * Preprava úžitkových vozidiel Poradí vám náš vyškolený odborný personál.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: hnedá, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 275 194 h, najazdené kilometre: 275 194 km, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69700 Doll, H3L-14 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Riadená vlečená náprava * Duomatik – vzduchová prípojka * Pripojovací konektor 15-pinový * Úložný box / schránka na náradie * Kontroly: STK / Emisie platné do 02/2027 * Typ odpruženia: Vzduchové * Celková hmotnosť: 42 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg * Užitková hmotnosť: 35 800 kg * Povolená celková hmotnosť: 42 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 70 % – 60 % – Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60 % – 60 % – Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 60 % – 60 % – Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Najazdené kilometre: 275 194 km * Teleskopický výsuv: 3 500 mm * Výsuvná dĺžka: od 9 450 mm do 12 950 mm * 6x oceľové podvozkové rámy s Ecco-Steel štvorhrannými kolíkmi * Transport dreva: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, dlhé drevo do 14 m * 3. náprava vlečená riadená s blokovaním couvania Vylúčenie zodpovednosti: Zmena údajov, medzi/predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša rozsiahla ponuka služieb zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel Lodpfx Ahsyib E Ajnsrn * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokladov * Objednávka exportných/colných ŠPZ * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * Schválenia TüV, registračné služby * Prevoz úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať našich vyškolených odborníkov, radi vás odborne poradíme.

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 8 550 h, Výbava: pohon všetkých kolies, * Deutz motor: TD 2011 L04 W * Teleskopicky výsuvný * Pracovné svetlá vpredu aj vzadu * Uzávierka diferenciálu * 2 hydraulické prípojky vpredu * 1 hydraulická prípojka vzadu * Zajačí & slimáčí chod * Rádio JVC * Zadná zásuvka * Tlmič vibrácií * Riadenie všetkých štyroch kolies ----* Rozmer pneumatík: 600/50 R 22.5 * Prevádzkové hodiny: 8 550 h ----Interné číslo vozidla: 7175-----Radi Vám poradíme a pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré súvisia s kúpou vozidla. Stačí nám sdeliť Vaše požiadavky a podnety a my sa o všetko postaráme. Okrem iného Vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledovné služby: ?Výkup Vášho starého vozidla * TÜV/SP kontrola * Kompletné vybavenie exportu * Sprostredkovanie financovania * Žiadosť o exportné značky * Prevoz vozidiel * Administratívne prihlásenie vozidiel VÁŠ TÍM VTS Lredpfx Ahowuzauenon Podpora cez WhatsApp dostupná! V prípade otázok ohľadom vozidla alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať pohodlne cez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 110 500 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, pohon všetkých kolies, * MAN TGS 18.420 /4x4/H BL pohon všetkých kolies – nosič výmenných nadstavieb (absetzkipper) Lodeyw Dzaopfx Ahnjrn * Prvá registrácia: 09/2018, norma EURO 6 * len km: 110 500 * 9 000 motohodín * Celková hmotnosť: 20,5 t * Malá kabína, zadné okno. Slnečná clona * 2 majáky, dodatočné LED cúvacie svetlá * Klimatizácia * ABS, ESP, uzávierka diferenciálu * 12-stupňová automatická prevodovka, tempomat * Posilnená motorová brzda, 3-stupňová * Asistenčné systémy: núdzové brzdenie, udržiavanie v jazdnom pruhu, asistent rozjazdu * Pneumatiky 315/80 R22,5 (8-8 mm, 10/8-8/14 mm) * Rázvor 3,95 m, predná náprava na listových pružinách, zadná náprava na vzduchovom odpružení * + * VDL P-14 teleskopický nosič výmenných nadstavieb * 3 zachytávacie háky * hydraulické uzamykanie kontajnera * Úložný box * Ťažné zariadenie (40 mm) * Nový servis vykonaný v marci 2026 (vrátane novej NOX sondy, lambda sondy, výmeny oleja, servisu DPF...) za 2 700 € bez DPH * ---- * Možný protiúčet * Financovanie cez našich partnerských poskytovateľov s alebo bez akontácie/ostatnej hodnoty a rôzne doby splácania. Požiadajte nás o ponuku! * ---- * Naše otváracie hodiny: * Pondelok - Štvrtok: 08:00 - 17:00 * Piatok: 08:00 - 15:00 * Mimo otváracích hodín nás môžete kontaktovať po dohode * Hovoríme po nemecky, anglicky, rusky, poľsky, francúzsky

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 96 500 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 26 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžite alebo krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labuťový krk: * Hydraulicky zdvíhateľný/spúšťateľný a snímateľný labuťový krk. Dĺžka cca 3 650 mm * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 * Pripojenie na nákladné vozidlo s hydraulikou s nastaviteľným prietokom (20 l/min), vrátane závesného portálu na uloženie prívodných vedení; nádrž ťahača musí mať min. 