Massey Ferguson 7345 S Mcs Stufe 5 kúpiť použité (65 872)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Výbava: ABS, 5 kusov Krone Frigo Rok výroby: 02/2019 Thermo King Spectrum Multi Temp Dieselový štandard 8 000 hodín až 11 000 hodín Zdvíhacia náprava Dvojposchodový Paletové boxy Šírka 249 cm Výška 270 cm Nemecké prívesy z prvej ruky Cena za kus ---- Navštívte našu webovú stránku: Fsdpfx Aez E Ud Asmfepn nemčina/angličtina/srbčina/chorvátčina/bosniančina/bulharčina... Goran nemčina/angličtina/...?/... Roman Radi vám pomôžeme s financovaním alebo lízingom. Predaj v rámci EÚ: cena bez DPH po predložení firemných dokladov a čísla DPH/IČ DPH. Kaucia za DPH: 2 000 € Naše služby pre vás: - Colné ŠPZ - Exportné dokumenty a EUR1 - Doprava po celom svete - Možnosť ubytovania - Transfer na letisko v Mníchove alebo na železničnú stanicu v Passau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 833 406 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 05/2011, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 43, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, brzdy: retardér, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), nezávislé kúrenie, Setra 415 NF, prvý majiteľ. 43 sedadiel / 42 miest na státie, automatická prevodovka, norma Euro 5. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Čistá cena: 17 900 O presvedčivom vizuálnom a technickom stave sa môžete sami presvedčiť na mieste. Poskytujeme podporu pri exporte: originálne potvrdenie údajov pre homologáciu v danej krajine, vyhlásenie dodávateľa, vypracovanie vývozných dokumentov, colné evidenčné číslo v prípade potreby. - Obhliadka a skúšobná jazda sú možné kedykoľvek, aj cez víkend, po telefonickej dohode! Možnosť výmeny a prepravy vozidla na vyžiadanie. Fodpfx Amsx Dqiuefopn Navštívte našu stránku na Facebooku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 2 790 h, výkon: 62 kW (84,30 k), Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, predný vývodový hriadeľ, MF 3640 S 0010 použitý MF 3640 S úzky traktor 0020 kabína, kúrenie, vetranie 0030 mechanické sedadlo, rádio 0040 pracovné svetlá vpredu a vzadu 0050 synchronizovaná prevodovka 0060 reverz 0070 4 valce 0080 pohon všetkých kolies 0090 výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie 0100 3 stredové rozvádzače 0110 3 zadné rozvádzače 0120 mechanický horný záves vzadu Fjdpfxszbnyte Amfopn 0130 externé ovládanie hydrauliky 0140 predná hydraulika 0150 predný vývodový hriadeľ 0160 Trelleborg zadné: 380/70 R28 0170 Mitas predné: 280/70 R18 0180 druhá sada pneumatík súčasťou 0190 Zadné: Alliance 13.6-28 0200 Predné: Michelin 275/65 R18

Stav: nový, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 55 h, výkon: 180 kW (244,73 k), Výbava: kabína, klimatizácia, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, predný vývodový hriadeľ, MF 8S.245 DYNA-VT (0010) MF 8S.245 Dyna VT EXCLUSIVE (0020) 50 % nemrznúca kvapalina (0030) Dodatočný predfilter paliva s (0040) odlučovačom vody (0050) Bočný výfuk s DOC, SC, SCR (0060) – emisná trieda 5 (0070) Štandardný ventilátor chladiča (0080) Zámok parkovania (0090) Multifunkčná opierka ruky s (0100) pákovým ovládačom MultiPad a Datatronic 5 (0110) Prevodovka Dyna-VT, 50 km/h, DTM (0120) 3 a 4 ovládacie ventily, elektrické (0130) Ovládanie prstom v opierke ruky, s (0140) páčkou na zníženie tlaku (0150) 205 l/min CCLS, hydraulický systém LoadSensing (0160) Hydraulické vedenia s rýchlospojkami (0170) (PowerBeyond P,T,LS,D) (0180) 1 a 2 ovládacie ventily, elektrické (0190) MicroJoystick na MultiPad, s (0200) páčkou na zníženie tlaku (0210) Pneumatická brzdová sústava (0220) Rýchlo nastaviteľné, (0230) automatické ťažné zariadenie 38 mm, K80 (0240) Krátka nosná doska, 4 t (0250) Externé ovládanie zadného zdviháka, tlačidlo (0260) na pravom a ľavom blatníku (0270) Ovládanie pre 1 zadný ventil vľavo (0280) 1 predný ovládací ventil (1 stredový ventil (0290) s 2 rýchlospojkami vpredu) (0300) 4,8 t predný zdvihák, dvojčinný, (0310) kategória: 3, so stredovým elektrohydraulickým (0320) ovládacím ventilom (0330) EHR so zvýšenou zdvíhacou silou (0340) Zadný spodný ťahový čap, kategória: 3, rýchlospojka (0350) s guľami a miskami, kategória: 3/3 a 3/2 (0360) Automatické bočné stabilizátory pre (0370) spodné ťahové čapy (0380) Hydraulický horný ťahový čap so zádržným hák (0390) 4,8 t predný zdvihák, dvojčinný, kat: 3, jeden (0400) dodatočný predný ventil (vrátane 2 (0410) hydraulických ventilov) (0420) Pohon všetkých kolies, predná náprava ND, odpružená (0430) 540E / 1000, prirubený 6-dielny (0440) adaptér vývodového hriadeľa Fedpfx Aszqp R Dsmfepn (0450) Zadná náprava ako krátka náprava HD (0460) Elektrický predvoľba otáčok vývodového hriadeľa v (0470) kabíne (0480) Podkladová klin (0490) Otočné predné blatníky (0500) Výber značky predných pneumatík, voľný od výrobcu (0510) VF600/70 R30, WA, disky s waffle vzorom (0520) 2,55 m široké zadné blatníky, 2,35 m (0530) + 2 x 100 mm rozšírenia (0540) Výber značky zadných pneumatík, voľný od výrobcu (0550) VF650/75 R42, W23, W, pevné disky (0560) Automatická klimatizácia s viaczónovou (0570) cirkuláciou vzduchu (0580) Rádio DAB+: predný vstup Aux-in / Bluetooth / (0590) USB port / DAB+, integrovaný (0600) mikrofón / ovládanie v opierke ruky - (0610) Datatronic (0620) Sedadlo spolujazdca / inštruktora s bezpečnostným pásom (0630) Aktívne mechanické odpruženie kabíny (0640) Elektricky nastaviteľné a vyhrievané (0650) teleskopické vonkajšie a širokouhlé zrkadlá (0660) Filtrovanie vzduchu v kabíne, kategória: 2 (0670) Štandardné presklenie (0680) Vnútorné spätné zrkadlo (0690) Strešné okno (iba pri štandardnej streche) (0700) Bezpečnostný pás pre inštruktora/sedadlo vodiča (0710) Sedadlo vodiča DualMotion, poťah z čiastočnej kože, (0720) DDS, vetranie, 2-zónové kúrenie, (0730) bočné odpruženie, bedrová opierka (0740) Otočná opierka hlavy (0750) Otočný a teleskopický volant a (0760) systém SpeedSteer (0770) (iba s CCLS) (0780) Predná a zadná clona proti slnku (0790) Systém ostrekovania a stieračov zadného okna (0800) Asistent riadenia po obryse: Dopĺňa (0810) pruhy o funkciu "jednopruhové riadenie" a (0820) "segmenty obrysu", ktoré automaticky vyberajú (0830) pruhy (0840) MF Guide s NOVATEL, centimeter (0850) Ntrip (0860) 2 terminály: BA050 Datatronic 5 + BA051 (0870) Fieldstar 5 (Fieldstar 5 iba ISOBUS (0880) (SC, VRC, TASKDOC

Stav: použitý, výkon: 112 kW (152,28 k), Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 000 h, Výbava: kabína, klimatizácia, TM 320 S STUPEŇ V (0010) Použitý JCB TM 320 S teleskopický kolesový nakladač (0020) Emisná norma: stupeň V (0030) Pneumatiky: 500/70 R24 BIBLOAD Michelin (0040) Kabína, certifikácia ROPS / FOPS (0050) s klimatizáciou a cúvacou kamerou Fjdpfez Dp T Njx Amfjpn (0060) Hydraulický rýchloupínač s Q-Fit uchytením (0070) Nápravy s LSD samosvorným diferenciálom (0080) vpredu a vzadu (0090) Výložník s 1 prídavným okruhom na kombináciu (0100) s Q-Fit uchytením (0110) Návod na obsluhu (0120) Schválenie TÜV (0130) Motor s vývodovým hriadeľom (0140) Rockinger ťažné zariadenie, 38 mm čap (0150) Prívesová elektroinštalácia (0160) Hydraulické prípojky a hydr. 1-okruhová (0170) prívesová brzda vzadu (0180) TM 320 S - Pro balík (0190) LiveLink

