Müller-Mitteltal 18 To. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten Mit Rampen kúpiť použité (55 401)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, trojosový nízkopodvozný príves s rampami, typ TF 3 Rám kompletne žiarovo pozinkovaný Dcedpfszuiz Rex Am Usn Celková dĺžka: 10 300 mm Ložná plocha: 5 900 mm Výška ložnej plochy: 860 mm Celková hmotnosť: 24 000 / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 000 kg Úžitková nosnosť: 18 000 / 24 000 kg Parabolické odpruženie dlhé rampy s pružinovým zdvihákom bočne posuvné rozsáhla sada upevňovacích prostriedkov vrecká pre nosníky na vonkajšom ráme ťažné čap 40 mm elektrické pripojenie, 15-pólové vzduchové pripojenie Duomatic Vozidlo je okamžite k dispozícii – k dispozícii sú aj ďalšie nové a použité trojosové a štvorosové nízkopodvozné prívesy.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 960 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, Výbava: ABS, ? Bubnová brzda ? Disky z ľahkej zliatiny ? ABS ? Vzduchové pruženie ? 1 x úložný box ? Podperné nohy ? Nápravy BPW Dcodpfx Aezu D R Tom Uen Všetky údaje sú uvedené bez záruky / Zmena cien a dostupnosti vyhradená.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 100 km, typ prevodu: iný, farba: biely, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 400 kg, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, prvá registrácia: 03/2016, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, 1st axle liftable, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, support legs Dcedpfx Amsi Rk Axe Usn Superstructure: Liebherr concrete mixer type HTM 1004, approx. 10m³, 2x 10t BPW axles! Matching hydraulics for power take-off on the towing vehicle available at extra cost! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Na otázky ohľadom vozidla Vám rád odpovie pán Seidel (telefonicky). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT auto-nadstavba na betón Nadstavba: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW nápravy, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, Wabco ABS, 1. náprava zdvíhacia, vzduchové odpruženie, prípustná celková hmotnosť: 32.000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6.510 kg, užitočné zaťaženie: 25.490 kg, dezén pneumatík: 1. náprava 14-15 mm, 2. náprava 10 mm Na požiadanie Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Dcjdpfx Amsyfu Sds Uon Pán Seidel Vám ochotne poradí telefonicky. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Chyby, zmeny a medzipredaj vyhradené!!! = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 32.000 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám * Zváraná oceľová konštrukcia s predným ohybom rámu a skosením v zadnej časti * Prístupová rampa so záchytnou miskou pre bager v strede = prehĺbenie v zadnej časti medzi pozdĺžnymi nosníkmi * Dĺžka približne 2 300 mm Integrované do vonkajšieho rámu * 5 párov ocieľových ťažných tyčí s nosnosťou približne 4 tony (4 x v nízkej časti a 1 x na vyvýšenej plošine) * 7 párov zapustených vysúvateľných ťažných ok s nosnosťou približne 10 ton (4 x v nízkej časti * 1 x v prístupovej rampe a 2 x na vyvýšenej plošine) * Štandardné guľové otočné ložiská, montáž na ráme * Vysúvateľné rozšírenia na oboch stranách nízkej plošiny s mäkkým drevom, hrúbka približne 50 mm * (Rozchod kolies prepravovaných stavebných strojov nesmie presahovať šírku vonkajšieho rámu, približne 2 550 mm) * 4 páry výklopných ťažných ok s nosnosťou približne 10 ton * Usporiadanie: 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov * 1 pár úplne vzadu v záchytnej miske pre bager vľavo a vpravo * 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine pred ohybom, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov * 1 pár v nízkej časti vzadu pred prístupovou rampou, v záchytnej miske vľavo + vpravo. Ťažné zariadenie * Pevná ťažná vidlica s otočným čapom, približne 40 + 50 mm, zakrivené prevedenie, uloženie v silentblokoch, pružina na uchytenie ťažnej vidlice s napinákom * Výška ťažného čapu nákladného vozidla od približne 840 mm do približne 1 030 mm PP004059B, dĺžka ťažnej vidlice približne 1 800 mm, podperné zariadenie * 2 kusy automatických