Nükte 4 Achs Tieflader Vierte Achse Gelenkt kúpiť použité (39 889)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Rodpfxezacncj Al Iou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Rjdpfey U Hzwsx Al Iju

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, ABS, rozšírenie s výstražnými tabuľami, vozidlo sa predáva na objednávku., -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Rjdpfxoy T E Hij Al Ieu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 420 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, Osové váhy, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, Nízka ložná plocha cca: 6 900 mm dlhá, Nakladacia výška pri zaťažení cca: 890 mm, 24x upevňovacie oká po 10 t, 12x vrecká na stĺpiky vo vonkajšom ráme, Najazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), Najazdové rampy bočne nastaviteľné, Drevená podlaha hrúbka 68 mm, Skladacia skrinka s vekom na upevňovacie reťaze alebo upínacie pásy, Kontúrna značka podľa predpisov, Výstražné svetlo, Pružinová parkovacia brzda, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, Vozidlo žiarovo pozinkované ponorom, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ukážkové fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Redpsy Twm Isfx Al Iou

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2007, Výbava: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-nápravový náves Rodpfjy Tgqcsx Al Iju * 3x riadená náprava + výsuvný * Prevádzková hmotnosť - 8500 kg * Užitočné zaťaženie - 32500 kg * Celková hmotnosť - 41000 kg * Dĺžka - 11500 mm, výsuvná do 16750 mm * Všetky údaje sú bez záruky * Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní a medzičasný predaj * Cena bez DPH

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, ABS, rozšírenie s výstražnými tabuľami, vozidlo sa predáva na objednávku., -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Redpfjy Strdex Al Isu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 510 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, Tüv: marec 2027, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na požiadanie!, Viac detailov na požiadanie! Rodpjy Snqhsfx Al Ieu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 520 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Rjdpfx Aoy Slymol Ieu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 350 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, podlaha z dreva, 70 mm hrubá, 18 kotviacich ôk, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy po 3 110 mm dĺžky x 760 mm šírky, protišmykový pás na vonkajšej strane rámp a zadného sklonu, jednokusové hydraulické rampy, nakladacia výška: 880 mm, technicky možné celkové zaťaženie 31 t, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a výstražné majáky: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulické posúvanie rámp: 1 000 €. K dispozícii aj s ťažným okom K80! -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny. Obrázky sú ilustračné. Viac údajov na požiadanie! Rjdsy Slxvopfx Al Isu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Redpfx Asy Slygol Isu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Rsdpfx Aloy Slxio Iou

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interné číslo vozidla: G400178 Nemecké vozidlo Ihneď k dispozícii na našom dvore v Kaufungen - Kassel, Nemecko Viac informácií u: * Luis Lucena (nemčina, angličtina, španielčina, francúzština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Pohotovostná hmotnosť: 7.100 kg Celková dĺžka: 10.800 mm Max. prípustná hmotnosť: 31.000 kg Zmena údajov vyhradená Radi vykúpime vaše použité vozidlo. Financovanie možné priamo u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Rodpjzahg Dsfx Al Isu Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----.