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusmi, inak spojovacie kusy musí zabezpečiť zákazník ex works * Portál so žeriavom na rezervné koleso na čelnej stene labuťového krku * 3,5-palcový kráľovský čap * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labuťový krk nasadzovateľné ALU bočnice a zadná stena, výška cca 400 mm v eloxovanom prevedení Lodpezahp Sefx Ahnorn * Ovládacia páka na labuťovom krku chránená sklopným krytom * Osvetlenie ovládania na labuťovom krku s vypínačom * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na labuťovom krku pre výstražnú tabuľu * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre labuťový krk s univerzálnym mazivom NLGI-2 * Hydraulické spojky z labuťového krku na podvalník so skrutkovými spojkami * Možnosť nástupu na labuťový krk * Štyri výstražné tabule vysúvateľné cca o 1 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičným svetlom a držiakom na maják * Montážny adaptér na 2 rezervné kolesá * 1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) pri 3 000 ot./min * Hydraulické prepojovacie potrubia medzi powerpackom a zástrčkovou doskou na labuťovom krku * Po jeden LED pracovný reflektor vľavo a vpravo na zadnej hrane labuťového krku s oddeleným vypínačom * Rádiové diaľkové ovládanie: - ovládanie powerpacku, štart/stop naftového motora - ovládanie prívesového riadenia navyše ku kábelovému ovládaniu, s 2 LED kontrolkami na prijímači na kontrolu stavu - ovládanie zdvihu/spúšťania labuťového krku - ovládanie zdvihu/spúšťania podvozku 2-nápravový predný podvozok: * Kolíková ušová spojka vpredu a vzadu. Dĺžka: cca 2 970 mm Šírka podvozka: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre 2-nápravový podvozok s univerzálnym mazivom NLGI-2 (nie pripojené k riadiacim tyčiam) * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * Povrch podvozka s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvoch a vzadu na návesu * Po jedna 7-kolíková zásuvka pre výstražné tabule vľavo a vpravo na prednom podvozku, v oblasti náprav * Výsuvné rozšírenia o cca 230 mm na každú stranu pre 2-nápravový podvozok * 1 pár závitových blokov M42 medzi nápravami predného podvozku * 1 pár držiakov na výstražné tabule na zasunutie do kotviacich kapsúl na vonkajšom ráme ložnej plochy Ložná plocha: * 6-nápravová dvojito teleskopicky predlžiteľná ložná plocha s kolíkovou ušovou spojkou vpredu a skosením cca 500 mm x 8° vzadu * Dĺžka ložnej plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozstup náprav: cca 1 500 mm * Základná šírka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací kolík * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre ložnú plochu s univerzálnym mazivom NLGI-2 * Povrch ložnej plochy s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * 11 párov zapustených upínacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) * Pevne privarený medzi-stôl, cca 500 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Lrsdpfx Aeyvnd Nshnon Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom * Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm * Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície) * Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni * Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií * 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von * Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN) * 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labuťom krku * 2-palcový kráľovský čap * Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou * 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači * U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy * Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL * Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču * Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha * Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm * Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN) * 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou * 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže * 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav * 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 2 301 h, Výbava: pohon všetkých kolies, * 20648 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Servis bude proveden NOVĚ při prodeji * GENIE AGRI 625 * Teleskopický kolový nakladač * Rok výroby: 2010 * Provozní hodiny: 2 301 h * Motor Deutz Diesel 50 kW / 68 k * 20 km/h * Pohon všech kol 4x4x4 * Řízení všech kol * Paralelní vedení * Max. výška zdvihu: 5 790 mm * Max. nosnost: 2 500 kg * Nosnost při max. výšce: 2 000 kg * Nosnost při max. vysunutí: 900 kg * Maximální výsuv vpřed: 3,35 m * Výsuv při max. výšce: 605 mm * Povolená celková hmotnost: 5 700 kg * Indikátor přetížení Lredsymvtxjpfx Ahnen * Tažné zařízení (AHK) * Lopata a paletové vidle ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních registračních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 260 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Kässbohrer SLAR3 Extendable Lowbed with Wheel Wells Technical Specifications: Model and Manufacturer: - Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Manufacturer: Kässbohrer - Type: Extendable lowbed semi-trailer with wheel wells, suitable for transporting vehicles and heavy machinery. Dimensions: - Overall length: 13,190 mm - Gooseneck length: 3,950 mm - Platform length: 9,240 mm - Extension: 3,500 mm (Pe) - Total width: 2,550 mm (expandable by 600 mm via side extensions) - Fifth wheel coupling height: 1,250 mm - Platform height: 875 mm - Ramp length: 2,750 mm - Ramp width: 850 mm - Wheelbase: 7,800 mm - Axle spacing: 2,260 mm Weights and Capacities: - Permissible total weight: * 52,800 kg at 60 km/h * 48,000 kg at 80 km/h - Unladen weight: 12,744 kg ±3% - Axle load capacity: 30,000 kg (10 tonnes per axle) - Kingpin load: 18,000 kg Axle Equipment: - Number of axles: 3 (2 rigid at front, 1 trailing axle at rear) - Lift axle: Manually, load-dependent (1st axle) - Axle make: BPW axles with drum brakes Tyres and Rims: - Tyre size: 245/70 R17.5 - Tyre brand: GOODYEAR Lrodpfx Ahjx Epaqjnsn - Tyre markings: M+S label and 3PMSF marking - Tyre pressure monitoring system: Improves fuel efficiency and extends tyre life - Number of rims: 12 pieces (steel rims, offset ET120) Chassis and Suspension: - Suspension: Air suspension with load gauge - Brake system: Two-line compressed air brake by WABCO, EBS 4S/3M with ABS and RSS (roll stability support) Lighting and Electrics: - Lighting system: 24V, multi-chamber lamps by ASPÖCK, LED side