výklopných podpier vzadu, nápravy * Nápravy SAF s vzduchovým odpružením pre ťažké nákladné vozidlá, bubnové brzdy, nosnosť 11 ton/náprava, S-vačková brzda, približne 300/200 mm, automatické nastavenie brzdového vedenia Kolesá * 12 kusov pneumatiky 235/75 R 17,5, 141J, výrobca podľa voľby výrobcu Brzdový systém/odpruženie * podľa smernice ECE R13 * Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom * Brzdový systém výrobca Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizačný program * Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. a 3. náprave * Oceľová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové spojovacie hadice s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená, kábel pre pripojenie EBS/ABS * Guma na uchytenie EBS a elektrických konektorov * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením (iba na zadných nápravách), automatické nastavenie výšky jazdy od 15 km/h (RTR), s dorazom nápravy na prednej náprave Podlaha Dedpfx Aez Ed Auom Uscn * Podlaha z mäkkého dreva, hrúbka približne 50 mm, impregnovaná, vystupujúca nad hornú hranu rámu o približne 5 – 10 mm, oceľová krycia doska s perforáciou nad kolesami Rampy * 2 kusy výklopných jednodielnych ľahkých oceľových prístupových ramp * Dĺžka približne 2 800 mm, šírka približne 750 mm, s podlahou z tvrdého dreva, hrúbka približne 35 mm, impregnované * Rampy sú v šírke posuvné od medznej vzdialenosti približne 350 mm až do maximálnej celkovej šírky približne 3 000 mm * Rampy sú v jazdnej polohe zaistené reťazami s napinákom * Pomocné zariadenie na zdvíhanie rampy so špirálovou pružinou * Rampy sú bočne manuálne posúvateľné tyčou * Štvorcové rebrá sú na oboch stranách privarené k rampám a zadnej prístupovej rampe Lakovanie * Čistenie oceľovými granulkami * Žiarové zinkovanie * Viacvrstvový základný náter epoxid-zinokfosfátom a striekanie lakom, 2-k

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám: Oceľová zváraná konštrukcia s prednou vyklopenou časťou rámu, predné rohy sú zošikmené a zadná časť je zošikmená, nájazdová rampa so žliabkom pre nakladač v strede = prehĺbenie vzadu medzi pozdĺžnymi nosníkmi, dĺžka cca 2 300 mm. Integrované do vonkajšieho rámu. 4 páry 4-tonových uväzovacích popruhov. 7 párov zapustených, vysúvateľných 10-tonových uväzovacích ok. (2 x na vyvýšenej plošine, 1 x v prednej vyklopené časti rámu, 3 x v nízkej časti medzi priestormi pre kolesá a 1 x v nájazdovej rampe). 2 páry priestorov pre kolesá. 1 pár priestorov pre kolesá, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpredu za vyklopenou časťou rámu vrátane jednodieskovej, prejazdnej hliníkovej krytky, pre max. plošné zaťaženie cca 11 650 daN/kus. 1 pár priestorov pre kolesá, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), medzi 3. a 4. nápravou vrátane jednodieskovej, prejazdnej hliníkovej krytky, vhodnej pre prepravu čelných nakladačov s rázvorom cca 2 700 - 3 600 mm, pri priemere kolies cca 1 485 - 1 740 mm, zadný previs čelného nakladača max. 2 220 mm. Šírka medzi priestormi pre kolesá cca 1 255 mm (= vonkajšie pozdĺžne nosníky). Nadstavby rámu: 5 párov prijímacích vreciek vo vonkajšom ráme pre profilové nosníky cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v nízkej časti a 2 x na vyvýšenej plošine). Bez profilových nosníkov. Na oboch stranách v nízkej časti plošiny vysúvateľné rozšírenia s doskami z mäkkého dreva cca 50 mm (šírka prepravovaných stavebných strojov nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu cca 2 550 mm). 4 páry vyklápacích 10-tonových uväzovacích ok, usporiadanie: 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov, 1 pár úplne vzadu v žliabku pre nakladač vľavo a vpravo, 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine pred vyklopenou časťou rámu, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov, 1 pár v nízkej časti vzadu pred nájazdovou rampou, v žliabku pre nakladač vľavo a vpravo. Ťahacie zariadenie: Pevná ťahacia vidlica s cca 50 mm ťažkým ťažným čapom, zakrivená konštrukcia, uloženie na silentblokoch, pružina držiaka ťažnej vidlice so napínákom. Výška ťažnej spojky nákladného vozidla cca 820 mm až cca 1 010 mm. Dĺžka ťažnej vidlice cca 1 800 mm. Podporné zariadenie: 2 kusy hydraulických podporných nožiek vzadu, ovládané samostatne, ovládanie umiestnené vo vlastnej skrinke z nehrdzavejúcej ocele. Nápravy: SAF-vzduchové odpružené nízke nápravy s bubnovými brzdami, nosnosť cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický nastavovač brzdového systému. Kolesá: 16 kusov. Pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobca Conti HTR2 (nosnosť pneumatiky cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpruženie: Brzdový systém podľa smernice ECE R13, dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom, brzdový systém výrobcu Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 3. náprava sú senzory RSS/RSP, stabilizačný program, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 3. a 4. náprave, hliníkový vzduchový zásobník pre celkovú hmotnosť 44 t, brzdové/vzduchové spojovacie potrubia s 2 samostatnými spojovacími hlavami, žltá/červená, spojovací kábel EBS/ABS, gumená šnúra ako držiak pre EBS a elektrické konektory, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania vpredu a vzadu, ovládané samostatne, automatické nastavenie na naprogramovanú výšku jazdy od 15 km/h. Podlaha: Podlaha z mäkkého dreva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnieva cca 5-10 mm nad hornú hr Dcedpfx Asz Ed Azsm Uon

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2015, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * Stav podľa fotografií * Müller-Mitteltal trojstranný sklápací príves, typ KA-TA-R 18,0 Tandem * Rozmery sklápanej korby: 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Rolovacia plachta * Vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Podesta * Podpera Jost * Nosnosť 13 500 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je VŽDY BEZ novej technickej kontroly (TÜV), bez novej DGUV, bez novej SP a bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke. Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky. Upozornenie: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť obhliadky a kontroly tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o stave a vhodnosti produktu. Obhliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne žiadané. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby alebo omyly v ponuke nepreberáme zodpovednosť. Kupujúci je povinný sa osobne presvedčiť o stave a výbave tovaru / vozidiel. Dcodpfjwz H Nbox Am Ujn Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 920 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 580 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,6 m³, farba: iný, stavebná výška: 2 350 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300 nízkoložný príves, oceľový Djdpfxouy Hv Rj Am Uscn Celková prípustná hmotnosť: 1300 kg, s brzdou, sklápací Užitočná hmotnosť: 920 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 380 kg Rozmer korby: 2580 x 1530 x 400 mm S plachtou svetlosivou a oblúkovým rámom, svetlá výška 180 cm Pneumatiky: 14 palcov Výška nakladania: 540 mm so sklápateľnou prednou stenou 13-pólová zástrčka Vrátane nájazdovej brzdy s automatickým spätným chodom Zadné čelo vybavené hliníkovým riffľovaným plechom Nakladacia plocha je sklápacia Cena vrátane veľkého technického preukazu (Zulassungsbescheinigung Teil II a COC papiere) Skladom máme veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nenesieme zodpovednosť. Automatické spätné brzdenie, gumová pružinová náprava, nezávislé zavesenie kolies, nájazdová rampa, sklopná nakladacia plocha, vysoká plachta, oporné koleso, obrysové osvetlenie, kompletne žiarovo pozinkovaný rám, s brzdou, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované komponenty chrániace príves optimálne proti korózii, robustné pákové uzávery, V-bezpečnostné oj, 4x vnútorné viazacie oká, s brzdou, 13-pólová zástrčka so spätným svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 40 cm oceľová bočnica.