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2009, celková hmotnosť: 48 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 8 940 kg, farba: žltá, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 39 060 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 13 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Noteboom 3-nápravový krížový nízkopodlažný príves/sklopný labuťokrk OSDS-48-03 V - dvojmontáž pneumatík - SAF nápravy - 2x pevné nápravy, 3. náprava riadená dozadu - Pneumatiky: 235/75 R17.5 - Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) - Bubnové brzdy Rsdpfjy Ehb Hjx Al Iju - Drevená podlaha, oceľová podlaha nad kolesami - Koľajnica na zavesenie nájazdových rámp - Schválenie na 80 km/h - Predné označenie presahujúcej šírky - ABS + 2x 7-pólové elektrické zásuvky - Po 2 upevňovacie oká na každej strane hore - Po 8 upevňovacích ôk na každej strane dole - 8+1 vrecko na stĺpik na každej strane - Nakladacia hrana vpredu hore 1,34 m - Nakladacia hrana vzadu 0,88 m - Vnútorné rozmery: celková dĺžka 13,05 m, dĺžka zvýšeného labuťokrku hore 3,00 m, sklon 0,80 m, zadná časť 9,25 m, šírka 2,52 m - Hmotnosti: celková povolená hmotnosť 48 000 kg, prevádzková hmotnosť 8 940 kg, užitočné zaťaženie 39 060 kg - nemecké vozidlo a nemecké doklady!! - Dátum prvej evidencie: 02.10.2009 - STK platná do 01/2026 - Špeciálna kontrola platná do 07/2026 - VIN: XMR0SD00090001875 Predaj v medziobdobí, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých fotografiách boli odstránené firemné logá – v prípade záujmu sa informujte! Za funkčnosť doplnkov neručíme! Váš kontaktný partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Internal Vehicle No.: G400133 En route to our yard in Kaufungen - Kassel, Germany, immediately available Rsdey A Uxaepfx Al Ieu More INFO via Luis Lucena Low Loader LANGENDORF SATÜ 30 – 10.0 M with wheel recesses Year of manufacture: 2020 Radio remote control 3 axles – 2 steered – 1 lift axle Length: 13,900 mm Loading platform: 10,000 mm Perm. technical gross weight: 48,500 kg Unladen weight: 11,960 kg Financing Example: * Internal No.: G400133 * Purchase price: €65,900.00 * Down payment: 10% * Term: 60 months * Monthly installment: €1,025.02 * Final installment: €11,380.00 If you are interested in this offer or wish to customize it to your needs, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call. Errors excepted. We would be happy to accept your used vehicle as trade-in. Financing available directly through us. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Výbava: ABS, * 1091 - ID vozidla pre telefonické dopyty * Výrobca: M&V, Typ: NPSL32 * Nízkozdvižný náves so „labutím krkom“ * ABS, EBS, BPW-Eco nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, 2. a 3. náprava s hydraulickým núteným riadením, podvozok TRIDEC, náprava manuálne riaditeľná diaľkovým ovládaním, centrálne mazanie, koľajnica pre najazdové rampy * Zadná časť pneumaticky vysúvateľná o 1,50 m * TOP stav (podľa predchádzajúceho majiteľa: približne pred 3 rokmi nová podlaha a komplexne repasované!) * Technicky prípustná celková hmotnosť: 41 000 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 (9 mm) ----Naša e-mailová adresa: naše služby pre vás:   - Zabezpečenie dočasných alebo colných značiek   - Prevoz/dovoz vozidla po celej EÚ Rsdpeyt Alzefx Al Isu   - Colné odbavenie vozidiel pre tretie krajiny Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na toto číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 3 750 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Veľmi dobrý 3-nápravový nízkopodlažný náves Langendorf SATH 30/34 s kapsami na kolesá, dvojito sklopné nájazdové rampy, ložená plocha 7 400 mm, predné pódium 3 650 mm, zadné pódium 4 580 mm, od kráľovského čapu po koniec vozidla 14 890 mm, nízko položené ložné lôžko cca 500 mm a mnoho ďalšieho. Perfektný nízkopodlažný náves pre bagre, nákladné vozidlá a samozrejme na prepravu vysokozdvižných vozíkov. Rjdpfewy E Ndox Al Ieu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 080 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, Výbava: ABS, ? Kyvná klapka so zrnovým sklzom ? Sklopná ochrana proti podbehnutiu ? Cúvacia kamera Rjdpoyixkfsfx Al Isu ? Posledná náprava riadená ? Kotúčové brzdy ? Ľahké zliatinové disky ? Pódium ? ABS ? Vzduchové zdvíhanie ? 1 x úložný box ? EBS ? Podperné nohy ? Rolovacia plachta ? SAF nápravy Všetky údaje bez záruky / medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 100 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2009, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Držiak rezervného kolesa s pneumatikou * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Rozšíriteľný * Teleskopický – teleskopický náves * Ťažkotonážne upínacie oká * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 64 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg * Nosnosť: 41 100 kg Rsdpfoyict Uex Al Iou * Povolená celková hmotnosť: 64 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík 1. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 4. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Teleskopický cca 4000 mm * Výška plošiny nad nápravami: cca 1000 mm * Výška plošiny nad zemou: cca 360 mm * Rozšíriteľný na 3200 mm * Odpojiteľný labutí krk Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie exportných/nákladných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakládky a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky (STK) a prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš vyškolený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 620 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profile 50.0: ----Brakes: * Wabco EBS (electronic brake system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (ride height +30 mm when lifted) * Last axle self-steering (lockable from the driver's cab for maneuvering without truck-side installation, and additionally via a switch on the trailer); lock must be disengaged before driving on public roads * Forced unloading and forced lowering of the lift axle for maneuvering purposes (truck-side installation required) with speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, lifting and lowering unit with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar 1,500 mm long with 50 mm draw eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as an info tool with pressure sensors for total axle load display per axle group * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon ----General attachments: * Mechanical warning panel package for 3 m total width * Toolbox made from galvanized steel sheet, approx. 650 x 300 x 600 mm, left side * Front axle plastic mudguards and rear axle galvanized steel mud flaps ----Low-loader deck: * Front section of turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable fold-up lids (lids open to the rear) * Shortening of low-loader platform by 500 mm to 6,280 mm including extended step recess by 500 mm to the front * Rubber coating on the fold-down frame, approach ramp and on the running surface of the low-loader platform * Between the longitudinal beams in front of the excavator arm rest: bamboo wood ----Load restraint (LaSi package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing rings at the front and rear side corners, per side * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swivel-mounted, height-adjustable, loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with 2 t lashing capacity * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear traverse ----Widening: * Telescopic and foldable extension beams for 3 m overall width (plank holder under the chassis, right side) ----Excavator stick rest: * Continuous excavator stick rest with reinforcement profile from last axle to rear cross member, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on the sides of the rest ----Ramps: Rjdpfsl Tihuex Al Isu * Hydraulic folding ramp with dual-line hydraulics and extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm including load-holding valves and hydraulic lateral adjustment ----Rear support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump output in the truck above 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading area dimensions: * Platform above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed deck: 6,280 + 500 x 2,520 mm, including 860 mm approach ramp ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, access ramps hot-dip galvanized * Drawbar fork, axles, hydraulic axle supports and air tanks painted in black ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available*

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 620 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profile 50.0: ----Brake: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, ride height +30 mm) * Last axle is self-steering (lockable from the cab for maneuvering purposes without truck-side installation, as well as via a switch on the trailer); lock must be disengaged before driving on public roads * Forced lifting and lowering of the lift axle for maneuvering (truck-side installation required) with speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function, with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,500 mm long, with 50 mm draw eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard infotool with pressure sensors for total axle load display per axle group * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) * LED lighting system 12/24 V * LED beacon (removable) at rear ----General Attachments: * Mechanical warning sign kit for 3 m width * Toolbox made of galvanized steel approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted on the left side * Plastic mudguards front axle and galvanized steel mudguard skirts rear axle ----Low Loader Platform: * Front section of bogie platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (folding rearward) * Reduction of low loader platform by 500 mm to 6,280 mm including extension of offset cranking by 500 mm forward * Rubber covering on the folding frame, drive-on slope and running surface of the low loader platform * Bamboo wood between the longitudinal beams in front of the excavator stick recess ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing eyes at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points on each front and rear side corner * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swiveling, lowerable, loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear cross member ----Extension: * Extending and folding extension beams for 3 m total width (timber carrier under the chassis on the right side) ----Excavator Stick Rest: * Continuous excavator stick rest with reinforcement profile from the last axle to the end cross member, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on the sides of the rest ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-circuit hydraulics and deployable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. load-holding valves and hydraulic side shift ----Rear Support: Rodpfexptn Dox Al Isu * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump capacities from the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading Platform Dimensions: * Platform above slewing ring: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm drive-on slope ----Painting: * Chassis, bogie, drawbar, extension consoles, and ramps hot-dip galvanized * Drawbar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately*

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 350 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 5-AXLE TURNTABLE LOWBED TRAILER, HOT-DIP GALVANIZED => FULL AIR SUSPENSION => HOT-DIP GALVANIZED TOP-SPECIFICATION!!!! * EQUIPPED AS LIFT AXLE * EQUIPPED AS FOLLOW-STEERING AXLE • SAF – LOWBED AXLES • AIR SUSPENSION • ONE-PIECE LONG LOADING RAMPS • HYDRAULIC RAMP LIFTER • HYDRAULIC REAR SUPPORTS • HYDRAULIC SIDE SHIFT • HYDRAULIC SYSTEM UP TO 150 LITERS/MINUTE • EXCAVATOR ARM WELL • CHASSIS AND TURNTABLE FRAME HOT-DIP GALVANIZED • OUTER FRAME ADDITIONALLY PAINTED IN RED • LOADING RAMPS HOT-DIP GALVANIZED • 10 t RECESSED LASHING POINTS IN THE LOADING AREA • 3 t LASHING POINTS IN THE OUTER FRAME (HIGH BED) • 6 t LASHING POINTS IN THE OUTER FRAME (LOWBED) • 4 pairs of 3 t lashing points in the outer frame (lowbed) • LASHING POINTS IN THE EXCAVATOR ARM WELL • 3-METER WIDENING PACKAGE • FOLDABLE EXTENSIONS • WOODEN PLANKS IN STEEL BOX UNDER THE LOADING AREA • SECOND STEEL STORAGE BOX UNDER THE LOADING AREA • WARNING SIGNS • REAR STROBE LIGHT • ANTI-SLIP STRIPS AT REAR • 2 STORAGE BOXES IN HIGH BED • DIGITAL AXLE LOAD INDICATOR • WABCO SMART BOARD • AIR SUSPENSION • LIFT-LOWER VALVE AT REAR (REAR CAN BE LOWERED FOR LOADING/UNLOADING) • STAKE POCKETS IN OUTER FRAME • TWO STAKE POCKETS INCLUDING INSERTABLE STAKES AT FRONT WALL • EBS - ELECTRONIC BRAKING SYSTEM B-DIMENSION = approx. 11,790 mm => Shipping costs for delivery: €2.90 plus VAT per km => Prices ex-works D-86368 Gersthofen Rsdpshmm Rcofx Al Iju Your direct contact: Mr. Hirn, Tel. DOLL Fahrzeugbau *Subject to prior sale and modifications!* *Price valid ex-works D-86368 Gersthofen* *Sale to business customers only!* *Pictures may differ and are for general reference only => may show equipment/options at extra cost*

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 36 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, = Further options and equipment = - Heated mirrors - Bluetooth - Power brake booster - Differential lock - Parking assistance - High beam - Low noise - Speed limiter - Air conditioning - Air suspension - Air-suspended seats - Sun visor - Toolbox = Notes = MAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - NEW – without registration – vehicle specifications: Engine D2676LF80 – 440 HP / EURO 6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Suspension leaf/air Lift axle trailing axle Automatic transmission Front axle tires 385/80 R22.5, rear axle lift air and trailing axle 385/80 R22.5 Front axle 9000 kg Wheelbase 3600 mm Cab type M, medium length Air deflector to reduce dust Cruise control Air conditioning Navigation system Noise emission 80 dB (92/97 EEC) Rear axle ratio AP HPD 1382/HP- Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 300 l left and 35 l AdBlue Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (electronic brake system) Disc brakes on front and rear axle Central locking Tilting roof Sun visor Driver comfort seat, air-suspended AUX-in/USB in dashboard Navigation system Roll-off tipper Hyva Lift type: Titan 20-47 S or Hiab MultiLift 20s56 Capacity: 20 tonnes Container inner length: 5800 mm max. container inner length Lifting and tipping force: 200 kN Standard pump: 84 l/min For further questions, our team is available in the following languages. We speak German Rsdpfx Ajym Tqhol Iou We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Further information = Year of manufacture: 2025 Front axle: Differential lock Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Lift axle; steered GVW: 28,000 kg Body manufacturer: Hyva 20-47 APK (Technical inspection): New inspection upon delivery

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, dĺžka ložného priestoru: 44 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, Rok výroby: 2022, = Ďalšie možnosti a výbava = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre dopyty: 6-061 Používaný príves PAVIC THTA 44Z tandemový príves s LIFT NÁPRAVOU na prepravu dreva, dĺžky dreva 2, 3, 4 a 5 m. * Nástavba na háky * 4x ExTe oceľové rámy * 8x ExTe hliníkové teleskopické háky na drevo * Povolená tech. hmotnosť 21 000 kg * Vzduchové odpruženie * Výška jazdy nenaloženého cca 1050 mm (naloženého o cca 25-30 mm nižšia) * Dĺžka podvozku: cca 4400 mm (rám od čela po čelo) * Záchranné oká vzadu * Manipulačný drapák vpredu na boku pozdĺžneho nosníka * Zvarované kruhové prvky na upevnenie nákladu (každá strana 2x) * Výklopná podpera pre lepšiu svetlú výšku * Spevnená náprava pre terénne použitie * 2x SAF náprava 10t * Kotúčové brzdy * Dvojmontáž 275/70R22,5 na oceľových diskoch * Záchytné laná pre vzduchové odpruženie * Riadenie zdvihacej nápravy, prvá náprava automatické zdvíhanie s rozjazdovou pomôckou pre EBS * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie s 1 rotačným ventilom * Smartboard/TIM/Infocenter * LED pracovné svetlá (svetelný lúč dozadu a do strán) Rsdpfx Ajymyt Asl Iju * Zadné svetlá Rubolight/Trucklite multifunkčné LED svetlá (dynamický smerovkový efekt) Financovanie prostredníctvom našich finančných spoločností je možné. Pre ďalšie otázky je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj vyhradený, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredná náprava 1: LM disky; zdvihacia náprava Stredná náprava 2: LM disky Celková povolená hmotnosť: 19 000 kg Značka nadstavby: PAVIC krátke drevo háková nástavba OPTIPA SL

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 44 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre dopyty: 3-478 PAVIC THTA 44Z tandemový príves s LIFTAXOU na prepravu dreva, dĺžka dreva 2, 3, 4 a 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Sústava podperných stolíkov * 4x OptiPa SL podperné ramená, voliteľne 2x podperné ramená * 8x OptiPa AL10 klanice, voliteľne 4x AL10 klanice * Povolená technická hmotnosť: 21 000 kg * Vzduchové odpruženie * Výška podvozka nenaloženého cca 1050 mm (naloženého o cca 25-30 mm nižšie) * Dĺžka šasi: cca 4400 mm (rám po rám) * Manévrovacia spojka vzadu * Presúvací uchopovač vpredu na bočnej strane hlavného nosníka * Zvarené prstencové prvky na upínanie, na každej strane 2x * Sklopná podpera pre zlepšenú svetlú výšku * Zosilnenie náprav pre terénne vyhotovenie * 2x SAF náprava 10 t * Kotúčové brzdy * Dvojmontáž 275/70R22,5 na oceľových diskoch * Záchytné laná na vzduchové odpruženie * Ovládanie zdvíhania nápravy, prvá náprava automatické zdvíhanie nápravy s rozjazdovou pomocou pre EBS * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s 1 otočným ventilom * Smartboard/TIM/Infocenter * LED pracovné svetlá (osvetlenie dozadu a do strán) * Svetelná výbava: zadné svetlá Rubolight/Trucklite multifunkčné LED (dynamický smerovkovač) -> Za príplatok: ALU disky značky ALCOA Durabright a ochranný nárazník s vyklápacím madlom (viď foto) Cena s Alcoa Dura Bright diskami a 2 podpernými ramenami so 4 klanicami = 38 990 € bez DPH Oceľové disky - nižšia cena. Financovanie možné prostredníctvom našich finančných partnerov. V prípade akýchkoľvek ďalších otázok je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj, chyby a zmeny vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredná náprava 1: LM disky; Liftaxle Stredná náprava 2: LM disky Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Funkčne Značka nadstavby: PAVIC krátkodrevo podperné ramená OPTIPA SL Redpjylvkbofx Al Iou Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: Redpoykx I Hsfx Al Iju * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing