Jining Toho Machinery Co Th25T kúpiť použité (23 997)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA9FT4A55PH17xxxx, Rok výroby: 2024, Uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 23331 Špecifikácie: • Rok výroby: 2024 • Vzduchové pruženie • Pneumatiky (viď fotografie) • Hydraulické nájazdové rampy • 44 mm drevená podlaha • 24-voltový elektronický brzdový systém • Dĺžka: 1 206 cm • Šírka: 254 cm Nwodpjy Sr A Iefx Af Dsg • Rázvor: 136/419 cm • Pohotovostná hmotnosť: 8 410 kg • Maximálna nosnosť: 27 590 kg • Nástrojová skrinka • LED osvetlenie Popis: • Príves na prepravu strojov NC Engineering z roku 2024. • Príves je vo veľmi dobrom stave. • Možnosť rýchleho dodania. Tuv: Áno EÚ schválené do: 12.03.2027 Pohotovostná hmotnosť: 8410 Užitočné zaťaženie: 27590 Šírka: 254 Dĺžka: 1206 Model: Engineering O4DB4 Maskinhenger = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 005 550 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 05/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 820 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 160 mm, celková šírka: 2 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,809 cc Axle configuration Tire size: 315/70R22.5 Brakes: Disc brakes Front axle: Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Left tire tread depth: 70%; Right tire tread depth: 70%; Suspension: leaf spring suspension Rear axle: Twin tyres; Max. axle load: 11,500 kg; Left inner tire tread depth: 70%; Left outer tire tread depth: 70%; Right inner tire tread depth: 70%; Right outer tire tread depth: 70%; Suspension: air suspension Weights Kerb weight: 7,834 kg Payload: 11,166 kg Gross vehicle weight (GVW): 19,000 kg Condition Damage: none Identification Registration number: 21-BHD-5 Product safety EU representative: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Further Information Please contact Arjan Kamsteeg or Rob Veldhuis for more information. = Additional options and accessories = Nwjdeylv Sljpfx Af Deg - ACC (Adaptive Cruise Control) - Heated mirrors - Brake booster - Differential lock - Fenders - Low-noise - Speed limiter - Air conditioning - Air suspension - Air-suspended seats - PTO (Power Take Off) - Radio/CD player - Sleeper cab - Auxiliary heating / Parking heater - Automatic heating control - Immobiliser - Toolbox

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 431 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Ďalšie informácie: * Nosnosť: 13 315 kg * Typ | Prvá náprava: Michelin R * Rozmer pneumatík | Prvá náprava: 385/55 R22.5 * Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky | Prvá náprava: 50 % * Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky | Prvá náprava: 50 % * Max. zaťaženie | Prvá náprava: 8 000 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Typ | Tretia náprava: Michelin R * Rozmer pneumatík | Druhá náprava: 315/70 R22.5 * Rozmer pneumatík | Tretia náprava: 385/55 R22.5 * Hĺbka dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky | Druhá náprava: 40 % * Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky | Druhá náprava: 40 % * Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky | Tretia náprava: 30 % * Hĺbka dezénu vonkajšej pravej pneumatiky | Druhá náprava: 40 % * Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky | Druhá náprava: 40 % * Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky | Tretia náprava: 30 % * Max. zaťaženie | Druhá náprava: 11 500 kg * Max. zaťaženie | Tretia náprava: 7 500 kg * Rázvor: 620 cm * Zdvíhacia čelná plošina | Výrobca: DHOLLANDIA * Zdvíhacia čelná plošina | Nosnosť: 1 500 kg * Cena na vyžiadanie: Áno * Poloha | Prvá náprava: predná * Značka | Prvá náprava: iné * Typ bŕzd | Prvá náprava: kotúčové brzdy * Odpruženie | Prvá náprava: vzduchové * Riadenie | Prvá náprava: áno * Poloha | Druhá náprava: zadná * Poloha | Tretia náprava: zadná * Značka | Druhá náprava: iné * Značka | Tretia náprava: iné * Typ bŕzd | Druhá náprava: kotúčové brzdy * Typ bŕzd | Tretia náprava: kotúčové brzdy * Odpruženie | Druhá náprava: vzduchové * Odpruženie | Tretia náprava: vzduchové * Redukcia | Druhá náprava: jednoduchá redukcia * Zdvíhacia náprava | Tretia náprava: áno * Dvojmontáž | Druhá náprava: áno * Pohon | Druhá náprava: áno * Riadenie | Tretia náprava: áno * Uzávierka diferenciálu | Druhá náprava: áno Ďalšia výbava: * 2-pedálové ovládanie * 27 MC / CB * Adaptívny tempomat * Hliníková palivová nádrž * Antiblokovací systém (ABS) * Protipreklzový systém (ASR) * Automatická klimatizácia * DAB rádio * Uzávierka diferenciálu * Dvojitá palivová nádrž * Elektrické ovládanie okien * Elektronický brzdový systém (EBS) * ESP * Tempomat * Domovská stránka * Intarder * Isofix * Klimatizácia * Chladnička * Kožené sedadlá * Vzduchové odpruženie * Pneumatické klaksóny * Navigačný systém * Filtr pevných častíc * Rádio/CD prehrávač * Retardér * Kotúčové brzdy * Strešné okno * SemCollection * Nezávislé kúrenie * Samostatná klimatizácia v kabíne * Centrálne zamykanie * Ťažné oko Nwedpfxoy Sdt Es Af Dog Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Náklady na export | Prosíme, vopred si zistite náklady a postupy platné vo Vašej krajine Lokalita | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmena, medzičasný predaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 893 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 990 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Informácie po slovensky: SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM VNÚTORNÝ PRIESTOR ZDVIHACIA PLOŠINA Nadstavba: Chladiarenská / mraziarenská / na kvety Frigo Martini Ebo Rhoon 2022 Zdvíhacie zariadenie: Dhollandia, nosnosť 2 000 kg Chladenie: TRS Carrier Iceland, rozsah teplôt od -25 do +30 stupňov Celzia Prvá registrácia: 06 ? 2022 STK (APK): 06 ? 2026 Najazdené kilometre: 893 000 km Výkon motora: 358 kW (500 PS) Prevodovka: automatická Rozmery (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm vnútri Vlastná hmotnosť: 13 765 kg Nosnosť: 14 235 kg Celková hmotnosť vozidla (GVW): 28 000 kg Celková jazdná hmotnosť súpravy (GCW): 50 000 kg Farba: biela, originálne lakovanie Podvozok: predná náprava perová, druhá a tretia náprava vzduchová Nwjdpfsyqivusx Af Deg Emisná trieda: Euro 6 Konfigurácia náprav: 6x2 Pneumatiky predná náprava: 385/65 R22.5 L50% R50% Pneumatiky 2. náprava: 295/80 R22.5 L50% R50% Pneumatiky 3. náprava: 385/65 R22.5 L50% R50% Typ kabíny: S Highline Výbava: RETARDER, automatická prevodovka, nezávislé kúrenie, chladenie, adaptívny tempomat, 2 lôžka, Rádio/CD prehrávač, TRS Carrier Iceland chladenie s reguláciou teploty od -30 do +30°C, 1 490 litrová naftová nádrž, plne izolovaná nadstavba vyrobená v roku 2022, 5x nerezové koľajnice na zaistenie nákladu v podlahe a strope vrátane 5 tyčí, 1x horizontálne koľajnice na uchytenie nákladu, mnoho doplnkových svetiel, plne pneumatické ťažné zariadenie Rockinger, zdvíhacia náprava, ABS, EBS, kompletná servisná história k dispozícii, priamo od prvého majiteľa, okamžite dostupné – pripravené na použitie, nadstavba vhodná na 26 CC (dánske vozíky), 16 štandardných alebo 20 euro paliet atď. Možno dodať s nasledujúcim prívesom: 2-NÁPRAVOVÝ DRACO FRIGO PRÍVES CARRIER TRS ICELAND 24 CC ZDVIHACIA PLOŠINA (2021) Nadstavba: chladiarenská / mraziarenská / na kvety Frigo Martini Ebo Rhoon Podvozok: Draco MZS 218 Chladenie: Carrier TRS Iceland Prvá registrácia: ? STK (APK): ? 2026 FRC ATP: nie Vnútorné rozmery (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Nastaviteľná dĺžka ojí: 40 cm Prevádzková hmotnosť: 6 040 kg Nosnosť: 11 960 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Zdvíhacie zariadenie: Dhollandia, nosnosť 2 000 kg Podvozok: vzduchové odpruženie Nápravy: SAF nápravy s kotúčovými brzdami Pneumatiky: 445/45 R19.5 Profil pneumatík 1. náprava: L40% R40% Profil pneumatík 2. náprava: L40% R40% Rezervné koleso: 445/45, 30 % Výbava: dĺžkovo nastaviteľná oj (40 cm), Carrier TRS Iceland chladenie, Dhollandia 2 000 kg zdvíhacia plošina, ABS, EBS, SAF nápravy s kotúčovými brzdami, 2x náradové boxy, plne izolovaná nadstavba od Martini, 5x nerezové koľajnice v podlahe a strope, 1x horizontálne lišty na zaistenie nákladu, zadné dvere, zadný nárazník, pripojenia pre trajekt, 2x rezervné koleso, kompletná servisná história, ihneď dostupné a pripravené na prevádzku, nadstavba vhodná na 24 CC (dánske vozíky), 14 bežných alebo 18 euro paliet atď. TOP STAV SÚPRAVA, IHNEĎ PRIPRAVENÁ NA PRÁCU 3 vozidlá SCANIA a 2 vozidlá DAF ihneď k odberu Možnosť dodania aj s ďalšími prívesmi podľa vyššie uvedenej špecifikácie, vždy len iný rok výroby, ročníky: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Pre viac informácií kontaktujte naše obchodné oddelenie. Ďalšie informácie: * Nosnosť: 14 235 kg * Veľkosť pneumatík | prvá náprava: 385/65 R22.5 * Hĺbka profilu vnútornej pneumatiky vľavo | prvá náprava: 50% * Hĺbka profilu vnútornej pneumatiky vpravo | prvá náprava: 50% * Maximálne zaťaženie nápravy | prvá náprava: 9 000 kg * Veľkosť pneumatík | druhá náprava: 295/80 R

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: XLRAEL1500L456004, Rok výroby: 2016, Daf LF 180FA - Preprava áut / strojov - Rok výroby: 18-10-2016 - Originálny nájazd km: 61 000 - Manuálna prevodovka (6-stupňová) Vzduchové odpruženie vzadu - Nedávno montovaná najazdová plošina s novým navijakom - Spacia kabína (bez matraca) Kompletná poľská registrácia (importovaný pred 2 rokmi z Belgicka, pri 56 000 km) Na predaj kvôli nízkemu využitiu za výhodnú cenu. Vozidlo je v Maarssen / Utrecht - Holandsko Nwsdpoy Rp A Njfx Af Dsg ABS - Audio CD prehrávač - Centrálne zamykanie - Elektrické ovládanie okien - Elektricky nastaviteľné zrkadlá - Ťažné zariadenie - Spacia kabína - Navijak - Úložné boxy - Otváracia strecha v kabíne - Kabína pre 3 osoby - ESP - Tónované sklá Výkon 135 kW - 180 k - Motor 4 500 cc - Euro 6 - Max. 7 500 kg - Hmotnosť vozidla: 5 402 kg

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW BJT 543-1320, maximálna hmotnosť nákladu: 2 840 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značky! Viac než 850 nových prívesov na sklade Stále v ponuke viac ako 130 použitých prívesov Nwjdpfx Aey Aftuef Dog Nezáväzný príklad: Prepravník strojov Cargo Digger Plant 2 320x170x15 cm 3500 kg\Tandemový nízkonakladací V podvozok – nájazdová brzda – pneumatiky 12" – výška ložnej plochy 38 cm – korba z galvanizovanej ocele s dierovanou podlahou, viazacie oká podľa DIN – držiak na lyžicu namontovaný – nakladacie rampy oceľové sklopné a posuvné, rezervné koleso namontované, uzamykateľná guľová spojka, zosilnené oporné koleso… Predaj non-stop cez náš e-shop na trailer-shop Telefonické objednávky: PO - PI 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 alebo nonstop cez náš e-shop na trailer-shop de Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá sú ochranné známky 04/26 543-1320

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 348 km, výkon: 243 kW (330,39 k), prvá registrácia: 06/1992, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1992, RENAULT DG330-34 6x6 plošinový nákladný automobil, pružinové/pružinové odpruženie, manuálna prevodovka, 6-valcový motor Coulasse Typ: Plošina Rok výroby: 1992 Najazdené: 10 348 km IČ DPH: Vozidlo s povinnosťou DPH, uvedená cena je bez DPH. Špecifikácia: 6-valcový motor Coulasse s turbodúchadlom, 330 k. Mechanické dieselové čerpadlo. Manuálna prevodovka 6x6 pohon všetkých kolies. Ťažká zadná náprava 13 t. Pneumatiky na celom aute – 70 % Oceľové listové pružiny, predné a zadné odpruženie listovými pružinami Nákladné vozidlo je vo výbornom stave a ihneď pripravené na nasadenie. Veľmi výkonný nákladný automobil. Vieme zabezpečiť prepravu po celom svete. Celý náš sortiment nájdete na našom webe: Ďalšie informácie: * Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky | Prvá náprava: 60 % * Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky | Prvá náprava: 60 % * Hĺbka dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky | Druhá náprava: 70 % * Hĺbka dezénu vonkajšej ľavej pneumatiky | Tretia náprava: 80 % * Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky | Druhá náprava: 70 % * Hĺbka dezénu vnútornej ľavej pneumatiky | Tretia náprava: 80 % * Hĺbka dezénu vonkajšej pravej pneumatiky | Druhá náprava: 70 % * Hĺbka dezénu vonkajšej pravej pneumatiky | Tretia náprava: 80 % * Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky | Druhá náprava: 70 % * Hĺbka dezénu vnútornej pravej pneumatiky | Tretia náprava: 80 % * Prevodovka | Počet stupňov: 8 * Prevodovka | Typ: RENAULT * Riadená | Prvá náprava: Áno * Dvojmontáž | Druhá