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 310 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Dcodpfx Aozlrubjm Usn Tandemový sklopný náves Prvá evidencia 02/2016 Hliníkové disky Hliníkové bočné steny, výška 1,00 m Sklopná plošina, oceľová podlaha, rozmery približne 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (vnútorné rozmery) Uchytovacie body 5 ks na každej strane v podlahe sklopnej plošiny Plachta na navijaku Platfroma Trojstranný sklopný náves sklápatelná ochrana proti podjazdu bubnová brzda 50 mm ťažné oko (možnosť prestavby na 40 mm) vzduchové odpruženie pneumatiky 385/65 R22.5 1. náprava: stav 40 % / 60 %, dobrý 2. náprava: stav 60 % / 90 %, dobrý S/N: VAVMZ2219GZ369186 z prvej ruky, pôvodom z Nemecka úplná servisná história od najazdených 0 km _____ Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní a iné omyly v tejto ponuke. Rozhodujúce sú výhradne konkrétne dohody v potvrdenej objednávke, prípadne v kúpnej zmluve.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2013, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi – nízky valník | 3-nápravový | Hydraulická ložná plocha | 48 t maximálna povolená celková hmotnosť | 275 cm šírka Extrémne robustný a stabilný nízky valník Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je ideálny na prepravu strojov, stavebných strojov a ťažkých zariadení. Je známy svojou robustnou konštrukciou a spoľahlivosťou. Technické údaje: Značka: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Identifikačné číslo vozidla (VIN): WMM00000D0057250 Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg Konfigurácia náprav: 3 nápravy Zaťaženie náprav: Náprava 1: 10 000 kg Náprava 2: 10 000 kg Náprava 3: 10 000 kg Maximálne povolené zaťaženie na náprave: 18 000 kg Ložná plocha: Nízka ložná plocha (verzia nízkeho valníka) Nakladacie rampy: hydraulicky ovládané Hĺbka ložnej plochy: hydraulicky nastaviteľná (hore/dole) Pneumatiky: dobrý stav Konštrukcia: Celookenná oceľová konštrukcia Maximálna rýchlosť: 80 km/h Dcedpfxjzmr Tys Am Uen Verzia a možnosti: Verzia nízkeho valníka pre ťažké náklady Hydraulicky nastaviteľná nízka ložná plocha (hore/dole) Hydraulické zadné nakladacie rampy Široká (275 cm) a stabilná ložná plocha Vhodné pre rýpadlá, valce, žeriavy atď. Robustná konštrukcia, okamžite pripravený na použitie Stav: Príves je použitý, ale funkčný a vykazuje známky opotrebenia v dôsledku veku a používania. Technicky je to robustný a spoľahlivý prepravník strojov. Okamžite pripravený na použitie – ideálny pre prepravné spoločnosti a stavebné firmy. Pre viac informácií alebo dohodnutie obhliadky nás prosím kontaktujte. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 500 kg Nosnosť: 33 500 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Klaasa Gerritsa, Henka Gerritsa alebo pána Gerritsa.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS / EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalizing suspension with 100 mm wide parabolic leaf springs ----Drawbar / Tow Eye: * Fixed welded drawbar with low-maintenance ball seat for K80 ball coupling (offset by +77 mm / 33 mm via mounting plate), with elevated gallows for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4-pin power line * LED lighting system 12 / 24 V with protective grilles * 2 LED work lights at the rear, switchable from the towing vehicle, no installation required on the towing vehicle ----General Equipment: * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Side marker lights with indicator control * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Hot-dip galvanized, two-step access ladder in front of the bulkhead on the left ----Chassis: * High-tensile fine grain steel chassis ----Tipper Body: * Steel pallet - 3-way tipper body with M-Strong side walls (fixed front wall, continuous side walls – without center stanchions – pivoting via manual central locking and mechanically foldable with side wall torsion springs) * Hydraulic tailgate 500 mm high, usable as a hydraulic chute, with 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring recessed and foldable in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed and foldable each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair with axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * 2 recesses for aluminum loading ramps at the rear, integrated into the chassis * Load securing in accordance with EN 12642 XL ----Coupling Height: * Loaded approx. 530 mm & unloaded approx. 590 mm ----Paintwork: * Superstructure painted RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear drop-down supports, underride guard hot-dip galvanized Dodpfjr Dpzuox Am Ujcn * Axles, air tank, support winch at the front * K80 coupling painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková dĺžka: 7 300 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 450 mm Výška ložnej plochy: cca 1 400 mm Ďalšie informácie - Nástup z čelnej strany - Posuvná plachta - Bočnice sklápateľné 860 mm - Vzduchové odpruženie - Nápravy BPW Dodpfey Hzvgex Am Uecn - Výškovo nastaviteľná podpera - LED cúvacie svetlomety Vozidlo môže byť polepené reklamou, označené a/alebo môžu byť prítomné zvyšky popisu.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brzdy: * Bez ABS / EBS, schváleno pro max. rychlost 40 km/h * Pružinová parkovací brzda * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemový vyrovnávací agregát s 100 mm širokými parabolickými listy ----Tažné oko / Tažná tyč: * Napevno svařená tažná tyč s bezúdržbovou kulovou hlavou pro K80 kulovou spojku (nastavitelná o +77 mm / 33 mm přes čelní desku), s vyvýšeným držákem pro připojovací vedení ----Elektrika / Osvětlení: * 12 V 7 + 4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V se sítí proti poškození * 2 LED pracovní světlomety za vozidlem, ovládané z tažného vozidla bez nutnosti dodatečné instalace na tažném vozidle Dcsdpfx Aor Dpz Hem Uon ----Všeobecné přídavné díly: * Opěrná klika vpředu * Mechanické sklopné podpěry vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrovky * Plastové čtvrtobloukové blatníky * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Dvoustupňové žárově zinkované schody před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s robustními bočnicemi (pevná přední stěna, průběžné boční stěny – bez středových sloupků – kyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí pružinového mechanismu) * Hydraulicky poháněná zadní stěna, výška 500 mm, slouží jako hydraulická skluzavka s úhlem otevření 115° * 4 mm Hardox 450 ocelové dno ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x utopený a sklopný úvazek, nosnost 7 t * Po stranách vždy 4x utopený a sklopný úvazek na trubku, nosnost 3 t ----Rámy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (nosnost 10 t/pár, při rozteči náprav nad 2500 mm), rozměr 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * 2 zasouvací kanály pro rampy vzadu v rámu, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška spojení: * Naložené cca 530 mm, nenaložené cca 590 mm ----Lakování: * Konstrukce lakována odstínem RAL 9010 (čistě bílá) * Rám, tažná tyč, zadní podpěry, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem, přední opěrná klika * K80 spojka lakovaná černým odstínem ----Informace: * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 590 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, celková dĺžka: 9 140 mm, celková šírka: 2 440 mm, celková výška: 1 300 mm, Výbava: ABS, * 2 kusy prívesov Schmitz AFW 18 BDF v absolútne výbornom stave – úplne pozinkované – STK platná do 01/2027 * vysoko spojené s 40-palcovým okom – vzduchové odpruženie – nápravy SAF – kotúčové brzdy – pneumatiky: 315 / 65 R 22,5 vo výbornom stave * celková dĺžka: 9 140 mm – šírka: 2 440 mm – výška 1 300 mm * prípustná celková hmotnosť: 18 000 kg – vlastná hmotnosť: 3 410 kg – úžitková hmotnosť: 14 590 kg * príves č. 1: prvé uvedenie do prevádzky 12/2007 a príves č. 2: prvé uvedenie do prevádzky 06/2010 * Nemecké vozidlá – nemecké osvedčenia o registrácii vozidla – k dispozícii ihneď * Pre osobnú prehliadku prosím dohodnite si termín * Kontaktná osoba: pán Andreas Vogel Dsdpfez Ed A Usx Am Uscn * Informácie uvedené na internete sú len orientačné popisy a nie sú záväzné. * Nepredstavujú garantované vlastnosti. * Predávajúci nezodpovedá za chyby pri zadávaní údajov alebo prenose dát. * Zmeny, chyby a predaj vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2026, Rok výroby: 2009, trojstranný sklápací vozík Dcsdpszcc Rijfx Am Uon

Stav: použitý, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 425 mm, Rok výroby: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Vyklápacia nadstavba * Trojstranná vyklápacia nadstavba * Rampy * Max. celková hmotnosť: 10 500 kg * Nápravy BPW Dcjdpfjz Ex S Dsx Am Uen * Tandémová náprava * Ihneď k dispozícii * Chyby vyhradené Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchlu konzultáciu, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Čistú kúpu pre firmy z EÚ s DIČ, daňovým identifikačným číslom, ako aj pre zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Vyriešenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných evidenčných čísel. Transport do prístavu. Všetky ceny v inzerátoch sú uvádzané ako ceny vrátane dane a zahŕňajú zákonnú DPH vo výške 19 %.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 700 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: ABS, * Labutia krk s úložnými boxmi * Nasledujúce riadené nápravy * Hydraulické nakladacie rampy * Nízko položené, rozšíriteľné podvozky ----* Rozmery pneumatík: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnosť: 42 000 kg * Vlastná hmotnosť: 8 700 kg * Celková dĺžka: 13 150 mm * Termín platnosti STK: 02.2027 Dsdpfsz A N Ansx Am Uecn ----Číslo vozidla/Vehicle: 12148----Vyhradzujeme si právo na chyby a prípadný predaj vozidla inému záujemcovi.----Reklamné prvky a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s nákupom vozidla. Stačí, ak nám oznámite vaše priania a návrhy a my sa postaráme o zvyšok. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Kontrola STK/technická kontrola * Kompletné vybavovanie exportu * Sprostredkovanie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Pomoc pri odťahovaní a preprave vozidiel ----?Váš VTS TEAM

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 100 km, typ prevodu: iný, farba: žltá, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 790 kg, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, prvá registrácia: 06/2012, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vozidlo sa nachádza v Bovenden, 2-nápravové, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, ABS (protiblokovací systém), bočný ochranný zábradlie. Nadstavba: LIEBHERR miešačka betónu typ HTM 1004, cca 10 m³, 2× BPW nápravy, kotúčové brzdy, prvá náprava zdvíhateľná! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj počas inzercie a omyly vyhradené! Djdpfx Aei Rk Epsm Uecn

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2018, Podvozok: Vzduchové pruženie Vlastná hmotnosť: 4 745 kg APK (technická hlavná prehliadka): platná do 05.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Príves: 3 Schmitz Cargobull SGF C2 / 3 x - bočný sklápač / tandem .: WSK000001302747 TÜV: 05.2027 – SP: 11.2026 2 nápravy Vlastná hmotnosť: 4745 Dsdpfx Aszz A Hmsm Uscn Celková hmotnosť: 18000 Nezaručujeme za tlačové a prepisové chyby, zmeny, predaj počas platnosti ponuky a omyly! = Informácie o firme = Nezaručujeme za tlačové a prepisové chyby, zmeny, predaj počas platnosti ponuky a omyly! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interné číslo vozidla: G400178 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungen Viac informácií nájdete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMECKY Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízko položený príves ? 2 nápravy ? hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategória: Nízko položený príves * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradený. ANGLICKY Dedpfxozahg Ds Am Ujcn Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 nápravy – hydraulické rampy Robustný nízko položený príves Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, vyrobený v roku 2007. Tento dvojnápravový príves je vybavený hydraulickými rampami, vzduchovým odpružením a úžitkovou hmotnosťou 23 900 kg. Vďaka povolenej celkovej hmotnosti 31 000 kg je obzvlášť vhodný na prepravu ťažkých stavebných a pracovných strojov. Technické špecifikácie: * Referenčné číslo: G400178 * Stav: Použité * Kategória: Nízko položený príves * Výrobca: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prvá registrácia: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolene celková hmotnosť: 31 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Úžitková hmotnosť: 23 900 kg * Celková dĺžka: 10 800 mm * Nemecký príves Výbava: * Hydraulické rampy * Vzduchové odpruženie * Dvojnápravový podvozok * Robustná konštrukcia nízko položeného prívesu Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradený. Vyhradzujeme si právo na chyby. Radi vám započítame vaše použité vozidlo. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height adjustment by 110 mm using offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * 15-pin power connector Dodpsmi Tmasfx Am Uocn * LED rear lights 12 / 24 volts ----General attachments: * Jost landing gear, front * Outward folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate front wall * Split side walls of steel plate – trapezoidal profile – foldable, with folding stake in the middle * Steel rear wall, slide-in between ramps – storage brackets for non-use inside ahead of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners 1 x 10 t UVV lashing point each, on both sides 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in the outer frame, various boreholes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece sliding ramps, 12 t per pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75 R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and landing gear painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale subject to change ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 ton Gigant nápravy ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovou ťažnou tyčou a výškovo nastaviteľnou ťažnou tyčou ----Osvetlenie / Elektroinštalácia: * 15-pólová zástrčka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné nohy Jost Dcodpfxel Tihxj Am Uen * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou časťou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie s celkovou hmotnosťou 21 ton s vystuženým rámom a vystuženými nápravami * Vystužovací balík pre prepravu vŕtacieho zariadenia na ráme * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva v spojenom vyhotovení * Pred čelnou stenou príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Rozdelené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné s výklopným rámom v strede * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových otočných upínacích ok 600 mm * Upínacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu po jednom 10-tonovom upínacom zariadení * Balík Lasi s dvoma 8-tonovými zapustenými upínacími okami na každej strane vo vonkajšom ráme, rôzne otvory v čelnom a záverovom nosníku pre možnosť upevnenia nákladu s hmotnosťou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne, mechanické, mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, cca 860 mm, rám vozidla ----Výška ložiska: * bez zaťaženia, cca 940 mm * so zaťažením, cca 910 mm ----Rozchod / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010, čisto biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, výklopné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a podperné nohy lakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 464 701 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, Hrubá hmotnosť: 4.470 kg Dcsdpfx Asz A Ey Ajm Uon Užitočné zaťaženie: 3.020 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 7.490 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo MASTERLINE – čoskoro prejde novou technickou kontrolou (TÜV) Dedpjyw N Npsfx Am Ujcn Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trojstranný sklápač s nakladacou rampou Dátum prvej registrácie: 05/2021 pozinkované Hmotnosť: 11 900 kg Hmotnosť na náprave: 3 210 kg Hmotnosť na náprave: 8 690 kg Veľkosť pneumatík: 235/75 R 17,5 Tandémová náprava, rozchod menší ako 1 m Ťažné zariadenie s plynulo nastaviteľnou výškou, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy 0,93 cm Možnosť ďalších služieb! Vývozné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Prevozné evidenčné číslo Rakúsko, zabezpečíme Doručenie vozidla (za poplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezáväzné. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávame iba so zárukou, že vozidlo nie je v danom momente predané inému záujemcovi. Predaj iba pre podnikateľov. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky (VOP).