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1996, počet lôžok: 5, počet sedadiel: 5, prvá registrácia: 10/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2028, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 900 kg, pohotovostná hmotnosť: 750 kg, Výbava: nezávislé kúrenie, poschodové postele, vozidlo pre nefajčiarov, 5 miest na dĺžke 4,5 metra, vybavené ako obytná dodávka s 2 nádržami na vodu, fotovoltaickým panelom a AGM batériou s kapacitou 80 Ah. Markíza v tvare letnej chaty, letná markíza a predsieň pre zimné použitie. Posuvný mechanizmus na ťažnom zariadení, pneumatiky boli vymenené pred rokom a kontrola bola vykonaná v roku 2026. Fpodpez Ikyxsfx Amfsn Celková dĺžka s ťažným zariadením je 6 metrov, vozidlo je vždy skladované v garáži.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 27,5 kW (37,39 k), celková hmotnosť: 714 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 1 náprava, prevádzková hmotnosť: 665 kg, pohotovostná hmotnosť: 665 kg, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 5, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 3 h, číslo stroja/vozidla: 437666, Výbava: prípojné zariadenie, Nový vzduchový kompresor: - Yanmar 3-valcový dieselový motor 27,5 kW / 37,4 k – stupeň 5 - 4 m³/min objem vzduchu pri 7 baroch - Plastový kryt - Nezadná podvozok 750 kg Fedpfx Amsyzp Srefjpn - Pevné ťažné zariadenie - Spojka pre osobné a nákladné vozidlá - Nástrojový olejovač - 40 mm DIN ťažné oko - Kliny pod kolesá - Uzatvorená ekologická vaňa - 13-pólový konektor - LED zadné svetlá s homologáciou pre EÚ cesty s CoC od KBA Cenová ponuka bez nákladov na dopravu z výrobného závodu do Eltmannu: 399,00 € Všetky ceny sú v eurách bez DPH, EXW Eltmann. Zmena, omyly a predbežný predaj vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 16 885 h, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 127 833 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 06/2013, celková hmotnosť: 11 150 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 4x2, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: hydrostatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, ďalšie svetlomety, samohybný pracovný stroj na čistenie ciest: + Ravo + Typ 580 + Prvá registrácia: 10.06.2013 Fpjdpfxjyk Hh Uo Amfon + FPT 4-valcový diesel motor, 160 k, 3920 cm³ + 127 835 km; 16 885 mth; 9 687 motohodín zametania + Euro 5 + Hydrostat - max. rýchlosť 50 km/h + Systém s 2 kefami + Nádrž na čistú vodu + Nádoba na zmetky vyklápateľná dozadu + Centrálne mazanie + Kamera na cúvanie, odbočovanie a kefy + Výstražné oranžové svetlo + Rádio/CD + Klimatizácia + 450 cm x 190 cm x 270 cm (d x š x v) + Pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg; max. príp. hmotnosť: 11 150 kg + Komunálne vozidlo od prvého majiteľa Všetky novo zaradené vozidlá získate emailom – prihláste sa k odberu nášho NEWSLETTER-a! Možné chyby a omyly, predbežný predaj vyhradený!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 20 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, palivo: nafta, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, Výbava: airbag, centrálne zamykanie, klimatizácia, tempomat, D6G Klimatizácia, M8B Nasávanie vzduchu, umiestnené za kabínou, M8L Cyklónový predfilter pre hrubé nečistoty, M7T Regulované vodné čerpadlo, M7T Vodné čerpadlo, regulované, M7I Ochranná sieť proti hmyzu pred chladiacim systémom, M5V Vysoko výkonná motorová brzda, G5B Dvojkotúčová spojka, N6Z Chladenie prevodového oleja, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M Jednoduchý pomocný vývodový hriadeľ, Z5S Pohon pomocným čerpadlom pod hornou hranou rámu, F1B Kabína M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F2B Variant podlahy, tunel 170 mm, F2G Šírka kabíny 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W Mechanicko-hydraulické zariadenie na naklápanie kabíny, F6D Tónované čelné sklo s pásmovým filtrom, F8V Svetelný senzor, F8W Senzor dažďa, D8A Střešné okno/ventilačná klapka na streche, F0Y Kryt spätného zrkadla, stavebné vozidlo, F6I Predné spätné zrkadlo, vyhrievané, F6R Pneumatické klaksony, strecha kabíny, F8B 2 diaľkové ovládače, F8E Uzamykací systém so stredovým zamykaním, F8F Komfortný uzamykací systém, F8H 2 extra diaľkové ovládače, D1D Sedadlo vodiča, odpružené, klimatizované, D1N Multifunkčné sedadlo spolujazdca, D2N Uvoľňovacie zariadenie operadla sedadla vodiča, D2W Opierky rúk, obojstranne, sedadlo spolujazdca, D2Y Kontrola bezpečnostného pásu, D3K Poťah sedadla Dinamica star, čierny, sedadlo vodiča, D3L Poťah sedadla Dinamica star, čierny, sedadlo spolujazdca, D0A Kožený volant, S3A Airbag, vodič, D4Y Bočná slnečná roleta, strana vodiča, 218 Spätná kamera, E6Y Spätný varovný systém, kombinovaný s výstražným blikaním, J2Z CB rádio, E5H Spínač nočného svetla, E6A Zástrčka prívesu 24 V, 15-pólová, L1C LED denné svetlá, 045 LED zadné svetlá, 238 Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, S1I Asistent udržiavania vzdialenosti, 513 Rozpoznávanie dopravných značiek. Telefonicky nás môžete kontaktovať od pondelka do piatku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Fpsdpfxszpfrhj Amfon Ďalej:!! Možnosť leasingu/financovania a preberania vozidiel! !! !! - Vyhradzujeme si právo na chyby a medzivýpredaj! - Všetky informácie bez záruky ... viac na našej domovskej stránke.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 223 h, Výbava: kabína, palubný počítač, rezačka slamy, BIG X 780 STUPEŇ 5 Použitý stroj, značka Krone, typ poľnohospodársky stroj na sekanie Pohon 4x4 Pneumatiky 710/70 R42 vpredu Pneumatiky 620/70 R30 vzadu Štandardné vybavenie, kukurica: 36 nožov a protinož 206278440 Corn-Condit. 150/175 Z. HD 8 ri. 200879741 Automatické protinože, skryté HD-systém na zabezpečenie plynulého prietoku materiálu Ochranné lišty proti opotrebeniu StreamControl Automatické ťažné zariadenie a zásuvka pre osvetlenie 12 V Prídavná nádrž v zadnej časti Prémiová komfortná kabína, kožený volant/ 3 stierače čelného skla vpredu, 2 bočné a 1 vzadu Slnečná clona vpredu, vpravo a vzadu Termobox s aktívnym chladením Hydraulický zdvih kabíny pre plynulé zdvíhanie kabíny až o 70 cm ACTIVO Prémiové komfortné sedadlo aktívne klimatizovanie s integrovaným vyhrievaním sedadla Vzduchové odpruženie, opierka hlavy Možnosť nastavenia ergonomicky správnej polohy sedadla s nastaviteľným sedadlom Osvetľovací balík Spätná kamera s displejom v ovládacom paneli stroja Automatické riadenie, adaptér na zber kukurice na strane stroja (na stroji na sekanie) CropControl (meranie výnosu) a NIR senzor (meranie vlhkosti) RockProtect (detektor kameňov) Regulovaný systém na dávkovanie silážneho prostriedku vrátane nádrže na silážny prostriedok, presné dávkovanie Príprava na montáž prídavnej nápravy Hydraulická komfortná západka adaptéra so systémom rýchleho pripojenia Prídavná kamera pre výsypné žľabo Predĺženie výsypného žľabu vrátane koncového dielu/klapky, sklopné Prídavné pracovné svetlá na ráme Prídavný monitor kamery pre A-stĺpik Základná hmotnosť vrátane ochranného nárazníka Fpsdpjzq Tfrsfx Amfjn HD, Busa CLAD Automatické nastavenie protinožov Krone SmartConnect Funkcia na umožnenie prenosu dát do agrirouteru a Krone SmartTelematics Merač spotreby paliva, ConstantPower, PowerSplit, riadenie otáčok motora D9508

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg Fjdpfxjz N Nrko Amfjpn - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Fjdpfx Amez N Nrdjfjpn - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable Fodpfx Amsz N Np Aefspn 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck Fjdpjz N Np Njfx Amfjpn - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Fedez N Nrqopfx Amfjpn Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h Fjdpfxez N Nqme Amfspn - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Fpjdpoz N Nq Hjfx Amfsn 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters Fpsdpfxsz N Nqas Amfsn - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fsdpfx Amez N Npvsfopn 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, prvá registrácia: 09/2011, Rok výroby: 2011, Výbava: žeriav, Žeriav HIAB 211-5 Rok výroby: 2011 Funkčný 5 hydraulických výsuvov (15 m) Fodpfxsz Hi Ifs Amfjpn Rotačný mechanizmus Rakúska homologácia

Stav: použitý, Rok výroby: 1967, výkon: 21 kW (28,55 k), * Pracovná šírka žacej jednotky (cm): 175 * Hmotnosť bez kabíny (kg): 0 * Kapacita zásobníka na obilie (hl): 6,5 * Typ: MF30-6 * Výrobné číslo: 0D7758 * Rok výroby: 1967 ----Interné číslo vozidla: 8144----Chyby a predaj v medziobdobí vyhradený WhatsApp podpora k dispozícii! Fedpsvhvf Tjfx Amfjpn V prípade otázok o vozidle alebo pre ďalšie informácie nám napíšte pohodlne cez WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 900 h, konfigurácia náprav: 4x4, výkon: 162 kW (220,26 k), maximálna rýchlosť: 50 km/h, veľkosť prednej pneumatiky: 600/65R28, veľkosť zadnej pneumatiky: 710/70R38, HVAK, FKH, K80, kotúčová brzda, systém pre montáž príslušenstva, rádio, klimatizácia, systém LoadSensing, 50 km/h, EHR Prvá registrácia: 2018, pneumatický systém (dvojokruhový), pracovné svetlá 2x vzadu, ovládací panel – dvojčinný (3x), pracovné svetlá 4x vpredu, guľové ťažné zariadenie (K80), palubný počítač/monitor, trojbodový záves/záves pre zadné zdvíhacie zariadenie, elektronické ovládanie zdvíhacieho zariadenia (EHR), hydraulické riadenie, odpružená kabína (mechanicky), monitor výkonu, vzduchom odpružené sedadlo, rádio, doplnkový hydraulický okruh závislý od zaťaženia (Power Beyond, Load Sensing), naftový motor, ISOBUS, automatické ťažné zariadenie, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, vonkajšie ovládanie predného zdvíhacieho zariadenia, vonkajší ovládací prvok trojbodového závesu, vonkajšie ovládanie hydraulických ovládacích prvkov, horný ťahadlo mechanické (vzadu), automatický systém riadenia, predné zdvíhacie zariadenie (bez horného ťahadla) Fpsdpfx Aoz Nnkremfjn = Ďalšie informácie = Veľkosť pneumatík vpredu: 600/65R28 Veľkosť pneumatík vzadu: 710/70R38 Pohon: kolesový Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pre získanie ďalších informácií sa obráťte na Riu Lange.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 420 h, výkon: 154 kW (209,38 k), Výbava: klimatizácia, pneumatická brzda, predný vývodový hriadeľ, MF 7S.210 DYNA-VT (0010) Massey Ferguson MF 7S.210 Dyna-VT (0020) 50 % prostimrzová kvapalina (0030) Dodatočný predfilter paliva s (0040) odlučovačom vody (0050) posilovač vývodového hriadeľa a transportu Fpjdozqp Rwepfx Amfjn (0060) elektronicky riadený motor (0070) bočný výfuk s DOC, SC, SCR (0080) emisná trieda 5 (0090) multifunkčná opierka rúk s (0100) ovládačom MultiPad (0110) prevodovka Dyna-VT 50 km/h DTM (0120) 3 a 4 ventily CCLS (NL+EA+SST) elektrické (0130) ovládanie prstami l/min, hydraulika CCLS (0150) zberná nádoba na únikový olej na rýchlospojkách (0160) hydraulické vedenia s spojkami (PowerBeyond (0170) P,T,LS,D) (0180) 1 a 2 ovládacie ventily, elektrické (0) mikrojoystick na (0200) MultiPad, s pákou na odľahčenie (0210) vysokotlakový posilňovač bŕzd (0220) pneumatická brzdová sústava (0230) rýchlo nastaviteľný, automatický (0240) ťažné zariadenie 38 mm, K80, krátka nosná doska 4 t (0250) externé ovládanie zadného hydraulického zdviháka (0260) 1 predný ovládací ventil, 2 spojky vpredu (0260) 1 predný ovládací ventil, 2 spojky vpredu (0270) 4,0 t predný hydraulický zdvihák, dvojčinný (0280) EHR so zvýšenou zdvíhacou silou (0290) automatické bočné stabilizátory pre (0300) spodné rameno (0310) predné závažie (0320) 2 závažia na kolesách: na každú stranu 1x250 kg, vonkajšie (0330) otočné predné blatníky (0340) pneumatiky Trelleborg vpredu R28 Ft Tyres - W18 WA (0360) 2,55 m vonkajšia šírka blatníkov s (0370) predĺženiami (0380) pneumatiky Trelleborg vzadu R38 W23, pevné ráfiky (0400) automatická klimatizácia (0410) rádio DAB+: predný AUX vstup / Bluetooth / (0420) ovládanie na opierke rúk (0430) sedadlo spolujazdca/inštruktora s bezpečnostným pásom (0440) aktívne mechanické odpruženie kabíny (0450) elektricky nastaviteľné a vyhrievané (0460) teleskopické vonkajšie spätné zrkadlá (0470) vnútorné spätné zrkadlo (0480) štandardná strecha kabíny (0490) bezpečnostný pás pre inštruktora/sedadlo vodiča (0500) špičkové sedadlo vodiča SuperDeluxe Grammer DDS (0510) štandardná kapota motora, sklopná (0520) sklopný a teleskopický stĺpik riadenia a (0530) optimalizácia riadenia SpeedSteer (iba s (0540) CCLS) (0550) ostrekovač a stierač zadného okna (0560) asistent pre sledovanie okrajov (0570) MF Guide s NOVATEL, centimeter, Ntrip (0580) Datatronic 5: dotykový displej 9" (0590) radar, ISOBUS (0600) MF Connect vrátane 5 rokov bezplatnej aktivácie (0610) TaskDoc (0620) SC 24 a VariableRateControl (0630) MF Guide s NOVATEL, centimeter, CM, Ntrip (0640) a Speedsteer (0650) precízne poľnohospodárstvo: riadenie sekcií (0660) externý pripojovací bod pre batériu a (0670) spínač odpojenia batérie, elektrický (0680) jedna otočná výstražná lampa (0690) 2 zásuvky (12 V), CEE (0700) generátor s vysokým výkonom (0710) 16 LED pracovných svetiel, (0720) diaľkové svetlá (0730) na opierkach rúk, obrysové svetlá (0740) skrinka s náradím (0750) podkladová doska

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 479 h, Výbava: kabína, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, predný vývodový hriadeľ, -AUKČNÝ TRAKTOR- MF 8S.225 DYNA 7 0010 Použitý MF 8S.225 Dyna-7 0020 Výrobca predných pneumatík 0030 Výrobca zadných pneumatík 0040 R30 W18, W pevné ráfiky 0050 R38, W23, pevné ráfiky 0060 R30 W a R38 W 0070 2,50 m zadné blatníky; 2,30 + 2x100 0080 Otočné predné blatníky 0090 Pneumatická brzdová sústava 0100 16 LED pracovných a 2 LED diaľkových svetiel 0110 Generátor - vysoký výkon 0120 Vonkajší konektor batérie 0130 2 všestranné svetlá 0140 4 LED predné a 4 LED zadné svetlá 0150 3 zásuvky (12 V) CEE 0160 2x LED + diaľkové, stredne, 2x LED na blatníku 0170 Otočný a teleskopický volant a systém SpeedSteer 0180 Automatické sedadlo, otočné, vyhrievané, bočné tlmiče 0190 Rádio, ovládanie na lakťovej opierke, USB, DAB+, Bluetooth 0200 Sedadlo s bezpečnostným pásom pre pomocníka/operátora 1 predné ovládacie ventil 1. a 2. ventil, MicroJoy, s pákou pre dekompresiu 150 l/min, hydraulický systém CCLS 21-dielny doplnkový set 3. a 4. ventil, páka pre dekompresiu 4,8 t, dvojité, kategória 3, 1 ventil 4,8 t, dvojité, olej cez zadný ventil Fpjdpeyhihfefx Amfsn 540/540E/1000/1000E, zapojené, 6-dielne Pohon na všetky kolesá, predná náprava, odpružená Systém AutoGuide s NOVATEL CM & Ntrip Automatické stabilizátory pre poľnohospodárske stroje Datatronic 5 s dotykovou obrazovkou Prevodovka Dyna-7, 50 km/h Zadný spodný ťah a ľavý blatník + 1 ventil Zadný spodný ťah so zvýšenou zdvíhacou silou Elektrické prednastavenie horných ťahov v kabíne Predné slnečné clono Tabuľka rýchlostí km/h Bezpečnostný pás pre pomocníka/operátora Držiak na telefón na lakťovej opierke + držiak na nápoje Zadné stierače a ostrekovače Vyhrievané zadné okno Hydraulický horný ťah s hákom ISO 11786, zásuvka pre signálne svetlá Vnútorné spätné zrkadlo Kabína s filtrovaním vzduchu, kategória 2 Kabína s mechanickým odpružením Kamera, integrovaná v streche Kategória 3, rýchlozachyťovací systém, K&S kategória 3/3,3/2 Automatická klimatizácia: viaczónová MF Connect: vrátane 5 rokov bezplatných služieb MF Guide: NOVATEL CM Ntrip S asistentom kontúry Blok vykurovania motora Multi lakťová opierka, MultiPad, Data5 Parkovacia brzda PowerBeyond, P, T, LS, D konektory Rýchlozachyťovací systém, automatické ťažné zariadenie Bočný výfuk SCR, stupeň 5 Štandardný ventilátor chladiča Štandardná strecha kabíny Štandardné zasklenie Krátka náprava HD TaskDoc: Basic Sada náradia Dodatočný palivový filter, oddeľovač vody Elektrický teleskopický vonkajší širokouhlý zrkadlo Na tento stroj môžete dražiť online Počiatočná cena je 49 900,00 EUR bez DPH. Zaregistrujte sa zadarmo a začnite dražiť. Tu nájdete aukciu: ----- ----- Vzrušujúca online aukcia! Začnite dražiť TERAZ! ab-auction

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 6 400 h, Výbava: klimatizácia, predný vývodový hriadeľ, MF 7720 S DYNA-VT 0010 Použitý traktor Massey Ferguson 7720 S Dyna-VT 0020 Moto-hodiny: 6400 0030 Výrobné číslo: VKKMX65RKJB194022 0040 Rýchlosť: 50 km/h 0050 Prvá registrácia: 13.08.2018 0060 Rok výroby: 2018 0070 Predný trojbodový záves (FKH) a predný vývodový hriadeľ (FZW) 0080 Hydraulický horný záves 0090 Automatický záves AHK, čap 38 mm 0100 K80 dolný pevný záves 0110 Aktívne mechanické odpruženie kabíny 0120 CCLS hydraulika 190 l/min 0130 4,0 t FKH, dvojčinne 0140 Hydraulický horný záves Fpsdpfx Aoyf Rx Hjmfon 0150 Ovládanie joystickom pre 1. a 2. ventil 0160 4 dvojčinné zadné ovládacie ventily 0170 Datatronic CCD 0180 Predpríprava na VarioGuide 0190 Automatická klimatizácia 0200 Pneumatiky: 650/65 R 42 Michelin 30% R 30 BKT 80% 0220 LS pripojenia 0230 50 km/h vyhotovenie - obmedzené na 40 km/h 0240 Maják 0250 Druhý terminál pre VarioGuide