náprava: Áno * Dvojmontáž | Tretia náprava: Áno * Poháňaná | Druhá náprava: Áno * Poháňaná | Tretia náprava: Áno * Pozícia | Prvá náprava: Predná * Poháňaná | Prvá náprava: Áno * Pozícia | Druhá náprava: Zadná * Pozícia | Tretia náprava: Zadná Nwsdpey I H S Njfx Af Deg Ďalšia výbava: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Viac obrázkov na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | Email: Tony | Tel: | Whatsapp: Náklady na export | Prosíme, informujte sa vopred o nákladoch a postupoch vo Vašej krajine Miesto | Bergschenhoek (NL) | 130 km od hranice | 10 km od letiska Rotterdam The Hague Airport Upozornenie: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Rok výroby: 2010 Nové: Nie Všeobecný stav: dobrý Technický stav: dobrý Nwsdpfx Afsytq Uks Dsg DPH/rozdielová daň: odpočítateľná DPH Pre viac informácií kontaktujte Vitali Lenda.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 13 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, prvá registrácia: 07/1983, dĺžka ložného priestoru: 11 870 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), farba: biely, Rok výroby: 1983, Návves CTC ZA90SRT47 Nodpjy Axufjfx Af Djwg Nízkozdvižný náves 11,87 m s hydraulickými rampami a navijakom (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Parabolické odpruženie Celková prípustná hmotnosť 47 000 kg – užitočné zaťaženie 39 000 kg Pre špeciálne prepravy povolená súprava 56 000 kg Exportná cena bez DPH: 18 000,00 eur Všetky údaje sú bez záruky/ možnosť omylu vyhradená.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Použitý polopríves žľabový s výsuvnou vaniou Bertoja, rok výroby 2007, 2 nápravy s hydraulickým riadením, rozťahovacia vaňa s centrálnym nosníkom navyše 4,0 m, uzavretá vaňa 6,20 m, výška od zeme 50 cm, nastaviteľný a odnímateľný krk, bočné rozširovacie prvky na plošine ideálne pre kombajny, vzduchové odpruženie, ABS, regulačný ventil výšky, STK platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA. Nwodpfx Asy A Ih Ijf Dsg

Stav: použitý, Náprava: + Carraro + Typ 26.16 Nodpfxeyx Hgnj Af Dswg Dostávajte všetky novo pridané vozidlá e-mailom – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTER-u! Možnosť omylov a preklepov, predaj počas inzerovania vyhradený!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 500 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves na ťažkú techniku Výkonný. Robustný. Postavený pre náročné nasadenie. NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves predstavuje maximálnu stabilitu, vysokú užitočnú hmotnosť a bezkompromisnú spoľahlivosť v profesionálnej preprave ťažkých nákladov. S robustnou sústavou 4 x 10 tonových osí TRAX, dlhovekým vzduchovým odpružením a pevnou I-nosníkovou konštrukciou z kvalitnej ocele S355J2+N je tento náves ideálnym riešením pre transport stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky, kolesových nakladačov, bagrov a ťažkých zariadení. Už v štandardnej výbave boduje premyslenými prvkami orientovanými na prax: prvá TRAX-os je vyhotovená ako výsuvná, čím sa pri jazde naprázdno výrazne znižuje opotrebovanie pneumatík a zároveň sa zlepšuje manévrovateľnosť. Štvrtá TRAX-os je riadená, umožňuje precízne manévrovanie aj na stiesnených staveniskách a vo firemných areáloch. Špeciálnym zvýraznením sú hydraulicky ovládané, bočne posuvné jednodielne nájazdové rampy, ktoré zabezpečujú rýchle, bezpečné a komfortné nakladanie a vykladanie. Každá rampa je dimenzovaná na zaťaženie 20 ton, čo je ideálne pre ťažké stroje a vozidlá. Maximálnu stabilitu pri nakladaní zabezpečuje sériová hydraulická zadná podpera vrátane mechanických oporných nôh. Pohodlné ovládanie je možné buď prostredníctvom hydraulického diaľkového ovládania, alebo priamo na vozidle, vďaka čomu možno všetky funkcie rámp a podpier ovládať bezpečne a efektívne. Aj v oblasti kvality nastavuje náves štandardy: kompletný rám je otryskaný, základovaný a dvakrát lakovaný vysoko kvalitným 2K lakovacím systémom. Na lak poskytujeme 5-ročnú záruku. Ložná plocha je vyhotovená z 55 mm hrubého tvrdého dreva Dabema a v najviac namáhaných miestach dodatočne chránená zosilneným slzičkovým plechom. Vysoko kvalitná elektrická inštalácia Aspöck s certifikáciou ADR zaručuje maximálnu prevádzkovú bezpečnosť a spĺňa najvyššie nároky na profesionálnu prevádzku na cestách. S ložnou dĺžkou 9 000 mm, šírkou 2 550 mm plus bočným rozšírením o 250 + 250 mm, celkovou dĺžkou 13 550 mm, ložnou výškou 980 mm a prípustnou celkovou hmotnosťou 64 000 kg je tento nízkozdvižný náves optimálny pre každodennú ťažkú prepravu. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu je 24 000 kg, celkové zaťaženie náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Ďalšia sériová výbava zahŕňa: WABCO EBS 4S/2M Vzduchové odpruženie 16 + 1 pneumatík 245/70 R 17,5 Nsdpfx Asy Awchef Djwg Pozinkované 12-tonové upevňovacie oká Náradlové skrinky Náhradné koleso Hliníkové kryty na labutom krku Bočné rozšírenie Drevená podlaha na plošine Kvalita, ktorá presvedčí Vysokokvalitný náter moderným 2K lakom spolu s použitím odolného tvrdého dreva Dabema a zosilneného slzičkového plechu sa postarajú o mimoriadne dlhú životnosť – aj pri každodennom nasadení v tých najtvrdších podmienkach na stavbách a v ťažkej preprave. CETRATEK – technika, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Technické a cenové zmeny vyhradené. Všetky obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, zavesenie: hydraulika, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Nízkozdvižný náves s pevnou plošinou je vyrobený na prepravu ťažkých strojov, pásových rýpadiel, buldozérov, žeriavov, transformátorov a priemyselných nákladov. Jeho nízka nakladacia plošina umožňuje bezpečnú prepravu vysokých zariadení pri zachovaní normovaných výškových obmedzení ciest. Nedpoy S T Dmjfx Af Djwg Hydraulická alebo mechanická zadná rampa, vystužený labutí krk, podvozok z vysokopevnostnej ocele schválený podľa 98/91 EEC, nápravy BPW alebo SAF, pneumatické odpruženie a brzdový systém WABCO EBS tvoria štandardnú výbavu. Počet náprav, nosnosť, dĺžka plošiny, typ rampy a kotviace body sú prispôsobené podľa špecifikácie zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 500 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkopodlažný náves | zdvíhacia náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5-ročná záruka na lakovanie | možnosti, ako napr. pozinkovanie Robustný a profesionálny 3-nápravový nízkopodlažný náves v ťažkotonážnom prevedení, ideálny na prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých vozidiel. Bočne výsuvná ložná plocha a hydraulicky nastaviteľné rampy umožňujú flexibilné a rýchle nakladanie rôznych typov strojov. Technické údaje: Nwedpfx Aeyzzqgsf Dog Celková dĺžka: 13 550 mm Šírka: 2 550 mm, bočne výsuvná o +250 mm na každú stranu Celková šírka vysunutá: 3 050 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm + 3 950 mm Výška platformy: 980 mm Celková hmotnosť: 54 000 kg Výbava: 3 TRAX nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 12 ton 1. náprava zdvíhacia Brzdový systém WABCO EBS ADR-certifikovaná Aspöck/SABA LED elektroinštalácia hydraulické zadné rampy, priečne posuvné hydraulika s diaľkovým ovládaním dodatočné manuálne ovládanie hydraulické zadné podpery + mechanické padacie podpery 55 mm podlaha z tvrdého dreva DABEMA zosilnené oceľové/razené plechové oblasti pozinkované upevňovacie body robustný ťažkotonážny podvozok S355J2 Dodacia lehota (ak nie je na sklade): cca 12 týždňov po objednaní Zmeny cien, technické zmeny a predaj medzičasom vyhradené. Zobrazené obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23067 Špecifikácie: Bez schválenia pre EÚ Rok výroby: 2000 2 nápravy Manuálne nájazdové rampy Dĺžka ložnej plochy: cca 6 m Pneumatiky v slušnom stave Maximálne užitočné zaťaženie: 15 270 kg Ihneď k dodaniu Poznámky: Podľa majiteľa je potrebné skontrolovať brzdy a vymeniť jeden ventil. TÜV: Nie EU schválenie platné do: 11.06.2023 Vlastná hmotnosť: 4 730 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Nwsdoy Hcvzspfx Af Djg Nosnosť: 15 270 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 940 cm Model: 2000 Hengsrød 2-osý príves na prepravu strojov – Manuálne rampy. = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22882 Špecifikácie: Nwjdpfx Afeyzl N To Dsg Nie je schválené v EÚ Modelový rok 2006 Pneumatiky budú namontované na kolesá prvej nápravy