markers and tail lights - Coupling type: Standard yellow/red air supply connection - Sockets: NATO socket with 2 x 50 mm² intermediate cables (3 m length) Ramps: - Type of ramps: Foldable hydraulic loading ramps with sliding mechanism - Capacity: 40 tonnes - Ramp surface: Made of hardwood - Safety: Ramp securing chain included Load Securing: - Lashing rings: * 2 x 2 with 5,000 daN loading capacity each * 1 x 2 with 10,000 daN loading capacity at the gooseneck * 4 x 2 lashing rings with 6,000 daN capacity in the well area - Container lock housings: Suitable for transporting 1 x 20 FT or 1 x 30 FT container - Stake pockets: 5 x 2 stakes (50 mm x 100 mm) Special Features: - Gooseneck: With 90° vertical edges, stable and durable - Floor covering: 45 mm thick hardwood and steel deck with anti-slip pattern - Wheel well bridge: Sections made of hardwood with sheet steel supports to cover wheel wells - Toolbox: PVC-coated steel, dimensions 750 x 400 x 360 mm Colours: - Chassis: Traffic red (RAL 3020) / also available in black - Partial metal coating of contact surfaces Condition: New and immediately available. - Perfectly suited for heavy haulage and use in the construction industry or machinery relocation.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 060 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, You will receive a current and complete inspection and functional report with every used semi-trailer. Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood flooring - Gooseneck with straight rear section - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable Deck: - Deck in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the deck (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip tread plate above the axles Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramp with hydraulically folding and unfolding sections, hydraulic lift and hydraulically movable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles and Tyres: - BPW axles, two fixed axles, two self-steering axles - Air suspension with drum brakes, raising/lowering function - Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder mounted in front of the bulkhead - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip - 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall - Galvanized folding supports under the slope of the loading area - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions of approx. 230 mm per side - White reflective tape along the sides, on the extension, and red at the rear in accordance with EU regulations Lsdpfx Ahoxwnfmjnorn - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket - One mud flap at the rear of the trailer - European reflector signs (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck: removable aluminium side boards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in posts are removable. Body length approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container pockets: - 1x 20ft container on the loading area - 1x 40ft container on the loading area - 1x 40ft container above the gooseneck - 2x 20ft containers - Support bracket with 1 pair of WADER container pockets (permissible load approx. 20,000 kg) - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) on the outer frame of the loading area - Lifting axle on front axle with control via TEBS E, depending on current axle load and loading status - Moveable hanging rail for aluminium loading ramps at the rear - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and loading area as anti-slip protection - Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each approx. 423 x 423 mm, with position light - Bracket for rotating beacon mounted on warning panels - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load manometer for determining axle loads, including load diagram

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 110 500 km, výkon: 257 kW (349,42 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: plyn, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 100 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: skvapalnený ropný plyn (LPG), brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, hydraulika, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Airbag vodiča - Clona - Elektrické ovládanie okien - Hmlové svetlá - PTO - Rádio - Vykurovanie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: L Technické informácie Objem motora: 8.880 cc Pohon Typ motora: Volvo in-line Objem nádrže: 800 litrov Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5; Profil pneumatiky: 80% Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 295/80R22,5; Profil pneumatiky: 70% Veľkosti Rozmery (DxŠxV): 65535 x 65535 x 65535 cm Hmotnosti Hrubá hmotnosť: 11.145 kg Užitočné zaťaženie: 9.355 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 20.500 kg Funkčné Ljdpoxg Epuefx Ahnorn Značka karosérie: Joab

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 63 h, G2700 E TELE Lsdsy Rgu Ajpfx Ahnjrn [010] Giant G2700E TELE [020] Standard equipment, additionally with: [030] Certificate of Conformity Germany, 20 km/h, TÜV Individual Type Approval (EBE SA) [040] EURO tool carrier (hydraulic locking) [050] ROPS/FOPS operator protective canopy [070] Road lighting (LED) according to StVZO [080] 1 x LED work light front, mounted on operator canopy [090] 1 x LED work light rear, mounted on operator canopy [100] Side mirrors (L+R) [110] 12V power socket (switched), 3-pin, on lift arm [120] LFP battery (lithium iron phosphate), 20 kWh/390 Ah / 48V (375 kg) [130] Onboard charger + external charging port, 390/520Ah / 40A [140] 2x hydraulic circuits (double-acting) on the lift arm, of which 1x mechanical control and 1x proportional via joystick [150] [see above] [170] Pressure-free return line on lift arm [190] Leakage oil connection on lift arm, standard quick couplers (female) [200] Pipe rupture safety valves on lift and telescopic cylinders [220] 1 x LED work light on lift arm [230] Standard shunting coupling + ball hitch [240] 13-pin rear socket for lighting of rear attachments [250] NO – acoustic reversing alarm [270] Tyres: 31 x 15.50 - 15 SKID

