Tabbert Pep Pantiga 390 Wd kúpiť použité (1 802)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 25 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká stavba, sedlová doska s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi
Patentované zakrivené čelo
Teleskopická podpera v strede, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo smerom dozadu.
2 zakladacie kliny + držiak
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové zásterky len na poslednej náprave
1 tyč na plachtu + držiak
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserom merané nápravy/podvozok – znížené opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Nápravy v terénnom vyhotovení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdením (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
Dvovodičový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenovo bezpečné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Iaedpji Ri R Isfx Aldou
Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené obrysové svetlá
2 x 7-pinové zámenovo bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaná, s HDK závitovým spojom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla
Korby
Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, dutinový profil 30 mm, precízne zvárané, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup vpredu
Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene
Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kývavá klapka s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzamykaním
Zadné čelo s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170°C!
Podlaha celoplošne 6 mm silná
Stúpačka s výstupom, pripojovací plech pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta na strane FR vpravo, s centr. zamykaním na FR vľavo
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač so stvrdnutým chrómovaným piestom, aby ho materiál nenapadol a nezhrdzavel.
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa nákladu nemusí byť za podmienok dodržania povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení dosiahnutá (možné zlé jazdné vlastnosti a dobeh kvôli nesprávnemu rozloženiu záťaže)
Krajina registrácie / ŠPZ
Nemecko
Homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jednořádkový držiak na ŠPZ
Kontúrne značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele bočne a červené vzadu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Zakrytovaný predný čelo – patentované
bez oporných nôh
Podložné kliny + držiaky
Podbehová ochrana, sklopná
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Parkovacia pružinová brzda
2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, výrobca podľa výberu
Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené pozičné svetlá
2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Iodpfx Aloi Ri H Ssdjau
Hydraulika
Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Korby
Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene
Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou
Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C!
Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky!
Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu
Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti)
Krajina registrácie/ Štítky
Nemecko
s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednořadý držiak ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 nová sivá
Korba R
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok – návesový sklápací vozík
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelné zakončenie
Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu.
Zakladacie kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polokorýtkové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Závesná tyč s držiakom na celoplachtu
Ťažné oko vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové pruženie
1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky)
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“
2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla
Korby
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene
Membránové zadné dvere
Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole.
Iodpfx Alji Ri Dpedsau
Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť
Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie
Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE – 70
Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy pozinkované
Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 55 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zvarená konštrukcia v ľahkej konštrukcii, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom
Zakrytý patentovaný predný oblúk
Teleskopická podpera uprostred, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu.
Kliny na zakladanie kolies + držiak
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameňom
Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovej verzii, upevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové brzdy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomocného rozjazdu, ovládanie 3x brzdením (pomocný rozjazd funkčný až do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h)
Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém
2-vodičový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre ľahší servis.
Blokovacia pružinová ručná brzda
Iajdpfoi Rix Sex Aldeu
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho kábla
EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlá smú ťahať len ťažné vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
s ventilom zdvíhania a spúšťania
Systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5, výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, fabrická strieborná farba
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené návestné svetlá
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov
Hydraulika
Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovanou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného auta
Korba
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oteruvzdornej ocele HB 400/450. Naklonená predná stena s vonkajším hydraulickým systémom a výstupom na prednej stene.
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvná klapka, vonkajšie uložená s dvojitým hákovým uzamykaním. 2 svorníky s rýchlouzávermi dolu po stranách.
Bočné steny po celej dĺžke hrúbky 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť,
Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba izolovaná vpredu, po stranách, dole a vzadu systémom Fliegl Isotherm.
Krytie BASIC, plachtová výstelka
Stupací podstavec s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu ovládateľnosť.
Rolovacia plachta uložená na pravej strane FR, so stredovým zamykaním na ľavej strane FR
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómanou piestnicou pre ochranu proti korózii
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného materiálu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových/záťažových/sedlových záťaží. (Zlé jazdné a následné vlastnosti pri nesprávnom rozložení zaťaženia možné)
Krajina registrácie/ŠPZ
Nemecko
s prehliadkou Dekra a posudkom (§13 EG - FGV)
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 služba
Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013
pripravené pre držiak EČV na jeden riadok
Obrysové označenie
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zakrivený predný čelo
Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť zošikmené dozadu.
Kliny na podloženie + držiak
Sklopná ochrana proti zaboreniu
Polkruhové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene
Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovom prevedení, na pántoch na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornú časť blatníka, skrátený blatník
Ťažné oko vzadu
Nápravy a zavesenie
Diskové brzdové nápravy SAF s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v terénnom prevedení
Vzduchové pruženie
Prvá náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvihacej nápravy
Brzdový systém
Iedpfxei Rix Is Aldeau
Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
Dve vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
RDKS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (musí byť vo vozidle predpoklad). Len na základné pneumatiky.
Elektrika
24 Voltov, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovacím hydraulickým spojom, pevná časť, NW 48 mm
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korby
Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým systémom, s prístupom na prednej stene.
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvné dvere, zvonku s dvojitým hákovým zámkom. Dva upínacie skrutky s rýchlouzáverom po stranách dole.
Bočné steny celistvé, hrubé 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Korba v izolovanom prevedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná Fliegl Isotherm. BASIC kryt, plachtová úprava
Pódium + nástup, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu.
Rolovacia plachta na strane FR-pravá, centrálne uzamykanie na strane FR-ľavá
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
Odolnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 služba hotline
Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013
Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE - 70
Lak
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 rokov záruka proti prerazeniu hrdzou"
Podperné nohy: pozinkované
Korba/bočná plachta: podľa želaného RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Tepelná izolácia dostupná aj ako BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie:
Podvozok náves – sklápací
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelné zakončenie
24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu
Zakladacie kliny s držiakom
Výklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové rohože iba na poslednej náprave
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
S ventilom zdvíhania a spúšťania
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky)
Elektrika
24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá)
2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW
Korby
Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca.
Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene.
Iajdpfxoi Rivds Aldsu
Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene.
Membránové zadné dvere
Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole.
Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti
Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť
Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
Osvedčenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE – 70
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lak
Rám — DB 7350 nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy — čierny povlak
Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná
Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie
Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi
Patentovaný zakrivený predný uzáver
Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu.
2 zakladacie kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam
Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave
1 palica na plachtu s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad vyhotovení,
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil
Kolesá a pneumatiky
385/65R22.5, výrobca podľa výberu
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm.
Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute
Ijdpfx Aei Ri H Ioldjau
Korby
Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene
Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou.
Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C!
Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm
Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu.
Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu)
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná hotline
Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok náves sklápací
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom
Patentovaný zakrivený predný uzáver
24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu
2 kliny proti pohybu + držiak
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polovičné blatníky
integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
s antibahennými zásterkami na poslednej náprave
1 plachtová tyč s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v offroad prevedení,
vzduchové odpruženie
1. náprava – automaticky zdvíhaná náprava, vrátane núteného spustenia + rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdy
Pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzda farebne značené vedenia pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22,5 – voľba výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Iajdpfji Rixysx Aldsu
RDKS (monitorovanie tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (požadované je vybavenie v nákladnom vozidle. Platí len pre základné pneumatiky).
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkou "blikajúce bočné svetlá"
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevný diel, NW 48 mm.
Ovládanie hydraulicky cez vývodový hriadeľ nákladného auta
Korba
Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, predná stena 5 mm, s vonkajšími stenami zo 30 mm dutých profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na prednú stenu (nie v kombinácii s Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia, so zdvojeným hákovým uzáverom.
Zadná stena s gumovým tesnením Upozornenie! Odolnosť proti teplu do max. 170°C!
Celý podlaha – hrúbka 6 mm
Stupacia plošina s výstupom, doska na pripojenie vzduchu, elektriky a bŕzd s veľkým priestorom pre maximálne jednoduché ovládanie.
Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane
Krajina schválenia/ŠPZ
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lak
Rám – DB 7350 Nová šedá
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podpery natreté čierne
Korba prírodný hliník
Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu.
Podkladacie kliny s držiakom
Sklopný podbehový ochranný prvok
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v terénnom vyhotovení
Vzduchové odpruženie
Iasdpfx Aji Ri A Ieldju
1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde
Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu
Pružinová parkovacia brzda
2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky.
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel"
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla
Korby
Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu
Membránovo-uzáverová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách.
Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu
Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo
Krajina schválenia/ Štítky
Nemecko
Homologizácia podľa EG 2007/46
Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená
Farebné prevedenie
Rám – DB 7350 Nová šedá
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podperné nohy – pozinkované
Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok náves - korbový sklápací príves
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom
Patentovaná zakrivená predná stena
24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu
Podperné kliny s držiakom
Výklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Plachtová tyč s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak
„RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách)
Elektrická sústava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla
Korba
Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene.
Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm
Membránové zadné čelo
Vnútorná šírka dole cca 1440 mm
Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno
Iedpfxsi Rizfs Aldeau
Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu
Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej
Krajina registrácie/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE-70
Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám – DB 7350 nová sivá
„10 rokov záruka na prehrdzavenie“
Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Riešenie dopravy na mieru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Ďalšie informácie
Podvozok – Sklápací náves
Zvarená konštrukcia z jemnozrnej ocele v ľahkej konštrukcii s miernym prehnutím, sedlová doska s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom
24 t dvojstupňová oporná noha, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez automatického vyrovnávania
Podperné kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polškrupinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami – priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie geometrie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava – automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojhadicový tlakovzdušný brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 bezpečnostné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Ijdpfx Asi Rizqsldjau
Oceľové disky, továrenská strieborná
"RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači prostredníctvom EBS, bez inštalácie v LKW (podmienkou je pripravenosť v LKW, iba na základné obutie)
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovku – "blikajúce bočné svetlá"
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené obrysové svetlá
2 x 7-pólové bezpečnostné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW
Korba
Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Sklopný hliníkový blatník vpravo pre rolovaciu plachtu. Vonkajší držiak lopaty a metly na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom na čelnú stenu.
Bočné steny v celku, hrúbka 4 mm, podlaha v celku, hrúbka 5 mm
Membránová zadná stena
Zadná stena s 2-krídlovým delením 1/2 k 1/2, jeden posuvný uzáver v pravom krídle. Vonkajšie tyčové uzávery a mechanické spodné uzamykanie.
Pracovná plošina s rebríkom, montážna platňa pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre optimálnu ovládateľnosť.
Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane
Krajina schválenia / Štítky
Nemecko
Certifikácia podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené na jedno-riadkový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám – DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy – čierny povrch
Korba – možnosť lakovania podľa RAL (jednofarebné)
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Nürnberg
625 km
Karavan
CARAVELAIRAntares Luxe 390 mit Vorzelt
Zavolať
Stav: použitý, Rok výroby: 2010, počet lôžok: 3, prvá registrácia: 05/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, celková dĺžka: 5 680 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 2 550 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 1 000 kg, Výbava: kúpeľňa, Caravelair Antares Luxe 390 s predsieňovým stanom.
Technické údaje:
* Homologizácia na 100 km/h
* Celková hmotnosť: 1000 kg
* Pohotovostná hmotnosť: 837 kg
* Celková dĺžka vrátane oj: 568 cm
* Šírka: 210 cm
* Výška: 255 cm
Stav a výbava:
* Tesný, suchý
* TK a plynová revízia platná do 10.2027
* Pneumatiky na hliníkových diskoch (DOT 22), rezervné koleso
* Protišmyková spojka
Interiér:
* Vpredu pevné lôžko približne 190 x 140 cm
* Vzadu bočná sedacia skupina prestavaná na lôžko cca 185 x 120 cm (1–2 miesta na spanie)
Kuchyňa:
* Plynový varič
* Chladnička s mraziacim boxom
* Drez z nehrdzavejúcej ocele
Sanitárna časť:
* Thetford kazetové WC (vyprázdňovanie zvonka)
* Strešné okno
* Umývadlo
Isdox U Nwbjpfx Aldsau
Ďalšia výbava:
* Veľké strešné okno
* Výklopné okná s kombinovanými roletami
* Šatníková skriňa
* Ďalšie úložné priestory
Upozorňujeme, že obhliadka je možná len po dohode!
Možnosť výmeny a individuálne financovanie aj bez akontácie, v závislosti od bonity. Preklepy, omyly a medzipredaj vyhradené. Túto a ďalšie naše ponuky nájdete aj na našej webovej stránke.
Napríklad – Mover manévrovacia pomoc vrátane montáže a 5-ročnej záruky už od 1400 €!
Malý inzerát
Plankenfels
623 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 380 mm, Výbava: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Lightweight Body
3-Axle Rear Tipper Semi-Trailer with Aluminium Lightweight Body,
Model DHKA 390 – 30 m³, rear tailgate,
Greenline----### Aluminium Lightweight Body / Aluminium Box Body ###----
Aluminium tipping body,
Capacity: approx. 30 m³
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm
Gross permissible weight: 35,000 kg
Unladen weight: 4,800 kg
Payload: 30,200 kg
1st axle liftable
Roll tarp, can be deposited on the right (FR-right), with central locking on left (FR-left)
2x LED work lights at rear
SAF axles
Steel access platform with safety grating and safety railing
Tipping cylinder, hard chrome-plated
Rear underrun protection, foldable
1x drop down landing legs
Disc brakes
Broom and shovel holders on front bulkhead
Air suspension
Mechanical pendulum tailgate lock (2-hook locking)
Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket
Side bolt locks on side walls
1x grain chute
1x side toolbox (left)
1x front toolbox
Mudguards on all wheels
Loading area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm
Side wall height: approx. 1,750 mm
Loading height: approx. 3,239 mm
External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm
Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm
Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims
Tread depth left front: 14 mm
Tread depth left centre: 14 mm
Tread depth left rear: 4 mm
Tread depth right front: 12 mm
Tread depth right centre: 15 mm
Tread depth right rear: 12 mm
Tipper floor worn
Additional equipment:
Overall length: approx. 8,600 mm
Overall width: approx. 2,550 mm
Iodpfswr Ry Eox Aldoau
Overall height: approx. 3,340 mm
Internal height of body: approx. 1,750 mm
Capacity: approx. 30 m³
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm
Neck height: approx. 190 mm
King pin installation length: approx. 600 mm
Central telescopic landing leg
Uncoupling when loaded is not possible; when uncoupled, the vehicle must be parked at a rearward incline.
Foldable underrun protection
Half-shell mudguards
Tarpaulin pole with bracket
Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side bracket
SAF disc-braked axles
Air suspension
1st axle automatic lift axle, additionally electrically controllable from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid functional up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Spring-loaded parking brake
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable.
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS system!
24 Volt, 4x3-chamber tail lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog lamp, all LED
2 white position lights at front
1x 15-pin socket at front, without connecting cable
Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm
Hard chrome-plated tipping cylinder
Body:
Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material
Front wall angled, 5 mm thick
With external cylinder mounts
Side walls from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded
With bulk material-repellent upper rail profile
Greenline – conical and aerodynamic body shape, “membrane” type – rear wall
Rear wall as pendulum flap, external with 2-hook locking
Rear wall with additional clamping bolts on sides and bottom
Rear wall with rubber seal (note: heat-resistant up to max. 170 °C!)
Central grain chute
Floor throughout with 6 mm thickness
Wear plates at rear side walls
Additional V
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Iaedpfezb Iu Dsx Aldju
Podvozok Sattel Spedition
Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, úchyt na výstražné tabule vzadu, vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak s jednostranným ovládaním, trajektové oká žlté (2 ks vzadu ako ťažné oko), blokovanie kontajnerov: 4 páry zapustených mechanizmov na 2x 20 ft. alebo 1x 40 ft. kontajner, kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme (vnútorný rozmer 80 x 80 mm), kapsy v strede podlahy (80 x 80 mm), zasúvacie stĺpiky (šírka/hlbka/výška: 80/80/1200 mm), žiarovo zinkované, zapustené uchytávacie oká v ráme (po 5 t), 2 uzavreté odkladacie boxy (cca 1 230 x 450 mm) pred nápravami namiesto bočnej ochrany, prvé uzamykanie ako zasúvací pin, upevňovacie/ stĺpikové lišty priečne v podlahe až po rám (cca 100 mm vysoké), s okrúhlymi oceľovými lištami (20 mm) hore a dole, rozostup cca 60 mm (oceľové profily), dole s hranovým plechom, napoly otvorené smerom dole, na kotvenie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm, otvorený odkladací priestor na výstražné tabule podľa technických možností.
Nápravy a pruženie
Nápravy SAF s kotúčovými brzdami (laserovo merané nápravy a podvozok) pre nižšie opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové pruženie, 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spustením a pomocou pre rozjazd (aktivácia „3x brzdenie“), 2 jazdné výšky prepínateľné tlačidlom:
- 1x pre nakladaciu výšku 1 120 mm
- 1x pre nakladaciu výšku 1 200 mm
Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém s farebne rozdeleným vedením pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 chybovo nezameniteľné spojky vpredu, EBS (elektronický brzdový systém) s prípojkou EBS vpredu, so zdvíhacími/nižovacími ventilmi, systém stability vozidla.
Kolesá a pneumatiky
385/65 R 22,5", oceľové disky, továrenský strieborný povrch.
Elektrická výbava
24 V, 4x trojkomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie,
2 predné biele pozičné LED svetlá,
2 zadné bielo-červené LED svetlá na sledovanie jazdného pruhu,
2x 7-kolíkové a 1x 15-kolíková chybovzdorná prípojka vpredu, bez prepojovacieho kábla,
maják s držiakom, zapínaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné),
2 páry výstražných tabúľ s duálnym LED osvetlením, vysúvateľné na 4 500 mm a odnímateľné so zástrčkou,
ďalší držiak na výstražné tabule vzadu,
dodatočná 7-kolíková zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnom ochrannom ráme.
Podlaha
Protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s Omega profilom, položené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, vhodné pre zaťaženie kolies vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg.
Čelné čelo / Rohové stĺpiky vpredu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 650 mm, rohové stĺpiky z ocele vo veľkoobjemovej verzii,
vnútorný povrch predného čela dodatočne zhotovený z 1 250 mm vysokej protišmykovej preglejky,
"Crash-blocker": v dolnej vnútornej časti cca 140 mm ochranný oceľový nárazník,
vnútorný odkladací priestor na zasúvacie stĺpiky 80 x 80 mm pri prednom čele.
Lakovanie
Rám - žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie alebo lakovaný podľa želania zákazníka
Stojky - čierne
Predné rohové stĺpiky - zinkované a lakované vo farbe predného čela
Predné čelo - hliníkové prírodné alebo lakované podľa želania zákazníka
Malý inzerát
Sittensen
879 km
Náves s pohyblivou podlahou
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 290 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 755 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Posuvná podlaha +/- 92 cbm, dvojkrídlové dvere so zámkom s otočnou tyčou vzadu, nástup a plošina vpredu na nadstavbe, rolovacia plachta, „Cargo Floor“ podlaha s 21 doskami 10 mm, kompletné vyprázdnenie (pohyblivá predná stena), funkcia vysúvania a zasúvania, manometer nakládky, sklopná ochrana zadných svetiel, káblové diaľkové ovládanie, ABS, EBS, náprava/y SAF INTRA, kotúčová brzdová sústava, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, zdvíhacia náprava, oporné nohy, 1x odkladacia schránka, držiak na rezervné koleso, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané.
SI84502
Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.
Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu pre tento objekt.
Neváhajte nás kontaktovať!
Iaedpfxjwfvqvj Aldsu
Malý inzerát
Sittensen
879 km
Náves s pohyblivou podlahou
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 670 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 860 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Walking floor +/- 92 cbm, double-wing rear door with rod locking mechanism, access ladder and standing platform at the front of the body, sliding roof tarpaulin, "Cargo Floor" floor with 21 boards at 10 mm thickness, stainless steel wear plate at the rear under the walking floor, 12 lashing rings per side, complete emptying (moving front wall), push/pull function, loading pressure gauge, foldable rear light protection, cable remote control, ABS, EBS, BPW Eco Plus axle(s), disc brake system, landing gear, 1x storage box, vehicle may have advertising decals and/or lettering.
Iedpfx Alouf Irusdeau
Our offer generally does not include a new technical inspection (TÜV). If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
We would be happy to provide a financing or leasing offer for this object.
Please contact us!
Malý inzerát
Landsberg am Lech
657 km
Pracovná plošinová náves
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm
Nakladacia dĺžka 13 500 mm, šírka 2 480 mm
Nakladacia výška 1 200 mm
Nápravy SAF
Posledná náprava riadená
Isdpfx Alox I U E Djdeau
Vzduchové odpruženie
Zdvíhacia náprava
Rozširovacie tabule
Priečne lišty na kolíky
Kapsy na kolíky v ráme
Uzávery na kontajnery 2x 20 a 40 stôp
Malý inzerát
Sittensen
879 km
Skriňový náves
SPIERSGL 390, Doppelstock, SAF, Tür, Luftfederung
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 370 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 710 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, SPIER skriňová nadstavba, zadné dvojkrídlové dvere s otočnou tyčou a zámkom, dvojposchodové nakladacie zariadenie, podlaha zo sieťotlačenej preglejky, 5 x kotevná lišta na zaistenie na každej strane, ABS, EBS, náprava SAF INTRA, kotúčová brzdová sústava, vzduchové odpruženie so zariadením na zdvíhanie a spúšťanie, podperné nohy, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou.
SI86521
Naša ponuka je v zásade bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú kontrolu TÜV Vám radi vypracujeme ponuku prostredníctvom našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.
Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt.
Iodpfx Asyytfaoldoau
Neváhajte nás kontaktovať!
Malý inzerát
Neukirchen bei Lambach
440 km
Ručný paletový vozík
HangchaCBD20-WD NEUMASCHINE
Zavolať
Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnosť: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!
Chassis Semi-Trailer Logistics
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps
Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened!
Pair of recessed lashing eyes in the outer frame, each with 2.5 t load capacity
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lift compensation
Extendable ladder at rear
Side-mounted door retainers
Wheel chocks with holders
Iasdpfxowyiw Es Aldju
Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension and free rear swing radius approx. 1930 mm
Galvanized steel underrun protection
Full-width mud flaps at rear
Half-shell mudguards
With anti-spray mud flaps only on rearmost axle
Rear impact guard
'Blocker' transverse galvanized steel angle, serving as forklift and door hinge protection
Pair of ferry lashing rings, marked yellow
Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm
Spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. mounting kit, basket design by Schoch
Spare wheel, same make and size as main tyres, steel rim
Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished, lockable door
Stake pockets
Front right: 5 rows of aluminium V-insert slats
Front left: without insert slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts steel up to underside of roof, hooks for curtain with round tube and tensioning ratchet
Rear portal doors, double wing, each with 2 internal locking rods
Curtain
Curtain with welded horizontal and vertical straps
Quick Lock system for side curtain with central lock, on one side at front left
Stainless steel tension locks at front right
Circumferential customs cable with holder at front wall (no customs closure, not compatible with Quick Lock)
Customer signage/branding on side curtains and rear portal
Curtain with high-strength integrated spring steel strips, front left (Caution: this removes the insert slats on front left)
Roof
Sliding roof, rear end-lift foldable, roof slides from rear to front, curtain colour: white
EcoLift roof, liftable approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted,
Optimized rear rain gutter, top of end hoop, above the doors
Coating/Paintwork
Frame: hot-dip galvanized including passivation
Support feet: black coated
Front corner posts: galvanized and painted in front wall colour
Front wall: MB 5328 blue
Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall colour
Rear wall: MB 5328 blue
Curtain: RAL 5010 gentian blue
Pallet box lid: RAL 2011 deep orange
The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Iajdpfxjwhp A De Aldju
Chassis Semi-Trailer Forwarder
Fine-grain steel welded lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approx. 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internal dimension 82 x 52 mm), coil cover with phenolic plywood and steel cross-members, 2 slit strip covers for coil well, each approx. 293 mm wide, own weight approx. 13 kg per cover, outer frame slightly slanted with "load-lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the lashing straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened first! 9 pairs of recessed lashing rings, each with a capacity of 5 tons in the area of the coil well, 24 tons two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push balance. Note: Free landing gear foot spacing or free rearward swivel radius approx. 1930 mm without landing gear. Pull-out ladder at the rear, door holder on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, bracket crosswise to longitudinal beam and fixed to the longitudinal beam for supporting aluminum slats, aluminum rear underrun protection, half-shell mudguards, with EC-compliant anti-spray mud flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in outer frame, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 19219. 2 additional stake pockets recessed centrally in the floor, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 as per old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/insertion stakes are not designed for sole load securing of long materials, pipes, etc., without lashing.
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44-ton total towing weight, air suspension, no lift axle.
The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník/plachtové vozidlo
FlieglSDS 390 RoadRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostná hmotnosť: 6 537 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 463 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, These are archive images! The vehicle may currently be in use!
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2” kingpin, slightly sloped outer frame with Load-Lock profile for attaching lashing straps. Note: To attach straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensating slide, side-mounted door holders, wheel chocks with brackets, pallet box for 32 Euro pallets (long design), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free landing leg spacing or free rear swing radius approx. 1930 mm, quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly, anti-spray mudflaps only on the last axle, rear underrun protection, double-sided pallet stops approx. 20–25 mm high, bolted construction, loading height reduced by approx. 20–25 mm.
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle automatic lift axle including forced lowering and start-up aid, operation of 3 x brakes (for start assist up to max. 25 km/h).
Floor: Phenolic resin plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg.
Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, steel corner stanchions in volumetric design, release mechanism for side tarpaulin at front wall, inner steel rear underrun protection approx. 140 mm from floor.
Iaodpfx Alskyrmijdju
Roof: Sliding roof, rear end-lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lifting roof with hand pump at each corner stanchion, roof height adjustable by 400 mm. Roof can be driven while lifted, can be adjusted by 4 x 50 mm upward. Total height to be observed! Incl. tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke.
Podvozok návesu - Sklápací náves:
- Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii
- Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Zakrivená čelná stena „patentovaná“
- 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku
- 2x kliny na podloženie kolies s držiakom
- Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka
- Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná
- 6x polkruhových blatníkov
- Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene
- Držiak plachty
- 2x ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie:
- Kotúčové nápravy BPW
- Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
- Vzduchové odpruženie
- Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“
Brzdový systém:
- Dvojhadicový vzduchový brzdový systém
- Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis
- Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
- 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc
- EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS!
- S ventilom zdvíhania a spúšťania
- Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5"
- 6x oceľové ráfiky
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2 biele pozičné svetlá vpredu
- 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
- 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika:
- Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Iasdpfx Ajy Efcujldju
Korba:
- Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu
- Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca
- Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene
- Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene
- Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom
- Zadná stena s gumovým tesnením
- Podlaha priebežne hrúbka 6 mm
- Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu
- Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá)
Prevádzkové pokyny:
Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom.
Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu).
Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe!
Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou.
Ešte raz: Ide o ilustračné arch
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.
Podvozok – Sklápací náves:
- Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Patentovaný zaoblený čelný panel
- 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu
- Skladací podjazdový chránič
Nápravy a odpruženie:
Iodpfx Aoy Edtfsldeau
- 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm
- Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Vzduchové odpruženie
- 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h)
- Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém:
- Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém
- Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
- 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
- EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
- S ventilačným zdvihom a spúšťaním
- Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5"
- 6x oceľové disky
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná
Hydraulika:
- Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Korba:
- Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu
- Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca
- Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro)
- Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene
- Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Zadná stena:
- Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu
- Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm
- Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania
- Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá)
Prevádzkové pokyny:
- Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii.
- Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla
Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby!
Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou.
Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still in transit!
Chassis: Semi Tipper
Basic lightweight construction, saddle plate with replaceable 2" kingpin.
Curved patented front panel.
Central telescopic support leg. Uncoupling while loaded is not possible, vehicle must be parked sloped to the rear when uncoupled.
2 wheel chocks with holders.
Foldable underrun protection.
Underrun protection with "spring assistance" for easier operation.
6 semi-shell mudguards.
Integrated "mudguard bracket"—stone-repellent surface.
Splash guards behind rearmost axle in asphalt specification, hinged to mudguard, can be hooked to top of mudguard, mudguard shortened.
Tarpaulin bar with bracket.
2 tow hooks at rear.
Axles & Suspension
BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter.
"Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption.
Air suspension.
1st axle: automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and traction aid, no installation required on the truck.
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty.
Brake System
2-line compressed-air brake system.
Colored line routing for easy service.
Spring-loaded parking brake.
2 tamper-proof coupling heads at front, no connecting line.
24 Volt EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no connecting cable.
With lift & lower valve.
Vehicle stability system.
Stationary brake, electrically operated from truck, no installation required on the truck.
Automatic tipping lowering with shut-off valve.
Trailer info module for displaying vehicle data.
Axle load detection via EBS-CAN bus signal.
Wheels and Tires
385/65 R22.5" brand at manufacturer's discretion.
Polished aluminum rims.
Nut caps for wheel bolts.
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting.
2 white front position LED lights.
2 white/red rear position marker lights at the back.
2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, no connecting cable.
LED work lights on both sides.
Additional rear-integrated LED work lights.
Hydraulics
High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm.
Operated hydraulically via truck PTO.
Body
Iodpfeyux H Dox Aldoau
Steel round body in "Stone Master Design" made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting.
Access at front wall on the inside.
Shovel and broom holder at front wall outside.
"Membrane" tailgate.
Tailgate as swinging flap, external, with double hook locking. 2 locking bolts with toggle locks at lower sides.
"Spacer for swinging tailgate" can be hooked into locking bolts.
Central grain hatch.
Fliegl S.T.E.P. – swiveling standing platform at the front, with foldable access ladder for side access front left.
Insulated body, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding.
"Flip Top Sliding Cover", automatic rear lock as swing bow. Cover opens forward. Cover electrically operated, with 7-pin front socket (charging plug), no connecting cable. Including loose tractor-trailer socket, control on trailer and via remote control.
Connecting line 7-pin to truck as coiled cable for sliding cover, truck must have matching socket.
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "tabbert pep pantiga 390 wd"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.






































































































































































































