Dĺžka po pódium: cca 815 cm Odnímateľné hnacie mosty Stojan na manipuláciu s vysokými betónovými prvkami Lepiace poznámky do úplného vyčerpania Regulácie nútenej správy. Dĺžka: 1288 cm Šírka: 255 cm Rázvor kolies: 136/210 cm Čistá hmotnosť: 8050 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 35 950 kg Pripravené na dodanie. Tuf: Nie Vlastná hmotnosť: 8050 Šírka: 255 Dĺžka: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 400 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, zavesenie: iný, farba: strieborný, Tento AIRDREAM 320, kuchynský / barový vintage príves v prevedení INOX má jedinečné vybavenie, ktoré bolo navrhnuté zákazníkom v spolupráci s naším architektom prívesov. Obsiahla kuchynská výbava zahŕňa mrazničku, chladničku, chladič nápojov, drez s prietokovým ohrievačom vody, fritézu, dvojitú grilovaciu platňu, chladiaci pult na šaláty, chladič fliaš a úložné skrinky – samozrejme všetko z nerezovej ocele. Vintage príves je vybavený LED pracovným osvetlením, vstavanými svetlami v oblasti drezu, LED osvetlením vo výkladovom okne a vyklápacím stolom z nerezu. Prevádzková hmotnosť 1100 kg, maximálna prípustná hmotnosť 1500 kg, celková dĺžka s ojom 4430 mm, šírka 2020 mm, výška 3130 mm, vnútorná výška 2500 mm. AIRDREAM ďalej ponúka nádrž na čistú a odpadovú vodu. Univerzálne použitie: Food trailer (príves na občerstvenie) Predajný vozík Nápojový príves Čistá cena 41 600 € – mesačná splátka od 550 € ŠPECIÁLNA CENA – k dispozícii už len 2 AIRDREAM XS! NADČASOVÝ & HODNOTNÝ! Nwedpfx Afsmkktxe Dsg

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Vhodné pre (model): Jaguar, drvič zrna_____Pár (bez ložísk), priemer 250 mm, 110/145 zubov, miesto uskladnenia: 17094 Pragsdorf Nwjdpfx Afox S Tp No Deg

Stav: ako nová (výstavný stroj), maximálna hmotnosť nákladu: 2 730 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 07/2025, buy online at trailer-shop.de At ANHÄNGERWIRTZ, many models available online Convenient 24/7 online ordering Collect yourself or have it delivered 😊 The online pick-up market for your new trailer offers top-brand manufacturers! More than 850 new trailers in stock Nwodpsyrx U Nefx Af Dsg Over 130 used trailers constantly available Non-binding sample offer: Many versions available immediately MACHINE TRANSPORTER BUILDER M 3500 300x152x30cm, loading ramp, storage compartment (M), 3500kg Heavy-duty machine transport trailer Builder M pro+ rk Loading area: 300x152x30cm, gross weight: 3500kg Tandem axle, V-drawbar, galvanized walkable steel side walls, anti-slip phenolic floor on grid frame, 6 pull-out lashing loops (250 daN each, rattle-free) integrated into chassis, bucket holder, air-permeable loading ramp with support, automatic jockey wheel, 13-pin plug, ... Exclusive online offer only! Invoice with itemized VAT, warranty—in trailer business for over 34 years Sales and order acceptance by phone during business hours Monday-Friday Or order anytime around the clock through our online shop at trailer-shop.de Copyright – Trademark protection 11.25 BUILDER3500MA300PRO+AK

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 474 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 500 mm, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Nadstavbové zariadenia: zariadenie na nastavenie vzdialenosti vidlíc, Nwodpoxxb R Esfx Af Djg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri žiadosti: 22877 Špecifikácie: 2 nápravy Dĺžka ložnej plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (pozri fotografie) Oceľové pružiny Nodpeyyuiysfx Af Dowg Kotviace body Manuálne nájazdové rampy Náradie v skrinke Maximálna užitočná hmotnosť: Okamžite k dispozícii Popis: Príves na stroje NC z roku 2020 s manuálnymi rampami. Ihneď k odberu. TÜV: Áno EÚ schválený do: 10.12.2026 Vlastná hmotnosť: 4210 Celková hmotnosť: 14000 Nosnosť: 9790 Šírka: 254 Dĺžka: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized Nwedpfx Aforvw U Ss Dog • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Schwanenhals): - Neck in SNT design for optimization of the loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, length approx. 