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm Lrjdpfx Aoypb Akjhnjn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: Ljdpfxok Aht Ue Ahnjrn - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Lrjdpfx Ajl Sl Izehnsn Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: Lrjdsxnnk Djpfx Ahnon - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 400 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and flat platform deck, rear bevel approx. 500x100 mm - Gooseneck: 200 mm with beveled front corners - Beveled end gooseneck, approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in rear bevel area) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame fully enclosed as slotted outer frame - Deck with pull-out central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically every 500 mm - Frame before and after split with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting approx. after 2nd axle up to end of vehicle - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended rear panel - Drop legs at rear Ramps: - 2 one-piece aluminum loading ramps, special design with spring lifting mechanism - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Secured in transport position with lashing straps - Manually laterally adjustable Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Raise/lower device with total stroke approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle: lift axle (wired via EBS), automatic confirmation, mechanical emergency control via push button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J tubeless - Including tire pressure monitoring Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing legs, single-side operation and equalizing linkage Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting chassis/hub/outside frame in DB 7350 Novagrau - Reflective strips on sides and rear, yellow Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated license plate holder at rear panel - 1 plug-in ECE marker board at rear - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 2x on platform in front of extension - 7x after extension - Extendable warning boards including 3 position lamps each, at the front near landing legs and rear before end plate, infinitely extendable up to 4,500 mm deck width - 4 plug-in fixtures for warning boards in stake pockets on deck - 6 pairs stake pockets at side for stakes 100x50 mm - 2 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on deck from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) Lrjdpfx Aexnym Dehnsn - 2 pairs of steel plates in platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Lrsdpfjhlz S Nox Ahnjn Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 800 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Sloped end swan neck approx. 500 x 100 mm (ribbed anti-slip strips on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with exchangeable 2" king pin - Outer frame fully welded as perforated external frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, can be locked pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after separation with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load supported at center of gravity when retracted - No extendable load width extensions, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator recess (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur-coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop leg rear supports Ramps: - 2 pcs. special design two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. ribbed anti-slip strips on ramps - Can be secured in travel position with lashing straps - Operated via control lever mounted at rear, RH side of chassis - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalization Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, max. 10 t axle load each, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift and lower system, total travel approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), activation fully automatic with emergency operation by push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset mounting - 12 tyres size 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side and rear walls on swan neck, approx. 400 mm high Lsdpjxgm S Djfx Ahnern - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - 1 plug-in ECE rear panel - 11 pairs ZK-modules 10t each, on sides: - 2x on swan neck - 2x on platform before extension - 7x after extension - Extendable warning boards incl. 3 position lamps each, mounted at front landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to platform width of 4,500 mm - 4 mounting slots for warning boards in stake pockets on load platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes - 2 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across swan neck from outer frame to main frame (1 before and 1 after king pin positions) - 3 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across load platform from outer frame to main frame (1 before extension, 1 after extension, 1 after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading platform for container locks to fit 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: Lsdpfeup U Hzsx Ahnorn - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram