Müller-Mitteltal Kwh 9.9 Kabeltrommel-Anhänger kúpiť použité (5 734)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, farba: modrá, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - Náprava s dvojitými kolesami Podpfx Amjzr H Rds Hjgu = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2007 Predajná cena: € 14.900, US$ 16.710 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Pgjdpez Td H Dsfx Am Hsu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Pjdpfxs Adpdze Am Hegu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 760 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Výbava: ABS, * 1874 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: KA-TA-R 11,9 * Nápravy BPW, pozinkované, listové pruženie, oj nastavená do výšky, zadné podpery, 12 upevňovacích bodov, bubnové brzdy, bočnice sklopné s pružinovou podporou, nakladacie rampy, kyvadlový pohyb * Príves preťažený bez technických úprav na celkovú hmotnosť 10 000 kg * Pneumatiky 1. náprava: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 235/75R17,5 (9 / 9 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ       - Preprava/dodanie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ Podpfx Amszz Eume Hegu WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a iné jazyky:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca 9.500 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 7.360 mm, nakladacia výška cca 910 mm, 14 párov kotviacich ôk, vozidlo ponúkané na zákazku. Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie. Viac údajov na vyžiadanie! Pedpfx Amj Adq Sms Hogu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, rázvor náprav: 5 030 mm, Výbava: ABS, | Müller-Mitteltal kontajnerový príves | Náradie box | Pozinkované | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Kotúčová brzda BPW | STK platná do | Zmena, chyby a predchádzajúci predaj vyhradené. Pedpfxswd Sdco Am Hsgu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 100 km, typ prevodu: iný, farba: žltá, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 790 kg, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, prvá registrácia: 06/2012, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vozidlo sa nachádza v Bovenden, 2-nápravové, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, ABS (protiblokovací systém), bočný ochranný zábradlie. Nadstavba: LIEBHERR miešačka betónu typ HTM 1004, cca 10 m³, 2× BPW nápravy, kotúčové brzdy, prvá náprava zdvíhateľná! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj počas inzercie a omyly vyhradené! Psdpfx Aei Rk Epjm Hogu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Trojosý prejazdný nízkoložný príves Nízkoložný príves s nájazdovou rampou Ťažká preprava Pgjdpfxen Aw Hko Am Hsu Typ T3 Komakt 30,0 Dĺžka 8500 mm Šírka 2500 mm Vzduchové odpruženie Obchodno/exportná netto cena – 15 990 € Zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené ===== Telefón 2 Mobil =====

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2013, celková šírka: 2 750 mm, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, nízko položený náves | 3-nápravový | Hydraulická ložná plocha | 48 t povolená celková hmotnosť | 275 cm šírka Pgsdpfx Aezmr Tyem Hju Mimoriadne robustný a stabilný nízko položený náves Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je ideálny na prepravu strojov, stavebných strojov a ťažkých zariadení. Je známy svojou robustnou konštrukciou a spoľahlivosťou. Technické údaje: Značka: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Číslo podvozku (VIN): WMM00000D0057250 Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg Konfigurácia náprav: 3 nápravy Zaťaženie náprav: Náprava 1: 10 000 kg Náprava 2: 10 000 kg Náprava 3: 10 000 kg Povolené valivé zaťaženie: 18 000 kg Ložná plocha: Nízka ložná plocha (verzia nízko položeného návesu) Nakladacie rampy: hydraulicky ovládané Hĺbka ložnej plochy: hydraulicky nastaviteľná (hore/dole) Pneumatiky: dobrý stav Konštrukcia: Celoodliatina podvozok Maximálna rýchlosť: 80 km/h Vyhotovenie a možnosti: Verzia nízko položeného návesu pre ťažké náklady Hydraulicky nastaviteľná nízka ložná plocha (hore/dole) Hydraulické zadné nakladacie rampy Široká (275 cm) a stabilná ložná plocha Vhodné pre rýpadlá, valce, žeriavy a pod. Robustná konštrukcia, ihneď pripravené na použitie Stav: Príves je použitý, ale funkčný a vykazuje známky opotrebenia v závislosti od veku a používania. Technicky ide o robustný a spoľahlivý prepravník strojov. Ihneď pripravené na použitie – ideálne pre prepravné spoločnosti a stavebné firmy. Pre viac informácií alebo dohodnutie obhliadky nás prosím kontaktujte. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2013 Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 500 kg Nosnosť: 33 500 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Klaasa Gerritsa, Henka Gerritsa alebo pána Gerritsa.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0, vonkajší valník s funkciou nakláňania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické znižovanie pri uvoľnení brzdy) ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky znižovateľné ťažné zariadenie, dĺžka cca 2 100 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Všeobecné príslušenstvo: * Plastový box na náradie – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravej strane * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu * Bočná ochrana proti podjazdu, pripevnená skrutkami vzadu * Úložný box na siete na kontajnery, vyrobený z pozinkovanej perforovanej ocele, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Skladací výstražný znak A vzadu * Nárazový tlmič vzadu ----Elektrický systém / Osvetlenie: * EBS systém s viacerými napätiami pre ťahače s 12 V a 24 V elektrickým systémom * 15-pólová 24V zásuvka * LED osvetlenie pre 12 V a 24 V * 2 LED cúvacie svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * Pre kontajnery od 6 500 mm do 7 000 mm ----Kontajnerová plocha / Nakladacia plošina: * Vonkajšie vedenie valcov prostredníctvom obmedzovača z plochého oceľového profilu so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s 3 centrovacími kusmi na každej strane na vedenie kontajnera * Na uchytenie a zablokovanie valcov kontajnera sú na zadnej strane pripevnené 2 zapustené ložiská valcov spojené s nakladacím rámom, s pneumaticky ovládanou poistkou proti pohybu v pozdĺžnom smere * Spoľahlivé zablokovanie valcových kontajnerov sa vykonáva pomocou pneumatického priečneho upínacieho zariadenia, ktoré je zabudované v nakladacom ráme v prednej časti a ovláda sa z vonkajšej strany (ovládanie z jednej strany) * Rám podvozku vo vnútri s nakladacím rámom, ktorý sa dá nakláňať dozadu - motorohydraulický nakladací systém, jedno okruhové vyhotovenie * Uhol nakláňania 42° * Gumové vložky medzi podvozkom a nakladacím rámom * Posúvanie kontajnerov sa vykonáva z prednej strany, podvozok je žiarovo zinkovaný ----Pneumatiky: * Jednoduché pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Výška nakládacej plošiny: * Bez záťaže cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Ochrana proti podjazdu a uzamykacie diely (bez vrchného náteru) * Podvozok, vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a ťažné zariadenie sú lakované v čiernej farbe Pgjdpfxex Ipa Aj Am Hou * Žiarovo zinkované ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 15. kalendárneho týždňa roku 2027

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0, vonkajší valec s funkciou nakláňania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektrický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ohybné ťažné zariadenie: * pneumaticky znižovateľné ohybné ťažné zariadenie, dĺžka cca 2 100 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou ťažnej pružiny a upínacieho zámku ----Všeobecné montážne diely: * Plastový box na náradie – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravej strane * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana * Zadná spodná ochrana pripevnená skrutkami * Úložný box na siete na kontajnery, vyrobený z pozinkovaného perforovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Skladací výstražný štít vzadu * Nárazový ochranný nárazník vzadu ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * EBS-systém s viacnásobným napätím pre ťahače s 12 V a 24 V elektrickým systémom * 15-pólová 24 V zásuvka * LED osvetlenie pre 12 V a 24 V * Ďalšie 2 LED cúvacie svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery s dĺžkou od 6 500 mm do 7 000 mm ----Podlaha kontajnera / Nakladacia plošina: * Vonkajšie vedenie valcov pomocou obmedzovača z plochého oceľového profilu so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s 3 centrovacími kusmi na každej strane na vedenie kontajnera * Na zadnej strane sú pripevnené 2 zapustené ložiská valcov, ktoré sú spojené s nakladacím rámom a majú pneumaticky ovládané zaistenie proti posúvaniu v pozdĺžnom smere. * Mechanické zaistenie valcových kontajnerov sa vykonáva pomocou pneumatickej priečnej upínacej jednotky, ktorá je zabudovaná v prednej časti nakladacieho rámu a ovláda sa z vonkajšej strany (ovládanie z jednej strany). * Rám podvozka vo vnútri s hlavným rámom, ktorý sa nakláňa dozadu – motorohydraulický nakladací systém v jednoduchej trubkovej konštrukcii * Uhol naklonenia 42° * Gumené podložky medzi podvozkom a nakladacím rámom * Kontajnery sa posúvajú zdola dopredu, podvozok je žiarovo pozinkovaný. ----Obrúsenie: Pgedpox Ipbmsfx Am Hju * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Výška nakladacej plošiny: * bez záťaže cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Spodná ochrana a zaistovacie diely (bez vrchného náteru) * Podvozok, vzduchová nádoba, nápravy, otočný krúžok a ohybné ťažné zariadenie sú natreté čiernou farbou. * Žiarovo pozinkované ----Informácie: * pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 * Nové vozidlo bez prvého uvedenia do prevádzky s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * dodávka možná od cca 15. týždňa roku 2027.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, The fully automatic cable trailer for tomorrow's technology. The KWH from Müller-Mitteltal is a specialist vehicle that has proven itself for decades. Its reliable engineering and automatic work processes make it the ideal solution for cable transport and laying operations. Payload is approx. 6.0 t with a gross weight of 8.8 t. Technical Data: Single-axle cable transport trailer, motor-hydraulic Design: Swivelling cable drum frame Podpfx Aevvvqfsm Hegu Support equipment: Mechanical jack at the front, rear with extendable pipe supports, optional hydraulic rear support KWH 8.8 Gross weight: 8,800 kg Payload: 6,000 kg Tongue load: 800 kg Drum diameter: 800 – 3,000 mm Clear width between drum arms: 1,700 mm Tyres: 315/80 R 22.5

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2023, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2023, Ostatné: * Možnosť protihodnoty a výkupu vozidiel a strojov. * Predajná cena bez dopravy a prevodu. * Nezodpovedáme za tlačové a pisateľské chyby. * Vyhradzujeme si právo na omyl, zmeny a medzi-predaj. * Ponuka je nezáväzná. * Fotografie sa môžu líšiť. Cena platí pre aktuálny stav. * Všetky údaje bez záruky. Pgodpfszcfz Dsx Am Heu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 900 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Nemecká technická kontrola vozidiel – nové Müller Mitteltal, tandemový nízkopodvozový príves s hydraulickými rampami Typ: ETUE-TA 13,5 NG Celková hmotnosť: 13 500 kg Hmotnosť na oje: 3 600 kg Hmotnosť na nápravy: 9 900 kg vzduchové odpruženie, dvojité pneumatiky 205/65 R 17,5 očko 40 Pgedpfx Aoz D T N Ism Hju výška podlahy 88 cm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi pre káble ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie 17,5" so zdvíhacím a spúšťacím zariadením ----Ťažné čapové zariadenie: * Ťažné čapové zariadenie s dĺžkou 1 800 mm a ťahovým čapom 40 mm ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla Pgjdpjx Nlkgefx Am Hou * 15-pólová zásuvka * 2 LED cúvacie svetlá (prepínané prostredníctvom spiatočky) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková tlaková nádoba * Nerezová oceľová skrinka na náradie, umiestnená na boku, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * Spodná ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám systému „Zurr-fix“ s uhlom 45°, s otvormi pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na jeden upevňovací bod 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť montáže 3 000 kg upevňovacích hákov v rozostupe približne 600 mm – v rozsahu dodávky je na každej strane 12 kusov 3 000 kg upevňovacích hákov * Na každej strane 5 puzdier pre rúrky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – rúrky nie sú súčasťou rozsahu dodávky * 30 mm preglejková podlaha ----Držiaky bubna: * 3 kusy pozinkovaných držiakov bubna, zaistené pomocou spojovacích prvkov Cont., s bočnými puzdrami pre manipulačný vozík, stred/stred 800 mm (šírka puzdier 185 mm) * Maximálny priemer bubna 2 600 mm a maximálna šírka bubna 1 800 mm * Čistá šírka medzi nosnými ramenami približne 1 824 mm, s priečnym spojením * 6 000 kg hmotnosť bubna na jeden držiak * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so zaisťovacou svorkou na zaistenie osi bubna * Oceľová os bubna s priemerom 76 mm so strediacimi a otočnými koncami * 2 strediace krúžky * 2 strediace kužele z polyamidu s 2 rukoväťami * 4 kusy 3,2 tonových upevňovacích ok ťažných ramien na zaistenie bubna proti otáčaniu a odvíjaniu z strany zákazníka ----Výška nakládky: * pri zaťažení približne 1 040 mm ----Nástrek: * Podvozok, podvozková časť, ťažné čapové zariadenie, vonkajší rám, spodná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkované * Nápravy nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Zvýšenie celkovej hmotnosti na 30 ton je technicky možné * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 51. týždňa roka 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 290 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * 5-komorové zadné svetlá * Oranžové výstražné majákové svetlo * Duomatik vzduchová prípojka Pgsdpfoyulu Usx Am Heu * BPW-ECO nápravy ----Nadstavba: nízkopodlahový príves, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakladacia výška cca 900mm, zadná časť skosená/nábehová výška cca 770mm, oceľovo-drevená podlaha, rozšíriteľná na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (pozinkované) s protišmykovou vrstvou, aj hydraulicky posuvné do strán, upevňovacie oká Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď imprint).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi na káble ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton. Nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie 17,5" so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ohybné ťažné zariadenie: * Ohybné ťažné zariadenie s dĺžkou 1 800 mm a ťažným čapom 40 mm ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zástrčka * 2 LED cúvacie svetlá, dodatočné (prepínané cez spiatočku) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníkový vzduchový zásobník * Nerezová oceľová skrinka na náradie, bočná, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * Ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám systému „Zurr-fix“ so šikmým uhlom 45° a perforáciou pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na jednom upevňovacom bode 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť inštalácie 3 000 kg upevňovacích oka v rozostupe cca 600 mm – v rozsahu dodávky je na každej strane 12 ks upevňovacích oka 3 000 kg * Na každej strane 5 úchytov pre oceľové nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – nosníky nie sú súčasťou rozsahu dodávky * 30 mm doska s potlačou ----Držiaky bubna: * 3 kusy pozinkovaných držiakov bubna zaistených pomocou spojok, s bočnými úchytmi pre manipulačný vozík, stred / stred 800 mm (šírka úchytov 185 mm) * Priemer bubna max. 2 600 mm a šírka bubna max. 1 800 mm * Voľná šírka medzi nosnými ramenami cca 1 824 mm, so spojovacou priečkou * 6 000 kg hmotnosť bubna na jeden držiak bubna * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so svorkou na zaistenie hriadeľa bubna Pedpox Nli Nefx Am Hsgu * Oceľový hriadeľ bubna s priemerom 76 mm, s centrovacím a otočným koncom * 2 nastavovacie krúžky * 2 centrovacie kužele z polyamidu s 2 rúčkami * 4 ks 3,2 t upevňovacích oka na nosných ramenách na zaistenie bubna proti otáčaniu a rozvíjaniu ----Výška nakladacej plošiny: * pri zaťažení cca 1 040 mm ----Lakovanie: * Podvozok, otočný podvozok, ohybné ťažné zariadenie, vonkajší rám, ochrana proti podjazdu žiarovo pozinkované * Nápravy natreté tmavosivou farbou ----Informácie: * Zvýšenie nosnosti na 30 t. celková hmotnosť je technicky možné * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj sú vyhradené ----Dodacia doba: * Dodávka možná od 51. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi na káble ----Brzda: * Wabco TEBS (elektrický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie 17,5" s dvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie dlhé 1 800 mm s ťažným čapom 40 mm ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * 2 LED cúvacie svetlá (prepínané prostredníctvom spiatočky) * LED osvetlenie Podpjx Nlkasfx Am Hsgu ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádoba * Nerezová skrinka na náradie, bočne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový bočný blatník * Ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám „Zurr-fix“ so skosením 45°, s perforáciou pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na každý upevňovací bod 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť inštalácie 3 000 kg upevňovacích ôk v rozostupe cca 600 mm – súčasťou dodávky je 12 kusov 3 000 kg upevňovacích ôk na každej strane * Na každej strane 5 držiakov pre rúrky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – rúrky nie sú súčasťou dodávky * 30 mm doska zo sieťotlačového materiálu ----Držiaky na kotúče: * 3 kusy pozinkovaných držiakov na kotúče, zaistené pomocou západkových spojok, s bočnými vreckami pre vysokozdvižný vozík, stred / stred 800 mm (šírka vreciek 185 mm) * Maximálny priemer kotúča 2 600 mm a maximálna šírka kotúča 1 800 mm * Voľná šírka medzi nosnými ramenami cca 1 824 mm, s priečnym spojením * 6 000 kg hmotnosť kotúča na každý držiak * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so zaisťovacou skrutkou pre zabezpečenie osi kotúča * Oceľová os kotúča s priemerom 76 mm so strediacimi a otočnými koncami * 2 polohovacie krúžky * 2 strediace kužele z polyamidu * 4 kusy 3,2 t upevňovacích ôk na nosných ramenách pre zabezpečenie kotúča proti otáčaniu a odvíjaniu na strane zákazníka ----Výška ložnej plochy: * zaťažená cca 1 040 mm ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, ťažné zariadenie, vonkajší rám, ochrana proti podjazdu, žiarovo pozinkované * Nápravy lakované v čiernej farbe

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 260 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 240 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2008, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 9 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 19,5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, ABS (antiblokovací systém), vzduchové odpruženie, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, posuvná plachta (gardína), viazacie oká, zdvíhanie a spúšťanie korby, priebežný nakladací systém, výškovo nastaviteľné oj. Nadstavba: priebežne nakladateľná, portálové dvere vpredu, posuvné zariadenia, zadné veko s rolovacou plachtou, bubnové brzdy. Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj v medziobdobí a omyly vyhradené! Podpfx Amsi Rpxas Hsgu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo Pgedjyw N Npspfx Am Hsu MASTERLINE – čoskoro prejde novou technickou kontrolou (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trojstranný sklápač s nakladacou rampou Dátum prvej registrácie: 05/2021 pozinkované Hmotnosť: 11 900 kg Hmotnosť na náprave: 3 210 kg Hmotnosť na náprave: 8 690 kg Veľkosť pneumatík: 235/75 R 17,5 Tandémová náprava, rozchod menší ako 1 m Ťažné zariadenie s plynulo nastaviteľnou výškou, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy 0,93 cm Možnosť ďalších služieb! Vývozné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Prevozné evidenčné číslo Rakúsko, zabezpečíme Doručenie vozidla (za poplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezáväzné. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávame iba so zárukou, že vozidlo nie je v danom momente predané inému záujemcovi. Predaj iba pre podnikateľov. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky (VOP).

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo MASTERLINE – čoskoro prejde novou technickou kontrolou (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trojstranný sklápač s nakladacou rampou Dátum prvej registrácie: 05/2021 pozinkované Hmotnosť: 11 900 kg Hmotnosť na náprave: 3 210 kg Hmotnosť na náprave: 8 690 kg Veľkosť pneumatík: 235/75 R 17,5 Tandémová náprava, rozchod menší ako 1 m Ťažné zariadenie s plynulo nastaviteľnou výškou, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy 0,93 cm Možnosť ďalších služieb! Pgodpoyxbgcefx Am Hsu Vývozné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Prevozné evidenčné číslo Rakúsko, zabezpečíme Doručenie vozidla (za poplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezáväzné. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávame iba so zárukou, že vozidlo nie je v danom momente predané inému záujemcovi. Predaj iba pre podnikateľov. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky (VOP).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, Pgedoi Rq Sdjpfx Am Heu Nadstavba: 2-nápravový hákový príves pre kontajnery do 7 m, 2x 9t BPW nápravy, bubnové brzdy, 2x pneumatické uzamykanie! ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj vyhradený a chyby vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 5 900 kg, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, Výbava: ABS, * ABS * 5-komorové zadné svetlá * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie * Gigant nápravy Pjdpoyncyhefx Am Hsgu * Predný podperný navijak ----Nadstavba: nízkozdvižný príves, výška ložnej plochy cca 870 mm, vzadu znížený, výška nájazdu cca 780 mm, priečne odpružené oceľové bočnice vľavo + vpravo, drevená podlaha, úchyty na upevnenie nákladu (očká a krúžky). Odpružené a bočne posuvné nájazdové rampy s pozinkovanými protišmykovými mriežkami (dĺžka cca 2 600 mm), automatické zadné podpery, prepojené s ovládaním rampy, plastová skrinka na náradie pred čelnou stenou. Podvozok/predná stena/ťažná oj/zadná stena/rampy + stĺpiky žiarovo pozinkované. Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE JE SPLATNÁ LEN ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 11 050 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Müller?Mitteltal KA-TA-R 14,4, tandemový nízkopodlažný prepravný príves s tromi stranami a nakladacou rampou * NOVÝ PRÍVES * aktuálne dostupný v farbe RAL 9016 (dopravná biela), * možnosť lízingu, financovania, prípadne preberania vášho starého prívesu * číslo pre dopyty: 11654 * RDÜ (systém indikácie) s možnosťou zobrazenia údajov v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS * bočné obrysové svetlá s funkciou smeroviek * celková hmotnosť: 14 400 kg, užitočná nosnosť: 11 050 kg * EBS 2S/2M Pgjdsyvxg Iopfx Am Hju * podlaha pozinkovaná, rozmery: 5 m x 2,42 m x 0,5 m, bočnice laserom zvárané, kyvné, sklopné a odnímateľné, príprava na neskoršiu dodatočnú montáž bočných nadstavieb * uzamykateľný priestor pod nakladacou plošinou pre uloženie nakladacej rampy * vrátane 1 páru hliníkových nakladacích ráfov 8 ton / pár, 3,57 m * podvozok žiarovo pozinkovaný, čelná stena žiarovo pozinkovaná * 4 upevňovacie body UVV LC 5000 daN vpredu a vzadu + 8 upevňovacích očiek LC 3000 daN zapustených a sklopných v podlahe prívesu (umiestnené v strede) * odkladacia plošina pre lopatu bagra z tvrdého dreva * schodík s 2 stupňami pred čelnou stenou (žiarovo pozinkovaný) * ťažné oko s plynulo nastaviteľnou výškou, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm * široké pneumatiky 385/55R 19,5 (4 kusy), parabolické pružiny * sieťové háky, zadné nosníky priskrutkované, žiarovo pozinkované * lano na upevnenie zadnej bočnice * plastový nástrojový box na ráme podvozku vpravo * LED osvetlenie 12 + 24 V * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu * cena pri lízingu: * napr. 560 EUR pri 60 mesiacoch bez akontácie a bez záverečnej splátky. Ponuka od nášho finančného partnera "FM LeasingPartner". Možné sú aj iné dĺžky splácania s/bez záverečnej splátky alebo akontácie. * Vyžiadajte si od nás ponuku! * sme obchodný partner spoločnosti Müller Mitteltal už viac ako 10 rokov. * Naša otváracia doba: * Pondelok – štvrtok: 08:00 – 17:00 * Piatok: 08:00 – 15:00 Mimo otváracích hodín vám poskytneme služby po dohode. Hovoríme po nemecky, hovoríme po anglicky, hovoríme po poľsky, hovoríme po francúzsky. WhatsApp