9,700 mm, with hydraulically foldable and extendable rear section as well as hydraulically liftable deck at the front for accessing the gooseneck Nwodjyw Sakspfx Af Dsg Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically when reversing and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electro-hydraulic auxiliary steering for the trailing axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the self-steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual control of steering in forward and reverse using a separate radio remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - Power supplied by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams on the neck with fixing holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - One fixing hole in the rear upper area of the outer beams on the neck for a screwable lashing ring - Grating surface with 5 mm sheet metal reinforcement on the neck and rear taper - 2" king pin - Neck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the neck: one pair of plug-in aluminium side boards, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable diameter approx. 9.5 mm, incl. cable press roller - Winch mounted inside the front of the neck - Continuous grating surface with 5 mm sheet metal base as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear area - Painted sand coating on the neck covers and in the transitional areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position raised: 9,000 kg - The hydraulic cylinders are secured with load-holding valves - Recesses in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tensioning straps - Extensive lashing points - Hydraulically lowerable rear for loading and unloading, and can be raised to shorten overall train length - Load capacity in horizontal driving position: 10,000 kg - Shortening of total trailer length when raised: 2,350 mm - Painted sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading - Radio remote control: - Operation of the hydraulic lift bed - Operation of the hydraulic lift system for rear extension - Operation of the hydraulic extension of the rear section - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 190 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 235×75 R17,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, stredová otočná doska, CETRATEK 4-nápravový nízkoložný náves TL89.4 (EU-COC) Stručný popis Robustný nízkoložný náves určený na prepravu ťažkých strojov. Rám z vysokopevnostnej ocele ST-52/S355, voliteľne jemnozrnná oceľ S700. Nábehy každá s nosnosťou 20 t, sklápateľné mechanicky alebo hydraulicky bez straty nosnosti. Na požiadanie ako hlboké lôžko, ložná výška v oblasti vjazdových vaní z ~900 mm znížiteľná na ~500 mm. Rozmery / Konštrukcia Celková dĺžka 11 914 mm, celková výška 3 775 mm (cez rampy) Platforma: labutí krk 2 440 mm + ložná plocha 6 750 mm Šírka 2 540 mm (+ po 250 mm ručne výsuvná na každej strane) Vzdialenosť spojky → 1. náprava 2 767 mm, → 2./3. náprava 6 136 mm Rozostupy náprav: vpredu 1 310 mm, vzadu 1 360 mm Výška platformy 900 mm (hlboké lôžko ~500 mm), rozchod kolies 1 850 mm Zadné rampy 3 000 × 750 mm, bočne posuvné, 20 t na rampu Výška závesného oka 400–900 mm; točný čap Ø 110 (CYR) Podlaha: oceľ + 45 mm tvrdé bukové drevo, lakované proti poškodeniu Hmotnosti / Kapacita a) Celková hmotnosť 44 000 kg → užitočné zaťaženie ~36 500 kg* b) On-Road 24 000 kg → užitočné zaťaženie ~16 500 kg * Vyhotovenie a) vyžaduje výnimku podľa §70 StVZO; znalecký posudok/DEKRA schválenie za príplatok. Oko ťahania Ø 50 mm (voliteľne Ø 40 mm), vlastná hmotnosť cca 7 500 kg Zadné podpery: manuálne (voliteľne hydraulické) Oceľová konštrukcia / Podvozok Kvalifikácia zvárača TS EN ISO 9606-1, Procesy podľa TS EN ISO 4063, Ochranné plyny podľa TS EN ISO 14175 Nwsdpfsu Rbzvjx Af Dsg 4× 11-t nápravy (TRAX), pneumatiky 235/75 R17.5 (16 ks, PETLAS alebo ekvivalent; za príplatok Continental/Michelin), ráfiky 6.75×17.5, vzduchové odpruženie, max. 100 km/h Brzdy / Elektrika WABCO EBS 4S/2M, obloženie 330×200, vzduchové nádrže 2×80 l + 1×60 l Brzdové valce: 4× typ 24 + 4× typ 24/30, ovládacie páky 165 mm Napätie 24 V (pri 12 V ťažnom vozidle prípadne menič napätia) Bočné reflektory 4× LED na každej strane + 2× biele predné reflektory, zadné svetlá 2× LED, zadné trojuholníkové reflektory 2 ks Konektory: 7-pin EBS ISO 7638, 7-pin ISO 1185/3731, 15-pin ISO 12098 Poznámka k prevádzke s traktorom: Pre palubnú hydrauliku je potrebný 12→24 V menič, ABS/EBS pripojenie (ISO 7638) a napájanie (napr. ISO 1185/12098). Hydraulika (rampy) 2 valce vrátane prepínacieho ventilu na využitie cez palubnú hydrauliku ťažného vozidla Príslušenstvo (výber) 2 náradové boxy, 2 kliny na kolesá (kovové), skrinka na hasiaci prístroj Reflektory (bok biela/žltá; výsuvné žltá/červená), zadné obdĺžnikové reflektory Uchytenie: 7 na každej strane + 6 na platforme (10 t na ucho) Lapače nečistôt (vpredu/vzadu), držiak na hadice/káble na oj Povrchová úprava Pieskovanie, 3× epoxidový základ, 3× akrylát (≈ 230 µm), 1× akrylátový číry lak Záruka 2 roky na rámovú konštrukciu a nápravy (neplatí pre nehody/chybné použitie) 2 roky na elektrický systém & brzdový systém (neplatí pre opotrebovateľné diely ako brzdové obloženia, nehody/chybné použitie) 1 rok na náterové práce (neplatí pre nehody/chybné použitie) Technické a cenové zmeny vyhradené. Zobrazené obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať voliteľnú výbavu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235×75 R17,5, rázvor náprav: 1 800 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, MS Dorse Tandem Low Loader L65-2 We offer here an extremely robust tandem low loader from the renowned company MS Dorse. This low loader is characterised by its outstanding stability and high payload capacity. Images are for reference only and may include optional features; technical specifications and pricing are subject to change. Tandem Low Loader MS – Specifications Dimensions: • Overall length: 8,650 mm • Overall height: 3,700 mm • Platform: 5,500 mm + 1,000 mm inclined section • Width: 2,540 mm • Distance from coupling to first axle: 4,620 mm • Wheelbase (between axles): 1,800 mm • Platform height: 900 mm • Track width: 1,900 mm • Rear ramps: 3,120 x 750 mm, individually lockable, manually operated, ramp spacing 1,004 mm • Coupling height: 800 mm, adjustable Load Capacity: • Payload: 16,500 kg • Support load: 1,000 kg Permissible total weight: 21,000 kg The expert opinion for an exemption according to §70 from 18,000 kg to 21,000 kg is included in the price (must be applied for locally) • Drawbar eye diameter: 50 mm, adjustable • Unladen weight: approx. 4,500 kg • Front support leg: manual • Rear supports: manual • Platform floor: combination of steel + 45 mm hardwood Chassis Equipment: • Axles: 2 x 10 ton TRAX axles • Tyres: 235×75 R17.5 – 8 units (PETLAS or equivalent) • Rims: 6.75x17.5 – 8 units (twin wheels) • Suspension: air suspension • Speed: 100 km/h Braking System: • Brake system: Wabco 2S/2M EBS • Brake lining: 330x200 • Air tanks: 2 x 60 L • Brake cylinder 1st axle: 24/30, lever length 180 mm – 2 units • Brake cylinder 2nd axle: 24/30, lever length 180 mm – 2 units Electrical Equipment: • Brake lights: 2 LED units • Side reflectors: 3 LED left/right, 2 white at the front wall • Triangular reflectors: 2 rear • Voltage: 24 V • 1 x 15-pin electrical ISO 12098 (standard) • 1 x 7-pin EBS ISO 7638 (option) • 1 x 7-pin electrical ISO 1185 (option) • 1 x 7-pin electrical ISO 3731 (option) Accessories: • Toolbox: 1 unit • Wheel chocks: 2 plastic units • Document box: 1 unit • Ramp ratchet: 2 units • Side reflectors: white/yellow adhesive • Lashing strap hooks: 5 per side integrated into frame, 6 on platform • Mud flaps: 2 behind the last axle • Hose and cable holder: 1 above drawbar Paintwork: • Sandblasting: 15 micron • Primer: 80 micron • Acrylic paint: 80 micron, RAL 5001 Blue Nwjdpfot St Hlex Af Dog Warranty: • General construction: 24 months • Axles: 24 months, excluding brake pads and bearings • Hydraulic equipment: 12 months • Accessories, electrics, and tyres: no warranty coverage Optional Equipment: • SAF axles • Hydraulic front support leg • Hydraulic rear supports • Galvanization • 400 mm aluminium side walls • Tyre pressure monitoring system (TPMS) • Side hydraulically adjustable ramps • Rotating beacon • Dumotaic compressed-air connection • Foldable ramps • Ramp relief springs (discounted option)